☆最新提示☆ ◇601298 青岛港 更新日期：2026-02-04◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
【1.最新简要】 ★2025年年报将于2026年03月28日披露
┌─────────┬────┬────┬────┬────┬────┐
｜★最新主要指标★ ｜25-09-30｜25-06-30｜25-03-31｜24-12-31｜24-09-30｜
｜每股收益(元) ｜ 0.6400｜ 0.4400｜ 0.2200｜ 0.8100｜ 0.6100｜
｜每股净资产(元) ｜ 6.9885｜ 6.7822｜ 6.7635｜ 6.5456｜ 6.5203｜
｜净资产收益率(％) ｜ 9.4700｜ 6.4700｜ 3.2500｜ 12.6500｜ 9.4500｜
｜总股本(亿股) ｜ 64.9110｜ 64.9110｜ 64.9110｜ 64.9110｜ 64.9110｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 53.9207｜ 53.9207｜ 53.9207｜ 53.9207｜ 53.9207｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ --｜ --｜ --｜ --｜ --｜
├─────────┴────┴────┴────┴────┴────┤
｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2025年半年度 股权登记日:2025-12-23 除权除息日:2025-12-24 ｜
｜【分红】2024年度 股权登记日:2025-08-22 除权除息日:2025-08-25 ｜
｜【分红】2024年半年度 股权登记日:2024-12-27 除权除息日:2024-12-30 ｜
｜【增发】2023年(预案) ｜
├──────────────────────────────────┤
｜★特别提醒: ｜
｜★2025年年报将于2026年03月28日披露 ｜
├──────────────────────────────────┤
｜2025-09-30每股资本公积:1.81 主营收入(万元):1423781.52 同比增:1.86% ｜
｜2025-09-30每股未分利润:3.77 净利润(万元):418043.19 同比增:6.33% ｜
└──────────────────────────────────┘
近五年每股收益对比：
┌──────┬──────┬──────┬──────┬──────┐
｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2025 ｜ --｜ 0.6400｜ 0.4400｜ 0.2200｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2024 ｜ 0.8100｜ 0.6100｜ 0.4100｜ 0.2000｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2023 ｜ 0.7600｜ 0.5800｜ 0.3900｜ 0.1900｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2022 ｜ 0.7000｜ 0.5300｜ 0.3600｜ 0.1800｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2021 ｜ 0.6100｜ 0.4700｜ 0.3300｜ 0.1700｜
└──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
【2.最新报道】
【2026-02-03】重来重回，一站中转，这里的航线链达全球～
近日，一艘满载大袋货物的船舶在山东港口青岛港完成装船后，起锚直航南美，这
是2026年青岛港以“重来重回、回程航线”业务模式为纽带，携手船公司完成的首
个航次，织密国际物流网络的同时，破解“来货有舱、去货有空”的行业痛点，为
服务“中国制造”出海、快速直达全球市场贡献海港力量。
这里的航线全球通达
“市场不等人，客户的需求就是我们的目标。我们要千方百计提增量、想方设法破
减量、主动积极抢变量，把青岛港的‘重来重回、回程航线’业务打造成一张亮眼
的全球名片。”西联公司市场部党支部书记、部长秦伟伟语气坚定，而他口中的目
标，也是所有市场人员的共同心声。
作为全球最大纸浆进口港，西联公司锚定“双向物流、港企共赢”核心方向，以纸
浆进口为战略支点，撬动件杂货出口提质增量，将南美东、欧洲等纸浆进口航线升
级为“去程载纸浆、回程装成品”的精品航线——巴西、乌拉圭等地的纸浆到港后
，返程船舶即刻搭载国产工程机械、大件设备、炭块等件杂货，直抵比利时、荷兰
等欧洲港口，这种“进口纸浆引流、件杂货出口增收”的模式，不仅构建起“货源
互补、航线稳定、成本最优”的物流闭环，更以稳定的船期、集约的服务、全链条
的保障，实现货主、船方、港口三方共赢，让大宗商品货物实现“一站中转、全球
直达”。
这里的作业高效精准
“以前船舶来港常面临‘单向载货、返程空载’的困境，我们创新打造‘重来重回
、回程航线’业务模式，就是要实现‘来有货源、去有货物’的双向闭环，让每一
艘船舶都能满载而归。”西联公司操作部党支部副书记、副经理孙长杰介绍道。
西联公司打破传统单向航线与单一作业的局限，将重来重回、回程航线业务模式与
高效装卸作业模式深度融合，实现“航线联动+作业提效”双向赋能。依托专业化
船舶对接方案与精细化统筹调度，成功完成“卷钢+纸浆”双船互转等重点作业任
务，全程省去堆场暂存、短途倒运等环节，不仅大幅压缩货物在港停留时间与作业
周期，更从根本上为客户节省堆存费、搬倒费等多项支出，达成“增效、降本、提
质”三重目标，吸引国内外众多外贸企业将青岛港作为件杂货出口首选枢纽。
这里的服务值得信赖
“为让客户出口货物尽快集港，我们库场队必须迅速优化库场管理，全力提高库场
周转效率，确保实现进出口货物快进快出……”西联公司库场队党支部书记、队长
姜斌坚定地说道。
为持续优化件杂货进出口服务效能，增强件杂货核心竞争力，西联公司打破部门壁
垒、凝聚协同合力，创新推行市尝库尝现嘲三潮联动机制，将市场对接、库场保障
、现场作业三大环节深度融合，构建“信息互通、流程衔接、责任闭环”的联动体
系，以全链条高效服务推动“重来重回、回程航线”业务模式加速落地，持续吸引
周边及腹地件杂货客户主动选择青岛港出口，进一步拓宽了青岛港件杂货出口货源
渠道，擦亮了港口服务“金字招牌”。
潮涌东方，千帆竞发。下一步，山东港口青岛港将始终以客户需求为导向，进一步
发挥自身枢纽优势，织密航线网络，不断提升枢纽链接力与产业支撑力，为全球产
业链供应链的稳定与韧性贡献更大的“山港力量”。
【3.最新异动】
┌──────┬───────────┬───────┬───────┐
｜ 异动时间 ｜ 2024-09-19 ｜ 成交量(万股) ｜ 2790.864 ｜
├──────┼───────────┼───────┼───────┤
｜ 异动类型 ｜ 日跌幅偏离值达7% ｜成交金额(万元)｜ 22928.151 ｜
├──────┴───────────┴───────┴───────┤
｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
├──────────────────┬───────┬───────┤
｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
├──────────────────┼───────┼───────┤
｜沪股通专用 ｜ 0.00｜ 37569106.00｜
｜机构专用 ｜ 0.00｜ 21000072.00｜
｜机构专用 ｜ 0.00｜ 17461020.00｜
｜机构专用 ｜ 0.00｜ 11719798.70｜
｜机构专用 ｜ 0.00｜ 4843735.00｜
├──────────────────┴───────┴───────┤
｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
├──────────────────┬───────┬───────┤
｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
├──────────────────┼───────┼───────┤
｜沪股通专用 ｜ 14092756.58｜ 0.00｜
｜机构专用 ｜ 7535412.00｜ 0.00｜
｜机构专用 ｜ 4244034.00｜ 0.00｜
｜机构专用 ｜ 4144340.00｜ 0.00｜
｜机构专用 ｜ 3858842.00｜ 0.00｜
└──────────────────┴───────┴───────┘
【4.最新运作】
【公告日期】2025-12-20【类别】关联交易
【简介】为满足生产及办公需要，公司及其全资子公司集发公司分别与邮轮港开发
公司签署商品房买卖合同，拟分别向邮轮港开发公司购买航运金融中心A塔楼2-7层
、14-15层和B塔楼2-5层（以下简称“标的资产”），交易价格分别为286,411,434
元、79,509,340元。
【公告日期】2025-12-13【类别】关联交易
【简介】青岛港国际股份有限公司(以下简称“公司”)拟发行股份及支付现金购买
山东港口日照港集团有限公司(以下简称“日照港集团”)持有的日照港油品码头有
限公司(以下简称“油品公司”)100%股权、日照实华原油码头有限公司(以下简称
“日照实华”)50.00%股权、日照港融港口服务有限公司(以下简称“日照港融”)1
00%股权,以及山东港口烟台港集团有限公司(以下简称“烟台港集团”)持有的烟台
港股份有限公司(以下简称“烟台港股份”)67.56%股权、烟台港集团莱州港有限公
司(以下简称“莱州港”)60.00%股权、山东联合能源管道输送有限公司(以下简称
“联合管道”)53.88%股权、烟台港航投资发展有限公司(以下简称“港航投资”)6
4.91%股权、烟台港运营保障有限公司(以下简称“运营保障公司”)100%股权。同
时,公司拟以询价的方式发行股份募集配套资金(以上合称“本次交易”或“本次重
组”)。
【公告日期】2025-08-29【类别】关联交易
【简介】2025年8月28日,公司与QQCTUA签署了《青岛港国际股份有限公司与青岛前
湾新联合集装箱码头有限责任公司综合产品和服务框架协议》。根据该协议,本集
团与QQCTUA之间的综合产品和服务范围包括本集团向QQCTUA销售燃油及提供市场开
发、港务管理、综合物流等服务。本集团向QQCTUA提供综合产品和服务2025-2026
年度交易上限分别为3亿元、3.5亿元。该协议经双方加盖公章或合同专用章并取得
本公司董事会批准后生效,有效期自生效之日至2026年12月31日。2025年8月28日,
公司与QDOT签署了《青岛港国际股份有限公司与青岛港董家口矿石码头有限公司综
合产品和服务框架协议》。根据该协议,本集团与QDOT之间的综合产品和服务范围
包括本集团向QDOT购买装卸、堆存等服务。本集团向QDOT购买综合产品和服务2025
-2026年度交易上限分别为3.5亿元、4亿元。该协议经双方加盖公章或合同专用章
并取得本公司董事会批准后生效,有效期自生效之日至2026年12月31日。
免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求
但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为
准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服
务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出
错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。
本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看
或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果自行负责，与本站无关。
