☆最新提示☆ ◇300447 全信股份 更新日期：2025-03-28◇ ★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】 【1.最新简要】 ★2024年年报将于2025年04月25日披露 ┌─────────┬────┬────┬────┬────┬────┐ ｜★最新主要指标★ ｜24-09-30｜24-06-30｜24-03-31｜23-12-31｜23-09-30｜ ｜每股收益(元) ｜ 0.1881｜ 0.1367｜ 0.1050｜ 0.4289｜ 0.4070｜ ｜每股净资产(元) ｜ 6.4802｜ 6.5231｜ 6.5753｜ 6.4662｜ 6.4452｜ ｜净资产收益率(％) ｜ 2.8800｜ 2.0900｜ 1.6100｜ 6.8500｜ 6.5100｜ ｜总股本(亿股) ｜ 3.1231｜ 3.1231｜ 3.1231｜ 3.1231｜ 3.1231｜ ｜实际流通A股(亿股) ｜ 2.0133｜ 2.0133｜ 2.0133｜ 2.0105｜ 2.0105｜ ｜限售流通A股(亿股) ｜ 1.1098｜ 1.1098｜ 1.1098｜ 1.1126｜ 1.1126｜ ├─────────┴────┴────┴────┴────┴────┤ ｜★最新分红扩股和未来事项: ｜ ｜【分红】2024年半年度 ｜ ｜【分红】2023年度 股权登记日:2024-06-04 除权除息日:2024-06-05 ｜ ｜【分红】2023年半年度 ｜ ｜【增发】2020年拟非发行的股票数量为8732.0776万股(预案) ｜ ｜【增发】2021年(实施) ｜ ├──────────────────────────────────┤ ｜★特别提醒: ｜ ｜★2024年年报将于2025年04月25日披露 ｜ ├──────────────────────────────────┤ ｜2024-09-30每股资本公积:2.52 主营收入(万元):78174.71 同比减:-4.12% ｜ ｜2024-09-30每股未分利润:2.71 净利润(万元):5869.48 同比减:-53.67% ｜ └──────────────────────────────────┘ 近五年每股收益对比： ┌──────┬──────┬──────┬──────┬──────┐ ｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2024 ｜ --｜ 0.1881｜ 0.1367｜ 0.1050｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2023 ｜ 0.4289｜ 0.4070｜ 0.3128｜ 0.2044｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2022 ｜ 0.6104｜ 0.5416｜ 0.3414｜ 0.1756｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2021 ｜ 0.5521｜ 0.4538｜ 0.2930｜ 0.1337｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2020 ｜ 0.4817｜ 0.3367｜ 0.2093｜ 0.0395｜ └──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘ 【2.最新报道】 【2025-03-25】浙商证券：C919全面批产提速 重视国产大飞机产业链投资机会 浙商证券发布研报称，根据中国商飞报道，3月20日中国商飞2025年供应商大会在 西安召开，来自全球229家供应商的800多名代表参加。据航空动力未来公众号披露 ，中国商飞2024年度采购额接近200亿，2025年采购额预计较2024年提高70%。采购 额的大幅增长，标志着C919有望全面批产提速，同时有望大力拉动大飞机产业链发 展。据测算，预计2021-2040年国产客机市场总价值近3万亿元，复合增速超20%， 市占率超30%。价值占比：机体结构36%、机载系统30%、动力装置22%。 浙商证券主要观点如下： C919飞机2025年产能上修，2029年达年产200架，C919全面批产提速 1)2025年产能上修：据上海市经信委2025年2月披露，2025年C919产能预计达到50 架。据航空动力未来公众号披露，本次供应商大会2025年C919产能提高至75架，产 能上修50%。 2)2029年产能再提高：据航空动力未来公众号披露，2024-2029年C919飞机的产能 规划为50/75/100/150/150/200架。中国商飞作为飞机主制造商，5年的滚动产能规 划对产业链生产节拍拉动指引有着重要意义。2029年产能突破150架上限，增幅达3 3%，超出市场预期。 3)C919全面批产提速：据航空动力未来公众号披露，中国商飞2024年度采购额接近 200亿，2025年采购额预计较2024年提高70%。采购额的大幅增长，标志着C919有望 全面批产提速，同时有望大力拉动大飞机产业链发展。 C919运营数据亮眼为批产提速奠定基础，欧洲适航取证将打开全球市场空间 1)运营数据亮眼：根据航班管家数据，截止2024年底C919累计交付16架，其中东航 10架、国航3架、南航3架。2024年12月C919机队日均利用率达7.1小时，与主流窄 体客机A320、B737相比，C919利用率差距进一步缩小至1小时内，提升明显。C919 运营表现出色为C919批产提速奠定良好的基础，有助于航司推进接收飞机的节奏， 助力产能持续爬坡。 2)欧洲适航认证推进：根据观察者网披露，中国商飞营销中心副总经理杨洋表示， C919客机有望于2026年执飞东南亚国际航线，并最早于2025年获得欧洲适航认证。 C919欧洲适航取证，有望打开全球市场空间，尤其是欧洲。根据商飞预测，到2040 年中国客机机队占全球22%、欧洲占全球20%。 市场测算：预计2021-2040年国产客机市场总价值近3万亿元，CAGR超20% 1)根据中国商飞预测，预计2040年中国成为全球最大单一航空市常2021-2040年中 国航空市场将接收客机9084架，其中单通道客机占69%。2)据浙商证券测算，预计2 021-2040年国产客机市场总价值近3万亿元，复合增速超20%，市占率超30%。价值 占比：机体结构36%、机载系统30%、动力装置22%。 投资建议：重视大飞机产业链投资机会，推荐受益C919批产提速环节 1)机体制造：中航西飞(000768.SZ)(C919最大机体供应商)、中直股份(600038.SH) (C919垂尾、襟缝翼)、中航沈飞(600760.SH)(C919后机身、垂尾、吊挂等)；关注 中航成飞(002190.SZ)(C919机头)。 2)发动机国产化：航发动力(600893.SH)(国产发动机配套)、航发控制(600893.SH) (国产发动机控制系统)、关注航亚科技(688510.SH)(压气机叶片)。 3)机载系统：关注中航机载(600372.SH)(机载系统)、中航光电(002179.SZ)(连接 器)、四川九洲(000801.SZ)(话务系统)、安达维尔(300719.SZ)(客舱设备)、全信 股份(300447.SZ)(线缆)、江航装备(688586.SH)(环控系统)。 4)零部件/航材：关注中航重机(600765.SH)(航空锻件)、三角防务(300775.SZ)(锻 件+部段总装)、爱乐达(300696.SZ)(零部件)、广联航空(300900.SZ)(复合材料工 装+零部件)、润贝航科(001316.SZ)(航材)。 5)新材料：关注宝钛股份(600456.SH)(钛合金)、西部超导(688122.SH)(钛合金)、 中航高科(600862.SH)(复材预浸料)、中复神鹰(688295.SH)(民用碳纤维)、抚顺特 钢(600399.SH)(超高强度钢)。 风险提示 1)C919批产放量速度不及预期；2)C919国产化率提升不及预期。 【3.最新异动】 ┌──────┬───────────┬───────┬───────┐ ｜ 异动时间 ｜ 2021-07-08 ｜ 成交量(万股) ｜ 3935.576 ｜ ├──────┼───────────┼───────┼───────┤ ｜ 异动类型 ｜ 有价格涨跌幅限制 ｜成交金额(万元)｜ 72223.079 ｜ ├──────┴───────────┴───────┴───────┤ ｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜ ├──────────────────┬───────┬───────┤ ｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜ ├──────────────────┼───────┼───────┤ ｜华鑫证券有限责任公司上海分公司 ｜ 46265025.00｜ 5641.00｜ ｜国金证券股份有限公司上海浦东新区梅花｜ 20412496.00｜ 771732.00｜ ｜路证券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜中信证券股份有限公司上海漕溪北路证券｜ 16664060.00｜ 18660.00｜ ｜营业部 ｜ ｜ ｜ ｜安信证券股份有限公司上海樱花路证券营｜ 16350837.00｜ 174817.00｜ ｜业部 ｜ ｜ ｜ ｜招商证券股份有限公司深圳深南东路证券｜ 16219575.00｜ 855164.00｜ ｜营业部 ｜ ｜ ｜ ├──────────────────┴───────┴───────┤ ｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜ ├──────────────────┬───────┬───────┤ ｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜ ├──────────────────┼───────┼───────┤ ｜招商证券交易单元(353800) ｜ 6208692.00｜ 7058926.00｜ ｜第一创业证券股份有限公司上海国展路证｜ 1156522.00｜ 11041358.00｜ ｜券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜东吴证券股份有限公司常熟阜湖路证券营｜ 42394.00｜ 17532981.00｜ ｜业部 ｜ ｜ ｜ ｜兴业证券股份有限公司漳浦印石中路证券｜ 0.00｜ 23870330.00｜ ｜营业部 ｜ ｜ ｜ ｜国泰君安证券股份有限公司南昌进贤军湖｜ 0.00｜ 7064780.00｜ ｜路证券营业部 ｜ ｜ ｜ └──────────────────┴───────┴───────┘ 【4.最新运作】 【公告日期】2025-01-23【类别】关联交易 【简介】南京全信传输科技股份有限公司（以下简称“公司”）的参股公司常州康 耐特环保科技有限公司（以下简称“常康环保”）的全体股东拟按各自持股比例进 行等比例减资，其中公司拟减资800万元，常州市赛瑞鸥环保科技有限公司（以下 简称“赛瑞鸥”）拟减资1,200万元，合计减资2,000万元。本次减资完成后，常康 环保的注册资本由3,500万元减少至1,500万元。减资前后各股东对常康环保的持股 比例不变，公司仍持有其40.00%的股权。 【公告日期】2024-04-23【类别】关联交易 【简介】根据公司业务发展和生产经营需求,公司向关联方南京起源信息技术有限 公司(以下简称“起源信息”)采购其技术软件产品,并向其提供办公场所租赁。公 司预计2024年度与关联方起源信息关联交易额度不超过人民币2,301.91万元。 【公告日期】2024-04-23【类别】关联交易 【简介】根据公司业务发展和生产经营需求,公司向关联方南京起源信息技术有限 公司(以下简称“起源信息”)采购其技术软件产品,接受其提供的技术开发服务,并 向其提供办公场所租赁。公司预计2023年度与关联方起源信息关联交易额度不超过 人民币2,627.00万元。20240423：2023年度实际发生金额1,242.99 万元 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为 准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服 务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出 错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。 本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看 或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果自行负责，与本站无关。
