📅 2025-12-12
❓ 投资者提问：
公司2025年Q3财报显示货币资金与长短期借款差额接近395亿，而公司目前的股价才453亿，并且公司未来五年的业绩是上升周期，但是2025年在股指走牛的情况下公司的股价却一直低迷，并且近期股价连续创新低，目前公司的股价非常低估，希望公司重视的股东的利益，进行二级市场股份回购，吸引更多的优秀投资者。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的信任！我们将紧抓行业发展机遇，加强生产经营管理，提升经营水平和发展质量，同时，做好价值传递工作，推动公司投资价值合理反映发展质量。未来如有相关回购计划，公司将严格按要求履行信息披露义务。谢谢！
❓ 投资者提问：
中国动力的股东有四个集团的研究所，而动力每年的高研发费用支出是不是这四个研究所产生的，或者说是这四个研究所负责设计，而中国动力负责产品试验和成品初生产，从而导致这笔研发费用每年高增，也就是说集团的研发转嫁给到了上市公司，请问公司是不是这样？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司研发费用列示严格遵循会计准则，主要用于自主技术研发与产品迭代。与关联方的合作均通过市场化协议开展，研发成果权属清晰，不存在费用转嫁情形。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司股价长期低迷下跌，着实对不起“中国动力”这个名号，希望董事会和高管引起高度重视，切实加强市值管理，比如公司资金充足，为什么不进行回购？大股东为什么不进行增持？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！感谢您的建议！公司也高度关注二级市场股价，考虑到二级市场股价影响因素较多，公司将紧紧抓住行业发展机遇，加强生产经营管理，提升经营水平和发展质量。未来如有相关回购增持计划，公司将严格按要求履行信息披露义务。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问截止到10月底贵公司交付的动力主机都是哪年的订单？今年贵公司的产能利用率如何？是否有新上产能？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司今年10月份交付的低速柴油机主要为2023年的订单，目前产能利用率较高，我们将持续通过产能结构调整、产线优化、轮班等多种方式提升产能利用率，进而增加产值。更多公司业务情况还请您继续关注公司公告。
❓ 投资者提问：
中船集团号称世界最大的造船集团，韩国，日本的造船公司股价都上涨了很多倍，过去一年涨幅一倍以上也不在少数，而反观公司股价在大牛市的背景下下跌百分之十几，到底是领导的问题，还是中国资本市场的问题，还是谁的问题，是否意味着贵公司的市值管理就是一个口号？公司面对这种情况有什么具体的方案？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！不同市场环境下，上市公司估值方式存在一定差异，谢谢您的理解！公司会持续关注股价及资本市场情况，坚持以提高公司质量为基础，提升经营效率和盈利能力，并结合多种方式，推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。
❓ 投资者提问：
中国船舶完成重组后，现在持有中国动力的股权，另外中国船舶又持有中国动力子公司中船柴油机的部分股权，这样的股权结构是不是太复杂了，不符合证监会股权结构清晰，透明的要求，很容易造成关联交易，公司否定之前的重组方案，是否考虑到这个实际问题，接下去该如何优化重组方案？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！感谢您的建议，有关重组内容，如有进展，公司将严格按要求履行信息披露义务，谢谢！更多公司业务情况还请您继续关注。
❓ 投资者提问：
发动机即为核心部件，为何毛净率如此之低？还不如船身业？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！近年来随着船海产业景气度回升，公司柴油机相关产品受益于订单价格增长，毛利率持续提升，2024年柴油机板块毛利率已达到20.9%。更多公司业务情况还请您继续关注公司公告。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问10月31日的股东人数多少，谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司2025年9月底普通股股东总数为75,068。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问贵公司截止到10月底的股东人数是多少？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司2025年9月底普通股股东总数为75,068。感谢您的关注！
📅 2025-12-09
❓ 投资者提问：
4月8号关税战至今，全市场股票都在大涨，公司股票始终没有表现，甚至一直下跌，请问公司怎么做的市值管理和信息披露，国有资产保值增值方面你们不应该反思一下吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司一直对股价及资本市场情况高度关注，坚持以提高公司质量为基础，提升经营效率和盈利能力，并结合多种方式，推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司旗下中船河柴拥有年产能1000台的AIDC柴发机组，请问后续还有多大的产能提升空间？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司子公司中船河柴生产的中高速柴油机产品主要应用于防务产业、陆用发电等领域，目前产能结构合理，暂无扩充产能计划。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司有能力向数据中心客户提供燃气轮机加AIDC柴发加储能的一站式综合能源解决方案？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！长期以来公司柴油机和燃气轮机产品广泛应用于陆用、海上发电领域。面对数据中心对柴油发电机组的需求，公司正在积极布局相关领域，研究开发适配产品，以满足客户需求。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司2025年半年报显示中船柴油机的净利润13.975亿，而中国船舶同期的半年报显示中船柴油机的净利润是15.303亿，请问公司这个数据为什么会不相同，相差将近1.4亿，请问公司作何解释?
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司披露数据为归属于母公司所有者的净利润，谢谢您的关注！
📅 2025-12-08
❓ 投资者提问：
阿里巴巴，字节跳动，腾讯等互联网厂商正在加速建设AI数据中心，请问公司有计划向互联网大厂推广公司的数据中心储能业务吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！数据中心储能方面，多年来公司与中国移动，中国电信等通信运营商，及鹏博士、世纪互联等各类数据中心运营商保持紧密合作。下一步公司将继续加大市场开拓力度，寻求新的客户和业务领域。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司的燃气轮机能用在数据中心吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司燃气轮机产品除在防务产业应用外，在陆用发电、海上发电等方面均有所应用，下一步将结合新的市场需求，加大开拓力度。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘你好，公司三季报中显示主营业务利润同比大幅增长，碧湾APP分析其原因在于毛利率本期为16.02%同比增长了3.21%，请问毛利率增长的原因是什么？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司前三季度柴油机板块和船用机械板块交付增加，合同结算增加，结算产品价格同比有所增长，同时，公司深入贯彻“成本工程”，导致部分产品毛利率增长。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司柴油发电机组能用数据中心吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司柴油机产品长期以来广泛应用于陆用、船用发电领域。面对数据中心对柴油发电机组的需求，公司正在积极布局相关领域，研究开发适配产品，以满足客户需求。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
海外数据中心储能需求大爆发，请问公司的储能电池有出海发展的计划吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！数据中心储能方面，多年来公司与中国移动，中国电信等通信运营商，及鹏博士、世纪互联等各类数据中心运营商保持紧密合作。下一步公司将继续加大市场开拓力度，寻求新的客户和业务领域。感谢您的关注！
📅 2025-12-02
❓ 投资者提问：
公司蒸汽动力主要应用哪些方面，应用于军工吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司是我国国防舰船用动力系统的主要供应商。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
过去一年发动机价格是否仍然持续上涨？燃气轮机订单情况如何？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！2025年上半年公司主要产品低速柴油机新接台套数同比增长，毛利率有所提升，发展态势良好，公司燃气轮机新接台套数同比增长56%。更多公司业务情况请您关注定期报告。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问，中国船舶制造的钍堆熔盐反应堆集装箱船的核动力系统是不是由公司提供的？该船何时能够下水？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！该产品不是公司生产。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司燃气轮机订单情况？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！截止2025年上半年公司燃气轮机新接台套数同比增长56%。更多公司业务情况请您关注定期报告。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问贵公司，航母发动机是不是贵公司生产的，谢谢回答。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司是我国国防舰船用动力系统的主要供应商。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
您好，请问贵司是否关注可控核聚变，是否会有计划将来也在此领域提供服务？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司目前尚未开展相关业务。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
前三季度的少数股东收益大于我们的归母净利润，是不是我们除柴油机外的子公司有亏损情况，怎么我们在三季度中也不加以说明，一点维护市值的想法都没吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司严格按照交易所公告格式要求披露公司相关信息，下一步将在规则允许的范围内尽可能多的披露经营情况，感谢您的建议！
❓ 投资者提问：
请问，今年以来，不管是电池行业，还是船用机械配件 或者齿轮箱类的公司股价都是大幅上涨的，为什么我们这里合到一起就是如此垃圾，市净率都快跌到1了，公司还是无动于衷吗
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司一直对股价及资本市场情况高度关注，坚持以提高公司质量为基础，提升经营效率和盈利能力，并结合多种方式，推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
股价持续跌，公司有什么措施来稳定股价？有回购计划吗？拍卖的大量股份，受买者会有锁定期吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司一直对股价及资本市场情况高度关注，坚持以提高公司质量为基础，提升经营效率和盈利能力，并结合多种方式，推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。未来如有回购计划，我们将按照法规要求履行信息披露义务。关于军民融合海洋防务（大连）产业投资企业（有限合伙）所持股票，在拍卖前已处于流通状态，谢谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘你好，2025中报里有提及5.62亿的核动力（设备）收入，那么这项核动力（设备）是否涉及核动力航母？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司的核动力业务主要包括核电工程设计、核电前后端工程、特种阀门和辐射监测等。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
中国动力董秘你好，近期贵公司股价连续大跌是否有重大变故没有公布啊？对于股价下跌贵司可有考虑进行增持股份来稳定投资者信心，做市值管理维护股东权益也是企业长期向好的一种价值体现。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司目前生产经营正常，不存在应披未披事项，未来如有增持计划，我们将按照法规要求履行信息披露义务，谢谢您的建议和关注！
❓ 投资者提问：
请问董秘，公司齿轮箱业务在风电行业的市占率如何？今年以来风电行业发展迅速，公司的齿轮箱业务是否也有较大的受益？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司齿轮箱产品特别是风电用偏航变桨齿轮箱处于行业领先地位，但随着近年来行业竞争加剧，产品利润率有所下滑。谢谢关注！
📅 2025-12-01
❓ 投资者提问：
1.中船柴油机三季度接单的订单价格和毛利率同比去年年底有提升吗，提升了多少，谢谢！2.中船柴油机剩余集团和中国船舶股份，公司是否有计划并购，谢谢！3.三季度维保收入相对去年有变化吗，同比增加多少，谢谢！4.低速柴油机新产能投产了吗
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！2025年上半年公司主要产品低速柴油机新接台套数同比增长，毛利率有所提升，发展态势良好，更多经营情况请您关注公司定期报告。关于收购中船柴油机剩余股权事项目前无需披露信息，后续公司将严格按照法规要求履行信息披露义务，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问国产常规动力航母动力系统是采用我公司的吗？公司会为下一代核动力航母提供动力系统吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司是国防舰船用动力系统的主要供应商。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
您好，请问领导有没有关注我们的市场排名，马上就要到沪深300调整时间了，我们再不把市值当回事马上就要在行业上升期被调出指数了。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司一直对股价及资本市场情况高度关注，坚持以提高公司质量为基础，提升经营效率和盈利能力，并结合多种方式，推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
您好，请问我们的市值管理提现在什么地方？是行业上升期股价逆势大盘下跌吗？请公司重视我们的资本市场影响。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司一直对股价及资本市场情况高度关注，坚持以提高公司质量为基础，提升经营效率和盈利能力，并结合多种方式，推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
您好领导，我们的子公司除了柴油机之外。别的子公司为何和同行业相比差别如此之大，比如风帆和同行业骆驼相比 ，重齿公司和船机配件也是景气度比较高的，但是我们的利润率都是低的无法理解，请公司管理层予以重视
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司业务门类较多，部分产品处于充分竞争领域，盈利能力不高，公司会持续对标同行业优秀企业，在管理模式、成本控制、市场开拓等方面吸取好的做法，改善公司经营业绩。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
您好领导，韩国船舶发动机公司股票近期大幅上涨，我们的甚至不升反降，一个重组拖了一年，临快结束居然取消了，其余子公司利润贡献严重拖后腿，(几乎等同于没有)在大牛市背景下，我们公司股价大幅下跌，实在不能理解，希望公司多一些提振措施，再不重视就要退出沪深300指数了
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司一直对股价及资本市场情况高度关注，坚持以提高公司质量为基础，提升经营效率和盈利能力，并结合多种方式，推动上市公司投资价值合理反映上市公司质量。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问：中国动力第三大股东“军民融合海洋防务(大连)产业投资企业(有限合伙)”持有99776245股，2025年10月14日通过京东拍卖已确认成交。请披露竞买人信息？股份过户日期？过户后是否有限售规定？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！根据公司从京东拍卖平台获悉的信息，公司原股东军民融合海洋防务（大连）产业投资企业（有限合伙）所持公司99,776,245股股票已全部拍卖成功，具体竞拍信息请参见京东拍卖平台。感谢您的关注！
📅 2025-10-14
❓ 投资者提问：
公司未分配利润接近每股4元，且货币资金体量接近市值，是否有考虑加大现金分红力度？公积占净资产比例近65%，是否有扩大股本或利用公积来扩大产业规模，切入关联行业？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！为持续提升投资者回报能力和水平，公司在2025年6月完成2024年年度利润分配4.19亿元的基础上，拟进一步实施中期分红1.84亿元，该事项待公司股东会审议。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问董秘，贵公司的总经理岗位目前一直空缺，请问是否会影响公司的正常经营？新任总经理什么时候会到岗？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司拥有完善的公司治理机制，确保公司治理结构的稳定性和连续性，公司高管变动情况还请您继续关注公司公告。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
你好，公司最近几年应收款持续增加，目前应收款190多亿，是利润的十几倍，最近五年公司负债增加2.8倍，资产总额只增长了一倍，应收款严重拖累公司业绩，请问那么多应收款是怎么产生的，公司计划怎么收回来？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！随着近年来船海行业景气度上升，公司相关产品订单和收入规模实现大幅增长，导致合同负债和应收款等营运资产负债相应增加。2025年上半年公司经营活动净现金流52.88亿元，同比增长10.91%，经营状况良好。感谢您的关注！
📅 2025-09-19
❓ 投资者提问：
公司财报显示研发费用和管理费用是大头的费用支出，2020年研发费用8.153亿，2024年研发费用24.43亿，2025年H1研发费用13.79亿，比去年同期增加4亿，比今年一季度增加9亿多，其中外协费，专项费用，燃料动力费加其他费用起来3亿多。2020年管理费用12.69亿，2024年管理费用25.51亿，2025年H1管理费用11.47亿。2021-2024年每年资产减值约2-3亿。对比中国船舶却没有这些问题。请问公司为何这些费用这么高？严重影响公司的利润。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好!公司坚持创新驱动发展战略，以高端化、智能化、绿色化为方向，强化以市场需求为牵引的技术研发和产品研发，不断提升研发能力，推动产业转型升级，带动公司经营业绩持续稳定增长。今年上半年，公司研发费用同比增长41%，主要原因为研发投入增加，加大技术研发和产品研发力度；管理费用与上年同期基本持平。谢谢！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好，贵公司在2025年半年报中披露了船用柴油机生产交付和新签订单的同比增速，可喜可贺！但是一改惯例，未披露具体台套数和功率，对投资者了解公司具体业务情况构成障碍，希望可以在后续的定期报告中可以按照过往惯例，披露民船柴油机的新签和完工交付台套数、功率，提振投资者信心和满足投资者知情权，作为投资者真诚的表示感谢！顺颂商祺！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好!十分感谢您的建议，还请您继续关注中国动力，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司在储能电池领域的出货量同比增速如何？是否已与头部储能系统集成商（如阳光电源、宁德时代储能事业部）达成战略合作？2025 年上半年储能业务营收占比是否超过 15%？另外中船河柴的柴油发电机已进入 AI 数据中心市场，公司蓄电池是否同步布局 AIDC 备用电源的储能系统？例如，是否计划推出‘柴发 + 储能’的一体化解决方案？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司子公司风帆依托国家级技术中心，研判技术发展路线，谋划布局产品结构，开发出高功率电池产品系列并投放市场，主要用户包括国内主要通信运营商，及各类数据中心运营商。过去十年，已在国内外超过50个数据中心中应用。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问董秘，上交所并购重组的公告显示，上交所对贵公司已进行问询，为什么贵公司没有公告？贵公司大概什么时间对上交所的问询进行回复？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好!公司已于2025年9月13日披露关于终止发行可转换公司债券及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易事项并撤回申请文件的公告，请您注意查看，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
中船动力接不接受央企的市值管理考核，在今年大盘暴涨的情况下，动力逆势暴跌，是否体现了中船动力的效率及业绩预期都是市场中最后10%的企业，有没有相关市值维护办法，还是任由市场行为？如果公司也不愿意公司的股票低估建议开始回购股票，公司有100亿净现金流，20亿净利润，今年先回购10个亿没问题吧？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！感谢您的建议。公司高度重视市值管理和投资者回报，在全力提升经营水平和发展质量的同时，积极采取措施提振投资者信心，提升投资价值。如后续有回购事宜，公司将严格按要求履行信息披露义务。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
至2025年1月以来，公司股价跌幅达12%左右，大盘指数已创新高，作为央企国企之一，请问领导层如何做好市值管理？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！二级市场股价影响因素较多，公司紧紧抓住行业发展机遇，加强生产经营管理，提升经营水平和发展质量，同时，持续做好投资者关系管理，增强信息披露质量和透明度，并积极采取措施提振投资者信心，推动公司投资价值合理反映发展质量。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问董秘，贵公司第三流通股东军民融合海洋防务产业投资企业（有限合伙）持有的贵公司的股权已经质押，并进行了2次拍卖都已经流拍，下一步银行可能进行强制处理。如果都从二级市场上卖出，到时候肯定对贵公司的股价有影响。贵公司是否有相应的应对方法？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！感谢您的关注，公司股东所持股票的变动为股东自主行为，公司将高度关注，并依法合规履行信息披露义务，同时也将积极做好与股东的沟通，引导股东长期投资。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问贵公司有贵金属吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司子公司黄冈贵金属主要产品硝酸银和银粉的产能、技术和自动化水平国内领先，产品广泛应用于太阳能电池、电子信息等领域，对上下游贵金属产业链具有良好带动作用。谢谢！
📅 2025-07-24
❓ 投资者提问：
你好，马上已经进入七月份了，我们公司的重组进度如何，恳请各位领导们能加快进度，也希望能尽快完成柴油机的完全控股
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司收购中船工业集团持有的中船柴油机股权项目在2025年6月30日已获得上交所受理，目前正在积极推进中。
❓ 投资者提问：
请问董秘为什么25年半年业绩预报，净利润增长68.28%到141.9%，跨度这么大？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司严格按照上交所有关要求公布了业绩预告，具体业绩情况请您关注公司半年度报告。
❓ 投资者提问：
请问公司最新的股东人数是多少》
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！截止2025年3月31日，公司股东户数为68895。
❓ 投资者提问：
请问公司现在主机系统会不会被国外卡脖子？总体国产化配件的比例是多少？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司持续完善供应链体系建设，通过加强客户需求、生产组织、物资供应等全供应链风险管控，供应链安全与韧性不断增强，有效保障生产任务完成。
❓ 投资者提问：
董秘，您好，请问收购柴油发动机股权现在到哪一步了，最近一个多月都没有消息？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司收购中船工业集团持有的中船柴油机股权项目在2025年6月30日已获得上交所受理，目前正在积极推进中。
❓ 投资者提问：
你好，咱们公司的收购进度已经好久没有更新进度了，请问离完成收购还有多远距离，再过三个月都已经一年了……
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司收购中船工业集团持有的中船柴油机股权项目在2025年6月30日已获得上交所受理，目前正在积极推进中。
📅 2025-06-05
❓ 投资者提问：
公司这两年风帆电池出现量价齐跌的情况，利润率也进一步下滑，拉低了公司整体的盈利，请问公司对这块业务有没有好的出路？由于环保原因，内河电动化是个重要的方向，请问公司的风帆锂电池是不是可以提供作为动力系统的电池？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！近年来随着新能源产业快速发展和铅价波动的影响，风帆铅酸电池业务受到一定程度冲击，公司正着力通过加大新能源汽车低压电池、驻车空调用24V电池、储能电池的市场推广力度来平抑市场影响。公司目前48V锂电池产品可用于微混动力车型。
❓ 投资者提问：
公司的年报显示坏账计提金额巨大，并且应收账款逐年攀升，这俩方面的问题非常严重啊，请问公司接下去会如何应对这种问题？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！受益于全球造船高景气度，船用配套市场保持稳健增长趋势，公司销售规模持续扩大。2024年公司实现营业收入516.97亿元，同比增长14.62%。根据合同条款，应收账款相应增长。从规模来看，2024年末应收账款净额同比增长9.88%至147.26亿元，增幅小于营业收入增幅，年末应收账款净额占流动资产比为17.82%，同比下降0.46个百分点；从账龄来看，超过80%的应收账款为2年以内，其中68.99%为一年以内。经公司综合评估，应收账款规模、增幅和账龄情况均为正常水平。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好，请问船舶发动机与航天航空类发动机有无明显壁垒，公司是否有跨界生产航天航空类发动机的能力
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！公司生产的燃气轮机集中在5-50MW功率段，多用于船舶动力、增压系统及分布式发电领域，没有为航空航天提供相关产品。
❓ 投资者提问：
请披露一下2025年的订单情况，订单合同价格有没有较往年上涨，涨了多少；另外订单排到第几年了；今年交付的订单毛利率较去年能提升多少，谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！截止到今年4月份，公司在手订单约620亿。主要产品低速柴油机目前与年初价格基本持平，订单已排产到2028年，今年交付的低速机预计多为2022年承接的订单，对应的价格较去年交付的订单有所上涨，预计全年毛利率较去年进一步提升。
❓ 投资者提问：
董事会秘书您好，请问中国动力从美国进口（不是出口）的产品原料占比是多少？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！公司无从美国直接进口的产品原料。
❓ 投资者提问：
国家铁路局组织编制《老旧型铁路内燃机车动力源系统改造管理规定》，向社会公开征求意见。其中提到，老旧型铁路内燃机车动力源系统改造，是将老旧型铁路内燃机车的化石燃料动力系统替换为“柴油机+动力蓄电池系统”“动力蓄电池系统”“氢燃料电池系统+动力蓄电池系统”等动力系统，具有更优的能效和排放水平。请问公司有没有相关的产品可以提供，或者相关配套的技术进行改造？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！公司目前没有进入相关市场。
❓ 投资者提问：
请问公司预计后期主机维保这块业务会有多大规模?毛利会有多少？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！随着公司服务网络体系的完善，未来主机维保业务规模预计约百亿元。目前该业务毛利率约30%-40%。
📅 2025-04-30
❓ 投资者提问：
由于环保原因，未来内河船舶电动化是一个方向，请问公司在这方向有没有布局，这方面的技术优势大吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！2024 年公司继续推进绿色智能转型，不断提升混合动力和电力推进系统业务占比，加强高端智能船型市场开拓，电力推进配套变频器、绿色高效智能动力装置产品正在进一步推广应用。
❓ 投资者提问：
资产重组大概什么时候完成以及公司业绩大增情况下为何不见公司在市值管理上的行动
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！公司已于2025年4月30日披露资产重组草案，后续公司将依据监管要求，履行必要的决策和审批程序，请您关注相关公告。公司已制定市值管理办法，并经第八届董事会第十二次会议审议通过，下一步将严格按照制度执行，通过多种手段传递公司价值，推动公司投资价值合理反映公司质量。
❓ 投资者提问：
请问公司有没有对船只老旧主机改造成环保燃料主机的改造业务？这部分的毛利率是多少？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！公司一直从事主机改造业务，毛利率大约在20%左右。
❓ 投资者提问：
请问，贵公司2025年一季度财报都公布了，怎么不公布股东人数？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！公司在一季度报告已披露季度末股东人数为68,895。
❓ 投资者提问：
你好，关于公司CFO辞职一事，公司人事变动，中国动力未来投资方向和规划，有什么调整吗？请告知。
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！公司管理方面有着完整的治理体系，董事会负责定战略、做决策、防风险，经理层负责谋经营、抓落实、强管理。公司不会因为某个岗位人员的变动，影响公司整体的战略规划。
❓ 投资者提问：
请问截止2025年3月股东人数是多少？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！2025年一季度末公司股东人数为68,895。
❓ 投资者提问：
最近贵公司股票市值下跌比较大，基本把去年涨幅都跌完。贵公司近期有没有稳定股票市值的计划？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！公司已制定市值管理办法，并经第八届董事会第十二次会议审议通过，下一步将严格按照制度执行，通过多种手段传递公司价值，推动公司投资价值合理反映公司质量。
📅 2025-03-21
❓ 投资者提问：
董秘您好请问贵司柴油发动机目前交付怎么样，盈利怎么样谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！目前公司低速柴油机已经处于满产状态，正在按照排产计划如期交付，随着近年来船舶周期上行，发动机价格也有所提升，导致毛利率增长，公司柴油机2024年前三季度毛利率约17%，2024年全年情况请您关注2024年度报告。
❓ 投资者提问：
请问董秘，收购大股东股份迟迟不能完成，是否和中国船舶与中国重工合并有关？既然要收购大股东股份为什么不把剩余股份全部收购而只是收购一部分？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！收购中船集团持有的中船柴油机股权项目目前正在按计划推进过程中，由于标的体量较大且涉及多个法人主体，导致审计评估等工作量较大，待相关工作完成且获得主管部门批复后，公司将尽快召开董事会审议重组草案，与中国船舶和中国重工重组项目无关，具体进展请您关注公司公告。关于收购中国船舶股份剩余股份事项，待目前重组项目完成后，公司将与中国船舶股份一起探讨收购方案的可行性，待方案确定后向市场发布。
❓ 投资者提问：
董秘您好！请问贵公司是否已经部署了DeepSeek？如果已经部署了，请问主要应用于哪些具体的业务？公司接入DeepSeek有哪些成本、收益方面的考量？如果公司计划在未来再进行部署，计划将DeepSeek应用于什么具体的业务呢？我们投资者非常期待您的回复，谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！公司下属子公司中船动力集团积极探索人工智能前沿技术应用与落地。成功私有化本地部署deepseek-R1大模型，精心构建了三个场景应用并上线数字员工，提升业务效率、优化用户体验，切实为业务发展提供了有力支持。后续，将紧跟技术发展趋势，结合不同的小模型来构建功能更强大的智能体，通过技术创新持续推动公司业务的数智化转型，为公司创造更大的价值。
❓ 投资者提问：
董秘您好，请问贵司在核电方面的布局是什么样的，谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！公司多个下属公司包括中船动力集团、中船陕柴、中船河柴等都在开展核应急发电机组业务，公司在该领域整体市占率很高，超过70%。
❓ 投资者提问：
董秘您好贵司船舶发动机在国内市场一般地位如何，麻烦了
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！船用低速柴油机领域公司是国内船厂的主要供应商，按2023年统计数据公司低速柴油机国内市占率约78%。
❓ 投资者提问：
董秘您好，请问贵司柴油发动机目前在总营收中占比如何，麻烦了
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！2024年前三季度柴油机业务占公司整体收入比例约48%，2024年全年情况请您关注2024年度报告。
❓ 投资者提问：
贵公司在海外哪些国家有投资？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！目前公司没有海外投资。
❓ 投资者提问：
您好，最近公司经营业务是否正常？公司产品是否有能应用与数据中心备用电源的？公司发电机组业务是否能应用于通信机房，数据中心等场所？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！公司经营业务正常。下属风帆公司电池产品具备大电流放电性能好、体积能量密度高、V0级别阻燃、安全可靠、寿命长、自放电极低等特点，高度契合数据中心（算力中心）应用环境对备电条件的要求。目前主要用户为中国移动，中国电信等通信运营商，及鹏博士、世纪互联等各类数据中心运营商。柴油机发电机组产品目前主要应用于船舶及核应急方面，也可用于数据中心方面，正在积极开展取证工作，公司将重点开发相关市场，争取成为新的业务增长点。
❓ 投资者提问：
请问贵公司旗下的风帆有限责任公司有没有向数据中心提供铅酸蓄电池？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！下属风帆公司电池产品具备大电流放电性能好、体积能量密度高、V0级别阻燃、安全可靠、寿命长、自放电极低等特点，高度契合数据中心（算力中心）应用环境对备电条件的要求。目前主要用户为中国移动、中国电信等通信运营商，及鹏博士、世纪互联等各类数据中心运营商。
❓ 投资者提问：
柴油发电机组作为数据中心的后备应急电源系统,当市电发生突发事件时，柴油发电机组能够迅速启动、完成并机，保障数据中心的连续运行.公司是否有此项业务柴油机发电？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！公司柴油机发电机组产品目前主要应用于船舶及核应急方面，也可用于数据中心方面，正在积极开展取证工作，公司将重点开发相关市场，争取成为新的业务增长点。
📅 2024-11-12
❓ 投资者提问：
什么时候恢复停牌呢
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！公司已于2024年11月11日复牌。
❓ 投资者提问：
1.现众多企业宣布回购增持，中国动力是否有此计划？2.公司股价10月份明显弱于上证指数，三季报快报露，是否业绩不达预期？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！公司目前没有回购增持计划。三季度报告已于10月31日披露，三季度柴油机子公司交付订单增加，合同结算增加，主要产品如低速柴油机价格上涨，公司船用机械销售规模有所扩大，且毛利率较高的产品订单增长，利润同比提升，销售回款增加多于采购等经营性支出。实现归母净利润267,746,423.59元，同比增长114.39%；扣非归母净利润178,606,043.09元，同比增长72.5%；经营活动产生的现金流量净额4,553,716,054.85，同比增长313.77%。
❓ 投资者提问：
请问截止今天，公司有多少股东？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！截止2024年9月30日，公司股份人数为45155。
📅 2024-10-10
❓ 投资者提问：
你好，公司既然说了后续不会大规模资本开支，那后续公司进入利润快速增长期后会不会大比例提高分红，来提高公司的资本市场口碑和回报投资者
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！公司董监事会已于9月30日审议了《关于公司2024年度特别分红的议案》，后续待股东大会审议通过后便正式生效，将尽快启动分红工作。
❓ 投资者提问：
你好，董秘，23年年报显示，主要二级子公司【中船柴油机有限公司】，产生营业利润【50,611.77元】，其中归母利润【21,190.21】，归母利润占营业利润比重为：41.87%，与中国动力持有的【中船柴油机有限公司】控股比例：51.85%，对不上，少了接近10%，请问这是为何？烦请给予解释说明，谢谢。
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！归母净利润是指净利润归属于母公司部分，净利润和营业利润是不同的财务指标，不具备可比性。
❓ 投资者提问：
你好，董秘，当前央企改革如火如荼，想问一下，近期中国动力，是否考虑加快对中船工业集团持有的【中船柴油机有限公司】16.51%股分收购，以及，中国船舶持有的【中船柴油机有限公司】16.51%股分收购。当前，收购方案，是否以【现金收购】为优选？公司于10-1号公告的【变更募集资金投资项目的公告】，是否预示着公司正在加快现金筹划，以应对现金收购方案？10-1号公告的【特别分红方案的公告】是否侧面说明公司当前现金流充裕？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！关于收购中船柴油机剩余股权的工作，公司一直在开展相关论证，待时机成熟后公司将按照法规要求披露相关情况。变更募投项目是基于目前市场环境及公司业务发展规划做出的决策，与收购无关。特别分红是公司更好回馈股东的一项举措。
📅 2024-07-25
❓ 投资者提问：
信达资产等大股东大量减持，公司有何措施减少中小投资者的损失？公司对于中小投资者的投资回报有什么措施？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！股东解禁后减持是正常投资退出行为，且属于股东基于判断做出的交易行为。公司近期持续加大与包括信达在内的投资人的交流力度，帮助投资人充分了解公司未来发展前景，希望投资人能与公司共同享受行业周期带来的红利。
❓ 投资者提问：
集团内部的订单，是否存在协议价？是否对公司利润产生影响？是否对中小投资者的投资造成损失？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！公司关联交易均采用市场化定价原则，不存在损害中小股东权益的情况。
❓ 投资者提问：
公司股价从2015年至今，已经多年呈下跌趋势，公司业绩在行业周期来临之时并没有太大转变，请问集团内部有没有计划对公司进行重组，以提升公司盈利能力？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！公司部分业务具有强周期属性，前几年由于处于行业周期低谷，公司业绩下滑明显，近两年来随着船海行业复苏，业绩已出现大幅提升。
❓ 投资者提问：
中国动力股票是否参与转融通？公司领导层是否看好公司的价值？转融通和市值管理是不是矛盾的？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！公司是转融通标的公司。目前公司船海业务订单饱满，特别是低速柴油机业务近几年新签订单量价齐升，公司管理层一致看好未来公司发展。转融通业务为股东行为，市值管理为上市公司行为，不存在矛盾。
📅 2024-07-16
❓ 投资者提问：
请问公司24年一季度毛利率比较低的原因是什么？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！公司2024年一季度毛利率与2023年一季度毛利率基本持平，未出现明显下滑。较2023年全年有所下降，一是一季度作为农历年末叠加春节长假期因素，生产交付受到一定影响，二是今年一季度风电产业相关产品受整个行业影响，盈利能力有所下降。
❓ 投资者提问：
董秘:您好！请问贵司产品可否有应用在神舟系列或航天系列里？如果有，请问具体产品名称，及销量如何？谢谢你！
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！公司产品没有相关领域应用。
❓ 投资者提问：
请问公司目前是否有扩产计划？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！公司目前主要产品低速柴油机产能较紧张，下一步将通过生产布局优化调整等举措扩充一部分产能，增加每年交付产量。
❓ 投资者提问：
请问公司目前低速机产能利用率怎么样？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！公司低速柴油机业务已经满产运转。
❓ 投资者提问：
您好！请问贵公司是否建立了财务共享中心，具体是哪一年建立的？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！公司未建立财务共享中心。
❓ 投资者提问：
公司23年年报以及24年一季报中显示少数股东收益均大幅增加，且一季报甚至超过归母净利润，请问原因是什么？这种情况是否会持续？主要少数股东是谁？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！公司下属中船柴油机公司为合资公司，中国船舶工业集团和中国船舶股份持有一部分小股权，由于近年来航运市场复苏带来低速机业务快速增长，导致少数股东权益增加明显。
❓ 投资者提问：
请问贵公司截止日前的股东户数有多少？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！截至到2024年3月31日，公司股东户数为58177。
❓ 投资者提问：
公司的股价走势与行业相反，是否有什么不知情的内部消息无披露？财务公司的投资分红今年是否到账？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，您好！公司严格按照相关法规要求开展信息披露工作，不存在应披未披情况。财务公司投资分红预计本月到账。
