☆经营分析☆ ◇603768 常青股份 更新日期：2025-10-27◇
★本栏包括 【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.经营投资】【4.参股控股企业经营状况】
【1.主营业务】
汽车零部件冲压焊接件的生产、销售。
【2.主营构成分析】
【2025年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜汽车零部件 ｜ 125130.37｜ 20305.30｜ 16.23｜ 78.32｜
｜其他业务 ｜ 34640.35｜ 2416.89｜ 6.98｜ 21.68｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜华东地区 ｜ 99061.48｜ 15069.84｜ 15.21｜ 61.63｜
｜其他业务 ｜ 34640.35｜ 2416.89｜ 6.98｜ 21.55｜
｜华北地区 ｜ 15797.39｜ 2485.83｜ 15.74｜ 9.83｜
｜华南地区 ｜ 6722.53｜ 1725.70｜ 25.67｜ 4.18｜
｜西南地区 ｜ 2381.95｜ 717.10｜ 30.11｜ 1.48｜
｜西北及华中地区 ｜ 964.68｜ 266.47｜ 27.62｜ 0.60｜
｜西北地区 ｜ 735.57｜ 203.84｜ 27.71｜ 0.46｜
｜华中地区 ｜ 229.11｜ 62.62｜ 27.33｜ 0.14｜
｜东北地区 ｜ 202.35｜ 40.36｜ 19.95｜ 0.13｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜汽车零部件制造业 ｜ 281656.71｜ 53426.70｜ 18.97｜ 70.39｜
｜其他业务 ｜ 59244.67｜ 4630.02｜ 7.82｜ 14.81｜
｜钢材加工业务 ｜ 39209.99｜ 1030.90｜ 2.63｜ 9.80｜
｜钢材贸易业务 ｜ 15015.74｜ 1000.84｜ 6.67｜ 3.75｜
｜其他业务-其他 ｜ 5018.93｜ 2598.28｜ 51.77｜ 1.25｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜车身件 ｜ 214474.49｜ 42558.63｜ 19.84｜ 53.60｜
｜底盘件 ｜ 65813.04｜ 10693.62｜ 16.25｜ 16.45｜
｜其他业务 ｜ 59244.67｜ 4630.02｜ 7.82｜ 14.81｜
｜钢材加工业务 ｜ 39209.99｜ 1030.90｜ 2.63｜ 9.80｜
｜钢材贸易业务 ｜ 15015.74｜ 1000.84｜ 6.67｜ 3.75｜
｜其他业务-其他 ｜ 5018.93｜ 2598.28｜ 51.77｜ 1.25｜
｜其他 ｜ 1369.19｜ 174.45｜ 12.74｜ 0.34｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜华东地区 ｜ 236527.66｜ 41718.24｜ 17.64｜ 69.04｜
｜其他业务 ｜ 59244.67｜ 4630.02｜ 7.82｜ 17.29｜
｜华北地区 ｜ 21990.14｜ 5486.22｜ 24.95｜ 6.42｜
｜华南地区 ｜ 18371.85｜ 5183.72｜ 28.22｜ 5.36｜
｜西南地区 ｜ 2850.97｜ 959.41｜ 33.65｜ 0.83｜
｜西北及华中地区 ｜ 1682.65｜ 54.59｜ 3.24｜ 0.49｜
｜西北地区 ｜ 1342.99｜ 6.13｜ 0.46｜ 0.39｜
｜华中地区 ｜ 339.66｜ 48.46｜ 14.27｜ 0.10｜
｜东北地区 ｜ 233.43｜ 24.51｜ 10.50｜ 0.07｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜汽车零部件 ｜ 130734.54｜ 21857.03｜ 16.72｜ 84.12｜
｜其他业务 ｜ 24676.05｜ 2044.36｜ 8.28｜ 15.88｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜华东地区 ｜ 110089.25｜ 17714.21｜ 16.09｜ 70.31｜
｜其他业务 ｜ 24676.05｜ 2044.36｜ 8.28｜ 15.76｜
｜华北地区 ｜ 10639.85｜ 1618.18｜ 15.21｜ 6.79｜
｜华南地区 ｜ 7913.57｜ 2412.60｜ 30.49｜ 5.05｜
｜西北及华中地区 ｜ 1174.11｜ -165.96｜-14.14｜ 0.75｜
｜西北地区 ｜ 1085.19｜ -116.00｜-10.69｜ 0.69｜
｜西南地区 ｜ 917.76｜ 278.00｜ 30.29｜ 0.59｜
｜华中地区 ｜ 88.92｜ -49.97｜-56.19｜ 0.06｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜汽车零部件制造业 ｜ 274350.29｜ 45673.72｜ 16.65｜ 84.44｜
｜其他业务 ｜ 50536.27｜ 3361.29｜ 6.65｜ 15.56｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜车身件 ｜ 209246.83｜ 37454.29｜ 17.90｜ 64.41｜
｜底盘件 ｜ 63051.49｜ 7298.97｜ 11.58｜ 19.41｜
｜其他业务 ｜ 50536.27｜ 3361.29｜ 6.65｜ 15.56｜
｜其他 ｜ 2051.97｜ 920.46｜ 44.86｜ 0.63｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜华东地区 ｜ 221790.69｜ 40209.13｜ 18.13｜ 67.26｜
｜其他业务 ｜ 50536.27｜ 3361.29｜ 6.65｜ 15.33｜
｜华南地区 ｜ 24228.76｜ 3666.95｜ 15.13｜ 7.35｜
｜华北地区 ｜ 20203.52｜ 1086.44｜ 5.38｜ 6.13｜
｜西北及华中地区 ｜ 4861.82｜ -175.24｜ -3.60｜ 1.47｜
｜西南地区 ｜ 3248.85｜ 883.80｜ 27.20｜ 0.99｜
｜西北地区 ｜ 2549.28｜ 263.48｜ 10.34｜ 0.77｜
｜华中地区 ｜ 2312.54｜ -438.72｜-18.97｜ 0.70｜
｜东北地区 ｜ 16.65｜ 2.64｜ 15.87｜ 0.01｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【3.经营投资】
【2025-06-30】
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
本公司所处行业为汽车零部件行业，是汽车制造专业化分工的重要组成部分。根据
《国民经济行业分类》（GB/T4754-2011），公司所处行业为“汽车制造业”(C36)
中的“汽车零部件及配件制造”(C3660)。根据中国证监会《上市公司行业分类指
引》（证监会公告[2012]31号），公司所处行业为“汽车制造业”（C36）。公司
汽车车身及底盘零部件业务所处行业为汽车制造业中的子行业汽车零部件行业，公
司生产的产品主要应用于整车的配套，目前配套于乘用车和商用车市场，汽车行业
的发展趋势特别是乘用车新能源、重型商用车的发展情况对公司业务具有重要影响
。
公司主要经营范围为汽车零部件冲压焊接件的生产、销售，历经多年发展，公司已
由单一的冲压件加工生产模式转为模块化、自动化、多业务链的规模性汽车零部件
制造企业。公司生产的汽车冲压及焊接零部件作为汽车重要的组成部分，可应用于
乘用车、商用车、专用车等车辆驾驶室总成、发舱总成、四门两盖总成、底板总成
、车架总成、保险杠总成。经过多年的发展，公司已成为国内少数能为商用车和乘
用车同时进行大规模配套的汽车冲压及焊接零部件专业生产厂商。
二、经营情况的讨论与分析
截至2025年6月30日，公司实现营业收入1,597,707,224.98元，较上年同期增长2.8
1%，实现归属于上市公司股东净利润-20,525,389.44元，较上年同期下降154.33%
。公司董事会紧紧围绕公司经营计划，加强研发创新力度，促使公司转型升级。报
告期内，公司重点推进以下几项工作：
（一）坚持稳字当头，稳中求进，扬优势、补短板。
公司紧紧围绕既定的战略规划，持续开展管理改善，减少管理冗余，有效开展成本
优化，提升盈利能力，以增强公司综合成本竞争力。
（二）继续做好工厂升级改造，“精益生产”和“精细化管理”、全面提升质量管
理工作，强化安全环保工作，更加关注市场，更加注重技术，持续培养实用型人才
，把成本控制放在首位，不断优化产品结构，持续优化发展空间，利用创新驱动发
展的新引擎，全方位提升公司竞争力。
（三）提升内部治理水平，全面追求高质量发展。
报告期内，公司根据《公司法》《证券法》及相关法律法规，及时完善各项内控制
度；在人才梯队建设方面，不断完善内外部人才选拨，人才激励机制。及时组织召
开业绩说明会，加强与投资者之间的沟通交流，增强信息披露透明度。
（四）把握汽车行业发展方向，加大研发投入，深耕汽车轻量化领域。
公司始终密切关注行业技术发展趋势，紧密跟随整车厂的发展路径，积极布局新能
源汽车，以占领有利的发展地位。报告期内，公司引进高端研发人才加强公司研发
技术管理水平，重点开发新能源汽车一体化压铸件、辊压电池壳体件、热成型冲压
件、冲压及焊接零部件，为有效地促进公司转型升级，提升公司核心竞争力奠定了
基矗
三、报告期内核心竞争力分析
1、丰富的汽车行业配套经验
公司作为国内持续20多年专注于汽车冲压及焊接零部件业务的专业生产企业，在国
内汽车配套产业链中积累了丰富的行业运作经验，这为公司稳固现有客户及新业务
开拓奠定了良好的基矗公司现与江淮汽车、奇瑞汽车等大型主机厂建立了稳定的战
略合作关系，公司向江淮汽车配套的产品涵盖了其主要车型，涉及乘用车、商用车
等各类车型，产品线丰富。同时，凭借公司多年配套汽车冲压及焊接零部件所积累
的经验与口碑，公司已成功进入比亚迪、振宜新能源汽车、大众安徽、上汽集团、
东风汽车、陕西重汽、中国重汽、北汽集团、福田戴姆勒汽车等厂商的供应商配套
体系。凭借多年为整车厂商配套生产汽车冲压及焊接零部件的丰富经验，公司具备
敏锐的行业洞察力和快速的市场反应能力，应对市场变化，在复杂激烈的竞争中保
持高效的运营效率和风险控制能力。
2、工艺技术及制造装备优势
公司工艺技术及制造装备优势主要体现在如下四个方面：
（1）完善的产品开发系统
公司拥有经验丰富的专业技术团队，形成了较为完善的冲压、焊接技术研究开发体
系，使公司在新技术、新材料、新工艺上具备了较强的自主研发、技术创新能力。
公司一方面拥有冲压工艺、焊接工艺等核心技术，具备完善的产品开发系统及先进
的模具开发能力，另一方面适应市场变化，开发新能源汽车一体化大型压铸技术，
在合肥布局一体化压铸生产基地，丰富公司产品矩阵。总成件是汽车零部件产品中
技术含量较高的产品，公司作为专业汽车冲压及焊接零部件供应商，通过各类汽车
总成件的成功开发、投产充分体现了公司领先的技术研发优势，显示出公司在汽车
零部件市场具有较高的行业地位；一体化压铸产品超大型压铸机一次压铸成型，可
以减轻零部件重量并降低制造成本，满足市场对高性能配套件要求，未来有望成为
公司新的利润增长点。目前，公司继续加大技术研发投入，在满足客户要求的基础
上，不断开发高技术含量的零部件产品，以巩固及扩大在整个汽车零部件行业的研
发优势。
（2）同步设计开发能力
公司拥有专业的项目前期开发工程师和研发设计人员，已具备和客户同步开发车身
及底盘零部件的设计开发能力。同步开发既能帮助客户节约设计成本，又能避免前
期设计和实际生产之间的冲突，与整车厂商共同提高开发的效率和质量。同步开发
能力是目前整车厂商评定供应商实力的重要依据。
（3）专业的技术研发团队
公司于2012年被安徽省经济和信息化厅评为省认定企业技术中心，并拥有专业的技
术研发团队和多名资历丰富的研发人员。公司研发团队在消化吸收国内外先进冲压
与焊接技术工艺的基础上，结合自身多年的研发和技术积累，不断开发出具有创新
性的冲压与焊接工艺，比如激光焊接工艺等。公司运作完全遵循IATF16949质量管
理体系，始终围绕以人为本的理念，在企业的发展过程中造就了一支经验丰富的专
业技术团队。未来公司将继续通过自主培养及人才引进等方式进一步加强技术专业
人才队伍的建设。
（4）先进的生产工艺及装备
汽车零部件的特点是生产批量大，标准化程度高，质量要求严格，这要求汽车零部
件生产厂家的制造装备拥有较高的加工精度和质量稳定性，并能适应快速、连续、
满负荷的生产环境。为了保持汽车冲压及焊接零部件高质量的工艺技术水平和大规
模的生产能力，公司引进了先进的全自动冲压生产线、焊接机器人生产线。冲压工
艺方面，公司引进了先进的冲压自动化生产线和辊边工作站，有效降低了生产成本
、提升了生产效率和产品质量；焊接工艺方面，公司通过引进、合作开发等方式，
将焊接自动化线、激光拼焊板技术等应用于冲压及焊接零部件生产中，有效提升产
品质量。上述先进的生产工艺和制造装备在多项产品上的应用使得公司生产效率及
公司产品的得料率、合格率、稳定性等指标都处于行业前列，进一步增强了公司的
市场竞争力。
3、汽车零部件细分市场相对领先优势
公司经过多年的市场开拓和发展积累，已成功成为江淮汽车、福田戴姆勒汽车、陕
西重汽、中国重汽等主要商用车生产厂商的汽车冲压及焊接零部件供应商，建立了
细分市场相对领先优势。目前公司已形成汽车车身冲压及焊接零部件、汽车底盘冲
压及焊接零部件两大系列多种规格的汽车零部件产品，覆盖了乘用车、商用车等车
身和底盘各个部位，具备了较强的整车车身及底盘配套供应能力，与提供部分配套
的供应商相比，公司形成了较为完善的产品结构，能够满足整车厂商整体配套的需
求。此外，较强的应用性产品研发能力，以及良好的应对市场工艺转化能力等因素
，均成为公司在汽车冲压及焊接零部件领域赢得市场相对领先优势的关键。
4、柔性化生产管理能力优势
汽车冲压及焊接零部件产品规格繁多，公司经过多年发展和积累，配套车型不断增
多，业务规模不断扩大，并已形成柔性化生产管理能力，同一条生产线具备生产不
同产品的能力，能够快速有效地转换产品品种，实现多品种批量供货，更好地满足
客户对产品多批次、灵活批量的弹性需求。柔性化生产管理能力有助于提高公司产
品竞争力和盈利能力，促进公司与客户保持长期稳定的合作关系，增强客户对公司
的黏性，提高客户更换供应商的成本。
5、区位优势
作为整车厂商的一级零部件供应商，必须具备快速的响应能力，才能为其提供高效
、优质的配套服务，良好的区位优势将进一步增强公司产品的市场竞争力。公司对
生产基地进行了战略布局，迄今为止，公司已拥有省内外多个生产基地，分布在公
司主要客户的生产集中区域，通过建立上述生产基地，能够为整车厂商提供全方位
的服务，并最大程度提高客户满意度，主要体现在：
（1）可以实现对整车厂商的近距离、及时化供货与服务，以满足整车厂商对采购
周期及采购成本的要求；
（2）提高公司快速反应能力，公司驻派工作人员到整车厂商的生产线提供现场的
即时服务，并将整车厂商的要求及时、准确的反馈到公司生产基地，快速实现产品
工艺技术的调整和服务方式的变化；
（3）加强客户沟通，可以及时了解整车厂商的最新需求和新车开发情况，听取整
车厂商对公司产品、服务的各种反馈意见，并积极进行整改，实现与整车厂商的协
同发展。
6、质量优势
公司拥有完善的质量管理体系和严格的过程控制管理流程，已通过IATF16949质量
管理体系认证。同时，公司每年还实施内部审核和管理评审，持续改进生产工艺与
技术，不断提高公司产品质量，充分满足公司客户对交货及时性和品质稳定的要求
。报告期内，公司产品质量优势明显，能为整车厂商提供优质、及时的配套服务，
与主要客户均保持良好的合作关系，多次获得客户颁发的“质量贡献奖”、“质量
优秀奖”等奖项。
四、可能面对的风险
1、主要原材料价格波动风险
公司采用“以销定产”的模式，在参与客户投标竞价时按照产品的生产成本加上合
理的利润及税金后确定产品销售价格（部分整车厂商根据钢材价格实行联动机制）
，并根据竞标确定的价格与客户签署销售框架性协议，产品批量供货。因此，在公
司产品价格相对稳定的情况下，若公司主要原材料价格发生大幅波动，特别是出现
大幅上涨，将直接提高公司生产成本，并对公司盈利产生较大不利影响。
2、新客户、新产品开发风险
汽车零部件行业开拓客户首先需要进入相应主机厂的合格（潜在）供应商名录，主
机厂对意向供应商进行质量、成本、研发、供货能力等多方面评价，通过评价后纳
入相应供应领域的合格（潜在）供应商名录。其次，具体汽车零部件项目定点，主
机厂根据新产品的开发，向多个潜在供应商发布产品技术参数后，综合对比各潜在
供应成本、工艺方案和量产制造能力后选择定点供应商。
公司下游客户主要为知名主机厂，其一级供应商资质认证门槛较高，同时，汽车零
部件产品必须经过客户严格的质量认证，认证周期长、环节多，不确定风险大。如
果公司新客户、新产品的开发不及预期，公司将面临营业收入下降的风险，从而对
公司经营产生不利影响。
3、核心技术泄密的风险
公司自成立以来专注汽车冲压及焊接零部件的研发、生产和销售，经过多年的积累
，公司掌握了大量产品制造、生产工艺等方面的技术。如果核心技术人才和核心管
理人员流失或核心技术外泄，则将对公司的发展造成较大不利影响。
4、产品质量控制风险
公司主要客户均为国内知名汽车主机厂，客户对产品质量有严格的要求，且公司产
品存在种类多、定制化等特点，对公司的检验及产品质量控制提出了更高的要求。
如果公司产品因质量问题达不到客户要求，则可能导致公司面临客户索赔风险，并
对未来与主机厂的持续合作产生不利影响。
5、公司业绩增长速度降低或业绩下滑的风险
目前，公司已取得或即将取得多处土地使用权并预计持续投入资金增加产能。随着
公司投资规模的扩大和研发投入的不断增加，由于未来外部竞争环境的变化、公司
客户结构变化、产品价格下降、人工成本上升、研发支出增加、建设投产进度等导
致的不确定因素不断增多，公司存在业绩不能维持较快增长速度或业绩下滑的风险
。
6、行业政策的风险
汽车行业是国民经济的重要支柱产业之一。汽车零部件产业是支撑汽车工业持续稳
步发展的前提和基础，2024年，国家出台《汽车以旧换新补贴实施细则》《关于开
展2024年新能源汽车下乡活动的通知》《2024-2025年节能降碳行动方案》等一系
列的产业政策，加大对我国汽车和汽车零部件产业的支持和鼓励。但若出现环境污
染加剧、城市交通状况恶化、能源紧张等情况,中央政府或各地方政府未来调整鼓
励汽车生产和消费的政策，可能将会直接影响到整个汽车零部件行业，进而将对公
司经营带来一定的不利影响。
【4.参股控股企业经营状况】
【截止日期】2025-06-30
┌─────────────┬───────┬──────┬──────┐
｜企业名称 ｜注册资本(万元)｜净利润(万元)｜总资产(万元)｜
├─────────────┼───────┼──────┼──────┤
｜马鞍山常茂钢材加工有限公司｜ 3000.00｜ 36.88｜ 14766.62｜
｜随州常越新能源装备有限公司｜ 3000.00｜ -534.65｜ 3684.82｜
｜随州常森汽车部件有限公司 ｜ 3000.00｜ -130.04｜ 24669.27｜
｜阜阳常阳汽车部件有限公司 ｜ 7000.00｜ 551.16｜ 33844.00｜
｜镇江常泰汽车部件有限公司 ｜ 10000.00｜ -15.17｜ 1737.41｜
｜蒙城常顺汽车部件有限公司 ｜ 3000.00｜ -23.60｜ 14654.13｜
｜芜湖常瑞汽车部件有限公司 ｜ 8000.00｜ 1006.22｜ 102743.25｜
｜宜宾常凯汽车部件有限公司 ｜ 3000.00｜ -117.83｜ 3470.05｜
｜安庆常庆汽车部件有限公司 ｜ 8000.00｜ -1261.34｜ 58629.03｜
｜嘉兴常嘉汽车零部件有限公司｜ 1000.00｜ -1248.73｜ 14569.56｜
｜唐山常茂钢材加工有限公司 ｜ 3000.00｜ 136.25｜ 9812.59｜
｜合肥常菱汽车零部件有限公司｜ 400.00｜ -29.33｜ 4678.62｜
｜合肥常茂钢材加工有限公司 ｜ 3000.00｜ 697.88｜ 55973.98｜
｜合肥常盛汽车部件有限公司 ｜ 3000.00｜ -317.66｜ 29387.03｜
｜合肥常汇汽车部件有限公司 ｜ 3000.00｜ -326.30｜ 1972.52｜
｜合肥常捷汽车部件有限公司 ｜ 3000.00｜ -954.45｜ 34028.47｜
｜合肥丰诚利创智能科技有限公｜ -｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜仪征常众汽车部件有限公司 ｜ 10000.00｜ 1285.36｜ 30430.35｜
｜丰宁满族自治县宏亭汽车部件｜ 3000.00｜ 1275.74｜ 32675.72｜
｜有限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
└─────────────┴───────┴──────┴──────┘
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