2025-01-05 | 民生证券 | 崔琰,白如 | 买入 | 维持 | 查看详情 |
新泉股份(603179) 事件:公司披露公告,拟在德国慕尼黑及德国拜仁州设立子公司。 海外产能拓展加速全球化业务进展顺利。根据公司公告,拟以自有资金3,600万欧元在德国慕尼黑投资设立新泉(欧洲),并由新泉(欧洲)在德国拜仁州投资3,000万欧元设立新泉(拜仁)汽车零部件有限公司。公司本次对外投资是基于战略发展布局,以满足公司海外业务发展的需要,有助于更好的服务公司客户,拓展海外市场;有助于公司把握汽车产业国际领域内的发展趋势和客户需求;有助于保持和不断提升公司在国内外市场竞争中的优势地位,对增强公司综合竞争力将产生积极影响,符合公司长远发展战略,促进公司长期持续发展。 产品&客户双拓展市占率稳步向上。客户+:公司积极拥抱新能源,进入特斯拉供应体系彰显竞争实力,有望随特斯拉不断成长,实现量价利齐升,此外还拓展理想汽车、比亚迪、广汽新能源、吉利汽车、长城汽车等新客户,并取得蔚来、极氪、合创等新势力品牌项目定点,新能源驱动高成长。产品+:公司从内饰件逐步拓展到外饰件,单车配套价值有望过万元,同时公司前瞻性布局碳纤维材料,外饰加速拓展。2021/2022/2023年公司在乘用车领域市占率稳步提升,分别达8.69%/13.95%/20.38%。中长期看,全球车企降本压力加大下,内外饰进口替代加速,根据我们测算,全球内外饰市场规模达万亿元,我们判断公司有望凭借高性价比和快速响应能力加速抢占份额。 全球化战略布局海外基地持续拓展。公司积极进行基地建设,合理规划产业布局,2023H1公司新建常州外饰公司、对外投资设立参股公司纬恩复材,以满足未来现有客户新增车型及潜在客户的汽车饰件配套需求,加码未来订单,前瞻布局,进一步提升公司响应能力。2023年11月在马来西亚、墨西哥工厂基础上,公告加码布局斯洛伐克工厂,海外产能已辐射至东南亚、北美及欧洲地区;2024年3月公司再次增资斯洛伐克新泉并设立新泉美国集团及新泉(德克萨斯),进一步推进国际化战略,我们预计公司外销收入占比有望持续提升,凭借性价比和快速响应能力在全球范围内加速抢占份额。 投资建议:新势力+自主品牌供应链+全球化布局,剑指全球内饰龙头:公司积极拥抱新能源,逐步拓展特斯拉、理想等新势力客户,积极建设产能辐射东南亚、北美、欧洲地区,有望凭借高性价比和快速响应能力实现全球市占率的加速提升。看好公司业务加速突破及规模效应和降本增效驱动利润率提升,预计公司2024-2026年营业收入为137.12/177.11/218.25亿元,归母净利润为10.75/14.69/18.44亿元,对应EPS为2.21/3.02/3.78元,对应2025年1月3日42.55元/股的收盘价,PE分别为19/14/11倍,维持“推荐”评级。 风险提示:乘用车行业销量不及预期,客户拓展情况不及预期,行业竞争加剧,原材料成本提升等。 |
2024-12-29 | 西南证券 | 郑连声,冯安琪 | 买入 | 首次 | 查看详情 |
新泉股份(603179) 投资要点 推荐逻辑:(1)公司是国内领先的汽车内饰件制造企业,乘用车仪表板总成和门内护板市占率逐年提升。预计到25年乘用车饰件市场规模超4800亿元,体量可观。(2)公司持续开拓乘用车客户,大客户合作稳定,同时积极开拓外饰业务,24H1占比仅3.8%,增长潜力较大。(3)公司不断推进国际化战略,海外工厂投产在即,人工成本占营业总成本比重低于同业竞争对手2-17pp,整体成本控制能力较强。 汽车内饰龙头,市占率持续提升。预计到2025年我国乘用车饰件行业规模超4800亿元,其中内饰行业规模为2592亿元,外饰行业规模为1494亿元。公司是国内仪表板总成和门内护板总成龙头,2023年仪表板总成市场占有率为17.7%,同比+4.2pp,门内护板市占率为5.7%,同比+1.5pp。全球汽车饰件市场较为分散,国内外参与者众多,随着自主汽车品牌崛起,公司有望实现规模扩张及国产替代,市占率有望持续提升。 客户持续开拓,外饰增长潜力大。(1)公司产品成功从商用车领域拓展到乘用车领域,目前乘用车业务已成为公司最重要板块。近年来公司前五大客户占比较为稳定,2023年合计占比71%,2022年,前五大客户分别为吉利集团(26.49%)、国际知名品牌电动车企业(25.14%)、奇瑞汽车(16.41%)、上汽集团(5.35%)、比亚迪(3.57%)。(2)公司积极开拓外饰业务,24H1公司外饰件实现营收2.36亿元,同比+247%,持续保持快速增长,营收占比3.8%,当前公司外饰业务体量较小,增长潜力较大。 国际化战略不断推进,成本控制有效。(1)2019、2020、2023年,公司分别在马来西亚、墨西哥、斯洛伐克设立生产基地,更好服务当地客户,随着海外工厂产能利用率提升,盈利能力有望大幅好转。(2)与同业相比,公司工资薪酬占营业总成本比重始终较低,2023年占比为12.48%,低于同业竞争对手2-17pp,人工成本优势明显。期间费用率也处于行业较低水平,2023年为10.2%,公司整体成本控制能力较强。 盈利预测与投资建议。预计公司2024-2026年归母净利润CAGR为28.8%,EPS分别为2.19/2.92/3.54元,对应动态PE分别为21/16/13倍。给予公司25年20倍PE,目标价58.40元,首次覆盖给予“买入”评级。 风险提示。客户销量不及预期风险,行业不景气风险,出海风险等。 |
2024-12-27 | 开源证券 | 任浪,张越 | 买入 | 维持 | 查看详情 |
新泉股份(603179) 深耕内饰件二十余载,核心客户驱动公司业绩持续增长 公司是国内自主内外饰龙头,具备完整的汽车饰件解决方案。收入端,公司核心驱动客户清晰,借助吉利、奇瑞、理想、特斯拉等核心客户完成了两轮快速增长。公司配套车型销量确定性高,且品类横向不断拓展,单车价值量趋势向上。成本端,公司规模优势显著摊薄固定成本,随着内部效率和良品率不断提升费用率不断下降。未来几年凭借公司海外产能的不断释放,海外收入有望迎来高速增长。我们预计2024-2026年归母净利润分别为10.51/13.89/17.39亿元,对应EPS分别为2.16/2.85/3.57元/股,当前股价对应2024-2026年的PE分别为20.1/15.2/12.2倍,基于公司产品拓展和海外业务开拓顺利,内外饰业务高速增长,维持“买入”评级。 公司产品量价逻辑显现,汽车内外饰行业集中度有望进一步提升 公司拥有强大的技术能力,产品拓展潜力巨大。公司通过技术引进及自主开发的方式,在同步开发、模具开发、检测试验等方面形成了一系列技术优势,有望在座椅、座舱领域实现产品突破,带来单车价值增量。公司凭借自身自主内外饰件企业的成本优势及快速响应能力,顺应行业发展趋势,连续突破合资配套体系,有望进一步取代龙头份额,汽车内外饰行业集中度有望进一步提升。 全球化布局进程加速,中长期成长空间广阔 公司海外业务进展顺利,产能稳步拓张,打开广阔成长空间。目前公司战略转向海外市场,已初步形成墨西哥、斯洛伐克、美国三大产能布局,并持续加速产能拓张中。2020年公司与特斯拉达成合作关系,目前已经深度绑定特斯拉,单车价值量持续提升。凭借与特斯拉合作积累的自动化生产技术和工艺,公司加快欧洲客户拓展步伐,有望进入BBA、沃尔沃等整车厂供应链,进一步开拓海外市场份额。新泉中长期成长空间广阔,发展潜力巨大,有望成为全球内外饰龙头。 风险提示:客户销量不及预期、上游原材料涨价、下游客户降价压力的风险。 |
2024-11-04 | 国信证券 | 唐旭霞 | 增持 | 维持 | 查看详情 |
新泉股份(603179) 核心观点 公司单三季度归母净利润同比增长48%,再创历史新高。新泉股份2024年前三季度收入96.05亿元,同比增长31.24%,归母净利润6.86亿元,同比增长22.22%。第三季度实现收入34.41亿元,同比+28%,环比+10%;归母净利润2.75亿元,同比增长48%,环比增长33%。公司处于十年内第三轮高速增长期,从历史数据看,公司季度间表现基本符合中国汽车行业走势,同时增速超越行业整体,核心受益于下游客户销量及公司在客户内配套份额提升。根据中汽协数据,三季度中国汽车产量765万辆,同比下降0.29%,而公司核心客户销量增长迅速,吉利/奇瑞/比亚迪/理想/特斯拉中国三季度销量同比增长15%/27%/38%/45%/30%。 24Q3毛利率同比提升1.86pct,24Q3毛利率为21.35%,同比+1.86pct,环比+1.49pct;净利率7.98%,同比+1.06pct,环比+1.4pct。24Q3公司销售/管理/研发/财务费用率分别1.95%/4.04%/4.27%/1.42%,同比分别+0.05/+0.28/+0.36/+0.27pct,环比+0.31/-0.32/+0.55/-0.21pct。财务费用同比明显上升,主要是转债费用及汇兑损失影响。还原汇兑、转债费用、政府补贴后经营性净利率达8.3%,环比持续提升0.3pct。 内饰平台化供应体系初步形成,外饰业务打开成长空间,客户结构及规模效应带动产品利润率持续提升。公司在核心产品仪表板总成(单车价值约3000元)基础上持续拓展品类,初步形成平台化供应体系,乘用车内饰单车价值约6500元,商用车内饰单车价值约4500元,仪表板总成在国内市占率达18%,扩展保险杠总成等外饰产品,单车价值约2700元。 全球化布局持续推进,产能释放打开成长空间。公司围绕主机厂持续推进合肥、安庆、常州、上海、墨西哥等地产能建设,在建产能预计新增210万套仪表板总成、120万套门板、40万套座椅背板和90万套保险杠总成等配套。公司进一步在斯洛伐克投资6500万欧元设立子公司,在美国投资5000万美元(加利福尼亚州投资400万美元,得克萨斯州投资4600万)设立下属子公司,用于研发、制造、销售,海外市场持续拓展。 风险提示:行业销量下滑风险,新客户拓展不达预期风险。 投资建议:维持盈利预测,维持“优于大市”评级。公司客户结构持续拓展,全球产能陆续释放,核心产品竞争力强悍,我们维持盈利预测,预测公司24-26年营收为130/167/208亿元;24-26年归母净利润为10.6/13.8/17.9亿元;维持“优于大市”评级。 |
2024-11-03 | 天风证券 | 邵将,郭雨蒙 | 买入 | 维持 | 查看详情 |
新泉股份(603179) 24Q3业绩同比高增,盈利能力改善明显 公司发布2024年三季报,24年前三季度公司实现营收96.05亿元,同比+31.24%;归母净利润6.86亿元,同比+22.22%;扣非归母净利润6.62亿元,同比+18.00%。从盈利能力看,公司24年前三季度毛利率20.47%,同比+0.74pct;24年前三季度净利率7.11%,同比-0.56pct。 24Q3公司营收34.41亿元,同比+28.08%/环比+10.39%;归母净利润2.75亿元,同比大增47.98%,环比+33.14%。从盈利能力看,公司24Q3毛利率21.35%,同比+1.86pct/环比+1.49pct;24Q3净利率7.98%,同比+1.07pct/环比+1.40pct,盈利能力改善明显。 24Q3公司三费费用率(不含研发)7.42%,同比+0.61pct/环比-0.22pct。其中销售费用/管理费用/财务费用率分别达1.95%/4.05%/1.42%,同比+0.03pct/+0.31pct/+0.27pct;研发费用率4.27%,同比+0.37pct。 核心客户销量向好,带动公司营收高增 奇瑞、吉利、理想、国际知名品牌电动车企业等均为公司重要客户。吉利24Q3销量53.4万辆,同比+15.8%,环比+11.2%。奇瑞24Q3销量65.2万辆,同比+27.4%/环比+14.2%。理想24Q3销量15.3万辆,同比+45.4%,环比+40.8%。核心客户销量持续向好,有望为公司业绩奠定较好基础。 积极进行基地建设,加速国际化战略 24H1,公司积极推进募投项目上海研发中心项目、汽车饰件智能制造合肥基地建设项目以及上海智能制造基地升级扩建项目(一期)的建设。海外方面,公司积极推进海外子公司墨西哥生产基地扩建项目;向斯洛伐克新泉增加投资4500万欧元,以满足斯洛伐克新泉新增定点项目的产能扩充;在美国特拉华州、加利福尼亚州和得克萨斯州设立了子公司,开拓美国市场业务,公司国际化战略得到进一步推进。 盈利预测与投资建议:我们预计公司2024-2026年实现归母净利润10.45/13.51/17.15亿元,当前市值对应24-26年P/E23/18/14倍,维持“买入”评级。 风险提示:原材料价格上行;宏观经济波动;新能源车销量不及预期;产能爬升不及预期;行业竞争加剧。 |
2024-11-02 | 东吴证券 | 黄细里,刘力宇 | 买入 | 维持 | 查看详情 |
新泉股份(603179) 投资要点 事件:公司发布2024年三季度报告。2024年前三季度公司实现营业收入96.05亿元,同比增长31.24%;实现归母净利润6.86亿元,同比增长22.22%。其中,2024Q3单季度公司实现营业收入34.41亿元,同比增长28.08%,环比增长10.39%;实现归母净利润2.75亿元,同比增长47.98%,环比增长33.14%。公司2024Q3业绩略超我们的预期。 2024Q3业绩超预期,毛利率环比实现提升。收入端,2024Q3单季度公司实现营业收入34.41亿元,环比增长10.39%。从主要下游2024Q3表现来看:北美知名电动车企上海工厂批发24.91万辆,环比增长21.10%;吉利汽车批发53.40万辆,环比增长11.25%;奇瑞汽车批发63.07万辆,环比增长15.22%;理想汽车批发15.28万辆,环比增长40.70%;国内重卡行业批发17.85万辆,环比下降22.99%。毛利率方面,公司2024Q3单季度毛利率21.35%,环比提升1.49个百分点,预计主要系新项目放量盈利提升。期间费用方面,公司2024Q3单季度期间费用率11.69%,环比提升0.32个百分点;其中,销售/管理/研发/财务费用率分别为1.95%/4.05%/4.27%/1.42%,环比分别+0.32/-0.33/+0.54/-0.21个百分点。净利润方面,公司2024Q3单季度归母净利润2.75亿元,同比增长47.98%,环比增长33.14%;对应归母净利率7.99%,环比提升1.37个百分点。 新产品拓展可期,全球化战略加速。公司仪表板、门板等产品在成本控制、服务响应等方面具有明显竞争优势,深度绑定吉利、奇瑞、国际知名电动车企和理想等优质客户,产品市场份额持续提升。同时,基于已有核心工艺能力,公司不断布局新工艺,拓展产品新品类,向外饰件等新产品领域持续延伸,单车配套价值量有望持续提升。国际化方面,公司出海布局步伐领先,持续坚定推进全球化战略,在墨西哥、斯洛伐克和美国等地陆续布局,有望成为全球化的汽车饰件龙头。 盈利预测与投资评级:我们维持公司2024-2026年归母净利润为10.55亿元、13.91亿元、18.05亿元的预测,对应的EPS分别为2.17元、2.85元、3.70元,2024-2026年市盈率分别为23.06倍、17.49倍、13.48倍,维持“买入”评级。 风险提示:乘用车行业销量不及预期;新客户开拓不及预期;原材料价格波动影响。 |
2024-10-31 | 民生证券 | 崔琰,白如 | 买入 | 维持 | 查看详情 |
新泉股份(603179) 事件:公司披露2024年三季报:2024年前三季度实现营收96.05亿元,同比+31.24%;归母净利润6.86亿元,同比+22.22%;扣非归母净利润6.62亿元,同比+18.00%。 2024Q3业绩超预期海外业务进展顺利。根据公司公告,2024年前三季度实现营收96.05亿元,同比+31.24%,其中2024Q3公司营收34.41亿元,同比+28.06%、环比+10.39%。公司2024年前三季度实现归母净利润6.86亿元同比+22.22%,其中2024Q3公司归母净利润2.75亿元,同比+47.97%、环比+33.14%;2024年前三季度实现扣非归母净利润6.62亿元,同比+18.00%,其中2024Q3公司扣非归母净利润2.51亿元,同比+35.20%、环比+20.54%。公司收入及利润均实现高增长,我们分析原因如下: 1)客户端:公司与奇瑞汽车、吉利汽车、理想汽车、上海汽车、国际知名品牌电动车企业等客户合作关系紧密,我们跟踪重点客户销量情况:①奇瑞汽车2024Q3实现销量63.83万辆,同比+32.18%,环比+17.87%;②吉利汽车2024Q3实现销量53.40万辆,同比+15.77%,环比+11.24%;③特斯拉2024Q3交付量46.29万辆,同比+6.40%,环比+4.26%,2025年随特斯拉新车型推出,我们预计2025年或将实现销量同比增长。重点客户2024Q3实现销量同比增长,带来公司收入向上; 2)海外拓展:2024H1墨西哥子公司/马来西亚子公司/美国子公司分别实现营收3.25亿元/0.68亿元/0.05亿元,未来展望产能陆续释放,我们预计公司海外收入持续提升,凭借性价比和快速响应能力在全球范围内加速抢占份额。 盈利方面,2024Q3公司毛利率达21.35%,同比+1.85ct,环比+1.49pct;费用方面,2024Q3公司研发费用达1.47亿元,同比+39.87%,对应研发费用率同比+0.36pct至4.27%;2024Q3销售费用率、管理费用率、财务费用率分别同比+0.05pct、+0.29pct、+0.27pct至1.95%、4.05%、1.42%。 乘用车:横向拓品类市占率稳步向上。客户+:公司积极拥抱新能源,进入特斯拉供应体系彰显竞争实力,有望随特斯拉不断成长,实现量价利齐升,此外还拓展理想汽车、比亚迪、广汽新能源、吉利汽车、长城汽车等新客户,并取得蔚来、极氪、合创等新势力品牌项目定点,新能源驱动高成长。 产品+:公司从内饰件(主副仪表板、门板、立柱等)逐步拓展到外饰件(保险杠、塑料尾门等),单车配套价值有望过万元,同时公司前瞻性布局碳纤维材料,外饰加速拓展。2021/2022/2023年公司在乘用车领域市占率稳步提升,分别达8.69%/13.95%/20.38%。中长期看,全球车企降本压力加大下,内外饰进口替代加速,根据我们测算,全球内外饰市场规模达万亿元,我们判断公司有望凭借高性价比和快速响应能力加速抢占份额。 产业布局:公司积极进行基地建设,合理规划产业布局,2023H1公司新建常州外饰公司、对外投资设立参股公司纬恩复材,以满足未来现有客户新增车型及潜在客户的汽车饰件配套需求,加码未来订单,前瞻布局,进一步提升公司响应能力。2023年11月在马来西亚、墨西哥工厂基础上,公告加码布局斯洛伐克工厂,海外产能已辐射至东南亚、北美及欧洲地区;2024年3月公司再次增资斯洛伐克新泉并设立新泉美国集团及新泉(德克萨斯),进一步推进国际化战略,我们预计公司外销收入占比有望持续提升,凭借性价比和快速响应能力在全球范围内加速抢占份额。 商用车:底部向上可期拓品类+全球化提份额。公司的商用车客户主要包括一汽解放、北汽福田等,受益于重卡销量2023年周期向上,带动公司毛利率同比提升。公司未来将通过拓品类、借重卡升级换代之际加速渗透其他客户等方式实现份额的持续提升。 投资建议:新势力+自主品牌供应链+全球化布局,剑指全球内饰龙头:公司积极拥抱新能源,逐步拓展特斯拉、理想、蔚来等新势力客户,积极建设产能辐射东南亚、北美、欧洲地区,有望凭借高性价比和快速响应能力实现全球市占率的加速提升。看好公司业务加速突破及规模效应和降本增效驱动利润率提升,预计公司2024-2026年营业收入为137.12/177.11/218.25亿元,归母净利润为10.75/14.69/18.44亿元,对应EPS为2.21/3.02/3.78元,对应2024年10月31日50.25元/股的收盘价,PE分别为23/17/13倍,维持“推荐”评级。 风险提示:乘用车行业销量不及预期,客户拓展情况不及预期,行业竞争加剧,原材料成本提升等。 |
2024-09-30 | 华鑫证券 | 林子健 | 买入 | 维持 | 查看详情 |
新泉股份(603179) 事件 新泉股份发布2024年半年报:2024H1公司实现总营收61.6亿元,同比+33.1%;2024Q2公司实现营收31.2亿元、同比+26.7%、环比+2.3%。2024H1归母净利润为4.1亿元,同比+9.5%;2024Q2实现归母净利润2.1亿元,同比-7.7%、环比+1.1%。2024H1毛利率为20.0%,同比+0.1pct;2024Q2毛利率为19.9%、同比持平、环比-0.2pct。 投资要点 客户持续放量+产品品类拓展推动收入增长 公司深度绑定吉利、奇瑞、理想、比亚迪等优质客户,带动公司收入稳定持续增长。受益于公司客户订单持续放量,2024H1公司实现总营收61.6亿元,同比+33.1%,全部产品品类均实现营收和销量增长。其中,第一大业务仪表板总成实现营收40.8亿元,同比+35.5%;保险杠总成实现营收1.4亿元,同比+387.2%,增幅较大;外饰附件实现营收0.96亿元,同比+147.8%。 公司新业务进展顺利,不断丰富营收增长驱动点。公司已经获得了部分新车型项目仪表板、副仪表板等重点产品的定点开发和制造。 归母净利率下降主要受财务费用影响 2024Q2毛利率为19.9%,保持稳健;Q2归母净利润率同比下降2.5pct至6.6%。2024Q2费用率11.4%、同比+3.2pct、环比-1.0pct。拆分看,2024Q2公司销售/管理/研发/财务费用率分别为1.6%/4.4%/3.7%/1.6%,同比变化-0.3/-0.0/-0.3/+3.8pct。财务费用上升主要受汇兑损益所致。 加速国内外产业布局 公司建设上海研发中心项目以强化公司技术创新能力。同时,公司积极推进海外子公司墨西哥生产基地扩建项目、在美国、斯洛伐克建立子公司,以拓展北美和欧洲市场并推动公司业务辐射至全球。 盈利预测 预测公司2024-2026年收入分别为137.65、175.28、217.33亿元,EPS分别为2.28、3.05、3.75元,当前股价对应PE分别为19.5、14.6、11.9倍,维持“买入”投资评级。 风险提示 (1)海外出货量不及预期;(2)核心客户流失风险;(3)投产进度不及预期。 |
2024-09-23 | 华安证券 | 陈佳敏 | 买入 | 首次 | 查看详情 |
新泉股份(603179) 主要观点: 新泉股份是国内汽车饰件头部供应商。公司成立于2001年,深耕汽车饰件行业多年拥有较完善的汽车饰件产品,主要包括仪表板总成(24H1收入占比66%)、门板总成(15%)、顶柜总成(1.2%)、保险杠总成(2.3%)等产品。目前公司客户结构以自主及新能源车企为主,其中国际知名品牌电动车企业(约占20-25%)、吉利汽车(约占20-25%)、奇瑞汽车(约占15-20%)、比亚迪(约占5%)。 新泉股份是近年行业内高成长的白马标的之一,我们认为公司有望凭借行业领先的规模效益打造更好的成本管控能力,进一步提升盈利;同时,随着海外产能释放、外饰产品增长,有望再次进入新一轮成长周期,实现“内生+外延”同步增长。内生:成本优势下形成了增长的内循环。我们认为新泉股份经过在饰件行业的多年深耕已经形成了成长模式的正循环,即控制成本塑造产品高性价比、获取更多优质客户、配套优质项目形成规模生产进一步为成本控制提供“土壤”,使得公司能够保持饰件行业的领先地位。我们从固定成本和变动成本两个维度分析公司相比于竞争对手的优势: 1.固定成本:公司的固定成本占营收比例约15-20%、基本低于竞争对手5-15pp,尤其是折旧摊销、工资薪酬占营收比例较低,具体:a)折旧摊销:占比2-4%,相比于竞争对手优势较明显,成本占比能够低于竞争对手1-5pp,得益于公司对产能投入强度和效率的控制。b)工资薪酬:占比10-15%,相比于竞争对手公司在该项目上的竞争力突出,成本占比基本低于竞争对手5-10pp,得益于公司注重人均薪酬和产出的平衡。 2.变动成本:与竞争对手相比,公司的运费、包装费、仓储费及生产相关的变动成本较高,我们认为原因在于公司需要通过外协定制的方式采购风口、烟缸等单元件组装总成产品,近年外协比例已有下降趋势,未来有进一步降本增效的空间。 外延—积极布局海外市场。为了更好的服务公司客户,同时开拓国际市场,新泉股份2019年起推进国际化战略,目前公司已在马来西亚和墨西哥投资设立公司并建立生产基地,并在美国、斯洛伐克设立子公司,培育东南亚、北美和欧洲市场并推动公司业务辐射至全球。 外延—开拓外饰产品。凭借在模具设计、注塑工艺、总成装配工艺上的积累,公司在外饰产品上也在不断开拓,目前公司的外饰产品有保险杠总成、落水槽等外饰附件,随着公司饰件产品线不断丰富,未来公司在客户体系内的配套品类与份额将有望进一步提升。2024年上半年,公司保险杠总成及外饰附件的收入增速同比分别为+387%、+148%、是公司上半年增速最快的两类产品。 投资建议:短期,公司有望继续受益自主、新能源客户的销量提升或定点催化;中长期,公司有望进一步发挥自身的成本管控能力提升盈利,同时在客户体系内进一步获得更多配套份额及配套金额,实现内生增长、国内+海外、内饰+外饰多维成长。我们预计公司2024-2026年归母净利润10.0亿、14.0亿、18.6亿元,增速+24%、+40%、+33%,对应2024年9月22日PE19、14、10倍,首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示:宏观经济波动,新能源车行业竞争加剧,客户销量增速不及预期,新产品开发及客户获取进度不及预期。 |
2024-09-04 | 国信证券 | 唐旭霞 | 增持 | 维持 | 查看详情 |
新泉股份(603179) 核心观点 公司单季度收入同比增长27%,再创二季度新高。新泉股份2024年第二季度实现收入31.17亿元,同比+26.74%,超越行业23pct;归母净利润2.06亿元,同比下滑,环比+1.13%,主要受汇兑变动及公司转债费用影响,加回汇后公司经营性净利润同比增长44%。公司处于十年内第三轮高速增长期,从历史数据看,公司业绩基本符合中国汽车行业走势,增速超越行业,核心受益于下游客户销量及公司在客户内配套份额提升。根据中汽协,二季度中国汽车产量729万辆,同比+3.7%,公司核心客户销量增长迅速,吉利/奇瑞/比亚迪二季度销量同比+25%/39%/40%;优质新势力客户理想销量同比+25%。24Q2毛利率同/环比接近持平,公司24Q2毛利率为19.86%,同/环比接近持平;归母净利率为6.60%,同比-2.5pct,环比-0.10pct。公司销量/管理/研发/财务费用率分别1.64%/4.36%/3.72%/1.64%,同比-0.32/-0.03/-0.30/+3.79pct,受转债费用影响财务费用同比上升,公司24Q2经营性净利率(扣非归母净利润加回转债费用)约8%,同比提升近1pct。 内饰平台化供应体系初步形成,外饰业务打开成长空间,客户结构及规模效应带动产品利润率持续提升。公司在核心产品仪表板总成(单车价值约3000元)基础上持续拓展品类,初步形成平台化供应体系,乘用车内饰单车价值约6500元,商用车内饰单车价值约4500元,仪表板总成在国内市占率达18%,扩展保险杠总成等外饰产品,单车价值约2700元。 全球化布局持续推进,产能释放打开成长空间。公司围绕主机厂持续推进合肥、安庆、常州、上海、墨西哥等地产能建设,在建产能预计新增210万套仪表板总成、120万套门板、40万套座椅背板和90万套保险杠总成等配套。公司进一步在斯洛伐克投资6500万欧元设立子公司,在美国投资5000万美元(加利福尼亚州投资400万美元,得克萨斯州投资4600万)设立下属子公司,用于研发、制造、销售,海外市场持续拓展。 风险提示:行业销量下滑风险,新客户拓展不达预期风险。 投资建议:小幅下调盈利预测,维持“优大于市”评级。公司客户持续拓展,产能陆续释放,考虑上半年市场价格战导致公司客户销量增速不及预期,我们小幅下调盈利预测,预测公司24-26年营收为130/167/208亿元(原预测值为133/168/209亿元);24-26年归母净利润为10.6/13.8/17.9亿元(原预测值为11.2/14.7/18.3亿元);给予公司2024年22-24倍PE,更新一年期目标估值48-52元,维持“优大于市”评级。 |