巨轮智能董秘问答_巨轮智能最新投资者互动_002031

巨轮智能(002031)问董秘

📅 2025一季
❓ 投资者提问:
就目前而言,人形机器人XT减速机何时可以量产?
💬 董秘回复:
您好!公司最新研发的可适用于人形机器人的XT 减速器产品,样机已经装配完成,目前正在进行内部检测,尚未量产。敬请投资者理性投资,注意投资风险。谢谢!
❓ 投资者提问:
你好董秘,请问贵公司目前在冷链物流领域有什么项目在建和运营?预期盈利情况如何?
💬 董秘回复:
您好!公司利用自身已积聚的先进冷链立库装备技术和信息化技术,根据项目具体实际情况综合运用各种新技术和新工艺,积极探索智能装备产业与冷链物流行业协同创新发展新模式,共同推进冷链物流基础设施骨干网建设,推动农产品出村进城,助力现代农业高质量发展。公司最新中标广东供销天业(阳江)冷链物流园项目1号库普通货架及2号库自动化货架采购项目,公司将严格按照合同的要求积极做好产品的交付工作,助力提升阳江农产品流通服务水平,谢谢!
❓ 投资者提问:
你好董秘,请问贵公司何时披露一季报?
💬 董秘回复:
您好!公司2025年第一季度报告披露日期是2025年4月30日。谢谢!
📅 2025-10-16
❓ 投资者提问:
董秘你好!我看了一下贵公司的互动平台内容,作为减速器的龙头企业,贵公司又拥有很多相应产品,在现今机器人的新时代,贵司是不是应该精选营销团队,把自己的产品向各个下游厂商推广,争取早日盈利!
💬 董秘回复:
您好!感谢您对公司的关注和宝贵建议!
❓ 投资者提问:
贵公司参与了可控核聚变项目吗?订单交付情况如何?
💬 董秘回复:
您好!公司不涉及该业务领域,谢谢关注!
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘您好:贵司研发的xT减速机,己通过欧盟CE、北美UL认证。为何没见公告?谢啦
💬 董秘回复:
您好!目前公司减速器产品已获得国家机器人检测与评定中心颁发的RV减速器CR产品认证证书,公司是国内首批获得该认证的两家企业之一,填补了中国机器人CR认证在该领域的空白。详见公司《关于RV减速器通过CR产品认证的公告(公告编号2023-015)》,谢谢关注!
📅 2025-09-24
❓ 投资者提问:
贵公司是否与宇树科技存在合作关系?是否供货给宇树科技?谢谢
💬 董秘回复:
您好!目前暂未与上述企业建立正式合作关系,谢谢!
❓ 投资者提问:
建议巨轮智能研发智能行星滚柱丝杠可更好的使人形机器人加速更新换代。
💬 董秘回复:
您好!感谢您对公司的关注以及提出的宝贵建议。公司目前与境外参股德国公司OPS-INGERSOLL Funkenerosion GmbHOPS公司联合开发的数控设备,可应用于行星滚柱丝杠行业,目前正处于中国和海外市场双推广的阶段。相关业务收入释放需要一定周期,敬请投资者理性投资,注意投资风险。谢谢!
❓ 投资者提问:
请问贵司的RV减速器产品在未来有机会进入特斯拉与宇树科技的供应链吗?
💬 董秘回复:
您好!公司积极探索和创新机器人减速器结构,扩充产品谱系、提升产品性能。同时,公司不断增强工艺成熟度、产品规模化能力以及交付能力,吸引更多优质客户,积极寻求产品出海机会。感谢您的关注与支持!
❓ 投资者提问:
公司减速器是否有实际应用于机器人,新型XT减速器内部测试开始量产销售了吗?昨今两天股价表现是否存在有炒作?
💬 董秘回复:
您好!公司的减速器超过40个机型,包括 E/T/C三个大类,负荷满足6KG至900KG的客户应用需求。获得机器人减速机CR产品认证证书,是国内首批获得该认证的两家企业之一,且每年都顺利通过CR认证复核检查。超过半数的减速器型号已经被客户批量试用和采购,并且获得用户的好评。公司XT减速器正在进一步开展细化和轻量化研发工作,为产品积极寻找应用场景。公司股价波动受多种因素影响,不存在您所说的情况,谢谢!
❓ 投资者提问:
请问XT减速器,研发到什么阶段了?之前说2025全面量产,不知道是否具备量产能力了?有相关的预定单了吗?
💬 董秘回复:
您好!公司XT减速器正在进一步开展细化和轻量化研发工作,为产品积极寻找应用场景,谢谢!
❓ 投资者提问:
请问贵公司是否与特斯拉机器人存在合作关系?
💬 董秘回复:
您好!公司暂未与该公司有合作关系。谢谢!
📅 2025-09-08
❓ 投资者提问:
董秘你好,贵公司是否已经和宇树科技等国内头部人形机器人企业签署合作协议?
💬 董秘回复:
您好!公司持续关注人形机器人领域发展,目前暂未与上述企业建立正式合作关系,相关信息以公司公开信息披露为准。感谢您的关注!
❓ 投资者提问:
董秘你好,贵公司是否已经研发行星滚柱丝杠类产品线?
💬 董秘回复:
您好!公司目前与OPS公司联合开发的数控设备,可应用于行星滚柱丝杠行业,目前正处于中国和海外市场双推广的阶段。相关业务收入释放需要一定周期,敬请投资者理性投资,注意投资风险。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,贵公司去年与藦卡机器人签订的5万套减速器协议包括新研发的XT减速器吗?
💬 董秘回复:
您好!该协议公司主要提供RV减速器产品,谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘您好,公司有没有和广东本地公司“优必选,在机器人领域有业务往来?
💬 董秘回复:
您好!公司是广东省首批十五家机器人骨干企业之一,积极与本地优秀企业保持良好的行业交流与合作关系,目前暂未与上述企业建立正式合作关系,相关信息以公司公开信息披露为准。感谢您的关注!
❓ 投资者提问:
董秘您好,据公开资料显示,公司名下有两家机器人控股子公司,未来是否会考虑研发人形机器人?
💬 董秘回复:
您好!智能装备板块作为公司战略性发展业务,公司将会持续关注人工智能技术的发展以及AI等技术对于产业的升级改造和融合,谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,贵公司新研发的XT减速器送样测试反馈如何?何时获得首批订单?
💬 董秘回复:
您好!公司XT减速器已完成若干规格的研发工作,目前正在进行场景测试。敬请投资者理性投资,注意投资风险。谢谢!
📅 2025-08-27
❓ 投资者提问:
董秘您好,看公司官网介绍欧吉索(OPS)在高速加工中心和电火花成型机床可与标准机器人系统和线型机器人系统连接实现自动化,请问公司成立的欧吉索机床(广东)有限公司目前的业务进展中有与机器人相关的业务吗?
💬 董秘回复:
您好!公司目前与OPS公司联合开发的数控设备,可应用于行星滚柱丝杠行业,目前正处于中国和海外市场双推广的阶段。相关业务收入释放需要一定周期,敬请投资者理性投资,注意投资风险。谢谢!
📅 2025-08-26
❓ 投资者提问:
贵司XT减速器还有希望量产吗,是失败了吗
💬 董秘回复:
您好!公司XT减速器已完成若干规格的研发工作,目前正在进行场景测试。敬请投资者理性投资,注意投资风险。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,请问贵公司目前RV减速器和xt 减速器产能分别是多少?未来规划为多少?
💬 董秘回复:
您好!公司将根据市场情况及发展需要筹划产能布局。谢谢!
❓ 投资者提问:
请问公司与宇树科技有合作的领域吗?
💬 董秘回复:
您好!公司暂未与该公司有合作关系。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,北京世界人形机器人大会有没有企业应用贵公司新研发的XT减速器?效果如何?
💬 董秘回复:
您好!公司XT减速器正在进一步开展细化和轻量化研发工作,为产品积极寻找应用场景。谢谢!
❓ 投资者提问:
Xt减速器要量产了嘛
💬 董秘回复:
您好!公司XT减速器已完成若干规格的研发工作,目前正在进行场景测试。敬请投资者理性投资,注意投资风险。谢谢!
❓ 投资者提问:
请问贵公司机器人业务目前有几家业务来往
💬 董秘回复:
您好!客户情况请留意公司公开信息,谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,巨轮智能的XT减速器是否已经在埃斯顿、埃夫特、广州数控、拓斯达、新时达、钱江机器人等为代表的国产主流工业机器人制造商中得到测试、验证和批量实际应用,可以证明其性能已经达到国内领先!
💬 董秘回复:
您好!公司XT减速器已完成若干规格的研发工作,目前正在进行场景测试。请以公司指定信息披露网站巨潮资讯网为准。敬请投资者理性投资,注意投资风险。谢谢!
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘您好:以后公司有无自造机器人的计划。谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!公司目前无提供机器人本体产品,公司致力于减速器等机器人核心部件研发和产业化,助力机器人产业的高质量发展。谢谢!
❓ 投资者提问:
贵公司的减速器系列产品是否已供货国内市场机器人公司?是否面临需求端无人问津难题?是否市场前景黯淡?
💬 董秘回复:
您好!公司减速器系列产品与多家工业机器人本体制造企业、自动化企业合作,逐步打开国产减速器应用市场。根据国家统计局数据显示,2025年上半年中国工业机器人累计产量36.93万台。我国加工装备延续增势,智能升级趋势明显。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,根据贵公司的披露,新研发的XT减速器各项指标已经达到国际领先水平,那么接受到的订单如何?排产如何?
💬 董秘回复:
您好!公司XT减速器已完成若干规格的研发工作,目前正在进行场景测试,该产品成果技术鉴定工作尚在筹备。敬请投资者理性投资,注意投资风险。谢谢!
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘您好:你司与摩卡机器人公司的协作有什么进展。谢啦
💬 董秘回复:
您好!安徽芜湖摩卡机器人公司相关业务目前还在持续开展中,谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,请问贵公司如何保证高精密减速器的领先技术?后续有无研发磁齿轮减速器的规划?
💬 董秘回复:
您好!今年以来,在减速器产品板块,公司主要做好强化完善内部测试条件,为出厂产品的品质提供有效保障;优化工艺安排,确保零部件和装配品质,同时节省加工成本;拓展产品的研发范围,成立了适用于人形机器人关节研发小组。成功研发出第一款单一摆线针轮型减速机(XT),并进一步开展细化和轻量化研发工作,为产品积极寻找应用场景。后续研发计划将根据市场与客户需求进行适配开发,谢谢!
📅 2025-08-11
❓ 投资者提问:
请问公司跟华为在机器人方面有合作吗?
💬 董秘回复:
您好!公司目前没有与上述企业有合作关系,谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,据每日经济新闻于2025年7月13日报道称,巨轮智能董事吴友武透露XT减速器产品预计在2025年底前实现量产,请问上述报道是否属实?
💬 董秘回复:
您好!公司XT减速器已完成若干规格的研发工作,目前正在进行场景测试。敬请投资者理性投资,注意投资风险。谢谢!
❓ 投资者提问:
液压式硫化机业务是否合同增长
💬 董秘回复:
您好!有关业绩情况请关注公司披露的定期报告,谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,贵公司生产的减速器在高精度齿轮钢材和热处理工艺以及使用寿命等关键技术方面是否国际领先达到高端国产替代的要求?
💬 董秘回复:
您好!公司在机器人核心部件的高精度RV减速器技术取得了重大突破,打破了国外制造技术的垄断,经过鉴定,产品的回差精度、运转精度、传动效率、整体结构强度、使用寿命等各项技术指标达到国际先进水平。相关业务收入对公司短期业绩影响有限,敬请投资者理性投资,注意投资风险。谢谢!
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘您好:xT减速机场景测试早就回答了。上次你在互动中说:参加中博除演示外,也是为寻找客户。至今有几家客户有意向?谢谢
💬 董秘回复:
您好!客户情况请留意公司公开信息,谢谢!
❓ 投资者提问:
是否营收连续三个季度保持20%以上增速
💬 董秘回复:
您好!公司2025年半年度业绩预告已于7月15日公告,2025年半年度报告将于8月23日披露,请关注,谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,贵公司研发的减速器目前在检测测试阶段,按现状发展,公司有望在下半年进行量产吗?
💬 董秘回复:
您好!公司XT减速器已完成若干规格的研发工作,目前正在进行场景测试。敬请投资者理性投资,注意投资风险。谢谢!
❓ 投资者提问:
这次世界机器人大会会参加吗
💬 董秘回复:
您好!公司没有参加上述大会,谢谢!
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘您好:请问北京机器人大会,公司参加了那些项目。谢啦
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!公司没有参加上述大会,谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,贵公司生产的减速器在高精度齿轮钢材和热处理工艺以及使用寿命等关键技术方面是否已经国际领先并达到国产替代的适应性要求?
💬 董秘回复:
您好!公司在机器人核心部件的高精度RV减速器技术取得了重大突破,打破了国外制造技术的垄断,经过鉴定,产品的回差精度、运转精度、传动效率、整体结构强度、使用寿命等各项技术指标达到国际先进水平。相关业务收入对公司短期业绩影响有限,敬请投资者理性投资,注意投资风险。谢谢!
📅 2025-07-21
❓ 投资者提问:
董秘你好,贵公司预高2025年度半年报业绩?估计亏损可能性更大吧?另贵公司与安徽芜湖摩卡机器人公司签订的5万套减速器合同履约如何,是否已经履行完毕?
💬 董秘回复:
您好!公司2025年半年度业绩预告已于7月15日公告,请关注。安徽芜湖摩卡机器人公司相关业务目前还在持续开展中,谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,欣闻贵公司新研发的XT减速器参加了6月底举行的第二十届中博会?是否代该减速器已经通过了苛刻的测试,下一阶段将商业化量产?
💬 董秘回复:
您好!中博会作为聚集大量优质中小企业的国际级平台,通过参会,公司希望寻找业务及协同研发的合作伙伴,谢谢!
❓ 投资者提问:
你好公司董事在每日经济新闻参访里说,公司XT减速器将会在年底前也就是今年的12月底前实现量产。那么我想问的是,目前XT减速器送样给多少家机器人公司测试了,具体不用透露,涉及商业秘密。但送样给多少家测试总归没事吧。
💬 董秘回复:
您好!公司XT减速器已完成若干规格的研发工作,目前正在进行场景测试。敬请投资者理性投资,注意投资风险。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,贵公司半年报预报何时公布?
💬 董秘回复:
您好!公司2025年半年度业绩预告已于7月15日公告,请关注,谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,贵公司XT减速器于2024年底就装机内测,为何迟迟没有结果?难道真是网上传的那样是骗局嘛?贵公司的经营现状以及外部环境的恶化,如果没有核心产品上市,估计贵公司离退市倒闭也不远了
💬 董秘回复:
您好!公司XT减速器已完成若干规格的研发工作,目前正在进行场景测试。公司不存在您所说的情况,谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘,你好,截止7月11号,股东人数是有多少呢?
💬 董秘回复:
您好!股东人数请留意公司定期报告,谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,贵公司是否参与了国家或地方关于工业和人形机器人减速器标准的制定?
💬 董秘回复:
您好! 公司未参与工业和人形机器人减速器标准的制定,但公司是全国首批十五家机器人规范企业之一、广东省首批十五家机器人骨干企业之一、中国机器人产业联盟理事、广东省人工智能与机器人产业联盟理事等,会参加行业相关会议,谢谢!
📅 2025-07-04
❓ 投资者提问:
董秘你好,请问贵公司XT减速器今年几月可以实行量产?量产后规划年产量是多少?
💬 董秘回复:
您好!目前公司已完成若干规格XT减速器的研发工作,尚未量产。敬请投资者理性投资,注意投资风险。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,贵公司有无计划在香港发行股份进一步拓展国际市场?
💬 董秘回复:
您好!公司目前暂无上述计划,感谢您的关注!
❓ 投资者提问:
请问贵公司将开展的德国ops高端机床国产化项目市场空间多大?同类型竞争企业利润率如何?公司现有厂房和生产车间能满足产能需求吗?
💬 董秘回复:
您好!近年来,中国数控加工中心市场规模在持续扩大,国内企业对于数控加工中心的需求不断增加。在国内市场,高端水平的产品的大多都是国外品牌,因此,公司引进德国技术,在国内生产高端机型替代进口是适应市场需要的。该项目依托公司全资子公司开展实施,谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,贵公司目前拥有的在减速器研发和试制领域的专家与科研人员是否能满足未来机器人浪潮的需求?有何具体人才规划?
💬 董秘回复:
您好!公司拥有一支结构合理的高水平研发队伍,公司一方面通过不断完善人才激励机制,吸引高级专业人才加盟,另一方面注重内部人才的发掘与培养,使一批青年人成长为技术中坚力量。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,贵公司开展ops项目是不是为了在ops产品拓展中国市场的同时可以让其核心技术实现技术转移?
💬 董秘回复:
您好!公司注册成立全资子公司“欧吉索机床(广东)有限公司”,主要目的是进一步推进德国OPS机床国产化和开拓精密机床业务,实现中德双方产业与技术全面合作。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,据悉贵公司在今年的中博会上大秀新研发的XT减速器,并引起强烈反响,是否可以认为该减速器已经适应市场技术需求并达到量产条件?
💬 董秘回复:
您好!中博会作为聚集大量优质中小企业的国际级平台,通过参会,公司希望寻找业务及协同研发的合作伙伴,谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,贵公司新研发的XT减速器是否参加了今年4月松延动力马拉松比赛测试?质量效果如何?
💬 董秘回复:
您好!公司没有参加上述比赛,公司减速器产品刚参加了6月底举行的第二十届中博会,感谢您的关注!
❓ 投资者提问:
亲爱的董秘,咱们公司RV减速器和XT减速在手订单已经很饱满了,对吧!
💬 董秘回复:
您好!公司RV减速器目前处于产业化阶段,XT减速器已完成若干规格的研发工作,尚未量产,敬请投资者理性投资,注意投资风险。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,贵公司新研发的XT减速器是否已经送检优必选和宇树机器人等头部公司?反馈如何?
💬 董秘回复:
您好!公司XT减速器已完成若干规格的研发工作,目前正在进行场景测试,谢谢!
❓ 投资者提问:
请问公司XT减速器有实际应用项目案例了吗?
💬 董秘回复:
您好!公司XT减速器已完成若干规格的研发工作,目前正在进行场景测试,谢谢!
📅 2025-06-23
❓ 投资者提问:
董秘你好,请问贵公司的冷链物流场站和冷储仓库是否已经应用人形机器人?未来有何相关规划?
💬 董秘回复:
您好!公司利用自身已积聚的先进冷链立库装备技术和信息化技术,目前主要参与的是广东省供销集团冷链物流项目,未来将积极探索智能装备产业与冷链物流行业协同创新发展新模式,共同推进冷链物流基础设施骨干网建设,推动农产品出村进城,助力现代农业高质量发展。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,公司ops项目的全面运营对公司减速器等智能制造领域有何正面积极影响吗?
💬 董秘回复:
您好!公司已注册成立全资子公司“欧吉索机床(广东)有限公司”全力发展OPS机床项目,公司将全力推进德国OPS高精密机床的机床国产化,并针对中国市场,开发更契合中国用户需求机型。公司减速器生产的部分工序对高精密机床有需求。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,贵公司最新研发的XT减速器是否已经接受外来机器人公司订单?
💬 董秘回复:
您好!目前公司已完成若干规格XT减速器的研发工作,尚未量产。敬请投资者理性投资,注意投资风险。谢谢!
❓ 投资者提问:
你好董秘,公司的轮胎模具被美国固特异、英国邓录普、法国米其林等品牌采购,可能会将其生产的轮胎供应给包括小米、理想、赛力斯等新能源车企。公司的产品就是间接提供了小米、理想、赛力斯等车企了?可以这样理解吗。
💬 董秘回复:
您好!车企是公司客户的客户,感谢您的关注!
❓ 投资者提问:
董秘你好,贵公司传统业务如何和智能制造业务以及最新的ops业务产生联动来增加收入和利润?
💬 董秘回复:
您好!公司硫化机产品已推出全伺服机型,实现高端化转型升级,更好服务客户智能化生产。ops业务主要是高精密机床及相应配套的自动化、智能化的解决方案。公司已注册成立全资子公司“欧吉索机床(广东)有限公司”,进一步推进德国OPS机床国产化和开拓精密机床业务,实现中德双方产业与技术全面合作。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,请问截止2025年5月末贵公司股东人数是多少?谢谢
💬 董秘回复:
您好!股东人数请留意公司定期报告,谢谢!
❓ 投资者提问:
公司XT减速器当前进度咋样了,大概什么时候发布相关公告,什么时候能够具备量产能力。
💬 董秘回复:
您好!公司最新研发的可适用于人形机器人的若干规格XT减速器产品,公司内部检测数据显示可以满足人形机器人轻量化需求,提高减速器刚性、精度和寿命,上述还有待实践验证,在实际应用中继续改良。敬请投资者理性投资,注意投资风险。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,请问自从入股德国欧吉索公司至今,欧吉索公司是否向贵公司转移输出了数控机床和高端制造领域相关核心技术?本次设立广东分公司对贵公司业绩将会产生什么影响?
💬 董秘回复:
您好!德国欧吉索是公司境外参股子公司,经过多年磨合,德国欧吉索不断提升在中国的研发与模式探索,为实现德国欧吉索产品与技术在中国跨越发展,构建德国欧吉索项目专业化发展平台,公司决定注册成立独立法人实体,加速推动OPS高端精密机床国产化进程,将有利于培育公司新的业绩增长点。谢谢!
❓ 投资者提问:
你好董秘,公司的机器人减速器是否有新技术更新或新型产品上市。
💬 董秘回复:
您好!公司最新研发的可适用于人形机器人的若干规格XT减速器产品,公司内部检测数据显示可以满足人形机器人轻量化需求,提高减速器刚性、精度和寿命,上述还有待实践验证,在实际应用中继续改良。敬请投资者理性投资,注意投资风险。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,继贵公司XT减速器检测试验成功后,下一步在减速器研发领域又有何新的规划?
💬 董秘回复:
您好!智能装备板块作为公司战略性发展产业,将进一步发挥关键部件、成套装备、自动化集成线等技术和产品的一体化发展优势,减速器等机器人核心部件研发和产业化是发展的重点,公司将会根据市场情况和客户需求努力扩大客户群体,助力机器人产业的高质量发展。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,贵公司目前满负荷生产产能可以达到多少?目标产值多少?
💬 董秘回复:
您好!关于公司生产产能的具体情况,请关注公司披露的定期报告。感谢您的关注!
❓ 投资者提问:
请问贵公司最新的股东人数是多少?
💬 董秘回复:
您好!股东人数请留意公司定期报告,谢谢!
📅 2025-06-09
❓ 投资者提问:
董秘你好,请问贵公司智能制造板块如何应用新型人工智能技术?
💬 董秘回复:
您好!智能装备板块作为公司战略性发展业务,公司将会持续关注人工智能技术的发展以及AI等技术对于产业的升级改造和融合,谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,贵公司业务既有轮胎模具等传统行业又有机器人减速器等智能制造新兴行业,为了提高市占率,贵公司有没有上下游并购重组等相关计划?
💬 董秘回复:
您好!感谢您对公司的关注和建议。如有并购重组计划,公司将依照相关规定及时履行信息披露义务。谢谢!
❓ 投资者提问:
请问公司用于制轮胎模具的铸铝是自制还是外购?
💬 董秘回复:
您好!公司轮胎模具产品的铸铝原材料需外购,谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,请问贵公司有无专业市值管理团队对公司未来发展做出指导?
💬 董秘回复:
您好!公司一直以来都十分重视市值管理工作,股价波动受多种因素影响,公司将一如既往做好主营业务,持续强化公司核心竞争力,并致力于为广大投资者积极创造价值。谢谢!
📅 2025-05-23
❓ 投资者提问:
请问:1贵公司xt减速器测试进度和测试周期?2 xt减速器现阶段的情况如何?
💬 董秘回复:
您好!公司最新研发的可适用于人形机器人的若干规格XT减速器产品,公司内部检测数据显示可以满足人形机器人轻量化需求,提高减速器刚性、精度和寿命,上述还有待实践验证,在实际应用中继续改良。敬请投资者理性投资,注意投资风险。谢谢!
❓ 投资者提问:
你好,请问巨轮智能和华为合作的松山湖基地XT-HUAWEI减速器项目的真实性,进度如何?
💬 董秘回复:
您好!公司暂未与上述公司有合作关系。请以公司指定信息披露网站巨潮资讯网为准,谢谢!
❓ 投资者提问:
你好,请问巨轮智能和华为合作的松山湖基地xt- HUAWEI 减速器项目的官方真实性,多次查询deep seek, 回复没有官方明确这个项目。请回复是媒体的小作文还是事实有这个项目。
💬 董秘回复:
您好!公司暂未与上述公司有合作关系。请以公司指定信息披露网站巨潮资讯网为准,谢谢!
❓ 投资者提问:
公司研发的XT减速器什么时候能量产,是否有潜在的合作伙伴和订单?
💬 董秘回复:
您好!公司最新研发的可适用于人形机器人的XT 减速器产品,样机已经装配完成,目前正在进行内部检测,尚未量产。敬请投资者理性投资,注意投资风险。谢谢!
❓ 投资者提问:
按照贵公司目前的年年亏损情况,是不是到了退市的边缘了??贵公司有没有什么好的对策去改变亏损的情况啊??
💬 董秘回复:
您好!公司不存在退市的情况。公司坚定不移地走在发展高端产业装备的经营规划道路上,进行技术的持续迭代和创新,积极洞察市场机会,巩固基础装备制造业,开拓 RV 减速器等机器人核心部件,扩大客户群体,加大降本增效的管理力度,以应对市场变化和行业发展带来的挑战。谢谢!
❓ 投资者提问:
几号公布业绩?
💬 董秘回复:
您好!公司已于2025年4月25日披露《2024年年度报告》、2025年4月30日披露《2025年第一季度报告》,请关注,谢谢!
📅 2025-04-28
❓ 投资者提问:
董秘你好,请问美对华贸易战对贵公司出口业务有什么负面影响吗?贵公司将如何应对?
💬 董秘回复:
您好!公司出口美国的产品业务占比较小,部分业务已通过转移至公司印度、美国子公司供货。但假如贸易摩擦进一步加剧,公司或客户产品将受国际贸易政策影响,可能对公司的经营及持续业绩增长带来不利影响。公司继续密切关注相关政策动向,并与客户保持沟通,积极灵活调整市场策略和经营管理策略,对政策变化风险做出积极应对。谢谢!
❓ 投资者提问:
请问贵公司的xt减速器上半年能量产吗
💬 董秘回复:
您好!公司最新研发的可适用于人形机器人的XT 减速器产品,样机已经装配完成,目前正在进行内部检测,尚未量产。敬请投资者理性投资,注意投资风险。谢谢!
❓ 投资者提问:
请问,贵公司目前生产的轮胎模具主要是蒸汽加热模具还是电加热模具?
💬 董秘回复:
您好!公司目前对外销售的的轮胎模具主要还是以蒸汽加热为主,这是因为整个轮胎行业目前总体上还是采用蒸汽来硫化轮胎的原因,而模具是必须匹配硫化工艺的。电加热轮胎模具目前公司已进入试制阶段,近期将完工并准备选择有意向的轮胎制造商试产,未来也将是公司轮胎模具的一个新产品。谢谢!
❓ 投资者提问:
请问贵公司减速器检测什么时候能完成,实现量产需要多少
💬 董秘回复:
您好!公司最新研发的可适用于人形机器人的XT 减速器产品,样机已经装配完成,目前正在进行内部检测,尚未量产。敬请投资者理性投资,注意投资风险。谢谢!
❓ 投资者提问:
公司业务受关税影响大吗
💬 董秘回复:
您好!公司出口美国的产品业务占比较小,部分业务已通过转移至公司印度、美国子公司供货。但假如贸易摩擦进一步加剧,公司或客户产品将受国际贸易政策影响,可能对公司的经营及持续业绩增长带来不利影响。公司继续密切关注相关政策动向,并与客户保持沟通,积极灵活调整市场策略和经营管理策略,对政策变化风险做出积极应对。谢谢!
❓ 投资者提问:
请问,第一个问题,截止目前公司研发的减速器达到什么阶段了?第二个问题,公司目前计划什么时间量产减速器?请逐一回答上述两个问题,谢谢!
💬 董秘回复:
您好!公司最新研发的可适用于人形机器人的若干规格XT减速器产品,公司内部检测数据显示可以满足人形机器人轻量化需求,提高减速器刚性、精度和寿命,上述还有待实践验证,在实际应用中继续改良。敬请投资者理性投资,注意投资风险。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,请问贵公司在机器视觉领域有何业务和发展吗?
💬 董秘回复:
您好!目前公司机器人业务主要是机器人核心部件高精度RV减速器、冷链物流、机器人抛光打磨等项目,谢谢!
❓ 投资者提问:
你好董秘,贵公司和藦卡公司签署的战略协议采购清单包括最新研发的XT减速器吗?
💬 董秘回复:
您好!公司最新研发的可适用于人形机器人的XT 减速器产品,样机已经装配完成,目前正在进行内部检测,尚未量产。敬请投资者理性投资,注意投资风险。谢谢!
❓ 投资者提问:
贵公司自2018年以来,业绩不是大亏几亿就是营利几千万,这十年来,所赚取的利润还不够那几年亏的?贵公司的小赚大亏是不是调节利润?现在贵公司市值近2百亿,这样的利润无法支撑现在的市值,并且贵公司每股净资产1元多,业绩又是亏损的,可曾有改善业绩的方法。
💬 董秘回复:
您好!公司积极把握轮胎行业需求复苏和轮胎厂家出海的机会,把握智能装备行业的趋势方向,实现市场良好的开拓。但受地缘政治等影响,2024年公司部分境外参控股公司经营业绩下滑;另一方面部分境内子公司目前处于建设期或起步阶段,2024年产能未能有效释放,部分已竣工的厂房结转固定资产并按规定计提折旧等原因,对公司2024年利润也造成较大的不利影响。公司将坚定不移地走在发展高端产业装备的经营规划道路上,进行技术的持续迭代和创新,积极洞察市场机会,巩固基础装备制造业,开拓减速器等机器人核心部件,扩大客户群体,加大降本增效的管理力度,以应对市场变化和行业发展带来的挑战。谢谢!
❓ 投资者提问:
你好董秘,请问贵公司专门针对人形机器人研发的XT减速器会送检通过国家CR认证吗?会供应给藦卡公司吗?
💬 董秘回复:
您好,芜湖藦卡目前是公司RV减速器产品的客户,未来公司将根据实际情况进行相应的战略规划和业务联系。公司最新研发的可适用于人形机器人的XT 减速器产品,样机已经装配完成,目前正在进行内部检测,尚未量产。敬请投资者理性投资,注意投资风险。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,请问贵公司境外子公司目前对母公司在技术研发和业务拓展方面有何正面积极影响?对其有无进一步并购重组的相关计划?
💬 董秘回复:
您好!公司设立境外子公司主要为了提高公司对境外客户的产品交付及售后服务能力。公司目前暂无相关计划,谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,请问贵公司研发的XT减速器已经在申请专利了吗?相关知识产权如何保护?
💬 董秘回复:
您好!感谢对公司的关注。公司注重研发技术知识产权的保护,对自主研发的技术及时申请专利、软件著作权等。谢谢!
❓ 投资者提问:
请问,贵公司的液压式轮胎硫化机的加热模式是:蒸汽加热模式还是电加热模式?
💬 董秘回复:
您好!公司目前对外销售的液压式硫化机产品适用于蒸汽加热模式。随着轮胎制造技术的不断发展,对硫化机设备也提出了越来越高的要求。为实现高效、精确、节能环保的目标,公司新研发了“低碳电磁加热轮胎硫化系统”,已初步完成电磁加热硫化系统测试,准备选择有意向的轮胎制造商进行实际生产验证。该工艺满足高品质、绿色环保的轮胎硫化,助力轮胎硫化智能化升级和绿色低碳发展。谢谢!
❓ 投资者提问:
请问贵司产品出口美国有多少?这次美国针对我国加征关税对公司影响有多大呢?谢谢
💬 董秘回复:
您好!公司出口美国的产品业务占比较小,部分业务已通过转移至公司印度、美国子公司供货。但假如贸易摩擦进一步加剧,公司或客户产品将受国际贸易政策影响,可能对公司的经营及持续业绩增长带来不利影响。公司继续密切关注相关政策动向,并与客户保持沟通,积极灵活调整市场策略和经营管理策略,对政策变化风险做出积极应对。谢谢!
❓ 投资者提问:
请问贵公司目前是否有电加热硫化机及电加热轮胎模具?在电加热方面的进展如何?
💬 董秘回复:
您好!公司目前已新研发适用于电加热的硫化机和轮胎模具产品。公司新研发的硫化机产品是采用“低碳电磁加热轮胎硫化系统”工艺,已初步完成电磁加热硫化系统测试,准备选择有意向的轮胎制造商进行实际生产验证。该工艺满足高品质、绿色环保的轮胎硫化,助力轮胎硫化智能化升级和绿色低碳发展。电加热轮胎模具目前公司已进入试制阶段,近期将完工并准备选择有意向的轮胎制造商试产,未来也将是公司轮胎模具的一个新产品。谢谢!
❓ 投资者提问:
最近公司有什么大的事情吗?
💬 董秘回复:
您好!目前公司生产经营情况正常,请以公司指定的信息披露网站巨潮资讯网为准,谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘你好,请问贵公司目前减速器产能可以满足未来工业机器人和人形机器人市场需求吗?有扩产计划吗?
💬 董秘回复:
您好!高工机器人产业研究所(GGII)预计2025年中国工业机器人市场销量32.5万台,同比增长7.7%。随着宏观经济政策和产业政策的持续实施和效果显现,我国工业机器人市场前景看好。我国数字化和智能化升级的需求广阔,机器人市场潜力巨大。公司生产的RV减速器主要应用于工业机器人、数控机床等。公司RV减速器具有精度高,噪音低,运行平稳、整机结构紧凑,强度高,工作可靠,使用寿命长等特点,性价比方面具有明显优势,可以替代进口产品。公司将会根据市场情况和客户需求努力扩大客户群体,助力机器人产业的高质量发展。谢谢!
❓ 投资者提问:
不会被S T吧
💬 董秘回复:
您好!根据《深圳证券交易所股票上市规则(2024年修订)》的相关规定,公司目前不存在触及ST风险的情形。感谢您的关注!
❓ 投资者提问:
为什么股份一有点上升趋势,控股股东就要质押来质押去的?这些动作给你的股民带来极不好的影响!
💬 董秘回复:
您好!公司控股股东股票质押属于个人行为,具体内容请查看公司相关公告,谢谢!
❓ 投资者提问:
请问XT减速器何时能量产,需要内部测试多久?
💬 董秘回复:
您好!公司最新研发的可适用于人形机器人的XT 减速器产品,样机已经装配完成,目前正在进行内部检测,尚未量产。敬请投资者理性投资,注意投资风险。谢谢!
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