☆最新提示☆ ◇000572 海马汽车 更新日期：2025-10-26◇ ★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】 【1.最新简要】 ★2025年三季报将于2025年10月28日披露 ┌─────────┬────┬────┬────┬────┬────┐ ｜★最新主要指标★ ｜25-06-30｜25-03-31｜24-12-31｜24-09-30｜24-06-30｜ ｜每股收益(元) ｜ -0.0453｜ -0.0182｜ -0.0850｜ 0.0341｜ -0.0922｜ ｜每股净资产(元) ｜ 1.0225｜ 1.0497｜ 1.0681｜ 1.1868｜ 1.0610｜ ｜净资产收益率(％) ｜ -4.3300｜ -1.7200｜ -7.6500｜ 2.9200｜ -8.3300｜ ｜总股本(亿股) ｜ 16.4464｜ 16.4464｜ 16.4464｜ 16.4464｜ 16.4464｜ ｜实际流通A股(亿股) ｜ 16.4225｜ 16.4225｜ 16.4225｜ 16.4216｜ 16.4216｜ ｜限售流通A股(亿股) ｜ 0.0238｜ 0.0238｜ 0.0238｜ 0.0248｜ 0.0248｜ ├─────────┴────┴────┴────┴────┴────┤ ｜★最新分红扩股和未来事项: ｜ ｜【分红】2025年半年度 ｜ ｜【分红】2024年度 ｜ ｜【分红】2024年半年度 ｜ ｜【增发】2010年(实施) ｜ ├──────────────────────────────────┤ ｜★特别提醒: ｜ ｜★2025年三季报将于2025年10月28日披露 ｜ ├──────────────────────────────────┤ ｜2025-06-30每股资本公积:2.29 主营收入(万元):65521.20 同比增:9.89% ｜ ｜2025-06-30每股未分利润:-2.37 净利润(万元):-7451.91 同比增:50.85% ｜ └──────────────────────────────────┘ 近五年每股收益对比： ┌──────┬──────┬──────┬──────┬──────┐ ｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2025 ｜ --｜ --｜ -0.0453｜ -0.0182｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2024 ｜ -0.0850｜ 0.0341｜ -0.0922｜ -0.0522｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2023 ｜ -0.1229｜ -0.0909｜ -0.0387｜ -0.0317｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2022 ｜ -0.9573｜ -0.1186｜ -0.0595｜ -0.0370｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2021 ｜ 0.0679｜ -0.1040｜ -0.0505｜ -0.0382｜ └──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘ 【2.最新报道】 【2025-10-24】行业周报|汽车整车指数涨1.63%, 跑输上证指数1.25% 本周行情回顾： 2025年10月20日-2025年10月24日，上证指数涨2.88%，报3950.31点。创业板指涨8 .05%，报3171.57点。深证成指涨4.73%，报13289.18点。汽车整车指数涨1.63%， 跑输上证指数1.25%。 本周机构观点： **东吴证券本周观点**： 客车这轮大周期驱动因素是什么？一句话总结：客车代表中国汽车制造业将成为【 技术输出】的世界龙头。这不是梦想而是会真真切切反应到报表层面。海外市场业 绩贡献对客车行业在3-5年会至少再造一个中国市常背后支撑因素： 1）天时：符合国家【中特估】大方向，客车是【一带一路】的有力践行者，已有1 0余年的出海经验，在新的国际形势变化下，将进一步跟紧国家战略，让中国优势 制造业【走出去】。 2）地利：客车的技术与产品已经具备世界一流水平。新能源客车产品维度，中国 客车已领先海外竞争对手。传统客车维度，技术已不亚于海外且具备更好性价比及 服务。 3）人和：国内市场价格战结束不会成为拖累反而会共振。过去6-7年国内客车“高 铁冲击+新能源公交透支+三年疫情”三重因素叠加经历了长期的价格战，2022下半 年宇通已率先提价，且需求本身得益【旅游复苏+公交车更新需求】有望重回2019 年水平。 客车这轮盈利能创新高吗？我们认为并不是遥不可及。 1）国内没有价格战。2）寡头龙头格局。3）海外无论新能源还是油车净利率远好 于国内（无需投固定资产）。4）碳酸锂成本持续下行。 客车这轮市值空间怎么看？ 小目标是重新挑战2015-2017年上一轮行业红利的市值峰值。大目标重新打开新的 天花板（见证真正意义的世界客车龙头）。 投资建议： 【宇通客车】是“三好学生典范”，具备高成长+高分红属性。我们预计2025~2027 年归母净利润为46.3/55.2/66.8亿元，同比+12%/+19%/+21%，维持“买入”评级。 【金龙汽车】或是“进步最快学生”，困境反转利润弹性较大。我们预计2025-202 7年归母净利润为4.4/6.4/8.3亿元，同比+182%/+45%/+28%，维持“买入”评级。 风险提示：全球地缘政治波动超预期，国内经济复苏节奏进度低于预期。 **甬兴证券本周观点**： 行情回顾 过去一周（2025/10/13~2025/10/17），申万汽车行业下跌2.53%，表现弱于本站 全A，所有一级行业中涨跌幅排名第27。细分板块涨跌幅：过去一周（2025/10/13~ 2025/10/17），摩托车及其他涨幅最大，汽车零部件跌幅最大。摩托车及其他上涨 0.58%，商用车下跌0.15%，乘用车下跌0.28%，汽车服务下跌2.40%，汽车零部件下 跌4.04%。 核心数据 数据跟踪： 1）行业总量：据中汽协数据，2025年9月汽车销量约322.6万辆，环比约+12.9%， 同比约+14.9%。2025年9月新能源汽车市占率约49.7%。 2）车企端：据乘联分会数据，2025年9月，比亚迪、吉利和一汽大众零售销量位列 前三，分别约34.7万辆、23.2万辆和13.9万辆，份额分别约为15.5%、10.4%和6.2% 。其中吉利汽车、长城汽车、长安汽车分别同比约+42.8%、+37.3%、+32.1%。 3）周度数据：据乘联分会数据，2025年10月1-12日，全国乘用车市场零售约68.6 万辆，同比约-8%，环比约+12%；全国乘用车厂商批发约54.6万辆，同比约-11%， 环比约-15%。 4）原材料：据iFind数据，截至2025年10月17日，国内电池级碳酸锂价格约为7335 0元/吨，较2025年10月10日变化0%。据iFind数据，截至2025年10月17日，国内铜 价格约为84920元/吨，较2025年10月10日变化-2%。 行业新闻及公司公告 行业新闻：赛力斯集团通过港交所上市聆讯，上市进程取得重要进展。特斯拉已启 动上海超级工厂2025年第四季度的扩产。京东联合宁德时代、广汽推出“国民好车 ”。零跑D19发布程纯电续航500公里，预计26年一季度上市。 公司公告： 博俊科技2025年前三季度预计实现归母净利润约5.52亿元~6.62亿元，同比约+50%~ +80%；预计公司25Q3归母净利润约2.44亿元~2.85亿元，同比约+80%~+110%。明新 旭腾收到客户定点。 投资建议 政策持续呵护汽车消费，叠加新能源车销量向上。我们维持汽车行业“增持”评级 。建议关注以下投资主线： 1）整车端，政策利好，建议关注智能化领先、技术周期和车型周期共振的整车企 业，如上汽集团、小鹏汽车、小米集团和零跑汽车等； 2）零部件端，看好电动智能化增量环节，以及AIDC液冷产业链。 我们建议关注沪光股份、川环科技、银轮股份和地平线机器人等。 风险提示 宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、原材料价格上涨 、行业竞争加剧。 行业新闻摘要： 1：日产推太阳能扩展装置，Sakura电动车年增3000公里续航。 2：安世半导体危机展现供应链脆弱性，汽车产业备受影响。 3：2025年中国燃料电池汽车行业市场深度分析报告发布。 4：2025年汽车以旧换新补贴申请量突破1000万份。 5：9月新能源VAN销量再创新高，远程夺冠，江铃飙升25倍。 6：2025年锂电行业深度报告指出，场景拓展打开增量空间。 7：2025年新能源汽车技术路线图3.0发布，强调未来发展方向。 8：前三季度，中国汽车产业竞争依然残酷，市场格局变化明显。 9：2025年1-9月，新能源商用车累计零售销量同比增长57.17%。 10：9月重卡销量同比大增82%，四家企业实现同比翻番。 龙头公司动态： 1、比亚迪：1）腾势前总经理赵长江从比亚迪离职！本人回应：先休息下。2）比 亚迪腾势方程豹直营事业部总经理赵长江离职。3）入职比亚迪 16 年，原腾势方 程豹直营事业部总经理赵长江官宣离职。4）比亚迪赵长江官宣离职，未透露去向 。5）比亚迪宋两款新车型同时上市 搭载高速爆胎稳行系统等。6）首款中国超跑 ，比亚迪仰望 U9 将入驻《GT 赛车 7》。7）比亚迪出海：从"建"到"简"的车联网 修行。8）满足最新国补政策，比亚迪宋家族、秦L DM-i改款上市。9）比亚迪与荣 耀签署战略合作协议。10）2026 款比亚迪宋 Pro DM-i 上市：限时 9.98 万元起 ，百公里亏电油耗 3.2L、综合续航 1508km。11）AI智能体“上车”加速，荣耀联 手比亚迪，聚焦AI智慧出行。12）比亚迪与荣耀达成深度战略合作，共绘智慧出行 “全场景互联”新蓝图。13）比亚迪元 UP 变身插混小车，预计明年以“Atto 2” 之名在欧洲上市。14）荣耀与比亚迪在AI智慧出行领域达成深度合作。 2、赛力斯：1）赛力斯，拟派现＃2）赛力斯：2025 年半年度拟派发现金红利 5.0 6 亿元。3）带电磁炉、茶饮机的汽车，赛力斯第三代蓝电 E5 PLUS 官宣 11 月预 售。4）何利扬：赛力斯“新汽车 新安全 新探索”。 3、上汽集团：1）上汽时代动力系统（南京）有限公司成立。2）上汽前行汽车科 技（上海）有限公司成立。3）上汽通用汽车凯迪拉克品牌发布磁浮底盘技术。4） 上汽集团成立前行汽车科技公司。5）上汽集团，技术+产品双爆发 深化改革显成 效。6）上汽集团向进博会交付750辆接待用车。 4、长城汽车：1）哈弗 H6L 官图发布，搭载 1.5T 和 2.0T 发动机。2）长城汽车 智能四驱电混技术破解多项全球性难题。3）长城汽车 2026 款金刚炮正式上市：8 .98 万元起，搭载 2.0T 发动机。4）第10万辆金刚炮整车下线 长城荆门工厂冲刺 年产值400亿元。5）魏牌高山7上市，售价28.58万元。6）长城直营变革：坦克撤 出魏牌渠道 魏牌All in直营。7）28.58 万元起，长城魏牌高山 7 中大型 MPV 首 批车主交付。 5、长安汽车：1）长安第三代 CS75 PLUS SUV 新增“智慧冠军版”上市：搭 1.5T 新蓝鲸发动机，权益价 9.19 万元起。2）京东物流与中国长安汽车集团达成战略 合作，共建高效智能供应链体系。3）破解行业困境，“天枢智能”开创“泛安全 ”新篇。4）中国长安汽车董事长朱华荣调研东安动力。5）长安汽车：2030 年推 出航线飞行汽车产品，实现商业化运营。 行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-09-29-0.04%0.90%2025-09 -300.99%0.52%2025-10-09-1.27%1.32%2025-10-101.73%-0.94%2025-10-13-0.67%- 0.19%2025-10-140.16%-0.62%2025-10-152.25%1.22%2025-10-16-0.16%0.10%2025- 10-17-1.75%-1.95%2025-10-20-0.39%0.63%2025-10-21-0.15%1.36%2025-10-22-0. 91%-0.07%2025-10-230.36%0.22%2025-10-24-0.13%0.71% 行业指数估值：日期市盈率2024-12-3114.992023-12-2913.85 行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅比 亚迪-0.64%-1.84%3.86%赛力斯3.18%11.62%66.35%上汽集团2.02%-5.55%27.41%长 城汽车1.49%-5.35%-13.63%长安汽车1.92%4.52%-3.53%江淮汽车4.08%-1.93%45.16 %广汽集团1.30%2.76%-4.99%宇通客车2.97%1.12%30.02%千里科技-0.53%-13.91%88 .52%北汽蓝谷3.92%0.38%3.65%一汽解放0.72%0.00%-16.63%福田汽车4.15%0.73%9. 09%中国重汽-0.45%0.17%14.05%众泰汽车15.98%14.96%81.48%东风股份4.18%0.13% 17.95%中集车辆-1.14%6.95%-0.21%江铃汽车-2.30%-5.79%-20.39%汉马科技-10.23 %-8.89%46.44%金龙汽车13.08%22.42%16.06%海马汽车-16.98%2.16%53.66% 行业相关的ETF有广发中证全指汽车ETF（159512）、国泰中证800汽车与零部件ETF （516110）、广发中证全指可选消费ETF（159936）、华夏中证全指可选消费ETF（ 562580）、申万菱信上证G60战略新兴产业成份ETF（510770）、华夏中小企业100E TF（159902） 【3.最新异动】 ┌──────┬───────────┬───────┬───────┐ ｜ 异动时间 ｜ 2025-10-22 ｜ 成交量(万股) ｜ 24578.693 ｜ ├──────┼───────────┼───────┼───────┤ ｜ 异动类型 ｜ 日跌幅偏离值达7% ｜成交金额(万元)｜ 150772.320 ｜ ├──────┴───────────┴───────┴───────┤ ｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜ ├──────────────────┬───────┬───────┤ ｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜ ├──────────────────┼───────┼───────┤ ｜深股通专用 ｜ 50977026.00｜ 71397735.02｜ ｜机构专用 ｜ 15579618.55｜ 48609853.78｜ ｜机构专用 ｜ 14826261.00｜ 23909632.66｜ ｜申万宏源证券有限公司上海松江区人民北｜ 111109.00｜ 29939887.00｜ ｜路证券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜中信证券（山东）有限责任公司淄博世纪｜ 24238.00｜ 28871445.57｜ ｜路证券营业部 ｜ ｜ ｜ ├──────────────────┴───────┴───────┤ ｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜ ├──────────────────┬───────┬───────┤ ｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜ ├──────────────────┼───────┼───────┤ ｜深股通专用 ｜ 50977026.00｜ 71397735.02｜ ｜东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第｜ 22319460.00｜ 6445280.00｜ ｜二证券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜机构专用 ｜ 20969686.72｜ 15155131.66｜ ｜机构专用 ｜ 15579618.55｜ 48609853.78｜ ｜机构专用 ｜ 14826261.00｜ 23909632.66｜ └──────────────────┴───────┴───────┘ 【4.最新运作】 【公告日期】2025-09-27【类别】关联交易 【简介】为理顺上下游关系，提升管理效能，规范上市公司治理，减少关联交易， 公司与海南控股、海南新能源销售于2025年9月26日在海口市签订《增资协议》， 公司以自有资金对海南新能源销售增资40.8164万元，增资后，公司对海南新能源 销售的持股比例将从50%增至51%，海南新能源销售将纳入公司合并报表范围，成为 公司的控股子公司。 【公告日期】2025-05-15【类别】关联交易 【简介】海马汽车股份有限公司(以下简称“公司”)及控股子公司与合营企业海南 海马新能源汽车销售有限公司(以下简称“海南新能源销售”)、联营企业智行盒子 (河南)科技有限公司(以下简称“智行盒子”)及其子公司以及公司控股股东及其控 股的关联法人(以下简称“关联方”,具体关联方名称详见“二、关联人介绍和关联 关系”)之间存在相互提供产品、劳务的交易。截至2024年12月31日,公司及控股子 公司与关联方发生的日常关联交易总金额为11,560.46万元。根据2024年实际发生 情况并结合2025年业务发展情况,公司预计2025年度公司及控股子公司与关联方日 常关联交易总金额不超过27,266万元。20250515：股东大会通过 【公告日期】2025-04-22【类别】关联交易 【简介】为进一步优化资源配置、盘活存量资产，海马汽车有限拟与河南海马物业 在郑州签订《股权转让协议》，将其持有的新能源科技95%股权（以下简称“标的 股权”）转让给河南海马物业，转让价格为52,851.39万元加标的股权过渡期损益 。 【公告日期】2007-08-23【类别】资产剥离 【简介】2005 年6 月28 日，公司与海口市工业建设开发总公司、上恒投资签订了 《投资合作协议》，公司将持有的海口市工业大道金盘段、金盘学校、武警营房、 消防营房等非经营性资产账面净值共计208,093,063.66 元，以及公司投资上述非 经营性资产所形成的对上恒投资的负债207,793,063.66 元一并投入海口市金盘建 筑材料公司。公司投入金盘建材的上述资产净额为30 万元。 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为 准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 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