☆经营分析☆ ◇000008 神州高铁 更新日期：2025-04-14◇
★本栏包括 【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.经营投资】【4.参股控股企业经营状况】
【1.主营业务】
轨道交通运营检修装备和轨道交通运营维保服务。
【2.主营构成分析】
【2024年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜轨道交通 ｜ 52698.34｜ 16562.29｜ 31.43｜ 100.00｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜轨道交通运营检修装备 ｜ 46844.47｜ 14837.82｜ 31.67｜ 88.89｜
｜轨道交通运营维保服务 ｜ 5531.44｜ 1602.70｜ 28.97｜ 10.50｜
｜其他 ｜ 322.44｜ 121.76｜ 37.76｜ 0.61｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜华东地区 ｜ 16097.08｜ 3983.17｜ 24.74｜ 30.55｜
｜华北地区 ｜ 14812.80｜ 5255.46｜ 35.48｜ 28.11｜
｜西南地区 ｜ 5736.24｜ 1531.84｜ 26.70｜ 10.89｜
｜西北地区 ｜ 4596.54｜ 2174.13｜ 47.30｜ 8.72｜
｜华中地区 ｜ 4312.45｜ 882.77｜ 20.47｜ 8.18｜
｜华南地区 ｜ 3923.66｜ 1748.06｜ 44.55｜ 7.45｜
｜东北地区 ｜ 1931.99｜ 397.85｜ 20.59｜ 3.67｜
｜海外 ｜ 1287.58｜ 589.02｜ 45.75｜ 2.44｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜轨道交通 ｜ 251164.78｜ 61315.22｜ 24.41｜ 100.00｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜轨道交通运营检修装备 ｜ 229356.03｜ 55115.02｜ 24.03｜ 91.32｜
｜轨道交通运营维保服务 ｜ 19651.14｜ 5116.92｜ 26.04｜ 7.82｜
｜其他 ｜ 2157.62｜ 1083.29｜ 50.21｜ 0.86｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜华东地区 ｜ 116640.12｜ 27966.58｜ 23.98｜ 46.44｜
｜华北地区 ｜ 45493.14｜ 10586.48｜ 23.27｜ 18.11｜
｜东北地区 ｜ 21443.77｜ 4931.70｜ 23.00｜ 8.54｜
｜西南地区 ｜ 20368.33｜ 3931.17｜ 19.30｜ 8.11｜
｜西北地区 ｜ 17286.95｜ 6275.00｜ 36.30｜ 6.88｜
｜华中地区 ｜ 16513.94｜ 3616.48｜ 21.90｜ 6.57｜
｜华南地区 ｜ 12953.96｜ 3784.49｜ 29.21｜ 5.16｜
｜海外 ｜ 464.57｜ 223.32｜ 48.07｜ 0.18｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜轨道交通 ｜ 82375.59｜ 27586.92｜ 33.49｜ 100.00｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜轨道交通运营检修装备与数｜ 72897.96｜ 24204.14｜ 33.20｜ 88.49｜
｜据 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜地铁和货运专用铁路运营 ｜ 6545.45｜ --｜ -｜ 7.95｜
｜其他 ｜ 2004.91｜ --｜ -｜ 2.43｜
｜工业智能物流装备 ｜ 618.14｜ --｜ -｜ 0.75｜
｜轨道交通职业人才培训 ｜ 309.12｜ --｜ -｜ 0.38｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜华东地区 ｜ 42152.84｜ 15802.99｜ 37.49｜ 51.17｜
｜华北地区 ｜ 13601.27｜ 3829.87｜ 28.16｜ 16.51｜
｜东北地区 ｜ 7068.61｜ --｜ -｜ 8.58｜
｜西南地区 ｜ 5869.03｜ --｜ -｜ 7.12｜
｜华中地区 ｜ 4918.17｜ --｜ -｜ 5.97｜
｜华南地区 ｜ 4427.09｜ --｜ -｜ 5.37｜
｜西北地区 ｜ 4326.27｜ --｜ -｜ 5.25｜
｜海外 ｜ 12.32｜ --｜ -｜ 0.01｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2022年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜轨道交通 ｜ 177295.29｜ 62725.23｜ 35.38｜ 100.00｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜轨道交通运营检修装备与数｜ 161470.21｜ 55537.06｜ 34.39｜ 91.07｜
｜据 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜地铁和货运专用铁路线运营｜ 7707.42｜ 1937.39｜ 25.14｜ 4.35｜
｜其他 ｜ 4711.41｜ 3421.52｜ 72.62｜ 2.66｜
｜轨道交通职业人才培训 ｜ 2545.10｜ 1556.18｜ 61.14｜ 1.44｜
｜工业智能物流装备 ｜ 861.14｜ 273.07｜ 31.71｜ 0.49｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜华北地区 ｜ 57719.58｜ 23188.18｜ 40.17｜ 32.56｜
｜华东地区 ｜ 42299.24｜ 12949.14｜ 30.61｜ 23.86｜
｜华南地区 ｜ 24832.32｜ 7879.62｜ 31.73｜ 14.01｜
｜西南地区 ｜ 17797.65｜ 5484.55｜ 30.82｜ 10.04｜
｜华中地区 ｜ 11932.41｜ --｜ -｜ 6.73｜
｜东北地区 ｜ 10909.43｜ --｜ -｜ 6.15｜
｜西北地区 ｜ 10867.68｜ --｜ -｜ 6.13｜
｜海外 ｜ 936.96｜ --｜ -｜ 0.53｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【3.经营投资】
【2024-06-30】
一、报告期内公司从事的主要业务
（一）公司从事的主要业务
神州高铁是国投集团控股管理的央企上市公司，历经二十七年发展，主营业务涵盖
轨道交通运营检修装备和轨道交通运营维保服务两大板块。
（二）报告期内公司所处的行业情况
根据国家铁路局数据统计，2024年1月至6月，全国铁路累计发送旅客20.96亿人次
，旅客周转量完成7,779.52亿人公里；2024年上半年全国铁路完成固定资产投资3,
373亿元。
根据中国城市轨道交通协会发布的《2024年上半年中国内地城轨交通线路概况》，
截至2024年6月30日，中国内地共有58个城市投运城轨交通线路11,409.79公里，其
中地铁8,689.51公里，2024年上半年新增城轨交通运营线路194.06公里。
（三）上半年工作开展情况
在国投集团和国投高新的指导及大力支持下，公司按照制定的8大类41项重点工作
逐项推动落实，2024年上半年，实现新签合同额约9.5亿元，同比增长约7%；营业
收入为5.27亿元，较去年有所下降，此外，受公司开展业务刚性成本支出、应收账
款账龄结构变化导致的坏账计提金额增加，上半年亏损较去年同期有所增加，实现
归属于上市公司股东的净利润-1.75亿元。截至报告期期末，公司总资产规模104.8
9亿元，较上年末降低1.56%；归属于上市公司股东的所有者权益33.84亿元，较上
年末降低4.71%。
1、抓战略规划及业务拓展。公司坚守轨道交通主责主业，进一步调整组织架构，
平稳推进完成辽宁天晟并入神铁运维、神铁智控并入武汉利德、华兴致远与华高世
纪公司合并、神铁运维并入神铁运营等工作，通过合并同类项初步形成了“7+1”
的业务布局，围绕“装备+运营”两大板块持续优化资源配置，提高运营效率。积
极拓展战略客户，组团子公司拜访中车四方股份、陕煤铁路物流集团、江苏铁路集
团、福州地铁、朔黄铁路等十余家重要战略客户，与中车长客签订合作意向书。
2、抓经营管理。公司推动全面目标管理落地，编制年度考核指标体系；全面梳理
公司应收账款，积极探索多元化回款渠道；加强物资采购管理，降低采购成本；强
化质量管理，发布《神州高铁重品管理办法》；抓好安全生产工作，开展“安全生
产月”活动，逐级签订安全环保责任书；组团子公司参加南京城轨展，加强行业交
流，推介子公司技术和产品。
3、持续加强研发管理。公司开展“科技创新年”主题活动，报告期内，制定四项
科技创新和知识产权管理办法；武汉利德与华中科技大学软件学院围绕轨道交通和
计算机视觉领域签订合作协议，开展联合研发；“动车组空心车轴超声检测机器人
”、“动车组车轮超声检测机器人”等智能产品进入样机实车轴探伤测试；“铁路
货车轮对在线综合检测系统”完成车辆段安装实施方案。
4、持续压降成本费用。公司严格落实中央八项规定精神及实施细则，修订完善《
业务招待费管理办法》《差旅费管理办法》；持续推动薪酬二次改革，明确薪酬与
业绩考核强挂钩。报告期内，公司销售费用0.62亿元，同比下降约30%，管理费用1
.35亿元，同比下降约17%，财务费用0.85亿元，与去年同期基本持平，成本费用压
降初见成效。
5、抓资产管理及处置。按照上级管理要求，结合自身情况，公司逐步推进法人户
数压减，对于业绩连续亏损、体量较孝业务重合的参控股公司，分类制定压减工作
计划，通过关停并转等方式分批次退出，进一步聚焦核心业务，降低管理成本，控
制经营风险；加大投资项目退出和资产处置力度，瘦身重组，持续夯实资产。
二、核心竞争力分析
1、全产业链基础优势
神州高铁经过二十七年的产业积淀，业务涵盖车辆检修、信号系统、线路维护、轨
边检测、车载电子、数据服务等细分领域，具备完善的轨道交通运营检修装备产业
链基础，旗下多家子公司处于细分行业龙头地位。公司在多个细分领域拥有领先的
核心技术实力，并具备市场竞争优势地位。
2、市场及客户资源优势
神州高铁业务覆盖中国145个铁路车辆检修基地段所、15个高铁焊轨基地、50余个
开通城市轨道交通业主方、330余个货站、30余个大型钢厂、电厂、物流园、港口
等专用线运维服务单位、40余家铁路院校校企、3,300余个高铁和地铁车站等，市
场客户基本覆盖国铁、城轨、货运专用铁路线、主机厂等客户群体，在车辆段场检
修装备、城轨集成包业务等领域具备一定市场地位。
3、科技创新及知识产权优势
神州高铁坚持科技创新驱动产业发展，7家子公司获评省（直辖市）专精特新中小
企业，子公司南京拓控获评国家级专精特新“小巨人”企业。在知识产权管理方面
，公司形成具有核心竞争力的知识产权体系。截至2024年6月，神州高铁累计拥有
有效授权专利814件，其中发明专利243件。
三、公司面临的风险和应对措施
1、宏观环境风险
近年来，全球经济形势呈现出多元化的发展趋势，带来了不确定性和挑战。公司所
处的轨道交通行业也面临产业格局调整和产业生态变化，可能对公司经营发展形成
挑战。
应对措施：公司积极响应国家发展新质生产力的号召，以创新为第一动力，抓装新
基建”、绿色低碳发展、数字化转型、设备更新改造等确定性的政策机遇，推动产
业布局落地。
同时，公司充分发挥自身技术优势，积极参与国际项目合作。此外，公司以客户需
求为导向，紧跟产业变革步伐，以持续迭代的新产品、新业务努力把握市场先机。
2、市场竞争风险
随着轨道交通行业的持续发展，市场增长逐渐趋向平稳，市场增速预计将有所放缓
，市场空间也将趋于稳定。此外，轨交运维装备企业上下游企业业务也逐步延伸，
市场竞争加剧。
应对措施：面对市场竞争加剧的风险，神州高铁将继续加强自身的核心竞争力，巩
固和扩大市场份额。公司将进一步加大科技创新投入，提升产品性能和质量，以满
足客户不断提升的需求。此外，神州高铁还将加强与产业链上下游企业的合作，实
现资源共享和优势互补，共同应对市场竞争。
3、资产减值风险
公司目前商誉和长期股权投资金额仍然较高，占资产比例较大，如相关子公司经营
不达预期，或投资项目无法实现预期收益，可能导致减值风险。
应对措施：以公司整体战略规划为导向，通过管理赋能和产业协同，引导和支持子
公司业务拓展，对于经营不达预期的子公司分类制定改善及处置方案。加强参股投
资项目投后管理，积极跟踪，定期汇报，及时预警，提升内控水平，严格防范并妥
善处置可能存在的项目风险。
【4.参股控股企业经营状况】
【截止日期】2024-06-30
┌─────────────┬───────┬──────┬──────┐
｜企业名称 ｜注册资本(万元)｜净利润(万元)｜总资产(万元)｜
├─────────────┼───────┼──────┼──────┤
｜北京交大微联科技有限公司 ｜ 30000.00｜ -1400.37｜ 112805.62｜
｜北京北交新能科技有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜北京华高世纪科技股份有限公｜ 5300.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜北京国润祁连创业投资中心( ｜ 80000.00｜ -｜ -｜
｜有限合伙) ｜ ｜ ｜ ｜
｜北京新联铁集团股份有限公司｜ 40000.00｜ -2437.70｜ 254331.61｜
｜北京神州高铁投资管理有限公｜ 8600.00｜ -3789.47｜ 271934.51｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜北京神州高铁轨道交通科技有｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜北京轨交精智科技有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜南京拓控信息科技股份有限公｜ 10000.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜南京派光智慧感知信息技术有｜ -｜ -｜ -｜
｜限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜唐山神高铁路发展有限公司 ｜ 2659.42｜ -｜ -｜
｜天津三号线轨道交通运营有限｜ -｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜广州神铁牵引设备有限公司 ｜ 11700.00｜ -2360.33｜ 30652.49｜
｜武汉利德测控技术有限公司 ｜ 12000.00｜ -｜ -｜
｜河南禹亳铁路发展有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜神州城轨技术有限公司 ｜ 5000.00｜ -｜ -｜
｜神州高铁海外技术(北京)有限｜ 5000.00｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜神州高铁线路技术有限公司 ｜ 5000.00｜ -｜ -｜
｜神州高铁车辆技术有限公司 ｜ 5000.00｜ -｜ -｜
｜神州高铁轨道交通运营管理有｜ 5000.00｜ -｜ -｜
｜限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜神州高铁(香港)有限公司 ｜ 8842.00｜ -｜ -｜
｜神铁二号线(天津)轨道交通运｜ -｜ 5480.96｜ 780353.87｜
｜营有限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜神铁租赁(天津)有限公司 ｜ 50000.00｜ -｜ -｜
｜苏州华兴致远电子科技有限公｜ 10000.00｜ -3122.93｜ 45635.67｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜长春市神铁牵引技术有限公司｜ -｜ -｜ -｜
｜青岛海信微联信号有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
└─────────────┴───────┴──────┴──────┘
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