公告日期 | 2025-01-23 |
报告期 | 2024-12-31 |
预测类型 | 预升 |
业绩预告摘要 | 预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：49000万元至61000万元，与上年同期相比变动值为：7792万元至19792万元，较上年同期相比变动幅度：18.91%至48.03%。 |
业绩预告内容 | 预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：49000万元至61000万元，与上年同期相比变动值为：7792万元至19792万元，较上年同期相比变动幅度：18.91%至48.03%。业绩变动原因说明1、铁路行业持续复苏，客户招标需求增长。公司聚焦列车运行控制、铁路安全防护、高铁运行监测三大主业，抓住本轮设备更新改造机遇，积极应对市场竞争，全年订单和营业收入实现快速增长。2、公司产品结构持续优化。公司着力落实铁路行业本轮数字化、智能化、国产化发展需要，结合用户需求升级快速响应，加快推进产品技术升级和成果转化，以调车作业安全防护系统（LSP系统）、LKJ列控无线数据换装系统、高铁移动视频（HMVP）、高铁JRU等为代表新产品在报告期内加速推广，高毛利的产品占比提升，产品结构得以持续优化，市场规模实现了新突破。3、公司整体经营效率与管理能力进一步提升。报告期内，公司持续推进数字化转型，贯彻落实“提质、降本、增效”措施，综合费用率持续下降，盈利能力进一步提升。 |
上年同期每股收益(元) | 1.0800 |
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公告日期 | 2024-01-23 |
报告期 | 2023-12-31 |
预测类型 | 预升 |
业绩预告摘要 | 预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：38100万元至45030万元，与上年同期相比变动值为：3462万元至10392万元，较上年同期相比变动幅度：10%至30%。 |
业绩预告内容 | 预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：38100万元至45030万元，与上年同期相比变动值为：3462万元至10392万元，较上年同期相比变动幅度：10%至30%。业绩变动原因说明2023年，我国铁路运输形势迅速恢复，铁路客户招标需求增长。公司聚焦主业，一方面加大市场营销力度，LKJ列控系统更新加快，公司列控业务实现了快速增长；另一方面，公司坚持科技创新引领，围绕客户需求，加快AI、5G、大数据等新技术应用和新产品开发，拓展新市场，加快调车安全防护系统、车站调车作业安全管控系统、LKJ无线数据换装系统、高铁移动视频平台、智能驾驶系统（STO）等新产品推广，为公司整体业绩增长提供了新的动力；此外，公司通过落实“国产化、标准化、平台化”等降本增效措施，产品综合毛利率有所提升，产品结构持续优化，公司的整体盈利能力进一步增强。报告期内公司整体业务实现平稳增长。 |
上年同期每股收益(元) | 0.9100 |
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公告日期 | 2023-09-27 |
报告期 | 2023-09-30 |
预测类型 | 预升 |
业绩预告摘要 | 预计2023年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：22300万元至26200万元，与上年同期相比变动值为：2874万元至6774万元，较上年同期相比变动幅度：15%至35%。 |
业绩预告内容 | 预计2023年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：22300万元至26200万元，与上年同期相比变动值为：2874万元至6774万元，较上年同期相比变动幅度：15%至35%。业绩变动原因说明报告期内，公司抓住铁路运输形势迅速恢复，铁路客户招标需求增长的机遇，加大既有产品营销力度，持续加快新产品推广，公司销售收入同比增长。 |
上年同期每股收益(元) | 0.5100 |
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公告日期 | 2022-03-02 |
报告期 | 2021-12-31 |
预测类型 | 预盈 |
业绩预告摘要 | 预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：38800.12万元。 |
业绩预告内容 | 预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：38800.12万元。业绩变动原因说明（一）报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素1、报告期的经营情况、财务状况公司2021年度实现营业收入10.65亿元，较上年同期增加2.21亿元，同比增长26.22%；实现利润总额4.64亿元，较上年同期增加9.77亿元，实现扭亏为盈；实现归属于上市公司股东的净利润3.88亿元，较上年同期增加9.62亿元；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.68亿元，较上年同期增加9.63亿元；2021年末公司总资产46.19亿元，较上年同期增加2.77亿元，同比增长6.38%；2021年末公司净资产42.12亿元，较上年同期增加3.63亿元，同比增长9.42%。2、影响公司经营业绩的主要因素（1）商誉减值影响2021年度，标的公司河南蓝信科技有限责任公司（以下简称“蓝信科技”）经营情况好于预期，营业收入和净利润均实现显着增长，经公司管理层初步评估和财务部门初步测算，并与年审会计师、评估师初步沟通，预计公司2021年度商誉不存在需计提减值准备的情形。（2）主营业务影响报告期内，公司持续加强市场营销和新产品推广力度，列控系统、高铁安防等既有业务保持恢复式增长，同时公司本务机车调车安全防护系统等新产品实现批量推广。由于订单量增加，相关项目验收进度加快，本报告期公司营业收入同比增长26.22%。（3）股权激励费用影响由于公司2019年第一期、第二期限制性股票激励计划涉及的限制性股票已部分解锁，2021年度公司摊销的股份支付费用较2020度减少约6,171万元。（4）非经常性损益影响本报告期，非经常性损益对公司当期归属于上市公司股东的净利润影响金额约为1,960万元。（二）主要财务数据增减变动幅度达30%以上的主要原因2021年公司营业利润、利润总额、归属于上市公司股东的净利润、归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润、基本每股收益（元）、加权平均净资产收益率较2020年度发生较大变化，主要原因如下：1、2020年度公司计提商誉减值85,116.83万元，本报告期公司不存在商誉减值事项，公司扭亏为盈，财务报表更直观地反映了公司的实际经营业绩；2、本报告期内，公司实现营业收入10.65亿元，同比增长26.22%，同时产品综合毛利率约为60.87%，稳中有升，带动公司利润增长；3、报告期内，公司摊销的股权激励费用较2020年同期减少约6,171万元，由此导致归属于上市公司股东的净利润较2020年增加约5,074万元。 |
上年同期每股收益(元) | -2.1600 |
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公告日期 | 2022-01-15 |
报告期 | 2021-12-31 |
预测类型 | 预盈 |
业绩预告摘要 | 预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：37500万元至40500万元。 |
业绩预告内容 | 预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：37500万元至40500万元。业绩变动原因说明2021年度归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比出现盈利，主要原因如下：（一）商誉减值影响公司2020年度亏损主要是由于计提商誉减值准备85,116.83万元所致。本年度蓝信科技经营情况好于预期，营业收入和净利润均实现显着增长，经公司管理层初步评估和财务部门初步测算，并与年审会计师、评估师初步沟通，预计公司2021年度商誉不存在继续计提减值准备的情形。（二）主营业务影响由于本年度公司销售订单增加，项目验收进度加快，2021年度公司实现营业收入10.6亿元左右，同比增长26%左右。（三）股权激励影响经财务部门初步测算，2021年度公司摊销股份支付费用约1,986万元，较2020度公司摊销股份支付费用减少约6,171万元，影响归属于上市公司股东的净利润约5,074万元。（四）非经常性损益影响预计非经常性损益对公司当期归属于上市公司股东的净利润影响金额约为1,400万元。 |
上年同期每股收益(元) | -2.1600 |
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公告日期 | 2021-01-29 |
报告期 | 2020-12-31 |
预测类型 | 预亏 |
业绩预告摘要 | 预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-54000万元至-61000万元。 |
业绩预告内容 | 预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-54000万元至-61000万元。业绩变动原因说明2020年度归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比出现亏损，主要原因如下：（一）计提商誉减值准备铁路系统客户在持续推进效益提升，在预算管理方面坚持以收定支、收支匹配原则，2020年受疫情影响铁路客运量、客运收入大幅下降，铁路系统客户相应减少了动车组招标及交付，同时减少了车辆及配套设备采购、更新设备招标。而公司并购标的蓝信科技的产品主要应用于高铁领域，其主营业务因此受到一定冲击，未来业绩成长性低于原预期。基于此，公司根据《企业会计准则第8号—资产减值》、《会计监管风险提示第8号—商誉减值》的相关要求，对前期收购蓝信科技形成的商誉进行了初步减值测试，公司预计2020年度计提的商誉减值准备金额为82,000万元—88,000万元。最终商誉减值准备计提的金额需依据评估机构出具的商誉减值测试评估报告由会计师事务所审计确定。（二）多次交易形成非同一控制下企业合并产生的投资收益2018至2019年度，公司通过两次交易对蓝信科技形成非同一控制下企业合并，于购买日2019年1月2日对原持有蓝信科技49%股权的公允价值进行重新计量，公允价值与其账面价值的差额确认投资收益55,590.86万元，持有期间以权益法确认的其他权益变动1,126.66万元于购买日转入投资收益，增加2019年净利润56,717.52万元。2020年无此因素。（三）股权激励费用（股份支付）因素公司于2019年3月、6月先后实施两期限制性股票激励计划，2020年确认股份支付费用约7,794.97万元，该因素减少归属于上市公司股东的净利润约6,496.64万元。剔除商誉减值因素影响后，公司经营业绩无重大变化。2020年公司实现营业收入约84,600万元，同比下降约6.24%。剔除商誉减值、股权激励费用因素影响，公司预计2020年经营业务可实现归属于上市公司股东的净利润为31,600万元至36,600万元，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为29,600万元至34,600万元。 |
上年同期每股收益(元) | 4.1200 |
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公告日期 | 2020-10-30 |
报告期 | 2020-12-31 |
预测类型 | 预减 |
业绩预告摘要 | 预计2020年实现的净利润较上年同期大幅下降。 |
业绩预告内容 | 预计2020年实现的净利润较上年同期大幅下降。业绩变动原因说明原因说明一：投资收益因素。2018年至2019年初，公司通过两次交易对河南蓝信科技有限责任公司形成非同一控制下企业合并，于购买日对原持有股权的公允价值进行重新计量，公允价值与其账面价值的差额确认投资收益约55,590.86万元，增加公司2019年净利润55,590.86万元，占2019年归属于上市公司股东的净利润比例为70.43%，今年无此因素。原因说明二：疫情影响因素。受新冠肺炎疫情影响，铁路系统客户招标减缓，导致公司产品销量、研发项目推进和新产品的市场推广不及预期，而公司运营等固定支出稳定发生，导致报告期内公司营业收入、净利润均有所下降。随着国内疫情平稳，2020年下半年以来公司各项经营正在恢复，公司将努力降低疫情对业绩的影响。 |
上年同期每股收益(元) | 4.1200 |
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公告日期 | 2020-08-29 |
报告期 | 2020-09-30 |
预测类型 | 预减 |
业绩预告摘要 | 公司预计2020年前三季度净利润较上年同期大幅下降。 |
业绩预告内容 | 公司预计2020年前三季度净利润较上年同期大幅下降。业绩变动原因说明公司预计2020年前三季度净利润较上年同期大幅下降。主要原因如下：原因说明一：投资收益因素。2018年至2019年初，公司通过两次交易对河南蓝信科技有限责任公司形成非同一控制下企业合并，于购买日对原持有股权的公允价值进行重新计量，公允价值与其账面价值的差额确认投资收益约55,590.86万元，增加公司2019年净利润55,590.86万元，占2019年归属于上市公司股东的净利润比例为70.43%，2020年无此因素。原因说明二：疫情影响因素。受新冠肺炎疫情影响，铁路系统客户招标减缓，导致公司产品销量、研发项目推进和新产品的市场推广不及预期，而公司运营等固定支出稳定发生，导致报告期内公司的新签合同和营业收入、净利润均有所下降。随着国内疫情平稳，2020年下半年公司各项经营正在恢复，公司将努力降低疫情对业绩的影响。综合上述因素，公司预计2020年前三季度净利润较上年同期大幅下降。 |
上年同期每股收益(元) | 3.8900 |
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公告日期 | 2020-04-30 |
报告期 | 2020-06-30 |
预测类型 | 预减 |
业绩预告摘要 | 预计2020年1-6月，归属于上市公司股东的净利润较上年同期大幅下降。 |
业绩预告内容 | 预计2020年1-6月，归属于上市公司股东的净利润较上年同期大幅下降。业绩变动原因说明预计2020年中期净利润较上年同期大幅下降。主要原因如下：原因说明一：投资收益因素。2018年至2019年初，公司通过两次交易对河南蓝信科技有限责任公司形成非同一控制下企业合并，于购买日对原持有股权的公允价值进行重新计量，公允价值与其账面价值的差额确认投资收益约55,590.86万元，增加公司2019年净利润55,590.86万元，今年同期无此因素。原因说明二：疫情影响因素。受新冠肺炎疫情影响，铁路系统客户招标减缓，导致公司整体销售合同签订、研发项目推进和新产品的市场推广不及预期，而公司运营等固定支出稳定发生，导致报告期内公司的新签合同和营业收入、净利润均有所下降。综合上述因素，公司预计2020年中期净利润较上年同期大幅下降。 |
上年同期每股收益(元) | 3.7800 |
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公告日期 | 2020-01-18 |
报告期 | 2019-12-31 |
预测类型 | 预增 |
业绩预告摘要 | 预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：77010.64万元至80767.26万元，与上年同期相比变动幅度：310%至330%。 |
业绩预告内容 | 预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：77010.64万元至80767.26万元，与上年同期相比变动幅度：310%至330%。业绩变动原因说明报告期内，归属于上市公司股东的净利润同比增长，主要原因是：1、投资收益因素：公司通过两次交易对蓝信科技形成非同一控制下企业合并，于购买日对原持有蓝信科技49%股权的公允价值进行重新计量，公允价值与其账面价值的差额确认投资收益约55,590.86万元。2、蓝信科技并表因素：2018年公司以现金支付和发行股份方式收购蓝信科技100%股权并于2019年初完成资产交割，报告期内蓝信科技纳入上市公司合并报表，上年同期无此因素。3、股份支付因素：公司于2019年3月、6月先后实施两期限制性股票激励计划，报告期内确认股份支付费用约10,425.00万元，其中归属于上市公司的股份支付费用约9,951.22万元，该因素减少归属于上市公司股东的净利润约8,637.59万元。4、资产增值因素：购买日蓝信科技可辨认净资产公允价值比账面价值增值11,142.72万元（其中存货增值5,479.90万元），2019年度资产增值消耗约4,000.00万元（其中存货消耗约3,300.00万元），该因素减少归属于上市公司股东的净利润约3,300.00万元。5、理财因素：公司支付蓝信科技原股东股权转让款后，公司闲置资金减少，报告期内公司理财产品收益比上年同期减少约3,807.59万元。报告期内，归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润为18,615.49万元至21,274.84万元，同比增长40%至60%，主要原因同上述第2、3、4条因素。 |
上年同期每股收益(元) | 1.1700 |
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公告日期 | 2019-10-29 |
报告期 | 2019-12-31 |
预测类型 | 预增 |
业绩预告摘要 | 预计2019年度净利润较上年同期大幅增长。 |
业绩预告内容 | 预计2019年度净利润较上年同期大幅增长。业绩变动原因说明预计2019年度净利润较上年同期大幅增长。主要原因如下：原因说明一：投资收益因素。公司通过两次交易对蓝信科技形成非同一控制下企业合并，于购买日对原持有股权的公允价值进行重新计量，公允价值与其账面价值的差额确认投资收益约55,590.86万元。原因说明二：蓝信科技并表因素。报告期对蓝信科技形成非同一控制下企业合并，蓝信科技纳入合并范围，引起相关报表项目相应变化，上年同期无此因素。综合上述因素，公司预计2019年度实现的净利润较上年同期大幅增长。 |
上年同期每股收益(元) | 1.1700 |
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公告日期 | 2019-08-23 |
报告期 | 2019-09-30 |
预测类型 | 预增 |
业绩预告摘要 | 预计2019年三季度净利润较上年同期大幅上升。 |
业绩预告内容 | 预计2019年三季度净利润较上年同期大幅上升。业绩变动原因说明预计2019年三季度净利润较上年同期大幅上升。主要原因如下：原因说明一：投资收益因素。公司通过两次交易对蓝信科技形成非同一控制下企业合并，于购买日对原持有股权的公允价值进行重新计量，公允价值与其账面价值的差额确认投资收益约55,590.86万元。原因说明二：蓝信科技并表因素。报告期对蓝信科技形成非同一控制下企业合并，蓝信科技纳入合并范围，引起相关报表项目相应变化，去年同期无此因素。综合上述因素，公司预计2019年三季度净利润较上年同期大幅上升。 |
上年同期每股收益(元) | 0.8400 |
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公告日期 | 2019-04-29 |
报告期 | 2019-06-30 |
预测类型 | 预增 |
业绩预告摘要 | 预计2019年中期净利润较上年同期大幅上升。 |
业绩预告内容 | 预计2019年中期净利润较上年同期大幅上升。业绩变动原因说明预计2019年中期净利润较上年同期大幅上升。主要原因如下：原因说明一：投资收益因素。公司通过两次交易对蓝信科技形成非同一控制下企业合并，于购买日对原持有股权的公允价值进行重新计量，公允价值与其账面价值的差额确认投资收益约55,590.86万元。原因说明二：蓝信科技并表因素。报告期对蓝信科技形成非同一控制下企业合并，蓝信科技纳入合并范围，引起相关报表项目相应变化。综合上述因素，公司预计2019年中期净利润较上年同期大幅上升。 |
上年同期每股收益(元) | 0.6200 |
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公告日期 | 2018-01-30 |
报告期 | 2017-12-31 |
预测类型 | 预降 |
业绩预告摘要 | 预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润较上年同期相比将减少3,700万元到7,500万元，同比减少20%到40%。 |
业绩预告内容 | 预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润较上年同期相比将减少3,700万元到7,500万元，同比减少20%到40%。业绩变动原因说明（一）主营业务影响公司主要产品包括LKJ系统和机务安防系统。报告期内，受铁路系统改革和车载设备投资下降因素影响，公司主要产品LKJ系统销量下降；另外，由于铁路客户部分招投标工作推迟，对公司6A、CMD等机务安防系统的销售量影响较大。公司主营业务实现的净利润预计减少5,459万元到9,259万元，同比减少33%到55%。（二）非经营性损益的影响本期非经常性损益对净利润的影响金额约为3,700万元，主要由于：本期公司实现的理财产品收益对净利润的影响约为3,300万元，比上年同期增加1,737万元；本期收到的政府补助对净利润的影响约为460万元，比上年同期增加54万元。 |
上年同期每股收益(元) | |
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公告日期 | 2016-12-22 |
报告期 | 2016-12-31 |
预测类型 | 预降 |
业绩预告摘要 | 预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润较上年同期相比变动幅度：-25.00%至-45.00%。 |
业绩预告内容 | 预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润较上年同期相比变动幅度：-25.00%至-45.00%。业绩变动原因说明报告期内，受新造机车、动车组招标放缓影响，公司来自新造车的LKJ系统订单及机务安防系统订单大幅下降，同时来自既有机车、动车组的LKJ系统订单下降；公司加大自主产品研发投入，同期研发费用等管理费用大幅增长。上述原因导致2016年度公司净利润下降幅度较大。 |
上年同期每股收益(元) | 2.2500 |
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公告日期 | 2016-02-27 |
报告期 | 2015-12-31 |
预测类型 | 预升 |
业绩预告摘要 | 预计2015年度归属于上市公司股东的净利润27,173.95万元，比去年同期增长13.96%。 |
业绩预告内容 | 预计2015年度归属于上市公司股东的净利润27,173.95万元，比去年同期增长13.96%。业绩变动原因说明报告期间内公司经营状况良好，全年实现营业收入73,540.95万元，较上年同期增长14.61%；营业利润27,026.53万元，较上年同期增长9.83%；归属于上市公司股东的净利润27,173.95万元，较上年同期增长13.96%。经营业绩变化主要原因：公司现有业务稳步增长，带动营业收入和净利润同步增长。 |
上年同期每股收益(元) | 1.9900 |
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公告日期 | 2015-12-04 |
报告期 | 2015-12-31 |
预测类型 | 预升 |
业绩预告摘要 | 公司预计2015年扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润变动幅度为5%至20%。 |
业绩预告内容 | 公司预计2015年扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润变动幅度为5%至20%。 |
上年同期每股收益(元) | 1.9900 |
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公告日期 | 2015-06-26 |
报告期 | 2015-12-31 |
预测类型 | 预升 |
业绩预告摘要 | 预计2015年扣除非经常性损益后归属于公司股东的净利润变动幅度为0%至10%。 |
业绩预告内容 | 预计2015年扣除非经常性损益后归属于公司股东的净利润变动幅度为0%至10%。 |
上年同期每股收益(元) | 1.9900 |
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