铁路公路 福建板块 破净股 养老金 沪股通 融资融券 央国企改革 参股保险 参股银行

投资开发、建设、经营公路;机械设备租赁,咨询服务;工业生产资料,百货,建筑材料,五金、交电、化工,仪器仪表,电子计算机及配件的批发、零售、代购、代销(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

在主业方面，公司主营业务为高速公路投资、建设、收费和运营管理，公司的经营模式是通过投资建设高速公路，收取车辆通行费的方式获得经营收益。

截至2024年末，我国高速公路总里程突破19万公里，33条国家高速公路主线基本贯通，覆盖了99%的20万以上人口城市，已建成全球最大的高速公路网。今年以来，交通运输行业上下坚持一张蓝图干到底，扎实推进现代化综合交通运输体系建设，交通运输经济运行呈现稳中有进、稳中向好的特点。为加快实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景，依托数字化转型契机，高速公路行业深入探索建设智慧化路网运行模式下服务保障工作机制，推动科技创新与产业创新深度融合，培育壮大因地制宜的高速公路新质生产力。

（一）天然的地理区位优势公司运营的主要路产具有北接长江三角洲，南连珠江三角洲，西通中部地区，东部对接台湾地区的独特区位优势。其中，所辖泉厦、福泉和罗宁高速，均属于国家高速公路沈（阳）海（口）线福建段的重要组成部分，贯通了福建省东南沿海经济最为发达的地区，天然成为了福建沿海黄金大通道。2025上半年，福建省地区生产总值同比增长5.7%，经济延续向新向好态势，公司主要路产凭借天然的区位优势，将在区域经济发展中长期受益，具有良好的发展前景。（二）良好的路段通行条件得益于公司主要路产扩建工程的提早谋划，路产通行能力大幅提升。公司获得了扩建后的优良高速公路资产，并已稳步进入收获期，同时优化了公司存量高速公路资产的收费期限结构。双向八车道的福泉高速和泉厦高速具有良好的通行条件，较好地承载了相当长一段时间内全社会不断增长的通行需求。公司主要路段的资产良好，盈利能力强，为公司稳步拓展可持续发展空间奠定了坚实的基础。（三）出色的市场融资能力公司始终致力于维护较高的信用评级，在银行渠道的间接融资成本方面具有一定优势。得益于主要路产稳定的经营现金流，公司长期保持较高的现金分红比例，着重维护良好的资本市场形象，维持优良的资本市场直接融资能力。良好的融资平台作用的发挥，将有利于公司进一步优化股本结构、财务结构，有利于降低公司综合融资成本，有利于保障公司资金安全，有利于公司开展对外投资拓展新的发展空间。（四）多层次的人才梯队建设能力公司管理层长期任职于高速公路行业，具备丰富的高速公路建设和运营管理经验，能够充分发挥把方向、定战略的管理职能；公司所运营的路段通车时间早，经过多年积累，公司已构建了一支老中青相互配合，通力合作的高素质高速公路运营管理人才队伍；上市以来，公司与资本市场和广大投资者保持着良好的沟通和交流，逐步培养了一支专业资本运作团队。不同的层级间建立了高效的领导和沟通机制，为公司的健康发展提供了人力保障。

2015年3月,公司投资近10亿元首次入股厦门国际银行,认购增发股份1.33亿股,持股比4.17%,成为其第六大股东;2016年3月,公司再次投资不超过10亿元参与厦门国际银行2016年度增资扩股,增资认购价为每股4.5元。认购后,公司对其持股比例增至不高于5.82%。厦门国际银行是中国唯一一家拥有境外机构的城商行,是中国第一家引入国际金融组织及发达国家战略投资者的商业银行,是亚洲开发银行首家参资入股的中国境内银行。截至2014年12月31日,厦门国际银行总股本22.93亿元,期内实现净利润22.28亿元。

2014年6月,公司作为发起人之一,以自有资金出资2.7亿元,与福建省投资开发集团有限责任公司等多家单位共同联合发起设立海峡财险,公司持股比18%,为第二大股东。海峡财险的发起设立由福建省投资集团作为主发起人,联合公司与其他多家法人机构共同以现金出资方式发起设立,海峡财险注册资本15亿元。2015年8月 19日,海峡财险公司获得中国保监会批复,争取2016年上半年筹建完成并正式开业。