航发科技(600391)经营分析 - 股票F10资料查询_爱股网

经营分析

☆经营分析☆ ◇600391 航发科技 更新日期:2025-10-27◇
★本栏包括 【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.经营投资】【4.参股控股企业经营状况】
【1.主营业务】
    航空发动机及燃气轮机零部件的研发、制造、销售、服务。

【2.主营构成分析】
【2025年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
|项目名称                |营业收入( |营业利润( |毛利率|占主营业务收|
|                        |万元)     |万元)     |(%)   |入比例(%)   |
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|内贸航空及衍生产品      | 105480.40|  19468.49| 18.46|       63.59|
|外贸转包                |  58483.84|   6790.54| 11.61|       35.26|
|工业民品及其他          |   1908.04|   1522.81| 79.81|        1.15|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|境内销售                | 110235.47|  21635.78| 19.63|       66.46|
|境外销售                |  55636.82|   6146.05| 11.05|       33.54|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|直接销售                | 165872.28|  27781.83| 16.75|      100.00|
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
|项目名称                |营业收入( |营业利润( |毛利率|占主营业务收|
|                        |万元)     |万元)     |(%)   |入比例(%)   |
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|制造业                  | 378002.80|  56170.69| 14.86|       98.17|
|其他业务                |   7045.30|   5765.90| 81.84|        1.83|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|内贸航空及衍生产品      | 257153.76|  35441.45| 13.78|       66.78|
|外贸产品                | 116323.61|  20601.46| 17.71|       30.21|
|其他业务                |   7045.30|   5765.90| 81.84|        1.83|
|工业民品                |   4525.43|    127.78|  2.82|        1.18|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|西南地区                | 192691.29|  27270.63| 14.15|       39.13|
|国外                    | 107384.06|  10697.69|  9.96|       21.81|
|美洲地区                |  62516.48|   5934.27|  9.49|       12.70|
|欧洲地区                |  44391.99|   4701.83| 10.59|        9.01|
|东北地区                |  40523.52|  10447.96| 25.78|        8.23|
|其他地区                |  28096.00|   6387.49| 22.73|        5.71|
|华东地区                |   9572.75|   1621.51| 16.94|        1.94|
|其他业务                |   6754.60|   5504.55| 81.49|        1.37|
|亚洲地区                |    475.59|     61.60| 12.95|        0.10|
|华南地区                |     25.89|      6.76| 26.12|        0.01|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|直接销售                | 378002.80|  56170.69| 14.86|       98.17|
|其他业务                |   7045.30|   5765.90| 81.84|        1.83|
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
|项目名称                |营业收入( |营业利润( |毛利率|占主营业务收|
|                        |万元)     |万元)     |(%)   |入比例(%)   |
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|内贸航空及衍生产品      | 137905.66|  17075.43| 12.38|       70.23|
|外贸产品                |  53370.85|  10185.75| 19.08|       27.18|
|工业民品                |   5096.71|   2764.42| 54.24|        2.60|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|西南地区                | 148162.35|  14192.58|  9.58|       75.45|
|东北地区                |  48210.87|  15833.02| 32.84|       24.55|
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
|项目名称                |营业收入( |营业利润( |毛利率|占主营业务收|
|                        |万元)     |万元)     |(%)   |入比例(%)   |
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|制造业                  | 444813.57|  46836.62| 10.53|       98.46|
|其他业务                |   6965.25|   4377.80| 62.85|        1.54|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|内贸航空及衍生产品      | 341814.01|  29692.38|  8.69|       75.66|
|外贸产品                | 100079.26|  17221.33| 17.21|       22.15|
|其他业务                |   6965.25|   4377.80| 62.85|        1.54|
|工业民品                |   2920.30|    -77.09| -2.64|        0.65|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|西南地区                | 277805.35|  27832.43| 10.02|       51.25|
|国外                    |  90284.43|   6131.82|  6.79|       16.66|
|美洲地区                |  56495.50|   3720.95|  6.59|       10.42|
|东北地区                |  36253.08|   9201.14| 25.38|        6.69|
|欧洲地区                |  33651.24|   2394.57|  7.12|        6.21|
|其他地区                |  30086.85|   3033.08| 10.08|        5.55|
|华东地区                |  10261.74|    637.10|  6.21|        1.89|
|其他业务                |   6965.25|   4377.80| 62.85|        1.28|
|亚洲地区                |    137.70|     16.30| 11.84|        0.03|
|华南地区                |    122.11|      1.05|  0.86|        0.02|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|直接销售                | 444813.57|  46836.62| 10.53|       98.46|
|其他业务                |   6965.25|   4377.80| 62.85|        1.54|
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘


【3.经营投资】
     【2025-06-30】
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
报告期内,经营所从事的主要业务是航空发动机及燃气轮机及零部件的研发、制造
、销售、服务,其中:内贸航空及衍生产品主要是直接承接行业及系统内型号配套
任务订单,依托自身科研生产加工能力,系统集成,最终实现生产交付;外贸产品
则主要通过承接国际知名航空发动机公司的委托加工业务,经营模式主要是通过“
组织报价、承接订单、生产交付、收汇结汇”几个环节予以实现。
1.内贸航空及衍生产品:
报告期内,公司各项生产任务按计划积极推进。公司在完成批产产品订单任务的同
时,通过积极承揽科研新品订单,加快提升科研攻关与研发制造能力,为高质量发
展积蓄力量。报告期内,公司实现内贸航空及衍生产品收入105,480.40万元,同比
下降23.51%,主要是公司本年度内贸航空产品结构发生变化,批产类产品订单减少
,研制类产品订单显著增加。
2.外贸产品:
报告期内,公司实现外贸销售收入8,141.51万美元,同比增长8.29%。全球航空运
输市场加速发展,需求量快速增长,同时,国际燃机市场整体保持稳中向好的趋势
,国际转包业务的增长对公司报告期内经营增长贡献较大。
二、经营情况的讨论与分析
公司积极调整产品结构,狠抓科研新品订单承揽,同时,抢抓国际航空市场需求快
速增长的机遇,受部分内贸产品周期性订单波动影响,短期给经营指标带来了一定
的压力,但聚焦客户科研型号任务大幅增长的现实需求,公司及时调整经营策略,
奋力拓展科研项目,全面提升转包业务,科研、转包收入产值均实现同比增长。报
告期内,实现营业收入165,872.28万元,降幅15.53%。
其中内贸航空及衍生产品收入105,480.40万元,同比下降23.51%;外贸转包收入8,
141.51万美元,同比增长8.29%;实现归母净利润1,021.53万元。
三、报告期内核心竞争力分析
1.公司生产经营能力概述
公司具备航空发动机、燃气轮机产品研制所需的工程设计、加工制造、理化检测及
各类综合性能试验能力;拥有通过了国家实验室资格的理化检测中心;通过了ISO9
001、GJB9001A和AS9100-B质量体系认证,以及热处理、焊接、无损检测、化学处
理、涂层和非传统加工等10余种特种工艺获国际宇航NADCAP认证。公司拥有的上述
许可或资质,使得公司具备承担各类航空产品生产及配套任务的资格和能力,是公
司核心竞争力的重要基矗
2.公司竞争力分析
公司拥有国际、国内先进的航空发动机零部件制造标准,掌握了多项与国际接轨的
关键核心技术,具备较强的研发和生产制造能力;公司主业所处行业具有较高的行
业吸引力,公司在各系统和行业内均具有一定的竞争力,持续发展能力较强;且公
司具有面向市场早、市场意识强的优势,这也是推动我们持续快速发展的强劲动力
。公司依托航空技术和品牌优势,着力提升航空技术应用产业发展能力,在相关研
发制造领域处于领先地位。
(1)内贸航空及衍生产品
内贸航空及衍生产品主要分为军用及民用两大方面。
军用方面,近年来公司围绕着“动力强军,科技报国”的使命,对照航发集团的总
体要求,积极承担和参与型号研制,在单元体、航空发动机零部件研制工作上取得
了重大进展,同步参与大型客机发动机、燃气轮机的研制工作。公司在航空发动机
产业体系的影响力和带动力持续增强,目前正以航空发动机单元体和零部件为主的
价值链高端制造为发展方向加速发展。
民用方面,主要聚焦长江系列商用发动机的部件、单元体研制开展任务承接协作。
近年来,随着我国商用大飞机及其发动机产业加速发展,公司作为长江系列发动机
供应链中的重要参与者,相关业务量也将随之增长。
(2)外贸产品
公司外贸产品主要以国际市场为主。公司围绕“调结构、提能力、增效益”外贸发
展原则,积极承接附加值高、技术含量高、集成度高的外贸产品,同时公司外贸转
包业务经过30多年的发展,形成了机匣、叶片、钣金、轴类产品平台,公司长期的
市场化运作,不仅培养和强化了项目合作中的市场化意识,多年来也得到客户的普
遍认可,在行业内建立了良好的口碑,与GE航空、罗罗和霍尼韦尔三大航空项目均
达成了长期合作意向,锁定了未来的合作关系与市场份额,奠定了公司未来航空外
贸转包业务规模的基本盘。标志着公司有实力适应国际航空发动机企业的需求增长
,能应对后续全球航空发动机市场的大环境,成为国际航空发动机供应链中的重要
一环。在技术产品方面,各项目逐渐形成了成熟的产品系列,进而成为公司的核心
竞争力。
(3)航空轴承
一是产品竞争力。公司子公司中国航发哈轴秉承创新驱动、质量制胜的发展战略,
在产品研发过程中,大力推动新技术、新材料的应用,产品品质和质量得到本质提
升;全面推进自主研发体系建设,产品各研发过程流转顺利,研制周期逐年缩减;
条件建设逐步完善,公司产能和生产效率逐年提高,产品竞争力显著增强。
二是技术竞争力。公司子公司中国航发哈轴开展自主攻关技术提升,突破一系列关
键技术,轴承温度、精度、DN值、寿命等性能、寿命和可靠性指标显著提升,科研
项目数量逐年递增,基本形成了“军民燃”协同发展的新局面,构建了“型号牵引
+技术推动”的加速发展模式;依托创新平台联合申报国家重点研发计划等重大课
题及项目,技术取得新突破,技术成熟度达到6级;开展了动力学分析软件二次开
发,加快技术成果工程化应用,保障了重点型号配套和客户装机需求。
四、可能面对的风险
伴随着公司经营规模的不断扩大、产品结构的持续优化调整,公司在生产经营中面
临的风险也有所增加。而就目前来讲,公司面临的风险主要涉及外贸转包市场开拓
风险、新品研制风险、汇率风险、经营流动性风险等。
1.外贸转包市场开拓风险
随着美国持续推进其贸易保护主义政策,相关客户在供应链的战略部署和产品选择
上存在限制,同时部分北美原材料供应存在产能风险,可能会给公司产品交付、订
单承揽带来不利影响。初步分析,短期内对公司业务影响较小,但中长期来看,北
美市场份额增长承压,需要通过提升核心竞争力来增加客户满意度与粘性,以抵消
或减轻外部不利因素影响。
2.新品研制风险
为实现公司经营的可持续性发展,新品研制的进度将决定公司能否顺利承接新型号
、新品订单,鉴于新产品大多都需要在现有产品的基础上进行工艺、加工方法的升
级才能实现,故新产品的研制进度能否按时完成存在一定的不确定性风险。
3.汇率波动风险
公司作为外贸进出口企业,对汇率波动具有较强的敏感性,汇率的宽幅波动使得公
司在承接订单时不能有效地控制产品报价成本,造成报价与实际交付结算价存在差
异,给经营成果造成一定的不确定性,存在产品收益不稳定的风险。
4.流动性风险
近年来,公司严格控制融资成本,降低负债规模,同时积极回收各类款项。但受生
产规模扩大及新产品投入增加,流动性风险依然存在。

【4.参股控股企业经营状况】
【截止日期】2025-06-30
┌─────────────┬───────┬──────┬──────┐
|企业名称                  |注册资本(万元)|净利润(万元)|总资产(万元)|
├─────────────┼───────┼──────┼──────┤
|四川法斯特机械制造有限责任|      18591.46|     1091.66|    37366.14|
|公司                      |              |            |            |
|中国航发哈尔滨轴承有限公司|      71569.04|     7594.87|   230655.55|
└─────────────┴───────┴──────┴──────┘
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