☆公司概况☆ ◇001213 中铁特货 更新日期：2025-10-28◇ ★本栏包括【1.基本资料】【2.发行上市】【3.关联企业】 【1.基本资料】 ┌────┬────────────────────────────┐ ｜公司名称｜中铁特货物流股份有限公司 ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜英文名称｜China Railway Special Cargo Logistics Co.,Ltd. ｜ ├────┼───────────┬────┬───────────┤ ｜证券简称｜中铁特货 ｜证券代码｜001213 ｜ ├────┼───────────┴────┴───────────┤ ｜曾用简称｜ ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜行业类别｜交通运输 ｜ ├────┼───────────┬────┬───────────┤ ｜证券类型｜深圳A股 ｜上市日期｜2021-09-08 ｜ ├────┼───────────┼────┼───────────┤ ｜法人代表｜于永利 ｜总 经 理｜顾光明 ｜ ├────┼───────────┼────┼───────────┤ ｜公司董秘｜刘英伟 ｜独立董事｜张宏亮,刘清亮,谢如鹤 ｜ ├────┼───────────┼────┼───────────┤ ｜联系电话｜86-10-51896806;86-10-5｜传 真｜86-10-51876750 ｜ ｜ ｜1896871 ｜ ｜ ｜ ├────┼───────────┴────┴───────────┤ ｜公司网址｜www.crscl.com.cn ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜电子信箱｜liuyingwei@crscl.com.cn;lizhihai@crscl.com.cn;ztthdshbgs｜ ｜ ｜@crscl.com.cn ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜注册地址｜北京市丰台区南四环西路188号七区24号楼1至6层全部 ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜办公地址｜北京市西城区鸭子桥路24号 ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜经营范围｜道路货物运输；无船承运；销售食品；人力资源服务；特种货物｜ ｜ ｜的铁路运输及货物的装卸、仓储、配送、流通加工、包装、信息｜ ｜ ｜服务；铁路运输设备、设施、配件的制造、安装、维修；铁路特｜ ｜ ｜种货物专用车及相关设备的租赁；铁路特种货物专用车装卸、加｜ ｜ ｜固用具的生产、销售、租赁；普通货物的运输及代理；上述业务｜ ｜ ｜相关的经济、技术、信息咨询、服务；销售汽车及零配件、化肥｜ ｜ ｜、农副产品；广告业务；国际货运代理，物流代理；代理进出口｜ ｜ ｜、货物进出口、技术进出口；出租办公用房、出租商业用房；物｜ ｜ ｜业管理；汽车租赁（不含九座以上客车）。 ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜主营业务｜特种货物物流服务。 ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜历史沿革｜ 1、特货有限的设立情况 ｜ ｜ ｜铁道部于2003年8月15日和2003年8月27日分别出具了《关于印发｜ ｜ ｜<组建中铁特货运输有限责任公司实施方案>的通知》（铁政法[2｜ ｜ ｜003]81号）和《关于组建三个专业运输公司资产划转及评估有关｜ ｜ ｜事项的通知》（铁财函[2003]326号），决定以特货中心为铁道 ｜ ｜ ｜部出资代表出资控股，各铁路局参股的方式组建特货有限，并拟｜ ｜ ｜定了组建特货有限的实施方案及资产、业务、人员范围。 ｜ ｜ ｜2003年10月15日，北京中企华资产评估有限责任公司出具《铁道｜ ｜ ｜部组建中铁特货运输有限责任公司资产评估报告》（中企华评报｜ ｜ ｜字[2003]第151号），确认截至评估基准日2003年6月30日，铁道｜ ｜ ｜部及相关单位和铁路局用作特货有限出资的资产净值的评估值为｜ ｜ ｜157,838.83万元。 ｜ ｜ ｜2003年10月18日，特货有限（筹）股东会审议批准了《中铁特货｜ ｜ ｜运输有限责任公司筹备报告》及《中铁特货运输有限责任公司章｜ ｜ ｜程》等议案。同日，中一会计师事务所有限责任公司出具《验资｜ ｜ ｜报告》（中一所（验）字2003-097号），验证截至2003年10月18｜ ｜ ｜日，特货有限已收到全体股东缴纳的注册资本合计100,000.00万｜ ｜ ｜元，均为实物出资，实缴出资超出认缴出资的部分计入特货有限｜ ｜ ｜的资本公积。 ｜ ｜ ｜2019年11月20日，信永中和出具《中铁特货物流股份有限公司验｜ ｜ ｜资报告复核意见书》（XYZH/2019BJA20571），经验证未发现上 ｜ ｜ ｜述验资报告与验资事项存在差异，上述出资已实缴到位。 ｜ ｜ ｜ 2003年11月4日，特货有限在工商总局注册成立。 ｜ ｜ ｜ 2、特货有限的历次股本变动情况 ｜ ｜ ｜ （1）2007年7月，第一次增资、股权划转 ｜ ｜ ｜根据铁道部于2006年7月26日出具的《关于撤销中铁特种货物运 ｜ ｜ ｜输中心有关问题的通知》（铁政法[2006]144号）、2006年12月1｜ ｜ ｜8日出具的《关于处置2876辆冰冷车资产的通知》（铁财函[2006｜ ｜ ｜]1069号）、2007年2月15日出具的《关于增加特货公司资本金的｜ ｜ ｜通知》（铁财函[2007]153号）及铁道部财务司于2007年3月1日 ｜ ｜ ｜出具的《关于明确出资人的说明》，铁道部同意对特货有限进行｜ ｜ ｜增资及股权划转，具体如下： ｜ ｜ ｜（1）撤销特货中心，将特货中心持有的特货有限51.00%的股权 ｜ ｜ ｜划转给中国铁投，并将原14个铁路局合计持有的特货有限49.00%｜ ｜ ｜的股权调整为由18个铁路局持有； ｜ ｜ ｜（2）将特货中心持有的特货大件公司、特货冷藏公司、特货汽 ｜ ｜ ｜车公司、中铁联的股权划转给特货有限，特货中心的债权债务由｜ ｜ ｜特货有限承继并负责清理，特货中心人员由特货有限妥善安置；｜ ｜ ｜（3）通过中国铁投对特货有限增加资本金2,566,540,000.00元 ｜ ｜ ｜，增资方式为拨付货币资 ｜ ｜ ｜金623,080,579.93元及将特货有限至2006年末欠铁道部往来款1,｜ ｜ ｜943,459,420.07元转为投资； ｜ ｜ ｜（4）中国铁投从特货有限收回2,876辆B6型冰冷保温车资产，并｜ ｜ ｜按账面净值减少对特货有限的长期投资，特货有限原承担的冰冷｜ ｜ ｜车对应债务227,400,000.00元转由铁道部统一偿还。 ｜ ｜ ｜2007年3月1日，特货有限2007年第一次股东会决议同意特货中心｜ ｜ ｜将持有的特货有限51.00%的股权划转给中国铁投，北京铁路局将｜ ｜ ｜持有的特货有限2.00%的股权划转给太原铁路局，郑州铁路局将 ｜ ｜ ｜持有的特货有限2.00%的股权划转给武汉铁路局、1.00%的股权划｜ ｜ ｜转给西安铁路局，兰州铁路局将持有的特货有限0.20%的股权划 ｜ ｜ ｜转给青藏铁路公司。同日，各方签署《股权划拨协议》。 ｜ ｜ ｜2007年3月1日，特货有限2007年第二次股东会决议同意变更注册｜ ｜ ｜资本，由中国铁投将自特货有限收回的2,876辆冰冷保温车（合 ｜ ｜ ｜计322,304,978.57元）划给中铁快运股份有限公司，同时对特货｜ ｜ ｜有限追加投资2,694,463,285.45元，实际增加投资2,372,158,30｜ ｜ ｜6.88元，其中2,372,150,000.00元作为新增注册资本，8,306.88｜ ｜ ｜元作为资本公积，特货有限注册资本变更为3,372,150,000.00元｜ ｜ ｜。上述投资由中国铁投以货币和非货币缴纳，并相应修改公司章｜ ｜ ｜程。 ｜ ｜ ｜2007年6月23日，北京中路华会计师事务所有限责任公司出具《 ｜ ｜ ｜验资报告》（中路华验字[2007]第286号），验证截至2007年4月｜ ｜ ｜30日，特货有限已收到中国铁投缴纳的新增注册资本2,372,150,｜ ｜ ｜000.00元，其中货币出资623,080,579.93元，由铁道部财务司拨｜ ｜ ｜入作为中国铁投的出资；其他方式出资1,749,069,420.07元，包｜ ｜ ｜括： ｜ ｜ ｜（1）将2006年末特货有限应付铁道部运营资金往来款1,943,459｜ ｜ ｜,420.07元转为中国铁投的出资（其中增加实收资本1,943,451,1｜ ｜ ｜13.19元，增加资本公积8,306.88元），同时中国铁投收回投入 ｜ ｜ ｜特货有限的冰冷保温车资产322,304,978.57元，增减相抵后，净｜ ｜ ｜增加特货有限实收资本1,621,146,134.62元、资本公积8,306.88｜ ｜ ｜元； ｜ ｜ ｜（2）将截至2006年9月30日特货中心持有的其他子公司投资及其｜ ｜ ｜他资产127,923,285.45元（包括对特货大件公司的投资46,618,6｜ ｜ ｜67.63元、对特货冷藏公司的投资9,897,733.26元、对特货汽车 ｜ ｜ ｜公司的投资6,782,425.31元、对中铁联的投资646,360.50元以及｜ ｜ ｜特货中心债权债务清理净收益63,978,098.75元）全部划入特货 ｜ ｜ ｜有限作为实收资本。 ｜ ｜ ｜2019年5月10日，天健兴业出具《中铁特货运输有限责任公司于2｜ ｜ ｜006年9月30日接受资产组合增资项目追溯性资产评估报告》（天｜ ｜ ｜兴评报字（2019）第0145号），确认截至评估基准日2006年9月3｜ ｜ ｜0日，特货有限接受增资的资产组合（即特货中心持有的特货大 ｜ ｜ ｜件公司、特货冷藏公司、特货汽车公司的股权以及特货中心的债｜ ｜ ｜权债务）的评估值为135,174,078.18元，高于出资时的作价127,｜ ｜ ｜923,284.45元，不存在高估作价的情形。同日，天健兴业出具《｜ ｜ ｜中铁特货运输有限责任公司于2006年12月31日接受往来款增资项｜ ｜ ｜目追溯性资产评估报告》（天兴评报字（2019）第0144号），确｜ ｜ ｜认截至评估基准日2006年12月31日，特货有限接受增资的往来款｜ ｜ ｜的评估价值为1,943,459,420.07元，与出资时的作价一致，不存｜ ｜ ｜在高估作价的情形。 ｜ ｜ ｜2019年11月20日，信永中和出具《中铁特货物流股份有限公司验｜ ｜ ｜资报告复核意见书》（XYZH/2019BJA20571），经验证未发现上 ｜ ｜ ｜述追溯评估报告与增资事项存在差异，未发现上述验资报告与验｜ ｜ ｜资事项存在差异，上述出资已实缴到位。 ｜ ｜ ｜2007年7月23日，特货有限在工商总局办理了本次增资及股权划 ｜ ｜ ｜转的工商变更登记手续。 ｜ ｜ ｜ （2）2009年7月，第二次增资 ｜ ｜ ｜铁道部分别于2007年2月20日和2007年2月23日出具了《关于整合｜ ｜ ｜小汽车铁路运输资源的批复》（铁政法函[2007]172号）和《关 ｜ ｜ ｜于整合铁路小汽车运输资源的通知》（铁运[2007]55号），同意｜ ｜ ｜将其持有的上海安东和上海安北的股权及沈阳铁道物流有限公司｜ ｜ ｜的90辆SQ1型自备车资产按账面价值划转到特货有限，通过中国 ｜ ｜ ｜铁投对特货有限出资。 ｜ ｜ ｜2008年12月19日，铁道部出具《关于对特货公司产权清查有关问｜ ｜ ｜题进行账务调整的意见》（铁财函[2008]1544号），同意将特货｜ ｜ ｜有限成立之初的股东投资及股东后续追加、减少的投资中未计入｜ ｜ ｜实收资本的资本公积5.03亿元，按照“谁投资，谁收益”的原则｜ ｜ ｜进行调整，以资本公积转增实收资本的方式确认为实际出资人对｜ ｜ ｜特货有限的股权并相应调整各股东的股权比例。 ｜ ｜ ｜2009年2月1日，特货有限2009年第一次临时股东会决议同意特货｜ ｜ ｜有限的注册资本由3,372,150,000.00元增至3,900,905,907.68元｜ ｜ ｜。新增注册资本528,755,907.68元由以下部分组成： ｜ ｜ ｜（1）中国铁投以实物资产90辆SQ1型企业自备车出资，增加注册｜ ｜ ｜资本11,503,206.00元； ｜ ｜ ｜（2）中国铁投以其持有的上海安东44.875%的股权及上海安北37｜ ｜ ｜.50%的股权出资，增加注册资本13,920,070.55元； ｜ ｜ ｜（3）特货有限503,332,631.13元的资本公积转增为注册资本。 ｜ ｜ ｜北京科之源资产评估有限责任公司于2009年5月28日出具《中铁 ｜ ｜ ｜特货运输有限责任公司拟接收中国铁路建设投资公司所持上海安｜ ｜ ｜东商品轿车铁路运输有限公司股权项目资产评估报告书》（科评｜ ｜ ｜报字[2009]第073号）及《中铁特货运输有限责任公司拟接书》 ｜ ｜ ｜（科评报字[2009]第074号），于2009年5月29日出具《中国铁路｜ ｜ ｜建设投资公司拟转让小汽车运输双层平车评估项目资产评估报告｜ ｜ ｜书》（科评报字[2009]第079号），确认截至评估基准日2008年7｜ ｜ ｜月31日，上海安东44.875%的股权的评估价值为30,992,399.56元｜ ｜ ｜，上海安北37.5%的股权的评估价值为13,979,803.29元，中国铁｜ ｜ ｜投持有的90辆SQ1型自备车的评估价值为11,742,000.00元。 ｜ ｜ ｜2009年5月28日，中一会计师事务所有限责任公司出具《验资报 ｜ ｜ ｜告》（中一所（验）字[2009]41号），验证截至2008年12月31日｜ ｜ ｜，特货有限已收到中国铁投缴纳的新增注册资本25,423,276.55 ｜ ｜ ｜元（其中实物出资11,503,206.00元，股权出资13,920,070.55元｜ ｜ ｜），并以2008年12月31日为基准日将资本公积503,332,631.13元｜ ｜ ｜转增为实收资本。 ｜ ｜ ｜2019年11月20日，信永中和出具《中铁特货物流股份有限公司验｜ ｜ ｜资报告复核意见书》（XYZH/2019BJA20571），经验证未发现上 ｜ ｜ ｜述验资报告与验资事项存在差异，上述出资已实缴到位。 ｜ ｜ ｜2009年7月2日，特货有限在工商总局办理了本次增资的工商变更｜ ｜ ｜登记手续。 ｜ ｜ ｜ （3）2014年3月，第三次增资 ｜ ｜ ｜根据铁道部分别于2006年12月18日和2007年9月14日出具的《关 ｜ ｜ ｜于处置2,876辆冰冷车资产的通知》（铁财函[2006]1069号）和 ｜ ｜ ｜《关于特货公司处置冰冷车对应债务转为投资的通知》（财运[2｜ ｜ ｜007]110号），铁道部同意特货有限原承担的2,876辆B6型冰冷保｜ ｜ ｜温车对应的债务22,740.00万元由铁道部统一偿还并作为中国铁 ｜ ｜ ｜投对特货有限的增资。特货有限股东会决议同意特货有限新增注｜ ｜ ｜册资本22,740.00万元，由中国铁投以债权转股权的方式增资， ｜ ｜ ｜并相应修改章程。 ｜ ｜ ｜2012年11月5日，北京中一资产评估有限公司出具《中国铁路建 ｜ ｜ ｜设投资公司债权转股权资产评估报告书》（北京中一评报字[201｜ ｜ ｜2]第004号），确认截至评估基准日2012年9月30日，中国铁投对｜ ｜ ｜特货有限增资的债权的评估价值为22,740.00万元。同日，中一 ｜ ｜ ｜会计师事务所有限责任公司出具《验资报告》（中一所（验）字｜ ｜ ｜[2012]102号），验证截至2012年9月30日，特货有限已将向中国｜ ｜ ｜铁投的长期借款22,740.00万元转增为实收资本。 ｜ ｜ ｜2019年11月20日，信永中和出具《中铁特货物流股份有限公司验｜ ｜ ｜资报告复核意见书》（XYZH/2019BJA20571），经验证未发现上 ｜ ｜ ｜述验资报告与验资事项存在差异，上述出资已实缴到位。 ｜ ｜ ｜2014年3月10日，特货有限在工商总局办理了本次增资的工商变 ｜ ｜ ｜更登记手续。 ｜ ｜ ｜ （4）2014年7月，第二次股权划转 ｜ ｜ ｜2013年3月14日，国务院颁布并实施《国务院关于组建中国铁路 ｜ ｜ ｜总公司有关问题的批复》（国函[2013]47号），同意组建铁路总｜ ｜ ｜公司承担铁道部的企业职责。2014年6月10日，铁路总公司出具 ｜ ｜ ｜《中国铁路总公司关于调整集装箱公司等企业出资关系的通知》｜ ｜ ｜（铁总发展与法律函[2014]720号），决定将中国铁投对特货有 ｜ ｜ ｜限的出资调整为铁路总公司对特货有限的直接出资。 ｜ ｜ ｜特货有限2014年第二次临时股东会决议同意原股东中国铁投对特｜ ｜ ｜货有限的全部出资转为铁路总公司对特货有限的出资，铁路总公｜ ｜ ｜司成为特货有限的股东，持有特货有限82.17%的股权，并相应修｜ ｜ ｜改公司章程。2014年6月30日，中国铁投与铁路总公司签署《调 ｜ ｜ ｜整出资关系协议》，将铁路总公司通过中国铁投对特货有限的出｜ ｜ ｜资调整为铁路总公司对特货有限的直接出资。 ｜ ｜ ｜2014年7月18日，特货有限在工商总局办理了本次股权划转的工 ｜ ｜ ｜商变更登记手续。 ｜ ｜ ｜ （5）2014年12月，第四次增资 ｜ ｜ ｜2014年10月30日，特货有限2014年第三次临时股东会决议同意特｜ ｜ ｜货有限的注册资本由4,128,305,907.68元增至8,528,305,907.68｜ ｜ ｜元，新增注册资本4,400,000,000.00元由全体股东以货币方式按｜ ｜ ｜现有出资比例缴纳，并相应修改公司章程。 ｜ ｜ ｜2014年11月27日，铁路总公司出具《中国铁路总公司关于以增资｜ ｜ ｜方式解决特货公司历史债务问题的通知》（铁总财函[2014]1673｜ ｜ ｜号），同意特货有限各股东以现金的方式增加特货有限注册资本｜ ｜ ｜4,400,000,000.00元，并保持原有股权比例不变。 ｜ ｜ ｜2019年11月20日，信永中和出具《中铁特货物流股份有限公司验｜ ｜ ｜资报告复核意见书》（XYZH/2019BJA20571），经验证未发现各 ｜ ｜ ｜股东实缴出资情况与增资事项存在差异，上述出资已实缴到位。｜ ｜ ｜2014年12月3日，特货有限在工商总局办理了本次增资的工商变 ｜ ｜ ｜更登记手续。 ｜ ｜ ｜ （6）2017年3月，第五次增资 ｜ ｜ ｜铁路总公司分别于2015年12月21日和2016年12月27日出具了《中｜ ｜ ｜国铁路总公司关于同意以SQ6型运输汽车专用车资产增资入股特 ｜ ｜ ｜货公司的批复》（铁总开发函[2015]1447号）和《中国铁路总公｜ ｜ ｜司关于中铁特货运输有限责任公司增资扩股有关问题的批复》（｜ ｜ ｜铁总开发函[2016]1012号），同意向特货有限增资，具体如下：｜ ｜ ｜（1）将4,197辆SQ6型商品汽车运输车按照2015年12月31日账面 ｜ ｜ ｜价值向特货有限增资； ｜ ｜ ｜ （2）以现金方式向特货有限增资5,850,000,000.00元； ｜ ｜ ｜（3）将2,953辆SQ6型商品汽车运输车、400辆X1K型集装箱专用 ｜ ｜ ｜平车资产按2016年12月31日账面价值向特货有限增资。 ｜ ｜ ｜特货有限2016年第一次股东会决议同意特货有限注册资本由8,52｜ ｜ ｜8,305,907.68元增加至18,315,803,047.08元，新增注册资本9,7｜ ｜ ｜87,497,139.40元，其中铁路总公司以4,197辆SQ6型商品汽车运 ｜ ｜ ｜输车出资2,295,901,326.64元，以货币出资5,850,000,000.00元｜ ｜ ｜，以2,953辆SQ6型商品汽车运输车出资1,577,568,486.21元，以｜ ｜ ｜400辆X1K型集装箱专用平车出资64,027,326.55元，并相应修改 ｜ ｜ ｜公司章程。 ｜ ｜ ｜2019年5月10日，天健兴业出具《中铁特货运输有限责任公司于2｜ ｜ ｜015年12月31日接受实物资产增资项目追溯性资产评估报告》（ ｜ ｜ ｜天兴评报字（2019）第0143号）及《中铁特货运输有限责任公司｜ ｜ ｜于2016年12月31日接受实物资产增资项目追溯性资产评估报告》｜ ｜ ｜（天兴评报字（2019）第0142号），确认截至评估基准日2015年｜ ｜ ｜12月31日特货有限接受增资的4,197辆SQ6型商品汽车运输车的评｜ ｜ ｜估价值为2,303,675,199.00元，高于出资时的作价2,295,901,32｜ ｜ ｜6.64元，不存在高估作价的情形；确认截至评估基准日2016年12｜ ｜ ｜月31日，特货有限接受增资的2,953辆SQ6型商品汽车运输车、40｜ ｜ ｜0辆X1K型集装箱专用平车的评估价值为1,658,707,505.00元，高｜ ｜ ｜于出资时的作价1,641,595,812.76元，不存在高估作价的情形。｜ ｜ ｜2019年11月20日，信永中和出具《中铁特货物流股份有限公司验｜ ｜ ｜资报告复核意见书》（XYZH/2019BJA20571），经验证未发现上 ｜ ｜ ｜述追溯评估报告与增资事项存在差异，未发现各股东实缴出资情｜ ｜ ｜况与增资事项存在差异，上述出资已实缴到位。 ｜ ｜ ｜2017年3月21日，特货有限在北京市工商局办理了本次增资的工 ｜ ｜ ｜商变更登记手续。 ｜ ｜ ｜ （7）2017年12月，第六次增资 ｜ ｜ ｜2017年7月20日，铁路总公司出具了《中国铁路总公司关于同意 ｜ ｜ ｜中铁特货运输有限责任公司注资X1K型集装箱专用平车的批复》 ｜ ｜ ｜（铁总开发函[2017]590号），将799辆X1K型集装箱专用平车以2｜ ｜ ｜017年6月30日的账面价值向特货有限增资。 ｜ ｜ ｜2017年11月6日，特货有限2017年第二次股东会决议同意特货有 ｜ ｜ ｜限的注册资本由18,315,803,047.08元增加至18,439,889,510.77｜ ｜ ｜元，新增注册资本124,086,463.69元由铁路总公司以799辆X1K型｜ ｜ ｜集装箱专用平车出资，并相应修改公司章程。 ｜ ｜ ｜2019年5月10日，天健兴业出具《中铁特货运输有限责任公司于2｜ ｜ ｜017年6月30日接受实物资产增资项目追溯性资产评估报告》（天｜ ｜ ｜兴评报字（2019）第0141号），确认截至评估基准日2017年6月3｜ ｜ ｜0日，特货有限接受增资的799辆X1K型集装箱平车资产的评估价 ｜ ｜ ｜值为124,588,800.00元，高于出资时的作价124,086,463.69元，｜ ｜ ｜不存在高估作价的情形。 ｜ ｜ ｜2019年11月20日，信永中和出具《中铁特货物流股份有限公司验｜ ｜ ｜资报告复核意见书》（XYZH/2019BJA20571），经验证未发现上 ｜ ｜ ｜述追溯评估报告与增资事项存在差异，未发现各股东实缴出资情｜ ｜ ｜况与增资事项存在差异，上述出资已实缴到位。 ｜ ｜ ｜2017年12月25日，特货有限在北京市工商局办理了本次增资的工｜ ｜ ｜商变更登记手续。 ｜ ｜ ｜ （8）2018年7月，第三次股权划转 ｜ ｜ ｜2017年12月25日，铁路总公司出具了《中国铁路总公司关于中铁｜ ｜ ｜特货运输有限责任公司启动股份制改造相关工作的批复》（铁总｜ ｜ ｜经开函[2017]1002号），同意将持有的特货有限股权以2017年9 ｜ ｜ ｜月30日为基准日全部划转至中国铁投。2017年12月27日，铁路总｜ ｜ ｜公司与中国铁投签订《中铁特货运输有限责任公司股权无偿划转｜ ｜ ｜协议》，将持有的特货有限91.79%的股权无偿划转给中国铁投。｜ ｜ ｜2017年12月27日，特货有限2017年第三次股东会决议同意原股东｜ ｜ ｜铁路总公司将持有的特货有限股权以2017年9月30日为基准日全 ｜ ｜ ｜部无偿划转至中国铁投，中国铁投成为特货有限新股东，持有特｜ ｜ ｜货有限91.79%股权，并相应修改章程。 ｜ ｜ ｜2018年7月2日，特货有限在北京市工商局办理了本次股权划转的｜ ｜ ｜工商变更登记手续。 ｜ ｜ ｜ （9）2019年1月，减少注册资本 ｜ ｜ ｜2018年11月20日，铁路总公司出具《中国铁路总公司关于特货公｜ ｜ ｜司股改上市方案的批复》（铁总经开函[2018]788号），同意开 ｜ ｜ ｜展特货有限的注册资本减资工作，特货有限的净资产及各股东的｜ ｜ ｜持股比例保持不变。 ｜ ｜ ｜2018年11月23日，特货有限2018年第三次股东会决议同意特货有｜ ｜ ｜限的注册资本18,439,889,510.77元减少至4,000,000,000.00元 ｜ ｜ ｜，由全体股东按约4.61：1的比例进行减资，依据减资事项相应 ｜ ｜ ｜修改公司章程。2018年11月24日，特货有限在《北京晚报》发布｜ ｜ ｜了减资公告。2019年1月9日，信永中和出具《验资报告》（XYZH｜ ｜ ｜/2019BJA20029），对上述减资后特货有限的注册资本情况予以 ｜ ｜ ｜验证。 ｜ ｜ ｜2019年1月9日，特货有限在北京市市监局办理了本次减资的工商｜ ｜ ｜变更登记手续。 ｜ ｜ ｜ （10）2019年4月，股权转让 ｜ ｜ ｜2018年11月20日，铁路总公司出具《中国铁路总公司关于特货公｜ ｜ ｜司股改上市方案的批复》（铁总经开函[2018]788号），同意特 ｜ ｜ ｜货有限在上海联合产权交易所挂牌交易，转让特货有限不高于20｜ ｜ ｜.00%的股权。2018年11月23日，特货有限股东会决议同意中国铁｜ ｜ ｜投通过在上海联合产权交易所挂牌的形式转让特货有限11.79%股｜ ｜ ｜权，其他股东包括郑州局集团公司等18家铁路局集团通过在上海｜ ｜ ｜联合产权交易所挂牌的形式转让特货有限8.21%股权。 ｜ ｜ ｜2018年11月23日，信永中和出具《中铁特货运输有限责任公司20｜ ｜ ｜18年1-6月审计报告》（XYZH/2018BJA20501），截至2018年6月3｜ ｜ ｜0日，特货有限经审计的母公司报表净资产为14,706,330,249.19｜ ｜ ｜元。2018年11月26日，天健兴业出具《中铁特货运输有限责任公｜ ｜ ｜司股东拟转让中铁特货运输有限责任公司股权项目资产评估报告｜ ｜ ｜》（天兴评报字（2018）第1410-01号），确认截至评估基准日2｜ ｜ ｜018年6月30日，特货有限净资产的评估价值为1,576,974.21万元｜ ｜ ｜。2018年12月13日，铁路总公司对前述资产评估结果进行了备案｜ ｜ ｜（备案编号：2018-22）。 ｜ ｜ ｜2018年12月17日，上海联合产权交易所网站披露产权转让公告，｜ ｜ ｜挂牌底价为经铁路总公司备案的评估值。挂牌期满后，通过竞价｜ ｜ ｜程序确认东风集团股份、安鹏投资、中车资本、京东新盛、中集｜ ｜ ｜投资、宁波普隐为股权受让方，合计受让特货有限15.00%股权，｜ ｜ ｜交易价格为每1.00%股权对应15,769.7421万元。 ｜ ｜ ｜2019年1月30日，中国铁投等15名特货有限原股东分别与东风集 ｜ ｜ ｜团股份、安鹏投资、中车资本、京东新盛、中集投资、宁波普隐｜ ｜ ｜共6名新股东签署《产权交易合同》特货有限分别于2019年2月16｜ ｜ ｜日和2019年3月6日召开2019年第一次股东会和2019年第二次股东｜ ｜ ｜会，确认并同意上述股权转让事宜，并修改特货有限的公司章程｜ ｜ ｜。 ｜ ｜ ｜2019年4月15日，特货有限在北京市市监局办理了本次股权转让 ｜ ｜ ｜的工商变更登记手续。 ｜ ｜ ｜ （11）2019年5月，第四次股权划转 ｜ ｜ ｜2019年3月22日，铁路总公司出具《中国铁路总公司关于同意将 ｜ ｜ ｜部分铁路局集团公司代总公司持有的特货公司股权无偿划转至投｜ ｜ ｜资公司的通知》（铁总经开函[2019]148号），同意将青藏集团 ｜ ｜ ｜公司、成都局集团公司、昆明局集团公司、乌鲁木齐局集团公司｜ ｜ ｜、兰州局集团公司代铁路总公司持有的特货有限股权无偿划转至｜ ｜ ｜中国铁投。 ｜ ｜ ｜2019年4月17日，特货有限2019年第三次股东会决议同意青藏集 ｜ ｜ ｜团公司、成都局集团公司、昆明局集团公司、乌鲁木齐局集团公｜ ｜ ｜司、兰州局集团公司将所持特货有限共计40,841,898.47元出资 ｜ ｜ ｜无偿划转给中国铁投。上述铁路局集团公司与中国铁投签署《调｜ ｜ ｜整特货公司出资关系协议》，将合计持有的特货有限1.02%的股 ｜ ｜ ｜权无偿划转至中国铁投。 ｜ ｜ ｜2019年5月30日，特货有限在北京市市监局办理了本次股权划转 ｜ ｜ ｜的工商变更登记手续。 ｜ ｜ ｜2021年7月23日，根据本公司股东大会决议、中国证券监督管理 ｜ ｜ ｜委员会证监许可【2021】2488号文《关于核准中铁特货物流股份｜ ｜ ｜有限公司首次公开发行股票的批复》以及招股说明书，贵公司拟｜ ｜ ｜向社会公开发行人民币普通股444,444,444.00股，每股面值人民｜ ｜ ｜币1元，增加注册资本人民币444,444,444.00元，截至2021年9月｜ ｜ ｜2日止，贵公司通过向社会公开发行人民币普通股444,444,444.0｜ ｜ ｜0股，变更后的注册资本（股本）为人民币4,444,444,444.00元 ｜ ｜ ｜。 ｜ ｜ ｜2021年9月2日，信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）出具《｜ ｜ ｜验资报告》（XYZH/2021BJAA20601）。验资截至2021年9月2日止｜ ｜ ｜，本公司变更后的注册资本金额为人民币4,444,444,444.00元，｜ ｜ ｜实收股本为人民币4,444,444,444.00元。 ｜ └────┴────────────────────────────┘ 【2.发行上市】 ┌──────────┬─────┬──────────┬─────┐ ｜网上发行日期 ｜2021-08-27｜上市日期 ｜2021-09-08｜ ├──────────┼─────┼──────────┼─────┤ ｜发行方式 ｜ ｜每股面值(元) ｜1.00 ｜ ├──────────┼─────┼──────────┼─────┤ ｜发行量(万股) ｜44444.4444｜每股发行价(元) ｜3.96 ｜ ├──────────┼─────┼──────────┼─────┤ ｜发行费用(万元) ｜3208.7576 ｜发行总市值(万元) ｜175999.999｜ ｜ ｜ ｜ ｜824 ｜ ├──────────┼─────┼──────────┼─────┤ ｜募集资金净额(万元) ｜172791.242｜上市首日开盘价(元) ｜4.75 ｜ ｜ ｜2 ｜ ｜ ｜ ├──────────┼─────┼──────────┼─────┤ ｜上市首日收盘价(元) ｜5.70 ｜上市首日换手率(%) ｜ ｜ ├──────────┼─────┼──────────┼─────┤ ｜上网定价中签率 ｜0.10 ｜二级市场配售中签率 ｜0.00 ｜ ├──────────┼─────┼──────────┼─────┤ ｜每股摊薄市盈率 ｜50.6900 ｜每股加权市盈率 ｜ ｜ ├──────────┼─────┴──────────┴─────┤ ｜主承销商 ｜中国国际金融股份有限公司 ｜ ├──────────┼──────────────────────┤ ｜上市推荐人 ｜中国国际金融股份有限公司 ｜ └──────────┴──────────────────────┘ 【3.关联企业】 上市公司最新公告日期：2025-06-30 ┌──────────────────┬────────┬─────┐ ｜ 关联方名称 ｜ 关联关系 ｜ 比例(%) ｜ ├──────────────────┼────────┼─────┤ ｜上海安东商品轿车铁路运输有限公司 ｜ 联营企业 ｜ 44.88｜ ├──────────────────┼────────┼─────┤ ｜上海安北汽车物流有限公司 ｜ 联营企业 ｜ 49.00｜ ├──────────────────┼────────┼─────┤ ｜世铁特货(北京)国际物流有限公司 ｜ 联营企业 ｜ 30.00｜ ├──────────────────┼────────┼─────┤ ｜中铁特货大件运输有限责任公司 ｜ 子公司 ｜ 100.00｜ ├──────────────────┼────────┼─────┤ ｜中铁特货汽车物流有限责任公司 ｜ 子公司 ｜ 100.00｜ ├──────────────────┼────────┼─────┤ ｜广州东铁汽车物流有限公司 ｜ 联营企业 ｜ 25.00｜ ├──────────────────┼────────┼─────┤ ｜新疆中远国铁物流有限公司 ｜ 联营企业 ｜ 0.00｜ └──────────────────┴────────┴─────┘ 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为 准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服 务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出 错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。 本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看 或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果都自行负责，与本站无关。
