☆经营分析☆ ◇603298 杭叉集团 更新日期：2025-10-27◇
★本栏包括 【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.经营投资】【4.参股控股企业经营状况】
【1.主营业务】
工业车辆及相关产品的全产业链运营。
【2.主营构成分析】
【2024年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜叉车及配件 ｜1623152.75｜ 386202.14｜ 23.79｜ 98.46｜
｜其他业务 ｜ 25430.28｜ 2058.87｜ 8.10｜ 1.54｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国内地区 ｜ 938545.24｜ 175862.11｜ 18.74｜ 56.93｜
｜国外地区 ｜ 684607.51｜ 210340.03｜ 30.72｜ 41.53｜
｜其他业务 ｜ 25430.28｜ 2058.87｜ 8.10｜ 1.54｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜叉车及配件 ｜1602762.99｜ 333259.52｜ 20.79｜ 98.50｜
｜其他业务 ｜ 24420.46｜ 4948.81｜ 20.27｜ 1.50｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国内地区 ｜ 949213.37｜ 163573.98｜ 17.23｜ 58.33｜
｜国外地区 ｜ 653549.62｜ 169685.54｜ 25.96｜ 40.16｜
｜其他业务 ｜ 24420.46｜ 4948.81｜ 20.27｜ 1.50｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜叉车、配件及其他 ｜ 811318.49｜ --｜ -｜ 98.68｜
｜其他业务 ｜ 10894.16｜ --｜ -｜ 1.32｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国内地区 ｜ 539378.36｜ --｜ -｜ 65.60｜
｜国外地区 ｜ 271940.13｜ --｜ -｜ 33.07｜
｜其他业务 ｜ 10894.16｜ --｜ -｜ 1.32｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2022年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜叉车及配件 ｜1366169.22｜ 247898.89｜ 18.15｜ 94.79｜
｜其他业务 ｜ 75072.42｜ 8334.49｜ 11.10｜ 5.21｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国内地区 ｜ 862353.29｜ 114960.36｜ 13.33｜ 59.83｜
｜国外地区 ｜ 503815.93｜ 132938.53｜ 26.39｜ 34.96｜
｜其他业务 ｜ 75072.42｜ 8334.49｜ 11.10｜ 5.21｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【3.经营投资】
【2025-06-30】
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
（一）主要业务
公司业务涵盖工业车辆、仓储车、牵引车、自动导运小车（AGV）、高空作业车辆
、强夯机、清洁设备等整机及其关键零部件的研发、生产与销售，智能物流系统整
体解决方案的设计、实施及运维服务，以及配件销售、部套件销售、车辆修理、改
装、租赁等后市场服务。以AI和物联网技术等为支撑，公司前瞻布局人形智能物流
机器人等未来产品。同时开展基于循环经济的生产再制造服务，构建全生命周期服
务体系。
（二）经营模式
公司持续深化以研发、制造、营销、服务为总部核心职能，高效协同产业链上下游
资源的经营模式。围绕工业车辆主业，公司坚定实施创新驱动战略，加速培育并释
放以高科技、高效能、高质量为核心的新质生产力动能。依托强大的技术创新能力
、卓越的品质保障体系、极具韧性的安全高效供应链以及覆盖全球的营销服务网络
，公司已成功转型为行业领先的“高端智造+服务型制造+综合解决方案”提供商。
公司持续优化“直销+经销+电商”的产品销售模式，通过全球直属销售公司、授权
经销商、特许网络及电子商务平台，构建了响应迅速、服务专业的全球化营销体系
，为全球客户提供高品质、智能化的工业车辆产品及定制化的智慧物流解决方案。
（三）主要业绩驱动因素
报告期内，面对全球经济不确定性、持续局部地缘冲突、贸易摩擦等复杂外部环境
，公司始终聚焦创新驱动，以发展工业车辆领域新质生产力为核心引擎，将创新贯
穿全业务链条，持续加强产业转型升级，通过技术创新、产品多元化与差异化、品
牌建设与市场推广、国际化战略布局、产能扩张与供应链优化、整合各方优势资源
等多方面措施，持续做优产品、做精业务、做大市常全面推行卓越绩效管理模式，
加强成本管控，持之以恒推行精益化生产、全员性的DANTOTSU质量管理活动，精益
管理提升运营效能，显著增强了企业在复杂多变环境中的发展韧性与核心竞争力。
（四）行业情况及公司在行业地位
叉车作为国民经济的核心物流装备，广泛应用于制造业、交通运输、仓储物流业等
众多关键领域。报告期内，行业呈现电动化加速渗透、智能化转型深化、全球化拓
展提速的特征。从市场规模看，2025年上半年中国机动工业车辆总销售量达到739,
334台，同比增长了11.66%。其中，国内市场销售量476,382台，同比增长了9.79%
；出口销售量262,952台，同比增长了15.21%。从车型结构来看，2025年上半年电
动平衡重乘驾式叉车（Ⅰ类车）实现销量110,877台，同比增长了21.88%；电动乘
驾式仓储叉车（Ⅱ类车）实现销量15,382台，同比增长了18.37%；电动步行式仓储
叉车（Ⅲ类车）实现销量432,314台，同比增长了18.58%；内燃平衡重式叉车（Ⅳ+
Ⅴ类车）实现销量180,761台，同比下降了6.61%。电动叉车占比已经达到75.55%，
平衡重式叉车中电动化比例达38.02%。数据分析表明，以电动叉车尤其是新能源锂
电池叉车为代表的车型竞争力明显提升，国际、国内市场占有率显著提高。国内和
出口两个市场出现分化，出口增长率大于国内市场增长率，行业国际化拓展越来越
快，国产品牌产品全球竞争力持续提升，行业总体呈现市场份额集中度加速提升的
趋势，品牌企业加速向物流整体解决方案提供商转型，中国继续保持世界第一大叉
车生产国和销售市场的国际地位。
公司属于工程机械工业车辆行业，凭借技术积累、产品实力与全球化布局，稳居行
业领先地位。作为中国工程机械工业协会工业车辆分会的轮值会长单位及制造业单
项冠军企业，公司连续多年荣登“中国机械工业百强”榜单，在品牌知名度、技术
研发能力、产品结构完整性等方面均有较大提升，展现了公司强大的创新力、制造
力和运营质量，受益于近年来物流、工业制造等行业规模扩大带来工业车辆需求的
增长，销量持续稳步提升。在全球舞台上，公司同样表现抢眼，自2017年起连续稳
居美国《MMH》杂志评选的“全球前20大叉车供应商”八强。
二、经营情况的讨论与分析
2025年上半年，面对复杂严峻的全球经济形势与行业挑战，杭叉集团紧密围绕战略
目标，积极应对。年初召开以“逐梦创新感恩同行智造新篇章”为主题的2025年工
作会议，对公司2024年度发展成果进行全面回顾与总结，并吹响了2025年新征程冲
锋号角。报告期内，公司坚持创新驱动，通过技术突破、服务优化、管理升级等系
列创新举措，巩固核心竞争力，各业务板块取得显著创新发展成果，整体呈现“稳
中有进、创新提质、凸显韧性”的高质量发展态势。
具体工作开展主要体现在：
1、聚力核心技术突破，产品研发持续进阶
公司以智能化、绿色化、全球化为产品创新主轴，深度锚定全球市场需求，通过“
技术研发+全球化推广”双轮驱动，实现本土创新、全球赋能。上半年公司研发的
多款新产品推向市场，多项关键技术成果实现产业应用，产品绿色化、智能化、高
端化取得新进展，展现了卓越的技术实力与创新能力，为公司高端化、全球化、多
元化战略提供了支撑和保障。
报告期内，公司高压锂电越野叉车（1.5-1.8t）、四支点小轮距锂电专用叉车（40
00-6500lbs）、XC系列三支点永磁锂电专用叉车（1.3-2t）、X系列大包围搬运车/
堆垛车、XA系列站座两用搬运车、X系列全向电动侧面叉车（2-3t）、站坐两用剪
叉前移式叉车（2t）、X系列中置驾驶电动牵引车(70-90t)、全系列新款冷库专用
车型等20余个项目产品陆续或即将推向市场，区域模式自适应控制系统、全系列高
防护充电机及高环境适应性车载充电机、双驱变速箱国产化、双踏板操纵系统、VN
A车巷道安全控制技术、集装箱正面吊吊具安全检测系统、自主整车控制器（VCU）
等10余项重要技术开发项目陆续投入使用或取得重要进展。同时公司依托在新能源
技术领域的深厚积淀，研发推出了全球首款量产型309V柴电混合动力叉车，以硬核
技术填补新能源工程机械市场混动产品空白，进一步巩固了公司在新能源工业车辆
领域的领先地位。
报告期内，公司敏锐把握工业互联网、具身智能等未来产业生态发展机遇，依托在
工业车辆领域深厚的技术积淀以及在人工智能、云计算、大数据、物联网等前沿技
术上的持续投入，开展以物料搬运为核心功能的智能物流人形机器人研发，并制定
了产业发展规划。公司将以人工智能为引擎，推动技术创新与产业蓝图落地，构建
新的业务增长极。
2、敏捷应对市场变革，创新驱动营销升级
公司准确把握当前经济发展的总体形势，以“模式革新+渠道深耕+品牌升维”三维
联动策略，构建“敏捷响应、全球协同、价值共振”的多元化营销服务生态体系，
实现市场竞争力与品牌影响力的双重突破。
今年年初，公司召开“时不我待只争朝夕乘势赢未来”为主题的由300多家代理商5
00多人参加的全国经销商大会，共同回顾过去一年的辉煌成就、总结成功经验，凝
聚信心，谋划展望新一年的发展蓝图。公司通过多项有利政策，采取主抓销售渠道
的执行力，推出以品牌、服务、多元化产品等方面的营销策略，市场占有率稳步提
升，进一步夯实了杭叉行业引领者地位。通过以租代售、租售并举双轮驱动，协力
推动市场销量增长。在当前租赁市场加速集聚的发展机遇期，公司内外销互联互通
积极推动租赁业务转型升级，统筹盘活国内外统一大市场这盘棋，实现租、售业务
融合创新发展，杭叉租赁公司上半年营收同比增幅80%以上。
公司构建了内外协同的“双循环”品牌传播体系。在内部循环方面，公司与腾讯、
字节跳动、Facebook等全球领先互联网平台深度合作，持续扩充自媒体矩阵，确保
新产品、新技术、新政策等关键信息能够精准传递，打造了高效的全球社交媒体内
循环生态。在外部循环方面，以自主内容生产为核心，积极拓展与全球商业媒体、
财经媒体及行业权威媒体的合作网络，形成覆盖国内外市场的多层次、立体化外循
环传播生态，逐步构建起具有杭叉特色的全球化品牌传播格局。
3、完善全球网络布局，增强全球拓展效能
报告期内，公司加速推进“生产本地化+市场全球化+服务属地化”战略落地，通过
海外实体网络扩容与业务深耕，实现全球运营能力质效双提升。公司泰国生产基地
正式开工建设，目前建设项目紧张有序展开，装配厂房钢结构首吊顺利完成，确保
泰国工厂项目今年四季度高质量建成。
欧洲租赁公司、越南公司、马来西亚公司、印尼公司、美国智能物流公司等业务型
公司相继开张运营，新成立杭叉中亚有限公司、法国阿勒斯锂电池有限公司，目前
公司海外子公司达20余家，形成了营销、研发、制造、租赁等方面的布局，通过这
些布局实现了海外整体规划到精细化运营的转型升级，为公司国际化战略注入强劲
动能。
报告期内，公司实现海外市场产品销售近6万台的历史新高，同比增幅超25%。在继
续巩固欧洲、北美等现有高端市场的同时积极开拓优质大客户，在食品饮料、汽车
、商超零售、石材、物流等行业与全球顶尖的企业集团均达成了稳固可靠的合作关
系，公司产品在全球高端市场得到了客户的充分信赖。外销系统积极挖掘新兴市尝
新兴板块以及新客户的增长潜力，拓展业务规模，实现增量发展。
4、打造多元产业结构，凸显板块布局优势
公司立足工业车辆主业，全面构建“主业引领、多元协同”的现代化产业体系，通
过战略新兴板块突破与产业链深度延伸，形成多极支撑的发展格局，为高质量发展
注入持续动能。一方面深耕智能物流、新能源锂电池、高空设备等战略新兴板块，
各业务板块形成有机联动，推动核心业务规模与质量双提升；另一方面积极通过产
业链延伸强化竞争优势，为主业的强劲发展蓄能。
公司智能物流板块以集团大平台为支撑，持续巩固食品、橡胶等行业优势地位的基
础上，积极开拓饮料、家纺、锂电、汽车零部件等新兴领域，以头部客户资源为核
心支点，逐步向行业上下游及周边市场延伸拓展，构建更广阔的业务版图。报告期
内，智能物流业务爆发式增长，智能版块营收及新增订单同比均有大幅度提升，累
计落地7000余台AGV，覆盖光伏、锂电等20余个行业。另外，技术集成突破，开发
毫米级导航精度系统，“中策未来工厂”项目入选行业标杆；北美团队推动AGV+5G
技术出海，定制化方案提升客户仓储效率50%。电器公司通过优化生产组织流程、
强化信息化能力建设、创新营销模式等手段，充分发挥高端自动化生产设备效率高
、质量保证能力强及产业规模大等优势，新能源锂电池业务再次取得突破,锂电池P
ACK总成对外营收超亿元，同比增长超100%。多元化产业布局构建了具有核心竞争
力的“杭叉系”产业生态，彰显了杭叉新能源战略在推动产业链升级和核心零部件
技术迭代中的关键作用。
5、深耕智能制造转型，构建工业互联体系
公司以“智能制造+数字赋能”为驱动，通过核心项目落地、技术体系升级与生态
协同构建，打造“数据驱动、产业协同、生态共赢”的工业互联新格局，提升生产
效率与服务能力。
报告期内，总投资超数亿元的杭叉横畈科技园四期杭叉智能年产万套自动化设备生
产基地项目顺利结顶，下半年建成投产后公司智能物流产业的项目拓展能力及方案
解决能力将跨越式提升，助力公司向全球顶尖的智能物流整体解决方案供应商目标
迈进。同时公司以技改投资为主线，研发、工艺、技术、生产等部门密切配合，通
过先进设备投入、工艺能力提升、核心技术自研等全面提高产品生产效率及质量保
证能力，进一步提升大吨位叉车、二类车等高端高附加值产品的市场竞争力，造杭
叉精品。随着下半年石桥科创园投入运营，形成“青山+横畈两大产业核心园区+石
桥科创园商务枢纽”的空间布局，杭叉现代化产业体系已涵盖零部件、工业车辆整
机、智慧物流、现代服务等多产业，供应链、产业链、创新链深度融合，打造具有
杭叉特色的绿色智慧工厂。
公司积极拥抱AI人工智能，重点围绕产品服务、后市场生态圈部署内外销售后服务
系统AI项目，并持续优化更新EPC系统数据信息，不断提升整车档案数据的完整性
和准确性，精准解决客户痛点。公司通过数字化转型升级赋能产业资源集聚共享、
产业数据集成利用和生产与服务方面的能力行业领先，全面构建了“数字化经营、
数字化运营、数字化管理、数字化营销、数字化服务”五大体系，让全面数字化成
为公司可持续发展的“压舱石”与“领头雁”！
6、聚焦人才队伍建设，赋能企业战略发展
公司将人才队伍建设作为支撑国际化布局与创新转型的核心抓手，通过梯队化培育
、机制化保障与平台化赋能，构建与公司发展相适应的人才生态体系，为全球化拓
展与各业务突破提供坚实人力支撑。
报告期内，公司重点围绕国际化战略布局需求，强化海外人才梯队建设，将业务能
力强、知识水平专的内销优秀人才向海外市场输送，已在越南、日本、马来西亚、
印尼等海外公司领导岗位发挥重要作用。完成公司“特种设备工程专业”的工程师
中级职称自主评审赋分细则优化工作，全面提高了职称申报的专业性和高效性，为
专业技术人员业务水平确认开辟了新通道。依托国家级博士后科研工作站，与浙江
大学联合培养的博士后顺利出站，是公司凭借丰富的产业实践场景与强大的科研资
源整合能力，吸引高层次人才进站开展研究，助力企业攻克行业关键技术难题，加
快企业技术创新步伐的生动缩影。
公司始终恪守“人才是企业发展的第一资源，创新是驱动增长的第一动力”这一根
本理念，将深化人才队伍建设、激发全员创新潜能置于工作的核心位置，着力构建
支撑公司战略转型与业务突破的创新型人才发展体系。公司人才队伍建设已形成“
严进严出、能上能下”的常态化机制，培育了一批“有担当、有能力、有想法”的
干部员工队伍。
三、报告期内核心竞争力分析
公司秉承“让搬运更轻松”的企业使命，围绕工业车辆主业多元发展，聚力数字化
赋能、精细化管理、创新化驱动、低碳化转型、融合化发展，持续发展工业车辆行
业新质生产力，提升公司核心竞争力，引领行业高质量发展。报告期内，公司紧盯
行业发展和市场需求变化，坚持市场导向，转方式、调结构、稳增长，市场占有率
稳步提升，综合实力持续增强，进一步夯实了行业领跑者的地位，实现了高质量发
展。
公司的核心竞争力主要体现在以下几个方面：
1、产品研发与AI融合创新优势
公司敏锐把握行业转型升级发展趋势，以“绿色化、智能化、服务化”为技术创新
重点发展方向，践行“瞄准标杆，超越竞品，研发世界最好叉车产品的”理念，构
建了“一核两翼、全面统筹”的技术创新体系。公司依托国家企业技术中心、国家
认可实验室、国家级工业设计中心、国家级博士后科研工作站、浙江省工业车辆工
程技术研究中心、浙江省院士专家工作站、省级重点企业研究院等省级以上技术创
新平台体系化能力，围绕“人工智能、新能源、5G、物联网”等前沿技术的深度应
用，聚焦工业车辆绿色智能、舒适安全、高效可靠、智慧物流、数字研发等技术领
域，持续加大核心技术研发投入，掌握了工业车辆系列关键技术，持续高效研发并
向市场导入系列化新能源产品及智能工业车辆。重点突破“多传感器融合安全系统
”、“智能物流人形机器人”技术，加速AI在物流场景的应用落地。目前公司已构
建了行业最为齐全的新能源产品体系，25吨固态储氢叉车、45吨高压锂电集装箱正
面吊、48吨氢燃料电池叉车、高压锂电越野叉车等多个产品全球首创，产品多次荣
获国家、盛市级科技奖项。
2、新能源全产业链整合领先优势
作为工业车辆行业的领军企业和新能源工业车辆的先行者，公司聚焦工业车辆产品
主业，构建了以锂电、氢能、混合动力为代表的新能源工业车辆产品体系。在做强
整机产业的同时坚持做精零部件产业，在锂电池、驱动电机、整车电控等关键零部
件领域前瞻布局，持续加大新能源工业车辆核心技术方面的研发投入，并通过先进
产线建设、工艺能力提升等手段提升供应链保障能力，实现了新能源工业车辆的动
力电池、驱动电机、整车电控等“三电”核心技术自研、自制、自主可控。公司新
能源产品型谱得到快速拓展，引领行业的创新型产品陆续推向市场，构筑起强劲的
市场竞争壁垒。
引领行业的创新型产品持续推向市场，公司在行业中率先发布了1.5-48t平衡重式
高压锂电叉车、20-60t锂电牵引车、集装箱正面吊和空箱堆高机等全系列高压锂电
车型，在作业效率、耐候性、安全性、可靠性及舒适性方面均优于内燃车型，产品
应用于港口、汽车、钢铁及造纸等行业，在工业车辆减排降碳方面形成了“杭叉解
决方案”。此外，公司还在行业内率先推出了锂电专用前移式叉车、氢燃料电池专
用叉车、高压锂电越野叉车、永磁同步搬运车和堆垛车等行业首创新能源产品，0.
6-48t全系列产品均实现新能源化，低压锂电替代铅酸，高压锂电超越内燃。在新
能源产品方面，形成了性能领先、型谱齐全、供应链稳定、品牌认可度高等竞争先
发优势，为行业中新能源产品系列最齐全的制造商之一，引领行业开启全电时代。
3、全球化营销服务网络体系优势
完善的全球布局与强大的全球化拓展能力让公司构建了敏捷高效的全球化运营体系
。公司坚持以市场为导向，以区域经营实体化与职能管理平台化推动全球化能力提
档升级，构建了以集团总部为中枢，内外销并举，融合销售服务、经销直销模式及
线上线下全渠道覆盖的“一核两销三结合”营销策略以及行业内最为完备的全球化
营销服务网络体系。在国内外市场布局了80余家直属销售公司及600余家授权经销
商和特许经销店，为全球200余个国家和地区的客户提供了包括整机销售、配件供
应、三包服务、融资租赁、用户培训和修理等专业的全方位服务。公司率先在行业
内打造了60余个国内区域性营销服务中心，巩固了国内市常持续加强海外营销和售
后服务网络建设，形成由“杭叉总部-海外公司-代理商”组成的三层级服务网络，
在欧洲、北美、南美、东南亚、大洋洲等成立了20余家海外销售型公司、配件服务
中心，实现自有营销服务网络在欧洲、北美洲、南美洲、澳洲、东南亚等全球重要
工业车辆产品市场全覆盖。创新“产品+服务+整体解决方案”的价值链体系，积极
拓展海外市场的租赁业务，覆盖欧美等核心市常公司的品牌知名度、影响力、用户
满意度不断增强，产品海外市场销售规模快速提升，实现国内国际双循环新发展格
局。此外，加快数字化渠道融合，电商平台与抖音等新媒体强化推广。2025年泰国
制造基地建成投产后，将进一步强化公司在东南亚地区的本地化制造与服务能力，
提升市场响应速度。
4、智能制造柔性高效生产优势
公司深入实施智能制造，基于数字孪生、5G应用技术、工业互联网、智能焊接、自
动涂装等智能制造工艺技术革新生产方式，以数据驱动生产流程再造，持续建设智
能超级工厂，建成行业领先的由600余台各类智能机器人、20余条智能化集成生产
线、10余条喷涂流水线、50余台AGV智能物流车、8个智能化立体库组成的零部件及
整车制造绿色未来工厂，形成了青山工业园、横畈科技园两大智能化生产基地，实
现自动化下料、焊接、涂装、组装、物流，达到年产40万台工业车辆和其他物流设
备的生产能力，实现产品数字化、供应链协同化、生产透明化。公司构建了成熟的
生产制造体系，有效规划生产安排，全方位管理和把控生产制造环节，并持续进行
精益化改造，不断提升生产效率和订单交付能力，有效控制生产制造成本，缩短生
产交货周期，快速响应市场需求。
公司入选国家级服务型制造示范企业、工业和信息化部“制造业与互联网融合试点
示范”、中国智能智造最佳实践奖、浙江省装备制造行业数字化领军企业、浙江省
人工智能行业应用标杆企业，打造了中国标杆智能工厂、浙江拾未来工厂”、杭州
市“未来工厂”之“链主工厂”等。
5、智慧物流生态解决方案集成优势
公司抢抓各行业智能化转型升级对智能物流需求的发展机遇，在行业中较早布局智
慧物流领域新赛道，组建了杭叉智能、杭奥智能、汉和智能三大业务群，打造产业
链一体化建设，研发了堆垛、全向、前移、平衡重系列化AGV产品，搭载不同导航
方式，形成了涵盖AGV产品、立式存储和软件集成系统在内的智能物流整体解决方
案，根据客户需求进行定制化、场景化的产品开发和工程服务，实现1000余个项目
落地应用，为光伏、橡胶、锂电、3C电子、食品、医药、陶瓷、饮料等行业解决了
多样化复杂场景智慧物流难题，打造了饮料龙头企业成品工厂项目、金属制品行业
智能物流系统集成项目等一大批标杆工程。
6、文化引领与国际化人才赋能优势
公司经历了60余年的发展历程和20余年的改革创新之路，既具有民营企业灵活的用
人机制，又传承了国有企业完善的管理制度和人文关怀，确立了“让搬运更轻松”
的使命，树立了“做世界最强叉车企业”的愿景，秉承“诚信为本，效益优先；持
续发展，回报社会”的核心价值观，打造、传承和发扬“进娶务实、创新、和谐”
的杭叉精神以及“杭叉是我家，家要靠大家；杭叉是我家，家要为大家；杭叉是我
家，我们都爱他”的杭叉“家”文化。领导干部以身作则，率先垂范。公司始终鼓
励变革与创新，使员工的个性和能力得到充分尊重和发挥，通过多种文化宣传途径
，营造勇于担当、锐意创新、团结协作的工作氛围。“家文化”驱动创新，建立跨
国人才激励体系，北美研发中心本土化团队占比超60%。通过文化引领，培育员工
对企业的忠诚度，提高员工的满意度和归属感，增强企业可持续发展的内生动力，
为企业高质量发展、建设世界一流物流装备企业提供价值指导力、文化凝聚力、精
神推动力和核心竞争力。
四、可能面对的风险
1、外部经营环境的风险
国际环境错综复杂，地域冲突不断，经济复苏乏力，叠加通胀压力与供应链扰动，
为全球经济和区域市场的稳定运行带来了不确定性。这也导致国内外市场对物流装
备的需求显著放缓，而国际营商环境中的关税政策调整及贸易壁垒等，更是可能对
公司的出口业务构成直接冲击。公司业务的稳健增长与国内外政治经济环境的变化
紧密相连，特别是欧美等长期合作的重要海外市常
应对措施：以全链条业务创新赋能经营，通过管理模式优化、核心技术突破、营销
体系升级及智能制造强化，打造核心竞争力，增强公司抗风险能力。同时，公司持
续优化海外布局，通过参股、收购及自建等方式，在全球范围内快速构建整机制造
基地，加速公司的国际化及本地化进程，灵活合理规避不同地区间的关税壁垒，进
一步扩大国际市场份额。
2、行业竞争加剧的风险
面对全球经济不确定性带来的增长挑战，叉车市场正经历着激烈的竞争，工业车辆
领域产品同质化问题凸显，加之工程机械相关企业的涌入，行业竞争风险显著上升
。行业内部正经历深刻变革，传统内燃叉车市场持续调整，而电动叉车特别是新能
源叉车板块展现出强劲的增长势头，AGV需求急剧攀升，电动类车辆及仓储叉车在
销量中的占比不断提升，成为推动行业发展的新引擎。这一变化不仅重塑了市场需
求结构，也加剧了市场竞争态势。
应对措施：为应对这一复杂环境，公司深化核心竞争力，聚焦于营销服务、研发创
新、智能生产、品牌宣传等关键领域，持续巩固并扩大在技术引领、成本控制、渠
道拓展、产品质量与售后服务等方面的优势。公司将紧密围绕新能源发展战略，加
大对新能源叉车、智能物流综合解决方案及系统集成产品的研发投入与市场推广，
加速主导产品的转型升级，以拓宽和深化产品线，满足市场多元化需求。同时，公
司将灵活调整业务结构，优化经营策略，强化后市场服务体系，并积极推进国际化
进程，以差异化产品和服务增强市场竞争力与品牌价值。
3、汇率变化的风险
随着公司国际化发展的深入，海外市场的销售规模逐年扩大，公司国际收支受到汇
率波动的影响将更为显著。鉴于当前地缘政治冲突的持续发酵与国际环境的复杂多
变，海外市场及人民币汇率的走势充满了不确定性，将对公司收益产生较大的影响
。
应对措施：积极关注全球金融市场和国家相关汇率政策，强化风险防范意识，合理
利用金融工具对汇率风险实施主动管理，分散汇率波动风险；建立汇率波动预警模
型，动态调整结汇节奏。继续加快国际营销网络优化布局，在国外设立更多的子公
司及销售网络，建立覆盖主要市场的多层级配件供应及售后服务体系，进一步提升
产品营销及服务能力，降低因汇率变化可能带来的负面影响。
4、供应链稳定性的风险
全球供应链重构进程加速，关键原材料价格波动、国际物流效率波动及地缘政治因
素，可能导致零部件供应时效性与成本可控性承压，影响生产交付节奏与盈利能力
。
应对措施：构建“多区域、多来源”韧性供应链体系，深化战略供应商合作；加速
关键零部件自研替代；强化原材料储备与国产化替代方案；建设海外本地化供应链
节点，减少国际物流成本。
【4.参股控股企业经营状况】
【截止日期】2025-06-30
┌─────────────┬───────┬──────┬──────┐
｜企业名称 ｜注册资本(万元)｜净利润(万元)｜总资产(万元)｜
├─────────────┼───────┼──────┼──────┤
｜杭州冈村传动有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜宁夏杭叉叉车销售有限公司 ｜ 200.00｜ -｜ -｜
｜杭州中策海潮企业管理有限公｜ 350000.00｜ 226357.83｜ 5372987.61｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜HANGCHA BRASIL LTDA. ｜ 2054.94｜ -｜ -｜
｜安徽杭叉叉车销售有限公司 ｜ 320.00｜ -｜ -｜
｜宜昌杭叉叉车销售有限公司 ｜ 200.00｜ -｜ -｜
｜杭叉集团租赁有限公司 ｜ 30000.00｜ -｜ -｜
｜福建省杭叉叉车有限公司 ｜ 320.00｜ -｜ -｜
｜杭叉集团(天津)融资租赁有限｜ 25000.00｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜宝鸡杭叉工程机械有限责任公｜ 3004.01｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜杭叉集团(天津)新能源叉车有｜ 1500.00｜ -｜ -｜
｜限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜杭叉集团(天津)叉车销售有限｜ 300.00｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜广州浙杭叉车有限公司 ｜ 1100.00｜ 37.69｜ 7037.45｜
｜HANGCHA EUROPE GMBH ｜ 3517.74｜ -｜ -｜
｜杭叉新能源叉车(温州)有限公｜ 200.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜昆山杭叉叉车销售有限公司 ｜ 320.00｜ -｜ -｜
｜石家庄杭叉叉车销售有限公司｜ -｜ -｜ -｜
｜张家港杭叉叉车销售有限公司｜ 250.00｜ -｜ -｜
｜日照杭叉叉车销售有限公司 ｜ 400.00｜ -｜ -｜
｜连云港杭叉叉车销售有限公司｜ 150.00｜ -｜ -｜
｜徐州杭叉叉车销售有限公司 ｜ 570.00｜ -｜ -｜
｜无锡杭叉叉车销售有限公司 ｜ 600.00｜ -｜ -｜
｜惠州杭叉叉车有限公司 ｜ 260.00｜ -｜ -｜
｜HANGCHA EUROPE GMBH I.G. ｜ -｜ -｜ -｜
｜HANGCHA EUROPE RENTAL & SA｜ 773.66｜ -｜ -｜
｜LES ｜ ｜ ｜ ｜
｜Hangcha Forklift Canada In｜ 709.01｜ -｜ -｜
｜c. ｜ ｜ ｜ ｜
｜Hangcha Forklift VietnamCo｜ 2184.33｜ -｜ -｜
｜.,Ltd. ｜ ｜ ｜ ｜
｜HANGCHA GROUP MANUFACTURIN｜ 7169.64｜ -｜ -｜
｜G(THAILAND)CO.,LTD. ｜ ｜ ｜ ｜
｜HANGCHA JAPAN CO.,LTD. ｜ 1496.70｜ -｜ -｜
｜HANGCHA (MALAYSIA) SDN. BH｜ 365.58｜ -｜ -｜
｜D. ｜ ｜ ｜ ｜
｜Hangcha Netherlands B.V. ｜ 1575.00｜ -｜ -｜
｜盐城杭叉叉车销售有限公司 ｜ 400.00｜ -｜ -｜
｜甘肃杭叉叉车有限责任公司 ｜ 260.00｜ -｜ -｜
｜HANGCHA SOUTHEAST ASIA CO.｜ -｜ -｜ -｜
｜,LTD ｜ ｜ ｜ ｜
｜重庆杭叉叉车销售有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜HANGCHA (THAILAND) CO.LTD.｜ 2142.40｜ -｜ -｜
｜HCFORKLIFAMERICA CORPORATI｜ -｜ -｜ -｜
｜ON ｜ ｜ ｜ ｜
｜HC Forklift America Corpor｜ 3306.68｜ -｜ -｜
｜ation ｜ ｜ ｜ ｜
｜烟台杭叉叉车销售有限公司 ｜ 200.00｜ -｜ -｜
｜西安杭叉叉车有限公司 ｜ 300.00｜ -｜ -｜
｜HC FORKLIFT AUSTRALIA PTY ｜ 3593.25｜ -｜ -｜
｜LTD ｜ ｜ ｜ ｜
｜PT HANGCHA INDONESIA FORKL｜ 1425.00｜ -｜ -｜
｜IFT ｜ ｜ ｜ ｜
｜湛江杭叉叉车有限公司 ｜ 200.00｜ -｜ -｜
｜清远杭叉叉车有限公司 ｜ 180.00｜ -｜ -｜
｜上海杭叉叉车销售有限公司 ｜ 1300.00｜ 25.57｜ 14875.29｜
｜深圳杭叉叉车有限公司 ｜ 380.00｜ -｜ -｜
｜淄博杭叉叉车销售有限公司 ｜ 200.00｜ -｜ -｜
｜长春市杭叉叉车销售有限公司｜ 200.00｜ -｜ -｜
｜东莞市杭叉叉车有限公司 ｜ 320.00｜ -｜ -｜
｜浙江杭搏电气驱动有限公司 ｜ 5000.00｜ -｜ -｜
｜浙江杭叉配件销售有限公司 ｜ 5000.00｜ -｜ -｜
｜中山杭叉叉车有限公司 ｜ 350.00｜ -｜ -｜
｜浙江杭叉进出口有限公司 ｜ 2070.00｜ 1594.26｜ 293810.53｜
｜浙江杭叉赛维思国际贸易有限｜ 2000.00｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜长沙中传变速箱有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜浙江杭叉智能科技有限公司 ｜ 5000.00｜ -｜ -｜
｜襄阳杭叉叉车销售有限公司 ｜ 150.00｜ -｜ -｜
｜义乌杭叉叉车销售有限公司 ｜ 250.00｜ -｜ -｜
｜浙江杭叉奥卡姆拉智能科技有｜ 10000.00｜ -｜ -｜
｜限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜贵港市杭叉叉车销售有限公司｜ 200.00｜ -｜ -｜
｜云南杭叉叉车有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜浙江智储佳物料搬运设备有限｜ 2000.00｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜浙江华昌液压机械有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜佛山市杭叉叉车销售有限公司｜ 550.00｜ -｜ -｜
｜济南杭叉叉车销售有限公司 ｜ 1275.00｜ 299.59｜ 3902.70｜
｜泰兴杭叉叉车销售有限公司 ｜ 510.00｜ -｜ -｜
｜内蒙古杭叉叉车销售有限公司｜ 300.00｜ -｜ -｜
｜河南浙杭叉车销售有限公司 ｜ 600.00｜ -｜ -｜
｜北京杭叉叉车有限公司 ｜ 400.00｜ -｜ -｜
｜河南嘉晨智能控制股份有限公｜ -｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜沈阳杭叉叉车销售有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜长沙杭叉叉车销售有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜苏州杭叉叉车销售有限公司 ｜ 250.00｜ -｜ -｜
｜南京杭叉物流设备有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜武汉杭叉叉车销售有限公司 ｜ 350.00｜ -｜ -｜
｜杭州鹏成新能源科技有限公司｜ -｜ -｜ -｜
｜贵阳杭叉叉车销售有限公司 ｜ 220.00｜ -｜ -｜
｜南宁杭叉叉车销售有限公司 ｜ 240.00｜ -｜ -｜
｜青岛杭叉叉车销售有限公司 ｜ 350.00｜ -｜ -｜
｜杭州杭重工程机械有限公司 ｜ 8500.00｜ -｜ -｜
｜南昌杭叉叉车有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜杭州杭叉高空设备有限公司 ｜ 5000.00｜ -｜ -｜
｜杭州杭叉驾驶室有限公司 ｜ 520.00｜ -｜ -｜
｜南通杭叉叉车销售有限公司 ｜ 350.00｜ -｜ -｜
｜杭州杭叉铸造有限公司 ｜ 4500.00｜ 267.75｜ 21577.24｜
｜杭州杭叉精密制造有限公司 ｜ 2000.00｜ -｜ -｜
｜台州杭叉叉车销售有限公司 ｜ 400.00｜ -｜ -｜
｜杭州杭叉电子商务有限公司 ｜ 450.00｜ -｜ -｜
｜芜湖杭叉叉车销售有限公司 ｜ 200.00｜ -｜ -｜
｜杭州杭叉电器有限公司 ｜ 5000.00｜ 1395.99｜ 41093.66｜
｜合肥汉和智能物流科技有限公｜ 320.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜杭州杭叉物资贸易有限公司 ｜ 8000.00｜ -｜ -｜
｜驻马店杭叉叉车有限公司 ｜ 240.00｜ -｜ -｜
｜杭州杭叉物业管理服务有限公｜ 100.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜唐山杭叉叉车销售有限公司 ｜ 216.00｜ -｜ -｜
｜杭州杭叉桥箱有限公司 ｜ 3000.00｜ 1122.44｜ 26981.75｜
｜杭州杭叉机械设备制造有限公｜ 2300.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜黑龙江杭叉叉车销售有限公司｜ 200.00｜ -｜ -｜
｜大连浙杭叉车销售有限公司 ｜ 200.00｜ -｜ -｜
｜杭州杭叉机械加工有限公司 ｜ 450.00｜ -｜ -｜
｜杭州杭叉康力叉车属具有限公｜ 1260.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜杭州杭叉云瑞科技有限公司 ｜ 2000.00｜ -｜ -｜
｜杭州叉车门架有限公司 ｜ 5040.00｜ 1610.90｜ 70792.63｜
｜太原杭叉叉车有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜杭州叉车钣焊有限公司 ｜ 4000.00｜ 985.65｜ 32620.11｜
└─────────────┴───────┴──────┴──────┘
免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求
但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为
准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服
务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出
错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。
本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看
或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果都自行负责，与本站无关。
