📅 2026-03-20
❓ 投资者提问：
您好，万丰集团董事会主席在集团微信公众号的新年贺词中提到，智能机器人踏步而来：六足仿生巡检者穿越工业丛林，故障识别准确率高达98%；模块化协作臂搭载自主研发的高敏度力控系统，已在汽车头部客户完成原型验证，智动未来触手可及。您好董秘，这段话中提到的智能机器人这项业务能给万丰奥威的股民们详细介绍下呢？
💬 董秘回复：
公司关联企业派斯林数字科技股份有限公司业务围绕智能机器人开发及其在工业场景的落地应用，产品具备适应复杂工业环境、高精度作业等特点，谢谢！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，根据国家低空经济最新条例，取证办证周期缩短一半。对于贵司属于利好消息。请问贵司EDA40适航证什么时候可以取证并且推进商业化进度？谢谢回答
💬 董秘回复：
目前仍在推进纯电动固定翼飞机eDA40的型号合格证（TC）适航取证，以尽早实现商业化运营。
❓ 投资者提问：
董秘你好，公司对外宣称构建了“固定翼+无人机+垂直起降”多引擎驱动的全场景出行矩阵。现实来看固定有固定翼，无人机在哪？垂直起降在哪？公司是否欺诈投资者？
💬 董秘回复：
公司构建了“固定翼飞机、eVTOL、无人机”多场景航空飞行器产品布局。公司通航固定翼飞机订单良好，继续以飞机创新制造为核心，销售业务持续优化，高附加值机型生产工艺持续改进，不断开拓全球私人飞机市场；并推进eVTOL、DART系列新机型研发取证工作，谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好，公司取证目前怎么样了？如果2026年公司不能如期完成取证，是不是就意味着公司取证无望？另外公司作为铝镁合金龙头企业，能否发挥优势，持续发力，拓展到机器人领域？
💬 董秘回复：
公司eVTOL部分机型仍在型号合格证（TC）适航取证中，并争取尽快商业化落地；同时公司加大镁合金为主导的轻量化材料应用研发，不断将产品应用从汽车行业推广到轨道交通、5G、低空飞行器等领域。
❓ 投资者提问：
你好董秘，工信部全面推动建设低空飞行通信标准规范，这普遍被认为是开启低空经济基础建设的号角，开车需要先修路，通航也必须先建设空中航道和标准，公司作为低空经济的先行者和实践者，现在拥有哪些具有先发优势的技术以及成果，对于未来产业的发展以及政策导向有哪些期待？
💬 董秘回复：
2026年2月10日发布的《关于加强信息通信业能力建设支撑低空基础设施发展的实施意见》围绕低空通信、监视、导航、智能网联系统等信息类基础设施，到2027年实现全国低空公共航路地面移动通信网络覆盖率不低于90%，面向城市治理、物流运输、文旅等领域形成一批典型低空应用场景。公司构建了“通用飞机、eVTOL、无人机”多场景飞行器产品布局，有序推进部分eVTOL机型适航取证，依托在通用航空领域积累的研发制造能力与运营经验，融合UAM（城市空中交通）领域技术体系，推动eVTOL从研发创新迈向商业化应用，加快实现低空飞行器在城市通勤、应急救援、物流运输等多元场景的应用落地，助力构建智慧交通新局面，谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好，最近商业航天板块股票接连大涨，再加上神舟飞船顺利返回，贵司股价是否会在后续时间里有一些亮眼表现？
💬 董秘回复：
公司致力于企业内在价值的创造和传递，以更好的经营业绩和投资价值回报广大投资者。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问贵司产品是否有应用于商业航天领域？
💬 董秘回复：
公司聚焦以“铝合金-镁合金”为主线的汽车金属部件轻量化业务以及集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造业务，并加大固定翼飞机、eVTOL、无人机等新型飞行器的研发，开拓全球低空市场。
❓ 投资者提问：
贵司这么不重视投资者关系吗？1月5日回答了投资者提问后，距今已有2月未回复投资者提问了？什么原因？
💬 董秘回复：
公司通过多种方式开展投资者交流，重点致力于内在投资价值的创造，谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好，贵司有无机器人业务，贵司汽车轻量化产品有无应用于人形机器人方面，在机器人商业化大环境下，贵司对人形机器人有无布局
💬 董秘回复：
目前公司经营尚未涉及相关机器人业务，谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好！请问贵公司在商业航天中有哪些产品布局？有相关订单吗？谢谢??
💬 董秘回复：
公司铝镁合金轻量化材料应用领域广泛，不断应用到汽车、轨道交通、5G、海工装备、低空飞行器等领域，谢谢！
📅 2026-03-19
❓ 投资者提问：
您好！公司特许飞行证是申请型号合格证试飞检测的开始吗？获得特许飞行证后要完成多少小时的飞行测试？
💬 董秘回复：
2025年12月，公司Volo Xpro机型在浙江新昌完成了有人自主操控试飞，公司将有序根据国内国外低空市场应用场景推进机型取证工作，并通过选址生产基地，逐步打造航空飞行器生产和制造的生态圈。谢谢！
❓ 投资者提问：
您好，问下公司的镁合金现在的产能有多少？除为汽车和通航飞机，5G产品等，有专门为机器人配置的生产线吗？
💬 董秘回复：
公司轻量化镁合金产品主要配套北美和国内市场知名汽车主机厂、新能源客户、5G等全球知名客户，谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好，铝价上涨对公司影响怎么样？公司和明泰铝业是否有合作？明泰铝业再生铝价格便宜，希望公司能与其合作。
💬 董秘回复：
公司铝合金轮毂业务与大多数客户签订了产品售价随原材料市场价格波动而调整的价格联动机制，同时加强大宗物资集中采购管理，优化供应商管理，提升产品竞争力，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问管理层在稳健发展的基础上，是否仍会关注具备产业协同效应的外延投资或并购机会？
💬 董秘回复：
公司聚焦以“铝合金-镁合金”为主线的汽车金属部件轻量化业务及通用飞机创新制造业务，通过外延并购及内生培育实现“固定翼纯电动飞机、eVTOL、无人机” 多场景航空飞行器产品布局，开拓全球低空市场。
❓ 投资者提问：
董秘你好，公司目前在汽车轮毂制造方面已经陷入饱和很难再有大作为，公司大力发展低空经济是对的，公司目前最大问题是在低空经济发展过慢，希望公司加快速度，否则老业务没有发展前景，新业务萎靡不振，很容易陷入被动甚至被淘汰。
💬 董秘回复：
公司铝轮毂产品不断优化客户结构，推进生产线数字化管理升级和智能化改造，效益显著提升。同时公司有序开拓国内低空市场，通过国内选址生产基地，逐步打造航空飞行器生产和制造的生态圈。
❓ 投资者提问：
万丰奥威eda40在2026年取证成功时间节点
💬 董秘回复：
目前公司纯电动固定翼飞机eDA40机型仍在TC取证过程中，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问根据贵公司无人机的载荷量，最多能运输几头猪？
💬 董秘回复：
谢谢关注！
❓ 投资者提问：
公司在轻量化零部件布局不断深化，未来是否考虑通过并购整合新能源汽车结构件相关企业，以扩展车身及三电结构件产品类别？
💬 董秘回复：
感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
您好，公司Volocopter Asia Holding Pte. Ltd. 和吉利沃飞长空在2021年成立了沃珑空泰合资公司，请问下双方的合作是如何实现优势互补。
💬 董秘回复：
感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘你好，近期美国JOBY公司好像遇到了问题，建议公司时刻关注着，时刻准备收购。
💬 董秘回复：
感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，公司在维护股价方面计划开展哪些工作？
💬 董秘回复：
公司通过法律、法规及监管规则允许的多种方式开展市值管理工作，以更好的经营绩效和投资价值回报广大投资者！
❓ 投资者提问：
董秘你好，公司产品完全可以切入机器人领域，为什么公司一直不作为？公司一手好牌可是却不积极作为，公司前段时间集团对公司股权质押，质押资金用处是什么呢？
💬 董秘回复：
近期公司披露的控股股东股权质押主要用于置换存量融资，谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘，您好！请问贵公司是否有和星际荣耀、蓝箭航天等商业航天相关的公司合作呢？
💬 董秘回复：
感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
您好，子公司万丰镁瑞丁是全球镁合金领域的领导者，是行业的霸主，也是特斯拉的一级供应商，是否能介绍下镁瑞丁和特斯拉在机器人领域有哪些合作？
💬 董秘回复：
感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘你好，贵司轻量化产品是否用于人形机器人身上，都与，都供货与那些机器人公司，商业航天领域贵司有何布局
💬 董秘回复：
感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
您好！请问贵公司截止3月10日股东户数多少？
💬 董秘回复：
公司在定期报告中披露股东人数。若您为公司股东，可持个人或机构有效证件和深圳证券账户卡到公司办公地进行查询。谢谢！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，你好，贵公司旗下Volocopter GmbH于2017年在迪拜完成了全球首次自动驾驶空中出租车公开试飞，请问现在贵公司空中出租车业务可获得全球（欧美、中东等）相关国家的销售订单？贵公司是否考虑与马斯克合作加快空中出租车商业化进程？临近过年，忠实的投资者建议给股东发放直升机、空中出租车消费券、体验券，做大公司业务蛋糕，以上，盼复
💬 董秘回复：
感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
网传公司VoloXPro正在申请超轻型飞机认证，预计2026年中获取订单，预计售价50万欧元，请问消息是否为真？
💬 董秘回复：
公司eVTOL相关机型在型号合格证（TC）适航取证中，并争取尽快商业化落地，谢谢！
❓ 投资者提问：
在台州试飞的全国首例，这台机器是咱们公司制造的吗？“近日，在台州市海上客运中心码头，随着一阵低沉而有力的轰鸣，V2000CG凯瑞鸥吨级eVTOL旋翼高速转动，载着医疗急救物资、生活日用品等物资腾空而起，朝着52公里外的大陈岛疾驰而去。”
💬 董秘回复：
公司开发的系列机型未涉及您所提及的机型，谢谢！
❓ 投资者提问：
尽快筹划发行股份收购一家存储芯片制造企业。
💬 董秘回复：
感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
上海市政府近日出台重磅文件，明确提出要加快迈向“世界eVTOL之都”，全力支持低空经济发展。措施包括单个项目最高补贴1亿元，目标是到2028年核心产业规模达到800亿元左右，形成完整的低空新型航空器产业链。请问：1、贵司是否已经或计划在上海进行实质性的业务布局，例如设立研发基地、申请测试空域、与本地龙头企业合作，或是参与相关示范项目？2、贵司某个特定项目或子业务是否会在上海独立孵化或分拆落地？
💬 董秘回复：
万丰飞机了完成“通用飞机、eVTOL、无人机”多场景航空飞行器产品布局，目前在有序开拓国内低空市场，继续在国内选址生产基地，逐步打造航空飞行器生产和制造的生态圈。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好，目前各大上市公司积极发布业绩预告，公司去年三季度报显示已超过2024年全年净利润，建议公司早日发布经营业绩预告，这对增强投资者信心，稳定公司股价，促进公司健康发展都有好处，希望公司积极作为。
💬 董秘回复：
2025年度经营预计情况敬请关注公司于2026年1月30日在巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）及《证券时报》上披露的《2025年度业绩预告》，谢谢！
❓ 投资者提问：
尊敬的万丰奥威董秘及投资者关系团队：今日（2026年1月15日）第二届中国eVTOL创新发展大会在上海召开，公司作为国内eVTOL领域的重要参与者，是否派代表出席？公司高管是否在大会期间发表了演讲、参与圆桌讨论或闭门会议？是否有展示VoloCity机型最新进展（如有人驾驶试飞计划、适航取证节点、深圳订单落地时间表等）？针对市场关注的“2026年底完成TC取证”目标，目前是否仍按计划推进？是
💬 董秘回复：
感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
您好，现在公司是汽车零部件和通航飞机双向发展，可通航飞机业务很烧钱，取得适航证周期长，不确定因素高，公司有没考虑这2个业务分拆上市，借助资本做大做强
💬 董秘回复：
感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问机器人产品是集团公司的还是上市公司的业务？如果是集团的业务有无注入上市公司计划
💬 董秘回复：
感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问贵公司eVTOL的EASA认证进展如何？
💬 董秘回复：
公司eVTOL部分机型仍在型号合格证（TC）适航取证中，并争取尽快商业化落地，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司有没有机器人相关公司合作？有哪些部件适用？
💬 董秘回复：
感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘你好，贵司在无人机业务上都有那些布局，贵司无人机都应用在那些业务上，望董秘详细介绍一下
💬 董秘回复：
感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
你好！铝、镁原料价格持续上涨，公司产品能相应提高价格吗？公司如何应对原材料的涨价带来的影响
💬 董秘回复：
公司铝镁合金轻量化业务与大多数客户签订了产品售价随原材料市场价格波动而调整的价格联动机制，公司持续优化价格联动机制，减少结算滞后影响，并加强大宗物资集中采购管理，优化供应商管理，提升产品竞争力。
❓ 投资者提问：
董秘你好，贵司有无机器人业务，贵司轻量化产品是否已应用于人形机器人身上，如有，是否批量生产
💬 董秘回复：
感谢您的关注！
📅 2026-01-05
❓ 投资者提问：
董秘你好，贵司产品在商业航天领域有无应用，营收如何
💬 董秘回复：
公司达克罗涂覆产品已应用在神州飞船返回舱核心部件上，谢谢！
❓ 投资者提问：
您好，董秘贵司是否有商业航天业务？
💬 董秘回复：
公司达克罗涂覆产品已应用在神州飞船返回舱核心部件上，谢谢！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，贵司铝合金技术那么成熟，是否应该拓展机器人零部件板块？
💬 董秘回复：
感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
您好！公司微信公众号11月22日刊登的文章、VoloXpro将开启中国巡飞之旅、请问一个月过去了、公司有在哪些城市试飞？
💬 董秘回复：
2025年12月27日，公司Volo Xpro机型在浙江新昌完成有人自主操控试飞，谢谢！
❓ 投资者提问：
您好！公司VoloXpro飞行器在获得特许飞行证后，在珠海展会飞了吗？如果没飞是什么原因？在浙江展会是否飞了？取得特许飞行证后有哪些场合飞了？取得特许飞行证与取得合格证有没有内在联系？按照目前进度公司26年什么时间能取得三证？
💬 董秘回复：
2025年12月27日，公司Volo Xpro机型在浙江新昌完成了有人自主操控试飞，谢谢！
❓ 投资者提问：
您好！公司达克罗涂覆是否可以应用与飞机和船舶，公司是否拓展这个个方面业务？
💬 董秘回复：
公司达克罗涂覆产品主要应用于汽车、轨道交通、风电等领域，技术可拓展应用在航空和船舶零部件等领域。
❓ 投资者提问：
您好！公司在复合翼、侧旋翼飞行器上有投入研发吗？进展如何？
💬 董秘回复：
公司eVTOL系列机型技术路线涵盖多旋翼和复合翼，谢谢！
❓ 投资者提问：
您好！公司铝、镁合金轻量化技术在轨道交通、航空航天、5G等方面是否有产品应用？未来是否可以成为公司业绩新的增长点
💬 董秘回复：
公司铝、镁合金产品已应用在汽车、5G等领域，也可将应用在拓展到航空、轨道交通等领域，谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好，贵司的碳纤维材料都布局与那方面，在机器人方面有无应用
💬 董秘回复：
万丰钻石通用飞机已批量生产交付飞机的机身、机翼部件采用高性能碳纤维/玻璃纤维复合材料，在自有生产线进行生产成型装配；在开发取证的eVTOL机型亦采用高性能碳纤维复合材料工艺，材料强度和减重效果显著。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司注销了派斯林机器人公司、目前还有机器人相关业务吗？
💬 董秘回复：
感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
您好！公司在复合翼、侧旋翼有无研发
💬 董秘回复：
公司eVTOL系列机型开发涵盖多旋翼和复合翼技术路线，谢谢！
❓ 投资者提问：
你好董秘，请问一下截止12月20日，公司股东户数多少？
💬 董秘回复：
公司在定期报告中披露股东人数，若您为公司股东，可持个人或机构有效证件和深圳证券账户卡到公司办公地进行查询。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司有两期员工持股、请问分别什么时间到期？公司是否有股权激励计划？或者在目前价位增持计划？另外公司能否自愿披露25年预计完成情况、提振市场信心。
💬 董秘回复：
公司2023年员工持股计划考核年度为2023-2025年，2023年第二期员工持股计划考核年度为2024-2026年，存续期均为72个月，谢谢！
❓ 投资者提问：
您好！请董秘正面回答问题，先感谢。请问公司飞行器三证申请进展情况如何，目前处于什么阶段，合格证、生产证、适航证是否按照这个顺序审批？那么公司产品进度及面临的问题？国内目前申请同类飞行器的厂家有多少家？公司在进度上是否处于领先？
💬 董秘回复：
公司钻石通用飞机系列主力机型已具有型号合格证、生产许可证以及适航证，并批量交付。公司eVTOL部分机型仍在型号合格证（TC）适航取证中，并争取尽快将产品推入市场，谢谢！
❓ 投资者提问：
从三季报看公司利润有了明显增长，但是营收增长缓慢、汽车轻量化增长缓慢的原因是什么？还有哪些增长点待释放？在飞机业务上营收同样增长缓慢、据公司透露、飞机订单充足、哪增长缓慢的原因是价格因素还是产能因素？目前获批产品如何实现快速增长？
💬 董秘回复：
2025年前三季度，公司汽车金属部件轻量化业务持续优化客户结构，推进生产线数字化管理升级和智能化改造，通过工艺改进、技术创新，降本提效，提高可持续发展经营能力。通航飞机创新制造业务销售持续优化，高附加值机型生产工艺持续改进，并持续开拓全球私人飞机市场，通过开发新供应链配套维护飞机供应链安全并降本增效，同时持续推进eVTOL、eDA40、无人机、DART系列新机型研发工作。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘。请问贵司有商业航空概念吗
💬 董秘回复：
公司产业聚焦以“铝合金-镁合金”为主线的汽车金属部件轻量化业务以及集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造业务，并加大固定翼纯电动飞机、eVTOL、无人机等新型飞行器的研发，开拓全球低空市场。
❓ 投资者提问：
公司镁合金产品处汽车外还有哪些产品投入量产？在研项目有哪些？预计投产后对公司业绩的影响？
💬 董秘回复：
公司铝、镁合金轻量化材料应用领域广泛，除汽车行业外，已将产品应用推广到轨道交通、5G、海工装备、低空飞行器等领域，谢谢！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，贵司适航证取证进度缓慢，商业化进度缓慢。汽配行业竞争激烈。贵司是否有转型或者增加低空物流垂直飞机的研发或者增加机器人零部件的板块。如果不再进行市值管理股价一直大幅度下跌那么该如何给广大投资者交代。谢谢回复
💬 董秘回复：
公司已完成通用飞机、eVTOL、无人机多场景飞行器产品布局；目前仍在持续有序推进部分eVTOL机型、纯电动固定翼飞机eDA40的型号合格证（TC）适航取证，以尽早实现商业化运营。公司致力于企业内在价值的创造和传递，以更好的经营业绩和投资价值回报广大投资者。谢谢！
❓ 投资者提问：
你好董秘，最近工业金属都有大幅的上涨，请问对公司业绩的影响，公司是不是有对应的措施减少负面影响。公司生产轻量化金属产品，有没有应用于火箭制造相关的产品。
💬 董秘回复：
公司汽车金属部件轻量化业务与大多数客户签订了产品售价随原材料市场价格波动而调整的价格联动机制。公司将持续优化价格联动机制，减少结算滞后影响，并加强大宗物资集中采购管理，优化供应商管理，提升产品竞争力。
❓ 投资者提问：
请问公司在商业航天领域除了涂敷材料和碳纤维是否还有其它产品或投资？
💬 董秘回复：
感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，请问贵司相关机型的订单情况以及订单交付情况可以公示给广大投资者知道吗。贵司股价最近大幅度下跌跌幅接近30%是否应该给投资者信心以及实施市值管理呢
💬 董秘回复：
公司通航飞机订单充足，近年来加大开发南亚、东南亚等新兴市场以及欧洲、北美市场私人市场订单力度，谢谢！
❓ 投资者提问：
贵司是否有碳纤维材料的布局，碳纤维材料是贵司自研还是外采，
💬 董秘回复：
万丰钻石飞机已批量生产飞机的机身、机翼部件采用高性能碳纤维/玻璃纤维复合材料，在自有生产线进行生产并成型装配，谢谢！
❓ 投资者提问：
你好，公司收购的子公司的eVTOL在国外的取证进程到哪一步了？
💬 董秘回复：
公司仍在推进eVTOL部分机型型号合格证（TC）适航取证进程，并争取尽快将产品推入市场，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问贵公司的防锈产品有应用到长征系列火箭吗？
💬 董秘回复：
公司达克罗涂覆产品应用在神州飞船返回舱核心部件上，谢谢！
❓ 投资者提问：
您好！请问公司汽车轻量化处轮毂外，在仪表盘方面有哪些合作厂商？关于汽车轻量化还有哪些量产？公司达克罗涂覆年产量多少？销售情况？公司铝镁合金在轨道交通、5G、海工设备、低空飞行有哪些产品？
💬 董秘回复：
公司铝、镁合金轻量化材料应用领域广泛，除汽车行业外，已将产品应用推广到轨道交通、5G、海工装备、低空飞行器等领域，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司eVTOL产品订单如何，预估何时开启量产交付？
💬 董秘回复：
公司仍在推进eVTOL部分机型型号合格证（TC）适航取证进程，并争取尽快将产品推入市场，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司是否有产品应用在商业航天方面？
💬 董秘回复：
公司产业聚焦以“铝合金-镁合金”为主线的汽车金属部件轻量化业务以及集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造业务，并加大固定翼纯电动飞机、eVTOL、无人机等新型飞行器的研发，开拓全球低空市场。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，请问公司的涂覆产品，有没有用在长征十二甲上面，谢谢！
💬 董秘回复：
公司达克罗涂覆产品应用在神州飞船返回舱核心部件上，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问贵公司有产品应用到朱雀三号吗？
💬 董秘回复：
公司产品未应用到朱雀三号，谢谢！
❓ 投资者提问：
您好！请问适航证是否有审批时限？公司申请进度目前处于什么阶段？
💬 董秘回复：
目前公司仍在推进纯电动通用飞机eDA40、特种机型DART系列、eVTOL部分机型型号合格证（TC）适航取证进程，面向培训、城市城际交通等应用场景，以尽早实现商业化运营。
📅 2025-12-01
❓ 投资者提问：
尊敬的陈总，您好！可以披露一下公司电动固定翼飞机eDA40在欧洲认证情况么？还有eVTOL在欧洲的TC认证进展情况？以及这两款飞机在国内的认证情况？请问万丰eDA40和eVTOL何时能商业飞行？万分感谢！
💬 董秘回复：
公司目前仍在有序推进部分eVTOL机型、纯电动固定翼飞机eDA40的型号合格证（TC）适航取证，以尽早实现商业化运营。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘。贵司估计大幅度下跌。请问贵司如何做市值管理。
💬 董秘回复：
感谢您的关注，公司通过法律、法规及监管规则允许的多种方式开展市值管理工作，重点致力于企业内在价值的创造和传递，以更好的经营业绩和投资价值回报广大投资者，希望越来越多的投资者关注公司发展。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，最近公司股价大幅度下跌。是否与你长期不回复投资者问题有关或者是贵司长期不公布适航证取证进度以及商业化进度有关？
💬 董秘回复：
公司致力于企业内在价值的创造和传递，以更好的经营业绩和投资价值回报广大投资者。公司已完成通用飞机、eVTOL、无人机多场景飞行器产品布局；目前仍在持续有序推进部分eVTOL机型、纯电动固定翼飞机eDA40的型号合格证（TC）适航取证，以尽早实现商业化运营，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司董秘，公司在飞行汽车领域也算龙头企业之一，请问是否可以预测第二批oc证什么时候可以开始审批，或者第一批oc证什么时候可以正式对外运营？现在从第一批审批去年7月份到现在已经15个月了，同期美国已经在上个月开始第二批飞行出租车运营5个新增城市了，沙特也计划11月开启飞行出租车项目，中国什么时候可以开始正式对外运营？或者第二批审批？公司又会在飞行汽车正式运营后，有哪些受益？
💬 董秘回复：
eVTOL作为新型飞行器成为国内外厂商研发投入的重点，为低空产业的发展提供了新的机遇。同时国内各地方政府积极响应，针对低空制造、低空基建、应用场景开拓等方面因地制宜的提供政策支持。万丰钻石依托通航领域的领先优势，在有序推进eVTOL、无人机等新型飞行空器的研发取证，满足不同应用场景需求的产品布局。谢谢！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，公司适行证取证周期漫长，是否可以说明取证最新进度以及低空经济订单情况。
💬 董秘回复：
公司通航飞机订单充足，高附加值机型生产工艺持续改进，继续开拓全球私人飞机市场；同时有序推进eVTOL新型飞行器研发取证，满足更高的适航标准和安全等级，谢谢！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，贵司股价大幅度下跌。近期两个月更是跌幅接近二十个点。请问贵司如何做市值管理的。
💬 董秘回复：
感谢您的关注，公司通过法律、法规及监管规则允许的多种方式开展市值管理工作，重点致力于企业内在价值的创造和传递，以更好的经营业绩和投资价值回报广大投资者，希望越来越多的投资者关注公司发展。
❓ 投资者提问：
董秘你好，公司能否改名为万丰华威
💬 董秘回复：
感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
尊敬的陈总，尊敬的董秘！首先恭喜万丰当选绍兴市低空经济产业发展联盟主席单位！可喜可贺！不过呢，百忙之中如果有空的话，请关注一下自家公司股价的表现吧，请不要说是市场行为，也不要说是买卖情绪造成的，想想公司的市值管理工作有没有做到位？有没有真正为广大中小投资者利益着想？谢谢！
💬 董秘回复：
感谢您的关注！公司致力于企业内在价值的创造和传递，畅通多种方式与投资者的沟通渠道，持续深耕主营业务，以更加良好的经营业绩和投资价值回馈广大投资者。
❓ 投资者提问：
请问贵司三季报披露时间
💬 董秘回复：
请关注公司于2025年10月25日在巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）和《证券时报》上披露的《2025年第三季度报告》，谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问公司能不能把名字改成合丰中国？
💬 董秘回复：
感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘您好！公司eVTOL机体大量使用镁合金减重。请问关键结构件是否采用半固态压铸？若扩产，是否会评估伊之密UN6600T设备？当前压铸设备供应商是否包含国产高端品牌？
💬 董秘回复：
万丰钻石通用飞机已批量生产交付的飞机机身、机翼部件采用高性能碳纤维/玻璃纤维复合材料，在自有生产线进行生产成型装配；在开发取证的eVTOL机型亦采用高性能碳纤维复合材料工艺，材料强度和减重效果显著。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘您好：欧洲国家在低空商业方面发展到什么程度了？贵司的产品应用如何？
💬 董秘回复：
近年来，eVTOL作为新型飞行器成为国内外厂商研发投入的重点，为低空产业的发展提供了新的机遇。万丰钻石依托通航领域的领先优势，在有序推进eVTOL、无人机等新型飞行器的研发取证，满足不同应用场景需求的产品布局。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司镁铝合金和哪些机器人企业有合作
💬 董秘回复：
公司铝、镁合金轻量化材料应用领域广泛，可从汽车行业推广到轨道交通、5G、海工装备、低空飞行器等领域，谢谢！
❓ 投资者提问：
尊敬的陈总，尊敬的董秘！ 首先恭喜万丰当选绍兴市低空经济产业发展联盟主席单位！可喜可贺！不过呢，百忙之中如果有空的话，请关注一下自家公司股价的表现吧，请不要说是市场行为，也不要说是买卖情绪造成的，想想公司的市值管理工作有没有做到位？有没有真正为广大中小投资者利益着想？谢谢！
💬 董秘回复：
感谢您的关注！公司致力于企业内在价值的创造和传递，畅通多种方式与投资者的沟通渠道，持续深耕主营业务，以更加良好的经营业绩和投资价值回馈广大投资者。
❓ 投资者提问：
董秘你好，公司现在还有达克罗涂覆配套产品吗
💬 董秘回复：
公司达克罗涂覆主要对外配套应用在汽车部件、轨道交通、风电、航空航天、建筑等领域，谢谢！
❓ 投资者提问：
贵公司毛利率为啥一直下降啊？公司内部管理有没有提升计划？
💬 董秘回复：
公司2025年1-6月毛利率18.57%，同比增加0.08%，毛利率水平稳健。汽车金属部件轻量化业务持续优化客户结构，提高生产效率，加大以铝/镁合金为主导的轻量化技术研发力度，通过持续工艺改进、技术创新，降本提效，提高整体业务可持续发展经营绩效。通航飞机创新制造业务销售业务持续优化，落实全球一体化战略运行机制，通过开发新供应链配套维护飞机供应链安全并降本增效，持续有序推进eVTOL、eDA40、无人机等系列新机型研发，不断构建“以飞行器制造为业态+以智能系统与起降设施为依托的生态”相融合的城市空中交通系统。谢谢！
❓ 投资者提问：
你好，公司的eVTOL产品是否有意向客户？
💬 董秘回复：
公司持续有序推进部分eVTOL机型的型号合格证（TC）适航取证，以尽早实现商业化运营，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司低空经济飞行器产品国内什么时候上市，以及具体布局与规划
💬 董秘回复：
公司在有序推进eVTOL系列机型的研发取证，满足更严苛的适航标准和安全等级；并请持续关注公司经营发展情况，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司在人形机器人板块有布局或者开展合作吗？
💬 董秘回复：
公司铝、镁合金轻量化材料应用领域广泛，可从汽车行业推广到交通、5G、海工装备、低空飞行器等领域，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问贵公司产品出口美国占全部主营业务收入的比例是多少？其中，出口美国通用汽车公司占其出口美国比例多少？谢谢！
💬 董秘回复：
感谢您的关注，公司已实现全球化基地配套布局，在加拿大、墨西哥、美国、欧洲等设有生产基地。出口方面，以2024年度为例，公司从中国出口至美国市场产品销售收入占总收入比例约3.6%，其中大部分产品关税由客户承担，其余小部分产品关税基本由公司和客户共同承担，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问10月31日的股东人数多少，谢谢
💬 董秘回复：
公司在定期报告中披露股东人数。若您为公司股东，可持个人或机构有效证件和深圳证券账户卡到公司办公地进行查询。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好，现如今广大散户总是对公司抱有不切实际的幻想，希望公司能够用实际行动破除散户幻想，还公司一个没有幻想的未来
💬 董秘回复：
公司致力于企业内在价值的创造和传递，以更好的经营业绩和投资价值回报广大投资者，希望越来越多的投资者关注公司发展，谢谢！
❓ 投资者提问：
尊敬的陈董事长，您好！我是一位散户投资者，万丰奥维业绩不错，一年都在跌，为什么？？？当时我看了万丰公司业绩才买你股票的，看到公司是汽车轻量化通航飞机制造龙头公司，是新质生产力代表公司，未来很有发展前景，而且去年年报和今年一季报都不错。我看到今年股市是牛市，我陆续投入了自己所有的钱买了万丰股票，但现在我亏损非常严重。业绩不错但股票跌这么惨，公司是不是有利空因素隐瞒没发布呢？陈总，请您说一下吧！！！
💬 董秘回复：
感谢您的关注！公司致力于企业内在价值的创造和传递，畅通多种方式与投资者的沟通渠道，持续深耕主营业务，以更加良好的经营业绩和投资价值回馈广大投资者。
❓ 投资者提问：
你好，工业和信息化部装备工业发展中心党委书记、副主任柳新岩在2025新能源电池产业发展大会上提出四点建议，其中第一点是强化技术创新引领，系统布局新型材料体系、全固态电池、金属空气电池等新一代电池研发工作，加速新技术的落地转化、产业化进程。金属空气电池，是利用锌、镁、铝等常见金属与氧气、海水制成的新型电池，是一种半储能半燃料的电池。公司金属空气电池技术进行布局？
💬 董秘回复：
感谢您的关注，公司目前未涉及金属空气电池业务布局。公司产业聚焦以“铝合金-镁合金”为主线的汽车金属部件轻量化业务以及集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造业务，并加大固定翼纯电动飞机、eVTOL、无人机等新型飞行器的研发，开拓全球低空市场。
❓ 投资者提问：
尊敬的陈总，尊敬的董秘！首先恭喜万丰当选绍兴市低空经济产业发展联盟主席单位！可喜可贺！不过呢，百忙之中如果有空的话，请关注一下自家公司股价的表现吧，请不要说是市场行为，也不要说是买卖情绪造成的，想想公司的市值管理工作有没有做到位？有没有真正为广大中小投资者利益着想？谢谢！
💬 董秘回复：
感谢您的关注！公司致力于企业内在价值的创造和传递，畅通多种方式与投资者的沟通渠道，持续深耕主营业务，以更加良好的经营业绩和投资价值回馈广大投资者。
