晋西车轴(600495)盈利预测

◆研报摘要◆

●2025-08-26 晋西车轴：25H1净利润扭亏为盈，铁路车辆贡献高增长(山西证券 姚健,杨晶晶)

●考虑到公司今年以来重点项目中标情况持续向好，我们小幅上调盈利预测，预计公司2025-2027年实现归母净利润0.29/0.33/0.37亿元，同比增长27.3%/12.0%/13.8%，EPS为0.02/0.03/0.03元，对应8月26日收盘价5.69元，PE为234/209/184倍，维持“增持-A”评级。

●2025-05-21 晋西车轴：高速动车组车轴持续突破，央企背景赋能多元化拓展(山西证券 姚健,杨晶晶)

●公司依托自身优势拓展防务装备等新业务，全力打造第二增长曲线，未来成长空间广阔。综上，我们预计公司2025-2027年归母公司净利润0.26/0.29/0.33亿元，同比增长10.5%/12.3%/16.1%，EPS为0.02/0.02/0.03元，对应5月20日收盘价4.22元，PE为200/178/153倍，首次覆盖给予“增持-A”评级。

●2025-05-12 晋西车轴：货车中标略超预期，业绩保持稳健增长(华龙证券 邢甜)

●公司主业稳定，新业务包括防务装备、智慧消防等取得军品资质，依托军工央企背景优势，公司业绩有望进一步增长。结合公司2024年业绩，我们预计公司2025-2027年收入分别为13.28亿元/13.55亿元/13.84亿元(前值2025年/2026年：13.9亿元/14.16亿元)，归母净利润分别为0.27亿元/0.31亿元/0.35亿元(前值2025年/2026年：0.41亿元/0.47亿元)，对应PB分别为1.54x/1.53x/1.52x，维持公司“增持”评级。

●2024-10-31 晋西车轴：2024年三季报点评报告：公司业绩转正，盈利能力有所提升(华龙证券 邢甜)

●政策支持民间资本参与铁路建设，有望激发行业活力。2024年国铁物资有限公司发布高级修招标，其中五级修占比较高，轨交设备进入维保周期。公司历史悠久，经过多年发展取得稳定市场份额。我们维持公司2024-2026年收入及归母净利润预测不变，预计收入分别为13.65亿元/13.9亿元/14.16亿元，归母净利润分别为3268万元/4140万元/4719万元，对应PB分别为1.51x/1.49x/1.48x，维持“增持”评级。

●2024-08-15 晋西车轴：2024年半年报点评报告：交付进程影响半年业绩，行业景气有望带动公司业绩转正(华龙证券 邢甜)

●基于以上假设，我们预计公司2024-2026年收入为12.65亿元、13.9亿元、14.16亿元，归母净利润分别为3300元、4100万元、4700万元，以8月14日收盘价计算对应PB分别为1.19/1.18/1.17倍。首次覆盖，给予“增持”评级。

◆同行业研报摘要◆行业:运输设备

●2026-01-26 今创集团：车辆配套市场前景可期，轨交业务扎实稳健(开源证券 周佳)

●公司长期深耕轨道交通领域，曾深度参与我国高铁配套产品国产化，是民营企业参与轨道交通车辆配套领域的典型代表。主要产品包括轨道交通车辆配套的行车安全系统、智能控制系统、车身联接系统、旅客界面系统、运维保障系统产品，是轨道交通车辆配套领域领先的一站式总包服务供应商。在此基础上，公司重工板块焕发新活力，同时积极布局新兴产业，为未来公司长期发展打开成长空间。我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为6.02/6.56/7.07亿元，当前股价对应2025-2027年PE分别为19.9/18.3/17.0倍，首次覆盖，给予“买入”评级。

●2026-01-23 隆鑫通用：摩托与通机共振，无极深化欧洲开拓全球(中泰证券 何俊艺,刘欣畅)

●根据我们预测，2025-2027年公司归母净利润分别为17.7/24.2/27.9亿元，对应PE分别为18.0/13.2/11.4，考虑到公司无极品牌销量增速较快且海外成长空间较大，全地形车及通机业务均呈现较好增速，我们认为公司估值相比可比公司仍处于偏低状态，估值存在向上空间，首次覆盖，给予公司“买入”评级。

●2026-01-23 祥和实业：业绩预告符合预期，募投项目有望推动成长(长城证券 刘鹏,蔡航)

●我们预计公司2025-2027年实现营业收入分别8.13亿元、9.52亿元和10.95亿元，实现归母净利润分别为1.41亿元、1.74亿元、2.02亿元，同比增长86.5%、23.5%、16.4%。对应EPS分别为0.42元、0.52元、0.61元，当前股价(2026年1月21日收盘价)对应的PE倍数分别为32X、26X、22X，考虑公司所处的轨道交通行业和电子元器件配件行业的成长空间，以及公司向上游新材料领域布局成效已经显现，维持“买入”评级。

●2026-01-22 今创集团：业绩预增，产品放量，结构升级(东海证券 王敏君)

●凭借技术壁垒与全品类布局，公司有望强化在轨道交通车辆配套产品领域的优势。我们维持盈利预测，预计公司2025-2027年归母净利润分别为5.51/5.87/6.65亿元，对应EPS分别为0.70/0.75/0.85元，对应PE为23X/21X/19X，维持“增持”评级。

●2026-01-21 春风动力：全球化布局稳步推进，极核电动有望成为新的增长引擎(东北证券 李恒光)

●前三季度公司实现营收148.96亿元，同比+30.10%，其中25Q3实现营收50.41亿元，同比+28.56%；利润端，前三季度公司实现归母净利润14.15亿元，同比+30.89%，其中25Q3实现归母净利润4.13亿元，同比+10.99%。我们预计公司2025-2027年营业收入为195/248/297亿元，归母净利润为18.9/24.9/30.5亿元，对应PE为23/17/14倍，给予“买入”评级。

●2026-01-21 中船防务：年报预告符合预期，业绩加速释放(浙商证券 邱世梁,王华君,张菁)

●预计2025-2027年归母净利润为10.3、17.4、29.5亿元，同比增长173%、69%、70%，CAGR=69%。2026年1月21日收盘价对应PE为43、26、15倍，PB为2.4、2.2、1.9，维持“买入”评级。

●2026-01-20 隆鑫通用：Q4业绩短期承压，自主品牌增势强劲(东北证券 李恒光)

●我们预计公司2025-2027年营业收入为201/234/269亿元，归母净利润为17.4/23.0/27.7亿元，对应PE为18/14/11倍，给予“买入”评级。公司发布2025年年度业绩预增公告，预计2025年年度实现归母净利润165000万元到180000万元，同比增长47.15%到60.53%；预计2025年年度实现扣除非经常性损益的归母净利润160000万元到175000万元，同比增长46.03%到59.72%。

●2026-01-18 隆鑫通用：系列点评九：2025年业绩高增，2026年无极再启新程(国联民生证券 崔琰,姜煦洲)

●公司多业务协同发力驱动增长，公司无极品牌产品端+渠道端双重扩展，量利共振加速成长。预计公司2025-2027年营收201.6/234.1/270.5亿元，归母净利润17.7/23.2/27.1亿元，EPS为0.86/1.13/1.32元，对应2026年1月16日15.10元/股收盘价，PE分别18/13/11倍，维持“推荐”评级。

●2026-01-16 春风动力：四轮春华秋实，两轮风驰电掣(西部证券 齐天翔,张磊,于佳琦,王昊哲)

●我们认为公司作为国内全地形车与大排量摩托车双龙头，公司产品性能达到国际一流水平，与海外竞对相比具备性价比优势，未来有望持续抢占海外厂商份额；此外，电动两轮业务也将持续赋能业绩增长。我们预计公司2025-2027年归母净利润为19.07/23.71/28.05亿元，公司2026/1/15股价对应2025-2027年PE分别为21/17/14倍，我们给予春风动力2026年21倍PE，对应目标市值498亿元，首次覆盖，给予“买入”评级。

●2026-01-13 中国动力：船舶行业系列报告：船用动力设备领军者，行业回暖+产品结构优化+后市场开拓三箭齐发(中信建投 许光坦,籍星博,陈宣霖)

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