一彬科技(001278)经营分析 - 股票F10资料查询_爱股网

经营分析

☆经营分析☆ ◇001278 一彬科技 更新日期:2025-10-28◇
★本栏包括 【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.经营投资】【4.参股控股企业经营状况】
【1.主营业务】
    汽车零部件的设计、开发、生产和销售。

【2.主营构成分析】
【2025年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
|项目名称                |营业收入( |营业利润( |毛利率|占主营业务收|
|                        |万元)     |万元)     |(%)   |入比例(%)   |
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|汽车零部件行业          |  92821.30|  14979.32| 16.14|      100.00|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|塑料件                  |  55981.44|   5575.45|  9.96|       60.31|
|金属件                  |  28537.89|   6614.04| 23.18|       30.74|
|模具                    |   5738.08|   2110.02| 36.77|        6.18|
|其他业务                |   2563.90|    679.81| 26.51|        2.76|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|境内                    |  91925.82|  14811.09| 16.11|       99.04|
|境外                    |    895.49|    168.22| 18.79|        0.96|
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
|项目名称                |营业收入( |营业利润( |毛利率|占主营业务收|
|                        |万元)     |万元)     |(%)   |入比例(%)   |
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|汽车零部件              | 218394.67|  43995.63| 20.15|      100.00|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|塑料件                  | 128519.07|  19476.20| 15.15|       58.85|
|金属件                  |  63460.61|  13934.68| 21.96|       29.06|
|模具                    |  17775.35|   7675.07| 43.18|        8.14|
|其他业务                |   8639.65|   2909.68| 33.68|        3.96|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|境内                    | 210958.87|  43449.82| 20.60|       96.60|
|境外                    |   7435.80|    545.81|  7.34|        3.40|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|直销                    | 218394.67|  43995.63| 20.15|      100.00|
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
|项目名称                |营业收入( |营业利润( |毛利率|占主营业务收|
|                        |万元)     |万元)     |(%)   |入比例(%)   |
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|汽车零部件行业          | 102671.33|  21235.94| 20.68|      100.00|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|塑料件                  |  68955.48|  11888.99| 17.24|       67.16|
|金属件                  |  27387.62|   6818.40| 24.90|       26.68|
|其他业务                |   3888.39|   1090.83| 28.05|        3.79|
|模具                    |   2439.84|   1437.71| 58.93|        2.38|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|境内                    |  99420.25|  21253.18| 21.38|       96.83|
|境外                    |   3251.08|    -17.24| -0.53|        3.17|
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
|项目名称                |营业收入( |营业利润( |毛利率|占主营业务收|
|                        |万元)     |万元)     |(%)   |入比例(%)   |
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|汽车零部件              | 207205.10|  45371.34| 21.90|      100.00|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|塑料件                  | 127957.17|  27677.65| 21.63|       61.75|
|金属件                  |  59779.42|  10977.40| 18.36|       28.85|
|模具                    |  13726.64|   5074.07| 36.97|        6.62|
|其他业务                |   5741.88|   1642.21| 28.60|        2.77|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|境内                    | 204351.01|  44857.99| 21.95|       98.62|
|境外                    |   2854.10|    513.35| 17.99|        1.38|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|直销                    | 207205.10|  45371.34| 21.90|      100.00|
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘


【3.经营投资】
     【2025-06-30】
一、报告期内公司从事的主要业务
公司主营业务为汽车零部件的设计、开发、生产和销售,公司产品广泛应用于传统
燃油车和新能源汽车。根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),公司所处
行业为“36汽车制造业”,细分行业为“3670汽车零部件及配件制造”。
(一)公司主营业务情况
公司主营业务为汽车零部件的设计、开发、生产和销售,公司产品广泛应用于传统
燃油车和新能源汽车。主要产品包括内外饰塑料件、金属件、汽车电子件、新能源
专用件及配套模具。公司分别在吉林、武汉、郑州、广州、宁波、沈阳、佛山、湖
州、莆田、河北、芜湖、盐城等地设有全资、控股子公司。通过为客户提供就近配
套服务,提高快速反应能力,有效满足了客户需求。
(二)公司主要产品
公司主要产品为内外饰塑料件、金属件、汽车电子件、新能源专用件及配套模具。
1、公司内外饰塑料件产品主要涵盖仪表板、副仪表板、立柱护板、座椅件、机舱
件、出风口、车内照明部件、门板及其他外饰件等。
2、金属件产品以小型冲压件为主,包含部分冲焊件和少量制动总成、换挡总成。
3、汽车电子件及新能源专用件,包含顶灯总成、氛围灯、铜排、铝排、充电口盖
等。
(三)主要经营模式
1、采购模式
公司采购由公司采购中心和对应部门共同协作完成。经公司采购中心集中核价批准
后,由子公司实施就近采购的方式进行采购,在控制采购成本的同时,降低物流运
输成本,并有效缩短物料交付周期,使采购更具灵活性。公司各中心及子公司根据
客户交付要求、新品开发要求、生产制造要求及日常工作需要提出物料、物资的采
购申请,编制物料需求计划并在公司系统中形成《采购申请单》。负责采购的部门
收到经审核的采购申请后,生成采购订单并交由上级审批,审批通过后向对应供应
商下达采购订单。采购部门将根据采购订单,进行交货跟踪,并对交付异常的情况
进行记录与处理。收到货物后,仓库将依据采购订单填写入库单并对货物的名称、
规格、包装、数量等进行验证,核对无误后交由进货检验员根据检验管理程序和相
应的检验标准书对货物进行抽检,后通知仓管员入库。
2、生产模式
公司采用“以销定产”和“安全库存”相结合的生产模式,即根据客户的采购订单
或提供的销售预测合理安排生产,在满足客户需求的基础之上,优化资产周转能力
,提高资产使用效率,规避供货不及时风险的同时降低存货积压产生的附加成本。
在实际生产过程中,公司依据下游客户给出的年度销售预测、月度销售预测和采购
订单,结合公司当前的在手订单、库存状况及短期内市场预测编制相应的生产计划
、产能规划、设备设施的投资计划。待生产计划经审议通过后,由公司员工在JIT
系统内生成生产任务单,并自动下发至相应的生产车间,车间生产人员点击确认以
接受生产任务。生产车间每周根据自身的接收的生产任务进行执行情况的排查分析
,及时对还未执行完毕的生产任务单进行跟踪和追查,避免影响交货。车间人员在
生产完工后将根据生产任务单在系统中提交形成生产入库单,同时JIT系统会根据
生产订单信息生成二维码相关信息并传至PDA条码系统中、展开质量检验。仓管员
将根据PDA条码系统中的信息、质检员检验报告与实物进行核对,核对无误后产品
入库。
3、销售模式
公司销售产品的模式是直销模式,公司主要作为一级配套供应商直接为整车厂供应
汽车零部件,同时亦作为二三级配套供应商与知名汽车零部件供应商李尔等厂商建
立了业务合作,此外,还有少量向汽车贸易商等零星客户进行的销售。
4、研发模式
随着下游市场需求愈发多元化、产品更迭周期逐步缩短、产业政策不断推陈出新,
整车厂为适应产业政策的调整以及终端消费市场需求的快速变化,对新品研发的系
统整体性、快速响应性提出了更高的要求,因此协同配套零部件供应商共同开发新
产品逐渐成为主流项目合作模式。公司研发以市场需求为导向,根据业务开拓及发
展的需要,公司研发部门进行研发立项,确定产品开发方案,提出初始工艺加工流
程,将公司需求转化成实际生产中所需的技术资料,实现成本可控的产业化生产。
基于从事汽车零部件制造多年来积累的研发经验,公司研发团队能够充分理解整车
设计的需求及不同整车厂的质量管理要求,及时推出与需求相匹配的设计样品,并
进一步优化和完善设计方案。同时,公司也会根据行业最新发展趋势,积极探索产
品的可能性,在符合整车厂设计标准的同时主动研发提供满足客户应用需求的新产
品以拓展公司产品的应用范围。
5、盈利模式
公司的盈利模式主要是通过提供汽车零部件产品,向客户收取货款以获得收入,减
去物料、设备折旧、人力成本、销售费用、管理费用、研发费用和财务费用等产生
利润,是一种自主式盈利模式,即通过开发新产品,形成规模效应,提高效率、降
低成本来实现盈利。公司的盈利能力来源于技术创新能力、质量保证能力、成本控
制能力和管理体系的不断升级。公司系较早进入一线整车厂供应链的汽车零部件制
造商,多年来积累了丰富的行业资源,充分理解整车厂的制造需求及质量标准。长
期以来的生产技术沉淀和业内资源积累赋予了公司在同行业企业中较高的产品开发
水平、质量管理标准、采购议价能力和管理体系优势,使得公司拥有较为稳定的市
场份额及一定的成本优势,具有进一步扩大市场占有率和增加盈利能力的潜力。
二、核心竞争力分析
公司长期以来专业从事汽车零部件制造业,在业内有较高的市场知名度,质量得到
了各大整车厂的认可,具备较强的市场竞争力。公司的竞争优势主要体现在以下几
方面:
1、技术研发优势
公司拥有一支约350人组成,从业经验丰富的产品设计研发团队,一直以来与知名
整车厂和优秀汽车零部件制造企业进行广泛的交流合作,有效地将知名汽车厂商产
品开发的技术理念运用到自身的生产实践中。在汽车整车厂的新品开发过程中,公
司动态跟踪、紧密配合,能够根据整车厂产品性能和装配要求进行同步开发,并不
断按照其最新需求进行持续优化与改进,积极解决客户在研发、生产各个环节遇到
的个性化问题。公司自成立以来一直重视研发投入,具有完整的研发体系,研发成
果转化能力突出,截至报告期末,公司现行有效专利151项,其中发明专利17项;
先后获得了宁波市高新技术企业、浙江省企业技术中心、浙江省及宁波市两化融合
示范企业、浙江省级高新技术企业研究开发中心、浙江省制造业与互联网融合发展
试点示范企业、宁波市科技型高成长企业、慈溪市百强企业、慈溪市汽车配件行业
十强企业、国家知识产权优势企业、浙江省一彬科技汽车零部件企业研究院、2024
年度宁波市制造业企业研发投入50强等一系列荣誉。
2、管理体制优势
作为国内汽车零部件制造行业的先行企业,公司拥有一支高素质的管理骨干队伍,
公司的管理骨干队伍能够深刻理解本行业的竞争状况和下游应用领域、未来发展趋
势,依靠丰富的从业经验和较高的管理素养,以及信息化工具的赋能,通过研发生
产质量类PLM、MES、SRM等系统,客户类CRM系统、管理类OA、EHR、预算管理系统
的相互结合,将精细化的管理理念、完善的流程控制制度和先进的生产检测设备相
结合,在产品的研发、生产和销售等各个环节实行专门的项目管理,降低材料、人
员、设备的支出,提高经营效率和盈利能力。公司持续完善管理体制,随着生产规
模不断扩大、技术质量不断提高,企业已逐步构建了现代化企业的管理框架,形成
了完善的公司体系,建立了高效的内部运作体制,有效满足了公司持续发展的业务
运转需求。
3、客户资源优势
汽车零部件市场企业众多,行业集中度低,市场竞争激烈。公司系较早进入下游知
名整车厂供应商体系的汽车零部件制造厂商,具有较强的先发优势,经过多年耕耘
,凭借卓越的产品质量、稳定的供货能力和优质的售后服务,与国内外众多知名整
车厂商建立了长期稳定的战略合作伙伴关系。公司凭借在传统汽车零部件领域积累
的深厚客户资源,积极布局新能源汽车市常公司核心客户涵盖:吉利汽车、广汽丰
田、东风本田、李尔、广汽本田、广州小鹏、比亚迪、东风汽车、长安福特、诺博
汽车、奇瑞汽车、一汽丰田、北京奔驰、华晨宝马等知名汽车企业,建立了稳定的
客户关系,具有丰富的客户资源。优质的客户群体有效提高了公司的盈利能力和抗
风险能力,是公司核心竞争力的重要组成部分。
4、质量优势
公司长期以来从事汽车零部件制造业,在业内有较高的市场知名度,质量得到了各
大整车厂的认可。一方面,公司制定了供应商管理、模具管理、设备管理、技术管
理、生产管理、客户管理等一系列管理控制制度,有效保障了原材料及内外饰件产
品的质量,并不断通过模具及工艺等技术开发以提升产品质量;另一方面,客户严
格的准入标准和持续的质量审核,又促进了公司各项能力的提升,帮助公司建立了
更严格的质量管控体系,增强了公司的核心竞争力。公司荣获东风本田“优秀供应
商”、上汽通用“质量创领奖”及一汽轿车“特殊贡献奖”等客户奖项,2023年度
宁波市新能源及智能网联汽车关键零部件强链补链产品的称号。
三、公司面临的风险和应对措施
1、原材料价格波动的风险
公司直接材料成本占公司主营业务成本的比例约50%-60%,是产品成本的主要构成
部分,原材料的价格对公司产品成本有较大影响。公司主要原材料包括各种类型的
塑料粒子、钢材等,如果上述主要原材料的市场价格发生较大波动,将会影响公司
直接材料成本。
应对措施:公司实施集中采购模式,经采购中心集中核价批准后,由子公司实施就
近采购的方式进行采购,在控制采购成本的同时,降低物流运输成本,并有效缩短
物料交付周期,使采购更具灵活性。通过多年诚信合作,公司与上游主要原材料的
供应商形成了长期稳定的合作关系,可保证及时供货。
2、市场开拓风险
公司在持续研发新产品外,不断开拓对于不同品牌不同车系的产品供给,积极提升
自身的盈利能力。随着我国汽车产业的不断升级,整车厂对零部件产品技术性能的
要求越来越高,如果公司在同步研发、工艺技术、产品质量、供货及时性等方面无
法持续达到整车厂的要求,将可能直接影响公司在争取整车厂新项目时的竞争力,
导致自身市场开拓受阻,进而对公司的经营造成一定程度的不利影响。
应对措施:公司将紧跟客户新车型的开发进度,不遗余力地做好新技术、新产品的
研发,更好地服务客户,提升产品附加值,进一步巩固与目前主要客户间的深层次
合作;公司将充分发挥已有客户资源和营销网络的优势,提高对市场的覆盖与渗透
能力,在巩固原有市场的基础上,加大各生产基地周边客户的开发力度,向潜在客
户展现公司的技术、生产、质量控制、管理等方面的实力。
3、存货减值风险
公司存货主要由原材料、在产品、库存商品、发出商品、委托加工物资和模具构成
,虽然公司目前主要采劝以销定产、以产定购”的库存管理模式,严格制定和执行
采购和生产计划,但若客户的生产经营发生重大不利变化,可能导致公司存货的可
变现净值降低,进而带来存货减值的风险。
应对措施:公司采用“以销定产”和“安全库存”相结合的生产模式,公司依据下
游客户给出的年度销售预测、月度销售预测和采购订单以及信息化工具,结合公司
当前的在手订单、库存状况及短期内市场预测编制相应的生产计划、产能规划、设
备设施的投资计划,优化资产周转能力,提高资产使用效率,规避供货不及时风险
的同时降低存货积压产生的附加成本。
4、应收账款信用减值风险
截至2025年6月30日,公司应收账款余额63,783.16万元,较年初减少112.57万元,
同比减少0.18%。如在未来经营中,行业景气度下降、竞争加剧等因素导致客户付
款能力下降,或因客户经营不善、资金链断裂等原因无法按时支付货款,导致坏账
损失,从而给公司带来一定的资金压力。
应对措施:公司密切关注行业动态和政策变化,及时调整经营策略,防范行业风险
。积极开拓优质客户,减少对单一客户的依赖,降低客户集中度风险。同时加强应
收账款管理,建立应收账款台账,定期与客户对账,及时催收逾期账款,并采取必
要的法律手段维护自身权益。

【4.参股控股企业经营状况】
【截止日期】2025-06-30
┌─────────────┬───────┬──────┬──────┐
|企业名称                  |注册资本(万元)|净利润(万元)|总资产(万元)|
├─────────────┼───────┼──────┼──────┤
|郑州一彬汽车零部件有限公司|       3000.00|     -481.10|    30882.99|
|莆田一彬汽车零部件有限公司|       1000.00|     -290.78|     3085.40|
|芜湖一彬汽车零部件有限公司|       1000.00|           -|           -|
|盐城一彬汽车零部件有限公司|       2000.00|           -|           -|
|湖州一彬汽车零部件有限公司|       1000.00|    -1472.31|    10544.99|
|河北一彬汽车零部件有限公司|        500.00|     -380.41|     7000.59|
|沈阳一彬汽车零部件有限公司|       1000.00|      874.50|    19187.31|
|武汉翼宇汽车零部件有限公司|       6800.00|     -326.29|    13590.58|
|广州翼宇汽车零部件有限公司|        500.00|    -1232.10|    14805.24|
|广东一彬汽车零部件有限公司|       8000.00|     -306.26|    42965.91|
|宁波翼宇汽车零部件有限公司|      10000.00|     1543.78|    58230.49|
|宁波一彬新能源科技有限公司|       5000.00|     -665.21|    12530.60|
|吉林长华汽车部件有限公司  |        800.00|           -|           -|
|共青城民生创新智能投资合伙|             -|      -18.46|     5481.55|
|企业(有限合伙)            |              |            |            |
|佛山翼宇汽车零部件有限公司|       1500.00|     1484.51|    19894.15|
|一彬丰田合成(武汉)汽车零部|       2000.00|     -676.91|    20410.63|
|件有限公司                |              |            |            |
|IYU Automotive,Inc.       |             -|           -|           -|
└─────────────┴───────┴──────┴──────┘
免责声明:本信息由本站提供,仅供参考,本站力求
但不保证数据的完全准确,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为
准,本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服
务一定能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时性,安全性,出
错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。
本站提供的包括本站理财的所有文章,数据,不构成任何的投资建议,用户查看
或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果都自行负责,与本站无关。			

今日热门股票查询↓    股票行情  超赢数据  实时DDX  资金流向  利润趋势  千股千评  业绩报告  大单资金  最新消息  龙虎榜  股吧