☆公司大事☆ ◇600066 宇通客车 更新日期：2026-02-08◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
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｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜
｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜
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｜2026-02-｜21268.41｜ 621.42｜ 1312.18｜ 22.21｜ 0.97｜ 2.12｜
｜ 06 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2026-02-｜21959.17｜ 1109.87｜ 2832.30｜ 23.36｜ 3.18｜ 1.09｜
｜ 05 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2026-02-｜23681.60｜ 1937.46｜ 6077.83｜ 21.27｜ 2.45｜ 6.19｜
｜ 04 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2026-02-｜27821.96｜ 4611.50｜ 4123.78｜ 25.01｜ 1.75｜ 3.73｜
｜ 03 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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【2.公司大事】
【2026-02-07】
宇通客车：2月6日获融资买入621.42万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，宇通客车2月6日获融资买入621.42万元，该股当前融资余额2.13亿元，占流通市值的0.30%，低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-02-066214150.0013121775.00212684081.002026-02-0511098724.0028322988.00219591706.002026-02-0419374627.0060778301.00236815969.002026-02-0346115042.0041237814.00278219643.002026-02-0212214262.0030370316.00273342415.00融券方面，宇通客车2月6日融券偿还2.12万股，融券卖出9700股，按当日收盘价计算，卖出金额30.63万元，占当日流出金额的0.20%，融券余额701.39万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-02-06306326.00669496.007013918.002026-02-051000428.00342914.007349056.002026-02-04759500.001918900.006593700.002026-02-03546875.001165625.007815625.002026-02-02337590.001157013.008283231.00综上，宇通客车当前两融余额2.20亿元，较昨日下滑3.19%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-02-06宇通客车-7242763.00219697999.002026-02-05宇通客车-16468907.00226940762.002026-02-04宇通客车-42625599.00243409669.002026-02-03宇通客车4409622.00286035268.002026-02-02宇通客车-19037764.00281625646.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-02-06】
客车市场的2025年：暴涨与亏损并存，不出海就出局
【出处】经济观察报【作者】王帅国
新能源换代周期过后，2026年的客车市场或将回归平淡。客车行业资深人士刘永涛判断，2026年客车行业在销量上能持平已是不错。但淘汰一些相对落后的企业，让一些优势企业获得更大的市场份额和利润空间，对行业来讲是好事。行业不能单纯聚焦于量的增长，否则整个行业就形不成良性的、可持续的发展态势。
封图：企业官网
近期，A股上市客车企业相继发布了2025年全年业绩预告。总体来看，客车企业业绩分化明显，有的企业2025年净利润增长近两倍，也有的企业“增量不增利”。
分企业看，金龙汽车（600686.SH）、中通客车（000957.SZ）在2025年均实现净利润大涨，销量增速最高的安凯客车（000868.SZ）却由盈转亏。另外，国内最大的客车企业宇通客车（600066.SH）并未发布业绩预告，其2025年度业绩预计稳定，同比变动在±50%以内。
从销量角度看，客车行业在2025年迎来了一个久违的发展小高潮。中国客车统计信息网数据显示，2025年，行业共销售6米以上客车137212辆，同比增长8.84%。
“现在其实处于2015、2016年入市的新能源客车更新的高峰期，按8年来算，差不多就在2024年、2025年。我们之前就判断，2025年是客车行业近几年的一个小高点。”客车行业专家张志军表示，同时出口是拉动行业增长的重要力量。国内客车出口占比从2018年开始逐年上升，到2025年已经达到41.01%（3.5米以上客车，包含轻客）。
但新能源换代周期过后，2026年的客车市场或将回归平淡。客车行业资深人士刘永涛判断，2026年客车行业在销量上能持平已是不错。但淘汰一些相对落后的企业，让一些优势企业获得更大的市场份额和利润空间，对行业来讲是好事。行业不能单纯聚焦于量的增长，否则整个行业就形不成良性的、可持续的发展态势。
金龙、中通、宇通增长，安凯由盈转亏
2025年，金龙汽车、中通客车和宇通客车（仅统计前三季度数据）净利润同比均增长明显，仅有安凯客车由盈利变为亏损。
具体而言，金龙汽车预计2025年净利润约4.63亿元，同比增长193.68%；预计2025年扣非净利润约1.87亿元，其2024年扣非净利润为-1.58亿元。金龙汽车在公告中提到，得益于海外市场的稳步增长，公司2025年出口业务收入及占比提高，业绩增加。另外，主要由于本期信用减值损失转回减少、政府补助下降，以及非流动资产处置收益变动，公司非经常性损益同比下降。
中国客车信息网发布的2025年度中国客车出口销量排行榜显示，金龙汽车去年出口销量（3.5米以上客车）为12255辆，同比增长64.90%，市场份额达到15.65%。从整个行业来看，金龙汽车2025年的出口数据在销量、增速、市占率三个指标上，均位列行业第二名。
中通客车预计2025年净利润为3.2亿元—4.1亿元，同比增长28.28%—64.36%；预计2025年扣非净利润约2.9亿元—3.8亿元，同比增长35.47%—77.52%。
中通客车在公告中表示，报告期内，公司积极把握市场机遇，全力推进市场开拓战略，在多个区域与业务领域实现重要突破，国内外市场布局进一步优化。通过持续推动市场结构转型，并加速产品体系升级，促使核心竞争力得到稳步提升。
中通客车并未提及导致其业绩增加的具体原因。与金龙汽车出口量大增不同，中通客车2025年出口销量为6335辆，同比仅增长1.85%，这一增速明显落后于行业整体平均增速的26.68%。
未发布全年业绩预告的宇通客车，在2025年前三季度实现净利润32.92亿元，同比增长35.38%，扣非净利润约26.16亿元，同比增长26.30%。海外出口方面，宇通客车2025年销量为17149辆，同比增长22.49%。
相较于金龙汽车，中通客车和宇通客车（仅统计前三季度数据）的净利润增幅要小很多。对此，刘永涛对经济观察报表示：“这是因为往海外卖传统客车的利润不如新能源客车高。2025年，中通客车的新能源出口占比仅22.84%，宇通比中通高一点（23.39%），这两家的新能源出口占比刚刚达到行业平均值。”
值得关注的是，2023年至2024年，宇通客车业绩连续两年实现高速增长。2024年，宇通客车净利润为41.16亿元，同比增长126.53%。在高基数影响下，2025年前三季度宇通客车净利润增速有所回落。
在A股上市的4家客车企业中，2025年仅有安凯客车业绩下滑，且由盈利转为亏损。安凯客车预计2025年净利润为亏损5000万元—6000万元，上年同期盈利839.20万元；扣非净利润亏损9000万元—1亿元，上年同期为亏损5493.10 万元。安凯客车表示，亏损主要因市场竞争激烈导致产品综合毛利率下降，以及专项计提存量未收回补贴减值损失。
实际上，从2013年至今，安凯客车的扣非净利润仅有一年为正，其他年份均为负数。张志军表示：“这与安凯客车的产品类型有很大关系。安凯客车的产品主要集中在高端市场，但现在市场情况是太贵的车在国内都不好卖。”
据张志军介绍，安凯客车与西沃客车、青年尼奥普兰等是一类企业，它们在成立之初均引进了合资技术，因此产品售价更高。在公路客运黄金时代，一辆车卖100万元、甚至300万元都不成问题，因为一年甚至半年就回本了，对于用户来讲买到就是赚到。现在公路客运市场已呈没落之势，很多企业甚至100万元以上的车都不再考虑，因为回本困难。
不出海就出局
在2025年中国客车销量排行榜TOP10榜单中，宇通客车以42558辆的累计销量蝉联榜首，同比增长1.20%，市场份额31.02%；中通客车以12363辆的累计销量继续保持第二，同比增长8.36%；金龙汽车保持第四，累计销量为10774辆，同比增长14.48%；安凯客车以7621辆位列第七，同比增长56.75%，增速在前十强中排名第一。
安凯客车销量增长的一大核心原因是其在海外市场表现突出。2025年，安凯客车实现出口5034辆，同比增长152.84%，增速位居前十强榜首，安凯客车的出口占比为58.75%。
除安凯汽车外，2025年，福田欧辉累计销售9185辆，同比增长42.01%，增速居前。张志军表示，福田欧辉在海外市场的表现也可圈可点。2025年，福田欧辉实现出口销售4919辆，同比增长48.88%，增速仅次于安凯汽车和金龙汽车。但因为在国内销售了大量轻客，福田欧辉出口占比仅有23.45%。另外，近两年在“以旧换新”政策支持下，福田欧辉发展受益于北京公交市场。
刘永涛表示：“现在基本上不出海就出局，因为国内市场大家有点卷不动了。海外市场无论是市场容量、利润还是回款周期都要好一些。所以客车国际化是一条必走之路，而且现在正在往新能源出口方面拓展。这两年客车行业国际化的重要程度得到了前所未有的强化。”
另外，在2025年客车销量前十大企业，金旅客车和比亚迪分别实现销售9398辆和4873辆，同比分别下滑16.80%和9.76%。
张志军认为，这是因为金旅客车和比亚迪在进行主动性的产品结构调整和重心转移。“在海外市场订单比较多的情况下，大家会挑着做，会选那种好的（利润高）做，虽然销量下来了，但是经营效益会好一些。金旅客车和比亚迪都在主动放弃一些国内的公交订单和利润低的轻型客车订单。从量和质的角度来讲，现在它们主动把质放在了量的前面。”
2026年，客车市场机遇与挑战并存。尽管换代小高潮过后，国内市场压力倍增，但仍有一些可以把握的机会。“今年不是特别乐观，但也不悲观，因为毕竟有‘以旧换新’政策兜底，海外市场又是一个增量市场。”刘永涛称，海外的需求是实实在在存在的，因为客车到了一定年限就需要更新，而且中国客车的全球竞争力尤其是在新能源方面的竞争力不断提升，海外有需求，中国企业就能满足当地市场的需求。
注：由于行业机构统计口径差异，文中涉及行业、企业销量的统计口径均为6米以上客车；涉及出口的销量统计口径均为3.5米以上客车。
【2026-02-06】
宇通客车：公司不存在逾期担保
【出处】证券日报网
证券日报网讯2月6日，宇通客车发布公告称，截至2026年1月31日，公司对控股子公司及控股子公司之间相互提供的担保和对销售业务链相关企业提供的担保余额为27.93亿元，占公司最近一期经审计净资产的20.81%。公司无逾期担保，无对控股股东和实际控制人及其关联人提供的担保。
【2026-02-06】
将航空服务延伸到地面，看珠海机场快线如何打造“陆路头等舱”
【出处】宇通客车官微【作者】为美好出行的
近年来，民航市场持续火热，催生旅客对机场接驳服务的多元需求：用车要体面、接送要准时、乘坐要舒适……深耕客运行业三十载的珠海机场汽车运输有限公司(以下简称“珠海机场快线”)，以全新宇通天骏V6E车型为契机，深化从车型到服务的全方位战略升级，以专业服务品质，打造高端出行新样本。
▲宇通天骏V6E助力珠海机场快线构建高端服务网络
为打造高端、高效、舒适的品质出行体验，珠海机场快线锚定高端商务出行市场需求，经过多重考察，最终选择宇通天骏V6E作为主力车型。公司董事长陈钦生表示：“该车型空间宽敞、行驶安静、乘坐舒适，符合我们‘陆路头等舱——延伸航空服务’的品牌服务标准。”
珠海机场快线同步优化服务流程：“一键预约”化解高峰用车难，“实时查询”实现行程全透明，“专属接驳”满足个性化需求，三项服务环环相扣，从预约到抵达全程护航，让高端出行既有车辆的舒适加持，更有流程的便捷保障。
自宇通天骏V6E投运以来，珠海机场快线迅速赢得了商务旅客的认可。车辆空间宽敞、乘坐舒适，静谧性也颇受乘客赞誉：“跟客户交谈的过程中，基本上不会受到什么影响。”
在赢得口碑的同时，宇通天骏V6E还助力提质增效。整车设计寿命超百万公里，动力强、能耗低、补能快，不仅契合珠海机场快线高强度运营节奏，还能有效降低企业运营成本。“这辆车能耗低、动力足、开着很舒服，充电也快，能够满足白天运营、晚上充电。”来自一线驾驶员的声音，印证着车辆在实际运营中的可靠表现。
以宇通天骏V6E为支点，珠海机场快线正将服务延伸至更广阔的粤港澳大湾区交通脉络。公司董事长陈钦生展望：“下一步将依托宇通天骏V6E车型灵活可靠、乘坐舒适的特点，重点来拓展珠海机场到港澳间高端定制接驳服务，为粤港澳大湾区旅客提供高效、绿色、尊贵的一站式出行体验。”这不仅是珠海机场快线长远发展的战略，更是其主动融入粤港澳大湾区立体交通体系、提升区域出行品质的有为担当。
未来，宇通也将继续以场景化的解决方案，助力更多客运和旅游企业实现服务升级与效能突破，共同打造可复制、可持续的高端出行服务样本，为客旅行业高质量发展持续注入创新动力。
【2026-02-06】
河南7家企业上榜《2025胡润中国500强》，洛阳钼业、蜜雪集团、宇通客车在列
【出处】财闻
2月5日，胡润研究院发布《2025胡润中国500强》名单。其中，河南共7家企业上榜，这7家企业分别为洛阳钼业（603993.SH）（价值3550亿元，排名27）、牧原股份（002714.SZ）（价值2720亿元，排名38）、蜜雪集团（hk2097.HK）（价值1430亿元，排名92）、宇通客车（600066.SH）（价值700亿元，排名213）、多氟多（002407.SZ）（价值460亿元，排名339）、龙佰（价值450亿元，排名354）、仕佳光子（688313.SH）（价值360亿元，排名457）。7家上榜企业总价值9670亿元。
其中，洛阳钼业首次跻身全国前30，成为河南上榜企业领头羊。
1月15日晚间，洛阳钼业披露2025年业绩预告，预计2025年度实现归属净利润为200亿元到208亿元，同比增加47.8%到53.71%；预计2025年度实现扣非净利润为204亿元到212亿元，同比增加55.5%到61.6%。这是洛阳钼业首次净利润突破200亿元，并实现连续五年创纪录增长。
受此利好提振，1月16日公司股价强势拉升，总市值一举突破5000亿元，成为河南省首家A股市值超5000亿元的上市公司。
受生猪市场行情波动影响，牧原股份2025年盈利有所回落，归母净利润预计为147亿至157亿元，同比下降12.2%至17.79%；扣非净利润预计为151亿至161亿元，同比下滑14.12%至19.45%。公司也因此从河南上榜企业首位退居第二，但仍以2720亿元估值稳居全国第38位。
值得一提的是，作为近年快速崛起的新消费代表，蜜雪冰城以1430亿元价值强势跻身全国百强（第92位），较上年大幅增长175%，成为河南上榜企业中增速最快的一家。
而排在《2025胡润中国500强》第147位的河南食品巨头双汇，自2021年便以其母公司万洲国际（00288.HK）作为统计对象，列入港澳台企业。《2025胡润中国500强》中，万洲国际以1010亿元价值（增幅38%），排在第147位。
【2026-02-06】
宇通客车：2月5日获融资买入1109.87万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，宇通客车2月5日获融资买入1109.87万元，该股当前融资余额2.20亿元，占流通市值的0.32%，低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-02-0511098724.0028322988.00219591706.002026-02-0419374627.0060778301.00236815969.002026-02-0346115042.0041237814.00278219643.002026-02-0212214262.0030370316.00273342415.002026-01-3030698083.0035567444.00291498470.00融券方面，宇通客车2月5日融券偿还1.09万股，融券卖出3.18万股，按当日收盘价计算，卖出金额100.04万元，占当日流出金额的0.45%，融券余额734.91万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-02-051000428.00342914.007349056.002026-02-04759500.001918900.006593700.002026-02-03546875.001165625.007815625.002026-02-02337590.001157013.008283231.002026-01-30945540.00352260.009164940.00综上，宇通客车当前两融余额2.27亿元，较昨日下滑6.77%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-02-05宇通客车-16468907.00226940762.002026-02-04宇通客车-42625599.00243409669.002026-02-03宇通客车4409622.00286035268.002026-02-02宇通客车-19037764.00281625646.002026-01-30宇通客车-4461939.00300663410.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-02-05】
中国新能源汽车质量和可靠性提升工程推进会暨安全技术专题工作会在重庆召开
【出处】中国汽车工业协会
2026年1月30日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协会”）在重庆组织召开“中国新能源汽车质量和可靠性提升工程推进会暨安全技术专题工作会”。来自一汽集团、东风集团、长安汽车、上汽集团、北汽集团、广汽集团、比亚迪汽车、奇瑞汽车、长城汽车、江淮汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、赛力斯汽车，中国重汽，吉利远程商用车，宇通客车、厦门金龙、五菱汽车，庆铃汽车，宁德时代、国轩高科、华为、中汽创智、芜湖伯特利，以及中国汽研、招商车研、上海汽检、襄阳达安、华测检测、时代智慧等单位代表参会。会议由招商局检测车辆技术研究院有限公司承办。
会议由中汽协会总工程师叶盛基主持。
叶盛基在会议开场时，简要介绍了新能源汽车质量和可靠性提升工程专项工作的相关背景和项目进展情况。他指出，安全技术专题研究工作，对支撑质量和可靠性提升工程建设至关重要，需要全行业头部企业和服务机构等单位，从产业发展大局出发，系统总结我国新能源汽车发展过程中的安全技术发展经验与典型案例，为促进产业健康发展，打造中国品牌形象，推进汽车强国建设打下坚实的基础。
招商车研党委委员、技术委员会主任曹飞发言时表示，安全与可靠性是新能源汽车产业持续健康发展的基石。在新能源汽车产业转型升级的关键时期，招商车研将依托在电动汽车火灾安全和智能网联汽车安全等方面的研究成果和经验，携手行业同仁及产业链上下游相关企业，扎实推进专题工作，与行业各方共同筑牢安全防线。
会议期间，招商车研简要介绍了新能源汽车安全技术发展形势、发展趋势，面临的挑战和建议等，并分享了电动汽车火灾安全测试评价研究相关技术和案例。中汽协会介绍了“中国新能源汽车质量和可靠性提升专项工程暨安全技术专题工作方案”，并就本安全专题工作内容、工作计划和重点研究方向等作了说明。
会议着重就新能源汽车安全技术专题工作方案，以及新能源汽车安全形势和面临的挑战展开讨论。与会企业代表和专家畅所欲言，形成广泛共识。代表大家一致认为，面对产业转型升级发展的迫切需求，汽车行业与相关单位需加强协同，联合攻关行业安全技术问题，加快构建安全技术体系，并将积极总结创新发展经验，深度参与专题工作，努力完成研究任务，促进提升新能源汽车的安全技术水平。
叶盛基在会议总结时强调，在新能源汽车电动化、智能化、网联化发展的关键时期，开展安全技术体系研究工作，是产业高质量发展基础性支撑，对新能源汽车安全技术体系韧性和产业竞争力意义重大；呼吁行业头部企业和服务机构立足大局，主动担当，长效作为，为行业发展贡献应有力量；基于专题项目重要性、工作紧迫性，希望专题组相关单位携手努力，加快推进专题工作进程，力争在较短时间内取得阶段性成果，加速助力新能源汽车安全和质量可靠性水平的升级发展。
中汽协会行业发展部主任尚蛟、新能源汽车质量和可靠性提升工程项目有关工作人员等参加会议。
【2026-02-05】
河南民企“一哥”换人！最新中国500强发布（榜单）
【出处】大河财立方【作者】徐姣
大河财立方记者 徐姣
2月5日，胡润研究院发布《2025胡润中国500强》（Hurun China 500 Most Valuable Private Companies 2025），列出了中国500家非国有企业最新座次。
台积电以10.5万亿元，蝉联中国价值最高的民营企业；腾讯凭借1.9万亿元的价值增长，以5.3万亿元稳居第二；字节跳动紧随其后，价值达3.4万亿元，较上年增长1.8万亿元，保持第三位。
大河财立方记者梳理榜单发现，河南上榜企业共有7家，分别是洛阳钼业、牧原、蜜雪、宇通客车、多氟多、龙佰、仕佳光子。
河南食品巨头双汇，以其母公司万洲国际作为统计对象，列入港澳台企业。
据悉，榜单按照企业价值进行排名，上市公司市值按照2025年11月14日的收盘价计算，非上市公司估值参考同行业上市公司或根据最新一轮融资情况进行估算。
洛阳钼业领衔
7家总部在河南企业登榜
《2025胡润中国500强》中，共有7家企业总部在河南，数量与去年持平。
这7家企业分别为洛阳钼业（价值3550亿元，排名27）、牧原（价值2720亿元，排名38）、蜜雪（价值1430亿元，排名92）、宇通客车（价值700亿元，排名213）、多氟多（价值460亿元，排名339）、龙佰（价值450亿元，排名354）、仕佳光子（价值360亿元，排名457）。7家上榜企业总价值9670亿元。
其中，洛阳钼业首次跻身全国前30，成为河南上榜企业领头羊。
1月15日晚间，洛阳钼业披露2025年业绩预告，预计2025年度实现归属净利润为200亿元到208亿元，同比增加47.8%到53.71%；预计2025年度实现扣非净利润为204亿元到212亿元，同比增加55.5%到61.6%。这是洛阳钼业首次净利润突破200亿元，并实现连续五年创纪录增长。
受此利好提振，1月16日公司股价强势拉升，总市值一举突破5000亿元，成为河南省首家A股市值超5000亿元的上市公司。
受生猪市场行情波动影响，牧原股份2025年盈利有所回落，归母净利润预计为147亿至157亿元，同比下降12.2%至17.79%；扣非净利润预计为151亿至161亿元，同比下滑14.12%至19.45%。公司也因此从河南上榜企业首位退居第二，但仍以2720亿元估值稳居全国第38位。
值得一提的是，作为近年快速崛起的新消费代表，蜜雪冰城以1430亿元价值强势跻身全国百强（第92位），较上年大幅增长175%，成为河南上榜企业中增速最快的一家。
而排在《2025胡润中国500强》第147位的河南食品巨头双汇，自2021年便以其母公司万洲国际作为统计对象，列入港澳台企业。《2025胡润中国500强》中，万洲国际以1010亿元价值（增幅38%），排在第147位。
台积电蝉联榜首
小米首进前十
在最新发布的《2025胡润中国500强》中，台积电以10.5万亿元的企业价值再度蝉联榜首，较上年增长3.5万亿元；腾讯价值增长1.9万亿元，以5.3万亿元稳居第二；字节跳动价值增长1.8万亿元，以3.4万亿元保持第三。
值得关注的是，小米首次超越华为，跻身榜单前十，排名从2024年的第11位跃升至第8位。其企业价值达1万亿元，较上年增长3570亿元，涨幅高达56%，成为前十中唯一的新晋面孔。
过去一年，胡润中国500强企业整体实现了显著增长，上榜门槛比上一年上升75亿元，达到340亿元（涨幅28%）。500强企业的总价值增长21万亿元，达到77万亿元。
过去一年，在新质生产力的驱动下，AI算力、消费电子、创新药及娱乐领域表现亮眼，成为推动中国民营经济高质量发展的重要力量。半导体、传媒娱乐、工业产品以及消费品这四个行业占据了胡润中国500强总价值的一半。
其中，半导体行业增长最为迅猛，以台积电、寒武纪、联发科技为代表的企业，推动该行业超越生命健康，跃居第二大行业；工业产品仍居首位，生命健康退居第三。化工、金属与矿产、能源等行业亦实现较快增长。
与此同时，传统行业持续承压：房地产成为价值缩水最严重的板块，上榜企业数量由去年的19家降至12家，远低于疫情前68家的峰值。曾年销售额超5000亿元的碧桂园，已跌出500强门槛；贝壳则成为全年价值蒸发最多的企业，减少270亿元。
值得关注的是，今年共有95家企业新上榜（占比19%），其中7家估值突破千亿元，包括两家半导体新上市企业——沐曦和摩尔线程，以及广发证券、世纪华通、南亚科技、西安奕材、影石创新。
从城市分布来看，北京、上海和深圳依然是胡润中国500强企业最集中的三大城市，分别拥有59家、57家和49家上榜企业；紧随其后的是台北（32家）、香港（30家）和杭州（26家）。这六大城市的上榜企业数量占总数的50%以上。在增长方面，上海成为今年企业数量增幅最大的城市，新增7家；杭州与绍兴并列第二，各新增3家。
“如果你想了解中国民营经济的发展，胡润中国500强是一个很好的切入点。这些企业是中国经济的支柱。”胡润集团董事长兼首席调研官胡润介绍，这500家企业吸纳了约1300万名员工，它们的年总销售额超过30万亿元，超过了广东、上海和北京全年GDP的总和。
附《2025胡润中国500强》全名单
【2026-02-05】
宇通客车：2月4日获融资买入1937.46万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，宇通客车2月4日获融资买入1937.46万元，该股当前融资余额2.37亿元，占流通市值的0.35%，低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-02-0419374627.0060778301.00236815969.002026-02-0346115042.0041237814.00278219643.002026-02-0212214262.0030370316.00273342415.002026-01-3030698083.0035567444.00291498470.002026-01-2937198216.0014719759.00296367831.00融券方面，宇通客车2月4日融券偿还6.19万股，融券卖出2.45万股，按当日收盘价计算，卖出金额75.95万元，占当日流出金额的0.20%，融券余额659.37万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-02-04759500.001918900.006593700.002026-02-03546875.001165625.007815625.002026-02-02337590.001157013.008283231.002026-01-30945540.00352260.009164940.002026-01-29170478.001935241.008757518.00综上，宇通客车当前两融余额2.43亿元，较昨日下滑14.90%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-02-04宇通客车-42625599.00243409669.002026-02-03宇通客车4409622.00286035268.002026-02-02宇通客车-19037764.00281625646.002026-01-30宇通客车-4461939.00300663410.002026-01-29宇通客车20623703.00305125349.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-02-04】
宇通客车：2月3日获融资买入4611.50万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，宇通客车2月3日获融资买入4611.50万元，该股当前融资余额2.78亿元，占流通市值的0.40%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-02-0346115042.0041237814.00278219643.002026-02-0212214262.0030370316.00273342415.002026-01-3030698083.0035567444.00291498470.002026-01-2937198216.0014719759.00296367831.002026-01-2836515113.0024377675.00273889374.00融券方面，宇通客车2月3日融券偿还3.73万股，融券卖出1.75万股，按当日收盘价计算，卖出金额54.69万元，占当日流出金额的0.28%，融券余额781.56万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-02-03546875.001165625.007815625.002026-02-02337590.001157013.008283231.002026-01-30945540.00352260.009164940.002026-01-29170478.001935241.008757518.002026-01-28741872.00522176.0010612272.00综上，宇通客车当前两融余额2.86亿元，较昨日上升1.57%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-02-03宇通客车4409622.00286035268.002026-02-02宇通客车-19037764.00281625646.002026-01-30宇通客车-4461939.00300663410.002026-01-29宇通客车20623703.00305125349.002026-01-28宇通客车12174350.00284501646.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-02-04】
宇通客车获4家机构调研：公司生产厂区的设计产能为65,000辆/年,采用柔性生产线可满足目前订单生产需求（附调研问答）
【出处】本站iNews【作者】机器人
宇通客车2月3日发布投资者关系活动记录表，公司于2026年1月31日接受4家机构调研，机构类型为保险公司、基金公司。 投资者关系活动主要内容介绍： 一、主要问答内容如下
问：公司12月份及全年销售情况？
答：您好,2025年12月,公司销售客车8,864辆,同比增长2.89%;其中大中型客车7,481辆,同比增长4.85%。2025年累计销售客车49,518辆,同比增长5.54%;其中大中型客车40,907辆,同比增长1.41%。
问：请问公司排产情况,产能是否够用？
答：您好,公司生产厂区的设计产能为65,000辆/年,采用柔性生产线可满足目前订单生产需求。公司根据市场需求和订单情况,积极有序安排生产,具体销量情况可参见公司月度发布的产销数据快报。
问：公司在新能源客车核心技术方面有哪些优势?
答：您好,公司坚持以技术和产品创新驱动产业链高质量发展,基于"全生命周期成本最低"的开发理念,以行业共性关键技术"电驱动、电控、电池"的自主攻关为切入点,在高效电驱系统、高安全高可靠电控系统、多场景燃料电池动力系统、智能网联等科技创新领域不断取得新的突破,自主掌握电动化、智能网联化、安全、节能、舒适等核心技术,支撑全系客车产品的研发布局。
问：在新能源和智能网联的技术迭代中,公司研发团队如何支撑公司持续技术创新？
答：您好,公司拥有行业一流的研发队伍。截至2025年6月底,公司拥有研发人员共3,557人,其中博士17人、硕士615人,支撑公司技术产品创新。公司目前已经建立了组织高效、作风严谨的项目管理和评审团队,可有效提升项目实施效率和质量控制水平,为客车创新技术研究、项目运行评价等提供指导和支持。
问：公司在知识产权布局上采取了哪些具体措施？
答：您好,公司积极响应知识产权强国建设号召,运用知识产权加强品牌建设、激发创新活力,聚焦"三电"核心及智能化等技术,优化专利布局和结构。截至2025年6月底,公司拥有国内外有效专利及软件著作权2,335件,其中发明专利894件,软件著作权257件。公司持续开展电动化、智能网联化产品研发和推广,在电控、电机、电池以及NVH、智能网联等技术领城形成一系列知识产权组合,并获得国家知识产权示范企业、河南省知识产权领军企业、知识产权管理体系认证企业等一系列荣誉资质,累计获得中国专利奖11项(外观设计金奖2项),河南省专利奖5项(特等奖1项);
调研参与机构详情如下：参与单位名称参与单位类别参与人员姓名华安基金基金公司--易方达基金基金公司--长城基金基金公司--平安资管保险公司--
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【2026-02-03】
基金调研丨长城基金调研宇通客车
【出处】本站iNews【作者】AI基金
根据披露的机构调研信息，1月31日，长城基金对上市公司宇通客车进行了调研。基金市场数据显示，长城基金成立于2001年12月27日，截至目前，其管理资产规模为3724.37亿元，管理基金数236个，旗下基金经理共36位。旗下最近一年表现最佳的基金产品为长城价值甄选一年持有混合A（013674），近一年收益录得109.57%。长城基金在管规模前十大产品业绩表现如下所示：基金简称基金代码基金类型基金经理规模（亿元）年涨跌幅（%）长城货币A200003货币型洪利平、邹德立688.861.08长城收益宝货币B004973货币型邹德立555.691.6长城收益宝货币C016778货币型邹德立401.781.6长城收益宝货币A004972货币型邹德立259.431.36长城短债D019872债券型邹德立168.862.4长城工资宝货币D017171货币型徐涛国、洪利平、邹德立117.781.19长城工资宝货币C010051货币型徐涛国、洪利平、邹德立110.021.44长城短债A007194债券型邹德立98.902.4长城泰利债券A009001债券型吴冰燕86.861.83长城嘉鑫两年定开债券A008287债券型徐涛国79.232.21（数据来源：本站iFinD） 附调研内容：
一、主要问答内容如下 问：公司12月份及全年销售情况？答：您好,2025年12月,公司销售客车8,864辆,同比增长2.89%;其中大中型客车7,481辆,同比增长4.85%。2025年累计销售客车49,518辆,同比增长5.54%;其中大中型客车40,907辆,同比增长1.41%。
问：请问公司排产情况,产能是否够用？答：您好,公司生产厂区的设计产能为65,000辆/年,采用柔性生产线可满足目前订单生产需求。公司根据市场需求和订单情况,积极有序安排生产,具体销量情况可参见公司月度发布的产销数据快报。
问：公司在新能源客车核心技术方面有哪些优势?答：您好,公司坚持以技术和产品创新驱动产业链高质量发展,基于"全生命周期成本最低"的开发理念,以行业共性关键技术"电驱动、电控、电池"的自主攻关为切入点,在高效电驱系统、高安全高可靠电控系统、多场景燃料电池动力系统、智能网联等科技创新领域不断取得新的突破,自主掌握电动化、智能网联化、安全、节能、舒适等核心技术,支撑全系客车产品的研发布局。
问：在新能源和智能网联的技术迭代中,公司研发团队如何支撑公司持续技术创新？答：您好,公司拥有行业一流的研发队伍。截至2025年6月底,公司拥有研发人员共3,557人,其中博士17人、硕士615人,支撑公司技术产品创新。公司目前已经建立了组织高效、作风严谨的项目管理和评审团队,可有效提升项目实施效率和质量控制水平,为客车创新技术研究、项目运行评价等提供指导和支持。
问：公司在知识产权布局上采取了哪些具体措施？答：您好,公司积极响应知识产权强国建设号召,运用知识产权加强品牌建设、激发创新活力,聚焦"三电"核心及智能化等技术,优化专利布局和结构。截至2025年6月底,公司拥有国内外有效专利及软件著作权2,335件,其中发明专利894件,软件著作权257件。公司持续开展电动化、智能网联化产品研发和推广,在电控、电机、电池以及NVH、智能网联等技术领城形成一系列知识产权组合,并获得国家知识产权示范企业、河南省知识产权领军企业、知识产权管理体系认证企业等一系列荣誉资质,累计获得中国专利奖11项(外观设计金奖2项),河南省专利奖5项(特等奖1项);
【2026-02-03】
宇通客车：2026年1月产量2167辆 同比降15.35%
【出处】本站7x24快讯
宇通客车公告，2026年1月生产量2167辆，同比下降15.35%；其中大型1205辆同比增长2.55%，中型447辆同比下降42.91%，轻型515辆同比下降14.45%。当月销量1728辆，同比下降32.24%；其中大型892辆同比下降36.42%，中型432辆同比下降31.54%，轻型404辆同比下降21.71%。
【2026-02-03】
宇通客车：2月2日获融资买入1221.43万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，宇通客车2月2日获融资买入1221.43万元，该股当前融资余额2.73亿元，占流通市值的0.40%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-02-0212214262.0030370316.00273342415.002026-01-3030698083.0035567444.00291498470.002026-01-2937198216.0014719759.00296367831.002026-01-2836515113.0024377675.00273889374.002026-01-2712892170.0045689962.00261751936.00融券方面，宇通客车2月2日融券偿还3.77万股，融券卖出1.10万股，按当日收盘价计算，卖出金额33.76万元，占当日流出金额的0.12%，融券余额828.32万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-02-02337590.001157013.008283231.002026-01-30945540.00352260.009164940.002026-01-29170478.001935241.008757518.002026-01-28741872.00522176.0010612272.002026-01-271791720.00554040.0010575360.00综上，宇通客车当前两融余额2.82亿元，较昨日下滑6.33%，两融余额低于历史30%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-02-02宇通客车-19037764.00281625646.002026-01-30宇通客车-4461939.00300663410.002026-01-29宇通客车20623703.00305125349.002026-01-28宇通客车12174350.00284501646.002026-01-27宇通客车-31231564.00272327296.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-02-02】
中信建投：汽车板块景气预期或已筑底 特斯拉(TSLA.US)年报强化物理AI拐点
【出处】智通财经
中信建投发布研报称，当前汽车板块处于淡季弱势表现，但近期来看，市场对销量悲观预期反馈逐步钝化，悲观预期见底，结构性看反内卷及出海预期改善，自动驾驶政策催化落地，人形机器人特斯拉(TSLA.US)V3临近推出节点。26年汽车以旧换新政策支撑内需，商用车或更为受益；结构性看多端侧AI(无人驾驶及机器人)商业化0-1突破带来估值弹性。
中信建投主要观点如下：
整车板块: 景气延续“弱预期、弱现实”，反内卷持续推进，出口预期改善
近期销量淡季景气承压，但市场预期或已钝化，对2月销量不敏感，后续看弱现实的情况决定股价拐点。本周特斯拉发布年报，25年Q4毛利实现同比正增长，毛利率创近两年新高，汽车业务毛利率改善主要因为Model YL带动中国区销售均价提升(亚太区销量创新高)、FSD订阅提升等因素；26年资本支出将超200亿美元，投向将主攻算力基础设施与新工厂产能扩张等。公司宣布将永久停产旗舰车型Model S和Model X，26年上半年重点关注北美Semi和Cybercab新车型量产。
自动驾驶：26年有望成为无人驾驶商业化元年
特斯拉FSD订阅率随着V14推送持续提升，25年Q1-Q4订阅量分别约80、90、100、110万辆，26年开始FSD订阅取消买断(全部改成月度订阅)，目前月度订阅费99美金/月；截至25年底，FSD累计行驶行驶里程超70亿英里(约115亿km)，持续推动中国及欧洲本地化部署还需中国及欧洲监管许可。战略重心正加速从硬件销售转向物理AI，包括FSD迭代、Robotaxi服务、Cybercab车型量产、Optimus设计定型及量产，持续加大AI云端算力投入。
人形机器人：前期T链核心供应商最新进展已逐步落地
本周机器人板块调整，板块成交量明显降低及受到非理性传闻干扰等因素影响。新兴产业发展初期板块通常伴急涨急跌，长期仍有明显的超额收益。后续，T链上催化包括：25Q1 Gen3定型发布，下半年进入海外产能建设、规模量产阶段等；此外，宇树上市申报或也将成为重要事件催化。看好三类标的配置价值，包括特斯拉链高胜率、技术迭代升级方向的增量环节、具备预期差的绩优低估值；宇树等其他具备放量能力的国产链。
商用车：26年重卡、客车两大板块有望受益于政策托底内需+出海景气持续，建议重点关注低估值强业绩龙头标的
重卡方面继续看好潍柴动力，国内大厂恢复招标叠加北美缺电矛盾突出，提振市场对潍柴大缸径产品放量及SOFC扩产预期，看好公司业绩兑现与估值提升。客车方面重点提示宇通客车、金龙汽车左侧布局机会，出口带动量利齐升的中期趋势清晰，考虑到业绩增长确定性(宇通)、困境反转逻辑兑现(金龙)，且估值已具备足够安全边际，建议重视当前配置窗口期。
推荐组合：江淮汽车(600418.SH)、恒勃股份(301225.SZ)、隆盛科技(300680.SZ)、潍柴动力(000338.SZ)、宇通客车(600066.SH)、金龙客车(600686.SH)、曹操出行(02643)。
【2026-01-31】
宇通客车：1月30日获融资买入3069.81万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，宇通客车1月30日获融资买入3069.81万元，该股当前融资余额2.91亿元，占流通市值的0.43%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-3030698083.0035567444.00291498470.002026-01-2937198216.0014719759.00296367831.002026-01-2836515113.0024377675.00273889374.002026-01-2712892170.0045689962.00261751936.002026-01-2617101960.0031638916.00294549728.00融券方面，宇通客车1月30日融券偿还1.14万股，融券卖出3.06万股，按当日收盘价计算，卖出金额94.55万元，占当日流出金额的0.32%，融券余额916.49万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-30945540.00352260.009164940.002026-01-29170478.001935241.008757518.002026-01-28741872.00522176.0010612272.002026-01-271791720.00554040.0010575360.002026-01-26790878.00146922.009009132.00综上，宇通客车当前两融余额3.01亿元，较昨日下滑1.46%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-30宇通客车-4461939.00300663410.002026-01-29宇通客车20623703.00305125349.002026-01-28宇通客车12174350.00284501646.002026-01-27宇通客车-31231564.00272327296.002026-01-26宇通客车-13804692.00303558860.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-01-30】
南国庐山+北疆青城：双线联动共绘客旅高质量发展新蓝图
【出处】宇通客车官微【作者】为美好出行的
山河万里行，共启新征程！近日，2026中国客旅行业出行发展大会相继在庐山和呼和浩特举行。在“十五五”规划开局之年，政府领导与企业代表齐聚一堂，共探客旅出行趋势，共绘行业发展未来。
近年来，中国旅游经济活力持续释放，各地客旅市场一派火热，游客的出行需求也正在从“走得了”向“走得好”快速跃升。当游客不再满足于简单的出发和抵达，而更追求旅途中的舒适感与愉悦度，打造品质化的出行服务成为客运企业强化竞争力的关键。
庐山市文化广电和旅游发展委员会副主任葛陈指出：“宇通优先选择庐山，庐山也要优先选择宇通。庐山跟宇通客车都是相似的，我们都是生态优先、绿色倡导。”庐山将以“首发经济”为抓手，持续吸引文旅消费人群，激活景区经济活力，推动旅游从观光型向体验型、品质型转型。
内蒙古自治区交通运输厅运输服务处二级调研员宫连运强调：“当前，我区正全力推进‘一网四化’建设，即加快完善现代化高质量综合立体交通网，突出一体化融合、安全化提升、数智化升级和绿色化转型。这不仅是基础设施的硬联通，更是服务品质和出行体验的软升级。”
面对品质出行的时代命题与不断细分的客旅场景，企业应如何系统响应、精准发力？基于对客旅行业电动化、高端化、定制化、小型化等趋势的深刻洞察，宇通客车坚持以客户为中心，以前瞻视野和战略布局，打造覆盖全场景的客旅出行解决方案。
为匹配电动化转型，宇通依托自主可控的产业链、自主研发的新能源核心技术和自主掌握的核心零部件资源，打造睿控E平台并完成6-12米全系长续航、大空间、补能快的公路新能源产品布局，赋能绿色高效出行。
为响应高端化需求，宇通打造天域S12、T7等高端产品矩阵，并推出个性化外观内饰定制方案和精细化座位布局方案，助力客旅企业打造差异化竞争力。
为了紧贴客运定制化、旅游小型化等趋势，宇通天骏目前已实现2种动力形态、多个车型版本、多种座椅布局，以“使用寿命长、验证标准高、运营体验好”三大优势，精准匹配高强度运营需求，带来更加个性化的出行体验，为创新运营提供更多可能。
以可靠产品为基石，以完善服务为保障，宇通打造的场景化解决方案已在多种复杂运营环境中得到充分验证。活动现场，多位客户对宇通客车在实际运营中的表现给予了积极反馈。
从庐山到呼和浩特，宇通将以南北两场大会为契机，持续深化技术研发与产品迭代，与行业伙伴协同创新、携手共进，为客旅行业高质量发展贡献更多力量。
【2026-01-30】
东莞证券上调宇通客车评级
【出处】本站iNews【作者】机器人
2026年1月29日，东莞证券发布研报，上调宇通客车评级，评级由“谨慎推荐”调整为“买入”。本次评级报告研究员为刘梦麟。该研报摘要表示：盈利预测：预计公司2025-2027年归母净利润分别为48.24/55.88/65.22亿元，对应PE分别为14.61/12.61/10.81倍，给予“买入”评级。（数据来源：本站iFinD）更多机构研报请查看研报功能>>
【2026-01-30】
宇通客车：1月29日获融资买入3719.82万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，宇通客车1月29日获融资买入3719.82万元，该股当前融资余额2.96亿元，占流通市值的0.42%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2937198216.0014719759.00296367831.002026-01-2836515113.0024377675.00273889374.002026-01-2712892170.0045689962.00261751936.002026-01-2617101960.0031638916.00294549728.002026-01-2329139124.0036333950.00309086684.00融券方面，宇通客车1月29日融券偿还6.13万股，融券卖出5400股，按当日收盘价计算，卖出金额17.05万元，占当日流出金额的0.06%，融券余额875.75万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-29170478.001935241.008757518.002026-01-28741872.00522176.0010612272.002026-01-271791720.00554040.0010575360.002026-01-26790878.00146922.009009132.002026-01-231138224.001045434.008276868.00综上，宇通客车当前两融余额3.05亿元，较昨日上升7.25%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-29宇通客车20623703.00305125349.002026-01-28宇通客车12174350.00284501646.002026-01-27宇通客车-31231564.00272327296.002026-01-26宇通客车-13804692.00303558860.002026-01-23宇通客车-7059700.00317363552.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-01-29】
宇通客车：1月28日获融资买入3651.51万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，宇通客车1月28日获融资买入3651.51万元，该股当前融资余额2.74亿元，占流通市值的0.39%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2836515113.0024377675.00273889374.002026-01-2712892170.0045689962.00261751936.002026-01-2617101960.0031638916.00294549728.002026-01-2329139124.0036333950.00309086684.002026-01-2252063185.0016312262.00316281510.00融券方面，宇通客车1月28日融券偿还1.64万股，融券卖出2.33万股，按当日收盘价计算，卖出金额74.19万元，占当日流出金额的0.25%，融券余额1061.23万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-28741872.00522176.0010612272.002026-01-271791720.00554040.0010575360.002026-01-26790878.00146922.009009132.002026-01-231138224.001045434.008276868.002026-01-22969255.00953870.008141742.00综上，宇通客车当前两融余额2.85亿元，较昨日上升4.47%，两融余额低于历史30%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-28宇通客车12174350.00284501646.002026-01-27宇通客车-31231564.00272327296.002026-01-26宇通客车-13804692.00303558860.002026-01-23宇通客车-7059700.00317363552.002026-01-22宇通客车32360523.00324423252.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-01-28】
券商观点|客车1月月报：12月出口超预期，看好26年景气度延续
【出处】本站iNews【作者】机器人
2026年1月28日，东吴证券发布了一篇客车行业的研究报告，报告指出，12月出口超预期，看好26年景气度延续。
报告具体内容如下：
客车这轮大周期驱动因素是什么？一句话总结：客车代表中国汽车制造业将成为【技术输出】的世界龙头。这不是梦想而是会真真切切反应到报表层面。海外市场业绩贡献对客车行业在3-5年会至少再造一个中国市场。背后支撑因素： 1）天时：符合国家【中特估】大方向，客车是【一带一路】的有力践行者，已有10余年的出海经验，在新的国际形势变化下，将进一步跟紧国家战略，让中国优势制造业【走出去】。2）地利：客车的技术与产品已经具备世界一流水平。新能源客车产品维度，中国客车已领先海外竞争对手。传统客车维度，技术已不亚于海外且具备更好性价比及服务。3）人和：国内市场价格战结束不会成为拖累反而会共振。过去6-7年国内客车“高铁冲击+新能源公交透支+三年疫情”三重因素叠加经历了长期的价格战，2022下半年宇通已率先提价，且需求本身得益【旅游复苏+公交车更新需求】有望重回2019年水平。客车这轮盈利能创新高吗？我们认为并不是遥不可及。1）国内没有价格战。2）寡头龙头格局。3）海外无论新能源还是油车净利率远好于国内（无需投固定资产）。4）碳酸锂成本持续下行。客车这轮市值空间怎么看？小目标是重新挑战2015-2017年上一轮行业红利的市值峰值。大目标重新打开新的天花板（见证真正意义的世界客车龙头）。投资建议：【宇通客车】是“三好学生典范”，具备高成长+高分红属性。我们预计2025~2027年归母净利润为49.4/59.2/70.3亿元，同比+20%/+20%/+19%，维持“买入”评级。【金龙汽车】或是“进步最快学生”，困境反转利润弹性较大。我们预计2025-2027年归母净利润为4.4/6.4/8.3亿元，同比+182%/+45%/+28%，维持“买入”评级。风险提示：全球地缘政治波动超预期，国内经济复苏节奏进度低于预期。
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声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
【2026-01-28】
宇通客车：1月27日获融资买入1289.22万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，宇通客车1月27日获融资买入1289.22万元，该股当前融资余额2.62亿元，占流通市值的0.36%，低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2712892170.0045689962.00261751936.002026-01-2617101960.0031638916.00294549728.002026-01-2329139124.0036333950.00309086684.002026-01-2252063185.0016312262.00316281510.002026-01-2114718952.0023109625.00283640580.00融券方面，宇通客车1月27日融券偿还1.71万股，融券卖出5.53万股，按当日收盘价计算，卖出金额179.17万元，占当日流出金额的0.41%，融券余额1057.54万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-271791720.00554040.0010575360.002026-01-26790878.00146922.009009132.002026-01-231138224.001045434.008276868.002026-01-22969255.00953870.008141742.002026-01-211377648.00621855.008422149.00综上，宇通客车当前两融余额2.72亿元，较昨日下滑10.29%，两融余额低于历史30%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-27宇通客车-31231564.00272327296.002026-01-26宇通客车-13804692.00303558860.002026-01-23宇通客车-7059700.00317363552.002026-01-22宇通客车32360523.00324423252.002026-01-21宇通客车-7711808.00292062729.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-01-27】
券商观点|汽车行业周报：2026年首月政策过渡期，新能源渗透率短暂承压
【出处】本站iNews【作者】机器人
2026年1月27日，华龙证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，2026年首月政策过渡期，新能源渗透率短暂承压。
报告具体内容如下：
摘要： 本周观点：2026年1月新能源渗透率短暂承压，看好高端化&出海自主车企。据乘联分会预计，2026年1月我国狭义乘用车零售销量180万辆左右，环比-20.4%，同比微增0.3%，2026年新一轮以旧换新补贴已启动，政策的延续与优化预计在全年对汽车市场构成稳定有力的支撑。新能源方面，2026年1月新能源零售销量预计为80万辆左右，同比-40.2%，环比+7.5%。短期市场正处于关键的政策衔接与转换期。新能源汽车购置税补贴变化，叠加1月天气寒冷，年前首购用户价格敏感需求占优等多重因素，新能源市场热度相对较低，预计1月渗透率将为阶段性低点。市场正从强政策刺激，逐步过渡至依靠产品力与常态化消费节奏的新阶段，我们看好以下方向：一是具备差异化&产品力的高端化厂商，其产品受补贴规则变化以及购置税减半影响相对较小，且在我国乘用车市场高端化以及自主品牌价格带向上突破的背景下有望受益；二是在出海市场加大布局，有望通过海外销量高增长&高毛利带动下实现业绩修复的自主车企。 行业动态：行业要闻，一是吉利控股发布2030战略目标：全球销量突破650万辆、营收破万亿；二是德国电动汽车补贴将涵盖增程及插混车型。上市车型，吉利银河V900、长安Lumin等车型上市。本周行情：申万汽车涨跌幅跑赢沪深300指数3.13pct。2026年1月19日至1月23日，沪深300指数涨跌幅-0.62%，申万汽车板块涨跌幅+2.51%，其中乘用车/商用车/汽车零部件/汽车服务涨跌幅-1.60%/+3.69%/+3.85%/+5.18%。截至2026年1月23日，申万汽车板块PE（TTM）31.1倍，较上周环比上涨。数据跟踪：月度数据，2025年12月，乘用车零售销量完成226.10万辆，同比-14.15%，环比+1.60%；新能源乘用车零售销量完成133.70万辆，同比+2.68%，环比+1.23%，零售渗透率59.1%，同比+9.69pct，环比-0.22pct。2025年11月，我国L2.5及以上乘用车销量76.03万辆，渗透率37.96%。周度数据，1月12-18日，乘用车市场零售销量完成35.1万辆，较上年同期-24%，较上月同期-31%，新能源车市场零售19.5万辆，同比+7%，较上月同期-34%，周度乘用车市场新能源零售渗透率55.6%。投资建议：2026年开年处于政策过渡期，新能源渗透率短暂承压，看好后续高端化&全球化自主厂商表现，维持行业“推荐”评级。个股方面，建议关注：（1）处于强势新品周期的车企长城汽车，赛力斯，上汽集团和小鹏汽车-W等；（2）强势主机厂供应链+人形机器人/智驾等强势赛道标的隆盛科技，均胜电子，德赛西威，华阳集团，贝斯特，北特科技，三花智控，拓普集团，银轮股份，伯特利等；（3）商用车建议关注集中受益于行业景气度复苏的龙头潍柴动力，宇通客车等。风险提示：宏观经济波动风险；相关政策不及预期；原材料价格波动风险；地缘政治风险；重点车型销量不及预期；智能驾驶进展不及预期；第三方数据误差风险；重点关注公司业绩不及预期。
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【2026-01-27】
中信建投：风险偏好提升、悲观预期见底 自动驾驶及机器人持续催化汽车板块
【出处】智通财经
中信建投发布研报称，当前汽车板块处于淡季弱势表现，但近期来看，市场对销量悲观预期反馈逐步钝化，悲观预期见底，结构性看反内卷及出海预期改善，自动驾驶政策催化落地，人形机器人特斯拉V3临近推出节点。该行维持前期观点，26年汽车以旧换新政策支撑内需，商用车或更为受益;结构性看多端侧AI(无人驾驶及机器人)商业化0-1突破带来估值弹性。
中信建投主要观点如下：
整车板块
景气延续“弱预期、弱现实”，反内卷持续推进，出口预期改善。近期销量淡季景气承压，但市场预期或已钝化，对2月销量不敏感，后续看弱现实的情况决定股价拐点。
自动驾驶
26年有望成为无人驾驶商业化元年，当前特斯拉部署的FSD V14或已达准L4水平，政策宽松预期强化。近期美国众议院举行听证会，讨论更为宽松的新汽车自动驾驶立法;国内上海发布《上海高级别自动驾驶引领区“模速智行”行动计划》，目标到2027年高级别自动驾驶应用场景实现规模化落地。该行看好具备软硬一体解决方案能力的主机厂及Tier1、出行平台及运营商、芯片、激光雷达及线控底盘等等自主可控增量零部件，主机厂科技属性有望重估。
人形机器人：近期T链核心供应商关键沟通持续推进，未来1-2个月去伪存真强化，进入基本面兑现阶段，板块缩圈特征显著，重点把握T链确定性及技术迭代受益环节。后续板块跟踪潜在节点包括：1.28特斯拉年报解读、2-3月V3样机正式发布及小批量量产、Q2供应链海外产能准备进展、下半年大规模量产，以及宇树上市进展等。
商用车
国内大厂陆续恢复AIDC建设招标，近期B厂大单逐步落地;随计算卡国产替代加速，大厂招标规模有望扩容至27-28年，提振市场对柴发机组及其核心部件大缸径的增长预期，看好公司业绩兑现与估值提升。此外，该行重点提示宇通客车左侧布局机会，公司新能源出口放量&业绩确定性强，出口带动量利齐升的中期趋势清晰，短期行业淡季等因素导致的回调建议买入，当前26年PE仅12倍，股息率接近5%。
推荐组合：恒勃股份、隆盛科技、潍柴动力、宇通客车、曹操出行、江淮汽车。
【2026-01-27】
宇通客车：1月26日获融资买入1710.20万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，宇通客车1月26日获融资买入1710.20万元，该股当前融资余额2.95亿元，占流通市值的0.43%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2617101960.0031638916.00294549728.002026-01-2329139124.0036333950.00309086684.002026-01-2252063185.0016312262.00316281510.002026-01-2114718952.0023109625.00283640580.002026-01-2023861862.0024079477.00292031253.00融券方面，宇通客车1月26日融券偿还4700股，融券卖出2.53万股，按当日收盘价计算，卖出金额79.09万元，占当日流出金额的0.19%，融券余额900.91万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-26790878.00146922.009009132.002026-01-231138224.001045434.008276868.002026-01-22969255.00953870.008141742.002026-01-211377648.00621855.008422149.002026-01-20421951.0032210.007743284.00综上，宇通客车当前两融余额3.04亿元，较昨日下滑4.35%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-26宇通客车-13804692.00303558860.002026-01-23宇通客车-7059700.00317363552.002026-01-22宇通客车32360523.00324423252.002026-01-21宇通客车-7711808.00292062729.002026-01-20宇通客车222352.00299774537.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-01-24】
宇通客车：1月23日获融资买入2913.91万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，宇通客车1月23日获融资买入2913.91万元，该股当前融资余额3.09亿元，占流通市值的0.45%，低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2329139124.0036333950.00309086684.002026-01-2252063185.0016312262.00316281510.002026-01-2114718952.0023109625.00283640580.002026-01-2023861862.0024079477.00292031253.002026-01-1945399494.0016440570.00292248868.00融券方面，宇通客车1月23日融券偿还3.38万股，融券卖出3.68万股，按当日收盘价计算，卖出金额113.82万元，占当日流出金额的0.27%，融券余额827.69万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-231138224.001045434.008276868.002026-01-22969255.00953870.008141742.002026-01-211377648.00621855.008422149.002026-01-20421951.0032210.007743284.002026-01-19291109.00236726.007303317.00综上，宇通客车当前两融余额3.17亿元，较昨日下滑2.18%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-23宇通客车-7059700.00317363552.002026-01-22宇通客车32360523.00324423252.002026-01-21宇通客车-7711808.00292062729.002026-01-20宇通客车222352.00299774537.002026-01-19宇通客车29076755.00299552185.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-01-23】
宇通客车：公司已在行业率先开发推广了15年预锂化长寿命电池技术
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站01月23日讯，有投资者向宇通客车提问， 2026年7月新法规要求电池寿命延长至15年，认证周期延长6-8个月，该项调整对宇通有何影响？
公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司已在行业率先开发推广了15年预锂化长寿命电池技术，一套电池满足欧洲市场长质保需求，填补了行业空白；开发了高效长寿命电机，匹配高矫顽力磁钢，开发高耐温等级绝缘系统，支撑电机寿命达到15年150万公里；通过采用SiC（碳化硅）功率模块，开发低流阻高效散热系统，支撑电机控制器寿命满足15年150万公里需求。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2026-01-23】
宇通客车：公司将继续做好主业，通过持续的技术创新、卓越的产品品质和精准的市场策略，抓住海外市场拓展机会，实现公司稳健发展
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站01月23日讯，有投资者向宇通客车提问， VDL、Solaris等本土企业加速电动化，2025年欧洲CR5提升至63%，宇通是否做好应对市占率承压挑战？
公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司将继续做好主业，通过持续的技术创新、卓越的产品品质和精准的市场策略，抓住海外市场拓展机会，实现公司稳健发展。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2026-01-23】
荣誉+3！宇通客车荣膺第二十届影响客车业年度奖项
【出处】宇通客车官微【作者】为美好出行的
1月22日，由中国土木工程学会城市公共交通分会、中国客车网联合举办的“第二十届影响客车业年度盘点新质生产力创新发展论坛暨公交客车科技交流对话”活动在北京举行，来自全国的客车整车及配件企业、行业学会与学者代表齐聚一堂，共赴这场凝聚行业共识、共谋未来发展的年度盛会。
会上，宇通客车凭借品牌影响的深厚积淀，以及对行业趋势的精准洞察与技术产品的持续深耕，收获三项荣誉：宇通客车蝉联“客车行业品牌成就奖”、宇通T7荣膺“高端公商务车之星”、宇威E9PRO入选“新能源客车推荐车型”，展现了宇通客车出色的品牌影响力和产品创新力。
当前，客车行业正加速向电动化、智能化、定制化深度转型。在这场从“规模扩张”向“价值创造”的变革中，宇通客车基于对行业趋势、市场需求及用户痛点的深刻洞察，深耕技术创新、深挖产品价值、深化服务保障，以场景化解决方案为客户创造价值，持续强化品牌综合竞争力。
过去的2025年，面对复杂的市场环境，宇通客车逆势而上，全年销量保持稳健增长态势，国内大中型客车月销量实现“12连冠”（数据来源：中国客车统计信息网），展现出强大的市场韧性与竞争力。同时，在新一轮新能源客车出海热潮中，宇通客车凭借可靠的产品品质、完善的服务体系与定制化的解决方案，加快高质量出海步伐。从出口中亚市场的第10000辆客车正式下线，到723辆宇通客车批量交付摩洛哥，用于第35届非洲国际足球赛事出行保障，宇通客车持续扩大中国客车品牌在全球舞台的影响力。此次蝉联“客车行业品牌成就奖”，无疑是对宇通客车市场表现和行业影响力的认可。
此次荣膺“高端公商务车之星”的宇通T7，作为我国第一款自主研发的高端公商务客车，一举打破合资品牌长期垄断的局面，发出了民族客车工业自立自强的有力宣言。历经十年迭代，宇通T7已实现汽油、柴油、纯电动多动力配置，并推出星辰版、星河版、星空版等原厂定制系列，精准覆盖政务接待、商务出行、高端旅游等高端出行需求。
从盛事盛会的“常驻代表”，到日常出行的“品质担当”，宇通T7始终以可靠性能与舒适体验回应每一段旅程的期待，不仅多次服务于两会、博鳌亚洲论坛、G20峰会等重大活动，还深入商务接待、企业通勤、高端租赁等场景，让中国高端制造的匠心从国家礼遇走向民生体验，以持续进化的产品力生动诠释着高端公商务客车从无到有、从有到优的奋进之路。
在新能源汽车向智能化深度演进的背景下，宇通客车基于成熟的新能源与智能网联体系，紧扣公交“大转小、精细化”的运营需求，推出行业首款9米“0”后悬低地板公交——宇威E9PRO，进一步完善了5-18米全系低地板化产品布局。
此次入选“新能源客车推荐车型”的宇威E9PRO，采用一级踏步+12㎡纯平低地板设计，不仅便于一步登乘、无障碍通行，也在有限尺寸下进一步提升车辆运力，实现平峰时人人有座、高峰时能载能跑，满足城市公交灵活高效的运营需求。此外，车辆可选装网联驾驶辅助系统，以全域智能强化主动安全。集大运力、适老化、智能化于一体的宇威E9PRO，为公交市场带来了绿色高效的系统解决方案，也以“科技+人文”的双重创新诠释着宇通助力城市公共交通可持续发展的智慧与担当。
在同期举行的公交客车科技交流圆桌论坛上，宇通客车国内公交产品管理部部长张同秋分享了宇通在新能源、智能网联等领域的前沿技术成果与未来战略布局，以前瞻性的洞察和思考为行业发展建言献策。
未来，宇通客车将在高端制造、新能源、智能网联等领域持续深耕，不断丰富产品矩阵、完善服务体系，为全球用户提供更优质的场景化解决方案，为构建绿色、高效、智能的出行未来贡献更多力量。
【2026-01-23】
宇通客车：1月22日获融资买入5206.32万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，宇通客车1月22日获融资买入5206.32万元，该股当前融资余额3.16亿元，占流通市值的0.46%，低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2252063185.0016312262.00316281510.002026-01-2114718952.0023109625.00283640580.002026-01-2023861862.0024079477.00292031253.002026-01-1945399494.0016440570.00292248868.002026-01-1633996725.0023650675.00263289944.00融券方面，宇通客车1月22日融券偿还3.10万股，融券卖出3.15万股，按当日收盘价计算，卖出金额96.93万元，占当日流出金额的0.25%，融券余额814.17万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-22969255.00953870.008141742.002026-01-211377648.00621855.008422149.002026-01-20421951.0032210.007743284.002026-01-19291109.00236726.007303317.002026-01-16799092.00745185.007185486.00综上，宇通客车当前两融余额3.24亿元，较昨日上升11.08%，两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-22宇通客车32360523.00324423252.002026-01-21宇通客车-7711808.00292062729.002026-01-20宇通客车222352.00299774537.002026-01-19宇通客车29076755.00299552185.002026-01-16宇通客车10478672.00270475430.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
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