融资融券

☆公司大事☆ ◇600428 中远海特 更新日期:2026-02-08◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
| 交易日 |融资余额|融资买入|融资偿还|融券余量|融券卖出|融券偿还|
|        | (万元) |额(万元)|额(万元)| (万股) |量(万股)|量(万股)|
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2026-02-|49086.25| 3124.57| 1939.34|    4.47|    0.25|    0.06|
|   06   |        |        |        |        |        |        |
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2026-02-|47901.02| 2289.87| 1888.04|    4.28|    0.06|    0.10|
|   05   |        |        |        |        |        |        |
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2026-02-|47499.18| 2447.40| 3692.46|    4.32|    0.08|    0.03|
|   04   |        |        |        |        |        |        |
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2026-02-|48744.25| 2224.67| 3713.19|    4.27|    0.27|    0.05|
|   03   |        |        |        |        |        |        |
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2026-02-07】
中远海特:2月6日获融资买入3124.57万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中远海特2月6日获融资买入3124.57万元,该股当前融资余额4.91亿元,占流通市值的2.68%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-02-0631245654.0019393440.00490862451.002026-02-0522898749.0018880358.00479010238.002026-02-0424473961.0036924638.00474991847.002026-02-0322246678.0037131922.00487442524.002026-02-0267435545.0047378907.00502327768.00融券方面,中远海特2月6日融券偿还600股,融券卖出2500股,按当日收盘价计算,卖出金额1.88万元,占当日流出金额的0.02%,融券余额33.53万,低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-02-0618750.004500.00335250.002026-02-054554.007590.00324852.002026-02-046096.002286.00329184.002026-02-0320169.003735.00318969.002026-02-024404.006606.00297270.00综上,中远海特当前两融余额4.91亿元,较昨日上升2.47%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-02-06中远海特11862611.00491197701.002026-02-05中远海特4014059.00479335090.002026-02-04中远海特-12440462.00475321031.002026-02-03中远海特-14863545.00487761493.002026-02-02中远海特20034853.00502625038.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2026-02-06】
行业周报|港口航运指数跌-1.37%, 跑输上证指数0.09% 
【出处】本站iNews【作者】周报君

  本周行情回顾:
  2026年2月2日-2026年2月6日,上证指数跌1.27%,报4065.58点。创业板指跌3.28%,报3236.46点。深证成指跌2.11%,报13906.73点。港口航运指数跌-1.37%,跑输上证指数0.09%。前五大上涨个股分别为海航科技、宁波港、凤凰航运、中远海能、上港集团。
  行业新闻摘要:
  1:邯港高速寒冬施工不松劲,确保交通建设持续推进。
  2:熟料进口瓶颈制约孟加拉国水泥行业,影响水泥供应和价格。
  3:2025年河北唐山港外贸货物吞吐量稳中有升,显示出外贸发展潜力。
  4:海口“三港”因大雾停航,影响春运期间的交通运输。
  5:重庆实施川渝毗邻地区“路网缝合”工程,提升区域交通连接性。
  6:海事护航外贸实现“开门红”,助力外贸增长。
  7:广西开出今年首趟中越年货班列,促进中越贸易往来。
  8:全国首艘双燃料甲醇加注船启用,推动港口绿色航运发展。
  9:港口非抢不可,第三国接手中资港口引发关注。
  10:全球供应链面临双线告急,欧洲和亚洲的物流受到严重影响。
  龙头公司动态:
  1、上港集团:1)上港集团:公司持续关注股价波动及二级市场交易情况。2)上港集团1月份预计完成货物吞吐量5384.7万吨。
  2、招商轮船:1)招商轮船:截至2026年1月30日公司股东总户数是84672户。
  3、中远海能:1)Oung Paul增持中远海能220万股 每股作价约13.64港元。2)高盛:升中远海能目标价至16港元 料运价有上行空间。3)中远海能股东将股票由耀才证券转入东亚银行 转仓市值5.67亿港元。4)中远海能注册资本增至54.7亿元。5)中远海能涨超4% 据报红海航运重启 机构看好公司盈利再创新高。
  4、宁波港:1)宁波港:预计1月完成货物吞吐量同比增长4.8%。
  行业涨跌幅:日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2026-01-200.15%-0.01%2026-01-21-0.52%0.08%2026-01-220.49%0.14%2026-01-230.21%0.33%2026-01-260.76%-0.09%2026-01-27-0.53%0.18%2026-01-280.55%0.27%2026-01-290.46%0.16%2026-01-300.76%-0.96%2026-02-02-0.54%-2.48%2026-02-03-0.18%1.29%2026-02-040.95%0.85%2026-02-05-0.02%-0.64%2026-02-06-0.29%-0.25%
  行业指数估值:日期市盈率2025-12-3127.452024-12-3127.45
  行业市值前二十个股涨跌幅:股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中远海控0.69%-3.21%15.37%上港集团1.00%-7.18%-8.86%招商轮船0.00%24.29%70.83%中远海能1.08%33.08%28.17%宁波港4.86%11.72%18.50%青岛港-0.31%11.90%10.34%招商港口0.10%1.60%0.66%辽港股份-2.98%-0.61%4.75%中远海发-0.75%3.53%10.51%广州港-2.53%5.79%8.74%唐山港-0.23%8.93%2.15%盐田港-1.31%0.44%0.67%海峡股份-1.32%-8.64%68.87%北部湾港-1.23%2.33%17.09%中谷物流0.49%1.08%28.34%安通控股-2.97%-6.31%82.16%中远海特-4.09%5.19%20.37%秦港股份-2.49%-0.56%12.60%招商南油-2.17%14.60%14.24%锦江航运-1.42%3.41%32.51%

【2026-02-06】
中远海特:2月5日获融资买入2289.87万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中远海特2月5日获融资买入2289.87万元,该股当前融资余额4.79亿元,占流通市值的2.58%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-02-0522898749.0018880358.00479010238.002026-02-0424473961.0036924638.00474991847.002026-02-0322246678.0037131922.00487442524.002026-02-0267435545.0047378907.00502327768.002026-01-3059843537.0043440000.00482271129.00融券方面,中远海特2月5日融券偿还1000股,融券卖出600股,按当日收盘价计算,卖出金额4554元,融券余额32.49万,低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-02-054554.007590.00324852.002026-02-046096.002286.00329184.002026-02-0320169.003735.00318969.002026-02-024404.006606.00297270.002026-01-3010166.00782.00319056.00综上,中远海特当前两融余额4.79亿元,较昨日上升0.84%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-02-05中远海特4014059.00479335090.002026-02-04中远海特-12440462.00475321031.002026-02-03中远海特-14863545.00487761493.002026-02-02中远海特20034853.00502625038.002026-01-30中远海特16410545.00482590185.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2026-02-05】
中远海特:公司主要从事特种船海上运输业务及全程物流服务,不涉及销售业务 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  本站02月05日讯,有投资者向中远海特提问, 请问公司近年是否存在向欧盟成员国出口或销售的相关业务?如有,欧盟地区业务收入在公司整体营业收入中的占比大致为多少?此外,公司对欧盟市场的销售主要通过哪种方式实现:是以境内主体直接向欧盟客户出口为主,还是通过在欧盟国家设立的子公司进行销售,或通过第三方贸易商、代理商转销至欧盟市场?
  公司回答表示,尊敬的投资者,感谢您的关注。公司主要从事特种船海上运输业务及全程物流服务,不涉及销售业务。谢谢!点击进入交易所官方互动平台查看更多

【2026-02-05】
中远海特:公司已制定了完善规范的财务管理制度,近年来依托数字化转型 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  本站02月05日讯,有投资者向中远海特提问, 尊敬的董秘,您好!
1、请问贵公司是否已经建立财务共享中心?哪年建立的?
2、财务共享中心在技术上采用了哪些自动化或智能化工具?数字化程度按照0-10打分得几分?
3、财务共享中心的数量有几个?这些中心的设立是基于地理区域划分,还是按业务板块划分?
  公司回答表示,尊敬的投资者,感谢您的关注。公司已制定了完善规范的财务管理制度,近年来依托数字化转型,全面推动公司财务管理流程精细化、规范化运作。谢谢!点击进入交易所官方互动平台查看更多

【2026-02-05】
中远海特(截止2026年1月31日)股东人数为70120户 环比减少10.72% 
【出处】本站iNews【作者】机器人
2月5日,中远海特披露公司股东人数最新情况,截止1月31日,公司股东人数为70120人,较上期(2025-09-30)减少8421户,环比下降10.72%。从持仓来看,中远海特人均持仓3.49万股,上期人均持仓为3.11万股,环比增长12.01%,户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中,有利于股价拉升。一般来讲,股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系,但需要注意的是,如果股东人数连续增加,可能是机构退出,把手中的筹码派发给散户,导致个股的筹码比较分散,大资金的离场,容易演变为散户主导行情,不利于股价上涨;若股东人数持续减少,则可能是机构买入散户抛出手中的筹码,方便后续拉升股价。(数据来源:本站iFinD)

【2026-02-05】
中远海特:2月4日获融资买入2447.40万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中远海特2月4日获融资买入2447.40万元,该股当前融资余额4.75亿元,占流通市值的2.55%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-02-0424473961.0036924638.00474991847.002026-02-0322246678.0037131922.00487442524.002026-02-0267435545.0047378907.00502327768.002026-01-3059843537.0043440000.00482271129.002026-01-2941391683.0046953900.00465867592.00融券方面,中远海特2月4日融券偿还300股,融券卖出800股,按当日收盘价计算,卖出金额6096元,融券余额32.92万,低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-02-046096.002286.00329184.002026-02-0320169.003735.00318969.002026-02-024404.006606.00297270.002026-01-3010166.00782.00319056.002026-01-290.0029944.00312048.00综上,中远海特当前两融余额4.75亿元,较昨日下滑2.55%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-02-04中远海特-12440462.00475321031.002026-02-03中远海特-14863545.00487761493.002026-02-02中远海特20034853.00502625038.002026-01-30中远海特16410545.00482590185.002026-01-29中远海特-5586953.00466179640.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2026-02-04】
中远海特:2月3日获融资买入2224.67万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中远海特2月3日获融资买入2224.67万元,该股当前融资余额4.87亿元,占流通市值的2.67%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-02-0322246678.0037131922.00487442524.002026-02-0267435545.0047378907.00502327768.002026-01-3059843537.0043440000.00482271129.002026-01-2941391683.0046953900.00465867592.002026-01-2837685932.0036122315.00471429809.00融券方面,中远海特2月3日融券偿还500股,融券卖出2700股,按当日收盘价计算,卖出金额2.02万元,占当日流出金额的0.02%,融券余额31.90万,低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-02-0320169.003735.00318969.002026-02-024404.006606.00297270.002026-01-3010166.00782.00319056.002026-01-290.0029944.00312048.002026-01-2811640.009312.00336784.00综上,中远海特当前两融余额4.88亿元,较昨日下滑2.96%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-02-03中远海特-14863545.00487761493.002026-02-02中远海特20034853.00502625038.002026-01-30中远海特16410545.00482590185.002026-01-29中远海特-5586953.00466179640.002026-01-28中远海特1570255.00471766593.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2026-02-03】
中远海特:2月2日获融资买入6743.55万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中远海特2月2日获融资买入6743.55万元,该股当前融资余额5.02亿元,占流通市值的2.80%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-02-0267435545.0047378907.00502327768.002026-01-3059843537.0043440000.00482271129.002026-01-2941391683.0046953900.00465867592.002026-01-2837685932.0036122315.00471429809.002026-01-2741819251.0029916703.00469866192.00融券方面,中远海特2月2日融券偿还900股,融券卖出600股,按当日收盘价计算,卖出金额4404元,融券余额29.73万,低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-02-024404.006606.00297270.002026-01-3010166.00782.00319056.002026-01-290.0029944.00312048.002026-01-2811640.009312.00336784.002026-01-279192.00142476.00330146.00综上,中远海特当前两融余额5.03亿元,较昨日上升4.15%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-02-02中远海特20034853.00502625038.002026-01-30中远海特16410545.00482590185.002026-01-29中远海特-5586953.00466179640.002026-01-28中远海特1570255.00471766593.002026-01-27中远海特11760189.00470196338.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2026-02-03】
中远海运特运全面部署2026年工作 
【出处】中远海特官微

  2月2日
  中远海运特运召开2026年工作会、党建工作会、安全环保工作会、四届三次职代会、工会四届三次代表大会,传达学习中远海运集团2026年工作会精神,总结公司2025年工作,分析当前面临的形势和任务,对做好2026年各项工作、确保“十五五”开好局起好步进行全面部署。
  中远海运集团林戟副总经理出席会议并作讲话。公司张炜董事长、党委书记在会上作讲话,黄南董事、总经理作题为《乘势而上再奋进 擘画蓝图创新局 全面开启“十五五”高质量发展新征程》的工作报告,受张炜书记委托刘祥浩党委副书记作题为《坚持党建领航 强化融合发展 为“十五五”良好开局提供坚强保证》的党委工作报告,陈建钦工会主席做工会工作报告。会议由李继春总会计师主持。集团运营管理本部谢运邦副总经理,公司领导、职工代表、船员代表等100多人参加了会议。
  集团林戟副总经理在讲话中充分肯定特运取得的“新成绩、新步伐、新活力”,通报了集团2025年取得的成绩,分析了宏观形势,强调2026年作为“十五五”规划的开局之年,不仅是集团加快建设世界一流航运科技企业的关键之年,更是特运推进“再造一个新特运”目标、巩固提升行业领先地位的攻坚之年。要求以开局即决战、起步即冲刺的奋斗姿态,扎实做好今年各项工作:一要坚持统筹布局,在抢抓机遇中推动高质量发展;二要坚持提质增效,在深耕主业中勇当排头兵;三要坚持全球发展,在优化服务中抢占先机;四要坚持科技创新,在培育新质生产力中开拓新局;五要坚持“大安全”理念,着力防范化解重大风险;六要坚持党建领航,抓好党风廉政建设,营造干事创业的良好氛围。
  张炜董事长、党委书记在讲话中系统回顾了过去一年乃至“十四五”期间公司取得的非凡成就,深刻阐释了“再造一个新特运”的时代内涵与战略路径,全面部署了2026年及“十五五”开局的重点任务,并勉励全体员工围绕“百年大计、开局大事、发展大业”,以“六特六力”为总牵引,以“能力突破、价值跃升”为主线,不断向内求索、向外拓展,推动各项工作再上新台阶,共同书写属于新时代特运人的新答案。
  会议强调,必须以开拓新局的决心,推动公司从“国际知名的特种运输服务商”向“全球领先的产业链供应链综合服务组织者与保障者”战略跃升,系统推进以下工作:深化营销变革,重塑客户价值,服务国家战略大局;锻造核心能力,赋能行业升级,构建专业领先优势;优化运营体系,追求效率最优,实现卓越运营交付;强化创新驱动,培育绿色动能,塑造可持续发展力;完善战略规划,深化改革创新,提升现代治理效能;筑牢安全防线,完善风控体系,保障发展行稳致远;推动协同发展,凝聚内部合力,实现价值共创共赢。
  会议要求,要做强党建领航、做实融合发展、做大党建品牌、做优支撑保障,全面提升引领保障能力,以更高标准、更实举措推进全面从严治党,重点做好六个方面工作:筑牢政治忠诚根基,引领公司高质量发展航程;建强基层组织体系,锻造新质发展坚强堡垒;优化干部选育机制,夯实创新发展人才支撑;全面从严管党治党,营造清朗良好政治生态;传承远洋海运精神,创新宣传思想文化工作;凝聚职工智慧合力,同心共绘改革发展蓝图。
  会议对2026年安全环保工作进行部署,要求紧紧围绕安全发展、新质发展、绿色发展目标,重点抓好七个方面举措:落实“大安全”理念,构建全域治理体系;聚焦源头防控,提升本质安全水平;深化三级安全检查,筑牢隐患排查治理防线;加快数智赋能,打造智慧安全引擎;强化应急能力,增强安全韧性保障;建强船岸队伍,夯实人才支撑基础;强化党建引领,凝聚安全发展合力。
  大会对公司领导班子和领导班子成员进行民主测评,审议通过了各项报告,签订了经营业绩责任书、党建工作责任书、安全环保责任书,并对一批先进典型进行了表彰。
  会议期间,与会代表观看了公司2025年工作亮点视频《高质量书写“特运能”》。
  会议号召,全体干部职工要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻党的二十届四中全会精神,立足新发展阶段,完整、准确、全面贯彻新发展理念,坚持稳中求进工作总基调,聚焦“所造皆能运、所运皆最优”战略目标,做百年大计的“追梦人”、开局大事的“拓荒人”、发展大业的“赶路人”,满怀“向海图强、奋楫争先”的激情,昂扬“闯关夺隘、舍我其谁”的斗志,咬定目标、脚踏实地,在集团党组的坚强领导下,开启“十五五”的崭新篇章,以优异成绩向建党105周年,公司成立65周年献礼!

【2026-01-31】
中远海特:1月30日获融资买入5984.35万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中远海特1月30日获融资买入5984.35万元,该股当前融资余额4.82亿元,占流通市值的2.52%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-3059843537.0043440000.00482271129.002026-01-2941391683.0046953900.00465867592.002026-01-2837685932.0036122315.00471429809.002026-01-2741819251.0029916703.00469866192.002026-01-2645115559.0051912308.00457963644.00融券方面,中远海特1月30日融券偿还100股,融券卖出1300股,按当日收盘价计算,卖出金额1.02万元,融券余额31.91万,低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-3010166.00782.00319056.002026-01-290.0029944.00312048.002026-01-2811640.009312.00336784.002026-01-279192.00142476.00330146.002026-01-26123398.009372.00472505.00综上,中远海特当前两融余额4.83亿元,较昨日上升3.52%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-30中远海特16410545.00482590185.002026-01-29中远海特-5586953.00466179640.002026-01-28中远海特1570255.00471766593.002026-01-27中远海特11760189.00470196338.002026-01-26中远海特-6672166.00458436149.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2026-01-30】
行业周报|港口航运指数涨1.58%, 跑赢上证指数2.02% 
【出处】本站iNews【作者】周报君

  本周行情回顾:
  2026年1月26日-2026年1月30日,上证指数跌0.44%,报4117.95点。创业板指跌0.09%,报3346.36点。深证成指跌1.62%,报14205.89点。港口航运指数涨1.58%,跑赢上证指数2.02%。前五大上涨个股分别为海通发展、中远海能、青岛港、招商南油、宁波港。
  行业新闻摘要:
  1:上海外高桥港开展新年首单LNG加注作业,标志着新年港口航运业务的积极开端。
  2:巴西食糖出口等待量激增,港口待运糖船数量增加至54艘,反映出国际市场需求的上升。
  3:长和午前跳水跌超5%,巴拿马最高法院裁定港口合同违宪,或将影响港口航运的法律环境。
  4:湖北省人大代表丁磊提出以航运助力湖北打造新时代的交通枢纽,显示出地方政府对港口发展的重视。
  5:我国最大规模新能源拖轮船队正式成列,助力绿色航运和减碳目标的实现。
  6:春运期间各单位将加大重点地区高峰时段运力供给,确保港口航运畅通。
  7:全国首批电动巡逻船在长江江苏段交付,开启绿色监管新篇,提升港口航运管理效率。
  8:港口库存数据更新,氯化钾等商品的库存情况将影响后续航运安排和市场供需。
  9:湖北港口吞吐量稳居全国内河第一方阵,展现出强大的航运能力。
  10:江苏口岸货运繁忙,货机和巨轮集聚,反映出港口航运的活跃程度和经济发展潜力。
  龙头公司动态:
  1、中远海控:1)中远海控:公司主要依托全球航线网络开展业务。
  2、上港集团:1)上港集团:公司稳健发展港口核心主业,大力培育港航新业态。2)上港集团:公司努力推进长三角港口群资源协同,共同做好市场服务、分享成长利益。3)上港集团:罗泾港区改造一期是公司自主建设的无人驾驶与有人驾驶混行的全自动化码头。4)上港集团:公司大力建设绿色港口。
  行业涨跌幅:日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2026-01-130.50%-0.64%2026-01-14-0.25%-0.31%2026-01-150.32%-0.33%2026-01-16-0.20%-0.26%2026-01-190.97%0.29%2026-01-200.15%-0.01%2026-01-21-0.52%0.08%2026-01-220.49%0.14%2026-01-230.21%0.33%2026-01-260.76%-0.09%2026-01-27-0.53%0.18%2026-01-280.55%0.27%2026-01-290.46%0.16%2026-01-300.76%-0.96%
  行业指数估值:日期市盈率2025-12-3127.452024-12-3127.45
  行业市值前二十个股涨跌幅:股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中远海控-0.21%-5.76%13.49%上港集团-1.58%-6.73%-12.91%招商轮船5.09%26.50%69.81%中远海能10.64%34.93%31.23%宁波港6.25%7.71%12.03%青岛港9.79%15.10%7.56%招商港口1.50%1.39%-2.48%辽港股份0.60%5.66%7.96%中远海发0.00%5.98%11.34%广州港-5.07%9.54%12.98%唐山港1.90%10.59%-0.93%盐田港0.44%3.39%1.33%海峡股份-2.12%-11.66%69.76%北部湾港0.41%5.16%16.43%中谷物流0.69%1.69%26.45%中远海特3.17%9.52%19.19%安通控股-2.70%-8.01%90.57%秦港股份2.26%4.02%13.66%招商南油7.89%20.98%16.04%锦江航运0.84%7.25%33.37%

【2026-01-30】
中远海特:1月29日获融资买入4139.17万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中远海特1月29日获融资买入4139.17万元,该股当前融资余额4.66亿元,占流通市值的2.42%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2941391683.0046953900.00465867592.002026-01-2837685932.0036122315.00471429809.002026-01-2741819251.0029916703.00469866192.002026-01-2645115559.0051912308.00457963644.002026-01-2326329591.0032444778.00464760393.00融券方面,中远海特1月29日融券偿还3800股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额31.20万,低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-290.0029944.00312048.002026-01-2811640.009312.00336784.002026-01-279192.00142476.00330146.002026-01-26123398.009372.00472505.002026-01-235306.0031836.00347922.00综上,中远海特当前两融余额4.66亿元,较昨日下滑1.18%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-29中远海特-5586953.00466179640.002026-01-28中远海特1570255.00471766593.002026-01-27中远海特11760189.00470196338.002026-01-26中远海特-6672166.00458436149.002026-01-23中远海特-6142705.00465108315.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2026-01-28】
第一艘!9000吨级特种液货船“钦州湾”轮在福州命名 
【出处】中远海特官微

  1月28日,中远海运特运9000吨级系列特种液货船首制船“钦州湾”轮在福州命名。
  中远海运特运、福建船政、马尾造船、中国船级社福州分社、上海船舶研究设计院、渣打银行、中远海运船贸、中远海运沥青、船技工程等相关单位,以及特种液货领域的合作伙伴嘉宾出席仪式,共同见证“钦州湾”轮命名。中远海运特运副总经理谭言出席仪式,厦门新立基股份有限公司董事长、党委书记林影女士为新船命名。
  “钦州湾”轮总长119.8米,设计航速13节,续航能力12000海里,入级中国船级社。船舶采用全新低阻力船体线型,搭配多重节能装置,能效与减排达行业先进水平,满足IMO Tier III氮氧化物排放标准。货舱经特殊设计,可安全承运沥青、闪点大于60℃的成品油、II类化学品等多种液货,满足客户多样化需求。船舶还配备先进的航行与数智化监控系统,显著提升船舶的安全管控能力与运营效率。
  中远海运特运目前拥有和控制特种液货船十余艘,船型覆盖6000载重吨、7500载重吨和13000载重吨等不同级别,“钦州湾”轮及后续9000吨级系列船舶的加入,将进一步夯实公司在该领域专业船队的阶梯运力,标志着公司以科技创新驱动新质生产力,特种液货绿色数智船队发展开启崭新篇章。

【2026-01-28】
中远海特:1月27日获融资买入4181.93万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中远海特1月27日获融资买入4181.93万元,该股当前融资余额4.70亿元,占流通市值的2.51%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2741819251.0029916703.00469866192.002026-01-2645115559.0051912308.00457963644.002026-01-2326329591.0032444778.00464760393.002026-01-2221830227.0031862740.00470875580.002026-01-2135463747.0041850144.00482740632.00融券方面,中远海特1月27日融券偿还1.86万股,融券卖出1200股,按当日收盘价计算,卖出金额9192元,融券余额33.01万,低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-279192.00142476.00330146.002026-01-26123398.009372.00472505.002026-01-235306.0031836.00347922.002026-01-221520.002280.00375440.002026-01-2112176.000.00376695.00综上,中远海特当前两融余额4.70亿元,较昨日上升2.57%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-27中远海特11760189.00470196338.002026-01-26中远海特-6672166.00458436149.002026-01-23中远海特-6142705.00465108315.002026-01-22中远海特-11866307.00471251020.002026-01-21中远海特-6371826.00483117327.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2026-01-27】
特运东南亚公司菲律宾代表处在马尼拉正式揭牌 
【出处】中远海特官微

  1月26日,中远海运特种运输(东南亚)有限公司菲律宾代表处在马尼拉正式揭牌,中远海运特运副总经理张驰,特运泛太经营部、厦门中远海运、中远海运集运菲律宾公司、特运东南亚公司相关人员参加活动。
  东南亚公司菲律宾代表处的设立,是中远海运特运深入落实集团国际化经营战略、持续完善“属地化服务网络”布局的重要落子,也是公司推动海外市场由“点状覆盖”向“网络协同”升级的关键举措。随着RCEP深入实施和中菲经贸合作持续深化,菲律宾在基础设施建设、能源转型、装备制造等领域释放出持续增长的物流需求。菲律宾代表处将作为中远海运特运在菲律宾市场的“前沿触角”和“服务前置窗口”,把服务阵地推移到客户一线,进一步缩短响应链条、提升项目执行效率和客户服务价值。
  特运东南亚公司
  揭牌仪式期间,与会各方围绕菲律宾市场发展机遇、区域协同联动和资源整合等进行了深入交流。张驰副总经理强调,菲律宾代表处要主动融入集团全球网络体系,加强与区域公司及兄弟单位协同联动,聚焦重点客户和重点项目,打造集市场开发、项目支撑、资源协同于一体的海外前沿支点,不断增强海外市场拓展能力和服务韧性。
  中远海运特种运输(东南亚)有限公司是中远海运特运全资子公司,于2020年10月1日在新加坡投资设立,作为特运境外区域总部,全面负责东南亚、南亚、西亚及澳新区域的特种船市场开发。2025年,东南亚公司营销网络已覆盖印度洋—太平洋区域共30个国家和地区,在印尼、泰国、印度、迪拜、澳大利亚、马来西亚、越南和沙特先后设立八个海外代表处。未来,东南亚公司将以菲律宾代表处成立为新起点,持续强化属地化运营能力建设,推动市场、运力、项目执行与区域资源高效协同,为特运本部国际业务发展提供有力支撑,以更高质量、更高效率、更高标准的综合物流服务能力,助力特运高质量发展。

【2026-01-27】
中远海特:1月26日获融资买入4511.56万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中远海特1月26日获融资买入4511.56万元,该股当前融资余额4.58亿元,占流通市值的2.40%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2645115559.0051912308.00457963644.002026-01-2326329591.0032444778.00464760393.002026-01-2221830227.0031862740.00470875580.002026-01-2135463747.0041850144.00482740632.002026-01-2031952193.0047410119.00489127029.00融券方面,中远海特1月26日融券偿还1200股,融券卖出1.58万股,按当日收盘价计算,卖出金额12.34万元,占当日流出金额的0.07%,融券余额47.25万,低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-26123398.009372.00472505.002026-01-235306.0031836.00347922.002026-01-221520.002280.00375440.002026-01-2112176.000.00376695.002026-01-202268.006048.00362124.00综上,中远海特当前两融余额4.58亿元,较昨日下滑1.43%,两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-26中远海特-6672166.00458436149.002026-01-23中远海特-6142705.00465108315.002026-01-22中远海特-11866307.00471251020.002026-01-21中远海特-6371826.00483117327.002026-01-20中远海特-15457834.00489489153.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2026-01-24】
中远海特:1月23日获融资买入2632.96万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中远海特1月23日获融资买入2632.96万元,该股当前融资余额4.65亿元,占流通市值的2.51%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2326329591.0032444778.00464760393.002026-01-2221830227.0031862740.00470875580.002026-01-2135463747.0041850144.00482740632.002026-01-2031952193.0047410119.00489127029.002026-01-1913973304.0031396629.00504584955.00融券方面,中远海特1月23日融券偿还4200股,融券卖出700股,按当日收盘价计算,卖出金额5306元,融券余额34.79万,低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-235306.0031836.00347922.002026-01-221520.002280.00375440.002026-01-2112176.000.00376695.002026-01-202268.006048.00362124.002026-01-1935156.000.00362032.00综上,中远海特当前两融余额4.65亿元,较昨日下滑1.30%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-23中远海特-6142705.00465108315.002026-01-22中远海特-11866307.00471251020.002026-01-21中远海特-6371826.00483117327.002026-01-20中远海特-15457834.00489489153.002026-01-19中远海特-17381614.00504946987.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2026-01-23】
行业周报|港口航运指数涨2.15%, 跑赢上证指数1.31% 
【出处】本站iNews【作者】周报君

  本周行情回顾:
  2026年1月19日-2026年1月23日,上证指数涨0.84%,报4136.16点。创业板指跌0.34%,报3349.50点。深证成指涨1.11%,报14439.66点。港口航运指数涨2.15%,跑赢上证指数1.31%。前五大上涨个股分别为唐山港、招商南油、中远海发、青岛港、重庆港。
  行业新闻摘要:
  1:国内建造的最大汽车运输船出坞,单船最大载车量达10800辆。
  2:长江江苏段解除临时交通管制,迎来船流高峰。
  3:扬州港口集装箱吞吐量连续两年突破80万标箱。
  4:我国双燃料甲醇加注船在深圳港完成首单加注。
  5:莱州港7万吨级专业化粮食泊位建设新进展,沉箱安装工作圆满完成。
  6:南通今年力争新签涉海重点项目200个。
  7:海洋生产总值破两千亿,年均增长约11%。
  8:全国首款港口AI芯片发布,突破核心技术壁垒。
  9:小清河济南港货运重点发展“海河联运”。
  10:南京港扩容提升工程进入全面施工阶段。
  龙头公司动态:
  1、中远海控:1)美银证券:货柜航运尚未度过最差时期 维持中远海控与东方海外国际“跑输大市”评级。2)花旗:一举升中远海控评级至“买入” 目标价升至15.9港元。
  2、上港集团:1)上港集团:公司在稳健发展港口核心主业的基础上,大力培育港航新业态、积极推进多元新业务落地。2)上港集团:公司将努力提高投资管理能力、提升对外投资收益水平。3)上港集团:目前公司尚在对2025年度财务报表进行审计。
  3、招商轮船:1)招商轮船:现货运价定价受四个核心因素影响。2)招商轮船:2026年对公司影响最大的是油轮板块。3)招商轮船:2025年12月中旬起运费暴跌的原因。4)招商轮船:2026年VLCC等油轮运价波动预计会较2025年更加剧烈。5)招商轮船:部分热点地区原油供应和贸易的变化对油轮市场的影响较为复杂。6)招商轮船:公司已经锁定8艘VLCC订单将在2027至2028年交付。7)招商轮船:中信证券、华商基金等多家机构于1月20日调研我司。8)顺丰与极兔战略合作,油运运价维持强势。
  行业涨跌幅:日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2026-01-06-0.41%1.50%2026-01-07-0.19%0.05%2026-01-080.40%-0.07%2026-01-09-0.43%0.92%2026-01-120.31%1.09%2026-01-130.50%-0.64%2026-01-14-0.25%-0.31%2026-01-150.32%-0.33%2026-01-16-0.20%-0.26%2026-01-190.97%0.29%2026-01-200.15%-0.01%2026-01-21-0.52%0.08%2026-01-220.49%0.14%2026-01-230.21%0.33%
  行业指数估值:日期市盈率2025-12-3127.452024-12-3127.45
  行业市值前二十个股涨跌幅:股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中远海控-0.14%-6.36%13.36%上港集团-1.55%-8.15%-8.98%招商轮船-3.65%21.19%62.80%中远海能1.78%20.40%12.97%宁波港1.38%-0.27%7.29%青岛港4.58%2.00%-0.34%招商港口0.21%-2.52%-1.02%辽港股份3.73%3.73%7.32%中远海发5.14%5.14%11.34%广州港2.74%15.03%19.01%唐山港6.06%9.38%1.94%海峡股份1.59%-19.29%73.44%盐田港2.24%0.22%1.79%北部湾港0.93%1.99%17.07%安通控股2.37%5.49%95.85%中谷物流1.91%-3.05%26.84%中远海特3.41%3.98%16.06%秦港股份2.61%0.00%14.75%招商南油5.56%12.13%7.89%锦江航运1.97%3.30%32.85%

【2026-01-23】
中远海特:1月22日获融资买入2183.02万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中远海特1月22日获融资买入2183.02万元,该股当前融资余额4.71亿元,占流通市值的2.53%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2221830227.0031862740.00470875580.002026-01-2135463747.0041850144.00482740632.002026-01-2031952193.0047410119.00489127029.002026-01-1913973304.0031396629.00504584955.002026-01-1643129084.0028650679.00522008280.00融券方面,中远海特1月22日融券偿还300股,融券卖出200股,按当日收盘价计算,卖出金额1520元,融券余额37.54万,低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-221520.002280.00375440.002026-01-2112176.000.00376695.002026-01-202268.006048.00362124.002026-01-1935156.000.00362032.002026-01-1637383.0065237.00320321.00综上,中远海特当前两融余额4.71亿元,较昨日下滑2.46%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-22中远海特-11866307.00471251020.002026-01-21中远海特-6371826.00483117327.002026-01-20中远海特-15457834.00489489153.002026-01-19中远海特-17381614.00504946987.002026-01-16中远海特14441526.00522328601.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2026-01-22】
海南中远海运沥青运输有限公司在琼揭牌经营 
【出处】中远海特官微

  1月22日上午,海南中远海运沥青运输有限公司在海口举行揭牌仪式,开启在海南的实质性经营。中远海运特运董事长、党委书记张炜,董事、总经理黄南共同为公司揭牌。
  此次揭牌,是沥青公司积极响应国家建设海南自由贸易港战略、贯彻落实中远海运集团部署的重要举措,意味着沥青公司完成了从注册海南到实质性经营的重要跨越。
  依托海南自贸港的政策与区位优势,沥青公司将充分发挥特种液货运输专业能力,以服务海南本地沥青生产与贸易企业为重点,全面提升区域特种液货供应链服务能力,致力于打造辐射东南亚、澳洲乃至西非的国际沥青物流枢纽,为海南自贸港现代产业体系建设和国产沥青“出海”提供坚实物流保障。
  中远海运特运副总经理张驰,董事会秘书莫非梁,办公室相关人员,沥青公司在琼领导班子及员工代表参加了揭牌仪式。
  作为中远海运特运全资子公司,海南中远海运沥青运输有限公司以“打造特种液货运输,共建新能源生态产业链”为目标,业务遍及全球。公司现运营12艘专业沥青运输船舶,总运力9.4万载重吨,涵盖6000至13000载重吨多级别船型;另有8艘9000吨级特种液货船在建,预计2027年船队规模将达20艘。凭借过硬实力,沥青公司连续多年保持油公司检查通过率100%,TMSA自评达3级,通过多个顶级石油公司TMSA评审,连续十二年获评中国海事局“安全诚信公司”。

【2026-01-22】
中远海特:1月21日获融资买入3546.37万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中远海特1月21日获融资买入3546.37万元,该股当前融资余额4.83亿元,占流通市值的2.59%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2135463747.0041850144.00482740632.002026-01-2031952193.0047410119.00489127029.002026-01-1913973304.0031396629.00504584955.002026-01-1643129084.0028650679.00522008280.002026-01-1544099401.0071418209.00507529875.00融券方面,中远海特1月21日融券偿还0股,融券卖出1600股,按当日收盘价计算,卖出金额1.22万元,融券余额37.67万,低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-2112176.000.00376695.002026-01-202268.006048.00362124.002026-01-1935156.000.00362032.002026-01-1637383.0065237.00320321.002026-01-153760.0016544.00357200.00综上,中远海特当前两融余额4.83亿元,较昨日下滑1.30%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-21中远海特-6371826.00483117327.002026-01-20中远海特-15457834.00489489153.002026-01-19中远海特-17381614.00504946987.002026-01-16中远海特14441526.00522328601.002026-01-15中远海特-27326180.00507887075.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2026-01-21】
中远海特:1月20日获融资买入3195.22万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中远海特1月20日获融资买入3195.22万元,该股当前融资余额4.89亿元,占流通市值的2.65%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2031952193.0047410119.00489127029.002026-01-1913973304.0031396629.00504584955.002026-01-1643129084.0028650679.00522008280.002026-01-1544099401.0071418209.00507529875.002026-01-1433417890.0084488666.00534848683.00融券方面,中远海特1月20日融券偿还800股,融券卖出300股,按当日收盘价计算,卖出金额2268元,融券余额36.21万,低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-202268.006048.00362124.002026-01-1935156.000.00362032.002026-01-1637383.0065237.00320321.002026-01-153760.0016544.00357200.002026-01-1477064.0082251.00364572.00综上,中远海特当前两融余额4.89亿元,较昨日下滑3.06%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-20中远海特-15457834.00489489153.002026-01-19中远海特-17381614.00504946987.002026-01-16中远海特14441526.00522328601.002026-01-15中远海特-27326180.00507887075.002026-01-14中远海特-51074466.00535213255.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2026-01-20】
中远海运特运拜访华为技术有限公司 
【出处】中远海特官微

  1月19日下午
  中远海运特运董事、总经理黄南率队访问华为技术有限公司,与华为全球采购认证部高级副总裁陆宝强进行座谈。
  双方就全球物流网络优化、运输过程可视化、全球供应链协同等议题展开深入交流。会谈中,双方一致表示,将在现有合作基础上,进一步构建紧密、前瞻的伙伴关系,共同把握全球供应链转型升级机遇,持续深化物流与供应链领域的战略协作。
  华为技术有限公司深圳供应中心、物流采购认证部、供应网络管理部相关负责人;中远海运特运副总经理张驰,泛欧经营部、泛太经营部、销售中心、技术部相关负责人共同参加了会谈。

【2026-01-20】
中远海特:1月19日获融资买入1397.33万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中远海特1月19日获融资买入1397.33万元,该股当前融资余额5.05亿元,占流通市值的2.76%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-1913973304.0031396629.00504584955.002026-01-1643129084.0028650679.00522008280.002026-01-1544099401.0071418209.00507529875.002026-01-1433417890.0084488666.00534848683.002026-01-1335239399.0039610975.00585919459.00融券方面,中远海特1月19日融券偿还0股,融券卖出4700股,按当日收盘价计算,卖出金额3.52万元,占当日流出金额的0.03%,融券余额36.20万,低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-1935156.000.00362032.002026-01-1637383.0065237.00320321.002026-01-153760.0016544.00357200.002026-01-1477064.0082251.00364572.002026-01-1384132.0018450.00368262.00综上,中远海特当前两融余额5.05亿元,较昨日下滑3.33%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-19中远海特-17381614.00504946987.002026-01-16中远海特14441526.00522328601.002026-01-15中远海特-27326180.00507887075.002026-01-14中远海特-51074466.00535213255.002026-01-13中远海特-4306714.00586287721.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2026-01-17】
中远海特:1月16日获融资买入4312.91万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中远海特1月16日获融资买入4312.91万元,该股当前融资余额5.22亿元,占流通市值的2.91%,超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-1643129084.0028650679.00522008280.002026-01-1544099401.0071418209.00507529875.002026-01-1433417890.0084488666.00534848683.002026-01-1335239399.0039610975.00585919459.002026-01-1246012559.0067508433.00590291035.00融券方面,中远海特1月16日融券偿还8900股,融券卖出5100股,按当日收盘价计算,卖出金额3.74万元,占当日流出金额的0.02%,融券余额32.03万,低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-1637383.0065237.00320321.002026-01-153760.0016544.00357200.002026-01-1477064.0082251.00364572.002026-01-1384132.0018450.00368262.002026-01-1225160.001480.00303400.00综上,中远海特当前两融余额5.22亿元,较昨日上升2.84%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-16中远海特14441526.00522328601.002026-01-15中远海特-27326180.00507887075.002026-01-14中远海特-51074466.00535213255.002026-01-13中远海特-4306714.00586287721.002026-01-12中远海特-21461988.00590594435.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2026-01-16】
海口市副市长冯勇一行到访中远海运特运 
【出处】中远海特官微

  1月16日上午
  海口市人民政府副市长冯勇一行到访中远海运特运,中远海运特运董事、总经理黄南热情接待来访客人并主持交流座谈。
  座谈会上,黄南总经理介绍了公司的总体情况以及在海南的业务布局与发展规划。冯勇副市长对中远海运特运长期以来支持海口经济社会发展表示感谢,并希望公司进一步发挥航运资源与专业优势,深化在航运金融、物流服务、产业协同等方面的合作,共同推动海口港航产业提质升级。
  双方围绕海南自贸港政策机遇、港航金融创新、综合保税区功能提升及专业运输业务联动等议题展开务实探讨,一致认为应加强政策对接与项目协作,在航运服务、物流通道建设、跨境金融等方面探索创新合作模式,共同助力海口构建现代化港口经济体系,提升区域航运综合竞争力。
  海口市委金融办副主任林静、海口综保区管委会副主任章霄及相关负责人;中远海运特运总会计师李继春,战企部、财务部、沥青公司、远海汽车船相关负责人参加会谈。

【2026-01-16】
行业周报|港口航运指数涨0.24%, 跑赢上证指数0.69% 
【出处】本站iNews【作者】周报君

  本周行情回顾:
  2026年1月12日-2026年1月16日,上证指数跌0.45%,报4101.91点。创业板指涨1.0%,报3361.02点。深证成指涨1.14%,报14281.08点。港口航运指数涨0.24%,跑赢上证指数0.69%。前五大上涨个股分别为招商轮船、广州港、中远海能、中远海特、宁波海运。
  本周机构观点:
  **华源证券本周观点**:
  美国突袭委内瑞拉或开启新一轮地缘变局:特朗普在首次总统任期内制裁伊朗和委内瑞拉,导致伊委油出口规模大幅缩减。然而,从2020年起,油价高企与影子船队助力,让两国出口有所恢复。2025年特朗普再次就任美国总统,延续了之前对伊朗、委内瑞拉的高压态度,多次制裁并威胁干涉伊朗,推进对俄制裁法案,甚至突袭委内瑞拉进行军事封锁,开启了新一轮全球地缘政治格局变化。
  委内瑞拉:美军事行动有望推进委油合规化。美国对委内瑞拉的长期制裁持续冲击委油贸易,2026年初美突袭委内瑞拉进行军事封锁或进一步推动委油向合规化转型。我们判断,短期而言,委油出口因运输封锁受限,原有油贸需求或转向中东等合规地区,相当于19艘VLCC运力需求;中期而言,若美国取消委油制裁,委油海运有望转向合规市场,相当于46艘VLCC运力需求;长期而言,委油若依托特朗普提出的1000亿美元基础设施修复资本持续注入,完成产能修复,委油出口有望达到240万桶/日的历史峰值,相当于141艘VLCC运力需求。
  伊朗:国内动乱与美国威胁双重压力下,伊油“被制裁”贸易或至拐点。特朗普1.0时期,伊油出口在持续制裁下承压下滑,2020年后依托影子船队等方法规避制裁,出口规模逐渐恢复。特朗普2.0重启对伊油的严格制裁。美国多年制裁导致伊朗出现严重的通货膨胀和货币暴跌问题,进一步导致2025年底爆发大规模社会动荡。同时,美方借故多次威胁出兵,伊油海运出口贸易前景难料。我们判断,短期看,若内乱升级波及伊油出口,油贸需求转向中东合规供给,相当于38艘VLCC运力需求;若美国或以色列袭击伊朗,油运地缘风险溢价抬升;中长期看,若美国解除伊朗制裁,伊朗原油设备维护、产能恢复推进,伊油出口有望回升至制裁前240万桶/日(2017年)峰值,相当于57艘VLCC运力需求。
  俄罗斯:影子船队维持俄油出口,西方加强制裁或结束制裁均有望利好VLCC。俄乌冲突爆发后,西方国家针对俄油出口展开多轮制裁。俄罗斯通过组建影子船队绕过制裁维持俄油出口,原本输往欧洲的原油转向亚洲市场,显著拉长小船运输航距。我们判断,若美国加强对俄制裁,俄油部分出口量或将被合规替代,或影响俄油出口150万桶/日,相当于36艘VLCC;若俄乌冲突结束且西方对俄油制裁解除,预计俄油将由亚洲回归运距更近的欧洲市场;非OPEC+国家在持续增产的背景下,预计将转向需求持续增长的亚洲市场,填补俄油返欧缺口,量距双增,利好VLCC西油东运(约68艘VLCC的需求)。
  地缘变局凸显油运战略价值,看好“油运大时代”。地缘新变局下,全球原油贸易流向重构,合规油运市场扩容。短期来看,地缘冲突引发的供应变化或将有利支撑运价;中长期来看,贸易流向重构与合规化转型的双重逻辑,或将推动油运行业需求向好,油运战略价值凸显。
  投资分析意见。油运基本面向好,叠加地缘变局催化,“油运大时代”有望来临,建议关注招商轮船、中远海能、招商南油。
  风险提示:地缘事件风险、美国制裁存在不确定性、原油需求不及预期、老船淘汰不及预期
  **广发证券本周观点**:
  核心观点:
  伊朗局势恶化推高原油风险溢价。2026年1月13日至1月14日凌晨,伊朗局势呈现持续恶化局面。据纽约时报报道,伊朗官方承认有约2000人在抗议中丧生,但反对派及国际媒体称死亡人数可能更多。根据新华网报道,同时美国发布安全警示,敦促美国公民立即离开伊朗。随后美国对于伊朗开展了一系列施压,先是关税制裁,特朗普签署行政命令,宣布即日起,任何与伊朗开展业务的国家,其与美国的商业活动都将被征收25%的惩罚性关税。此举被认为可能波及包括中国在内的伊朗主要贸易伙伴。而后是美国总统特朗普在社交媒体上宣布,已取消与伊朗官员的所有会晤,直到伊朗停止对示威者的镇压。他警告伊朗当局将为此“付出巨大代价”。根据克拉克森,随着局势愈发紧张,原油价格大幅走高,同时VLCC中东线WS连续多日上涨,环比提升至88,对应TCE达到6万美元/日以上。
  美伊冲突对油运的潜在影响:供给扰动主导,运价具备上行弹性。未来的发展存在三种可能性:1.极限施压下的“围而不打”:为规避更为严厉的次级关税制裁,伊朗原油贸易链条将被迫进一步“碎片化”,需在马来西亚或新加坡海峡进行更复杂的STS(船对船)转运甚至多重倒货。这将大幅拉长单次航程的周转时间,变相吸收大量影子船队有效运力,导致全球运力周转效率结构性下降,从而温和推升运价中枢。2.政权更迭引发停产或制裁解除:若伊朗出口受阻,亚洲买家将不得不转向中东、美国或巴西寻求替代货源,显著拉动吨海里需求。同时,专属影子船队因“货源断裂”且无法通过合规审查回归主流市场(如沙特/美国航线),将面临实质性出清。在主流合规运力供给刚性的背景下,供需缺口急剧扩大,将推动运价步入长牛周期。3.大范围热战爆发:若冲突导致霍尔木兹海峡通行效率受损,战争险保费将率先跳涨。中东航线油轮或面临大面积停航与保险拒保,地缘风险溢价将瞬间飙升,运价或呈现“脉冲式暴涨后因物流物理中断而回落”的高波动态势。综上考虑,当前阶段油运板块具备典型的地缘政治看涨期权属性。
  投资建议。考虑到地缘风险升温背景下油运运价中枢存在抬升可能,油运龙头公司招商轮船、中远海能的盈利弹性有望持续释放,维持航运港口行业“买入”评级。
  风险提示。OPEC+原油减产超预期风险,船队规模扩张超预期风险,环保监管执行力度不及预期风险,地缘政治风险,全球范围金融危机风险。
  行业新闻摘要:
  1:山东港口渤海湾港滨州港区四大货种2025年吞吐量均突破200万吨。
  2:打破多项世界记录,全球最大“超级船厂”完工。
  3:东营-洋浦内外贸同船航线成功首航,标志着新航线的开通。
  4:厦门港集装箱吞吐量在“十四五”期间预计突破6000万标箱。
  5:青岛市交通运输工作会议提出国际性综合交通枢纽和国际航运中心“双核驱动”发展战略。
  6:全国首创“到站即到港”,福州港商品汽车海铁联运东南通道开通,提升物流效率。
  7:2025年河北唐山港货物吞吐量预计超8.8亿吨,展现强劲发展势头。
  8:2025年洋浦港口货物吞吐量稳步增长,预计达到8594.80万吨。
  9:长江南京段航道建设取得突破性进展,提升航运能力。
  10:全国首艘13000吨级纯甲醇智能船舶开建,推动航运业智能化发展。
  龙头公司动态:
  1、中远海控:1)中远海控:累计回购5510.17万股A股股份。2)中远海控附属拟订造6艘船舶。3)中远海控拟订造12艘18,000TEU型LNG双燃料动力货柜船舶。4)中远海控斥资近168亿元订造12艘LNG双燃料集装箱船。
  2、上港集团:1)上港集团:公司制定并实施市值管理制度。
  3、招商轮船:1)招商轮船年盈利预计首次站上60亿 积极分红回购近三年投入55.56亿。
  4、中远海能:1)中远海能再涨超4% 去年四季度VLCC运价大幅改善 机构料公司业绩高增。2)中远海能:截至2025年9月末,公司共有油轮运力159艘。3)中远海能涨超5% 机构预计油运景气有望继续超预期上行。
  5、宁波港:1)宁波港:2025年度公司预计完成集装箱吞吐量5296万标准箱。
  行业涨跌幅:日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-12-260.05%0.10%2025-12-29-1.26%0.04%2025-12-30-1.48%-0.00%2025-12-31-0.27%0.09%2026-01-05-1.82%1.38%2026-01-06-0.41%1.50%2026-01-07-0.19%0.05%2026-01-080.40%-0.07%2026-01-09-0.43%0.92%2026-01-120.31%1.09%2026-01-130.50%-0.64%2026-01-14-0.25%-0.31%2026-01-150.32%-0.33%2026-01-16-0.20%-0.26%
  行业指数估值:日期市盈率2025-12-3127.452024-12-3127.45
  行业市值前二十个股涨跌幅:股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中远海控-3.09%-3.54%12.64%上港集团-4.98%-5.68%-6.70%招商轮船14.14%34.21%66.22%中远海能10.39%23.94%8.26%宁波港-1.36%-1.63%4.01%青岛港-0.84%-2.81%-2.92%招商港口0.16%-2.96%-0.36%辽港股份-1.23%1.90%2.80%中远海发-0.39%3.27%5.02%广州港10.94%13.00%15.11%海峡股份-5.32%-13.60%76.07%唐山港1.28%0.76%-3.65%盐田港-0.67%-0.45%-0.67%北部湾港1.47%9.04%14.61%安通控股-1.55%29.67%90.60%中谷物流-1.19%-4.68%29.15%中远海特2.81%3.53%13.98%秦港股份-1.43%-1.15%12.20%招商南油0.62%8.72%-1.22%锦江航运2.01%3.19%33.72%

【2026-01-16】
中远海特:1月15日获融资买入4409.94万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,中远海特1月15日获融资买入4409.94万元,该股当前融资余额5.08亿元,占流通市值的2.76%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-1544099401.0071418209.00507529875.002026-01-1433417890.0084488666.00534848683.002026-01-1335239399.0039610975.00585919459.002026-01-1246012559.0067508433.00590291035.002026-01-0937153908.0033043463.00611786909.00融券方面,中远海特1月15日融券偿还2200股,融券卖出500股,按当日收盘价计算,卖出金额3760元,融券余额35.72万,低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-153760.0016544.00357200.002026-01-1477064.0082251.00364572.002026-01-1384132.0018450.00368262.002026-01-1225160.001480.00303400.002026-01-097843.0020677.00269514.00综上,中远海特当前两融余额5.08亿元,较昨日下滑5.11%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-15中远海特-27326180.00507887075.002026-01-14中远海特-51074466.00535213255.002026-01-13中远海特-4306714.00586287721.002026-01-12中远海特-21461988.00590594435.002026-01-09中远海特4099591.00612056423.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2026-01-15】
怎样将700余台"超级充电宝"高效交付到22个内陆项目点? 特运给出了创新方案! 
【出处】中远海特官微

  北京时间1月13日晚,随着最后一个储能柜安稳落座,中远海运特运保加利亚储能柜全程物流项目宣告圆满交付,标志着公司中国-东欧物流通道建设再上台阶。
  “超级充电宝”顺畅出海
  储能柜作为新能源领域的“超级充电宝”, 单体重量通常达30-60吨,属于第9类危险品,无论对于海上运输还是陆路运输,都具有较高的要求。本次项目要求在3个多月内将700余台储能柜从中国工厂交付到分散在保加利亚全国各地的22个项目现场,项目执行极具挑战。
  作为专业的综合物流解决方案提供者,中远海运特运在本项目中展现出全方位的服务能力。在国内运输段,克服多轮台风袭扰的困难,公司泛欧经营部全程物流小组组织充足车辆快速提货,保证陆运段运输效率;在海运段,一个月内组织三艘次船舶专班,精准满足客户发运需求;在境外运输段,面对储能柜超重、危险品类运输、目的地分散、交付时间紧张等多重挑战,根据项目交付地的分布特点制定差异化运输策略,采用纯汽车运输和火车+汽车联合运输两种方案双管齐下,为每台储能柜量身打造最优运输路径,不仅有效降低运输风险、控制物流成本,更极大提升了交付效率,成为项目成功执行的关键一环。
  “黑海新通道”功不可没
  黑海沿岸港口群是连接欧亚大陆的重要枢纽,也是多条国际运输走廊的关键节点。其中,布尔加斯港是保加利亚重要的能源与货运枢纽;康斯坦察港则依托多瑙河 黑海运河的独特优势,可高效辐射多瑙河流域广阔腹地,形成便捷的内河 海运多式联运走廊。
  目前,中远海运特运已将康斯坦察港打造为服务东欧区域的基本港,每月保持4-5班稳定船期,确保货物准时、可靠交付。围绕客户需求与项目特点,本次储能柜全程物流项目分别在布尔加斯港和康斯坦察港卸货并完成陆运分拨交付,充分展现了公司在黑海区域高效的资源整合能力、组织协调能力以及供应链通道建设实力。
  本次保加利亚储能柜全程物流项目充分利用黑海港口及巴尔干铁路网络,不仅为客户提供了高效顺畅的整体解决方案和运输服务,也为中国新能源装备进入中东欧市场开辟了一条稳定、高效的新通道。随着全球能源转型加速,中国储能产品出海需求持续攀升,该通道将为国内新能源企业在巴尔干地区拓展业务提供有力的物流支撑。
  “所造皆能运,所运皆最优”——中远海运特运将持续完善“门到门、端到端”的全程物流服务体系,助力“中国智造”出海,服务全球能源转型,共建绿色低碳未来。
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