2025-04-02 | 中原证券 | 刘智 | 买入 | 维持 | 查看详情 |
一拖股份(601038) 投资要点: 3月27日晚间一拖股份(601038)公布2024年年报,公司2024年实现营业总收入119.04亿元,同比增长3.21%;归母净利润为9.22亿元,同比下降7.52%;扣非净利润为8.67亿元,同比下降6.37%。2024年利润分配预案为拟向全体股东每10股派现2.995元(含税)。 业绩略低于预期,大中型拖拉机销量增长2.71% 2024年全年,公司实现营业收入119.04亿元,同比增加3.21%;实现归母净利润9.22亿元,同比减少7.52%。 2024年四季度单季,公司实现营业收入11.68亿元,同比减少8.89%;实现归母净利润-1.79亿元,同比减少102.87%。 2024年报分业务看: 1)农业机械板块实现营业收入109.57亿元,同比增长+3.74%,占主营业务收入比例92.1%;农业机械板块毛利率13.58%,同比下降0.71pct。2024年公司大中型拖拉机实现销售7.43万台,同比增长2.71%,全年出口拖拉机产品7100台,同比增长8.23%。大马力拖拉机占比提升,拉动均价上行。2024年公司完成320马力动力换挡拖拉机、320马力和240马力无级变速拖拉机的相关研制和田间可靠性作业验证工作,国产最大功率无级变速轮式拖拉机东方红LW4504完成整机试制。针对国内丘陵山地拖拉机产品空白,公司加大技术投入,完成了30-50马力丘陵山地拖拉机新产品开发并投入整机实验,50-80马力整机已实现交付,实现我国丘陵山地拖拉机首次批量市场应用。 2)动力机械实现营业收入29.29亿元,同比下滑1.68%,毛利率10.96%,同比增加1.15pct。全年销售柴油机14.59万台,同比下滑3.38%,其中外销7.76万台,同比下滑5.98%。因拖拉机等主机功率段上延,公司大功率段的柴油机产品销量同比提高。 下半年行业需求不振竞争加剧,公司盈利能力小幅波动 2024年报公司毛利率为14.78%、同比下降1.11个百分点;净利率为7.82%,同比下降0.76个百分点。毛利率、净利率下降主要原因是2024年下半年尤其是四季度行业淡季,需求不振,行业竞争加剧。根据国家统计局数据显示,2024年大中型拖拉机累计产量34.84万台,同比下降8.44%,行业骨干企业大中拖销售31.54万台,同比基本持平。2024年9月份以来行业需求下滑较多,9-12月大中型拖拉机当月产量同比增速分别为-10.31%、-11.88%、-26.9%、-13.99%。 拖拉机大型化、高端化、国际化促进龙头企业市场集中度持续提升 公司是我国拖拉机行业龙头企业,在农业机械领域深耕多年,拥有国内领先的产品研发和核心关键技术自主创新能力和对行业的深入理解。公司形成和拥有自主知识产权的拖拉机动力换挡和无级变速技术、智能驾驶技术、整机及零部件电控技术等关键技术。 非道路机械国四排放标准实行以后,技术要求越来越高,此外,新三年农机购置补贴政策更加注重“优机优补”“扶优扶强”,一系列政策引导农机装备加速智能转型,动力换挡、无级变速、混动、无人驾驶等新质生产力持续赋能,拥有较强产品技术积淀和产业链控制力的龙头企业市场优势有所扩大,行业继续呈现优胜劣汰趋势。 农业农村部2024年8月发布的《2024—2026年全国通用类农业机械中央财政资金最高补贴额一览表(公示稿)》。其中,对轮式拖拉机补贴金额进行了调整,对80马力及以上无动力换挡功能的传统机型补贴金额均有明显下调,下调金额从5200到24600元不等,下调幅度普遍在40%左右。动力换挡机型补有小幅下降,基本持平上一轮的补贴力度。新增了“动力换挡智控拖拉机”分档,动力换挡智控拖拉机的最高补贴额,对比去年动力换挡产品增加了800-5700元不等,其中120-140马力四轮驱动动力换挡拖拉机补贴从34900增加到40600元,增长幅度16.33%。农机购置与应用补贴金额的“一升一降”现象,引导市场加速向动力换挡智控拖拉机等高端产品倾斜,加速龙头企业的市场优势。 此外,拖拉机功率段上延趋势明显,一是大轮拖销售占比逐渐提高,二是大中马力机型的产品马力段均向上延伸。2025年2月大中型拖拉机累计产量增长-0.94%,其中大型拖拉机产量增长7.6%,中型拖拉机产量增长-6.8%,小型拖拉机产量增长-33.3%,拖拉机大型化趋势明显。拖拉机产品结构的不断优化也有助于帮助公司持续提升市场占有率、平均单价和盈利能力。 拖拉机出口是另一个增长点。公司近年加大出口认证力度,持续推进重点市场出口力度,出口连续出现高增长,拖拉机国际化带动公业务打开新空间。2024年公司持续强化海外市场开发和布局,推进重点区域渠道建设工作,并开发适应不同区域市场需求和农艺特点的产品,拓宽海外市场产品谱系;借助国机集团国际工程承包资源开拓海外市场也初显成效,与中工国际签署尼日利亚农业工程项目301台拖拉机供应合同。 盈利预测与估值 公司是国内拖拉机龙头企业,受益国家粮食安全、农机设备更新、购置补贴优机优补倾斜等政策,拖拉机大型化、高端化趋势明显,公司拖拉机市场份额有望进一步提升。同时,公司通过积极研发持续提升产品竞争力,拓宽出口空间。我们预测公司2025年-2027年营业收入为132.74亿、145.27亿、156.34亿,归母净利润分别为10.26亿、11.85亿、13.07亿,对应的PE分别为15.12X、13.1X、11.87X,维持公司“买入”评级。 风险提示:1:宏观经济景气度不及预期:2:农业机械补贴政策不及预期;3:市场竞争加剧,毛利率承压;4:原材料价格大幅上涨;5:新产品拓展不及预期;6:国外市场开拓风险。 |
2025-04-02 | 华安证券 | 张帆 | 买入 | 维持 | 查看详情 |
一拖股份(601038) 主要观点: 公司发布2024年年报 公司发布2024年年报,2024年全年实现营业收入119.04亿元,同比+3.21%;实现归母净利润9.22亿元,同比-7.52%,扣非后归母净利润8.67亿元,同比-6.37%。单季度来看,2024年第四季度,一拖股份实现营业收入11.68亿元,同比-8.89%;归母净利润-1.79亿元,;扣非后归母净利润-2.02亿元。 费用管控能力持续优化,利润率小幅降低 费用端来看,2024年全年公司销售/管理/研发费用率分别为1.31%/2.98%/4.34%,较去年同比分别-0.78pct/-0.15pct/+0.34pct。报告期内公司多措并举,通过创新成本费用管控模式与手段,完善公司价值链成本管理体系等方式助力公司提质增效,因此销售及管理费用率方面有所体现。而研发费用率小幅上升主要系公司高端化、智能化及绿色化研发项目投入同比增加。 利润率来看,2024年公司毛利率和净利率分别为14.78%/7.82%,均有所降低,主要系公司为提高主导产品市场份额,加大促销力度。 主导产品市场地位领先,持续强化海外市场 报告期内,公司持续丰富两大业务主体产品体系。拖拉机方面,公司不仅加快新产品上市推广,还针对薄弱区域推进“一地一策、一品一策”,提升区域产品竞争力。2024年,公司实现大中型拖拉机产品销售7.43万台,同比增长2.73%。动力机械方面,公司柴油机产品培育开拓船机、发电机、工程机械等市场,全年实现销售14.59万台。因拖拉机等主机功率段上延,公司大功率段的柴油机产品销量同比提高。 海外市场方面,公司持续推进重点区域渠道建设,并针对不同区域市场需求拓宽海外市场产品谱系;同时,借助国机集团国际工程承包资源开拓海外市场也初显成效,与中工国际签署尼日利亚农业工程项目301台拖拉机供应合同。虽然短期内海外市场受地缘政治等因素影响,但长期来看海外市场空间广阔。 投资建议 我们看好公司长期发展,修改之前的盈利预测为:2025-2027年分别实现营收125.58/138.36/152.45亿元(2025-2026年前值为133.83/147.54亿元);实现归母净利润9.85/10.87/12.01亿元(2025-2026年前值为12.03/14.07亿元);2024-2026年对应的EPS为0.88/0.97/1.07元(2025-2026年前值为1.07/1.25元)。公司当前股价对应PE为16/14/13倍,维持“买入”投资评级。 风险提示 1)国内行业需求不及预期;2)海外市场拓展不及预期;3)应收账款回收风险,变成坏账准备;4)行业竞争加剧。 |
2025-03-29 | 东吴证券 | 周尔双 | 买入 | 维持 | 查看详情 |
一拖股份(601038) 投资要点 事件:2025年3月27日,公司发布2024年年度报告。 促销导致业绩略低于预期,看好粮价回暖带动行业景气度上行 2024年公司实现营业收入119.0亿元,同比+3.2%,实现归母净利润9.2亿元,同比-7.5%;单Q4实现营业收入11.7亿元,同比-8.9%,归母净利润-1.8亿元,同比-102.9%,主要系24Q4延续促销降价导致毛利率下滑。分区域来看,2024年公司国内收入为109.8亿元,同比+4.2%,海外收入为9.2亿元,同比-6.3%,其中俄罗斯地区需求承压,但东南亚、非洲、中东欧快速增长起到支撑作用。分产品看,①农业机械:2024年公司大中型拖拉机销售7.43万台,同比+2.73%,收入109.6亿元,同比+3.7%,我们判断均价上升主要系大拖占比提升,大型化逻辑持续兑现。②动力机械:2024年实现柴油机产品外销7.76万台,同比-6.0%,实现收入9.5亿元,同比-1.9%。展望2025年,随着国内粮价筑底反弹&农机补贴政策持续推进,国内农机市场向上趋势明显。 费控能力持续优异,看好大型化、国际化带来的盈利能力提升空间2024年公司销售毛利率为14.8%,同比-1.1pct,销售净利率为7.8%,同比-0.8pct,主要系公司为提高主导产品市场份额加大促销力度所致。分国内外来看,2024年公司国内毛利率14.9%,同比-0.5pct;海外毛利率13.0%,同比+0.7pct。费用端来看,2024年公司销售/管理/研发/财务费用率分别为1.3%/3.0%/4.3%/-0.4%%,同比-0.8/-0.1/+0.3/+0.0pct,销售及管理费用率持续下降体现出公司优异的费控能力,研发费用率提升主要系公司加大高端化新产品的研发投入。展望未来,随着公司大型化、高端化产品的持续推广以及海外渠道建设推进,公司盈利能力有望持续提升。 高端中大马力拖拉机龙头,充分受益大型化+国际化+粮价筑底反转 公司系国内高端大马力拖拉机头部企业,有望受益于国内拖拉机竞争格局大型化+海外市场拓展顺利+粮价筑底反转。(1)国内产业格局高端化+大型化趋势明显:当前市场拖拉机产品低端过剩、高端不足,在政策与市场双重驱动下,大型化、高端化产品日益见长,25年1-2月中大拖产量占拖拉机产量比重为79.6%,同比+7.2pct,大型化趋势明显,行业竞争格局持续改善利好龙头。(2)海外需求开辟第二增长极:2025年1-2月拖拉机累计出口数量27546台,同比+19.7%,累计出口金额13.4亿元,同比+38.6%。公司重点布局俄语区、南美、亚洲等区域,持续受益于海外需求提升。(3)粮价筑底反转带动农机需求提升:2024年9月,国家发改委公布2025-2026年小麦三等最低收购价为1.19元/斤,在国际粮价“过山车”背景下我国小麦最低收购价连续五年上涨。2025年1-2月,江苏和福建等地区小麦成交价达2412-2528元/吨,同比+5%,粮价筑底反转趋势明显。 盈利预测与投资评级:由于粮价仍处底部行业需求下行+公司持续研发投入大型化、高端化产品,我们下调公司2025-2026年归母净利润至10.22/11.23亿元(原值为12.20/14.32亿元),新增2027年归母净利润预测为12.55亿元,对应当前市值PE分别为15/14/12x,维持“买入”评级。 风险提示:国内行业需求不及预期,政策不及预期,出海不及预期 |
2025-03-28 | 国金证券 | 满在朋 | 买入 | 维持 | 查看详情 |
一拖股份(601038) 3月27日,公司发布24年年报,24年全年公司实现收入119.0亿元,同比+3.2%,归母净利润9.2亿元,同比-7.5%。单Q4来看,公司4Q24实现收入11.7亿元,同比-8.9%,实现归母净利润-1.8亿元,同比+102.9%(亏损扩大)。 经营分析 单Q4收入费用符合预期,体现的行业需求和公司经营策略与Q3一致。根据公司24年报,公司装备制造业综合毛利率为14.78%,同比-0.36pct,毛利率下降的主要原因为公司为提高主导产品市场份额,加大促销力度。根据国家统计局,24Q4我国大型拖拉机产量2.18万台,同比-12.7%,中型拖拉机产量5.36万台,同比-23.4%。整体来看,Q4延续了Q3以来行业需求不振、行业库存去化紧迫性上升的态势。 公司与行业大拖产量占比提升,叠加“优机优补”政策,继续看好拖拉机大型化与高端化。根据公司公告,2024年公司大拖销量3.48万台,同比+12.5%,大拖销量占比从2023年的42.8%提升到46.8%。根据国家统计局,2025年1-2月我国大型/中型拖拉机产量分别为2.27/4.74万台,同比分别+7.6%/-6.8%,旺季出货良好;大拖产量占比25.7%,同比+4.5pct,大型化趋势稳步兑现。此外,2024年新的全国农机购置补贴政策拉大了动力换挡和智控拖拉机与普通拖拉机之间的补贴力度差距,以100-120马力段为例,21-23年该档位四轮驱动拖拉机最高补贴额为24500元,而相同档位动力换挡拖拉机最高补贴额为27500元,差距为3000元;24-26年该档位普通拖拉机最高补贴额为15300元,相同档位动力换挡/动力换挡智控拖拉机最高补贴额分别为26600/28300元,差距为11300/13000元。我们认为补贴政策的变化有利于进一步推动农机行业产品升级换代,同时提升头部企业的产品单价和盈利能力。 盈利预测、估值与评级 预测25/26/27年公司实现归母净利润10.3亿/11.6亿/12.9亿元,同比+11.6%/+12.2%/+11.6%,对应当前PE为16/14/13X,维持“买入”评级。 风险提示 农产品价格波动风险;补贴政策变动风险;海外市场经营风险。 |
2024-11-11 | 华安证券 | 张帆 | 买入 | 维持 | 查看详情 |
一拖股份(601038) 主要观点: 公司发布2024年三季报 公司发布2024年三季报,2024年前三季度实现营业收入107.36亿元,同比+4.73%;实现归母净利润11.01亿元,同比+1.45%,扣非后归母净利润10.68亿元,同比+2.15%。单季度来看,2024年第三季度,一拖股份实现营业收入29.30亿元,同比-2.45%;归母净利润1.96亿元,同比-40.93%;扣非后归母净利润1.91亿元,同比-40.44%。 利润率短期承压,费用端持续优化 2024年Q1-Q3公司销售毛利率为16.37%,同比-0.19pct;销售净利率为10.39%,同比-0.27pct。单三季度来看,公司销售毛利率为14.65%,销售净利率为6.68%,同比及环比均有所降低。费用端来看,2024年前三季度公司销售/管理/研发费用率分别为1.24%/2.17%/2.96%,其中销售费用同比下降12.04%,管理费用同比下降7.91%,研发费用同比增长30.41%,总体相对稳定。 海外市场短期承压,公司持续加大海外拓展 公司始终坚持独特的全球化发展道路,致力于提升全球市场竞争力。但国际环境的复杂性和不确定性,给公司出口产品增长带来一定压力。根据公司中报,面对俄罗斯市场上调报废税等不利影响,公司加大中亚、外高加索市场开拓力度,积极弥补俄罗斯市场下滑的销量缺口。同时,公司结合不同区域的农艺特点和用户使用需求,不断丰富出口产品配置,为建立全球市场架构奠定坚实的产品基础。海外市场有望成为公司持续发展的新动能。 投资建议 我们看好公司长期发展,修改之前的盈利预测为:2024-2026年分别实现营收120.11/133.83/147.54亿元(前值为128.46/144.25/159.03亿元);实现归母净利润10.35/12.03/14.07亿元(前值为11.68/13.71/15.99亿元);2024-2026年对应的EPS为0.92/1.07/1.25元(前值为1.04/1.22/1.42元)。公司当前股价对应PE为17/15/13倍,维持“买入”投资评级。 风险提示 1)国内行业需求不及预期;2)海外市场拓展不及预期;3)应收账款回收风险,变成坏账准备;4)行业竞争加剧。 |
2024-11-01 | 东吴证券 | 周尔双 | 买入 | 维持 | 查看详情 |
一拖股份(601038) 投资要点 24Q3业绩短期承压,长期看好公司成长空间 2024年Q1-Q3公司实现营收107.4亿元,同比+4.7%;归母净利润11.0亿元,同比+1.4%;扣非归母净利润10.7亿元,同比+2.2%。单Q3来看,公司实现营收29.3亿元,同比-2.4%;归母净利润2.0亿元,同比-40.9%;扣非归母净利润1.9亿元,同比-40.4%。收入端:24Q3由于主粮(小麦、玉米、水稻)价格短期承压,拖拉机行业景气度下行,7/8/9月大中型拖拉机产量同比+0.8%/-4.8%/-10.3%,公司Q3单季度收入仅下滑2.4%,整体优于行业,龙头地位凸显。利润端:我们判断公司利润端降幅大于收入主要系在行业下行背景下,公司加大产品促销力度,利润率有所下降。展望未来,24年9月国家发改委提升小麦最低收购价,有望提振市场对粮价信心;24Q3公司大型拖拉机销量占比、中大拖均价持续提升,行业大型化趋势明显,长期看好公司未来成长空间。 “金九”成色不足,加大促销导致利润率有所下滑 2024年Q1~Q3公司销售毛利率16.4%,同比-0.2pct;销售净利率10.4%,同比-0.3pct。单Q3来看,公司销售毛利率为14.7%,同比-3.6pct,销售净利率6.7%,同比-4.2pct。(1)毛利端:毛利率同比下滑较多主要系23Q3基数较高以及24Q3受粮价下滑影响经销商备货积极性较差,从AMI数据来看,9月大型/中型拖拉机指数分别为52.1%/49.3%,同比-3.4/-5.7pct,“金九”成色明显不足,因此公司加大促销力度,毛利率有所下滑。(2)费用端:24Q3期间费用率为7.96%,同比-0.38pct,其中销售/管理/研发/财务费用率分别为2.71%/3.83%/7.96%/-0.28%,同比-0.26/-0.41/+0.17/+0.12pct,整体费用控制良好。整体来看,虽然短期内公司因促销降价、税率提升导致利润承压,但长期来看大型拖拉机仍处于景气区间,大中拖内部需求结构持续优化,公司有望持续受益于拖拉机大型化趋势。 高端大马力拖拉机龙头,受益产业大型化+出海趋势 公司系国内高端大马力拖拉机头部企业,受益国内拖拉机竞争格局大型化、高端化以及海外市场顺利拓展双重利好。(1)国内产业格局高端化+大型化趋势明显:当前市场拖拉机产品低端过剩、高端不足,在政策与市场双重驱动下,大型化、高端化产品日益见涨。24Q3中大拖产量占拖拉机产量比重为68.6%,同比+4.2pct,大型化趋势明显,行业竞争格局持续改善利好龙头。(2)海外需求开辟第二增长极:公司持续布局拖拉机出海,2019-2023年公司海外收入CAGR达35.41%,重点布局俄语区、南美、亚洲等区域。①俄语区:农业发达、需求量大,以中大型拖拉机为主,与公司中大拖为主营产品的格局相适配。②类中国市场:农业生产维持高增速,但机械化率低、发展前景广阔。 盈利预测与投资评级:由于粮价下滑导致行业需求下行,我们下调公司2024-2026年归母净利润预测至10.61/12.20/14.32亿元(原值为11.69/13.38/15.66亿元),对应PE为17/14/12倍,维持“买入”评级。 风险提示:行业竞争加剧,国内行业需求不及预期,政策不及预期,出海不及预期。 |
2024-10-31 | 西南证券 | 邰桂龙,周鑫雨 | 买入 | 维持 | 查看详情 |
一拖股份(601038) 投资要点 事件:公司公布2024年三季报,2024Q1-Q3公司实现营业收入107.36亿元,同比增长4.78%;实现归母净利润11.01亿元,同比增长1.45%。2024Q3公司实现营业收入29.30亿元,同比下降2.45%,环比下降7.01%;实现归母净利润1.96亿元,同比下降40.93%,环比下降36.08%。 2024年大拖市场需求相对较好,公司收入端稳健,2024Q3毛利率下滑拖累净利润。2024年以来受供需结构以及国际形势等因素影响,粮食价格波动,国内拖拉机市场整体需求较去年同期相比略有下降。同时,伴随着国内农业生产规模化水平不断提高,大拖市场表现明显优于中拖,大轮拖产品销售占比持续提升。根据国家统计局,2024年1-9月小型/中型/大型拖拉机的产量分别为11.0/18.3/9.0万台,同比分别-16%/-12.8%/+7.7%。公司作为头部企业,凭借在质量管理、产品研发、售后服务等方面的综合实力,竞争优势显现,前三季度营业收入和利润均实现正增长。2024Q3公司收入端稳健,同比基本持平,由于加大产品促销力度,2024Q3毛利率有所下滑,拖累了净利润表现。2024Q1-Q3公司综合毛利率16.37%,同比下降0.20pp;净利率为10.39%,同比下降0.27pp。2024Q3公司综合毛利率14.65%,同比下降3.64pp,环比下降1.91pp;净利润率6.68%,同比下降4.24pp,环比下降3.25pp。 2024Q3公司费用管控优异。2024Q3公司期间费用率为7.96%,同比下降0.38pp,其中销售费用率为1.70%,同比下降0.26pp;管理费用率为2.71%,同比下降0.41pp;研发费用率为3.83%,同比提升0.17pp;财务费用率为-0.28%,同比提0.12pp。 盈利预测与投资建议。预计公司2024-2026年归母净利润分别为10.68、12.74、14.89亿元,对应EPS分别为0.95、1.13、1.33元,未来三年归母净利润将保持14%的复合增长率,维持“买入”评级。 风险提示:农业机械行业周期性波动风险;行业补贴政策调整风险;市场竞争加剧的风险;海外市场拓展不及预期风险。 |
2024-10-30 | 国金证券 | 满在朋 | 买入 | 维持 | 查看详情 |
一拖股份(601038) 10月29日,公司发布24年三季报,1-3Q24公司实现收入107.4亿元,同比+4.7%,归母净利润11.0亿元,同比+1.4%。单Q3来看,公司3Q24实现收入29.3亿元,同比-2.4%,实现归母净利润2.0亿元,同比-40.9%。 经营分析 单Q3收入费用符合预期,毛利低于预期,或因公司加大促销力度所致。根据公司公告,单Q3公司实现毛利率14.6%,同比-3.6pct,主要或系公司加大产品促销力度所致。根据生意社和汇易网,9月30日玉米/小麦单吨现货价分别为2152.86/2442.94元,相比6月28日分别-9.9%/-2.5%,粮价下跌带来的需求下滑或为主因。 公司Q3经营性现金流充沛,叠加主粮价格接近最低收购价,看好需求企稳。根据公司公告,单Q3公司经营活动产生的现金流量净额为8.3亿元,远高于同期2.0亿元的净利润水平,单Q3净现比为4.25,较23/22年同期分别+2.59/+2.12,公司生产销售情况良好。根据政府网站,2024年生产的小麦(三等)最低收购价为每50公斤118元,折合为2360元/吨,目前小麦现货价格已接近最低收购价水平,相关农机需求有望企稳。 9月大拖产量占比同比继续提升,继续看好拖拉机大型化。根据国家统计局,根据国家统计局,2024年9月我国大型拖拉机产量10433台,同比-3.0%,大型拖拉机产量占比28.0%,同比+2.0pct;2024年1-9月我国大型拖拉机产量90070台,同比+9.4%,大型拖拉机产量占比23.5%,同比+3.8pct。受粮食价格下跌影响,9月大中拖产量有所下滑,但大拖产量占比继续创新高,大型化趋势不变。继续看好拖拉机大型化的行业趋势。 盈利预测、估值与评级 下调盈利预测,预测24/25/26年公司实现归母净利润10.1亿/11.7亿/13.6亿元,同比+1.1%/+16.3%/+13.2%,盈利预测下调幅度为-15%/-15%/-17%。该盈利预测对应当前PE为19/16/15X,维持“买入”评级。 风险提示 农产品价格波动风险;补贴政策变动风险;海外市场经营风险。 |
2024-10-30 | 民生证券 | 李哲,罗松 | 买入 | 维持 | 查看详情 |
一拖股份(601038) 公司发布2024年三季报。2024Q1-Q3:公司实现营收107.36亿元,yoy+4.78%,归母净利润11.01亿元,yoy+1.45%,扣非归母净利润10.68亿元,yoy+2.15%,毛利率16.37%,yoy+0.19pct,净利率10.39%,yoy-0.27pct;2024Q3:公司实现营收29.30亿元,yoy-2.45%,归母净利润1.96亿元,yoy-40.93%,扣非归母净利润1.91亿元,yoy-40.44%,毛利率14.65%,yoy-3.64pct,净利率6.68%,yoy-4.24pct。 行业整体需求仍偏弱,大拖占比提升。2024Q3,公司营收出现低个位数下滑,我们预计主要与行业需求仍偏弱有关。2024Q3,我国拖拉机产量合计为9.92万台,同比下滑11.6%,其中,大/中/小拖拉机产量分别是2.58/3.10/4.25万台,同比分别+7.0%/-11.8%/-22.5%,公司作为行业龙头,受行业需求影响。此外,今年行业端大拖占比提升趋势显著,公司出现了类似的大拖销量好于中拖的情况,我们认为推动力主要来自老龄化趋势下对高标准农田建设需求提升,而高标准农田建设带来设备的大型化和智能化,我们预计该趋势有望延续。 期间费用率持续优化,公司降本增效趋势延续。2023Q1-Q3,公司销售/管理/研发费用率分别是1.24%/2.17%/2.96%,同比分别-0.23pct/-0.29pct/+0.13pct,三费率合计下降0.39pct;2023Q3,公司销售/管理/研发费用率分别是1.70%/2.71%/3.83%,同比分别-0.26pct/-0.42pct/+0.17pct,三费率合计下降0.51pct;可见公司在费用压降方面仍继续努力。 出口短期扰动,长期发展潜力较大。2024H1,公司出口产品销售4,209台,同比增长3.09%,增速慢于公司整体销量增速,预计主要与俄罗斯市场上调报废税等不利影响有关,但公司加大中亚、外高加索市场开拓力度,积极弥补俄罗斯市场下滑的销量缺口。公司是国内的拖拉机龙头,出口历史悠久,近年来公司强化了“一带一路”倡议沿线国家,尤其是俄语区、南美等国家市场的开发,东欧研发中心有实质性进展,我国农机产业国产化效果较好,产品竞争力显著,预计出口长期发展潜力较大。 其他收益受益增值税加计抵减政策。2024Q1-Q3,公司其他收益1.18亿元,同比增加0.93亿元,增量主要来自增值税加计抵减。而所得税费用较上年同期增加1.27亿元,主要是去年同期剩余未弥补亏损额全部使用完毕,抵减应纳税所得额,2024H1公司持续盈利,计提当期所得税费用同比增加。 投资建议:考虑到土地流转持续推进及出海趋势,我们预测公司2024-2026年归母净利润分别为10.36/14.38/17.00亿元,对应估值分别是17x/12x/10x,维持“推荐”评级。 风险提示:市场竞争加剧的风险、海外市场开拓风险。 |
2024-10-23 | 东吴证券 | 周尔双 | 买入 | 首次 | 查看详情 |
一拖股份(601038) 投资要点 国内拖拉机龙头,降本增效再度起航 公司前身第一拖拉机制造厂成立于1955年,深耕拖拉机行业数十载,拖拉机龙头地位稳固。2018年以来,公司降本增效成果斐然,盈利能力显著提升。(1)产品结构方面,公司清退小型拖拉机产能,聚焦中大马力拖拉机及其相关零部件,2022、2023年公司中大轮拖市占率分别为22%、19%,均处行业前列。同时,公司2023年大轮拖销量占比达40%,产品结构优化明显,进一步提高盈利能力。(2)企业管理方面,近年来公司淘汰落后产能,精简内部管理。公司管理/销售费用率由2018年的8.1%/13.5%降至2023年的2.1%/3.1%,分别下降6.0pct/10.4pct。2024年来下游需求有复苏迹象,2024H1公司实现营收/净利润78.1/9.2亿元,同比增长7.7%/20.3%,销售毛利率/净利率为17.0%/11.8%,同比增长1.2pct/1.2pct。 拖拉机大型化高端化带动市场规模扩大,市场份额向头部集中 (1)市场空间来看,2016-2023年我国农业机械市场规模从2568亿元提升至5867亿元,CAGR达10.9%,我们预计未来市场规模将持续提升。①需求:人口老龄化导致的农村劳动力短缺&粮食安全问题将长期推动农业机械需求上行。②供给:国家补贴、排放等政策利好中大拖生产厂商,2018-2023年中大型拖拉机产量从24万台提升至38万台,CAGR达9.3%,产量占比从43%提升至69%,供给结构优化明显。在保证同样生产效率的前提下,小拖更换为中大拖可有效减少人力投入,而成本将会有一定幅度的提升,带动市场规模扩大。(2)行业格局来看,高标准农田、政策补贴、“国四”落地对拖拉机技术、质量提出更高要求,直接利好具备较强产品质量、研发能力的头部企业。2023年拖拉机行业CR2达43%,同增12pct,CR5达59%,同增8pct,行业向头部企业集中趋势明显。 高端大马力拖拉机龙头,受益产业大型化+出海趋势 公司系国内高端大马力拖拉机头部企业,受益国内拖拉机竞争格局大型化+高端化以及海外市场顺利拓展双重利好。(1)国内产业格局高端化+大型化趋势明显:当前市场拖拉机产品低端过剩、高端不足,在政策与市场双重驱动下,大型化、高端化产品日益见涨。公司系中大拖龙头,在动力换挡、无级变速等高端产品方面取得显著进展,中性预期下,我们认为到2026年公司国内中大拖营收将达164.4亿元。(2)海外需求开辟第二增长极:公司持续布局拖拉机出海,2019-2023年公司出口收入CAGR=35.41%,重点布局俄语区、南美、亚洲等区域。①俄语区:农业发达、需求量大,以中大型拖拉机为主,与公司中大拖为主营产品的格局相适配。②类中国市场:农业生产维持高增速,但机械化率低、发展前景广阔。 盈利预测与投资评级:我们预测公司2024-2026年归母净利润分别为11.7/13.4/15.7亿元,同比分别+17.2%/14.5%/17.1%,当前市值对应PE分别为15/13/11倍。公司作为国内中大型高端拖拉机龙头,有望在农业机械大型化&高端化趋势中率先受益,首次覆盖给予“买入”评级。 风险提示:行业竞争加剧,国内行业需求不及预期,政策不及预期,出海不及预期。 |