☆最新提示☆ ◇002190 成飞集成 更新日期：2025-03-28◇ ★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】 ┌─────────┬────┬────┬────┬────┬────┐ ｜★最新主要指标★ ｜24-12-31｜24-09-30｜24-06-30｜24-03-31｜23-12-31｜ ｜每股收益(元) ｜ -0.2093｜ -0.0717｜ -0.0741｜ -0.0162｜ 0.0377｜ ｜每股净资产(元) ｜ 7.3787｜ 7.7726｜ 8.3291｜ 8.0384｜ 9.0565｜ ｜净资产收益率(％) ｜ -2.5500｜ -0.8500｜ -0.8500｜ -0.1900｜ 0.4162｜ ｜总股本(亿股) ｜ 3.5873｜ 3.5873｜ 3.5873｜ 3.5873｜ 3.5873｜ ｜实际流通A股(亿股) ｜ 3.5873｜ 3.5873｜ 3.5873｜ 3.5873｜ 3.5873｜ ｜限售流通A股(亿股) ｜ --｜ --｜ --｜ --｜ --｜ ├─────────┴────┴────┴────┴────┴────┤ ｜★最新分红扩股和未来事项: ｜ ｜【分红】2024年度 ｜ ｜【分红】2024年半年度 ｜ ｜【分红】2023年度 股权登记日:2024-06-20 除权除息日:2024-06-21 ｜ ｜【增发】2017年拟非发行的股票数量为5924.1706万股(预案) ｜ ｜【增发】2018年(实施) ｜ ├──────────────────────────────────┤ ｜★特别提醒: ｜ ｜ ｜ ├──────────────────────────────────┤ ｜2024-12-31每股资本公积:3.61 主营收入(万元):236700.27 同比增:13.76% ｜ ｜2024-12-31每股未分利润:1.98 净利润(万元):-7508.96 同比减:-655.05% ｜ └──────────────────────────────────┘ 近五年每股收益对比： ┌──────┬──────┬──────┬──────┬──────┐ ｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2024 ｜ -0.2093｜ -0.0717｜ -0.0741｜ -0.0162｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2023 ｜ 0.0377｜ 0.0809｜ 0.0347｜ 0.0071｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2022 ｜ 0.1628｜ 0.1291｜ 0.0750｜ 0.0326｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2021 ｜ 0.1553｜ 0.1141｜ 0.0246｜ 0.0040｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2020 ｜ 0.3314｜ 0.0301｜ -0.0196｜ -0.0265｜ └──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘ 【2.最新报道】 【2025-03-28】成飞集成业绩说明会透露五项扭亏措施 3月27日，四川成飞集成科技股份有限公司(以下简称“成飞集成”)召开业绩说明 会。在回答《证券日报》记者提问时，公司多位高管就投资者关注的扭亏措施、低 空经济规划等热点问题进行了详细解答。 成飞集成2024年年报(以下简称“年报”)显示，公司实现营业收入同比增长13.76% ，主要得益于汽车零部件客户订单需求的增加，相应的销售量也实现了同比增长， 从而推动了公司营业收入的增长。然而，公司实现利润总额同比下降84.53%；归属 于母公司股东的净利润为负，同比下降655.05%。 年报显示，成飞集成去年亏损主要由于航空零部件业务毛利贡献同比减少，航品存 货计提较多存货跌价准备；工装模具业务毛利贡献下降；补缴2019年所得税及滞纳 ；财务费用同比增加；公司加大研发投入力度等。 业绩说明会上，成飞集成总会计师、董事会秘书程雁向《证券日报》记者阐述了公 司计划采取的五项扭亏措施：“一是抢抓航空产品订单，争取同比新签订单再有增 长，同时深入研究提高航品产线(尤其是自动化产线)的效率以降低生产成本；二是 加快推进新建汽车零部件产线的批量投产，提高产值和收入；三是加强精益管理和 风险管控，减少减值损失；四是积极推进强项目制管理，激发团队活力，提高人效 ；五是强化质量管理，尤其是高价值零件加工的质量管理，降低质量损失。” 值得注意的是，在年报中，成飞集成的主营产品毛利率变化明显，其中航空零部件 业务毛利率为-57.41%，同比下降75.22个百分点。年报解释称，这主要系重要客户 在报告期内释放需求延迟，导致在报告期内可投入生产的订单量大幅减少，加之竞 争加剧使得订单价格下降。而航空零部件业务成本以固定成本为主，因订单不足导 致产能利用率偏低，推高了产品成本，导致本期毛利率由正转负，下降较多。本期 航空零部件业务整体毛利贡献同比减少4092.72万元。 此外，成飞集成的另一项主营业务工装模具及汽车零部件业务毛利率为9.98%，同 比下降0.14个百分点。年报解释称，这主要系汽车零部件业务客户降价降本，导致 其毛利率有所下降。 成飞集成董事长石晓卿在回答《证券日报》记者提问时表示，公司计划采取一系列 措施来提升毛利率：“航空零部件业务主要通过抢抓市场订单，提高业务收入。一 方面，更加紧密地加强与核心客户的互动沟通，保持核心客户市场份额。另一方面 ，拓宽业务领域，积极开拓航空发动机、航天等市场领域；关注民用航空、低空经 济等产业发展，积极寻求新业务机会。工装模具业务，强化通过技术创新降本增效 ，着力提升资源效能，增强业务造血能力；持续推进精益管理工作，改善运营质量 。” 石晓卿介绍，目前正在研讨拟定公司“十五五”发展规划，同时对低空经济市场需 求进行相关调研论证，并在“十五五”规划中明确后续的发展规划。 【3.最新异动】 ┌──────┬───────────┬───────┬───────┐ ｜ 异动时间 ｜ 2024-12-31 ｜ 成交量(万股) ｜ 3265.593 ｜ ├──────┼───────────┼───────┼───────┤ ｜ 异动类型 ｜连续三个交易日内,涨幅 ｜成交金额(万元)｜ 62127.546 ｜ ｜ ｜ 偏离值累计达20% ｜ ｜ ｜ ├──────┴───────────┴───────┴───────┤ ｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜ ├──────────────────┬───────┬───────┤ ｜ 营业部名称 ｜买入金额(万元)｜卖出金额(万元)｜ ├──────────────────┼───────┼───────┤ ｜国泰君安证券股份有限公司成都北一环路｜ 28120566.84｜ 31314426.04｜ ｜证券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南｜ 26280429.06｜ 13479699.90｜ ｜环路证券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜深股通专用 ｜ 21682673.00｜ 30923755.80｜ ｜华泰证券股份有限公司成都蜀金路证券营｜ 18376394.00｜ 21682934.00｜ ｜业部 ｜ ｜ ｜ ｜东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第｜ 16313149.00｜ 8583106.61｜ ｜一证券营业部 ｜ ｜ ｜ ├──────────────────┴───────┴───────┤ ｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜ ├──────────────────┬───────┬───────┤ ｜ 营业部名称 ｜买入金额(万元)｜卖出金额(万元)｜ ├──────────────────┼───────┼───────┤ ｜国泰君安证券股份有限公司成都北一环路｜ 28120566.84｜ 31314426.04｜ ｜证券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南｜ 26280429.06｜ 13479699.90｜ ｜环路证券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜深股通专用 ｜ 21682673.00｜ 30923755.80｜ ｜华泰证券股份有限公司成都蜀金路证券营｜ 18376394.00｜ 21682934.00｜ ｜业部 ｜ ｜ ｜ ｜机构专用 ｜ 5162649.00｜ 12138097.97｜ └──────────────────┴───────┴───────┘ 【4.最新运作】 【公告日期】2025-01-21【类别】关联交易 【简介】2025年度,公司预计与关联方中国航空工业集团有限公司所属公司,安徽吉 文集成车身覆盖件有限公司发生销售产品,接受服务,采购产品等的日常关联交易， 预计关联交易金额12400.0000万元。20250121：股东大会通过 【公告日期】2025-01-03【类别】关联交易 【简介】2024年公司预计与关联方成都飞机工业(集团)有限责任公司,江西洪都航 空工业集团有限责任公司,西安飞机工业(集团)有限责任公司等发生金额14686万元 。20240119：股东大会通过。20250103：2024年实际发生金额为5445.89万元。 【公告日期】2024-06-19【类别】关联交易 【简介】(一)四川成飞集成科技股份有限公司(以下简称“公司”或“成飞集成”) 于2023年10月26日召开第八届董事会第五次会议,审议通过了公司《关于为参股公 司安徽吉文集成车身覆盖件有限公司提供关联担保的议案》,并于2023年11月14日 召开了2023年第二次临时股东大会审议通过上述议案。安徽吉文集成车身覆盖件有 限公司(以下简称“安徽吉文集成”)因业务发展需要,向银行申请贷款,贷款总金额 原拟为7,000万元,用途为购买项目前期投入的固定资产,借款期限原拟为5年。公司 原拟按持股比例对安徽吉文集成提供3,150万元债务本金及担保合同约定的其他债 务的连带责任保证担保,占公司2022年经审计净资产的0.9%。(二)近日,银行已审批 通过安徽吉文集成的贷款申请,基于安徽吉文集成未来发展预测和银行的支持,银行 授予其8,000万元信贷总额,较安徽吉文集成申请的贷款金额增加1,000万元,借款期 限为9年。因此,公司需按持股比例对安徽吉文集成提供3,600万元债务本金及担保 合同约定的其他债务的连带责任保证担保,占公司2023年经审计净资产的1.1%。基 于此,公司拟将前期审批通过对安徽吉文集成的担保额度增加450万元,担保期限增 加4年。20240619：股东大会通过。 【公告日期】2008-03-19【类别】资产交易 【简介】2007 年3 月26 日，公司与一航成飞签订构筑资产转让协议，转让公司的 417A 构筑物。417A 构筑物原值11,632,302.90 元，转让时已提折旧775,030.63 元，净值10,857,272.27元，转让价值以四川华衡资产评估有限公司出具的川华衡 评报[2007]31 号《资产评估报告书》确定的评估价值10,044,800.00 元为依据。 评估减值的原因主要是采取了重置成本的评估方法，由于建筑材料市场价格下降， 相对于市场价格水平该构筑物的账面价值略高。 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为 准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服 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