汽车零部件 浙江板块 昨日涨停_含一字 标准普尔 富时罗素 MSCI中国 昨日涨停 深股通 中证500 融资融券 深成500 碳纤维 低空经济 飞行汽车(eVTOL) 汽车一体化压铸 商业航天 新能源车 工业4.0 特斯拉 通用航空 长江三角 节能环保

汽车铝合金车轮及零部件的生产、销售及技术咨询、技术服务;经营进出口业务(范围详见《中华人民共和国进出口企业资格证书》),投资管理,投资咨询(未经金融等监管部门批准,不得从事向公众融资存款、融资担保、代客理财等金融服务)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

本公司是一家以大交通领域先进制造业为核心的国际化公司,经过20余年的发展,公司形成了汽车金属部件轻量化产业和通航飞机制造产业“双引擎”驱动发展格局。2022年上半年,公司从事的主要业务有两大板块,分别为以“铝合金-镁合金-高强度钢”为主线的汽车金属部件轻量化业务;集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造业务。

(1)在节能减排和新能源汽车性能提升需求的双重推动下,轻量化已成为汽车工业发展的必然趋势。根据欧洲铝业协会报告,燃油汽车质量每降低10%,可降低油耗8%;纯电动汽车整车重量若降低10kg,续驶里程增加2.5km。轻量化成为汽车工业满足国家排放标准,降低能耗与污染物排放的主要途径,是汽车节能减排的重要手段。国内外车企在纷纷布局新能源汽车的同时,也在材料、工艺和结构轻量化上加速布局与应用,铝合金和镁合金是目前汽车轻量化理想的材料。公司汽车金属部件轻量化产业已全面切入核心客户供应链,实现以传统汽车为基础,新能源汽车为支点,国外与国内并重、主机与售后市场协调的市场格局,已形成“镁合金、铝合金、高强度钢”等金属材料轻量化应用为主线的汽车部件细分龙头领先地位。(2)国家和地方政策不断助力通航产业发展,《低空飞行服务保障体系建设总体方案》、《中国民航四型机场建设行动纲要(2020-2035年)》、《“十四五”民用航空发展规划》等一系列政策颁布,全国诸多省市如江苏、浙江、广东、重庆等纷纷出台“十四五”期间深化低空空域管理改革、加快发展通航产业的具体实施政策,低空空域改革进一步深化,制约通航产业发展的瓶颈正在有序突破,通用航空产业发展开始提速。从产业角度出发,国内通航基础设施建设以及低空空域飞行服务保障体系在不断完善,通用机场建设步伐加快,各地通航产业发展热情持续高涨。

公司汽车金属部件轻量化产业旗下镁瑞丁是全球镁合金深加工领域领导者,镁合金应用设计、开发技术全球领先;轻量化铝合金车轮制造规模全球领先;高强度钢片冲压件业务国内市场占有率领先;环保达克罗涂覆业务国内规模领先。公司通航飞机制造产业以良好的产品性价比和全生命周期服务赢得了全球领先的市场地位与优势;旗下钻石飞机公司在发动机制造技术、新材料技术和先进制造领域具备同行明显的技术竞争优势,客户遍布欧洲、北美、亚太和中东等区域。

汽车金属部件轻量化遵循“25317+N”客户战略,已全面进入核心战略客户的供应链体系,形成“传统汽车+新能源汽车”、“主机+后市场”的市场格局,长期为国际顶级汽车企业批量供应零部件,并为不断崛起的新能源造车新势力服务。摩托车铝合金车轮以“本田和雅马哈”为战略客户,构建了大长江、铃木、HERO等为主体,宝马、哈雷、杜卡蒂等高端市场为侧翼发展的全球市场布局。钻石飞机已取得欧洲航空安全局EASA颁发的DOA航空设计组织认证证书和DUA航空研发组织认证证书,成为行业内为数不多的取得该证书的企业之一。

经过十几年的市场开拓,公司形成了以汽车和摩托车铝合金轮毂为核心产品的国际营销网络体系。报告期内,公司与原有全球六大汽车体系配套份额保持不变,与汽车主机厂建立了长期稳定的战略合作配套关系,成为通用全球战略供应商、陆虎中国独家配套供应商,进入了日本丰田体系,并进一步提升了宝马、通用、福特的市场份额;摩托车铝合金轮毂通过积极开拓市场,提升了印尼、印度本田的市场份额,形成了以“本田和雅马哈为主”的销售领域。

2016年5月27日公告,万丰镁瑞丁拟在新昌设立全资子公司投资建设年产70万套仪表盘骨架和1000万套转向管柱项目有利于提升轻量化镁合金新材料的市场占有率,有利于避免贸易壁垒风险,有利于提高公司利润增长点,符合公司战略投资规划及长远利益。拟投资设立的子公司名称暂定名为“万丰镁瑞丁新材料科技有限公司”,万丰新材料注册资本为1,800万美元,项目总投资3.41亿元人民币。

2015年12月14日公告,拟在上海与上海阑途信息技术有限公司合资设立互联网汽车后市场公司,公司名称暂定为“万丰途虎汽车服务(上海)有限公司”,万丰途虎注册资本为1亿元,公司拟出资5500万元。投资设立万丰途虎,对于公司实现进一步实现产业发展和公司转型升级、提高市场占有率、开辟新的利润增长点具有战略意义。与上海阑途形成紧密合作,可充分运用其“汽车后市场垂直电商及汽车养护O2O平台”,在资金、技术、市场、渠道和管理等方面发挥各自的优势,实现强强联手,使项目具有良好的经济效益和投资回报。

2015年3月16日发布定增预案，公司拟以不低于28.25元/股，募集资金总额不超过17.5亿元，用于收购公司控股股东万丰集团旗下万丰镁瑞丁100%股权及补充流动资金项目。根据方案，万丰镁瑞丁交易价格不超过13.5亿元。镁瑞丁主营业务为大中型镁合金压铸产品的研发、生产与销售，目前主要致力于汽车镁合金部件的设计、生产及市场拓展，其主要产品目前集中于汽车零部件领域，主要包括仪表盘骨架、动力总成件、前端载体、支架类、后提升门内板等。其镁合金汽车零部件市场占有率在北美达65%以上。

2014年11月10日公告称,公司签署《股权转让协议》,公司全资子公司上海达克罗拟收购宁波经济技术开发区达克罗涂复有限公司100%股权,收购金额为9600万元。据介绍,宁波达克罗从事达克罗涂覆领域的涂覆加工及销售业务,主要应用于结构件、安全件等金属表面具有特别防腐、防锈、耐热等对性能要求特别严格的产品。该行业是国家政策大力支持与倡导的健康、环保、绿色的新材料与新工艺行业。值得一提的是,宁波达克罗目前已经通过了北美通用、上汽集团、上海通用、上海大众、长城汽车、长安汽车的涂覆认可,成为前述公司批准和认可的表面环保涂复处理供应商。2015年年报披露,宁波开发区达克罗涂复有限公司,当期实现营业收入5756.86万元,净利润1940.54万元。

汽车金属部件轻量化和通航飞机制造产业在全球10个国家设立制造基地和研发中心,在中国7个省市建有19个生产基地,其中镁合金新材料深加工业务年产能1,800多万套,铝合金车轮年产能4,000多万套,高强度钢模具冲压部件年产能3.5亿件,环保达克罗涂覆年最大产能7万多吨,通航飞机制造年产能300多架。公司产业基地布局为全球各制造基地提供有力的技术保障和售后服务,实现优势互补、资源共享、互动发展。同时公司通过数字化改造和智慧工厂建设,推动生产转型升级,提升劳动效率,带动行业发展。

2012年12月,公司拟在吉林省吉林市投资成立一家全资子公司并投资年产200万件汽车铝轮毂项目。吉林万丰注册资本为1.5亿元人民币,项目总投资4.32亿元人民币。项目建设期为1年8个月,达产后,预计实现销售收入约4.8亿元人民币,实现年利润总额约4,000万元人民币。设立全资子公司年产200万件汽车铝合金轮毂,既可以扩大公司总体生产经营规模,又可以为公司带来新的利润增长点,而且还符合公司长期发展战略的要求。吉林万丰奥威汽轮有限公司于2013年3月15日注册成立,主营汽车铝合金车轮及其零部件的生产销售和售后服务。本公司出资人民币1.5亿元,拥有其100%权益。2015年年报披露,截止2015年12月31日,总资产6.56亿元,净资产1.88亿元;2015年度实现营业收入4.26亿元,实现净利润4,000.76万元。

2015年年报披露,浙江万丰摩轮有限公司成立于2002年6月,主营摩托车铝合金车轮及相关零部件的开发和售后服务,注册资本人民币1.38亿元,本公司持股75%。截止2015年12月31日,总资产10.8亿元,净资产8.34亿元;2015年度实现营业收入12.06亿元,实现净利润1.52亿元,较上年度下降24.88%,主要系摩托车市场整体需求下降所致。

2015年报披露,2013年11月,公司拟以现金4.54亿元收购上海达克罗涂复工业有限公司100%的股权。上海达克罗涂复工业有限公司于1995年12年在上海成立,主营钢铁零件、金属零件的涂复加工及销售;自营和代理各类货物和技术的进出口业务;注册资本7000万元,本公司持股100%。截止2015年12月31日,总资产3.23亿元,净资产2.84亿元;2015年度实现营业收入2.64亿元,实现净利润9892.90万元,较上年度上升9.06%,主要系开拓了新业务,为公司增加了新的利润增长点。

2015年10月9日晚间公告称，百年人寿保险股份有限公司于8月25日至9月30日期间通过集中竞价方式累计买入公司股份4291.09万股，占公司总股本的5%，从而达到举牌线；其中8月累计买入1983.26万股，买入价格为16.39元至16.53元；9月累计买入2307.83万股，买入价格为13.38元至30.11元。

2017年12月4日公告,公司董事陈滨、董事兼总经理董瑞平等高管团队计划自公告之日起十二个月内(2017年12月5日至2018年12月4日),通过深圳证券交易所交易系统允许的方式(包括但不限于竞价交易和大宗交易)或通过证券公司、基金管理公司、信托公司设立的定向资产管理计划或信托计划等方式增持公司股票,拟增持比例不超过公司总股本的2%。

浙江万丰奥威汽轮股份有限公司(以下简称“公司”、“上市公司”)于2018年4月19日召开第六届董事会第十二次会议、第六届监事会第九次会议,审议通过了《关于公司2018年度非公开发行股票方案的议案》、《关于收购无锡雄伟精工科技有限公司95%股权的议案》,同意公司本次非公开不超过437,375,935股股票,预计募集资金总额不超过200,000.00万元(以下简称“本次发行”),其中125,400.00万元用于购买项玉峋、马洎泉、严倚东、赵军伟合计持有的无锡雄伟精工科技有限公司(以下简称“雄伟精工”、“标的公司”)95%股权。上市公司收购雄伟精工95%股权完成后,雄伟精工将进入上市公司体系,其以冲压件为主的汽车零部件业务将与上市公司现有业务形成良好的协同效应。2018年6月6日,公司发布关于收购标的无锡雄伟精工科技有限公司95%股权完成工商变更的公告。

威海万丰奥威汽轮有限公司成立于2001年10月,主营汽车铝合金车轮及其零部件的生产与销售,注册资本人民币5,000万元,本公司持股65%。截止2017年12月31日,总资产100,886.14万元,净资产83,294.02万元;2017年度实现营业收入90,353.38万元,实现净利润18,685.55万元,较上年度上升10.9%,主要系优化资产结构、加强成本控制所致。

宁波奥威尔轮毂有限公司于2004年3月成立,主营汽车铝合金轮毂产品及汽车配件的研发生产,注册资本2,000万美元,本公司持股75%。截止2017年12月31日,总资产33,493.96万元,净资产20,281.93万元;2017年度实现营业收入35,790.57万元,实现净利润3,566.94万元,较上年度上升4.85%,主要系市场优化,产品结构调整,销售收入提高所致。

吉林万丰奥威汽轮有限公司于2013年3月15日注册成立,主营汽车铝合金车轮及其零部件的生产销售和售后服务。本公司出资人民币25,000万元,拥有其100%权益。截止2017年12月31日,总资产82,513.58万元,净资产40,009.40万元;2017年度实现营业收入56,885.97万元,实现净利润5,396.39万元,较上年度下降5.29%,主要系政府补助同比减少及毛利率降低所致。

2021年10月14日公司与项玉峋、马洎泉、严倚东、赵军伟签订了《<关于无锡雄伟精工科技有限公司之股权购买协议>的补充协议 II》(以下简称“补充协议”),公司以6,600万元受让项玉峋、马洎泉、严倚东、赵军伟合计持有无锡雄伟5%股权。本次收购资金来源为公司自有资金,股权受让正式完成后,无锡雄伟将成为公司全资子公司。

2018年12月20日公告,公司控股股东万丰奥特控股集团有限公司提议公司通过二级市场以集中竞价方式回购部分社会公众股,回购价格不超过11元/股,回购总金额不低于30,000万元且不超过60,000万元,回购期限为自公司董事会审议通过回购预案之日起12个月内。公司将尽快就上述事宜制定回购预案,提请公司董事会审议。

2018年12月25日公告,公司拟使用自有资金或自筹资金以集中竞价方式回购公司股份。本次回购股份的资金总额不低于30,000万元且不超过60,000万元,回购价格不超过11.00元/股。本次回购股份的实施期限为自董事会审议通过本次回购股份方案之日起不超过12个月。