2025年12月9日，海安集团，这个目前中国轮胎企业股价最高的巨胎制造商，公布了《于2025 年前三季度利润分配预案的公告》以及《使用募集资金置换预先投入募投项目及已支付发行费用的自筹资金的公告》。

从利润分配预案可以看到，虽然产品布局只是非公路轮胎，且只侧重巨胎产品线，但是其利润甚至高过不少全品类轮胎销售企业。

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高盈利的巨胎

2025年前三季度，海安橡胶归属于上市公司股东的净利润为4.62亿元，在11家公布了前三季度净利润的企业中排名位列中游。但是别忘了，海安橡胶的主要业务集中于特种轮胎这一单一品类，仅靠一类产品就让利润达到行业中游，可见其产品利润空间很高。

按照此前其IPO数据显示，过去三年，海安橡胶的产品毛利率可以分别为38.04%、46.63%以及48.17%；净利润率也能分别达到21%、28%和28%。

2025年上半年，海安橡胶的营收达到了10.8亿人民币，较去年同比上升0.83%；净利润为3.17亿元，同比增加7.40%；净利润率29%。如果说以这一利润率基准计算，海安橡胶前三季度的营收大概率在15亿人民币以上。

高利润率除了能带给股东更高的分配（海安橡胶2025 年前三季度利润分配预案为：以总股本185973.334股为基数，向全体股东每10股派送含税现金红利人民币20元，不送红股，不以公积金转增股本）。同时也为其继续扩产增加了更强动力。

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21亿投资轮胎产能

在其关于募投项目的公告里，海安橡胶表示其已经使用募集资金置换预先投入募投项目的自筹资金人民币1.22亿元，置换已支付的发行费用人民币409.05万元(不含税)。

事实上的，自上市以来，海安橡胶已经实际募集资金净额21.08亿人民币，并已经将募集资金在11月20日划至指定账户。

实际上，在这份新公告发布之前，海安橡胶的规划募投金额更高。调整前拟投入募集资金为29.52亿人民币。不过虽然募投金额有所减少，但是项目并未调整，仍是“全钢巨型工程子午线轮胎扩产及自动化生产线技改升级项目”以及“研发中心建设项目”两大项目，此外募投项目所需的补充流动资金被取消。

其中，“全钢巨型工程子午线轮胎扩产及自动化生产线技改升级项目”中“全钢巨型工程子午线轮胎扩产项目”募投金额从此前的19.45亿元缩减到17.08亿元；“全钢巨型工程子午线轮胎自动化生产线技改升级项目”从此前的3.71亿元缩减到2亿元。

“研发中心建设项目”从此前的募投2.86亿元调整为2亿元。

此外，公告显示，截至2025年11月20日，海安橡胶以自筹资金预先投入募投项目的实际投资金额为1.22亿元。

海安橡胶积极推进巨胎扩产的原因之一是当下全球采矿业火爆行情下对巨胎不断上涨的需求。

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巨胎佼佼者，供不应求

就在近日，海安橡胶莆田工厂又将一条63寸的巨型胎发往美国市场。

在海安橡胶上市后与投资者的答疑中可以看到，海安橡胶几乎可以算是中国巨胎领域的头部企业之一。

的全钢巨胎产品主要应用于负载90吨以上的大型露天矿山重型自卸卡车——这是工程机械轮胎中极具特色的高端产品，其体积和质量巨大（最大轮胎外直径超过4米，最大质量接近6吨、工作条件苛刻、不间断工作时间长），因此生产技术难度大。

这样的轮胎全球目前仅有少数轮胎生产企业能够实现大规模量产，而海安橡胶就是其中的重要生产商之一。根据海安橡胶IPO中披露的数据，海安橡胶具备最大规格63英寸产品的量产技术及应用经验，且在该规格产品销售中，销量已达数百条。

（责任编辑：晨晨）