☆最新提示☆ ◇000099 中信海直 更新日期：2026-02-04◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
【1.最新简要】 ★2025年年报将于2026年03月17日披露
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｜★最新主要指标★ ｜25-09-30｜25-06-30｜25-03-31｜24-12-31｜24-09-30｜
｜每股收益(元) ｜ 0.3154｜ 0.1977｜ 0.1176｜ 0.3900｜ 0.2512｜
｜每股净资产(元) ｜ 7.0501｜ 6.9325｜ 6.9773｜ 6.8597｜ 6.7460｜
｜净资产收益率(％) ｜ 4.5300｜ 2.8500｜ 1.7000｜ 5.8200｜ 3.7700｜
｜总股本(亿股) ｜ 7.7577｜ 7.7577｜ 7.7577｜ 7.7577｜ 7.7577｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 7.7577｜ 7.7577｜ 7.7577｜ 7.7577｜ 7.7577｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ --｜ --｜ --｜ --｜ --｜
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｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2025年半年度 股权登记日:2025-10-23 除权除息日:2025-10-24 ｜
｜【分红】2024年度 股权登记日:2025-05-20 除权除息日:2025-05-21 ｜
｜【分红】2024年半年度 ｜
｜【增发】2020年拟非发行的股票数量为16969.9717万股(预案) ｜
｜【增发】2021年(实施) ｜
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｜★特别提醒: ｜
｜★2025年年报将于2026年03月17日披露 ｜
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｜2025-09-30每股资本公积:2.51 主营收入(万元):163262.89 同比增:9.05% ｜
｜2025-09-30每股未分利润:3.05 净利润(万元):24464.97 同比增:25.53% ｜
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近五年每股收益对比：
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｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
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｜2025 ｜ --｜ 0.3154｜ 0.1977｜ 0.1176｜
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｜2024 ｜ 0.3900｜ 0.2512｜ 0.1707｜ 0.1077｜
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｜2023 ｜ 0.3100｜ 0.2506｜ 0.1671｜ 0.0885｜
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｜2022 ｜ 0.2500｜ 0.2150｜ 0.1607｜ 0.0916｜
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｜2021 ｜ 0.3700｜ 0.3322｜ 0.1983｜ 0.0554｜
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【2.最新报道】
【2026-02-03】十部门发文加速低空经济标准体系建设，一批上市公司已参与布局
21世纪经济报道记者 孙燕
近日，市场监管总局会同中央空管办、国家发展改革委等十部门联合发布《低空经
济标准体系建设指南（2025年版）》（以下简称“《指南》”）。
目前，中国在低空经济领域已出台的标准主要集中在安全管理方面，以针对无人机
的强制性国家标准为核心，包括已实施的GB42590-2023《民用无人驾驶航空器系统
安全要求》，2026年5月1日起实施的GB46750-2025《民用无人驾驶航空器系统运行
识别规范》和GB46761-2025《民用轻小型无人驾驶航空器实名登记及激活要求》，
2027年1月1日起实施的GB46860-2025《民用无人驾驶航空器唯一产品识别码》等。
然而，低空经济要真正实现规模化发展和产业腾飞，不能止步于此，亟需构建涵盖
低空航空器、低空基础设施、低空空中交通管理、安全监管和应用场景等全链条的
标准体系，从而为整个产业的健康发展提供系统性的支撑和规范。
《指南》目标到2027年，低空经济标准体系基本建立，基本满足低空经济安全健康
发展需求。到2030年，低空经济领域标准超过300项，结构优化、先进合理、国际
兼容的低空经济标准体系基本形成，为低空经济安全健康发展提供有力支撑。
聚焦五大核心领域
依据《指南》，低空经济标准体系涵盖低空航空器、低空基础设施、低空空中交通
管理、安全监管和应用场景五大核心领域。
低空航空器部分涵盖基础共性、管理、安全、无人驾驶航空器系统、有人驾驶航空
器等方面，为低空航空器的设计、制造、运行与维护提供技术依据与合规准则。
其中，《指南》明确低空航空器标准建设重点为安全标准、无人驾驶航空器系统标
准：前者要求重点开展低空航空器感知与避障、数据链路网络安全、飞行控制系统
数据记录等标准制修订；后者要求重点开展系统综合、试验试飞、无人驾驶航空器
平台、数据链、地面控制系统、任务载荷等标准制修订。
低空基础设施部分包括低空智能网联系统、低空起降基础设施、低空飞行管理服务
保障基础设施、低空质量技术基础设施、低空安全防护基础设施等方面，共同构建
支撑低空经济活动安全高效开展的基础环境。
低空空中交通管理部分涉及空域管理、飞行流量管理、空中交通服务和空管保障等
方面，为实现空域资源高效利用和飞行活动安全有序运行提供规范支持。
安全监管部分包括无线电管理、人员管理、运营与应急管理、事故调查与救援等方
面，支撑构建覆盖全过程、多层次的低空活动安全监管体系。
应用场景部分聚焦农业、交通、能源、测绘、文旅、体育、医疗救护、气象、国土
、海洋等领域，推动低空技术在典型场景中的规范化应用和规模化发展。
上市公司密集布局
《指南》提出要构建央地协同、产学研联动的标准化创新生态，鼓励地方政府、企
业、高校、研究机构等共同参与标准制定。
21世纪经济报道记者梳理发现，一批上市公司已参与到低空经济标准的制定中。
主机厂方面，亿航智能（EH.O）、中信海直（000099.SZ）参与制定了《电动垂直
起降航空器（eVTOL）起降场技术要求》团体标准；纵横股份（688070.SH）参与了
《民用无人机驾驶员合格审定规则》《无人机驾驶员国家职业技能标准》等标准制
定。
运营企业方面，美团（03690.HK）参与了《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要
求》的标准制定，中兴通讯（000063.SZ）参与了《民用无人驾驶航空器系统运行
识别规范》的标准制定。
零部件企业方面，卧龙电驱（600580.SH）承办了《多旋翼无人驾驶航空器适航标
准》的研讨会，积极参与并推动航空电动力系统相关的标准制定。
《指南》还提出要建立技术标准与管理规范融合、国内标准与国际规则融合、强制
性标准与推荐性标准融合、基础标准与场景标准融合的 “四维融合” 标准供给体
系。
这不仅仅是一套标准制定的框架，更是一种治理智慧的体现——在复杂多变的低空
生态中，通过多维度的协同与平衡，寻找安全与发展的最大公约数。
【3.最新异动】
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｜ 异动时间 ｜ 2025-02-14 ｜ 成交量(万股) ｜ 9832.006 ｜
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｜ 异动类型 ｜ 日振幅值达15% ｜成交金额(万元)｜ 268483.720 ｜
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｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜深股通专用 ｜ 90882490.00｜ 67731482.00｜
｜中信建投证券股份有限公司鞍山五一路证｜ 29289257.42｜ 17559861.00｜
｜券营业部 ｜ ｜ ｜
｜中信证券股份有限公司浙江分公司 ｜ 20770993.60｜ 12704756.79｜
｜东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南｜ 19190062.00｜ 19118678.00｜
｜环路证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第｜ 19162179.00｜ 17090882.00｜
｜二证券营业部 ｜ ｜ ｜
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｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
├──────────────────┬───────┬───────┤
｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
├──────────────────┼───────┼───────┤
｜深股通专用 ｜ 90882490.00｜ 67731482.00｜
｜中信建投证券股份有限公司鞍山五一路证｜ 29289257.42｜ 17559861.00｜
｜券营业部 ｜ ｜ ｜
｜东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南｜ 19190062.00｜ 19118678.00｜
｜环路证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第｜ 17513428.00｜ 18999836.95｜
｜一证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜机构专用 ｜ 8409091.00｜ 26659180.03｜
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【4.最新运作】
【公告日期】2025-12-27【类别】关联交易
【简介】为满足中信海洋直升机股份有限公司（以下简称“公司”）市场需求、补
充公司运力。公司拟与华融金融租赁股份有限公司（以下简称“华融金租”）租赁
1架中型直升机。
【公告日期】2025-04-15【类别】关联交易
【简介】为进一步拓宽融资渠道,降低融资成本与财务费用,提高资金使用效率,中
信海洋直升机股份有限公司(以下简称“公司”)及并表子公司拟与中信财务有限公
司(以下简称“财务公司”)发生存、贷款等金融业务,续签《金融服务协议》。202
20419：股东大会通过20220601：2022年5月31日公司与财务公司签署了为期3年的
《金融服务协议》。20230323：截至2022年12月31日,公司在财务公司存款金额为9
.01亿元,自2022年1月1日至2022年12月31日日均存款为9.57亿元,活期存款利率为0
.90%/年,高于央行及各大银行活期存款利率。结合公司实际资金情况,预计2023年5
月1日至2024年4月30日公司与财务公司的金融业务开展情况如下:1.预计公司在财
务公司每日最高存款限额不超过人民币壹拾伍亿元,存款利率参照中国人民银行颁
布的人民币存款基准利率,实际执行利率不低于国内其他金融机构向公司提供的同
期同档次存款利率,与中信集团其他成员单位在财务公司的存款取得同等条件。2.
预计财务公司向公司提供不超过人民币壹拾亿元的综合授信额度,贷款利率参照全
国银行间同业拆借中心公布的贷款市场报价利率(LPR),实际执行利率不高于国内其
他金融机构向甲方提供的同期同档次贷款利率。20230620：股东大会通过20250318
：截至2024年12月31日,公司在财务公司存款金额为8.92亿元,自2024年1月1日至20
24年12月31日日均存款为8.55亿元。公司拟与财务公司续签为期三年的《金融服务
协议》。20250411：股东大会通过20250415：2025年4月11日公司与财务公司签署
了为期3年的《金融服务协议》。
【公告日期】2025-04-11【类别】关联交易
【简介】1.公司及下属子公司向华融金融租赁股份有限公司购买直升机租赁服务,2
025年预计金额为7500万元。2.公司及下属子公司向中信金融租赁有限公司购买直
升机租赁服务,2025年预计金额为2790万元。20250411：股东大会通过
【公告日期】2010-04-27【类别】资产交易
【简介】为剥离闲置资产，提高资产利用率，中信海洋直升机股份有限公司2002年
度股东大会审议通过了拟转让4架M171型直升机资产的相关议案，并授权公司总经
理负责该资产转让的有关事宜。经友好协商，中国人民解放军空军装备部表示有意
受让该4架直升机。双方同意该4架直升机的转让价格也为12,882.51万元。出售日
：2006年04月18日
【公告日期】2009-08-20【类别】资产交易
【简介】为剥离闲置资产，提高资产利用率，中信海洋直升机股份有限公司2002年
度股东大会审议通过了拟转让4架M171型直升机资产的相关议案，并授权公司总经
理负责该资产转让的有关事宜。经友好协商，中国人民解放军空军装备部表示有意
受让该4架直升机。双方同意该4架直升机的转让价格也为12,882.51万元。
【公告日期】2008-10-22【类别】资产交易
【简介】2008年10月10日公司与直升机供应商欧洲直升机公司在深圳签订了《欧洲
直升机公司与中信海洋直升机股份有限公司就提供10架EC155B1直升机第ECOSAP153
4/12/07号销售合同》,公司本次拟向欧洲直升机公司购置10架EC155B1型直升机，E
C155B1型直升机单价为1,065万美元，购机总价为10,650万美元，折合人民币约73,
499万元（汇率按1：6.90计），直升机购置进口税费为人民币16,170万元，项目总
投资为人民币89,669万元。
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