📅 2025-09-25
❓ 投资者提问：
公司的无人驾驶什么时候大规模应用，谢谢
💬 董秘回复：
您好！公司5G-AI智能无人艇的研发项目目前已结题，除此之外公司暂无其他无人艇项目，不会对公司营收产生重大影响，前述已结题的无人艇项目也不会对公司营收产生重大影响，亦未知是否能大规模应用，敬请注意投资风险，谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好：公司无人艇对比国瑞科技无人艇，各有什么优势，以后会不会合作研究、生产更先进的无人战艇为国出力
💬 董秘回复：
您好！公司5G-AI智能无人艇的研发项目目前已结题，本项目采用铝合金双体船型，搭载着水质传感和机械臂，具有自动导航、远程驾驶功能，可以在50米的距离内自动识别障碍物，实现自动避障，用于河道及近海智能打捞。本项目的成功研发填补公司在无人艇领域的空白，增强在无人艇的市场竞争优势。 除此之外公司暂无其他无人艇项目，不会对公司营收产生重大影响，前述已结题的无人艇项目也不会对公司营收产生重大影响，敬请注意投资风险，谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘您好，8月22日国常会提出“支持老旧渔船改造提升”，请问公司在船艇建造上，是否同步拥有自主知识产权的智能化监管、安全预警等技术集成系统？谢谢
💬 董秘回复：
您好，公司主要从事公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售，为客户提供从应用设计、产品制造到维修保养等全方位的个性化服务解决方案，是国内优秀的铝合金、金属及多材质复合船艇供应商，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好，公司logo是“JL”的缩写，但是外型看是首尾断开的一条船，从传统的审美观点来看，不太符合大众认知，希望能改进；另外，对于投资者的提问，请您及时予以答复为盼，谢谢！
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注，谢谢。
❓ 投资者提问：
公司是否有能力给052系列做保养、维护等等
💬 董秘回复：
您好，公司近年成立了修船事业部，大力拓展船舶维修、保养市场，已为多个单位进行了维修、保养，谢谢。
❓ 投资者提问：
贵公司公布了多项中标公告，但是为什么企业盈利能力还是很差？2025一季报甚至会亏损，请问贵公司如何改善盈利水平低下的情况？
💬 董秘回复：
您好，面对新的市场环境。公司对外主动调整订单结构，加强海外市场、特种作业船市场的拓展，同时，加强应收账款的催收力度，改善经营性现金流。对内优化作业流程、提高生产效率。谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好，公司是否有能力建造破冰船？公司是否有北极航道计划？答复为盼！
💬 董秘回复：
您好，公司暂无破冰船订单，但有其他适用于高纬度寒冷海域的特殊环境的特种作业船，如公司为挪威Moen Marin AS公司承建的水产养殖工作船，有专门的耐低温设计，能够在极寒条件下正常作业，谢谢。
❓ 投资者提问：
贵公司是否可以生产北极航线的破冰货运船只？
💬 董秘回复：
您好，公司暂无破冰货运船订单，但有其他适用于高纬度寒冷海域的特殊环境的特种作业船，如公司为挪威Moen Marin AS公司承建的水产养殖工作船，有专门的耐低温设计，能够在极寒条件下正常作业，谢谢。
📅 2025-09-18
❓ 投资者提问：
董秘您好，国家和广东省持续政策扶持，如《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则》等，对新能源船舶和客船类进行补贴，尤其广东省还计划对船舶领域省级制造业创新中心给予最高1000万元的资金支持。请问您，这对注重技术创新的江龙船艇来说是否构成直接利好？公司是否己经获得相应的补贴？
💬 董秘回复：
您好，《交通运输大规模设备更新行动方案》《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则》先后发布。政策力度为历年最强，将有力推动老旧营运船舶的更新替换。政策对客船、新能源船舶的补贴标准明显高于货船和燃油动力船舶，公司在旅游客船、高速客船、新能源船舶等细分领域深耕多年，有望从中受益。谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好，截止目前公司股东人数多少？下半年以来（6月至今）公司获得的订单/中标金额大概有多少？和去年相比是增加？还是减少了？谢谢！
💬 董秘回复：
您好，公司将在定期报告中披露公司的股东人数和订单情况，敬请留意巨潮资讯网上的相关报告，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好，对于公司主要控制人夏刚连续大规模减持，已经对股价造成不利影响；而主要股东赵盛华和贺文军的减持，进一步加大负面影响。请问您，公司目前经营状态是否正常？是否存在应披露而未披露信息？公司认为当下股票估值属于正常水平还是偏低？谢谢！
💬 董秘回复：
您好，公司目前生产经营情况正常，没有相关应披露未披露的信息。股价短期波动与估值受宏观经济环境、行业发展趋势、资本市场整体表现、投资者情绪等多重因素影响，并非单一因素所能决定，感谢您的关注！
📅 2025-08-22
❓ 投资者提问：
董秘你好：公司有为中国人民解放军服务，具体能否详细介绍一下。谢谢
💬 董秘回复：
您好，该问题涉密，不便回答，感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董事长、董秘：公司正在生产无人导弹艇，为什么要保密，官网不是已经介绍了，能店详细介绍一下性能，发生海战时，有何优势
💬 董秘回复：
您好，公司暂无人导弹艇产品，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问贵司建造两栖登陆艇能力怎么样？能否扩大军工用品生产规模？
💬 董秘回复：
您好，公司暂无两栖登陆艇产品，谢谢。
❓ 投资者提问：
董事长：周边国家海岛国家对我国虎视眈眈，作为中国的上市公司是不是应该以国家安全为重，研究生产更为先进的船艇保家卫国，后续公司如何维护海上安全、保护我国领土完整
💬 董秘回复：
您好，公司历来注重研发创新，多个产品填补了国内空白。公司公务执法船艇系广泛用于海事、海关、海监、港航、渔政、公安边防、水警、水政、防汛等维护海洋主权及维持水域秩序的职能部门，用于公务执法及维护国家主权和海洋权利的各类船艇，如巡逻艇、执法艇、渔政船、缉私艇等。
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问贵司生产两栖登陆艇产能是怎样的？
💬 董秘回复：
您好，公司暂无两栖登陆艇产品，谢谢。
📅 2025-07-22
❓ 投资者提问：
请问公司无人艇产品，具体应用领域在哪？是否能应用于实战？
💬 董秘回复：
您好！公司5G-AI智能无人艇的研发项目目前已结题，本项目采用铝合金双体船型，搭载着水质传感和机械臂，具有自动导航、远程驾驶功能，可以在50米的距离内自动识别障碍物，实现自动避障，用于河道及近海智能打捞。本项目的成功研发填补公司在无人艇领域的空白，增强在无人艇的市场竞争优势。详见公司于2025年4月24日披露的《2024年年度报告》。 除此之外公司暂无其他无人艇项目，不会对公司营收产生重大影响，前述已结题的无人艇项目也不会对公司营收产生重大影响，敬请注意投资风险，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问我们公司参与深圳海洋“超级实验室”即将开放 土洋开放式海域试验区7月15日试运营吗
💬 董秘回复：
您好，根据当地政府网站消息，为推动深圳市“全球海洋中心城市”建设，承担打造“南方海洋科学城核心区”的重要使命，土洋开放式海域试验区（以下简称“试验区”）拟于7月15日开始试运营。土洋开放式海域试验区选址位于沙鱼涌码头和官湖角之间海域，海域面积约0.5-1平方公里，海水深度5-9米，实行预约制集中安排试验。试验区试验对象包括感知探测类电子信息产品、小型智能船艇、智能水下装备等试验场景需求灵活的水下产品。公司目前没有参与该实验室的计划，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘你好，公司生产多种武器装备，麻烦讲一下性能在国际的优势
💬 董秘回复：
公司主要从事公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售，为客户提供从应用设计、产品制造到维修保养等全方位的个性化服务解决方案，是国内优秀的铝合金、金属及多材质复合船艇供应商，是国内最早布局新能源船艇领域的企业之一。近年，公司与检验与标准制定严苛的挪威、香港特区政府签订多个合同，充分证明了江龙船艇在设计建造高端、高难度船艇方面的国际竞争力。
📅 2025-06-26
❓ 投资者提问：
近期国内暴雨频发，各地频繁出现洪涝灾害。公司是否有可以用于受灾群众转移的特种船只？有没有相关的订单？
💬 董秘回复：
您好！本公司主要从事公务执法船艇、旅游休闲船艇、特种作业船艇的设计、研发、生产和销售，能够根据客户需求研发设计、建造出各种特定应用场景的船型。公司消防船、应急船等产品可以用于抢险救灾，公司具备快艇类产品的批量设计建造能力。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
董秘您好，请问贵公司是否有军事技术储备，主要应用于哪方面？
💬 董秘回复：
您好，关于公司的经营情况及技术情况，详见公司在巨潮资讯网上披露的年度报告，感谢您的关注。
📅 2025-04-25
❓ 投资者提问：
看公司年报，营业收入增长那么高，但是归母净利润和扣非净利润呈下降趋势，请问这种情况的原因是什么？增收不增利，公司在内部经营管理上是不是有问题？请问有没有进行反思？
💬 董秘回复：
报告期内2024年实现营业收入17.29亿元，较2023年的11.87亿元同比增长45.72%。但由于整体毛利偏低，以及部分项目回款周期长，应收账款增加，计提信用减值及财务费用增加，导致2024年归属于上市公司股东的净利润、扣非净利润同比下滑。经济增速下降，政府支出收缩，使部分公务执法船项目付款延迟，对公司现金流形成较大压力。为应对上述情况，2024年公司加大了对特种作业船市场的拓展，特种作业船艇无论绝对金额，还是占订单总额的比重，均创历史新高，使得公司公务执法船、旅游休闲船、特种作业船订单分布更加均衡，抗风险能力增强；另外公司成立国际事业部，加强海外市场的拓展，驱动全公司管理能力的提升；同时公司成立修船事业部，虽然业务体量暂时不大，但对于公司业务向船舶后市场延伸，以及毛利水平的提升有积极意义。
❓ 投资者提问：
作为一个船艇制造企业，请问近期美国对我船舶行业的关税政策是否会对公司产生很大影响？另外，海军节快到了，公司会以什么方式来庆祝海军的节日。
💬 董秘回复：
您好，公司没有产品出口至美国。目前在建船舶基本不受影响，新签订单可以规避美国品牌。总体进口美国设备较少，美国关税政策对公司的影响较小，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘，你好！公司第一大股东夏刚与万科合资成立江西万科益达置业投资公司主导房地产业务，夏刚持公司股份9271万股，市值超10亿元，他不直接参与公司运营管理且其目前主要从事房地产业，目前房地产业务艰难，其可能会转让公司股份给中船集团或珠海海洋集团以换取资金吗？
💬 董秘回复：
您好，公司未收到股东的相关通知，感谢您对公司的关注，谢谢！
📅 2025-04-24
❓ 投资者提问：
董秘，你好 公司参加4月24-26号的珠海国际海洋智能科技展览会吗？
💬 董秘回复：
您好，公司并未参加此次展览会，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘，你好 2025珠海国际海洋智能科技展览会将于4月24日至26日举行，公司参加吗？
💬 董秘回复：
您好，公司并未参加此次展览会，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘，你好 公司2022年员工持股计划减持完毕了吗
💬 董秘回复：
您好，截至2024年12月31日，员工持股计划持股为1,739,481股。具体详见公司于2025年4月24日披露的《2024年年度报告》第四节“公司治理”之十三“员工持股计划的实施情况”。
❓ 投资者提问：
董秘，你好 年报显示截止12月31号 员工持股173万股，为何一季报没提及这173万股员工持股，是一季度清仓了吗
💬 董秘回复：
您好，截至2025年3月31日，员工持股计划持股为1,739,481股，未在2025年第一季度报告前十大股东名单中，感谢您的关注，谢谢！
📅 2025-04-15
❓ 投资者提问：
董秘，你好！公司董事减持期限届满，为何不发减持结果公告
💬 董秘回复：
您好，公司于2025年4月9日披露了《关于公司董事权益变动触及1%整数倍暨减持计划期限届满的公告》（公告编号：2025-004），谢谢。
❓ 投资者提问：
公司高管目前减持进度如何？4月8日是否是最后减持日？
💬 董秘回复：
您好，公司于2025年4月9日披露了《关于公司董事权益变动触及1%整数倍暨减持计划期限届满的公告》（公告编号：2025-004），龚重英女士减持计划已届满，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘，你好！请问到目前为此公司在手订单是多少？
💬 董秘回复：
您好，公司拟于2025年4月24日披露的《2024年年度报告》《2025年第一季度报告》中披露在手订单数据，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘，你好！公司参加海南4月14日举办的深海产业推介会吗？
💬 董秘回复：
您好，公司没有参加该会议，谢谢。
❓ 投资者提问：
从公司发布的2024年业绩预告看，公司四季度营业收入同比增长，但是四季度大幅亏损。在造船行业高度景气的时候，公司还出现这样的亏损。请问公司如何回报投资者？公司如何做大做强（难道公司就没有把船厂做大做强的愿景吗？公司这样的业绩，未来如何吸引投资者参与融资发展壮大；良好的业绩也是公司的一张靓丽的名片，客户查阅资料一看公司持续业绩良好，也会增加合作的信心……）。公司营业收入连年增长，但业绩确很一般。
💬 董秘回复：
与受国际航运市场直接影响的集装箱船、化学品船、干散货船市场不同，公司所在的中小型高性能船艇市场，以国内客户为主，面向政府执法部门、航运旅游公司等，受财政支出和居民消费影响较大。由于部分项目毛利偏低，加上回款周期变长，应收账款增加，造成计提信用减值和财务成本增加，进而影响利润。2024年公司加强了特种作业船市场的开拓，使产品订单分布更加均衡，降低对单一品类订单的依赖。同时积极向海外拓展，签订了批量养殖工作船订单，并与客户建立稳固的合作关系，为公司未来发展奠定了基础。谢谢！
❓ 投资者提问：
你好，今日美国对船舶征收碳排放税。公司作为国内新能源船舶领先企业，有何新的发展机遇吗
💬 董秘回复：
您好，目前公司新能源船艇没有出售至美国。2024年，《交通运输大规模设备更新行动方案》《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则》先后发布。政策力度为历年最强，将有力推动老旧营运船舶的更新替换。政策对客船、新能源船舶的补贴标准明显高于货船和燃油动力船舶，公司在旅游客船、高速客船、新能源船舶等细分领域深耕多年，有望从中受益。
❓ 投资者提问：
请问贵司是否有小型远洋船艇的建造能力，以及是否销往海外地区。据分析，美国加征关税带来的高关税环境，可能会造成正规贸易的数量下降30～50%，而使国际上非正规贸易（如海淘代购，走私等）活动增加，这或许会使全球对具有较强远航能力船艇的需求大增，对贵司或许是发展机遇。
💬 董秘回复：
您好，公司主要从事公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售，为客户提供从应用设计、产品制造到维修保养等全方位的个性化服务解决方案，是国内优秀的铝合金、金属及多材质复合船艇供应商。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘 你好！截止3月31号，股东人数多少
💬 董秘回复：
您好，公司拟于2025年4月24日在2025年第一季度报告中披露截至3月31日股东人数，届时敬请查阅，谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍下公司承建的“湾区伶仃”养殖工船具体情况，包括技术含量，及面向未来公司在深远海养殖业方面的发展规划?
💬 董秘回复：
您好，湾区伶仃”养殖工船，由公司重要参股子公司澳龙船艇承建，“湾区伶仃”号于2024年4月开工建造，总投资约2.6亿元，养殖水体达8万立方米，设计寿命35年。工船总长155.8米，型宽44米，型深24.25米，设计吃水16米，最大养殖吃水20米，设有12个独立养殖舱，年产能可达3000至5000吨。公司还承接了挪威摩恩马林公司多艘养殖工作船。随着深远海养殖的推进，以养殖工船为代表的深远海养殖装备前景广阔。公司积极参与相关项目、积累经验，为未来发展打好基础。
❓ 投资者提问：
董秘，你好！海南首款新能源智能休闲渔艇“朗格路亚 Range Lure”海钓船是公司生产的吗？
💬 董秘回复：
您好，公司有高端休闲钓鱼艇产品，但“朗格路亚 Range Lure”海钓船，并非公司产品，谢谢。
📅 2025-04-01
❓ 投资者提问：
深海科技有媒体报道规模3万亿元，海洋经济规模10.54万亿。公司未来有开辟第二主业深海机器人和进行可燃冰油气开采方面的考虑吗？公司未来在深海科技和海洋经济战略布局如何？
💬 董秘回复：
您好，公司主要从事公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售。未来，公司将继续聚焦主业，生产更多高性能船艇，助力海洋经济的发展。
❓ 投资者提问：
公司制造船业具备完整产业链，未来有并购重组壮大企业的计划吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。如有按照相关规定需要披露的重大事项，公司将依规履行信息披露义务。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘，你好！公司有产品供应意大利船级社或其它船级社吗？
💬 董秘回复：
您好，为满足不同客户需求，公司提供中国CCS及英国LR、法国BV、意大利RINA等船级社检验服务，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘你好，本届消博会将在三亚举办游艇展，届时将有约150艘海内外游艇集中亮相，打造“游艇+时尚”的消费场景，公司有生产游艇吗，谢谢
💬 董秘回复：
您好，公司系国内知名旅游休闲船艇品牌之一。公司旅游休闲船艇产品系广泛用于江、海、湖泊、岛际之间的客运、游览观光、商务及休闲娱乐活动的各类船艇，如客运船、岛际交通船、观光游览船、豪华游艇、海钓船等，谢谢。
📅 2025-03-27
❓ 投资者提问：
董秘你好！特朗普拟对中国船只（包括中国生产制造的船只）征收港口停靠费以及对我国造船业发起301调查等一系列打压我国造船业的举措，会不会对公司的业务（主要包括外部销售及订单执行）造成重大影响？
💬 董秘回复：
您好，公司目前的业务未受到上述影响，公司目前生产经营情况正常，没有相关应披露未披露的信息，感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘，你好！公司子公司澳龙船艇大股东珠海市海洋发展集团有上市平台吗？如果没有，今后会将公司做为上市平台吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。如有按照相关规定需要披露的重大事项，公司将依规履行信息披露义务。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问贵司生产的船舶上，配置有哪些高科技设备？或者是某些探测设备？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好，公司会根据不同类型、不同价格的船舶，配置不同的设备，谢谢。
❓ 投资者提问：
有研发海底机器人吗？
💬 董秘回复：
您好，公司并未研发海底机器人，谢谢。
📅 2025-03-21
❓ 投资者提问：
董秘 你好！公司控股股东夏刚及晏志清一致行动有效期限为26年1月12号，到期后，有考虑引进战略投资者吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。如有按照相关规定需要披露的重大事项，公司将依规履行信息披露义务。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘，你好！珠海市海洋发展集团是澳龙船艇的大股东，而公司两位控股股东夏刚及晏志清年事也高，其是否有转让股权给珠海海洋发展集团的计划？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。如有按照相关规定需要披露的重大事项，公司将依规履行信息披露义务。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘，你好，公司营收2020年6.13亿 估计2024年会超18亿，四年时间营收涨两倍，为何股价却从2020年跌一半？
💬 董秘回复：
您好！股价短期波动受宏观经济环境、行业发展趋势、资本市场整体表现、投资者情绪等多重因素影响，并非单一因素所能决定 ，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘，你好！公司2022年员工持股计划截止2024年9月30号持354.46万股，目前清仓了吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！2022年员工持股计划持股情况详情请查阅拟于2025年4月24日披露的公司《2024年年度报告》，如有按照相关规定需要披露的重大事项，公司将依规履行信息披露义务。感谢您的关注！
📅 2025-03-20
❓ 投资者提问：
请问公司在深海经济或者说海洋经济方面有什么布局吗？国家将深海经济作为重点风向，公司未来会如何更好参与其中？
💬 董秘回复：
公司长期重视国家海洋权益，多款产品助力国家海洋经济的发展。在公务执法船艇领域公司有巡逻艇、执法艇、渔政船、缉私艇等维护国家主权和海洋权利的各类船艇；在旅游休闲船艇领域公司有高速客船、岛际交通船、海钓船等涉海旅游产品；在特种作业船艇领域，公司有养殖工船等开发海洋渔业资源的产品，有科考船等探索海洋的产品，也有挖泥船、风电运维船、海洋清洁船、引航船、客滚船等多种可以满足海洋各类应用需求的产品。
❓ 投资者提问：
董秘，你好！公司控股股东夏刚及晏志清有子女在公司工作吗？
💬 董秘回复：
您好，目前控股股东未有子女在公司工作，感谢您的关注！
📅 2025-03-18
❓ 投资者提问：
请问贵司与参股子公司澳龙船艇在业务上有哪些不同，是否有竞争关系？
💬 董秘回复：
您好，公司参股子公司澳龙船艇业务主要以高速客船为代表的铝合金船艇为主；而公司产品大部分为钢制、钢铝混合结构，按用途分为公务执法船艇、旅游休闲船艇、特种作业船艇三大业务板块，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘你好，近日中办、国办印发的《提振消费专项行动方案》中关于支持新型消费加快发展提到，不断丰富邮轮航线和旅游产品，推进游艇登记注册和报备便利化，请问对公司业务开展有何利好影响，谢谢
💬 董秘回复：
公司长期重视国家海洋权益，多款产品助力国家海洋经济的发展。在公务执法船艇领域公司有巡逻艇、执法艇、渔政船、缉私艇等维护国家主权和海洋权利的各类船艇；在旅游休闲船艇领域公司有高速客船、岛际交通船、海钓船等涉海旅游产品；在特种作业船艇领域，公司有养殖工船等开发海洋渔业资源的产品，有科考船等探索海洋的产品，也有挖泥船、风电运维船、海洋清洁船、引航船、客滚船等多种可以满足海洋各类应用需求的产品。
❓ 投资者提问：
3月12日新华社授权发布了经过修订的《政府工作报告》，与此前相比报告在培育壮大新兴产业、未来产业的表述中增加了深海科技，并与商业航天、低空经济并列。这也是深海科技在政府工作报告中明确提及。请问，公司在海洋经济、深海科技领域有何布局？
💬 董秘回复：
国家发改委近日发布的《提振消费专项行动方案》，通过增收、促消、优化环境等多个方面，为实体经济发展注入新动能。有利于营造健康的营商环境，有利于消费、旅游等多个行业的发展，对公司回款和业务拓展将产生积极影响。
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问江龙船艇有建造海洋水产养殖船的业务吗？
💬 董秘回复：
您好，公司分别于2023年12月6日、2024年10月30日，披露了与摩恩马林公司签订了批量水产养殖船订单，目前该项目正按计划推进建造。与此同时，公司参股子公司澳龙船艇承建的 155.8 米养殖工船项目亦处于建造阶段。
❓ 投资者提问：
你好董秘，公司作为国内特种作业船只领域的龙头企业，在最近国家提出的深海科技领域有什么技术储备？在未来对公司发展有什么影响呢？
💬 董秘回复：
您好，公司特种作业船艇是指为特种作业和工作场景提供服务和安全保障的船型，包括：消防船、科考船、风电运维船、引航船、车客渡船、拖轮、工程船、客滚船、挖泥船、趸船、海洋清洁船、养殖工船、养殖工作船等，未来公司将开发更多种类的船型以满足更多不同的应用场景需要，谢谢。
❓ 投资者提问：
请问贵公司自上市以来，除了高层不断减持套现外，一共给投资者分红了多少，分红与募集资金的比例是多少？
💬 董秘回复：
您好！公司上市以来进行了向特定对象发行股票，同时公司始终注重投资者的分红回报，历年来多次进行分红。公司董事会根据公司未来经营情况和整体发展规划来制定合理稳定的利润分配方案，以兼顾对股东的合理回报和公司的可持续发展。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘您好，请问江龙船艇有海上风电设备运维船及海上消防船业务吗？
💬 董秘回复：
您好，公司及子公司已交付了多艘消防船及风电运维船。
📅 2025-03-05
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问龚重英本次减持的截止日期到什么时间，目前已减持多少股份了，谢谢
💬 董秘回复：
您好，您可以查阅公司于2024年12月18日披露的关于公司董事减持计划的预披露公告（公告编号：2024-055）了解详情，后续公司将严格按照有关规定及时披露进展情况，谢谢！
❓ 投资者提问：
能不能介绍下贵公司给珠海设计建造的哪吒号小型游轮，有什么新技术应用？
💬 董秘回复：
“哪吒号” 是公司打造的一艘近岸型迷你邮轮，总长 62 米，可载客 398 人，内装豪华舒适，将国潮文化和珠海独特的城市品味相融合，该船声、光、电系统先进，与珠海美轮美奂的城市夜景相融，目前在珠海运营。
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问美国针对中国海事、物流和造船业发起的301调查，对公司是否有影响，谢谢
💬 董秘回复：
您好，公司目前的业务未受到上述影响，公司目前生产经营情况正常，没有相关应披露未披露的信息，感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问目前国家及广东省为了促进船艇业发展，都出台了哪些政策，谢谢
💬 董秘回复：
国家出台的《水运“十四五”发展规划》《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》《关于加快邮轮游艇装备及产业发展的实施意见》《船舶制造业绿色发展行动纲要（2024—2030 年）》《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则》；广东省出台的《广东省海洋经济发展“十四五”规划》《广东省推动游艇产业高质量发展行动方案（2024—2027年）》?等政策有利于促进船艇业的发展，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘，您好！公司会参加2025中国（上海）第二十八届国际船艇及其技术设备展览会吗？谢谢！
💬 董秘回复：
您好，公司暂无参加上述展览会的计划，谢谢。
📅 2025-02-20
❓ 投资者提问：
请问2024业绩预告什么时间发布？股价跌跌不休，董事减持不断，公司动作全无，请不要再这样了
💬 董秘回复：
您好！公司根据规则披露相关公告，具体业绩情况请关注后续定期报告。股东将根据其自身资金需求自主决定减持股份。后续如有进展，公司将按照相关规定及时披露。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
作为一家优秀的船舶制造企业，请问公司在制造过程中，是否有机器人及AI等新技术的应用？
💬 董秘回复：
您好，公司关注机器人及AI技术在船舶制造领域的研究与应用，如焊接机器人、涂装机器人、管件加工机器人等，探索行业相关技术创新与产业机会。截至目前公司产品及服务未应用到AI技术。感谢您的关注！
📅 2025-01-22
❓ 投资者提问：
董秘你好，船舶行业领头羊都在并购重组，请问江龙船艇是否有并购重组其他游船公司，做大做强的打算，谢谢
💬 董秘回复：
您好！公司暂无相关计划，后续如有并购重组等相关重大事项请以公司公告为准。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问龚重英是否已经开始减持了，最近股价跌的有点多，谢谢
💬 董秘回复：
您好，本次减持计划的实施具有不确定性，拟减持股东将根据市场情况、公司股价情况等情形决定是否实施本次股份减持计划，如有进展，公司将按照相关规定及时披露，谢谢。
❓ 投资者提问：
你好，请问公司到底有没有重视股价和国家一直提倡的市值管理，公司股价一直跌跌不休，公司有什么应对措施吗？（烦请董秘不要解释一些冠冕堂皇的话，譬如：股价一直跟市场挂钩的，说什么现在市场低迷的，好吗？我们想听公司有什么新的举措，注意，是新的举措，实质性举措。）
💬 董秘回复：
您好， 二级市场股票价格波动受多种因素综合影响。公司将积极学习、贯彻和落实上市公司市值管理的相关规定和要求，聚焦主业做优做强，加强市场开拓和产品创新，不断提升盈利能力，加强投资者回报，维护投资者权益。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问公司会披露2024年的业绩预告吗？
💬 董秘回复：
您好！公司经营管理正常，根据相关法律法规的规定，如达到业绩预告披露标准，公司将在规定时限内进行披露，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
你好，董秘，公司去年2024年年初股价13块-14块，2025年年初最新股价只有11块多，但是公司的营业规模营收入在成倍增加，请问公司有没有重视国家提倡的市值管理，有没有什么具体举措来维护估计，提振投资者信心？
💬 董秘回复：
您好， 二级市场股票价格波动受多种因素综合影响。公司将积极学习、贯彻和落实上市公司市值管理的相关规定和要求，聚焦主业做优做强，加强市场开拓和产品创新，不断提升盈利能力，加强投资者回报，维护投资者权益。感谢您对公司的关注。
📅 2025-01-09
❓ 投资者提问：
董秘你好，为了扩大影响力，方便获得更多的事业单位或政府订单，请问公司是否考虑引入国有资本？
💬 董秘回复：
您好，公司暂无引入国有资本的考虑，但是公司的参股子公司澳龙船艇目前是国有企业控股，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问目前公司的境外订单占比有多少，是否会进一步拓展境外订单，谢谢
💬 董秘回复：
公司2023年新签港澳及国际市场订单不含税金额 2.44 亿元，占2023年公司及子公司新签订单不含税金额 26.10 亿元的9.35%。公司持续推动国际化，除原有港澳市场外，重点开拓一带一路沿线国家及欧美发达国家市场。关于公司2024年订单情况，详情请关注披露在巨潮资讯网上的相关公告。
❓ 投资者提问：
董秘你好，公司经营业绩越来越好，为何股价却跌跌不休，管理层不仅不增持回购，还逆向减持，请问公司在市值管理上准备有何作为？
💬 董秘回复：
您好，公司将聚焦主业的做强做优，通过不断提升自身核心竞争力，夯实公司市值管理的基础。同时，公司也将持续提升信息披露的透明度和精准度，加强投资者关系管理，通过多种方式保持畅通的投资者沟通，积极促进公司投资价值的提高，积极回报投资者，谢谢。
❓ 投资者提问：
请问公司与中船重工、中国船舶等有合作吗？
💬 董秘回复：
您好，公司有向中国船舶重工集团有限公司旗下子公司或研究所采购设备或零部件等，谢谢。
📅 2024-12-27
❓ 投资者提问：
请问，就游艇领域而言，公司在国内有什么主要竞争对手吗？公司处于行业什么地位？
💬 董秘回复：
您好，公司系国内知名旅游休闲船艇品牌之一。公司旅游休闲船艇产品系广泛用于江、海、湖泊、岛际之间的客运、游览观光、商务及休闲娱乐活动的各类船艇，如客运船、岛际交通船、观光游览船、豪华游艇、海钓船等。谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好，我注意到广州珠江夜游项目有10艘纯电动船舶，其中有5艘由贵司建造，并且公司近日中标了广州公交客轮3艘总价值1.4亿元的纯电动游船，请问公司已经中标了多少纯电动游船。
💬 董秘回复：
您好，公司是国内最早布局新能源船艇领域的企业之一，建造了国内首艘甲醇燃料动力船、首艘氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1号”。公司积极推动旅游休闲船的新能源化，先后交付了服务于广州珠江夜游、江西滕王阁、厦门鼓浪屿、杭州钱塘江等地的多艘纯电动及柴电混合动力新能源游船及客船。此外，公司还将新能源船艇的应用场景拓展至公务执法和特种作业领域。目前已中标纯电动船舶12艘，交付9艘，谢谢。
📅 2024-11-26
❓ 投资者提问：
今日，广东省人民政府办公厅印发广东省推动游艇产业高质量发展行动方案（2024—2027年），提出建立完善的游艇基础设施体系，建成游艇泊位数（含停靠点）不少于2500个，基本形成覆盖全省沿海的游艇停泊网络。打造一批具有广东特色的游艇旅游线路和体验项目，全省游艇登记数量达4000艘以上，游艇及关联产业规模达1000亿元以上。 作为广东省唯一游艇上市公司，请问董秘公司如何响应政策，利用政策优势发展？
💬 董秘回复：
您好，公司主要从事公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售。其中，旅游休闲船艇是广泛用于江、海、湖泊、岛际之间的客运、游览观光、商务及休闲娱乐活动的各类船艇，如客运船、岛际交通船、观光游览船、豪华游艇、海钓船等。政策有利于游艇行业的发展，公司会持续关注行业相关的机会，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘你好!请问贵公司是否有意向新能源船泊的生产?或者是有正在研发或者是己投入批量生产?
💬 董秘回复：
公司是国内最早布局新能源船艇领域的企业之一，建造了国内首艘甲醇燃料动力船、首艘氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1号”。公司积极推动旅游休闲船的新能源化，先后交付了服务于广州珠江夜游、江西滕王阁、厦门鼓浪屿、杭州钱塘江等地的纯电动及柴电混合动力新能源游船及客船12艘。此外，公司还将新能源船艇的应用场景拓展至公务执法和特种作业领域。
📅 2024-11-15
❓ 投资者提问：
请问公司有参与本次珠海航展吗？如参展，展品有哪些？
💬 董秘回复：
您好，公司通过模型和视频展出方式参加珠海航展，展品主要以出口型公务船产品为主。展会地点：广东省珠海市国际航展中心，展位号：H6C1，谢谢。
❓ 投资者提问：
近期贵公司股价萎靡不振，与公司经营业绩向好很不匹配，请问贵公司是不是有什么潜在的经营风险？对于市值管理，公司有啥具体规划吗？另外，珠海航展无人船艇大方光彩，贵公司在无人船艇方面有什么发展计划和技术储备吗？与亚光科技（原太阳鸟）在这方面相比，有没有优势？
💬 董秘回复：
您好，2024年前三季度，公司实现营业收入12.42亿元，同比增长81.75%；归属于上市公司股东的净利润0.24亿元，同比增长53.55%；扣非净利润0.21亿元，同比增长176.60%。公司业绩向好，但股价走势受多重因素影响，敬请投资者注意投资风险。公司聚焦船艇制造主业,以产品的大型化、新能源化、专业化为发展方向。持续推动公司的国际化，吸收引进国外先进的生产管理方式和工艺技术，大力开拓国际市场，使公司成为有国际影响力的船艇建造企业。
📅 2024-11-12
❓ 投资者提问：
国家全面推进化解债务，解决拖欠企业账款问题，近日，全国人大常委会批准增加6万亿元地方政府债务限额置换存量隐性债务，该项政策的实施有助于降低公司应收账款的规模吗？
💬 董秘回复：
您好，随着化债相关政策的落地，地方政府财政支付能力有望改善。公司也将持续关注相关政策，积极做好应收账款收款工作。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问贵公司参加珠海航展，会有什么亮点产品展出？珠海航展多是展示军事装备的，公司有什么产品适用于军事领域的？
💬 董秘回复：
您好，公司通过模型和视频展出方式参加珠海航展，展品主要以出口型公务船产品为主。展会地点：广东省珠海市国际航展中心，展位号：H6C1，谢谢。
