📅 2025-12-08
❓ 投资者提问：
董秘您好，请问公司是否有“液氧、液态甲烷“相关业务
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司长期致力于气体低温液化与分离技术的研究与应用，深耕天然气液化、空气分离、电子特气及稀有气体深冷分离等领域。在相关业务中，公司生产的空分装置可实现液氧及高纯度液氧的生产，LNG装置可实现液态甲烷的生产。此外，公司还具备推进剂级别高纯度液态甲烷装置的设计与制造能力。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘，您好！请问公司截至11月30日公司的股东人数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：根据《公司法》《公司章程》等相关规定，股东查名册等有关信息时，应当向公司提供证明其持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司经核实股东身份后按照股东的要求予以提供。截至2025年9月30日，公司股东人数为15848名。感谢您的关注！
📅 2025-11-28
❓ 投资者提问：
董秘您好，公司当前二级市场交易量萎缩，市场关注度低迷，当前资本公积金充足，建议“高送转”，降低投资门槛，提升交易流动性，同时为“三资三化”做准备。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司已于2025年6月实施了2024年度权益分派方案，具体为每10股派发现金红利0.5元（含税），同时以资本公积每10股转增4股。本次现金分红总额为819.85万元，资本公积转增股本6,558.83万股，公司总股本由163,970,793股增至229,559,110股。未来，公司将结合发展战略、经营业绩、资本支出计划及监管要求，在合规前提下统筹考虑利润分配与股本结构优化，并严格履行相关决策程序和信息披露义务。衷心感谢您的宝贵建议！
❓ 投资者提问：
董秘你给说说上次的投资者调研活动说公司已经掌握了氦气的提取，又说是供不应求基本都是进口，已经可以国产替代了，那市场不是老好了吗，那为啥不见业务量增长，是不是成本还是没有优势啊。为什么不多开发特种气体，现在国产封装都能用，抓住机遇啊，总说并购的，不是说说就可以了，画饼这个不好。互动也是我们的投资依据啊
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！感谢您对公司发展的关注与建议。公司已掌握从天然气中提取高纯氦气的核心技术，于2021年在内蒙雅海公司投建了LNG-BOG提氦项目，从液化天然气装置的BOG气体中提取并精炼氦气,并于2023年实现生产销售。受限于原料气源保障因素，产能尚未达到设计规模，目前公司正通过工艺优化、降本增效等方式持续提升产品竞争力。公司作为四川省国有上市公司，依托四川省建设国家战略腹地的机遇期，以及蜀道集团综合交通资源优势，规划投建一批经营效益好、配套功能性强、社会效益显著的气体运营支撑性项目，将公司打造成为集技术研发、装备制造、投资运营为一体的气体综合服务商。未来，公司将通过“自主投资+并购整合”双轮驱动，在助力四川省现代化工业体系建设中发挥重要作用，将蜀道集团上游的矿产及清洁能源资源优势转化为下游产业优势、经济优势，成为集团战略性支撑产业中承上启下、补链强链、价值转化的重要枢纽。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好，根据公司公告介绍，公司未来在气体运营这块的规模会快速增长，特别是特殊工业气体需求大增，请问公司是否具备生产氨气和三氟化钨等特殊气体的技术和装备？未来是否会不断扩展各种市场需求量大的工业特殊气体？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司目前已具备高纯甲烷、高纯一氧化碳、高纯氦、高纯氮、高纯氧、高纯氩等高纯大宗气体的提纯技术及稳定运行业绩，并拥有液氨全容罐等核心装备的设计与制造经验，三氟化钨等含氟类电子特气尚未纳入当前技术布局。未来公司将紧密跟踪半导体、显示面板、光伏等下游产业对特种气体的需求变化，在夯实现有业务基础上，结合自身在低温分离、气体纯化等方面的优势，审慎评估并逐步拓展市场前景明确、技术路径匹配的特种气体品类，稳步推进气体运营板块的高质量发展。感谢您的关注！
📅 2025-11-19
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问公司当前现金流紧张，是否会制约氢能项目推进以及潜在的并购机会?
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司始终重视现金流管理与财务稳健性，当前公司整体财务状况可控、融资渠道畅通，并已通过加快回款和成本管控等措施积极改善现金流。作为蜀道集团旗下重要产业平台，公司在重大项目融资和资源协同方面具备有力支撑。在氢能项目推进上，公司坚持“稳步推进、重点突破”策略，优先保障技术成熟的核心项目，确保资金高效使用；对于潜在并购机会，将秉持审慎原则，结合战略协同性与资金安排综合评估。公司将持续平衡投资节奏与财务安全，推动高质量发展，为股东创造长期价值。感谢您的关注!
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘先生您好，鉴于我国光刻胶、光刻机的发展，特种工业气体的需求大增，公司在特种气体运营方面是否有扩大规模和销量的计划？目前公司在营的主要工业气体有哪些？近期以来工业气体的价格是否呈上涨的趋势？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司密切关注半导体等高端制造领域对特种气体不断增长的需求，正积极布局高纯及电子级特种气体业务。目前，公司主营业务涵盖LNG装置、空分装置、氢能设备及交通装备等，在工业气体运营方面主要供应二氧化碳、氧氮氩等大宗气体，并已开展氦气等特种气体的供应业务。受能源成本上升及下游高端制造需求回暖等因素影响，2025年下半年以来部分工业气体价格呈现温和上涨态势，公司通过优化供应链管理等方式，积极保障客户稳定供应并维持合理盈利水平。感谢您的关注!
📅 2025-11-10
❓ 投资者提问：
董秘您好，根据国家最新提出了“深地经济”发展战略，结合公司在空分领域和LNG装备制造的领先优势，请问对雅海能源项目以及公司未来深地气体资源提炼、空分装置等业务拓展是否有促进作用？是否会获得政府机构和蜀道集团矿产资源应用场景的支持！谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：国家推动“深地经济”发展，将为天然气、氦气等各类气体处理行业带来新的资源配置和潜在订单，这将为公司在深冷技术装备制造与气体资源开发领域带来更为广阔的市场前景，对公司各类LNG装置、稀有气体处理装置等业务的拓展具有积极的促进作用。公司也将积极依托自身技术优势，把握政策机遇，并积极对接相关政府部门的产业政策，同时依托控股股东蜀道集团的资源优势，探寻在矿产资源等应用场景中的协同机会，以推动公司业务的持续发展。敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注!
❓ 投资者提问：
董秘您好，根据国家发展改革委等六部门印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》的通知，未来充电桩发展将提速，请问贵公司是否有相关的技术和产品？目前市场销量情况如何？是否有高压快充的技术储备和研发团队？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司具备充电站（桩）生产制造能力，公司自主研发的一体化集成充电站在2022年取得“模块式一体化集成充电系统”专利，其整站式、模块式结构系全国首创。2021以来，公司积极实施绿色出行“续航工程”，深度融入成渝“电氢走廊”建设，为全省高速公路服务区一百多座充电站提供了具有自主知识产权的全套设备，为新能源汽车的普及提供了坚实的基础设施保障。感谢您的关注！
📅 2025-10-15
❓ 投资者提问：
据报道，近日中国科学院大连化学物理研究所团队开发出新型核壳结构氢负离子电解质，并成功构建了首例氢负离子原型电池。请问贵公司在这方面有无深入研究？有否考虑和相关科研机构合作把该项成果尽快市场化？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：感谢您对前沿科技动态的关注以及对公司发展的关心。公司目前在氢液化、加氢站设备、氢制取、液化储运等方面已具备相应的技术储备，而氢负离子电池技术主要涉及新型储能材料与电化学系统，与公司当前的技术路径和业务方向存在较大差异，暂未纳入公司当前研发体系的重点领域。未来公司将继续围绕深冷装备、氢能装备等重点领域推进技术创新和产业升级，同时密切关注政策导向与市场机遇，努力实现高质量发展。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问公司在船舶航运板块是否有业务、产品
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司长期专注于深冷技术的研发与应用，核心业务聚焦于天然气液化（LNG）、空气分离、电子特种气体及稀有气体等领域的工艺包设计与处理装置，主要为能源、化工、工业气体等行业客户提供高端装备制造与系统解决方案。截止日前，公司暂未开展与船舶航运板块相关的业务。未来公司将持续关注清洁能源在交通领域的多元化应用趋势，包括LNG及氢能等在船舶动力方面的技术发展和市场机会，积极寻求战略性布局机遇。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
2024年9月，中国首列氢能源智能城际动车组CINOVA H2在德国柏林国际轨道交通技术展全球首发。请问贵公司是否参与了该车组的研发工作？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司未参与该车组的研发工作。该车组为载人轨道交通，公司主要研发方向是大功率重载氢能货运机车商业化推广。公司正积极布局氢能产业链相关技术应用，目前在氢能源领域重点聚焦交通装备场景的拓展，如与日本丰田成立合资公司将从事氢燃料电池系统、氢燃料电池电堆及零部件的生产、销售、售后服务、开发业务，相关工作正在稳步推进中。感谢您的关注！
📅 2025-10-09
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，作为双碳绿色生产企业，请问公司生产的气体和其他产品是否有碳排放指标可以供出售？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司主营业务聚焦于深冷技术装备的研发与制造，主要为客户提供天然气液化（LNG）装置、空分装置等成套系统解决方案，并积极拓展工业气体及清洁能源投资运营业务。在生产运营过程中，公司高度重视节能减排工作，持续优化工艺流程、提升能效水平，努力降低自身碳排放强度。但截至目前，公司尚未纳入国家碳排放权交易体系的重点排放单位名录，也未获得可用于市场交易的碳排放配额或核证自愿减排量（CCER），因此暂不具备参与碳排放权交易、出售碳指标的条件。未来，公司将密切关注国家“双碳”政策导向和碳市场发展动态，积极推进节能降耗技改项目，探索碳资产管理路径，适时开展碳盘查、碳核算等基础工作，为未来可能参与碳交易机制做好准备，助力实现绿色转型与高质量发展。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘，您好！请问公司的深冷技术是否已在算力液冷领域实现了应用？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司长期致力于气体低温液化与分离技术工艺的研究与应用，深耕天然气液化、空气分离、电子特气及稀有气体深冷分离等领域，现有主营业务是为客户提供天然气液化与空分工艺包及处理装置。尚无在算力液冷领域的应用。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
您好，公司高原制氧是否有相关项目建设运用？公司是否有相关业务可以参与到雅下水电项目建设。比如，氧气补给？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司承建阿坝县首个光伏制氧项目—莲宝叶则高原酒店供氧系统，创新采用“集中制氧+智慧供氧”系统解决方案，为旅客构建起海拔3300米的生命健康保障体系。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘您好，请问截至2025年8月31日公司股东数量是多少？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：根据《公司法》《公司章程》等相关规定，股东查名册等有关信息时，应当向公司提供证明其持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司经核实股东身份后按照股东的要求予以提供。截至2025年6月30日，公司股东人数为15867名。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问公司当前股东数量是多少
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：根据《公司法》《公司章程》等相关规定，股东查名册等有关信息时，应当向公司提供证明其持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司经核实股东身份后按照股东的要求予以提供。截至2025年6月30日，公司股东人数为15867名。感谢您的关注！
📅 2025-09-03
❓ 投资者提问：
董秘您好，根据上海最新出台的海洋产业发展规划，海工装备未来的发展前景非常值得期待，里面提到LNG运输船的国产化率，请问贵公司目前的订单增长情况如何？贵公司是否具备与造船企业合作将擅长的深冷技术LNG设备技术与船舶制造业合作开拓国产LNG船的海工装备业务？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：2024年公司加强对外拓展，全年新签合同额约13.35亿元，同比增加33.10%。公司长期致力于气体低温液化与分离技术工艺的研究与应用，深耕天然气液化、空气分离、电子特气及稀有气体深冷分离等领域，现有主营业务是为客户提供天然气液化与空分工艺包及处理装置。公司具备浮式液化天然气（FLNG）、浮式LNG储存及气化装置（FSRU）等船用LNG装置的技术储备，目前尚无相关订单签署。未来，公司将继续关注行业发展动态，积极寻求与更多优质伙伴的合作机会，不断拓展业务领域，努力为股东创造更大价值。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘先生，根据公司公告，公司在无人飞行器和氢能源动力火车方面已与头部企业合作开发，进展顺利，请问这些项目今明两年能否落地？同时提供无人飞行器和氢能源动力火车的这些电池或动力系统能否可应用于人形机器人或无人潜艇等领域？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司在氢能无人机、氢能源动力火车方面的相关工作正在稳步推进中，公司将依据项目的具体进展情况并结合相关法律法规及时履行信息披露。氢燃料动力电堆系统具备多场景适配性，目前已广泛应用于车辆、船舶（含无人潜艇）、机车、飞行器（含无人机），基于其较高的能量密度也在探索人形机器人领域。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘您好，由于中东局势加剧恶化，能源价格狂飙，供应链安全遭受史上最严峻考验，贵公司作为国产LNG设备市场占有率第一的企业，具有强大的技术优势确保能源供应链的安全，请问贵公司目前的LNG订单执行情况如何？新增订单是否能满足公司产能？是否需要扩产或并购加速扩大生产能力以保障各省日益增长的能源储备需求？谢谢！
💬 董秘回复：
敬的投资者您好：2024年公司加强对外拓展，全年新签合同额约13.35亿元，同比增加33.10%，其中深冷技术装备制造业务方面新签合同额约10.71亿元（含控股子公司），主要为天然气液化成套装置、撬装天然气液化装置、大型空分装置等产品，所有项目均按计划有序进行。公司已具备日处理1000万方LNG液化装置的设计和制造能力，能够根据客户需求提供定制化的解决方案。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问董秘，贵公司的设备产品有运用在军工系统中吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司长期致力于气体低温液化与分离技术工艺的研究与应用，深耕天然气液化、空气分离、电子特气及稀有气体深冷分离等领域，现有主营业务是为客户提供天然气液化与空分工艺包及处理装置。公司氢能业务领域的部分产品（如液氢）在军工领域有适用场景，目前尚无订单签署。感谢您的关注！
📅 2025-07-24
❓ 投资者提问：
美国限制乙烷出口卡脖子，对乙烷国产设备工艺改进突破才是长远战略，重大利好公司将如何抓住此机遇，乙烷技改目前订单情况如何等请详细介绍？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司具备天然气深冷提纯联产乙烷的工艺和装备能力，目前正积极推进相关项目对接，抢占市场先机。当前乙烷技改项目暂无具体订单。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司董秘您好，前段时间和计算机数据中心的朋友聊到数据中心超级计算机超能计算的冷却和液冷服务器的事情，请问贵公司的深冷技术是否可以应用于大型计算中心服务器的冷却领域？公司是否有相关的技术或研究课题？随着ai人工智能和核能技术的发展，未来公司的深冷技术大有作为，希望公司能提早布局！谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，目前大型计算中心服务器的冷却介质主要为水、氟化液、合成油等，随着量子计算机的出现和高性能计算需求的增长以及对能效要求的提升，液冷技术（包括使用液氮等低温介质）可能成为一种更高效的解决方案。公司主营业务是为客户提供天然气液化与空分工艺包及处理装置，公司拥有氮气液化和氦气液化等核心工艺包技术，可为量子计算机冷却用稀释制冷机提供定制化的预冷工艺和装备。感谢您宝贵意见和对公司发展的关心！
📅 2025-05-27
❓ 投资者提问：
董秘您好，公司是否有对固态电池相关的动力系统进行研发和技术储备？与丰田合作的项目未来是否有生产固态电池的可能性？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司正持续关注固态电池技术进展和产业化进程。与蜀道集团、日本丰田共同投资设立合资公司现阶段主要聚焦氢燃料电池相关业务。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘您好，传闻成飞联合清华大学在研发氢能源电池无人机方面取得突破，30小时续航突破无人机续航极限，请问这对贵公司在该领域的研究是否能借鉴交流其相关技术指标的机会，是否能加速推进公司无人机动力电池的研发进度？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：氢动力无人机在续航和使用寿命方面具备比较优势，公司目前主要开展氢能动力系统在低空飞行器动力替代方案的工作，力求在氢能源技术领域取得更多具有自主知识产权的核心成果。感谢您对公司的持续关注！
📅 2025-05-22
❓ 投资者提问：
董秘您好，请问公司在无人机动力、氢能源动力火车、无人潜水器等方面的研发是否有新进展？鉴于国家对低空经济和新能源动力方面的支持不断加码，公司应提速研发成果的落地实验，把握政策发展的良好机遇！另外国家新研发的非核氢弹，贵公司是否有相关的配套技术支持，配合国家加大氢能军工领域的研究和应用？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：在氢能无人机、氢能源动力火车方面，公司已与行业内领先的企业及单位展开了合作，其中氢动力火车拟采用车载液氢储能方式。目前相关项目正在稳步推进中，公司将依据项目的具体进展情况并结合相关法律法规及时履行信息披露；公司暂未涉及无人潜水器相关的研发。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好，鉴于当前世界处于特殊的情况，公司除了在氢能清洁能源设备制造、燃料电池、车路云商业版图发展推进的过程中，不断投入研发力量外，建议公司适当考虑将研究院的研究课题往军工配套领域去研发，毕竟公司作为特殊气体制造和设备生产商，在产业延伸拓展方面具有优先优势，一旦研发成功，不但对公司产业升级有巨大作用，对国防建设也是能贡献一份力量！希望公司能重视！谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的关注与宝贵建议。公司长期致力于气体低温液化与分离技术工艺的研究与应用，深耕天然气液化、空气分离、电子特气及稀有气体深冷分离等领域，现有主营业务是为客户提供天然气液化与空分工艺包及处理装置。未来公司将继续围绕深冷装备、氢能装备等重点领域推进技术创新和产业升级，同时密切关注政策导向与市场机遇，努力实现高质量发展。感谢您对公司的支持！
📅 2025-05-07
❓ 投资者提问：
请问公司除了提供氢气储能是否还有其他特殊气体比如氦气 氮气的提取和储存设备？公司收购的三家气体公司是否并入财务报表？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司主营业务是为客户提供天然气液化与空分工艺包及处理装置，基于公司在深冷技术和分离工艺上的深厚积累，公司能够提供包括氦气、氮气等在内的其他特殊气体的提取和储存设备，以满足不同客户的多样化需求。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司收购三家气体公司什么时候合并财务报表？公司是否有资产注入预期？公司与丰田合资公司是否已经生产？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，（1）2024年度，公司通过无偿划转方式获得成都深冷凌泰机电科技有限公司55%股权；通过收购增加了成都深冷清洁能源开发有限公司的持股比例至100%；通过新设四川蜀道致新能源科技有限公司，持有其70%的股权。该三家公司2024年均纳入本公司的合并报表范围内，且公司的主营业务并不涉及气体相关业务。（2）关于资产注入预期：公司如有资产注入相关事项，将按规定及时履行信息披露义务。（3）关于与丰田汽车公司的合资公司进展：公司已于2025年4月14日召开股东大会审议通过与蜀道集团、丰田汽车公司共同投资设立合资公司事宜，合资公司将在成都市青白江区建设燃料电池电堆生产线和燃料电池系统装配线等。合作各方将利用各自的优势资源和技术，以“交通基础设施+交通工具”为起点，致力于打通产业链上下游环节，逐步实现氢能核心设备的研发、制造及生产本地化，推动氢能技术创新及其商业化应用。目前该项目正在进行经营者集中申报。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司收购三家气体公司什么时候合并财务报表？公司是否有资产注入预期？公司与丰田合资公司是否已经生产？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，（1）2024年度，公司通过无偿划转方式获得成都深冷凌泰机电科技有限公司55%股权；通过收购增加了成都深冷清洁能源开发有限公司的持股比例至100%；通过新设四川蜀道致新能源科技有限公司，持有其70%的股权。该三家公司2024年均纳入本公司的合并报表范围内，且公司的主营业务并不涉及气体相关业务。（2）关于资产注入预期：公司如有资产注入相关事项，将按规定及时履行信息披露义务。（3）关于与丰田汽车公司的合资公司进展：公司已于2025年4月14日召开股东大会审议通过与蜀道集团、丰田汽车公司共同投资设立合资公司事宜，合资公司将在成都市青白江区建设燃料电池电堆生产线和燃料电池系统装配线等。合作各方将利用各自的优势资源和技术，以“交通基础设施+交通工具”为起点，致力于打通产业链上下游环节，逐步实现氢能核心设备的研发、制造及生产本地化，推动氢能技术创新及其商业化应用。目前该项目正在进行经营者集中申报。感谢您的关注！
📅 2025-05-06
❓ 投资者提问：
氦气是关系国家安全、是重要战略性稀有气体，主要应用于军工、科研、石化、制冷、医疗（核磁共振）、半导体、超导实验、金属制造、深海潜水、高精度焊接、光电子产品生产等领域。有注意到公司于2021年在内蒙雅海公司投建了LNG-BOG提氦项目，专注于从液化天然气装置的BOG气体中提取并精炼氦气，请问，贵司的氦气是否已经应用于海工装备，海洋经济，深海潜水，深海渔业等项目上？请简单介绍一下这方面的应用。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司投建的内蒙古雅海LNG-BOG提氦装置项目是从LNG装置的BOG气体中提取并精炼氦气，该装置是公司自主设计研发并制造。公司以“服务绿色工业，服务绿色交通”为发展愿景，积极致力于工业气体、特种气体、清洁能源等开发应用。截至目前，公司已成功通过该装置实现了氦气的国产化生产，确保氦气的高效提取和市场供应。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
尊敬的公司董秘，请问公司所处行业是氢能和天然气设备是否属于装备制造领域的国产替代？公司天然气和氢能产品是否受销量提振影响利润？针对国家的消费刺激政策，公司是否受益于餐饮业复苏和天然气氢能等重卡消费的刺激？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司深耕深冷装备制造领域20多年，长期致力于气体低温液化与分离技术工艺的研究，专注于天然气液化、空气分离、电子特气及稀有气体的深冷分离领域，现有主营业务是为客户提供天然气液化与空分工艺包及处理装置。公司积极响应国家政策，聚焦主业，持续加大研发投入，专注核心业务，不断提升产品创新能力，增强核心竞争力。目前，公司产品技术水平和工程服务能力处于行业领先梯队。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘先生，请问贵司是否有出口美国的产品？如果有，所占份额占公司营收的比例多大？另外公司国产LNG产品市占率第一，目前订单情况如何？公司产能是否能满足各个省份LNG设备建设目标提升的需求？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司海外业务主要聚焦于东南亚、中非等“一带一路”沿线地区，公司产品销售未涉足美国市场。截止2024年底，公司深冷技术装备制造业务方面新签合同额约10.71亿元（含控股子公司），主要为天然气液化成套装置、撬装天然气液化装置、大型空分装置等产品。公司已具备日处理1000万方LNG液化装置的设计和制造能力，能够根据客户需求提供定制化的解决方案。感谢您的关注！
📅 2025-03-27
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好！目前海洋经济已写入工作报告，未来我国将加大开发海洋丰富的油气资源，请问贵公司在深海气体领域是否有相应的研究和技术？公司是否有意向加大与海洋油气开采企业的合作？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司核心技术深冷气体低温液化技术，可用于可燃冰提取天然气后制LNG。公司LNG装置技术处于国内外领先水平，国产LNG装置市场占有率居于第一，目前公司与海洋油气开采企业暂无合作。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好！鉴于公司公开信息显示公司在氢能开发研究的计划重点在氢燃料电池和氢动力火车、无人机氢能源动力方面，目前相关领域是否有成果或者进展？另外建议公司向无人潜艇氢动力方面进行可行性研究，未来海洋经济将是大国竞争的重要领域，公司如果能抢先一步在无人舰艇或者无人航行器动力系统方面有所占领对氢动力的发展将有非常重要的作用和意义！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司在氢动力机车和无人机方面，已和全球及国内领先的相关企业及单位展开深度合作，相关工作正有序推进，成果也会根据项目进展和有关规定公布。关于无人潜艇氢动力的建议，公司会积极研究论证可行性。感谢您的关注！
📅 2025-03-20
❓ 投资者提问：
固态储氢以“能量块”方式，未来将成为氢能大规模应用的优选路径，可能是氢能安全高效应用的可行技术路线，蜀道装备在这方面是否有技术储备和研发投入？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司暂未布局固态储氢技术，固态储氢的应用集中在氢能两轮车。公司在氢液化、加氢站设备、氢制取、液化储运等方面已具备相应的技术储备。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘你好，贵司一种轻量化过冷液氢存储装置及方法专利进入实质性审查，轻量化液氢存储装置的应用场景都有哪些？是否可以用于无人机长续航？使用的条件是不间断供电制冷还是？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：轻量化液氢存储装置主要用于氢能重卡、机车和无人机等场景，利用液氢储能密度大、储存压力低等特点，提高续航和安全性。感谢您的关注！
📅 2025-01-21
❓ 投资者提问：
2024年贵公司提出，收购雅海能源股权，拓展液化天然气（LNG）市场业务。请问收购计划进行到哪一步了？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司对内蒙古雅海重组事项进行了深入尽调论证和审慎研究，与交易对手方进行了持续磋商洽谈，最终双方未能就交易方案中的核心条款达成一致意见，公司基于审慎考虑，认为继续推进此次交易的条件尚未成熟，为切实维护上市公司和广大投资者利益，已于2024年7月终止此次重大资产重组事项，具体内容详见公司相关公告。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
有注意到贵公司和雅海能源的债务重组。雅海能源有氦气相关业务。请问贵公司债务重组的雅海能源提取的氦气，有作用于半导体的光源，医疗，低温超导，天空探索和深潜等相关领域吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司高度重视氦气这一战略性稀有气体的开发与应用，并于2021年在内蒙雅海公司投建了LNG-BOG提氦项目，专注于从液化天然气装置的BOG气体中提取并精炼氦气，具体内容详见公司相关公告。氦气是关系国家安全、高新技术产业发展的重要战略性稀有气体，也被称为“黄金气体”，主要应用于军工、科研、石化、制冷、医疗（核磁共振）、半导体、超导实验、金属制造、深海潜水、高精度焊接、光电子产品生产等领域。感谢您的关注！
📅 2024-12-18
❓ 投资者提问：
公司能源产品可以为在人形机器人或者工业机器人供电或者提供动能吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司主要提供天然气液化、液体空分及氢能等领域的能源产品和技术服务。这些产品和技术目前并不直接为人形机器人或工业机器人供电或提供动能。公司内设机构氢能工程技术研发中心主要开展氢能关键技术的攻关和产业化应用研究，在研发课题上主要选取了氢液化、氢动力火车以及氢能飞行器等领域的产品和技术研发课题，目前主要开展氢能动力系统在低空飞行器动力替代方案的前期论证工作，力求在氢能源技术领域取得更多具有自主知识产权的核心成果。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司有相关产品可以应用在人形机器人或者工业机器人领域吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司销售设备主要为LNG装置、空分装置及综合能源站设备（加气站、充电站、加氢站等），截止目前公司尚无产品应用在人形机器人或者工业机器人领域，感谢您的关注！
📅 2024-12-16
❓ 投资者提问：
公司考虑整合大股东资源，注入资产或者并购资产吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：截止目前公司大股东未注入资产。公司将遵循深圳证券交易所创业板的信息披露准则，严格履行信息披露义务。请您持续关注公司公告，以便及时获取公司的最新动态。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司近期有重组预期吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：截止目前公司无符合信息披露标准且需即时公告的事项，公司将遵循深圳证券交易所创业板的信息披露准则，严格履行信息披露义务。请您持续关注公司公告，以便及时获取公司的最新动态。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问蜀道装备公司有没有参加《攀枝花市氢能产业发展三年行动计划（2024—2027年）》（以下简称《计划》）的招标
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司未参加《攀枝花市氢能产业发展三年行动计划（2024—2027年）》的招标。11月22日，公司作为蜀道集团氢能产业布局发展牵头单位，代表蜀道集团出席2024中国氢能产业创新发展大会暨攀枝花市氢能产业投资推介会，并以《聚焦科技创新发展?构建氢能全链布局为新质生产力蓄势赋能》为题作主旨演讲。公司在氢液化、加氢站设备、氢制取、液化储运等方面已具备相应的技术储备。未来，公司将继续加大在氢能领域的研发投入和市场拓展力度，力争在氢能产业中取得更大的突破和发展。感谢您的关注！
📅 2024-11-12
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好。国家现在提倡耐心资本，我虽然是中小投资者，仍深以为然。我认为贵公司经过这么多年的沉淀已经积聚了相当大的能量，目前的价位远不能反应公司未来的基本面。我打算从现在起持有贵公司股票5年以上，不知道贵公司自身有不有信心在这5年间能够脱颖而出成为行业翘楚，成为一流上市公司？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：非常感谢您对公司的信任与支持。未来公司将紧紧围绕战略规划，继续加大技术创新和市场拓展力度，不断提升核心竞争力，努力成为行业领导者。您的长期持有将是我们持续发展的宝贵动力。我们承诺将持续保持透明度，积极与投资者沟通，共同分享公司成长的价值。期待与您携手共进，共创美好未来。再次感谢您的信任与支持！
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问公司目前在低空飞行器领域取得了什么进展，公司是否有涉及飞行机器人，公司是否与华为有相关合作？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司目前主要开展氢能动力系统在低空飞行器动力替代方案的前期论证工作，力求在氢能源技术领域取得更多具有自主知识产权的核心成果。公司主要产品为LNG装置、空分装置、氢能设备以及交通装备等，目前暂未与其有过业务、技术等方面的合作。感谢您对公司的持续关注！
📅 2024-06-29
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好，请问贵公司是否有高速公路智慧杆的业务订单？以及未来智慧杆业务的布局是怎样的？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司有高速公路智慧杆的业务订单。智慧杆业务是公司在交通装备领域的主营业务之一，我司将长期与数字交通生态伙伴保持紧密合作，对高速交通场景应用保持持续洞察，为智慧交通与车路协同终端设施提供安全可靠，技术先进的基建载体。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘你好，请问公司是否有高速公路智慧杆的业务订单？以及未来贵司对高速公路智慧杆的业务规划是怎样的？谢谢回答！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司有高速公路智慧杆的业务订单。智慧杆业务是公司在交通装备领域的主营业务之一，我司将长期与数字交通生态伙伴保持紧密合作，对高速交通场景应用保持持续洞察，为智慧交通与车路协同终端设施提供安全可靠，技术先进的基建载体。感谢您的关注！
📅 2024-06-11
❓ 投资者提问：
您好 最近最高层强调培育和发展新质生产力，壮大耐心资本等 贵公司在这些方面是否有相应的成绩和规划 对于二级市场的诸多波动 公司有没有引入新的耐心资本的参与 对于高频交易影响公司市值波动的风险有没有预防措施？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：日前召开的中共中央政治局会议强调，要因地制宜发展新质生产力。要加强国家战略科技力量布局，培育壮大新兴产业，超前布局建设未来产业，运用先进技术赋能传统产业转型升级。要积极发展风险投资，壮大耐心资本。一方面公司将根据十四五规划，持续深耕深冷装备制造行业，坚持自主研发创新，以保持在深冷装备行业的产品与技术领先地位，同时加快产业转型，布局打造气体投资运营、清洁能源投资运营板块，提升公司的经营业绩和市场竞争力，驱动更多资本成为耐心资本。另一方面，公司积极培育和发展新质生产力，瞄准产业发展前沿，充分发挥公司在氢能产业的技术优势，有序推进氢能产业布局和联动发展。同时公司也将持续夯实主营业务基础，提高盈利水平。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好，近期无论是国家还是成都， 都在频吹大力发展氢能源的暖风，作为行业深耕多年的上市公司，有否考虑把握住这次的重大机遇，积极转变经营思路，充分利用上市公司平台和新实控人的丰富资源，抢占先机，乘势而上，快速做大做强，实现多赢的局面？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：根据四川省进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案（2024-2027年）征求意见稿及成都市推动氢燃料电池商用车发展及推广应用行动方案（2024-2026年）征求意见稿，指导文件中明确提出对新建、改建、扩建日加氢能力500KG以上且35MPa加氢站（包含加氢撬、临时加氢站）给予投资建设补贴和运营补贴；鼓励企业加快科技成果转化、支持氢能领域重大科技成果申报项目给予奖励补贴；对安装使用ETC装备的氢能车辆，在四川免除高速公路通行费等。随着四川省政府以及成都市政府相继出台的氢能产业相关政策，公司将结合自身氢能装备制造生产技术和控股股东方资源优势，加快氢能重点项目的推进，积极参与氢能领域的重大科技成果申报项目，有序推进氢能产业布局和联动发展。感谢您的关注！
📅 2024-05-12
❓ 投资者提问：
据成都市发改委消息，近日成都市产业建圈强链工作领导小组印发《成都市产业建圈强链2024年工作要点》。相较去年成都产业建圈强链发力打造的8个产业生态圈，28条重点产业链，此次印发的《工作要点》显示，低空经济、氢能成为今年成都实施产业建圈强链行动打造的两条重点产业链。请问公司如何应对？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：低空经济、氢能作为战略新兴产业，未来发展前景广阔。随着《工作要点》等政策的持续推动，公司将积极把握发展新机遇，进一步发挥公司在氢能产业的技术优势，有序推进氢能与低空经济的融合发展。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
您好，请问下公司氦气纯度可以达到99.999%吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司可为客户提供纯度为99.999%的氦气产品。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司氦气可以用于低空飞艇吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司氦气可以用于低空飞艇。感谢您的关注!
📅 2024-05-10
❓ 投资者提问：
公司哪些产品应用于军工？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司销售设备主要为LNG装置、空分装置及综合能源站设备（加气站、充电站、加氢站等），截止目前公司尚无产品应于军工，感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
市场传言公司还在研究氢能航天，是否属实？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：航空航天是氢能应用的领域之一，液氢、液态甲烷、液氧等均可作为航天动力来源之一，公司具备相关产品和技术的设计制造能力，目前尚无航天系统的项目业绩。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司是否有研究氢能源动力低空飞行器？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：氢能拥有更高能量密度、更长使用寿命、来源广泛、低碳环保。公司内设机构氢能工程技术研发中心主要开展氢能关键技术的攻关和产业化应用研究，在研发课题上主要选取了氢液化、氢动力火车以及氢能飞行器等领域的产品和技术研发课题，目前主要开展氢能动力系统在低空飞行器动力替代方案的前期论证工作，力求在氢能源技术领域取得更多具有自主知识产权的核心成果。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
大规模设备更新和公司有什么关系？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司销售设备主要为LNG装置、空分装置及综合能源站设备（加气站、充电站、加氢站等）。根据《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，以节能降碳、超低排放等为重要方向，聚焦钢铁、石化、化工等重点行业，推动设备更新和技术改造。大规模设备更新政策对我公司的客户有相应的政策支持，有利于公司产品的销售，为公司提供了更多市场机会。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司是否有氢能源机器人技术？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：在氢能领域公司主要选取了氢液化、氢动力火车以及氢能飞行器等领域的产品和技术研发课题，目前尚未开展氢能源机器人技术相关研究。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司和成都迪斯尼是否有合作？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：“成都迪斯尼”为成都新兴网红打卡点，公司与其无合作。感谢您的关注！
📅 2024-04-29
❓ 投资者提问：
董秘你好，最近在智联招聘上关注到贵公司有 机构设计工程师（飞行器方向）的招聘，请问贵公司有进军低空飞行器领域的相关计划吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：液氢高能量密度的特点对于提升飞行器、飞行汽车的载重及续航有明显优势，公司氢能工程技术研发中心已正式设立并揭牌，主要开展氢能关键技术的攻关和产业化应用研究，在研发课题上主要选取了氢液化、氢动力火车以及氢能飞行器等领域的产品和技术研发课题，力求在氢能源技术领域取得更多具有自主知识产权的核心成果。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问截止2024年4月20日公司股东户数是多少？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：根据《公司法》《公司章程》等相关规定，股东查名册等有关信息时，应当向公司提供证明其持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司经核实股东身份后按照股东的要求予以提供。感谢您的关注！
📅 2024-04-25
❓ 投资者提问：
公司如何看待低空飞行器使用氢能源驱动的优势和未来？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：氢能拥有更高能量密度、更长使用寿命、来源广泛、低碳环保。在国家大力发展氢能产业背景下，氢能源驱动在低空飞行器应用是大势所趋。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
你好,请问贵公司在氢能源无人机的相关研究上,进度如何?是否有相关产品落地?
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司氢能工程技术研发中心已正式设立并揭牌，主要开展氢能关键技术的攻关和产业化应用研究，在研发课题上主要选取了氢液化、氢动力火车以及氢能飞行器等领域的产品和技术研发课题，力求在氢能源技术领域取得更多具有自主知识产权的核心成果。感谢您的关注！
📅 2024-04-24
❓ 投资者提问：
希望董秘老师加快回复，并多介绍一下氢能源在低空飞行器中的应用
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：氢能拥有更高能量密度、更长使用寿命、来源广泛、低碳环保。在国家大力发展氢能产业背景下，氢能源驱动在低空飞行器应用是大势所趋。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司的氦气是否可用于飞艇？让飞艇安全悬浮？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：氦气是关系国家安全、高新技术产业发展的重要战略性稀有气体，也被称为“黄金气体”，主要应用于军工、科研、石化、制冷、医疗（核磁共振）、半导体、管道检漏、超导实验、金属制造、深海潜水、高精度焊接、光电子产品生产等领域。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司在四川区域内氢能动力火车示范线的氢能制取、液氢装置项目进展如何？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：目前公司正在积极布局省内氢能动力机车示范项目，探索氢能轨道交通应用场景示范效应，稳步推进实施中。感谢您的关注！
📅 2024-04-23
❓ 投资者提问：
四川氢能源超常规支持，公司是否勇于争先？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：四川省经信厅发布了关于公开征求《四川省进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案（2024-2027）征求意见稿》，公司将贯彻省上氢能产业支撑政策，大力推广示范应用，积极抢占氢能赛道，加快形成新质生产力，为全省高质量发展注入新的强劲动能。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司有在研究氢能低空飞行器，是否属实？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司在氢液化、加氢站设备、氢制取、液化储运等方面已具备相应的技术储备，氢能工程技术研发中心已正式设立并揭牌，主要开展氢能关键技术的攻关和产业化应用研究，在研发课题上主要选取了氢液化、氢动力火车以及氢能飞行器等领域的产品和技术研发课题，力求在氢能源技术领域取得更多具有自主知识产权的核心成果。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
您好，贵公司在智联招聘网站开始招聘飞行汽车领域相关人员，结合公司已经在进行氢能飞行器的研究，是否预示着公司正式开始氢能飞行汽车的研究和布局？请详细介绍下
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司在氢液化、加氢站设备、氢制取、液化储运等方面已具备相应的技术储备，氢能工程技术研发中心已正式设立并揭牌，主要开展氢能关键技术的攻关和产业化应用研究，在研发课题上主要选取了氢液化、氢动力火车以及氢能飞行器等领域的产品和技术研发课题，力求在氢能源技术领域取得更多具有自主知识产权的核心成果。感谢您的关注！
📅 2024-04-03
❓ 投资者提问：
市场传言公司也有在研究固态电池业务，可否介绍一二
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，尊敬的投资者您好：公司主要产品为LNG装置、空分装置、氢能设备以及交通装备等，公司暂无研究固态电池业务的计划，感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司给小米供货哪些产品？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司主要产品为LNG装置、空分装置、氢能设备以及交通装备等，目前暂未与其有过业务、技术等方面的合作。感谢您对公司的持续关注！
❓ 投资者提问：
蜀道装备公司BOG提氦装置是否是用来提取氦气的？氦气可用于哪些领域？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司投建的内蒙古雅海LNG-BOG提氦装置项目是从LNG装置的BOG气体中提取并精炼氦气，该装置是公司自主设计研发并制造，设计产能为年产氦气约50万方。氦气作为不可再生资源，是关系国家安全、高新技术产业发展的重要战略性稀有气体，也被称为“黄金气体”，主要应用于军工、科研、石化、制冷、医疗（核磁共振）、半导体、管道检漏、超导实验、金属制造、深海潜水、高精度焊接、光电子产品生产等领域。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司是否有在研究氢混动力，给无人机使用的？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司在氢液化、加氢站设备、氢制取、液化储运等方面已具备相应的技术储备，氢能工程技术研发中心已正式设立并揭牌，主要开展氢能关键技术的攻关和产业化应用研究。目前重点聚焦于氢液化、氢动力火车以及氢能飞行器等领域的产品和技术研发，力求在氢能源技术领域取得更多具有自主知识产权的核心成果。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司是央企国企吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司实际控制人四川省政府国有资产监督管理委员会。公司为蜀道投资集团有限责任公司下属上市公司，蜀道集团为四川省属国有企业、世界500强企业，公司属于国企控股上市公司。感谢您的关注！
