福建高速(600033)机构评级
近一年内

福建高速(600033)评级报告详细查询
福建高速
(600033)
流通市值:102.09亿 | | | 总市值:102.09亿 |
流通股本:27.44亿 | | | 总股本:27.44亿 |
点击报告标题可查看报告摘要 发布时间 | 研究机构 | 分析师 | 评级内容 | 报告标题 |
本期评级 | 评级变动 |
2024-09-13 | 太平洋 | 程志峰 | 增持 | 维持 | 查看详情 |
福建高速(600033) 事件 近期,福建高速披露2024半年报。报告期内,实现营业总收入14.77亿,同比增+0.79%;归母净利5.31亿,同比去年增幅为0%;扣非后的归母净利5.26亿,同比增+0.32%。本报告期,基本每股收益0.19元,加权平均净资产收益率4.66%。 点评 公司主营业务为高速公路投资、建设、收费和运营管理,公司的经营模式是通过投资建设高速公路,收取车辆通行费的方式获得经营收益。公司的营业收入主要来源于公司向车辆征收的高速公路通行费,主营业务收入为高速公路通行费分配收入,其它业务收入包括高速公路广告收入、ETC闽通卡收入、清障业务收入、经营开发收入等,公司营业收入中主营业务收入占比较高,报告期内,公司主营业务未发生变化。公司运营管理的路段为泉厦高速公路(收费里程82公里)、福泉高速公路(收费里程167公里)和罗宁高速公路(收费里程33公里),合计运营里程为282公里,公司参股浦南高速公路(收费里程245公里)。 上半年,公司整体业绩保持平稳,通行费收入同比基本持平;报告期内,公司没有新增高速公路通车里程。福泉高速公路、泉厦高速公路已实施“双向四车道拓宽为双向八车道”的扩建工程,其它路段均为双向4车道。其中,泉厦段实现分配收入5.98亿元,同比减1.33%,福泉段实现分配收入7.96亿元,同比增长2.6%,罗宁段实现分配收入0.69亿元,同比增长7.72%。 投资评级 2024上半年,福建省经济运行总体平稳,外贸出口等方面增长明显,全省服务业增加值同比增4.8%,民众出行意愿不断攀升,全省旅游接待创历史新高,为公司本期营收的增长创造了先行条件。我们给予“增持”评级。 风险提示 经济下滑导致车流量下滑;天气对高速的影响;路网分流风险; |
福建高速(600033)股票投资评级:1、股票评级则是依据对股票投资价值和投资风险的判断给出其投资级别,是各个机构的评级标准,一般有强烈推荐、买入、增持、持有、卖出之类的评级结果;2、股票中的评级买入、增持、推荐、谨慎推荐等各是什么关系,应该如何排列顺序?顺序应为: 买入>增持>推荐>谨慎推荐;3、
买入:相当看好,觉得股价还会上涨,而且幅度不小 ;
增持:看高一线,股价有创新高的可能;
强烈推荐:积极看涨;
推荐:看好后市,但又不是很确定(还有一些不确定的因数) ;
优大于市:比大市(大盘指数)表现得要优秀,比如大盘涨20%它可能能涨30% 。
说明:
机构评级可以提供参考,但是买入并不代表股票就会涨起来,相反的事情常发生。中国的蓝筹股一般机构评级是有点作用的,但只能说明在这个价位买进去风险低,对于长期持有实现收益的概率较大。但对于短期投机的散户一点也没用。
评级机构,信用评级机构主要从事为公司债券等证券打分或者评级。他们的主要工作就是评估风险,从而决定债券发行人是否能向投资人偿付所承诺的本金和利息。考虑因素包括发行人的财务健康状况、金融市场的一般情况,以及发行人与之有业务往来的其他公司的财务情况等等。