在国家“双碳”战略持续推进、运价波动频繁的背景下，新能源重卡正逐步从政策驱动走向市场驱动，成为越来越多物流企业降本增效的战略选择。近期，上海海润物流与中国重汽达成100台豪沃TX新能源牵引车的采购协议，引发行业关注。

对物流企业而言，车辆的全生命周期成本（TCO）是选车的核心考量。上海海润作为物流运输领域的头部优质企业，深耕物流运输领域多年，其之所以将公司所有运营车辆都换成豪沃TX新能源牵引车，不仅是响应双碳目标的责任担当，更是降本增效的核心竞争力。

“我们核算过豪沃TX新能源牵引车百公里能耗成本较燃油车下降约40-50元。以月均行驶1.1万公里计算，单车年节省能源支出超过13万元。这种实实在在的价值优势，是我们转型的根本动力。”上海海润物流发展有限公司董事长孙学召表示。这一优势在油价高企、运价承压的当下尤为关键。

上海海润物流发展有限公司董事长孙学召

高效盈利 百公里能省四五十块钱

中国重汽豪沃TX新能源牵引车之所以能够赢得上海海润等头部客户的信赖，与其在产品性能、运营经济性及用户体验方面的全面突破密不可分。

“前期，我们也实地考察了许多新能源重卡品牌，豪沃TX新能源车在没有申请绿电补贴、仅按工业电价充电的情况下，车辆仍展现出强大的经济竞争力。对比油车，豪沃TX新能源牵引车的百公里成本能降四五十块钱。”上海海润车队队长说道。

上海海润车队队长

豪沃TX新能源牵引车作为中国重汽为城配、港口等场景打造的标杆产品。能耗的降低得益于豪沃TX新能源牵引车的全新升级。据介绍，豪沃TX新能源牵引车采用双电机结构，通过功率匹配解决了单电机效率低的问题，从而能够实现分布驱动--空载时单个电机驱动、满载时双电机驱动，提高电机负载率和运行效率5%，大幅降低能耗、提高续航里程。

此外，中国重汽电驱桥通过电机、电驱变速器等部件，一体化、高精度集成化开发而成，取消变速箱、传动轴，减少了传动损耗，提高传动效率3-5%，降重500kg，能耗降低2-3%，综合续航里程提高10%。

“豪沃TX新能源牵引车可以快速高效充电，利用驾驶员休息的时间就可以充好电，极大提升整车的运营效率。”车队长说道。

这些技术不仅解决了新能源重卡“续航焦虑”与“效率疑虑”，更在真实场景中实现了高效盈利的表现。

长期稳定运营“软实力”

除了节能与可靠，豪沃TX在驾驶员体验方面也做了系统优化，间接提升车队管理效率与招聘吸引力。车队长告诉中国卡车信息网，公司驾驶员反馈，豪沃TX新能源牵引车整体驾驶感受非常不错，“车辆细节之处做的很好，全面提升了舒适性”。

据了解，豪沃TX新能源牵引车座椅调节角度进行了优化，主座椅极限位置时向后调节角度由原来的12°增大到了42°，佳使用小憩质量更高；900mm超宽卧铺，长度超过两米， 70mm加厚卧铺垫，躺下后身体更舒展，可以更好的缓解旅途疲劳；空调出风口角度优化，除霜采暖效率提升20%；优化制动手柄和EP旋钮开关位置，操纵更便利。

这些改进看似细节，却在运输中显著影响驾驶员的身心状态与车辆黏性，成为车队长期稳定运营的“软实力”。

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三大体系支撑构建可持续合作生态

此外，中国重汽表示依托山东重工集团的整体资源，将为战略客户提供三大支持体系：

1.场景化产品定制：根据客户运营路线与载重需求，持续优化车辆配置；

2.专属服务保障：组建专项团队，建立快速响应机制，保障车辆出勤率；

3.技术持续迭代：共享新能源研发成果，推动产品与时俱进。

这种“产品+服务+技术”的全周期合作模式，契合了物流企业对于“高稳定性、低运维成本”的核心诉求。

中国重汽亲人服务团队

随着全国多地推进运输结构调整与环保升级，中国重汽豪沃TX新能源车型凭借其出色的场景适应性与节能表现，已在多个区域市场形成“一车难求”的热销局面。

中国重汽豪沃TX新能源牵引车之所以能成为上海海润等头部物流企业的首选，是其综合产品力、经济性、服务力与品牌协同共同作用的结果。这也说明了在新能源重卡竞争日趋激烈的当下，唯有真正为客户创造运营价值、提供可信赖解决方案的产品，才能赢得市场持续认可，推动行业迈向高质量绿色运输新时代。