☆公司大事☆ ◇603569 长久物流 更新日期：2026-03-28◇ ★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】 【1.融资融券】 暂无数据 【2.公司大事】 【2026-03-27】 长久物流：公司未对控股子公司以外主体提供担保 【出处】证券日报网 证券日报网讯3月27日，长久物流发布公告称，截至本公告披露日，公司对控股子公司提供的担保总额为117854.46万元，占公司最近一期经审计净资产的比例为36.30%；公司未对控股子公司以外主体提供担保；控股子公司未发生对外担保，公司未对控股股东和实际控制人及其关联人提供担保，以上均无逾期担保的情形。 【2026-03-27】 长久物流：公司将密切关注原油等大宗商品价格的波动情况 【出处】证券日报网 证券日报网讯3月27日，长久物流在互动平台回答投资者提问时表示，公司将密切关注原油等大宗商品价格的波动情况，持续优化公司成本结构。 【2026-03-20】 长久物流出席2026（第十一届）物流技术大会 【出处】长久物流官微 2026年3月11日至13日，“2026（第十一届）物流技术大会”在湖州顺利召开。本次大会以“科技YU见未来”为主题，聚焦科技创新、绿色发展与开放合作，旨在搭建行业交流合作桥梁，助力物流技术装备产业高质量发展、谱写行业发展新篇章。长久物流作为国内领先的第三方汽车物流企业，应邀出席本次大会，展现企业在数智物流领域的深耕成果与发展思考。 3月13日下午，大会举行数字供应链新生态论坛。长久物流会议代表围绕“长久物流数智驱动，运‘车’帷幄——解锁高效与安全新范式”主题发表演讲，详细阐述了长久物流如何以数字化转型重塑业务体系、以科技赋能筑牢安全防线，分享了企业在汽车物流领域的实践经验与创新路径。 长久物流自1992年在长春启程以来，深耕汽车物流领域三十余年，现已构建起完善的公铁水多式联运网络，拥有自有中置轴运力2,400余台、可控运力7,500余台，在全国布局33个仓储场地。目前，企业已服务超60个主机厂品牌，覆盖全国80%以上的汽车品牌，业务范围全面涵盖汽车整车运输及配套物流、国际物流、新能源物流等核心领域。 当前，汽车物流行业正经历深刻变革，新能源汽车综合服务需求持续凸显、国际物流调度难度不断加大、主机厂降本增效诉求愈发严苛。面对行业变革机遇与挑战，长久物流明确转型方向，稳步从传统物流服务商升级为全球领先的科技驱动型整车履约平台，拟构建起“业务数字化、决策智能化、履约全程可视化”的一体化体系，打通人、车、货、场、路全链路数据，实现运力智能匹配与车辆主动维保，大幅提升运营效率与服务品质。同时，企业坚守安全底线，搭建“云端+终端”双重安全防护网，通过事前预警、事中干预、事后溯源的全流程管控，有效降低运输事故发生率，切实守护客户资产安全。 2026年作为“十五五”规划开局之年，亦是国内汽车产业电动化、智能化、全球化转型的纵深推进之年。长久物流将紧跟国家政策引导与行业发展趋势，持续深化一体化发展战略、加大数字化建设投入，以数智为翼、以安全为舵，充分发挥自身资源与技术优势，为推动物流行业高质量发展、提升产业链供应链韧性与安全水平贡献长久力量。 【2026-03-20】 中国仓协及梧桐港到访长久物流 【出处】长久物流官微 为深化资源互通、探寻合作契机，近日，中国仓储与配送协会金融仓储分会相关负责人携中信梧桐港供应链管理有限公司总经理王海英一行到访长久物流。各方围绕企业优势、业务布局、资源协同等内容展开交流。 交流中，梧桐港和长久物流分别介绍了企业发展概况与核心业务。梧桐港聚焦大宗商品领域数智供应链综合解决方案，为产业客户及金融机构提供数字仓库、数字科技、可信数字资产在内的相关服务，行业覆盖全、服务网络广；长久物流作为国内领先的第三方汽车物流企业，以整车物流为核心，布局整车、国际、新能源三大业务板块，依托完善的服务网络与专业能力，为行业提供优质高效的物流服务。 围绕业务协同，双方就现有资源与发展需求深入探讨。针对长久物流仓储优化转型需求，梧桐港结合自身供应链管理与金融服务优势，提出可在仓储业务升级、资源高效利用等方面开展合作。 会上，中国仓储与配送协会金融仓储分会介绍了行业服务职能与支持举措，将为双方业务发展提供行业助力。同时，还围绕长久集团层面业务协同、多领域资源互通等内容交流对接，进一步拓宽合作空间。 此次交流，搭建了高效对接的桥梁，明晰了合作方向。未来，长久物流将持续深化多方联动，整合优势资源，拓展合作维度，以更务实的举措推进协同落地，实现互利共赢，助力行业高质量发展。 【2026-03-13】 长久物流：公司在积极拓展储能相关业务 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站03月13日讯，有投资者向长久物流提问， 请问董秘，公司自2023年薄总儿子减持以来，股价大幅度下降，去年的车辆运输车超治，公司业绩不升反下降，公司是否已上市为减持套现为目的，公司储能方向是否已经毫无发展了？ 公司回答表示，尊敬的投资者您好，受资产减值和整车业务不及预期两方面因素影响，公司2025年业绩预计亏损。后续公司将聚焦两大核心方向发力盈利改善：一方面加大市场拓展力度，深化核心客户合作并探索新业务场景，进一步扩大营收规模；另一方面通过精细化管理持续优化成本结构，从运力调度、运营效率等维度降本增效，力争推动利润水平稳步回升。公司在积极拓展储能相关业务。感谢您的关注。 点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2026-03-13】 长久物流：公司目前无中东方向的货运线路 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站03月13日讯，有投资者向长久物流提问， 请问董秘，公司有无往中东方向的货运线路？ 公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司目前无中东方向的货运线路，感谢您的关注。 点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2026-03-13】 长久物流：公司目前未持有首航新能的股份 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站03月13日讯，有投资者向长久物流提问， 请问董秘，公司是否持有首航新能股份？ 公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司目前未持有首航新能的股份，感谢您的关注。 点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2026-03-09】 中标东铁运输项目 首发告捷 【出处】长久物流官微 近日，长久物流东北公司沈阳业务中心成功中标东铁运输项目，并已顺利完成首发，正式承接东风系列车型在铁路下线后至辽宁、吉林南部及内蒙古东部区域的运输分拨业务。此次中标不仅标志着东风主机厂对我司服务能力与专业品质的高度认可，更是双方长期战略合作持续深化、互信共赢的又一重要成果。 该项目预计月均发运量将稳定在2000台以上，为沈阳业务中心构筑了坚实的业务基本盘，注入了强劲的发展动能。通过该项目的落地，沈阳业务中心有效盘活了自营运力资源，显著提升了车辆周转效率，同时推动了区域内物流资源的对流升级，为优化整体物流成本、提升运营效能奠定了坚实基础。 此次中标成功首发，既是业务中心深耕区域市场、提升服务能力的重要里程碑，也为公司业务拓展提供了有力支撑。未来，公司将持续秉持专业、高效、协同的服务理念，全力以赴保障东铁运输项目高质量落地运营，不断打造标杆项目，助力公司区域战略布局再上新台阶！ 【2026-03-06】 长久物流日常关联交易等两项议案获股东会高票通过 【出处】上海证券报·中国证券网 上证报中国证券网讯3月3日，长久物流发布2026年第一次临时股东会决议公告，公司两项议案获高票通过。其中，《关于预计公司及下属子公司2026年度日常关联交易的议案》同意比例为94.33%，《关于制定公司的议案》同意比例为99.08%。(刘明杰) 【2026-03-01】 长久物流控股股东长久集团质押7740万股公司股份 【出处】上海证券报·中国证券网 上证报中国证券网讯2月28日，长久物流公告披露，2月26日，公司控股股东长久集团与交通银行办理了股票质押业务，将7740万股无限售条件流通股股份质押给交通银行。质押到期日为2030年2月25日。 长久物流表示，其控股股东未来半年内将到期的质押股份为3200万股，占其所持公司股份的8.62%，占公司总股本的5.30%，融资余额10000.00万元。控股股东未来一年内将到期的质押股份为6525万股(包含半年内到期)，占其所持公司股份的17.58%，占公司总股本的10.81%，融资余额23000.00万元。(刘明杰) 【2026-02-27】 长久物流：控股股东吉林省长久实业集团有限公司解除质押7740.00万股 【出处】每日经济新闻 每经AI快讯，2月27日，长久物流公告，公司控股股东吉林省长久实业集团有限公司于2026年2月26日将其质押给交通银行股份有限公司吉林省分行的7740.00万股无限售条件流通股解除质押。 【2026-02-24】 “专业高效”是服务的灵魂 【出处】长久物流官微 近日，长久物流子公司重庆特锐运输服务有限公司(以下简称“公司”)荣获凯翼汽车赠予的锦旗，“高效保障专业服务”八个大字，不仅是对公司多年服务品质的高度认可，更是对全体员工不懈奋斗的最佳褒奖。 作为长久物流在川渝地区整车物流领域的标杆企业，公司始终以“客户为先”为核心价值观，将精细化服务贯穿运营全流程。2025年，面对行业运力紧张、主机厂国内及国际集港业务等多重挑战，团队始终坚持以“高效、专业”为基本准则，通过运力统筹、计划配板、在途跟踪、运单返单等环节的高效协同、紧密配合，圆满完成发运任务，以卓越表现赢得主机厂的深度信赖。 此次获赠锦旗，既是对公司过往工作的肯定，更是未来前行的动力。2026年，公司将继续秉承“客户为先”的企业精神，以“高效保障专业服务”为行动指南，持续优化物流服务体系，为客户创造更大价值，为行业树立更高标准，为社会贡献长久力量。 【2026-02-13】 长久物流：公司暂无收购顺丰计划 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站02月13日讯，有投资者向长久物流提问， 请问董秘，公司有无考虑收购顺丰计划，公司薄总千亿长久，实力强劲，可以收购顺丰做大做强 公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司暂无该计划，感谢您的关注。 点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2026-02-13】 长久物流：公司将抓住本次治超机遇，积极优化调度方案 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站02月13日讯，有投资者向长久物流提问， 请问董秘，公司在无人驾驶这方面是否有什么建树，公路运输车超治，对公司无任何帮助吗？ 公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司主营业务目前不涉及无人驾驶技术研发或制造业务。国家治超政策发布后，部分主机厂开始与公司接触，报价逐步开始做涨幅调整。公司将抓住本次治超机遇，积极优化调度方案，做好车辆整备工作，力争为公司股东带来较好的回报。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2026-02-06】 长久物流获6家机构调研：当前，汽车整车运输仍是公司营业收入的主要来源，其业务稳定性与规模效应为公司持续发展奠定了坚实基础（附调研问答） 【出处】本站iNews【作者】机器人 长久物流2月5日发布投资者关系活动记录表，公司于2026年2月4日接受6家机构调研，机构类型为其他、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍： 围绕公司2025年经营情况，公司管理层与投资者进行了充分交流，主要涉及以下方面： 1、长久物流简介 长久物流于2016年上市，是国内首家A股上市的第三方汽车物流企业，是一家致力于为汽车行业提供综合物流解决方案的现代服务企业，处于汽车物流行业领先地位。 公司下设整车事业部、国际事业部、新能源事业部三大业务板块： （1）整车业务整车业务构建了覆盖运输、仓储、社会车辆服务及网络货运的全链条物流服务体系。在整车运输环节，公司通过优化多式联运方案，整合公路、铁路、水路运输资源，构建立体化运输网络，实现商品车从生产厂商到经销商的高效转运，业务范围涵盖乘用车与商用车；整车仓储服务依托公司自主研发的仓储管理系统，依据厂商生产计划与市场需求，提供车辆入库、存储、出库的全流程管理，为客户提供高效安全的仓储方案；社会车辆物流聚焦主机厂零散订单、店端调拨、二手车、高端定制车辆及私家车的运输需求，针对不同客户特点设计差异化服务方案，提供“一站式”服务闭环，满足客户多样化需求。此外，公司通过搭建道路货物运输网络平台系统，实现运力资源与运输需求的高效匹配，提升物流服务效率与资源利用率。 （2）国际业务国际业务整合国际海运、铁路、公路及空运等多元化运输方式，构建覆盖全球核心市场及新热点区域的综合物流服务体系，为客户提供包括整车运输、国际货运代理、整箱与拼箱运输、集货分拨、仓储管理、关务服务及信息化管理在内的一站式解决方案。在整车及零部件进出口领域，公司依托专业的国际商务团队、技术方案支持团队以及境内外协同运营网络，通过自营与合作渠道为客户提供高效、可靠的跨境运输服务；同时针对新能源、机械设备等多元化货物类型，提供符合国际标准的定制化物流方案。基于与国内外物流企业、港口及场站等关键节点的战略合作，公司持续优化全球物流网络布局，全面提升国际供应链服务能力。 （3）新能源业务新能源业务围绕储能产品、危化品物流服务及“光储充检放”一体化三大方向展开。在储能产品领域，公司依托技术研发团队，开展户用储能、工商业储能系统的研发与生产，通过与上下游企业合作，提供从产品设计、制造到安装调试的一体化解决方案；在危化品物流服务方面，公司发挥自身在汽车物流领域的经验、资源优势，为动力电池厂商、退役动力电池需求方等提供运输、仓储管理、配送等服务，保障新能源产业链的高效运转；在“光储充检放”一体化业务中，公司利用在汽车产业积累的场地资源与客户关系，投资建设集光伏发电、储能、充电、检测、放电功能于一体的综合服务站点，实现能源的高效利用与车辆服务的智能化升级。 三大业务方向相互协同，推动公司在新能源领域的战略布局与可持续发展。 问：公司市值处于低位运行，请问公司是否有相应举措？ 答：关于公司市值，其表现受宏观市场环境、行业周期波动、企业基本面等多重因素综合作用，并非单一变量所能决定。公司管理层始终秉持对全体股东负责的原则，在合法合规的框架内积极推进市值管理相关工作，通过夯实经营基本面、优化信息披露质量、加强投资者关系维护等举措，力求实现市值与企业内在价值的良性匹配，切实为股东创造长期、稳定的价值回报。 问：公司2025年业绩为亏损，请问主要原因及改善措施是什么？ 答：2026年1月26日，公司披露《2025年年度业绩预告》，经财务部门初步测算，公司2025年年度实现归属于母公司所有者的净利润为-5,000.00万元到-7,500.00万元，2025年年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为-8,000.00万元到-12,000.00万元。公司2025年业绩亏损的主要原因包括：第一，资产减值因素。公司新能源业务板块、波兰联营公司企业、网络货运平台盈利能力均有所下滑，公司对上述相关资产计提了减值准备。第二，整车业务不及预期。2025年前三季度整车运价尚未回归合理区间，致2025年度整车运输业务盈利水平不及预期。后续公司将聚焦两大核心方向发力盈利改善：一方面加大市场拓展力度，深化核心客户合作并探索新业务场景，进一步扩大营收规模；另一方面通过精细化管理持续优化成本结构，从运力调度、运营效率等维度降本增效，力争推动利润水平稳步回升。 问：公司在主营业务方面是否有新延伸？ 答：当前，汽车整车运输仍是公司营业收入的主要来源，其业务稳定性与规模效应为公司持续发展奠定了坚实基础。面对汽车产业电动化、智能化、全球化的发展趋势，公司积 极推进业务多元化战略，充分整合自身在物流领域的运营经验、资源及控股股东长久集团的产业资源，着力开拓新的业务增长点。 近日，自动驾驶领域知名企业小马智行的相关负责人到访长久物流，双方围绕无人驾驶技术在物流场景的商业化落地展开深度交流。此次会谈重点探讨小马智行自动驾驶重卡在特定场景应用的技术及商业可行性，旨在通过技术赋能推动长久物流车队数智化升级，提升车队运营效率与安全水平，助力汽车及汽车物流行业高质量发展。 此前，公司与希迪智驾科技股份有限公司在北京长久物流总部举办了隆重的战略合作签约仪式。基于对智能驾驶技术在物流领域变革性价值的共识，长久物流与希迪智驾决定共同推动自动驾驶技术在干线运输、仓储作业等场景的商业化落地，提升物流效率与安全水平。公司与希迪智驾的战略合作高度契合国家“双碳”战略目标，不仅是公司智慧物流战略的重要里程碑，更是汽车物流行业向智能化、绿色化转型的实践。未来，双方将通过构建“技术赋能+场景落地”的创新模式，充分发挥各自优势，共同推动汽车物流行业实现效率提升与安全升级的高质量发展。 问：公司是否有任何资本运作的计划？ 答：公司将持续规范资本市场运作，完善公司治理结构，强化信息披露与投资者关系管理。在战略投资方面，遵循股东价值最大化原则，审慎评估优质企业或资源标的，适时开展收购兼并，推动市场资源整合与产业链延伸。在缺乏明确投资机会时，聚焦内生增长，通过技术创新、业务拓展与管理优化，夯实企业发展基础，提升核心竞争力; 调研参与机构详情如下：参与单位名称参与单位类别参与人员姓名中信证券证券公司--中山证券证券公司--北京含章私募阳光私募机构--北京紫微星石私募阳光私募机构--千里马资本其他--邮储银行其他-- 点击进入交易所官方公告平台下载原文>>> 【2026-02-05】 长久物流：汽车整车运输是公司营业收入的主要来源 【出处】证券日报网 证券日报网2月5日讯，长久物流在接受调研者提问时表示，当前，汽车整车运输仍是公司营业收入的主要来源，其业务稳定性与规模效应为公司持续发展奠定了坚实基础。面对汽车产业电动化、智能化、全球化的发展趋势，公司积极推进业务多元化战略，充分整合自身在物流领域的运营经验、资源及控股股东长久集团的产业资源，着力开拓新的业务增长点。 【2026-02-05】 长久物流：公司管理层在合法合规的框架内积极推进市值管理相关工作 【出处】证券日报网 证券日报网2月5日讯 ，长久物流在接受调研者提问时表示，关于公司市值，其表现受宏观市场环境、行业周期波动、企业基本面等多重因素综合作用，并非单一变量所能决定。公司管理层始终秉持对全体股东负责的原则，在合法合规的框架内积极推进市值管理相关工作，通过夯实经营基本面、优化信息披露质量、加强投资者关系维护等举措，力求实现市值与企业内在价值的良性匹配，切实为股东创造长期、稳定的价值回报。 【2026-02-05】 长久物流：2026年1月26日，公司披露《2025年年度业绩预告》 【出处】证券日报网 证券日报网2月5日讯，长久物流在接受调研者提问时表示，2026年1月26日，公司披露《2025年年度业绩预告》，经财务部门初步测算，公司2025年年度实现归属于母公司所有者的净利润为-5000万元到-7500万元，2025年年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为-8000万元到-12000万元。公司2025年业绩亏损的主要原因包括：第一，资产减值因素。公司新能源业务板块、波兰联营公司企业、网络货运平台盈利能力均有所下滑，公司对上述相关资产计提了减值准备。第二，整车业务不及预期。2025年前三季度整车运价尚未回归合理区间，致2025年度整车运输业务盈利水平不及预期。后续公司将聚焦两大核心方向发力盈利改善：一方面加大市场拓展力度，深化核心客户合作并探索新业务场景，进一步扩大营收规模；另一方面通过精细化管理持续优化成本结构，从运力调度、运营效率等维度降本增效，力争推动利润水平稳步回升。 【2026-02-05】 长久物流：公司将持续规范资本市场运作，完善公司治理结构 【出处】证券日报网 证券日报网2月5日讯，长久物流在接受调研者提问时表示，公司将持续规范资本市场运作，完善公司治理结构，强化信息披露与投资者关系管理。在战略投资方面，遵循股东价值最大化原则，审慎评估优质企业或资源标的，适时开展收购兼并，推动市场资源整合与产业链延伸。在缺乏明确投资机会时，聚焦内生增长，通过技术创新、业务拓展与管理优化，夯实企业发展基础，提升核心竞争力。 【2026-02-05】 长久物流：邮储银行、千里马资本等多家机构于2月4日调研我司 【出处】证券之星 证券之星消息，2026年2月5日长久物流(603569)发布公告称邮储银行、千里马资本、北京紫微星石私募、北京含章私募、中信证券、中山证券于2026年2月4日调研我司。 具体内容如下： 围绕公司2025年经营情况，公司管理层与投资者进行了充分交流，主要涉及以下方面：问：长久物流简介 答：长久物流于2016年上市，是国内首家股上市的第三方汽车物流企业，是一家致力于为汽车行业提供综合物流解决方案的现代服务企业，处于汽车物流行业领先地位。 公司下设整车事业部、国际事业部、新能源事业部三大业务板块 (1)整车业务 整车业务构建了覆盖运输、仓储、社会车辆服务及网络货运的全链条物流服务体系。在整车运输环节，公司通过优化多式联运方案，整合公路、铁路、水路运输资源，构建立体化运输网络，实现商品车从生产厂商到经销商的高效转运，业务范围涵盖乘用车与商用车；整车仓储服务依托公司自主研发的仓储管理系统，依据厂商生产计划与市场需求，提供车辆入库、存储、出库的全流程管理，为客户提供高效安全的仓储方案；社会车辆物流聚焦主机厂零散订单、店端调拨、二手车、高端定制车辆及私家车的运输需求，针对不同客户特点设计差异化服务方案，提供“一站式”服务闭环，满足客户多样化需求。此外，公司通过搭建道路货物运输网络平台系统，实现运力资源与运输需求的高效匹配，提升物流服务效率与资源利用率。 (2)国际业务 国际业务整合国际海运、铁路、公路及空运等多元化运输方式，构建覆盖全球核心市场及新热点区域的综合物流服务体系，为客户提供包括整车运输、国际货运代理、整箱与拼箱运输、集货分拨、仓储管理、关务服务及信息化管理在内的一站式解决方案。在整车及零部件进出口领域，公司依托专业的国际商务团队、技术方案支持团队以及境内外协同运营网络，通过自营与合作渠道为客户提供高效、可靠的跨境运输服务；同时针对新能源、机械设备等多元化货物类型，提供符合国际标准的定制化物流方案。基于与国内外物流企业、港口及场站等关键节点的战略合作，公司持续优化全球物流网络布局，全面提升国际供应链服务能力。 (3)新能源业务 新能源业务围绕储能产品、危化品物流服务及“光储充检放”一体化三大方向展开。在储能产品领域，公司依托技术研发团队，开展户用储能、工商业储能系统的研发与生产，通过与上下游企业合作，提供从产品设计、制造到安装调试的一体化解决方案；在危化品物流服务方面，公司发挥自身在汽车物流领域的经验、资源优势，为动力电池厂商、退役动力电池需求方等提供运输、仓储管理、配送等服务，保障新能源产业链的高效运转；在“光储充检放”一体化业务中，公司利用在汽车产业积累的场地资源与客户关系，投资建设集光伏发电、储能、充电、检测、放电功能于一体的综合服务站点，实现能源的高效利用与车辆服务的智能化升级。三大业务方向相互协同，推动公司在新能源领域的战略布局与可持续发展。 问：公司市值处于低位运行，请公司是否有相应举措？ 答：关于公司市值，其表现受宏观市场环境、行业周期波动、企业基本面等多重因素综合作用，并非单一变量所能决定。公司管理层始终秉持对全体股东负责的原则，在合法合规的框架内积极推进市值管理相关工作，通过夯实经营基本面、优化信息披露质量、加强投资者关系维护等举措，力求实现市值与企业内在价值的良性匹配，切实为股东创造长期、稳定的价值报。 问：公司2025年业绩为亏损，请主要原因及改善措施是什么？ 答：2026年1月26日，公司披露《2025年年度业绩预告》，经财务部门初步测算，公司2025年年度实现归属于母公司所有者的净利润为-5,000.00万元到-7,500.00万元，2025年年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为-8,000.00万元到-12,000.00万元。 公司2025年业绩亏损的主要原因包括第一，资产减值因素。公司新能源业务板块、波兰联营公司企业、网络货运平台盈利能力均有所下滑，公司对上述相关资产计提了减值准备。第二，整车业务不及预期。2025年前三季度整车运价尚未归合理区间，致2025年度整车运输业务盈利水平不及预期。 后续公司将聚焦两大核心方向发力盈利改善一方面加大市场拓展力度，深化核心客户合作并探索新业务场景，进一步扩大营收规模；另一方面通过精细化管理持续优化成本结构，从运力调度、运营效率等维度降本增效，力争推动利润水平稳步升。 问：公司在主营业务方面是否有新延伸？ 答：当前，汽车整车运输仍是公司营业收入的主要来源，其业务稳定性与规模效应为公司持续发展奠定了坚实基础。 面对汽车产业电动化、智能化、全球化的发展趋势，公司积极推进业务多元化战略，充分整合自身在物流领域的运营经验、资源及控股股东长久集团的产业资源，着力开拓新的业务增长点。 近日，自动驾驶领域知名企业小马智行的相关负责人到访长久物流，双方围绕无人驾驶技术在物流场景的商业化落地展开深度交流。此次会谈重点探讨小马智行自动驾驶重卡在特定场景应用的技术及商业可行性，旨在通过技术赋能推动长久物流车队数智化升级，提升车队运营效率与安全水平，助力汽车及汽车物流行业高质量发展。 此前，公司与希迪智驾科技股份有限公司在北京长久物流总部举办了隆重的战略合作签约仪式。基于对智能驾驶技术在物流领域变革性价值的共识，长久物流与希迪智驾决定共同推动自动驾驶技术在干线运输、仓储作业等场景的商业化落地，提升物流效率与安全水平。公司与希迪智驾的战略合作高度契合国家“双碳”战略目标，不仅是公司智慧物流战略的重要里程碑，更是汽车物流行业向智能化、绿色化转型的实践。未来，双方将通过构建“技术赋能+场景落地”的创新模式，充分发挥各自优势，共同推动汽车物流行业实现效率提升与安全升级的高质量发展。 问：公司是否有任何资本运作的计划？ 答：公司将持续规范资本市场运作，完善公司治理结构，强化信息披露与投资者关系管理。在战略投资方面，遵循股东价值最大化原则，审慎评估优质企业或资源标的，适时开展收购兼并，推动市场资源整合与产业链延伸。在缺乏明确投资机会时，聚焦内生增长，通过技术创新、业务拓展与管理优化，夯实企业发展基础，提升核心竞争力。 长久物流(603569)主营业务：以整车运输业务为核心,可为客户提供整车运输、整车仓储、零部件物流、国际货运代理、社会车辆物流及网络平台道路货物运输等多方面的综合物流服务。 长久物流2025年三季报显示，前三季度公司主营收入35.91亿元，同比上升23.38%；归母净利润4849.08万元，同比下降20.73%；扣非净利润1065.99万元，同比下降83.62%；其中2025年第三季度，公司单季度主营收入12.65亿元，同比上升16.39%；单季度归母净利润3832.2万元，同比上升345.26%；单季度扣非净利润150.46万元，同比下降87.32%；负债率45.8%，投资收益1923.19万元，财务费用4231.46万元，毛利率7.93%。 【2026-02-04】 长久物流荣获“上汽通用五菱优秀服务奖” 【出处】证券日报网 本报讯(记者李乔宇)近日，北京长久物流股份有限公司(以下简称“长久物流”)荣获上汽通用五菱颁发的“2025年度优秀服务奖”，这不仅是针对单一项目的肯定，更是对长久物流作为其核心物流伙伴的整体服务体系、应急响应能力与长期价值贡献的高度认可。从常态保障到突发任务的攻坚，长久物流以可靠运力护航客户产销链条。这份荣誉印证了长久物流在汽车物流领域的专业深度，也标志着双方战略互信与合作共赢关系的进一步深化。 长久物流与上汽通用五菱建立合作已长达17年，始终秉承着“客户为先，诚信至上”的理念，为上汽通用五菱汽车交付工作提供坚实保障。这份来自一线的信赖，汇聚成了更具分量的“年度优秀服务奖”。奖牌背后，是无数次风雨兼程的运输，是对“准时抵达”的郑重承诺。它属于每一位在途中护航的车队司机，每一位在幕后协调的运营同事。 【2026-02-04】 长久物流荣获比亚迪颁发四大年度奖项 【出处】证券日报网 本报讯(记者李乔宇)近日，北京长久物流股份有限公司(以下简称“长久物流”)凭借专业的服务能力、高效的执行力与顽强的攻坚精神，一举荣获比亚迪颁发的四项年度奖项，分别是“2024—2025年出口优秀发运奖”“2024—2025年攻坚克难奖”“2024—2025年高端发运奖”三项团队奖及“2024—2025年优秀现场员工”个人奖。 对于出口车发运，长久物流始终以“精准、高效、安全”为核心准则。在面对主机厂特殊订单及突发难题时，比亚迪西安基地小组同事始终挺身而出、迎难而上；同时，高端车的发运对物流服务的专业性、安全性、精细化程度有着较高要求，长久物流始终坚持细节为王的服务理念，确保每一辆车都能安全、准时、无损地送达。 【2026-02-04】 小马智行到访长久物流，共商物流智能化升级 【出处】长久物流官微 近日，自动驾驶领域知名企业小马智行的相关负责人到访长久物流，公司董事会秘书马伟、技术负责人冯新平及整车事业部总监许洪阁共同参与接待。双方围绕无人驾驶技术在物流场景的商业化落地展开深度交流。 小马智行（纳斯达克：PONY、香港联交所：2026）成立于2016年，作为全球自动驾驶商业化知名企业，布局自动驾驶出行服务（Robotaxi）、自动驾驶卡车物流（Robotruck）、技术授权与应用服务三大业务，是全球极少数实现全无人驾驶商业化运营的公司，业务范围涵盖中国、欧洲、东亚、中东等地区，已建立广泛而深度的产业链合作，持续推进自动驾驶商业落地。 长久物流作为国内汽车物流领域开拓者，深耕行业多年，客户覆盖60余个汽车品牌，与超80%主机厂建立合作，拥有2400余台自有中置轴轿运车。 此次会谈重点探讨小马智行自动驾驶重卡在特定场景应用的技术及商业可行性，旨在通过技术赋能推动长久物流车队数智化升级，提升车队运营效率与安全水平，助力汽车及汽车物流行业高质量发展。 【2026-01-30】 长久物流：公司将严格按照相关规定在定期报告中披露股东人数情况 【出处】证券日报网 证券日报网讯1月30日，长久物流在互动平台回答投资者提问时表示，公司将严格按照相关规定在定期报告中披露股东人数情况，敬请关注相应公告。 【2026-01-30】 长久物流：V2G技术是指电动汽车给电网送电的技术，其核心思想就是利用大量电动汽车的储能源作为电网和可再生能源的缓冲，有助于国家新型电力系统建设 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站01月30日讯，有投资者向长久物流提问， 公司北京办公地v2g项目处于运行中" 请问v2g项目 具体是做什么的？请相信阐述。谢谢 公司回答表示，尊敬的投资者您好，V2G技术是指电动汽车给电网送电的技术，其核心思想就是利用大量电动汽车的储能源作为电网和可再生能源的缓冲，有助于国家新型电力系统建设。通过控制车载电能的双向流动，电动汽车被赋予参与区域电网调节、稳定电网平稳运行的崭新功能，不仅能有效解决光能、风能等可再生能源发电的波动性和间歇性问题，提高新能源消纳，还能让车主通过在电价低谷时充电、高峰时放电赚取额外收益。感谢您的关注。 点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2026-01-30】 长久物流：公司以整车物流运输服务为核心主业 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站01月30日讯，有投资者向长久物流提问， 贵公司有没有贵金属运输的业务和资质 公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司以整车物流运输服务为核心主业。此外，在汽车产业链延伸方面，公司通过技术研发投入与市场资源整合，构建起储能产品、“光储充检放”一体化服务、危化品运输等新兴业务体系，目前不涉及贵金属运输业务。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2026-01-30】 长久物流：公司2025年度的财务数据目前正在审计过程中 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站01月30日讯，有投资者向长久物流提问， 公司发布2025年年度预亏报告，请问里面提到的公司对新能源板块相关固定资产、存货及商誉计提了相应减值和公司波兰联营企业及公司的网络货运平台业务相关资产计提了减值准备的具体预估金额是多少？ 公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司2025年度的财务数据目前正在审计过程中，待审计完成后，将于定期报告中披露，敬请关注相应公告，感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2026-01-27】 受新能源业务拖累及整车业务影响，长久物流2025年预计最高净亏损7500万元 【出处】大河财立方 【大河财立方记者丁洋涛】1月25日，北京长久物流股份有限公司(603569.SH)发布2025年年度业绩预告，预计将出现亏损，归属于母公司所有者的净利润为亏损5000万元到7500万元。与上年同期盈利7956.55万元的业绩相比，这一数据显示出公司经营状况显著恶化。扣除非经常性损益的净利润预计亏损更为严重，达到亏损8000万元到1.2亿元。 公告明确指出了导致业绩预亏的两个主要原因：资产减值因素和整车业务不及预期。长久物流对新能源板块相关固定资产、存货及商誉计提了相应减值准备，这是业绩转亏的主要因素。长久物流解释称，市场竞争加剧、市场开发进度不及预期及前期采购电芯等原材料成本较高，多重因素共同冲击了新能源业务板块盈利能力。 一般情况下，这种资产减值往往是一次性计提，但反映了长久物流在新能源业务板块面临的实质困境。减值准备的规模在公告中未具体量化，但从预计的亏损额度来看，其影响十分显著。1月26日，长久物流在互动平台回答投资者提问时表示，新能源业务围绕储能产品、危化品物流服务及“光储充检放”一体化三大方向展开。 值得注意的是，该公司的波兰联营企业及网络货运平台业务也出现盈利能力下滑，已对相关资产计提了减值准备。 除了新能源业务的问题，长久物流的传统主业也面临挑战。公告指出：“2025年前三季度整车运价尚未回归合理区间，致2025年度整车运输业务盈利水平不及预期。” 这一表述显示公司传统业务同样面临市场压力。整车运输业务作为公司的主营业务之一，其盈利水平的下滑进一步加剧了公司整体业绩的困境。长久物流未在公告中提供整车业务具体下滑的数据，但明确指出这一因素是导致全年预亏的重要原因之一。 业内人士认为，长久物流的业绩困境出现在物流行业变革期。近年来，随着新能源汽车产业的发展，多家物流企业尝试向新能源领域转型，寻求新的增长点。与此同时，传统整车运输市场面临着运价波动的压力。一方面，市场竞争加剧导致价格压力增大；另一方面，市场需求变化也影响着行业整体盈利水平。 长久物流在公告中强调，业绩预告数据仅为初步核算数据，具体准确的财务数据以公司正式披露的经审计后的2025年年度报告为准。 责编:刘安琪|审校:李金雨|审核:李震|监审:古筝 【2026-01-26】 长久物流：领动启恒数据科技（北京）有限公司2024年7月纳入长久物流体系 【出处】证券日报网 证券日报网讯 1月26日，长久物流在互动平台回答投资者提问时表示，领动启恒数据科技（北京）有限公司是一家专注于汽车领域的数据科技公司。2024年7月纳入长久物流体系，主要是为了与长久物流进行数据资产及相关业务整合，并助力长久物流成为数据科技驱动的汽车全生命周期综合服务商。 【2026-01-26】 长久物流：后续公司将聚焦两大核心方向发力盈利改善 【出处】证券日报网 证券日报网讯1月26日，长久物流在互动平台回答投资者提问时表示，近年来，受行业违规运力尚未完全出清、市场竞争持续加剧的双重影响，公司利润面临一定压力并出现阶段性下滑。后续公司将聚焦两大核心方向发力盈利改善：一方面加大市场拓展力度，深化核心客户合作并探索新业务场景，进一步扩大营收规模；另一方面通过精细化管理持续优化成本结构，从运力调度、运营效率等维度降本增效，力争推动利润水平稳步回升。 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为 准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服 务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出 错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。 本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看 或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果都自行负责，与本站无关。
