📅 2025-12-09
❓ 投资者提问：
近期新能源商用车政策密集利好（报废补贴、交能融合、充换电试点等），公司前三季度新能源中重卡销量同比增114.98%，醇氢动力占比55.92%。请问政策对公司订单、市占率的具体贡献如何？适配政策技术要求的核心优势有哪些？是否有对应产能规划？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。相关政策的支持，有效带动了公司的销量增长，公司1-11月实现货车销量12,799辆，同比增长55.80%，其中公司电动中重卡销量10,323辆，同比增长155.58%。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
❓ 投资者提问：
公司此前通过收购、设子公司完善布局，重整计划拟投25亿研发醇氢及电驱桥。结合政策及战略，未来并购是否侧重非道路动力、充换电配套？当前有无潜在标的？控股股东承诺2026年解决同业竞争，资产注入等方案推进如何？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，如涉及同业竞争相关的重大事项，公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，确保广大中小投资者能够公平、及时获取信息，保障投资者知情权。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注与建议。
❓ 投资者提问：
公司2025年扭亏为盈，11月产值创近年新高，新能源及醇氢外销翻倍增长，多重利好下市值未匹配基本面。请问核心原因是什么？除信息披露外，有哪些增量市值管理举措？芜湖福马收储补偿款用途是否明确？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司将继续加强与投资者的沟通，提高信息披露的透明度，增强投资者对公司的了解和信心。公司将制定科学的战略规划与业绩目标，通过员工持股计划等方式传递长期信心，注重合规性与市场预期引导，实现企业价值与市值的动态匹配。公司将根据芜湖福马土地收储事项进展情况及时履行信息披露义务。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
政策支持新能源商用车下沉农村市场，县域充换电加速落地，公司11月醇氢外销增251%。请问开拓农村市场有哪些举措？海外新能源产品推广节奏如何？是否计划并购强化零部件外供竞争力？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司主营业务为重卡、专用车及核心汽车零部件的生产、研发和销售。公司关注到海外重卡需求的高速增长，将继续推动海外市场的发展，深入推进海外市场营销体制改革：1.加强产品力提升：新能源技术突破、差异化产品策略和高端化转型。2.积极网络渠道布局：一带一路沿线重点突破：?在东南亚、中东、非洲等“一带一路”国家作为核心市场，依托当地基建需求扩大份额?。细分市场定制化开发，重点突破南美等重要市场。3.优化配件服务网络：主要包括数字化管理、本地化合作、专属服务政策等，以适应不同市场的需求。
❓ 投资者提问：
公司此前通过收购控股子公司上海徽融少数股权、设立醇氢动力子公司、引入浙江醇氢科技增资等方式完善产业布局，且重整计划明确未来三年将投入25亿元用于醇氢发动机及电驱桥研发。结合当前新能源政策导向及公司“醇氢 电动”战略，未来并购及资产整合的重点是否会向非道路领域动力系统、充换电配套等方向倾斜？目前是否有储备的并购标的或正在推进的项目？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，如涉及重大事项，公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，确保广大中小投资者能够公平、及时获取信息，保障投资者知情权。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
您好，请问贵公司为何经营情况较为稳定的情况下一直处于阴跌，解禁股也不至于连续下跌三个月，是否还有其他经营情况变动？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司严格按照信息披露相关规定及时履行信息披露义务。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
❓ 投资者提问：
2026年3月前完成重组的肯定度有把握吗？我建议公司可以把星纪魅族集团注入汉马科技，让科技与造车系统同为一体并实现整体解决同行业竞争
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，如涉及同业竞争相关的重大事项，公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，确保广大中小投资者能够公平、及时获取信息，保障投资者知情权。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注与建议。
❓ 投资者提问：
连跌三月，贵公司市值已经腰斩，资金面不断流出，仍持续下跌，是否是已开始内部减持？贵公司市面上未见负面新闻，与同板块，同行业涨跌幅相差颇大，未见任何止跌措施，在此方面是否过于敷衍广大投资者
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司将继续加强与投资者的沟通，提高信息披露的透明度，增强投资者对公司的了解和信心。公司将制定科学的战略规划与业绩目标，通过员工持股计划等方式传递长期信心，注重合规性与市场预期引导，实现企业价值与市值的动态匹配。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
尊敬的领导你好！公司近期产销、净利润及新能源业务均大幅增长，利好密集释放但股价连跌30%，请问是否排查出核心下跌原因、存在未披露风险或股东减持计划？12月26日将解禁3.75亿股（占比23.39%），相关股东主体及减持意向如何？针对股价背离及解禁冲击，公司是否有股份回购、增持、自愿披露或控股股东延长锁定期等稳定股价的具体措施？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，确保广大中小投资者能够公平、及时获取信息，保障投资者知情权。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
你好！公司近期密集释放利好：12月2日披露海外燃油车销售战略、2025年产销两旺且经营扭亏为盈，11月新能源中重卡销量同比增长401.10%，三季报净利润同比增幅达110.92%，但股价近阶段出现明显下跌，市场反馈与基本面背离显著。请问公司是否排查出股价下跌的核心驱动因素？是否存在未披露的经营风险、流动性问题或股东减持计划？针对资金持续流出的情况，公司计划如何向市场传递真实价值以提振投资者信心？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，如涉及重大事项，公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，确保广大中小投资者能够公平、及时获取信息，保障投资者知情权。公司将继续加强与投资者的沟通，提高信息披露的透明度，增强投资者对公司的了解和信心。公司将制定科学的战略规划与业绩目标，通过员工持股计划等方式传递长期信心，注重合规性与市场预期引导，实现企业价值与市值的动态匹配。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
您好，自十月起，贵公司股价市值已连续下跌三月，离最高点8.84 元几近腰斩，今年最低点5元，仅相差一块，刀目前为止仍未看到止跌，贵公司所属板块概念股票连续位居倒数前列，与市场板块内概念内股票涨跌幅度相差较大，贵公司社会上未见负面新闻，市场波动应该不至于长居垫底，对次贵公司是否应当有相关稳定市值得措施，公司经营情况是否正常？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司目前生产经营状况正常，公司将继续加强与投资者的沟通，提高信息披露的透明度，增强投资者对公司的了解和信心。公司将制定科学的战略规划与业绩目标，通过员工持股计划等方式传递长期信心，注重合规性与市场预期引导，实现企业价值与市值的动态匹配。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问2025年12月26日解禁股的成本是多少？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，具体限售股解禁事宜届时详见相关公告。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
📅 2025-12-01
❓ 投资者提问：
尊敬的领导你好！汉马科技作为吉利商用车集团控股子公司（实控人李书福），而星动纪元此次获吉利资本领投近10亿元A 轮融资，且星动纪元的具身智能技术已落地物流、制造等场景，请问公司与星动纪元是否存在业务协同基础？未来是否有明确的合作规划？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，确保广大中小投资者能够公平、及时获取信息，保障投资者知情权。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
您好，星动纪元已与吉利、顺丰等企业达成深度合作，物流行业单笔订单近5000万元，而汉马科技正拓展海内外新能源商用车及物流解决方案市场，请问双方是否有机会在物流运输场景开展联合落地？对公司业绩是否可能产生积极影响？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，确保广大中小投资者能够公平、及时获取信息，保障投资者知情权。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘你好，公司G9增程搅拌车作为东南亚首台增程重卡亮相马来西亚车展，海外业务增长迅猛，请问当前海外新能源产品的订单转化情况如何？在“一带一路”沿线市场有哪些进一步的拓展规划？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司关注到海外重卡需求的高速增长，将继续推动海外市场的发展，深入推进海外市场营销体制改革：1.加强产品力提升：新能源技术突破、差异化产品策略和高端化转型。2.积极网络渠道布局：一带一路沿线重点突破：?在东南亚、中东、非洲等“一带一路”国家作为核心市场，依托当地基建需求扩大份额?。细分市场定制化开发，重点突破南美等重要市场。3.优化配件服务网络：主要包括数字化管理、本地化合作、专属服务政策等，以适应不同市场的需求。
❓ 投资者提问：
请问贵公司品牌中大约有多少工程专用设备和车辆参与雅江大型水电站和广西平陆运河的工程？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
你好，公司与吉利的合作已进入“全要素深度绑定”阶段，涵盖研发、供应链、销售、资金四大协同，请问目前协同效应在财务指标上有哪些具体体现？未来三年25亿元投入将重点投向哪些领域？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，依托于大股东对公司在产品、技术、销售和商业生态等各方面的支持，公司将继续加大对新能源重卡车型的研发、生产和销售力度，依托产业链优势，优化现有业务结构，积极把握行业转型升级的机遇，发挥业务协同效应，实现现有业务的转型升级，积极应对市场形势，加大品牌宣传力度，提高新能源重卡的市场占有率。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
公司近期股价被大幅砸盘，抛压那么大，公司还要推进融资融卷就不怕股价一落千丈吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，如涉及重大事项，公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，确保广大中小投资者能够公平、及时获取信息，保障投资者知情权。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
公司股票从十月份开始一直跌但目前接近四成了，是不是公司重组将会延期？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，如涉及重大事项，公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，确保广大中小投资者能够公平、及时获取信息，保障投资者知情权。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵公司截止目前普通股东数量为多少，较往期如果
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司股东信息请详见公司披露的相关定期报告，如有任何问题及疑问，欢迎拨打投资者专线（0555-8323038）进行交流。公司核实股东身份后可以回复非定期报告相关时点的股东人数。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
贵公司有生产或销售消防车吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司主营业务为重卡、专用车及核心汽车零部件的生产、研发和销售。
📅 2025-11-17
❓ 投资者提问：
公司2025年10月新能源中重卡产销同比分别增长277.02%和325.7%，单月营收预计突破6亿元创五年新高，请问驱动此次业绩爆发的核心因素是什么？后续是否有进一步扩大产销规模的产能规划？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司2025年10月新能源中重卡产销同比分别增长277.02%和325.70%，核心驱动因素在于商用车行业对新能源产品的市场需求强劲增长和公司产品竞争力的持续提升。国家“双碳”目标为新能源重卡创造了有利环境，同时国内新能源重卡市场渗透率持续提升，公司充分受益于这一趋势，产品在短途运输、干线物流等多场景快速渗透。关于后续产能规划，公司目前产能布局能够满足产销规划，公司将继续深化技术创新与场景融合，巩固在新能源重卡领域的先发优势，为投资者创造长期价值。
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问公司在醇氢电动船产业上的布局如何，远醇001号公司是否参与建造，以及公司是否开始布局造船产业
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司参与了远醇001船用发动机的生产与制造，公司主营业务为重卡、专用车及核心汽车零部件的生产、研发和销售。公司的醇氢发动机除道路应用外，还应用于船舶、发电机组、工程机械等非道路领域。
❓ 投资者提问：
你好董秘，公司多款醇氢电动商用车享受国家及地方政策补贴，如杭州地区购置最高可获21.2万元补贴，且全国已建成519个甲醇加注站，请问政策支持对产品推广的实际拉动效果如何？未来加注站布局的推进计划是什么？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。相关政策的支持，有效带动了公司的销量增长，公司1-10月实现货车销量10,797辆，同比增长45.63%，其中公司电动中重卡销量8,499辆，同比增长131.27%。公司将继续推动甲醇加注基础设施的建设，力争解决甲醇加注网点少的制约因素，促进甲醇燃料的广泛应用和甲醇动力业务的健康发展。
❓ 投资者提问：
董秘你好！公司作为安徽新能源汽车产业“链主”企业，带动本地供应链年产值超2.5亿元，且与海林轴承等企业深化合作，同时吉利商用车计划未来三年投入25亿元支持研发，请问这些协同资源将如何进一步转化为公司的核心竞争力？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，依托于大股东对公司在产品、技术、销售和商业生态等各方面的支持，公司将继续加大对新能源重卡车型的研发、生产和销售力度，依托产业链优势，优化现有业务结构，积极把握行业转型升级的机遇，发挥业务协同效应，实现现有业务的转型升级，积极应对市场形势，加大品牌宣传力度，提高新能源重卡的市场占有率。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
尊敬的领导你好，公司作为全球唯一实现醇氢动力全场景量产的企业，技术已拓展至船舶、工程机械等多领域，非道路醇氢动力外销量同比激增803%，请问目前多领域落地的具体进展如何？该业务对公司营收的贡献占比大概是多少？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，2025年1月公司专门新设安徽汉马醇氢动力新能源有限公司专注于非道路领域醇氢动力的销售，聚焦船舶、农业机械、发电机组、工程机械等非道路领域，拓展醇氢动力应用新赛道，大力推广应用醇氢动力系统。具体经营业绩情况，请关注公司定期报告。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
懂秘，请问不生产油车是解决同业竞争办法吗？公司的毛利率这么低，请问给大股东输出了多少利益？是否有损中小股东权益？解决同业竞争问题需要多少时间停牌？董事班成员需要涨工资吗？大盘4000点！股价迟迟不上涨？董事长，总经理怎么想的？无人物流车是否上线，测试，量产？吉利远程商用车和汉马科技的关系很微妙？是一家公司还是两家公司？吉利远程控股汉马科技，为什么吉利远程还要独立在美国上市？汉马科技的醇氢动力属于哪
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，根据公司战略规划，自2025年12月31日，公司将全面停止在中国境内市场生产销售传统燃油车的整车。同时公司将持续对国内市场的原有传统燃油车提供服务，车联网、售后服务、配件等业务不受影响。这一决策是为了积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略目标，加快公司产品新能源化进程。对于海外市场存在的传统燃油车需求情况，为了持续对海外市场增量订单的获取，公司将持续生产出口传统燃油车。并持续为海外市场提供对应服务和备品配件和生态合作。这一安排针对海外市场（中国境外市场），且不影响公司国内市场的停产传统燃油车计划。公司也将积极布局海外市场的新能源和清洁能源，在全球市场升级布局多能源汽车业务的研发和生产，为全球客户提供更环保、更高效的产品和服务。公司为远程新能源商用车集团控股子公司，双方保持独立自主运营。公司拥有醇氢动力全场景量产基地，目前动力产品覆盖重卡、船舶、工程机械等领域，近期首艘醇氢电动船舶首航成功，印证了技术落地能力。未来公司将继续深化新能源布局，以创新驱动长期价值成长。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好！根据豆包查询，完整的资产注入流程，一般需要三到九个月。请问贵公司如果履行解决同业竞争承诺，只有4个多月的时间了，其中还有长年假，是不是最迟在今年12月份要公布首份公告，接下来走具体流程。要不然真来不及了。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，如涉及同业竞争相关的重大事项，公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，确保广大中小投资者能够公平、及时获取信息，保障投资者知情权。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵公司如何解决，以下问题，贵公司要在2026年3月份解决同业竞争问题，中国证监会公布《上市公司治理准则》，自2026年1月1日起施行。公司解决同业竞争日期晚于证监会会不会受到处罚？和影响？《上市公司治理准则》指出，规范控股股东、实际控制人行为。严格限制可能对上市公司产生重大不利影响的同业竞争，强化对非重大不利影响同业竞争的披露要求，增强透明度，进一步完善董事会对关联交易的识别、审议要求。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，根据相关承诺，控股股东远程商用车集团将于2026年3月前解决与上市公司的同业竞争问题（解决方式包括但不限于资产注入；向无关联关系的第三方转让相关资产、业务；停止相关重合业务的生产经营或委托管理等其他方式履行承诺事项）。未来公司将会继续积极配合控股股东履行其承诺，如涉及同业竞争相关的重大事项，公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，确保广大中小投资者能够公平、及时获取信息，保障投资者知情权。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
尊敬的汉马科技董秘您好！已知控股股东曾承诺2026年3月底前解决同业竞争，解决方式含资产注入。特此咨询：该资产注入计划是否已正式启动？若已启动，目前处于何种阶段、有无明确时间节点或资产范围？若暂未启动，后续将按何种节奏推进以兑现承诺？盼您回复，感谢解答！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，根据相关承诺，控股股东远程商用车集团将于2026年3月前解决与上市公司的同业竞争问题（解决方式包括但不限于资产注入；向无关联关系的第三方转让相关资产、业务；停止相关重合业务的生产经营或委托管理等其他方式履行承诺事项）。未来公司将会继续积极配合控股股东履行其承诺，如涉及同业竞争相关的重大事项，公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，确保广大中小投资者能够公平、及时获取信息，保障投资者知情权。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
尊敬的汉马科技董秘您好！近期公司股价连续下探（11月4日至10日累计跌幅超9%），资金流出较多，却与公司10月修订市值管理制度、预计2026年度超128亿元关联交易额度等利好形成背离。特此咨询：公司是否有具体市值管理实施计划（如股份回购、增持、投资者沟通优化等）？若有，是否有明确推进时间表？盼您回复，感谢解答！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司将继续加强与投资者的沟通，提高信息披露的透明度，增强投资者对公司的了解和信心。公司将制定科学的战略规划与业绩目标，通过员工持股计划等方式传递长期信心，注重合规性与市场预期引导，实现企业价值与市值的动态匹配。公司严格按照信息披露相关规定，如有重大事项，公司将及时履行信息披露义务。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
❓ 投资者提问：
董秘您好，您多次回复中小股东说控股股东承诺2026年3月前解决同业竞争问题；但我看到之前其他上市公司到期后有继续延长承诺期的现象；本着对中小投资者负责的态度，控股股东存不存在“到期继续延长承诺期”这个选项的可能性，您需要说明一下，谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，如涉及同业竞争相关的重大事项，公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，确保广大中小投资者能够公平、及时获取信息，保障投资者知情权。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
董秘您好！近期公司新能源中重卡产销激增、醇氢产品市占率65.9%、出口增68.56%，入选民企百强等多重利好，但8交易日股价跌超15%，大幅跑输行业，主力资金净流出1.69亿元。请问：1. 股价与业绩背离核心原因？是否有未披露重大事项？2. 前十大流通股东减持、股东结构变动是否影响股价？3. 公司是否有稳定市场预期、强化投关的具体举措？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司严格按照信息披露相关规定及时履行信息披露义务，公司将继续加强与投资者的沟通，提高信息披露的透明度，增强投资者对公司的了解和信心。公司将制定科学的战略规划与业绩目标，通过员工持股计划等方式传递长期信心，注重合规性与市场预期引导，实现企业价值与市值的动态匹配。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好！公司已顺利完成重整，实控人为李书福先生，且引入吉利系产业资源实现赋能升级，行业内亦有重整后更名以适配新发展阶段的案例。市场关注到“福马科技”“福羊马”等名称，既贴合实控人品牌关联，也利于强化品牌辨识度。请问公司是否有变更证券简称的相关规划或初步考量？后续若有更名计划，是否会结合业务定位与投资者意见推进？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司目前暂无更换证券简称计划。
📅 2025-11-07
❓ 投资者提问：
请问公司的氢能方面有那些技术？是否实现了量产？销量如何？有和哪些公司有合作？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司重视氢燃料重卡领域的发展应用，目前已实现氢燃料重卡量产与销售。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，请问贵公司在机器人领域是否有相关技术储备和布局？未来是否会依托公司的制造优势进入机器人相关领域，谢谢。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司主营业务为重卡、专用车及核心汽车零部件的生产、研发和销售。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好！已知公司控股股东浙江吉利远程新能源商用车集团承诺2026年3月前解决同业竞争问题，解决方式包括资产注入等。?承诺中“资产注入”涉及的标的范围是否明确？是否包含远程商用车集团旗下与公司新能源重卡、专用车业务重叠的资产，或醇氢动力相关配套资源？除资产注入外，“等”其他解决方式具体包含哪些，是否有初步规划？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。根据相关承诺，控股股东远程商用车集团将于2026年3月前解决与上市公司的同业竞争问题（解决方式包括但不限于资产注入；向无关联关系的第三方转让相关资产、业务；停止相关重合业务的生产经营或委托管理等其他方式履行承诺事项）。未来公司将会继续积极配合控股股东履行其承诺，如有达到信息披露标准的相关进展，公司将及时履行信息披露义务。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
📅 2025-10-29
❓ 投资者提问：
根据公司季报显示，公司基本实现新能源转型，对于传统燃油车部分，公司以后是怎么打算的
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。根据公司战略规划，自2025年12月31日，公司将全面停止在中国境内市场生产销售传统燃油车的整车。同时公司将持续对国内市场的原有传统燃油车提供服务，车联网、售后服务、配件等业务不受影响。这一决策是为了积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略目标，加快公司产品新能源化进程。对于海外市场存在的传统燃油车需求情况，为了持续对海外市场增量订单的获取，公司将持续出口传统燃油车。并持续为海外市场提供对应服务和备品配件和生态合作。这一安排针对海外市场（中国境外市场），且不影响公司国内市场的停产传统燃油车计划。公司也将积极布局海外市场的新能源和清洁能源，在全球市场升级布局多能源汽车业务的研发和生产，为全球客户提供更环保、更高效的产品和服务。
❓ 投资者提问：
您好，请问到10月28日公司股东人数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司股东信息请详见公司披露的相关定期报告，如有任何问题及疑问，欢迎拨打投资者专线（0555-8323038）进行交流。公司核实股东身份后可以回复非定期报告相关时点的股东人数。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问截止2025年10月28日，公司股东人数是多少
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司股东信息请详见公司披露的相关定期报告，如有任何问题及疑问，欢迎拨打投资者专线（0555-8323038）进行交流。公司核实股东身份后可以回复非定期报告相关时点的股东人数。感谢您对公司的关注。
📅 2025-10-24
❓ 投资者提问：
美国重型卡车及零部件进口征收25%的新关税。近日公司公告主要海外地区是一带一路地区。公司是否有美国市场份额、是否此关税对公司有利空影响？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司海外业务及关税政策的关注。公司目前暂无美国市场份额，公司海外市场主要聚焦于“一带一路”沿线国家，包括东南亚、中东、非洲等地区。美国自2025年11月1日起对进口中型和重型卡车及零部件征收25%关税的政策，对公司无直接影响。公司将继续通过市场多元化、产品升级和服务优化，拓展公司在海外市场的竞争优势。
❓ 投资者提问：
请问目前解决同业竞争进展如何，近期关注到远程新能源同事入职公司，是否表示将会以资产注入的形式合并远程新能源？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。根据相关承诺，控股股东远程商用车集团将于2026年3月前解决与上市公司的同业竞争问题（解决方式包括但不限于资产注入；向无关联关系的第三方转让相关资产、业务；停止相关重合业务的生产经营或委托管理等其他方式履行承诺事项）。未来公司将会继续积极配合控股股东履行其承诺，如有达到信息披露标准的相关进展，公司将及时履行信息披露义务。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。您提到的“近期关注到远程新能源同事入职公司”这一情况，人员流动在公司内部是常见现象，源于业务协同、技术赋能，远程商用车集团作为公司控股股东，已为汉马科技在“醇氢+电动”技术、供应链及市场拓展上提供有力支持。
❓ 投资者提问：
请问贵公司近两年是否将产品出口至欧盟国家？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司的产品出口主要聚焦于东南亚、中亚、中东、非洲及南美等“一带一路”沿线国家和地区，公司正持续深化海外市场拓展，包括加强产品定制化开发、优化服务网络，并依托广交会等平台提升国际影响力，充分发挥公司“醇氢+电动”技术路线的优势，未来公司将密切关注欧盟市场机遇，结合新能源转型稳步推进全球化布局。
❓ 投资者提问：
尊敬的吉利董事长李书福先生，您好！请问《台州宣言》中提到的“一个吉利”的目标，对上市企业汉马科技是否同样适用呢？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对吉利《台州宣言》及公司的关注。公司作为远程新能源商用车集团控股的子公司，是其商用车板块的重要组成部分，其发展更侧重于技术赋能与市场拓展。“一个吉利”战略对公司的适用性更体现在技术协同、资源整合与效率提升层面，而非强制纳入乘用车板块的统一管理。公司将继续作为远程新能源商用车集团的核心企业，在保持业务独立性的同时，通过与其的技术合作、供应链协同等方式，落实《台州宣言》战略目标。
❓ 投资者提问：
董秘您好，近期证监会发布了最新的《上市治理准则》，其中提到了同业竞争。请问吉利远程新能源和汉马科技有涉及到同业竞争的业务吗？如果有，请问贵公司将会如何解决同业竞争的问题？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。根据相关承诺，控股股东远程商用车集团将于2026年3月前解决与上市公司的同业竞争问题（解决方式包括但不限于资产注入；向无关联关系的第三方转让相关资产、业务；停止相关重合业务的生产经营或委托管理等其他方式履行承诺事项）。未来公司将会继续积极配合控股股东履行其承诺，如有达到信息披露标准的相关进展，公司将及时履行信息披露义务。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
📅 2025-10-23
❓ 投资者提问：
公司重整完成后基本面情况如何？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司2024年度通过重整程序，引入重整投资人及争取债权人支持，有效化解债务危机，改善了公司资产负债结构和财务状况，公司重整后的发展前景广阔，将继续在新能源重卡领域深耕，同时得到各类投资人、债权人的大力支持，公司持续经营能力提升。根据公司2024年年度报告，公司2024年末归属于上市公司股东的净资产由2023年末的-81,458.03万元增长至329,838.20万元。公司2024年度实现归属于上市公司股东的净利润为15,723.28万元。 2025年，公司紧抓行业机遇，依托“醇氢+电动”双技术路线，覆盖重卡、船舶、工程机械、发电机组等多场景，促进上市公司业务规模扩大、业务收入和利润提升，全面改善上市公司的持续经营能力和盈利能力，提高上市公司质量，发展新质生产力。2025年1-9月，公司累计销售货车9,452辆，较上年同期上涨48.52%；其中，累计销售电动中重卡7,290辆，较上年同期上涨114.98%,累计销售醇氢动力系统2,621台，非道路领域销量同比增长近900%。根据公司2025年半年度报告，公司2025年1-6月实现营业收入284,721.90万元，较上年同期增长50.03%；实现归属于上市公司股东的净利润2,772.83万元，较上年同期实现扭亏为盈。截至2025年6月底，公司归属于上市公司股东的净资产为332,630.37万元，较2024年度末增长0.85%。公司经营现金流持续为正，毛利率提升，费用率下降，各主要业务板块盈利，公司基本面持续向好。
❓ 投资者提问：
公司如何巩固在新能源领域的领先优势？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司将在以下方面提升经营能力： 1.技术创新与产品升级：公司将继续加大研发投入，推动产品技术升级，提升新能源产品的性能和效率，以满足市场需求。公司已经形成了完整的甲醇重卡、纯电动重卡的产业链，这为公司在新能源领域的发展提供了有力支持。 2.市场拓展与品牌建设：公司将进一步拓展市场，积极开拓国内外市场，提升品牌知名度和影响力。 3.质量管理与售后服务：公司将继续加强质量管理和售后服务，提升客户满意度。公司建立了完善的售后服务网络，形成了快速的用户培训、配件供应、故障处理响应机制。 4.成本控制与内部管理：公司将继续加强内部管理，优化成本控制，提升经营效率。公司通过科学灵活的销售政策，激发销售队伍的积极性，实行差异化营销策略，对重点市场进行细分，制定了不同的销售策略。 5.产业链整合与协同效应：公司将继续整合产业链资源，实现产业链上下游的协同效应，提升整体竞争力。公司兼具重卡底盘、重卡整车和专用车生产资质，重卡底盘、重卡整车与专用车生产能够有机结合。同时公司专业研发、生产醇氢动力发动机，覆盖重卡、船舶、工程机械、发电机组等多场景。 6.政策支持与市场环境：公司将积极把握国家政策支持和市场环境的有利因素，进一步巩固和提升公司在新能源重卡市场的地位。随着国家重点建设工程的陆续开工，新能源车的销售将会随着国内基础建设的规模的扩大而增长。综上，公司将继续通过技术创新、市场拓展、质量管理和内部管理等方面来巩固在新能源汽车的市场优势。
📅 2025-10-17
❓ 投资者提问：
请问吉利汽车未在上证上市，现在也是汉马科技的大股东，会借用重组上市为吉利汽车吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注，公司严格按照信息披露相关规定，如有重大事项，公司将及时履行信息披露义务。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
❓ 投资者提问：
董秘你好，截止到2025年10月10日，股东人数多少？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司股东信息请详见公司披露的相关定期报告，如有任何问题及疑问，欢迎拨打投资者专线（0555-8323038）进行交流。公司核实股东身份后可以回复非定期报告相关时点的股东人数。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵公司有没有计划生产码头自动驾驶转运车？以及公司对海外市场的开发有没有计划呢？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司主营业务为重卡、专用车及核心汽车零部件的生产、研发和销售。公司关注到海外重卡需求的高速增长，将继续推动海外市场的发展，深入推进海外市场营销体制改革：1.加强产品力提升：新能源技术突破、差异化产品策略和高端化转型。2.积极网络渠道布局：一带一路沿线重点突破：?在东南亚、中东、非洲等“一带一路”国家作为核心市场，依托当地基建需求扩大份额?。细分市场定制化开发，重点突破南美等重要市场。3.优化配件服务网络：主要包括数字化管理、本地化合作、专属服务政策等，以适应不同市场的需求。
📅 2025-09-08
❓ 投资者提问：
董秘你好，汉马科技的控股股东吉利集团参与宇树科技C轮投资目前持有宇树科技0.55%股份，作为国内持股比例最大的上市公司，其战略意义重大，请问贵公司的股东吉利投资人形机器人独角兽宇树科技是否属实？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司严格按照信息披露相关规定履行信息披露义务。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
❓ 投资者提问：
你好董秘！请问吉利集团入主汉马科技后，到目前为止还没有履行注入资产承诺，吉利旗下品牌汽车众多，有没有考虑把领克，极氪或者沃尔沃的品牌注入公司？来实现汽车帝国的存在？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。为切实有效地解决与上市公司的同业竞争问题，根据相关承诺，控股股东将于2026年3月前解决与上市公司的同业竞争问题（解决方式包括但不限于资产注入；向无关联关系的第三方转让相关资产、业务；停止相关重合业务的生产经营或委托管理等其他方式履行承诺事项）。未来公司将会继续积极配合控股股东履行其承诺，积极履行信息披露义务。
❓ 投资者提问：
目前大股东吉利持有公司 19.97% 股权，持股比例太低了，有没有计划重组让吉利集团的新能源汽车公司注入汉马科技？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。截至目前，公司控股股东持有公司19.98%的股权。公司严格按照信息披露相关规定，如有重大事项，公司将及时履行信息披露义务。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
❓ 投资者提问：
请问大股东会给汉马科技注入哪些优质资产？汉马这名字彰显出什么含义？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司严格按照信息披露相关规定，如有重大事项，公司将及时履行信息披露义务。“汉马”为公司发动机产品品牌。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
📅 2025-08-08
❓ 投资者提问：
董秘，您好，贵公司是否生产军用特种车？全资子公司安徽华菱汽车有限公司是否通过了三级保密资格现场审查，具备参与军工项目的基本资质，可能进入军用车辆或相关零部件的供应链？公司是否聚焦军工特种车辆研发，产品覆盖军用运输车、雷达载具？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司目前暂无军工相关资质，公司主营业务为重卡、专用车及核心汽车零部件的生产、研发和销售，全面推进醇氢、电动技术发展路线，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
您好，董秘！控股股东浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司是否将于2026年3月前解决与上市公司的同业竞争问题？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。为切实有效地解决与上市公司的同业竞争问题，根据相关承诺，控股股东将于2026年3月前解决与上市公司的同业竞争问题（解决方式包括但不限于资产注入；向无关联关系的第三方转让相关资产、业务；停止相关重合业务的生产经营或委托管理等其他方式履行承诺事项）。未来公司将会继续积极配合控股股东履行其承诺，积极履行信息披露义务。
📅 2025-07-25
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问贵公司的牵引车，自卸车，搅拌车在西藏这类高海拔环境下表现如何，目前是否有出售相关车辆至西藏地区
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
您好董秘 近日国家发问正式启动西藏雅鲁藏布江下游水电站建设项目 请问贵司水泥泵车，水泥罐车，水泥搅拌车，自装卸货车等产品有没有应用于过水电站建等基建建设能否用于上述项目还有贵司产品是否在西藏有销售应用 谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好：公司作为国内最大的罐式运输车企业，散装水泥车、混凝土搅拌车市占比超过50%且连续多年全国销量第一。此次西藏雅鲁藏布江下游的水电工程必然会用到非常多的上述车型，公司准备如何抓住机遇提升公司产品销量？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘 请回复前几日所提问题 维护与投资者沟通渠道
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问大股东汉马科技是否考虑把新能源汽车制造业注入公司？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司严格按照信息披露相关规定，如有重大事项，公司将及时履行信息披露义务。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
❓ 投资者提问：
董秘你好，贵公司控股股东吉利集团参与宇树科技C轮投资目前持有宇树科技0.55%股份，作为国内持股比例最大的上市公司，其战略意义重大，请问贵公司有意向利用宇树机器人的地位优势，加强AI人工智能、机器人领域合作，推出属于自己的智能产品，例如新能源重卡的机器人智能卸载，仓库机器人智能运输管理、无人化智能货运等等。希望贵公司能利用好优势，反哺自身，把产品更新换代智能化，跟上新时代的浪潮，把公司发展壮大，谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司建议和关注。公司严格按照信息披露相关规定，如有重大事项，公司将及时履行信息披露义务。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
📅 2025-05-09
❓ 投资者提问：
董秘你好，根据吉利汽车公告，建议极氪私有化并从纽交所退市，吉利集团持有极氪已发行及发行在外股本总额约65.7%。倘若私有化建议落实并完成，极氪将成为吉利集团的全资附属公司，请问如果极氪成功私有化且于纽交所退市，有机会将资产注入贵公司，或者借壳贵公司在a股重新上市吗？请回答，谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司严格按照信息披露相关规定，如有重大事项，公司将及时履行信息披露义务。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
❓ 投资者提问：
贵公司已摘帽一段时间，股价却是一直不下跌，请问贵公司对于同业竞争问题有具体解决方案，已经实施时间吗，感谢贵公司回答，谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。为切实有效地解决与上市公司的同业竞争问题，根据相关承诺，控股股东将于2026年3月前解决与上市公司的同业竞争问题（解决方式包括但不限于资产注入；向无关联关系的第三方转让相关资产、业务；停止相关重合业务的生产经营或委托管理等其他方式履行承诺事项）。未来公司将会继续积极配合控股股东履行其承诺，积极履行信息披露义务。
📅 2025-05-06
❓ 投资者提问：
公司摘帽后股价持续低迷，市场对盈利改善和吉利协同效应落地存在疑虑。请问： 1. 在提升毛利率和扣非净利润转正方面，公司有哪些具体举措和时间表？ 2. 吉利在技术、渠道和资金支持上将如何深化赋能？是否有新合作计划？ 3. 针对甲醇加注基建不足的瓶颈，公司如何与产业链合作破局？ 4. 是否会通过增持、分红或战略引资增强投资者信心？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司严格按照信息披露相关规定，履行信息披露义务。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
❓ 投资者提问：
贵公司已摘帽一段时间，股价却是一直不下跌，请问贵公司对于同业竞争问题有具体解决方案，已经实施时间吗，感谢贵公司回答，谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。为切实有效地解决与上市公司的同业竞争问题，根据相关承诺，控股股东将于2026年3月前解决与上市公司的同业竞争问题（解决方式包括但不限于资产；向无关联关系的第三方转让相关资产、业务；停止相关重合业务的生产经营或委托管理等其他方式履行承诺事项）。未来公司将会继续积极配合控股股东履行其承诺，积极履行信息披露义务。
📅 2024-08-02
❓ 投资者提问：
董秘好，公司中报业绩也是预亏，今年别的车企业绩在政策的推动下，都是成倍增长，而公司却还是巨亏，这主要原因是什么？今年公司已经向法院提交了重整申请，一般情况下，要多久才能受理案件，公司剩下的时间已经不多，为什么总是在表象徘徊，没有一点实际行动。而且现在退市制度如此严格，难道吉利要放弃汉马？希望您好好回答我们这些可怜的小股民们。谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司业绩相关情况请及时关注公司定期报告。截至目前，公司及主要子公司已分别进入预重整及重整程序，并已启动债权申报、重整投资人招募工作。下一步，公司将在法院和管理人的监督指导下，加紧推进清产核资、债权申报及审查、引入重整投资人等工作，并结合清产核资、投资人招募、相关方沟通情况，编制初步的重整方案，推进证监会和最高院层报程序，争取早日取得证监会无异议函和最高院批复。相关工作正在有序推进中，具体情况请见上市公司后续公告内容。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
贵公司是否生产船用甲醇发动机？如有，具体应用到哪些类型的船舶，有哪些大客户，产销量如何？
💬 董秘回复：
公司主营业务为重卡、专用车及核心汽车零部件的生产、研发和销售，在发电机组、船舶等非道路动力系统领域作出了一定的开拓，但总体占比仍然较低。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
公司有没有开发无人驾驶车辆？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司暂无无人驾驶车辆，感谢您对公司的关注。
