首航新能(301658)融资融券 - 股票F10资料查询_爱股网

融资融券

☆公司大事☆ ◇301658 首航新能 更新日期:2025-10-28◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
| 交易日 |融资余额|融资买入|融资偿还|融券余量|融券卖出|融券偿还|
|        | (万元) |额(万元)|额(万元)| (万股) |量(万股)|量(万股)|
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-10-| 8984.95|  431.89|  602.42|    0.00|    0.00|    0.00|
|   24   |        |        |        |        |        |        |
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-10-| 9155.49|  394.00|  528.16|    0.00|    0.00|    0.00|
|   23   |        |        |        |        |        |        |
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2025-10-27】
首航新能:10月24日获融资买入431.89万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,首航新能10月24日获融资买入431.89万元,当前融资余额8984.95万元,占流通市值的6.86%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-244318906.006024243.0089849533.002025-10-233939954.005281552.0091554870.002025-10-226032019.004354572.0092896468.002025-10-213419095.006228127.0091219021.002025-10-206063480.006928825.0094028053.00融券方面,首航新能10月24日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-240.000.000.002025-10-230.000.000.002025-10-220.000.000.002025-10-210.000.000.002025-10-200.000.000.00综上,首航新能当前两融余额8984.95万元,较昨日下滑1.86%,两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-24首航新能-1705337.0089849533.002025-10-23首航新能-1341598.0091554870.002025-10-22首航新能1677447.0092896468.002025-10-21首航新能-2809032.0091219021.002025-10-20首航新能-865345.0094028053.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-10-24】
首航新能:10月23日获融资买入394.00万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,首航新能10月23日获融资买入394.00万元,当前融资余额9155.49万元,占流通市值的7.05%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-233939954.005281552.0091554870.002025-10-226032019.004354572.0092896468.002025-10-213419095.006228127.0091219021.002025-10-206063480.006928825.0094028053.002025-10-1710796227.0011468080.0094893398.00融券方面,首航新能10月23日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-230.000.000.002025-10-220.000.000.002025-10-210.000.000.002025-10-200.000.000.002025-10-170.000.000.00综上,首航新能当前两融余额9155.49万元,较昨日下滑1.44%,两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-23首航新能-1341598.0091554870.002025-10-22首航新能1677447.0092896468.002025-10-21首航新能-2809032.0091219021.002025-10-20首航新能-865345.0094028053.002025-10-17首航新能-671853.0094893398.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-10-23】
首航新能:10月22日获融资买入603.20万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,首航新能10月22日获融资买入603.20万元,当前融资余额9289.65万元,占流通市值的7.21%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-226032019.004354572.0092896468.002025-10-213419095.006228127.0091219021.002025-10-206063480.006928825.0094028053.002025-10-1710796227.0011468080.0094893398.002025-10-166022990.008448924.0095565251.00融券方面,首航新能10月22日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-220.000.000.002025-10-210.000.000.002025-10-200.000.000.002025-10-170.000.000.002025-10-160.000.000.00综上,首航新能当前两融余额9289.65万元,较昨日上升1.84%,两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-22首航新能1677447.0092896468.002025-10-21首航新能-2809032.0091219021.002025-10-20首航新能-865345.0094028053.002025-10-17首航新能-671853.0094893398.002025-10-16首航新能-2425934.0095565251.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-10-22】
首航新能:10月21日获融资买入341.91万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,首航新能10月21日获融资买入341.91万元,当前融资余额9121.90万元,占流通市值的7.02%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-213419095.006228127.0091219021.002025-10-206063480.006928825.0094028053.002025-10-1710796227.0011468080.0094893398.002025-10-166022990.008448924.0095565251.002025-10-1510080502.0010542334.0097991185.00融券方面,首航新能10月21日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-210.000.000.002025-10-200.000.000.002025-10-170.000.000.002025-10-160.000.000.002025-10-150.000.000.00综上,首航新能当前两融余额9121.90万元,较昨日下滑2.99%,两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-21首航新能-2809032.0091219021.002025-10-20首航新能-865345.0094028053.002025-10-17首航新能-671853.0094893398.002025-10-16首航新能-2425934.0095565251.002025-10-15首航新能-461832.0097991185.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-10-21】
首航新能:10月20日获融资买入606.35万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,首航新能10月20日获融资买入606.35万元,当前融资余额9402.81万元,占流通市值的7.24%,超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-206063480.006928825.0094028053.002025-10-1710796227.0011468080.0094893398.002025-10-166022990.008448924.0095565251.002025-10-1510080502.0010542334.0097991185.002025-10-1413085283.0021448263.0098453017.00融券方面,首航新能10月20日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-200.000.000.002025-10-170.000.000.002025-10-160.000.000.002025-10-150.000.000.002025-10-140.000.000.00综上,首航新能当前两融余额9402.81万元,较昨日下滑0.91%,两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-20首航新能-865345.0094028053.002025-10-17首航新能-671853.0094893398.002025-10-16首航新能-2425934.0095565251.002025-10-15首航新能-461832.0097991185.002025-10-14首航新能-8362980.0098453017.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-10-20】
首航新能:10月17日获融资买入1079.62万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,首航新能10月17日获融资买入1079.62万元,当前融资余额9489.34万元,占流通市值的7.48%,超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-1710796227.0011468080.0094893398.002025-10-166022990.008448924.0095565251.002025-10-1510080502.0010542334.0097991185.002025-10-1413085283.0021448263.0098453017.002025-10-1312289123.0010973611.00106815997.00融券方面,首航新能10月17日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-170.000.000.002025-10-160.000.000.002025-10-150.000.000.002025-10-140.000.000.002025-10-130.000.000.00综上,首航新能当前两融余额9489.34万元,较昨日下滑0.70%,两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-17首航新能-671853.0094893398.002025-10-16首航新能-2425934.0095565251.002025-10-15首航新能-461832.0097991185.002025-10-14首航新能-8362980.0098453017.002025-10-13首航新能1315512.00106815997.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-10-17】
绿能汇南洋,首航光储助力东盟能源结构焕新 
【出处】首航新能官网官微

  10月15日,2025年马来西亚国际绿色能源展(IGEM)在吉隆坡会展中心隆重开幕。作为马来西亚乃至东盟地区具有重要影响力的绿色能源盛会,IGEM汇聚了全球绿色科技、清洁能源与环保领域的众多企业,共同探索低碳发展之路。首航新能源(以下简称“首航”)携旗下多款明星光储产品亮相,凭借创新的系统解决方案与卓越的产品性能,赢得了与会者的广泛关注与认可。
  近年来,马来西亚积极推动全国绿色电力发展,明确提出到2050年将可再生能源发电占比提升至70%的碳中和目标。今年8月1日起,马来西亚进一步实施绿电采购新政策,企业可通过“绿色电费”、“隔墙售电”、与太阳能开发商签订长期协议,或通过社区合作社签订绿电协议等方式购电,并可豁免1.6%的可再生能源基金。据相关测算,该政策将在2025年下半年为马来西亚带来300–400兆瓦的新增光伏装机容量,显著降低工商业用电成本,进一步提升太阳能市场活力。
  在“一带一路”合作框架下,能源领域已成为中马两国企业合作的重点。作为全场景光储解决方案提供商,首航持续深耕东南亚市场,致力于以本地化产品与服务参与区域能源体系构建。
  本次展会上,首航集中展示了包括PowerAll光储一体机、PowerEasy户用光储系统以及PowerIn中小型工商业光储系统在内的产品矩阵。
  PowerAll是首航针对家庭场景设计的一体化光储解决方案,具备模块化结构与灵活扩容能力。用户可根据实际用电需求逐步增配电池组,轻松实现能源升级。随着马来西亚“绿色电费”机制逐步落地,PowerAll能有效提升家庭光伏自发自用比例,降低电费支出,助力用户参与绿电消费,实现经济与环境效益的双赢。
  同为户用系列的PowerEasy光储系统解决方案,采用混合逆变器技术路线,具备快速并离网切换与宽电压适配能力,在电网不稳定的区域可为家庭提供更强劲的电力保障。其低噪音设计和灵活扩容特性,为马来西亚住宅用户提供了另一种可靠的绿色用电选择。
  马来西亚旅游业发达,民宿、户外充电站、休闲场所等业态繁荣,但也面临部分地区电力供应不稳定的挑战。
  PowerIn系统则面向中小型工商业与多场景用电需求,可在日间高效转化太阳能并完成储能,在电力短缺或突发断电时快速响应,为关键负载提供持续、稳定的绿色电力。同时,系统支持多台逆变器并联运行及不同SOC电池混用,有助于降低用户初始投资成本,灵活应对用电增长,真正实现“有光即有电”的用能自由,满足“经济实用”的用电需求。
  通过此次参展,首航不仅展示了光储一体化领域的技术实力,也进一步深化了对马来西亚及东盟市场需求的洞察。未来,首航将持续优化产品线和服务体系,推出深度融合区域特色的能源解决方案,助力东南亚实现可持续的能源结构转型。

【2025-10-17】
首航新能:10月16日获融资买入602.30万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,首航新能10月16日获融资买入602.30万元,当前融资余额9556.53万元,占流通市值的6.93%,超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-166022990.008448924.0095565251.002025-10-1510080502.0010542334.0097991185.002025-10-1413085283.0021448263.0098453017.002025-10-1312289123.0010973611.00106815997.002025-10-1016113910.0013772479.00105500485.00融券方面,首航新能10月16日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-160.000.000.002025-10-150.000.000.002025-10-140.000.000.002025-10-130.000.000.002025-10-100.000.000.00综上,首航新能当前两融余额9556.53万元,较昨日下滑2.48%,两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-16首航新能-2425934.0095565251.002025-10-15首航新能-461832.0097991185.002025-10-14首航新能-8362980.0098453017.002025-10-13首航新能1315512.00106815997.002025-10-10首航新能2341431.00105500485.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-10-16】
首航光储方案亮相捷克,开拓中东欧能源市场新机遇 
【出处】首航新能官网官微

  当地时间10月15日至16日,2025年捷克智慧能源展(Smart Energy Forum, SEF)在布拉格莱纳尼展览中心盛大启幕。作为中东欧地区规模大、专业性强的能源行业盛会之一,SEF汇聚了全球顶尖能源企业。首航新能源(以下简称“首航”)携多款明星光储解决方案重磅亮相,向中东欧市场集中展示其在光储领域的创新成果,并与现场观众、行业伙伴共话能源未来。
  捷克光储市场发展现状
  2025年上半年,捷克光储市场正步入结构性调整深水区:太阳能装机量阶段性回调,储能领域则在政策驱动下焕发新机。欧盟委员会近期批准了一项金额高达2.79亿欧元的专项资金,用于支持捷克部署至少1.5 GWh的储能系统,补贴最高可覆盖项目成本的50%。与此同时,欧洲储能市场结构也在悄然生变,正从以户用储能为主导向大规模储能引领演进。据行业预测,2025年欧洲大储装机量预计达16GWh,同比增长49%,占比将突破六成。
  在户用储能赛道,首航展出的PowerAll户用储能系统凭借其创新设计与稳定性能成为关注热点。该系统搭载三相ES1-5-12K-T1逆变器,匹配BTS 5K电池,采用智能管理及全模块化架构,在安全性与灵活性方面表现突出。其容量支持5–30kWh范围内灵活配置,完美适配欧洲家庭用户分期扩容的用电需求。
  “PowerAll不只是一个储能设备,更是一个完整的家庭能源管理中心。”首航产品经理在现场介绍,“一体化设计在提升安装效率的同时,也极大节约了安装空间,尤其契合欧洲普遍存在的老旧房屋结构。”
  在工商业展区,首航带来的PowerIn中小型工商业光储系统及PowerMagic工商业储能系统同样引人驻足。作为年度战略新品,PowerIn系统具备高度的灵活性与可扩展性,用户可依据实际用电负荷与场地条件定制系统规模,并在发展过程中逐步扩容,实现投资与收益的动态平衡。
  本次展会中,首航还专门为PowerIn系统推出了新款储能逆变器HYD-15-30K-T1,将功率覆盖范围进一步下探至15–30kW区间。这一拓展精准命中社区超市、山区民宿等轻商业场景的用电特点,使小规模商业用户也能以更低成本、更高效率使用绿色电力,实现对细分市场的精准触达。
  “对轻商业与工商业用户来说,能源成本的稳定与可控至关重要。”首航区域经理表示,“PowerIn与PowerMagic系统不仅能有效削峰填谷、降低需量电费,还可提供稳定备用电力,为企业提升综合能源管理效益创造现实价值。”
  目前,首航储能产品线已全面覆盖户用、工商业与大型地面电站等全场景应用。面对欧洲能源转型的加速推进与储能需求的持续攀升,首航将继续深耕光储一体化技术,强化产品协同创新,以更贴近区域需求的能源解决方案,深度参与欧洲乃至全球的碳中和进程。

【2025-10-16】
首航新能:10月15日获融资买入1008.05万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,首航新能10月15日获融资买入1008.05万元,当前融资余额9799.12万元,占流通市值的7.01%,超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-1510080502.0010542334.0097991185.002025-10-1413085283.0021448263.0098453017.002025-10-1312289123.0010973611.00106815997.002025-10-1016113910.0013772479.00105500485.002025-10-0930446578.0029820600.00103159054.00融券方面,首航新能10月15日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-150.000.000.002025-10-140.000.000.002025-10-130.000.000.002025-10-100.000.000.002025-10-090.000.000.00综上,首航新能当前两融余额9799.12万元,较昨日下滑0.47%,两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-15首航新能-461832.0097991185.002025-10-14首航新能-8362980.0098453017.002025-10-13首航新能1315512.00106815997.002025-10-10首航新能2341431.00105500485.002025-10-09首航新能625978.00103159054.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-10-15】
首航新能:10月14日获融资买入1308.53万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,首航新能10月14日获融资买入1308.53万元,当前融资余额9845.30万元,占流通市值的7.18%,超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-1413085283.0021448263.0098453017.002025-10-1312289123.0010973611.00106815997.002025-10-1016113910.0013772479.00105500485.002025-10-0930446578.0029820600.00103159054.002025-09-3021532909.0021640802.00102533076.00融券方面,首航新能10月14日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-140.000.000.002025-10-130.000.000.002025-10-100.000.000.002025-10-090.000.000.002025-09-300.000.000.00综上,首航新能当前两融余额9845.30万元,较昨日下滑7.83%,两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-14首航新能-8362980.0098453017.002025-10-13首航新能1315512.00106815997.002025-10-10首航新能2341431.00105500485.002025-10-09首航新能625978.00103159054.002025-09-30首航新能-107893.00102533076.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-10-14】
首航新能:10月13日获融资买入1228.91万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,首航新能10月13日获融资买入1228.91万元,当前融资余额1.07亿元,占流通市值的7.80%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-1312289123.0010973611.00106815997.002025-10-1016113910.0013772479.00105500485.002025-10-0930446578.0029820600.00103159054.002025-09-3021532909.0021640802.00102533076.002025-09-2915882167.0020988196.00102640969.00融券方面,首航新能10月13日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-130.000.000.002025-10-100.000.000.002025-10-090.000.000.002025-09-300.000.000.002025-09-290.000.000.00综上,首航新能当前两融余额1.07亿元,较昨日上升1.25%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-13首航新能1315512.00106815997.002025-10-10首航新能2341431.00105500485.002025-10-09首航新能625978.00103159054.002025-09-30首航新能-107893.00102533076.002025-09-29首航新能-5106029.00102640969.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-10-13】
首航新能:10月10日获融资买入1611.39万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,首航新能10月10日获融资买入1611.39万元,当前融资余额1.06亿元,占流通市值的7.57%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-1016113910.0013772479.00105500485.002025-10-0930446578.0029820600.00103159054.002025-09-3021532909.0021640802.00102533076.002025-09-2915882167.0020988196.00102640969.002025-09-2616183415.0015629262.00107746998.00融券方面,首航新能10月10日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-100.000.000.002025-10-090.000.000.002025-09-300.000.000.002025-09-290.000.000.002025-09-260.000.000.00综上,首航新能当前两融余额1.06亿元,较昨日上升2.27%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-10首航新能2341431.00105500485.002025-10-09首航新能625978.00103159054.002025-09-30首航新能-107893.00102533076.002025-09-29首航新能-5106029.00102640969.002025-09-26首航新能554153.00107746998.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-10-10】
双绿荣誉加身!首航新能源通过2025年广东省“绿色工厂”与“绿色供应链管理企业”双认证 
【出处】首航新能官网官微

  近日,广东省工业和信息化厅公布2025年度广东省绿色制造名单,广东首航智慧新能源科技有限公司凭借其在绿色制造和供应链管理方面的卓越表现,成功通过 “绿色工厂”与“绿色供应链管理企业” 双项认证。这一荣誉不仅是对首航新能源在绿色制造道路上持续深耕的权威认可,更标志着企业在推动全产业链绿色转型方面走在了行业前列。
  绿色智造,打造低碳转型新标杆
  根据广东省工信厅公示,2025年度绿色制造名单于10月9日至10月14日进行公示。该名单依据《绿色工厂梯度培育及管理暂行办法》和《广东省绿色工厂梯度培育管理实施细则》相关规定,经过严格的企业申报、多轮专家评审等程序最终确定。
  绿色工厂,是指实现“用地集约化、原料无害化、生产洁净化、废物资源化、能源低碳化” 五化一体的现代化制造企业。
  首航新能源位于惠州的智能生产基地(广东首航智慧新能源科技有限公司),正是这一理念的生动体现。基地内,机器人自动化系统精准调度,智能化产线高效运转,数字化质控体系全程护航。在这里,绿色与智能深度融合,不仅提升了产品品质与生产效率,更从制造源头实现了节能降耗与环境友好,为企业低碳转型树立了新标杆。
  链动产业,构建绿色生态圈
  首航新能源的绿色实践不止于工厂围墙之内。作为全场景光伏和储能解决方案的提供商,企业将绿色责任延伸至整个供应链体系。根据《广东省绿色工厂梯度培育管理实施细则》,绿色供应链管理企业应当是“行业影响力大、经营实力雄厚、产业链完整、绿色供应链管理基础好、在产业链发挥主导作用的企业,并且需要制定供应商绿色工厂培育计划,推动供应商开展绿色工厂创建”。
  首航新能源正是这样做的,通过制定供应商绿色培育计划,带动上下游协同减排。从产品设计、原材料采购、生产、运输、储存、销售、使用到报废处理的全过程,首航新能源均充分考虑环保因素,致力实现供应链全链条绿色化水平协同提升。这种“以点带线、以线促面”的做法,正在推动新能源产业从单一环节的绿色改造迈向全链条的低碳升级。
  深耕绿色,赢得全球认可
  首航新能源在绿色制造领域的专注与坚持,收获了来自市场与客户的积极反馈。公司持续保持高研发投入,通过技术创新打造更具竞争力的全场景光储解决方案,在提升产品性能的同时不断优化成本,实现经济效益与环境效益的双赢。
  这种对绿色发展的执着,也让首航新能源赢得了国际社会的认可。惠州智能生产基地已接待过来自波兰、巴西、澳大利亚、越南等多国客户的参观考察,绿色智能的生产模式赢得广泛好评。如今,“双绿认证”的获得,不仅增强了企业的市场竞争力,更为中国制造绿色转型提供了生动范例。
  “双绿认证”是一份荣誉,更是一份责任。首航新能源深信,绿色是高质量发展的鲜明底色。公司将以此为新动力,持续赋能产业链绿色转型,为构建现代化绿色制造体系、实现“双碳”宏伟蓝图贡献更多“首航智慧”。

【2025-10-10】
首航新能10月10日主力大幅流出 
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流出
首航新能10月10日主力(dde大单净额)净流出1477.78万元,涨跌幅为-6.06%,主力净量(dde大单净额/流通股)为-1.03%,两市排名5006/5159。投顾分析:该股今日主力净量为负,且值较大,表明主力大幅流出,主动卖出明显多于主动买入。与此同时,今日换手率较高,主力抛售的嫌疑较大。投顾建议:投资者短期宜合理控制仓位,谨慎为佳。免责声明:相关内容根据互联网大数据分析所得,不代表公司立场,不构成投资建议,请注意投资风险。

【2025-10-10】
首航新能:10月9日获融资买入3044.66万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,首航新能10月9日获融资买入3044.66万元,当前融资余额1.03亿元,占流通市值的6.95%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-0930446578.0029820600.00103159054.002025-09-3021532909.0021640802.00102533076.002025-09-2915882167.0020988196.00102640969.002025-09-2616183415.0015629262.00107746998.002025-09-2514719174.0018656379.00107192845.00融券方面,首航新能10月9日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-090.000.000.002025-09-300.000.000.002025-09-290.000.000.002025-09-260.000.000.002025-09-250.000.000.00综上,首航新能当前两融余额1.03亿元,较昨日上升0.61%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-09首航新能625978.00103159054.002025-09-30首航新能-107893.00102533076.002025-09-29首航新能-5106029.00102640969.002025-09-26首航新能554153.00107746998.002025-09-25首航新能-3937205.00107192845.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-10-09】
首航新能:9月30日获融资买入2153.29万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,首航新能9月30日获融资买入2153.29万元,当前融资余额1.03亿元,占流通市值的7.52%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-3021532909.0021640802.00102533076.002025-09-2915882167.0020988196.00102640969.002025-09-2616183415.0015629262.00107746998.002025-09-2514719174.0018656379.00107192845.002025-09-2419526132.0017876825.00111130050.00融券方面,首航新能9月30日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-300.000.000.002025-09-290.000.000.002025-09-260.000.000.002025-09-250.000.000.002025-09-240.000.000.00综上,首航新能当前两融余额1.03亿元,较昨日下滑0.11%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-30首航新能-107893.00102533076.002025-09-29首航新能-5106029.00102640969.002025-09-26首航新能554153.00107746998.002025-09-25首航新能-3937205.00107192845.002025-09-24首航新能1649307.00111130050.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-09-30】
首航新能:公司按规则在定期报告中披露股东数据 
【出处】证券日报网

  证券日报网讯首航新能9月30日在互动平台回答投资者提问时表示,公司按规则在定期报告中披露股东数据,请关注公司披露的定期报告。

【2025-09-30】
首航新能:9月29日获融资买入1588.22万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,首航新能9月29日获融资买入1588.22万元,当前融资余额1.03亿元,占流通市值的7.67%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-2915882167.0020988196.00102640969.002025-09-2616183415.0015629262.00107746998.002025-09-2514719174.0018656379.00107192845.002025-09-2419526132.0017876825.00111130050.002025-09-2317731528.0017696355.00109480743.00融券方面,首航新能9月29日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-290.000.000.002025-09-260.000.000.002025-09-250.000.000.002025-09-240.000.000.002025-09-230.000.000.00综上,首航新能当前两融余额1.03亿元,较昨日下滑4.74%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-29首航新能-5106029.00102640969.002025-09-26首航新能554153.00107746998.002025-09-25首航新能-3937205.00107192845.002025-09-24首航新能1649307.00111130050.002025-09-23首航新能35173.00109480743.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-09-29】
首航新能:9月26日获融资买入1618.34万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,首航新能9月26日获融资买入1618.34万元,当前融资余额1.08亿元,占流通市值的8.29%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-2616183415.0015629262.00107746998.002025-09-2514719174.0018656379.00107192845.002025-09-2419526132.0017876825.00111130050.002025-09-2317731528.0017696355.00109480743.002025-09-2222501786.0025343858.00109445570.00融券方面,首航新能9月26日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-260.000.000.002025-09-250.000.000.002025-09-240.000.000.002025-09-230.000.000.002025-09-220.000.000.00综上,首航新能当前两融余额1.08亿元,较昨日上升0.52%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-26首航新能554153.00107746998.002025-09-25首航新能-3937205.00107192845.002025-09-24首航新能1649307.00111130050.002025-09-23首航新能35173.00109480743.002025-09-22首航新能-2842072.00109445570.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-09-29】
2025年09月29日早间个股预警:长信科技股东新疆润丰计划减持不超过2.60%公司股份;科力尔控股股东、实际控制人之一聂鹏举计划减持不超过2%公司股份 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  2025年09月29日公司公告、减持和解禁等个股信息预警:长信科技股东新疆润丰计划减持不超过2.60%公司股份;科力尔控股股东、实际控制人之一聂鹏举计划减持不超过2%公司股份......附表类别个股名称内容详情公告长信科技股东新疆润丰计划减持不超过2.60%公司股份科力尔控股股东、实际控制人之一聂鹏举计划减持不超过2%公司股份长江通信武汉金控集团拟减持不超过1%公司股份威腾电气股东镇江国控、绿洲新城拟分别减持不超过1%公司股份联合精密控股股东、实际控制人拟减持不超3%公司股份井松智能股东安元投资拟减持不超过2.6801%股份万祥科技拟终止“新建微型锂离子电池及精密零部件生产项目”阳光电源部分董事、高级管理人员提前终止减持计划 未实施减持冠石科技拟定增募资不超过7亿元 用于光掩膜版制造项目等呈和科技控股股东赵文林协议转让5.2%股份给嘉亿资产闻泰科技股东无锡国联集成电路投资中心已减持1241.91万股 减持计划时间区间届满永辉超市因减持红旗连锁未及时披露权益变动报告书和停止交易被四川证监局出具警示函风语筑股东辛浩鹰拟减持不超过3%公司股份力量钻石员工持股平台已减持1.11%股份京源环保全资子公司与客户R公司终止算力集群建设项目承包合同新华锦存在关联方非经营性占用资金且未在1个月内完成清偿和整改 股票简称变更为ST新华锦绿岛风振中投资9月23日-9月26日累计减持68万股杭电股份股票交易异常波动减持长信科技股东拟减持不超过2.6%股份科力尔股东拟减持不超过2%股份井松智能股东拟减持不超过2.68%股份威腾电气股东拟减持不超过2%股份电魂网络股东拟减持不超过1.63%股份中泰股份股东拟减持不超过0.83%且不低于0.83股份中自科技股东拟减持不超过0.04%股份联合精密股东拟减持不超过3%股份长江通信股东拟减持不超过1%股份风语筑股东拟减持不超过3%股份再升科技股东拟减持不超过3%股份天岳先进股东拟减持不超过0.8%股份合合信息股东拟减持不超过3%股份塔牌集团股东拟减持不超过1%且不低于1股份奥瑞德股东拟减持不超过1.29%股份紫燕食品股东拟减持不超过0.69%股份康普顿股东拟减持不超过1%股份殷图网联股东拟减持不超过2%股份中际旭创股东拟减持不超过0.49%股份长芯博创股东拟减持不超过2.99%股份易点天下股东拟减持不超过3%股份解禁康冠科技4.59亿解禁股:10月9日上市流通润贝航科77.95万解禁股:9月30日上市流通哈三联196.36万解禁股:10月9日上市流通博菲电气6000.00万解禁股:9月30日上市流通唯特偶6265.05万解禁股:9月30日上市流通首航新能250.91万解禁股:10月9日上市流通欧晶科技1.09亿解禁股:9月30日上市流通海创药业1750.05万解禁股:10月13日上市流通恒宇信通3510.45万解禁股:10月9日上市流通兰州银行98.38万解禁股:9月30日上市流通奇德新材15.98万解禁股:9月26日上市流通

【2025-09-28】
双奖加冕!首航以硬核创新实力引领光储融合发展 
【出处】首航新能官网官微

  9月24日至26日,AsiaPVES 第20届亚洲光储创新论坛暨展览在浙江杭州盛大举行。在同期举办的颁奖盛典中,首航新能源(以下简称:首航)凭借卓越的技术创新实力和广泛的市场影响力,荣获“2025中国光储逆变器技术创新企业”与“特别贡献企业”双项大奖。
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  创新技术夯实核心竞争力
  近年来,首航持续加大研发力度。在功率变换技术领域,首航不断探索创新拓扑和控制技术,通过对组串式逆变器并网阻抗自适应算法的研究和应用,不断提升电网的稳定性和兼容性。目前,公司关键逆变器产品发电峰值效率可提升至99.05%,且能够支持接入交流输出短路比1.09条件下的弱电网。
  在电网交互方面,首航表现尤为突出:有功调节整站级响应速度小于60毫秒,无功支撑最快响应速度小于30毫秒,电流总谐波畸变率小于1%;在故障诊断技术方面,首航通过高性能数字信号处理器采集电量信息,电压与电流采集精度分别达到100mV和10mA,时间精度达到100微秒,关键器件的典型诊断覆盖率可达90%以上。
  截至2025年6月,首航已累计获得专利授权252项,其中发明专利107项、实用新型专利94项、外观设计专利51项,真正实现技术驱动产品创新。
  全场景产品矩阵满足多元需求
  目前,首航已构建起覆盖户用、工商业及大型地面电站的全场景产品矩阵。核心产品涵盖1—350kW光伏逆变器、3kW—60kW储能逆变器、储能电池、集中式工商业及地面储能系统、首航云监控平台。另外,为更好响应市场多元化需求,公司今年推出PowerIn中小型工商业光储系统解决方案及PowerEasy光储一体化解决方案,同时,推出新升级户用光储一体机PowerAll。新系统搭载单相ESI 8-12K-S1逆变器,匹配电池BTS-5K,系统容量灵活配置范围为5-30kWh,在满足家庭日常用电需求的同时,拓展了更多应用场景,推动绿色能源规模化运用。
  全球化布局深受市场认可与信赖
  自成立以来,首航始终坚持以客户为中心,构建全球化的服务体系。公司已在德国、巴西等20多个国家设立本地化服务平台,快速响应客户需求,同时,建立了全球服务团队与客户关系管理系统,形成了线上、线下紧密协同的服务体系,向客户提供包括前端本地(本国)售后服务、中端大区(洲际)技术服务、后端总部技术支持的三级服务支持体系,确保客户问题高效解决。目前,公司产品及服务已覆盖全球100多个国家和地区,深受客户认可与信赖。
  深耕光储,碳路先行。在“双碳”目标引领全球能源转型的背景下,首航将积极探索AI、大数据、云计算等新一代信息技术与能源技术的深度融合,助力零碳园区建设与美丽中国目标实现。同时,公司将持续深化全球化布局,以更加智能、高效、安全的新能源电力设备服务客户,为零碳世界注入更多绿色动力。

【2025-09-26】
首航新能:9月25日获融资买入1471.92万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,首航新能9月25日获融资买入1471.92万元,当前融资余额1.07亿元,占流通市值的8.23%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-2514719174.0018656379.00107192845.002025-09-2419526132.0017876825.00111130050.002025-09-2317731528.0017696355.00109480743.002025-09-2222501786.0025343858.00109445570.002025-09-1930114650.0026739273.00112287642.00融券方面,首航新能9月25日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-250.000.000.002025-09-240.000.000.002025-09-230.000.000.002025-09-220.000.000.002025-09-190.000.000.00综上,首航新能当前两融余额1.07亿元,较昨日下滑3.54%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-25首航新能-3937205.00107192845.002025-09-24首航新能1649307.00111130050.002025-09-23首航新能35173.00109480743.002025-09-22首航新能-2842072.00109445570.002025-09-19首航新能3375377.00112287642.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-09-25】
首航光储闪耀英国,全场景解决方案引领零碳未来 
【出处】首航新能官网官微

  当地时间9月23日,英国最大的可再生能源展Solar & Storage Live UK 2025在伯明翰NEC国际展览中心盛大开启。展会为期三天,汇聚全球光储行业众多知名企业。首航新能源(以下简称:首航)作为一家立足全球,深耕光储领域的领先解决方案提供商,携系列光储系统解决方案精彩亮相,与全球客户共话行业新趋势,共探市场新机遇。
  英国政府发布的《清洁能源2030行动计划》明确提出:到2030年光伏装机达到45-47GW,电池储能达到23-27GW。根据英国能源安全与净零排放部(DESNZ)发布的最新统计数据,截至2025年2月,英国光伏装机总量已逾越18GW的门槛,同比增长6.8%,新增装机容量达到1.1GW。另据CESA储能应用分会产业数据库不完全统计,2025年1-4月,英国新增在建电池储能项目1.441GW,较之去年同比增长112.6%。英国光储市场持续保持强劲发展势头,储能领域增长尤为显著。
  01
  实力新品
  光储一体机PowerAll,助力英国家庭能源新变革
  伴随着英国住宅光伏装机快速提升,首航针对英国家庭绿色能源需求推出新升级的户用光储一体机PowerAll。新升级系统搭载单相ESI 8-12K-S1逆变器,匹配同样的电池BTS-5K,系统容量可灵活配置5-30kWh,较ESI 3-6K-S1相比,PV功率更大,带载能力更强,在满足家庭日常用电需求的同时,还可覆盖更多使用场景,加速绿色能源的规模化应用。
  ·
  02
  全线出击
  多场景储能系统亮相,深彰显首航全能实力
  今年5月,首航重磅推出PowerIn中小型光储系统解决方案,该系统采用模块化与堆叠设计,支持多机并联与电池灵活扩容,可有效降低工商业用户初始投资成本。系统支持200%光伏超配,每路MPPT电流达40A,配备三级短路与四级AFCI防护等多重电气防护,在实现高效智能运行的同时保障用电安全,广泛适用于中小型商业综合体、制造业工厂、物流园区等场景。
  展会现场,首航工商业储能系统PowerMagic依旧吸睛。作为市场上少数采用交流耦合技术的工商业储能系统,PowerMagic具备更低LCOS、高效灵活、极致安全、智能管理的四大优势,自推出以来深受欧洲用户欢迎,已成为众多工商企业高效储电及经济用电的不二选择。
  与此同时,首航PowerMaster集中式储能系统解决方案也在展会引发广泛关注。该系统采用智能组串式储能变流器,支持1500Vdc电池系统,可实现全功率段高转换效率。另外,系统支持高低压穿越,可有效支撑电网,助力电站实现持续稳定的电力消纳和用电成本优化。
  03
  全球布局
  首航深耕英国市场,打造本地化服务标杆
  英国作为欧洲地区光储市场特别是电网侧储能发展的核心推动者之一,其市场成熟度及项目规模都处于领先地位。首航多年前就已布局英国市场,通过引入本土专业人才,深入了解英国政策法规及市场特殊需求,为客户提供更加专业及可靠的光储解决方案。此外,公司不断完善本地销售与服务体系,以更快速精准的服务全面提升客户满意度。
  当前,英国、欧洲乃至全球光储市场正经历快速变革,技术、政策与需求不断演进。首航通过持续提升自有供应链韧性、优化系统集成技术,以全场景光储解决方案打造市场新引擎,携手上下游合作伙伴,以光储之力,共同编织零碳未来。

【2025-09-25】
首航新能:9月24日获融资买入1952.61万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,首航新能9月24日获融资买入1952.61万元,当前融资余额1.11亿元,占流通市值的8.34%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-2419526132.0017876825.00111130050.002025-09-2317731528.0017696355.00109480743.002025-09-2222501786.0025343858.00109445570.002025-09-1930114650.0026739273.00112287642.002025-09-1828534222.0035591978.00108912265.00融券方面,首航新能9月24日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-240.000.000.002025-09-230.000.000.002025-09-220.000.000.002025-09-190.000.000.002025-09-180.000.000.00综上,首航新能当前两融余额1.11亿元,较昨日上升1.51%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-24首航新能1649307.00111130050.002025-09-23首航新能35173.00109480743.002025-09-22首航新能-2842072.00109445570.002025-09-19首航新能3375377.00112287642.002025-09-18首航新能-7057756.00108912265.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-09-24】
长城证券:24-25年或为光储行业盈利底部时刻 平价上网与能源转型仍为全球各地装机需求底色 
【出处】智通财经

  长城证券发布研报称,结合产业链排产变化、价格走势考虑,以及对于减值计提的处理,24-25年可能为光储行业盈利的底部时刻,各家在财报端的表现与分化所发出的信号有望夯实胜率。平价上网与能源转型仍为全球各地光储装机的需求底色,供给侧方面,当下光伏产业链的内卷已导致老产能的亏损与新项目的拖延搁置,行业部分环节出现的非理性竞争与政策端的积极引导正加快产能出清,每一轮需求拉动的排产提升都是验证周期演变的重要节点,逆变器由于其更高的竞争壁垒而率先重回成长,新的供需平衡点代表更优的格局与更大的市场空间,即优秀光储企业的赔率。
  长城证券主要观点如下:
  组件海外积极拉货
  2025年8月,中国太阳能电池片组件合计出口额为29.21亿美元,同比+19.8%,环比+31.4%,以infolink均价测算对应合计出口量为40.42GW,在经历国内5.31的抢装节点后,国内厂家将出货重心投向海外,叠加国内光伏产品退税政策影响,海外进入积极的拉货状态,囤积当前低价产品,8月国内出口欧洲光伏电池组件11.61GW,同比+39.41%,环比+23.84%,连续两月实现同比正增长,新兴市场百花齐放,欧洲以外市场实现电池组件出口28.81GW,同比+67.77%,环比+36.54%。
  逆变器方面
  2025年8月国内出口总额8.78亿美元,同比/环比+1.93%/-3.63%,单月逆变器出口规模达384.61万台,同比/环比-27.26%/-16.39%;欧洲逆变器渠道状态回归正轨,下游需求旺盛,本月出口额规模维持稳定,亚洲市场印度、沙特、阿联酋、东南亚等主力市场持续调整,南非、尼日利亚、刚果、肯尼亚需求愈发成熟,澳大利亚受益于政策补贴需求持续爆发;细分到各主力省份,海外分销渠道进入休假调整状态,但单价较高的户储/工商业光储产品持续景气,浙江省(德业、锦浪、昱能、禾迈、艾罗)25年8月出口逆变器144.82万台,环比-24.1%,实现逆变器出口额16.51亿元,环比+7%,江苏(固德威、上能电气)8月出口逆变器30.63万台,环比-29.8%,实现出口额8.3亿元,环比-16%;广东(首航新能)7月实现出口22.65亿元/143.86万台,环比-7%/-7%,安徽(阳光电源)8月出口逆变器5万台,环比-30.7%,实现出口额7.52亿元,环比-9.8%。
  风险提示:政策不及预期风险;原材料价格上涨风险;下游需求不及预期风险;行业竞争加剧风险;新技术发展不及预期风险。

【2025-09-24】
首航新能:9月23日获融资买入1773.15万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,首航新能9月23日获融资买入1773.15万元,占当日买入金额的19.58%,当前融资余额1.09亿元,占流通市值的8.35%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-2317731528.0017696355.00109480743.002025-09-2222501786.0025343858.00109445570.002025-09-1930114650.0026739273.00112287642.002025-09-1828534222.0035591978.00108912265.002025-09-1740887618.0035773806.00115970021.00融券方面,首航新能9月23日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-230.000.000.002025-09-220.000.000.002025-09-190.000.000.002025-09-180.000.000.002025-09-170.000.000.00综上,首航新能当前两融余额1.09亿元,较昨日上升0.03%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-23首航新能35173.00109480743.002025-09-22首航新能-2842072.00109445570.002025-09-19首航新能3375377.00112287642.002025-09-18首航新能-7057756.00108912265.002025-09-17首航新能5113812.00115970021.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-09-23】
首航新能:9月22日获融资买入2250.18万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,首航新能9月22日获融资买入2250.18万元,占当日买入金额的22.44%,当前融资余额1.09亿元,占流通市值的8.27%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-2222501786.0025343858.00109445570.002025-09-1930114650.0026739273.00112287642.002025-09-1828534222.0035591978.00108912265.002025-09-1740887618.0035773806.00115970021.002025-09-1623511973.0026700050.00110856209.00融券方面,首航新能9月22日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-220.000.000.002025-09-190.000.000.002025-09-180.000.000.002025-09-170.000.000.002025-09-160.000.000.00综上,首航新能当前两融余额1.09亿元,较昨日下滑2.53%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-22首航新能-2842072.00109445570.002025-09-19首航新能3375377.00112287642.002025-09-18首航新能-7057756.00108912265.002025-09-17首航新能5113812.00115970021.002025-09-16首航新能-3188077.00110856209.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-09-22】
首航新能09月22日主力大幅流出 
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流出
首航新能09月22日主力(dde大单净额)净流出1940.86万元,涨跌幅为-5.00%,主力净量(dde大单净额/流通股)为-1.46%,两市排名5115/5154。投顾分析:该股今日主力净量为负,且值较大,表明主力大幅流出,主动卖出明显多于主动买入。与此同时,今日换手率较高,主力抛售的嫌疑较大。投顾建议:投资者短期宜合理控制仓位,谨慎为佳。免责声明:相关内容根据互联网大数据分析所得,不代表公司立场,不构成投资建议,请注意投资风险。

【2025-09-22】
首航新能:9月19日获融资买入3011.47万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,首航新能9月19日获融资买入3011.47万元,占当日买入金额的24.50%,当前融资余额1.12亿元,占流通市值的8.06%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-1930114650.0026739273.00112287642.002025-09-1828534222.0035591978.00108912265.002025-09-1740887618.0035773806.00115970021.002025-09-1623511973.0026700050.00110856209.002025-09-1528874167.0034120845.00114044286.00融券方面,首航新能9月19日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-190.000.000.002025-09-180.000.000.002025-09-170.000.000.002025-09-160.000.000.002025-09-150.000.000.00综上,首航新能当前两融余额1.12亿元,较昨日上升3.10%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-19首航新能3375377.00112287642.002025-09-18首航新能-7057756.00108912265.002025-09-17首航新能5113812.00115970021.002025-09-16首航新能-3188077.00110856209.002025-09-15首航新能-5246678.00114044286.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
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