📅 2025-08-07
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘你好！最近国家出台了氢能发展相关重磅政策，请问贵公司氢能布局和业务开展如何？在中国市场销售份额如何？实力水平和美国的普拉格能源相比有没有优势?还有公司有没有和智元及宇树在机器人方面有合作?谢谢！
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司从2018年开始开展氢能业务，主要聚焦于产业链中上游的氢燃料电池核心零部件、可再生能源制氢、储氢业务等。2024年，公司氢燃料电池核心零部件产品的销售收入约为1.2亿元。
❓ 投资者提问：
威孚智感和威孚智行座椅进入博世智能座舱体系了吗？是否量产交付？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。威孚智感自成立以来基于规模化量产项目快速推进中，与博世智能化业务已建立紧密的战略合作，正在积极推进市场、技术、供应链等深度合作，预计年内实现规模化量产。威孚智行座椅已实现乘用车、商用车头部客户项目规模化量产，处于快速爬坡阶段，且核心零部件创新技术如长滑轨创新技术也取得积极进展。
❓ 投资者提问：
请问公司重卡业务会参与墨脱水电的建设吗？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司部分业务产品属于重卡核心零部件。
❓ 投资者提问：
子公司热管理业务有从汽车热管理发散至数据中心等场景吗？目前产能多少？会继续扩大规模吗？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司热管理产品目前主要应用于汽车领域。
❓ 投资者提问：
董秘，请问公司有生产谐音减速器跟传感器吗？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司具体业务情况请关注公司公告、官网。
❓ 投资者提问：
董秘，请问公司的机器人是自主研发的还是请其他公司代工贴牌的？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。请参考近期公司同类问题回复。
❓ 投资者提问：
威孚智感的4d雷达在主流车企及终端客户的认证测试进入到什么阶段了？预计何时大规模上量？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司4D成像雷达业务正在积极推进开发优化和市场应用。
❓ 投资者提问：
公司那个被骗案，处理到什么结果了？钱追回来多少了。是不是该公告一下进展。公司每年都分红没错。可是信息披露也太对不起广大股东了吧
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。请查阅公司已披露的相关公告。
❓ 投资者提问：
董秘，你好，请问公司发展机器人业务有什么优势吗？公司打算投入多少资金发展机器人业务？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。从产业融合的角度看，汽车产业和机器人产业具有高度的协同性。公司正在积极推进人形机器人业务的规划布局及相关零部件产品的开发，同时积极推进产业链投资合作机会。
❓ 投资者提问：
董秘，公司的机器人目前有哪些功能？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。请参考近期公司同类问题回复。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘你好！请问公司和智元机器人及宇树机器人有那些合作啊？目前订单如何？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。请参考近期公司同类问题回复。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘你好！目前我国准备建设雅下水电站工程，这个1.2万亿的大工程所涉及的工程车可能达3000万亿之多，如果公司同相关建设单位沟通，换成氢能卡车，一是可以做示范作用，二是可以加速氢能发展，三是符合国家绿色发展。烦请董秘和相关单位及上及部门积极沟通，彰显国企走在前勇争先的国企担当风貌。
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注和建议。
❓ 投资者提问：
关注到威孚智感开始招物流人员了，是雷达开始大规模量产了吗？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。威孚智感自成立以来基于规模化量产项目快速推进中，与博世智能化业务已建立紧密的战略合作，正在积极推进市场、技术、供应链等深度合作，预计年内实现规模化量产。
❓ 投资者提问：
7月31号止股东人数是增长还是下降的
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。为保证所有投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司在定期报告中会披露每季度末的股东人数情况，届时敬请查阅。
❓ 投资者提问：
请问公司有没有考虑生产激光雷达啊？随着新能源汽车智能驾驶发展，未来激光雷达和毫米波雷达都是标配，建议公司把握好市场转型机遇，另外公司的毫米波雷达有给那些汽车商供货啊？同时公司有没有考虑介入固态电池啊?
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注和建议。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，你好，请问公司目前在手订单有多少亿？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。关于公司的具体经营情况详见公司定期报告。
📅 2025-07-09
❓ 投资者提问：
30亿债券是否是发行可转债？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司拟发行的债券不是可转债。
❓ 投资者提问：
公司毫米波雷达博世项目开始量产了吗？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。当前公司毫米波雷达业务正加速推进市场化、规模化应用。
❓ 投资者提问：
董秘你好！请问贵公司和小米汽车有那些合作啊？新款YU7核心部件用的是公司的产品吗？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司从事的主要业务为汽车核心零部件产品的研发、生产和销售。公司通过间接参股企业联合汽车电子有限公司为小米汽车供应电驱系统核心零部件，同时正在积极拓展与小米汽车的其他产品业务合作。
❓ 投资者提问：
董秘，公司的机器人业务目前进展如何？是否处于国内领先地位?
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司正在积极推进人形机器人业务的规划布局及相关零部件产品的开发，同时积极推进产业链投资合作机会。
❓ 投资者提问：
董秘，公司的机器人目前是否已经达到行业先进水平？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司正在积极推进人形机器人业务的规划布局及相关零部件产品的开发，同时积极推进产业链投资合作机会。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘你好，请问贵公司回购注销到了什么阶段了，为什么不把剩余的资金全部购买注销?是想配合主力机构打压价格吗?想低价购买吗？还有公司为什么不定期披露生产经营情况？公司在传统柴油车和新能源车布局当前是什么状况？公司诉讼到了什么阶段，被骗财物能如数追回吗？公司什么时候组织机构来调研？为什么无视投资者提问，长期不回复？谢谢。
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司已于2025年6月26日办理完毕2500万股回购股份注销手续，详情请查阅公司相关公告。公司重视与投资者的互动交流，除互动易平台外，也欢迎您通过投资者热线0510-80505999 与公司交流。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘你好！目前功率半导体市场蓝海巨大，尤其是车规级的芯片公司，请问贵公司有没有考虑把无锡锡产微芯公司收购成全子公司啊？另外无锡锡产微芯考虑什么时候上市?
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。锡产微芯为公司参股企业，具体情况请您关注锡产微芯公开披露的信息。
📅 2025-03-27
❓ 投资者提问：
董秘，请问公司每年的研发费用是多少亿？研发费用会持续增加吗？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司是国家高新技术企业，始终高度重视研发创新，致力于通过持续的技术创新推动业务发展。公司近年来不断加大研发投入和技术创新，2023年研发费用6.68亿元，具体情况请关注公司年度报告。
❓ 投资者提问：
请问2024年第四季度财务报表什么时候公布
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司2024年年度报告预约披露时间为2025年4月18日，届时敬请关注。
❓ 投资者提问：
我是贵公司的投资者，请问一下贵公司的氢能的商业化落地的情况以及贵公司的机器人方面的进程
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。相关业务情况请关注公司已披露公告。
❓ 投资者提问：
公司已经在传统燃料、新能源电驱、氢燃料电池、国产替代、机器人、智能制造等行业已经布局多年，而且已经达到乐观的占比，为什么市盈率还是处于历史低位，公司是否会进行有效措施改变这一局面，实现戴维斯双击？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。市盈率情况受多种因素的影响，具有不确定性。公司将扎实推进经营管理，努力为股东创造价值。
❓ 投资者提问：
董秘，请问公司可以生产数据中心所用的发电机零部件吗？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司燃油喷射系统、进气系统等产品可应用于发电机组，进而应用于相关商业场景。
📅 2025-03-06
❓ 投资者提问：
您好！当前国家大力支持低空经济与飞行汽车领域，发展前景广阔。想了解贵公司是否在低空经济、飞行汽车领域布局业务？若有相关业务，烦请介绍目前进展和规划，非常感谢！
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司目前布局有节能减排、绿色氢能、智能电动、工业及其他零部件等四大业务板块，具体业务情况请查阅已披露的公司年度报告。
❓ 投资者提问：
公司与博世动力深入合作及交叉控股，二股东博世更是汽车零部件行业的领军人，想了解下公司现有业务是否是传统燃料内燃机?氢燃料电池?电动业务?传感器?机器人……等多方向并驾齐驱的局面？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司与德国博世公司于1984年开始合作，建立了长期紧密的合作关系。双方的业务合作在传统柴油系统、汽油系统的基础上，已逐步拓展到新能源电驱、氢燃料电池、液压、智能化及AI孵化等新业务领域，目前正加速推进战略合作项目。
❓ 投资者提问：
公司领导，您好！我是一名普通居民，非常关心城市的空气质量。请问在日常的生产经营过程中，贵公司是否实施了有效的措施来减少对空气的污染？美好的生活环境需要大家共同守护，希望贵公司能在这方面发挥积极作用
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注和建议。在日常生产经营中，公司始终重视环境保护等方面的工作，相关内容在公司的年度报告以及社会责任报告中进行披露。
❓ 投资者提问：
董秘，小米汽车销量火爆，是否会带动公司业绩增长？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司从事的主要业务为汽车核心零部件产品的研发、生产和销售。公司通过间接参股企业联合汽车电子有限公司为小米汽车供应电驱系统核心零部件，同时正在积极拓展与小米汽车的其他产品业务合作。
❓ 投资者提问：
董秘，您好，我作为贵公司的投资者，在新闻中了解到贵公司和其他企业合作研发了人形机器人，想了解一下贵公司对于人形机器人是否有完整生产能力，什么时候可以进行量产？未来计划对于人形机器人应用于什么方面？公司未来是否会着重于长期人形机器人的研发，辛苦董秘解答一下，感谢！
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。从产业融合的角度来看，汽车产业链与人形机器人产业具有高度的互补性。公司正在积极推进人形机器人业务的规划布局及相关零部件产品的开发，同时积极推进产业链投资合作机会，具体业务情况请关注公司公告。
❓ 投资者提问：
公司和哪些新能源车企合作？毫米波雷达供应哪些企业。是否能介绍一下业务
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司同国内外多家主流新能源车企及公司战略合作伙伴建立了紧密的合作关系，关于公司的客户情况，请查阅公司已披露公告及公司官网。当前公司毫米波雷达业务正加速推进市场化、规模化应用。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘你好，请问贵公司有AI方向的计划和研究吗？有利用Deepseek等相关技术吗？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司密切关注如deepseek等AI大模型技术发展，积极探索新技术在公司业务管理等方面的应用。目前公司信息技术部门已经就大模型在公司运营管理、产品研发等场景进行研究应用。
📅 2024-11-21
❓ 投资者提问：
公司大股东无锡发展、二股东世博计划什么时间开始回购？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。无锡产业集团、德国博世公司的增持计划及实施情况请查阅公司披露的相关公告（公告编号：2024-058、2024-059、2024-062、2024-063）。
❓ 投资者提问：
你好董秘，请问贵公司参股的锡产微芯，公司占多少股份？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。锡产微芯为公司参股企业，公司目前持有锡产微芯7.7591%的股权。
❓ 投资者提问：
董秘，请问公司的4d毫米波雷达产品可以应用于无人驾驶吗？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司4D毫米波雷达产品可应用于智能驾驶、安防等领域。
❓ 投资者提问：
尊敬的威孚高科董秘，您好！威孚高科在汽车零部件制造领域有着较高的声誉。公司以先进的技术和优质的产品为汽车行业提供支持。在汽车智能化的趋势下，人工智能在汽车零部件领域的应用越来越重要。请问威孚高科是否考虑与 AI 问答驯化项目合作，提升企业的竞争力和创新能力呢？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注和建议。公司重视智能化信息化建设工作，围绕主业持续推动数字技术与业务深度融合，已建成高压共轨泵智能制造示范工厂、威孚智造5G+实验室、威孚工业互联网平台等。公司将持续关注对公司发展有利的新技术，不断提升企业竞争力。
❓ 投资者提问：
请问公司参股的锡产微芯，生产的芯片主要用途和优点。
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。具体情况请您关注锡产微芯公开披露的信息。
📅 2023-04-14
❓ 投资者提问：
请问，威孚国贸所遇合同欺诈涉及平台业务，能否解释一下所涉平台业务内容?具体是哪个平台?所涉欺诈合同主要是国际还是国内业务?谢谢！
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。本次案件为公司全资子公司威孚国贸被合同诈骗一案，主要涉及威孚国贸国内贸易业务。
❓ 投资者提问：
请问被诈合同的金额是多少？影响利润多少？如果影响重大又不明确，为何不停牌？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。目前公司正配合公安机关侦查工作，因案件情况存在不确定性，暂时无法预估本次事项对公司的影响。公司将根据相关事项进展及时履行信息披露义务。
❓ 投资者提问：
公司收到公安机关立案诈骗案件，请问属于什么案件，涉及业务哪些板块？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。本次案件为公司全资子公司威孚国贸被合同诈骗一案，主要涉及威孚国贸国内贸易业务，该部分业务与目前公司主要产品业务无重叠。
❓ 投资者提问：
合同诈骗案涉及金额多少？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。目前公司正配合公安机关侦查工作，因案件情况存在不确定性，暂时无法预估本次事项对公司的影响。公司将根据相关事项进展及时履行信息披露义务。
❓ 投资者提问：
国家倡导国有企业信息化现代化，公司在制造端有智能工厂，但在宣传端没有信息化现代化，唯一几个微信公众号也是几乎月更或者季更年更。如果实在没有公司动态可以发布，建议公司在公众号可以发些行业科普知识或动态。这事可能没有效益，哪怕周更，但科普做下去却也是回报社会，也能体现国企担当。
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注和建议。
❓ 投资者提问：
请就年报推迟公告的原因作说明！
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。根据2022年年度报告的编制实际进度，为保证信息披露质量，经向深圳证券交易所申请，披露日期变更为2023年4月28日。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，您好，请问咱公司的PEM电解水制氢电解槽单槽制氢产量是多少？能达到1000N/h吗？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司已完成百千瓦级PEM电解水制氢示范线建设。
❓ 投资者提问：
请问公司生产的电机轴是空心还是实心的？已有上市公司生产空心电机轴。
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。您说的两种电机轴产品公司均有生产。
❓ 投资者提问：
贵公司是国资控股吗？主营业务有哪些？市场竞争力如何？请回复一下，不要让我这个可怜的小散到处查询了，也请不要直接简单回复感谢投资者关注。
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司实控人为无锡市国资委，公司主营业务为汽车核心零部件产品的研发、生产和销售，近年来正加快布局绿色氢能、智能电动等新能源业务。公司是中国汽车工业零部件三十强企业，主要产品均具有较强的市场竞争力及较高市场占有率。
❓ 投资者提问：
您好！请问新款的特斯拉车型 是否采用了 本公司的 毫米波雷达？谢谢
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司 4D毫米波雷达产品目前处于市场应用快速发展阶段，已获取干线物流定点项目。
❓ 投资者提问：
刘董秘，辛苦了！想问一下，公司的新能源车的热管理系统的技术路线？具体来说，它是不是符合国际头部企业所使用的结构模式：镶嵌在电机内部和每个个体电池的周围？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司热管理产品电子油泵是在现有电子水泵技术路线基础上新的技术路线，适应于更高功率密度和集成度的新能源汽车电驱系统冷却。
❓ 投资者提问：
你好。请问公司PEM电解水制氢示范线项目中哪些技术是自己的？电解槽是吗？谢谢
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司对于PEM电解水制氢业务，基于目前掌握的膜电极、双极板核心部件技术，重点布局PEM电解水制氢系统装备。
❓ 投资者提问：
你好。“公司PEM电解水制氢示范线已搭建完成，正积极推进研发基础能力建设”、是说技术上已经没有问题，生产能力还不具备，需要有人出钱成立合资公司生产氢能了吗？公司自有资金不够吗？生产技术能对外销售吗？谢谢
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。关于PEM电解水制氢业务，公司正按照战略规划要求稳步推进中，业务规划请查阅公司相关公告（公告编号：2022-003）。
❓ 投资者提问：
我们小股东只能看到22年9月30号的股东人数，更新的太慢了，信息不对称啊？有的公司股民一问就告诉多少人数？咱们不能告诉多少人吗？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。为保证所有投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司在定期报告中会披露每季度末的股东人数情况，届时敬请查阅。
❓ 投资者提问：
董秘好，请问公司的轮毂电机除了与东风汽车合作外，下一步还准备与其他公司合作吗？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。关于轮毂电机，公司与国内多家车企建立了合作关系，相关项目正在推进中。
❓ 投资者提问：
董秘好：请问公司的轮毂电机技术是否能够颠覆现在主流的电动车驱动技术？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司轮毂电机产品可完全布置在轮毂内，直接驱动汽车，相比传统电驱系统更轻更高效，极大地增加了整车可用空间。
📅 2023-03-13
❓ 投资者提问：
董秘你好，最近听闻贵司和东风开发一种新型的驱动轮毂技术，东风威孚轮毂驱动有那些优势？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。东风威孚分布式轮毂驱动乘用车具备高集成、高效率、轻量化的技术优势，其匹配的分布式扭矩矢量控制技术，有效提升整车的操控性、稳定性、安全性。
❓ 投资者提问：
请问力乐士中国和乐卓业务有无冲突，其中博世和威孚高科合资公司能否并表入威孚高科。
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。双方业务并无冲突，液压业务合资公司不纳入合并报表范围。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，请问咱公司的PEM电解水制氢技术在同行业中属于什么技术水平？是先进还是行业领先水平？公司将来会不会利用自身的PEM电解制氢技术成立一家可再生能源风、光制氢的新能源公司？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司PEM电解水制氢示范线已搭建完成，正积极推进研发基础能力建设、寻求投资合作机会。
❓ 投资者提问：
董秘你好,三个问题。第一：贵司4D雷达是否已经有提早注册相关专利。第二：贵司4D雷达是否可以作用于新能源汽车领域。第三：贵司4D雷达是否可以作用于工业机器人。
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司雷达产品可广泛应用于智能驾驶、安防等领域。
❓ 投资者提问：
董秘好：请问公司有为小米造车提供业务合作吗？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。
❓ 投资者提问：
贵公司在争夺4D毫米波雷达市场份额中，面对竞争对手都是千亿级别市值公司（而实际与对手在营业额、资金、研发等实力处同一水平或更强）， 贵司如何应对这一压力？ 如何挽回市值维护这块短板？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司于2018年开始布局雷达业务，目前公司正加速市场化力量整合，加强伙伴关系合作，推进雷达战略业务加速发展。
❓ 投资者提问：
您好，董秘，近期有报道称氢璞创能宣布推出300KW碳复合板电堆，已获10000辆重卡订单，氢濮创能是贵司的合作伙伴，请问此次发布的电堆产品是否有使用贵司的一膜两板零部件产品？贵司今年氢能源产品销量如何？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司与氢璞创能是战略合作伙伴，双方在氢燃料电池业务的合作进展顺利。今年公司“一膜两板”产品国产化能力建设将逐步落地，业务呈稳步上升趋势。
❓ 投资者提问：
贵公司的4D毫米波雷达已经量产了吗？是车规级的吗？已经向Arbe供货了吗？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司目前正加速市场化力量整合，加强伙伴关系合作，推进雷达战略业务加速发展。
❓ 投资者提问：
你好董秘，新闻报道经纬恒润被山东日照港选中，将向其提供基于Arbe芯片组的感知雷达。该雷达已经部署在中国一汽的卡车以及无人搬运车上，且今年已订购几十万arbe芯片用于产品量产，而贵司与Arbe合作更早，为何产品却长期处技术研发和市场应用发展阶段？传闻特斯拉会使用4D毫米波雷达，不知贵司产品是否有机会进入供应商行列？产品量产进度如何？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司于2018年开始布局雷达业务，Arbe是公司战略合作伙伴，双方建立了深度合作关系。目前公司正加速市场化力量整合，加强伙伴关系合作，推进雷达战略业务加速发展。
❓ 投资者提问：
请问截止到2月28日收盘，股东人数是多少？多谢！
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司在定期报告中会披露每季度末的股东人数情况，届时敬请查阅。
❓ 投资者提问：
你好，看到贵司近日公告了本轮回购结束。从投资者角度看，贵司上一轮回购激励后，近几年利润和股价都没有明显提升，一味折价激励反而损害了小股东的利益。本次回购股本望可以善加处理，从目前的来看，注销才是真正保护投资者权益。
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注和建议。
❓ 投资者提问：
2023年2月27日股东户数是多
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司在定期报告中会披露每季度末的股东人数情况，届时敬请查阅。
❓ 投资者提问：
您好，请问公司参股中联汽车电子很多年了，为啥从来都没有去增持持股比例？谢谢！
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注和建议。
❓ 投资者提问：
刘董您好，请问公司的4D毫米波产品推广情况如何？现有合作客户主要有哪些？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司 4D毫米波雷达产品目前处于市场应用快速发展阶段，已获取干线物流定点项目。
❓ 投资者提问：
您好，三花智控热管理接单超500亿，华工高理热管理接单超50亿，华域汽车接单特斯拉超百亿订单还已经布局了百亿级产能的智能座舱生产基地，请问公司在新能源汽车这块接了多少订单？是否在新能源汽车这块布局落后同行，转型太慢！谢谢！
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司电子油泵产品目前已获得国内外多个头部新能源汽车客户定点项目，新客户项目正持续获取中，今年上半年可实现量产。
❓ 投资者提问：
请问公司4D毫米波雷达线路是16线束，还是48线？谢谢！
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司 4D毫米波雷达产品采用48x48射频通道。
❓ 投资者提问：
请问公司4D毫米波雷达有没有开始去争取车企的订单？谢谢！
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司 4D 毫米波雷达产品目前处于市场应用快速发展阶段。
❓ 投资者提问：
董秘你好，一体压铸是新能源汽车未来的趋势，贵公司的汽车零部件是否采用该技术。
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。
❓ 投资者提问：
贵司投资的锡产微芯半导体收购了荷兰恩智浦（NXP）半导体，对于贵司是一大利好，说明贵司重视在半导体芯片领域的发展了，怎么没见到贵司在这方面的宣传，低调虽然是一种美德，但是该宣传还得宣传啊。
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注和建议。
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问公司4d毫米波雷达进展如何？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。目前公司 4D 毫米波雷达产品处于市场应用快速发展阶段，已获取干线物流定点项目。
❓ 投资者提问：
4D毫米波雷达增加了高度维度的测量，具有高分辩率点云、AI目标识别和辅助高精定位的特点。未来市场难以想象。希望贵公司积极布局，拿下ARBE独家代理。
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注和建议。
❓ 投资者提问：
公司主营什么，
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。具体详见公司年度报告相关章节内容。
❓ 投资者提问：
有媒体报道公司4D毫米波雷达已经有定点，请问是国内的还是国外的
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司 4D 毫米波雷达产品已获取干线物流定点项目。
❓ 投资者提问：
请问贵公司研发生产4D毫米波雷达吗?
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司于2018年开始布局雷达业务，目前公司 4D 毫米波雷达产品处于市场应用快速发展阶段，已获取干线物流定点项目。
❓ 投资者提问：
是不是Arbe只提供4D毫米波雷达芯片，公司做成雷达信息处理以及后算法成套设备？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。Arbe定位于芯片方案，威孚定位于4D雷达模组集成与应用。
❓ 投资者提问：
请问，贵公司的4d毫米波雷达是否已经量产，并向特斯拉等车企供货
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司4D毫米波雷达产品目前已获取干线物流定点项目。
❓ 投资者提问：
董秘你好，公司的4D高清毫米波雷达产品，是否可以应用于无人驾驶，智能网联汽车领域，现在产品有对外出货吗？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司4D毫米波雷达产品可广泛应用于智能驾驶、安防等领域，目前已获取干线物流定点项目。
❓ 投资者提问：
目前氢能汽车专利80%的专利掌握在日本手里，中美两国大力发展动力汽车，放弃氢能汽车的背景下，贵公司认为氢能汽车是发展方向吗？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。氢能作为新型清洁能源，发展前景广阔。氢燃料电池汽车已成为汽车发展的一个重要方向，目前公司已将绿色氢能业务作为中长期战略主要发展方向，聚焦产业链中氢燃料电池核心零部件、可再生能源制氢等技术和业务的发展。
❓ 投资者提问：
您好，请问贵司的4D毫米波雷达已经开始生产了吗
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司 4D 毫米波雷达产品目前处于市场应用快速发展阶段，已获取干线物流定点项目。
❓ 投资者提问：
你好：请问威孚在后处理各个细分领域的市占率是多少？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。公司后处理系统产品市场占有率在国内同行业企业中处于领先地位，业务主体子公司威孚力达入围工信部第七批国家级制造业单项冠军企业名单。
❓ 投资者提问：
威孚后市场公众号近期发文，表示国贸平台业绩很好，能详细介绍一下后市场具体业务以及未来规划吗？
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。威孚国贸的具体情况请查阅公司官网介绍。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好！威孚国贸开展的平台贸易业务内容、模式、规模、供应商和采购商等情况，能否详细介绍下。
💬 董秘回复：
感谢您对威孚高科的关注。威孚国贸开展的平台贸易业务进展顺利。
