☆最新提示☆ ◇688208 道通科技 更新日期：2025-12-17◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
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｜★最新主要指标★ ｜25-09-30｜25-06-30｜25-03-31｜24-12-31｜24-09-30｜
｜每股收益(元) ｜ 1.1200｜ 0.7300｜ 0.4500｜ 1.4500｜ 1.2200｜
｜每股净资产(元) ｜ 5.0325｜ 5.2356｜ 7.9041｜ 7.4476｜ 6.9380｜
｜净资产收益率(％) ｜ 22.1300｜ 14.2200｜ 5.4400｜ 19.4700｜ 16.4000｜
｜总股本(亿股) ｜ 6.7018｜ 6.7018｜ 4.5188｜ 4.5188｜ 4.5188｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 6.7018｜ 6.7018｜ 4.5188｜ 4.5188｜ 4.5188｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ --｜ --｜ --｜ --｜ --｜
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｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2025年半年度 股权登记日:2025-09-22 除权除息日:2025-09-23 ｜
｜【分红】2024年度 股权登记日:2025-05-13 除权除息日:2025-05-14 ｜
｜【分红】2024年半年度 股权登记日:2024-09-06 除权除息日:2024-09-09 ｜
｜【增发】2023年拟非发行的股票数量为4518.7233万股(预案) ｜
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｜★特别提醒: ｜
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｜2025-09-30每股资本公积:1.88 主营收入(万元):349642.55 同比增:24.69% ｜
｜2025-09-30每股未分利润:2.35 净利润(万元):73341.02 同比增:35.49% ｜
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近五年每股收益对比：
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｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
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｜2025 ｜ --｜ 1.1200｜ 0.7300｜ 0.4500｜
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｜2024 ｜ 1.4500｜ 1.2200｜ 0.8700｜ 0.2800｜
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｜2023 ｜ 0.4000｜ 0.5900｜ 0.4200｜ 0.1500｜
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｜2022 ｜ 0.2300｜ 0.2300｜ 0.1900｜ 0.1400｜
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｜2021 ｜ 0.9700｜ 0.7600｜ 0.5100｜ 0.2400｜
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【2.最新报道】
【2025-12-16】道通科技V2G破局AI电力紧缺 让电动车变身电网“移动储能银行”
在美国，AI数据中心、电动汽车和分布式光伏正同时推高电力系统的负荷峰值。一
端是以英伟达、OpenAI为代表的科技公司持续加码数万亿美元级基础设施投资，另
一端是老化电网、漫长的配电扩容周期和愈发频繁的极端天气事件，二者叠加，使
“谁来提供可调节的电力”成为能源体系的核心问题。
这轮重构中，电动车的角色正在发生实质性改变。通过Vehicle-to-Grid(V2G，车
网互动)技术，电动车不再只是单向“吃电”的终端负荷，而是有机会成为电网侧
可调用的分布式储能单元；配合智能充电与双向用电策略，车辆在家庭与车队的资
产负债表上，也开始具备“能源生产工具”的属性。记者从道通科技(688208)获悉
，公司正在北美系统布局V2G能力与应用场景，通过自研电力电子平台、并网控制
和AI能源管理系统，把V2G从概念推向工程化和商业化。
据了解，道通科技自研的双向电源变换模块采用先进的碳化硅(SiC)半导体技术，
峰值转换效率可达98%以上。这意味着在电能从电网到车辆，再从车辆回馈电网的
过程中，能量损失被最大程度压缩，为用户节省电费、为电网运营方提高净能量收
益。
在并网控制方面，道通科技围绕UL1741、IEEE2030.5等关键并网标准进行了系统化
研发，在深圳设立的并网技术团队能够实现恒无功、恒功率因数、电压穿越、孤岛
检测等全套能力。在软件与算法层面，道通科技在光储充一体化业务的基础上叠加
了AI能源管理能力，形成包括AI智能充电模式和AI双向充电模式在内的策略体系。
凭借在双向变换效率、电网友好控制以及AI能源调度上的持续投入，道通科技V2G
相关项目已于今年10月29日被列入深圳市发改委《2025年第一批战略性新兴产业发
展专项资金》拟扶持计划(新能源项目)并完成公示，这为后续在更大规模场景中的
推广提供了有力支撑。据悉，道通科技V2G项目为深圳市发改委2025年首批资助的4
个项目之一。
值得注意的是，道通科技在北美已形成覆盖校车运营商、商用车队、零售网络、酒
店与商业地产、充电运营商等多维度的客户结构，使得具备V2G能力的产品具有真
实的落地场景，能够从单点补能走向区域能源调节网络。
今年10月中旬举行的北美V2X峰会上，道通科技面向北美市场集中展示了自身V2G方
案。客户层面，北美最大的校车运营商F公司是最具行业代表性的典型客户之一。
据了解，美国校车保有量超过50万辆，校车是美国最大的公共交通系统，这意味着
其也是未来北美最具规模化V2G价值的车队类型之一。
家用及小型商业场景中，道通科技围绕V2G延展出的智能策略，则体现为具体、可
测算的收益模型。基于动态电价、用户用电习惯以及天气预报(光伏出力预测)优化
补能行为的AI智能充电模式，可以在不改变用户用车体验的前提下自动选择更优充
电时段，在公司内部测算和典型工况下，可为单户家庭带来数百美元级别的年化电
费节剩
从市场空间来看，V2G已进入可量化阶段。美国能源部门及多家研究机构预计，到2
030年，美国可被调用的V2G调节容量有望达到数十吉瓦规模，部分预测模型甚至推
算至80—100GW区间。
面向算力侧需求，道通科技同步推进800V高压供电架构研发，以对应AI服务器功率
密度提升带来的电力电子变革。规划中的800V HVDC模块功率密度可达100W/in、效
率可达98%面向2027年之后可能加速落地的SST(固态变压器)架构，道通科技计划建
设高压实验室，推动新一代数据中心供电方案的工程化实现。
【3.最新异动】
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｜ 异动时间 ｜ 2020-08-19 ｜ 成交量(万股) ｜ 950.595 ｜
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｜ 异动类型 ｜连续3个交易日内收盘价 ｜成交金额(万元)｜ 66562.973 ｜
｜ ｜格涨幅较基准指数偏离值｜ ｜ ｜
｜ ｜ 累计达到30% ｜ ｜ ｜
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｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜机构专用 ｜ 0.00｜ 99616627.18｜
｜东北证券股份有限公司宁波分公司 ｜ 0.00｜ 21117284.02｜
｜中信证券股份有限公司上海长寿路证券营｜ 0.00｜ 18641356.35｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
｜中国中金财富证券有限公司北京宋庄路证｜ 0.00｜ 12441183.43｜
｜券营业部 ｜ ｜ ｜
｜中国中金财富证券有限公司无锡清扬路证｜ 0.00｜ 8283723.10｜
｜券营业部 ｜ ｜ ｜
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｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜机构专用 ｜ 71023390.39｜ 0.00｜
｜中银国际证券股份有限公司上海欧阳路证｜ 61602848.67｜ 0.00｜
｜券营业部 ｜ ｜ ｜
｜机构专用 ｜ 44885937.65｜ 0.00｜
｜机构专用 ｜ 31689136.54｜ 0.00｜
｜安信证券股份有限公司广州猎德大道证券｜ 21042027.51｜ 0.00｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
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【4.最新运作】
【公告日期】2025-11-07【类别】关联交易
【简介】深圳市道通科技股份有限公司（以下简称“道通科技”或“公司”）拟分
别向新设的7个深圳市塞防科技有限公司（以下简称“塞防科技”）员工持股平台
（以下简称“员工持股平台”）、深圳市道合通瞭信息咨询企业（有限合伙）（以
下简称“道合通瞭”）和赵冠捷先生转让公司所持参股公司塞防科技34.50%、11%
及0.50%，合计46%的股权（以下简称“本次交易”）。本次交易完成后，公司将不
再持有塞防科技的股权，本次交易的转让价款依据评估结果及双方共同协商确定，
合计为10,856万元人民币，全部以现金方式支付。
【公告日期】2025-10-11【类别】关联交易
【简介】2025年度,公司预计与关联方深圳市道通智能航空技术有限公司发生购买
产品,销售产品的日常关联交易，预计关联交易金额5,000万元。20250923：公司于
2025年9月22日召开了第四届董事会第二十六次会议、第四届监事会第十五次会议
，审议并一致通过了《关于增加2025年度日常关联交易额度预计的议案》，公司董
事会同意增加公司与深圳市道通智能航空技术股份有限公司（以下简称“智能航空
”）、深圳市塞防科技有限公司（以下简称“塞防科技”）的日常关联交易额度12
,600万元，预计2025年日常关联交易总金额将增加至不超过人民币17,600万元。20
251011：股东大会通过
【公告日期】2025-10-11【类别】关联交易
【简介】深圳市道通科技股份有限公司(以下简称“公司”)拟向李红京先生、农颖
斌女士、深圳市道合通瞭信息咨询企业(有限合伙)(员工持股平台,以下简称“道合
通瞭”)、深圳市道合通望信息咨询企业(有限合伙)(员工持股平台,以下简称“道
合通望”)、深圳市道合通星信息咨询企业(有限合伙)(员工持股平台,以下简称“
道合通星”)分别转让公司全资子公司深圳市道通智能汽车有限公司(以下简称“智
能汽车”或“标的公司”)9%、1%、19%、10%、10%的股权,合计49%的股权(以下简
称“本次交易”),本次交易的转让价款依据双方共同协商确定,合计为6,002.50万
元人民币,全部以现金方式支付。
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