📅 2025-10-10
❓ 投资者提问：
你好，最新股东人数是多少
💬 董秘回复：
您好，为保证投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘.杭州亚太智能装备有限公司是贵司的子公司吗？该公司服务萧山区本土企业占68%，大额合同数量较多，请问该公司的业务范围具体是哪些？
💬 董秘回复：
您好，杭州亚太智能装备有限公司为公司兄弟企业，不属于公司信息披露主体。谢谢！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘：创新中心的两款售货车进入工信部公告，请问贵司提供了什么产品？
💬 董秘回复：
您好，公司目前暂未提供相关产品，感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问董秘？别的公司都开始预告三季报业绩。公司接了那么多定单，三季报业绩没有达到预告标准吗？是只赚定单不赚钱吗？
💬 董秘回复：
您好，根据《深圳证券交易所股票上市规则》的规定，三季报业绩预告不属于强制性披露信息，公司将根据交易所规定履行信息披露义务。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问截至2025年9月20日公司股东人数是多少？谢谢~
💬 董秘回复：
您好，为保证投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘您好！请问贵公司研发的无刷电机与滚珠丝杠是否可以应用于人形机器人？
💬 董秘回复：
您好，公司目前暂未涉及机器人相关业务，但公司的线控制动、EMB等产品会使用到滚珠丝杠和无刷电机，公司的相关研究工作正在积极推进中。后续如有相关布局计划，公司将按规定履行信息披露义务。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
宇树科技的总部在杭州，黄总有无登门拜访宇树科技寻求机器人领域技术联合开发或业务合作的计划？如果公司能够跟宇树科技达成机器人领域技术或业务方面的合作，那将大大提升上市公司的估值。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注与建议！
❓ 投资者提问：
公司目前定单是否有加速往新能源新势力方面拓展业务，如蔚来，比亚迪，华为汽车，小米方面发展业务
💬 董秘回复：
您好，近几年新能源汽车发展迅速，公司销售中配套新能源汽车的占比也在逐年提升，公司将积极把握住新能源汽车发展的机遇，尽力争取更多的客户和项目，努力提升公司效益，公司对未来自身的发展前景充满信心。感谢您的关注与建议！
❓ 投资者提问：
随着公司定单，产能大幅提高，公司的毛利率也是否有所提高。
💬 董秘回复：
您好，影响产品毛利率的因素有很多，公司将不断提升产品技术水平，加快新产品投产，持续优化内部管理体系，严格管控各项成本，减少费用支出，进一步提升综合产品毛利率。感谢您的关注！
📅 2025-08-19
❓ 投资者提问：
董秘您好！贵公司与特斯拉的沟通进展如何？啥时候公布好消息啊？
💬 董秘回复：
您好，特斯拉是公司的潜在客户之一，每个项目从开始沟通交流到量产所需要的时间长短不一，且存在不确定性。公司会积极配合客户，推动项目进展，尽力争取更多的项目。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司近几年深耕的角模块技术跟比亚迪高端车型仰望U8＂原地掉头＂的技术原理是不是相近，可以给整车客户提供如仰望U8＂原地掉头＂的功能效果吗？
💬 董秘回复：
您好，公司近几年来深耕角模块技术，致力于提供全方位、系统化的解决方案。这一解决方案集成了公司的轮毂电机、电子机械制动（EMB）、主销转向系统、主动悬架以及底盘域控制器，实现了车辆各系统的独立控制，颠覆了传统汽车的阿克曼转向模式，赋予了车辆原地转向、横向移动等功能，极大地拓展了车辆的应用场景，满足了用户对于个性化、定制化出行的需求。为智能驾驶的普及奠定了坚实基础。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问截至7月20日，公司股东人数是多少?
💬 董秘回复：
您好，为保证投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问截至7月10日，公司股东人数是多少？
💬 董秘回复：
您好，为保证投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司目前产能是否饱和，是否有在建厂房的需求
💬 董秘回复：
您好，公司目前的产能利用率维持在较高水平，公司产品的产量情况由整车销售情况决定，公司会根据定点项目的市场销量情况增加产线、扩大产能以满足客户需求。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘你好，根据公司的回复，公司的角模块技术颠覆了传统的转向模式，请问在这项技术中公司有没有申请并获得了相关的技术专利？另外公司在测试检测方面有没有对外提供服务？如果有，今后这一块营收、利润能否单独列示？
💬 董秘回复：
您好，公司有申请相关专利，公司正在向各大整车厂积极推广公司的角模块技术，公司会尽力争取更多的客户和项目。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问截至6月20日，公司股东人数是？
💬 董秘回复：
您好，为保证投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司与目前相关的合作方是否处于长期稳定的合作状态，目前公司的供货及回款周期是什么情况，会否对公司的现金流产生不良影响，目前公司产能如何，为何今年新增的订单都要排到2026年以后，目前生产的订单是何时的订单，公司目前有何新产品处于已经研发完成并且已有意向订单的，后续再研发投入上有何规划
💬 董秘回复：
您好，公司的生产经营和回款均正常。定点通知中提及的预计销售额为客户的需求估值，实际供货量可能会受到整车企业量产进程、市场接受度、竞争车型上市情况及国际形势等因素影响，具有不确定性，公司会根据定点项目的市场销量情况增加产线、扩大产能以满足客户需求。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘在互动中回复“为保证投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。”但董秘在4月回复了股东人数，5月拒绝回复，针对不同投资者选择性回答的情形，也符合证券法规定的公平性吗？
💬 董秘回复：
您好，为保证投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问截至6月30日，公司股东人数是？
💬 董秘回复：
您好，为保证投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问截至2025年7月31日公司股东人数是多少？谢谢~
💬 董秘回复：
您好，为保证投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
卧龙电驱是否是公司竟争对手
💬 董秘回复：
您好，公司作为国内汽车制动系统行业的龙头企业，致力于底盘系统关键零部件的研发与生产，可以为客户提供包括底盘系统部件、汽车电子、线控制动以及轮毂电机等产品与技术。卧龙电驱的情况请查阅相关公开信息。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司在无人物流车方面有什么发展规划？感觉远距离无人运货车更容易发展，不会发生驾驶员和自动驾驶系统扯皮。
💬 董秘回复：
您好，创新中心的“无人驾驶物流车”项目目前已落地且正在顺利推进中，公司有提供部分产品。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘在互动中回复“为保证投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。”请问:拿股东证明到贵司查询，甚至可以看到名单，对于外地股民如何公平？定期在互动中回复是需要公开的，不是更加公平吗？贵司定期可以收到股东户数，贵司高管董秘也是其中股东，你们可以知道，外面小股民看不到，这也是公平吗？就是因为你们是大股东？
💬 董秘回复：
您好，为保证投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司目前在手定单是否上百亿了
💬 董秘回复：
您好，公司的定点项目会根据客户的量产时间积极推进，定点通知中提及的预计销售额为客户的需求估值，实际供货量可能会受到整车企业量产进程、市场接受度、竞争车型上市情况及国际形势等因素影响，具有不确定性，公司会根据定点项目的市场销量情况增加产线、扩大产能以满足客户需求。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问截至6月20日，公司股东人数是？
💬 董秘回复：
您好，为保证投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
小邱董秘 最近没有大订单吗 有的话抓紧发一下
💬 董秘回复：
您好，感谢您的建议，公司会按照深交所相关规定履行信息披露义务，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司是否有向小米汽车供货，主要在哪些方面
💬 董秘回复：
您好，小米是公司的潜在客户之一，公司目前暂未给小米汽车提供相关产品，公司一直在关注小米汽车的相关动向，公司会尽力争取更多的项目。感谢你的关注！
❓ 投资者提问：
贵公司深耕汽车零部件多年，也具有细分优势，那有没有像其他汽车零部件公司一样进入人型机器人产业并有相关产品布局？另外在海外分公司开始布局人型机器人零部件？谢谢！
💬 董秘回复：
您好，公司目前暂未涉及机器人相关业务，但公司正在研究滚珠丝杠和无刷电机等相关技术，感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
这2年几十个亿的定点定单什么时候能体现在业绩上
💬 董秘回复：
您好，公司的定点项目会根据客户的量产时间积极推进，定点通知中提及的预计销售额为客户的需求估值，实际供货量可能会受到整车企业量产进程、市场接受度、竞争车型上市情况及国际形势等因素影响，具有不确定性，公司会根据定点项目的市场销量情况增加产线、扩大产能以满足客户需求。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘好,请问贵公司的滑板底盘是否已有下游企业的定点上量订单?
💬 董秘回复：
您好，近两年公司开发了全向轮角模块，集成了制动、驱动、转向、悬架功能，将滑板底盘升级为全线控全向轮高速滑板底盘，并与客户进行了交流，公司会根据客户的量产时间积极推进。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘您好！据悉，贵司的ABS等产品在工程车辆上应用广泛，除此之外，贵司还直接生产了多种型号的电力工程车辆，请问是否属实？谢谢！
💬 董秘回复：
您好，公司是国内率先自主研发生产汽车液压 ABS 的大型专业化一级汽车零部件供应商，公司的液压ABS产品可适用于6.5吨及以下的商用车，包括卡车、皮卡；可适用于各类乘用车，包括轿车、SUV、面包车、MPV车型。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问截至7月10日，公司股东人数是多少?
💬 董秘回复：
您好，为保证投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
贵公司半年报什么时间披露
💬 董秘回复：
您好，公司将于2025年8月28日披露2025年半年度报告，感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
长期投资公司，但有些问题请董秘回答:公司为什么长期存在短期借款？借款的构成是什么？公司账面现金+交易性金融资产完全可以覆盖短期借款 ，是存款利息比贷款利息高吗？长期存在存贷双高的原因是什么？
💬 董秘回复：
您好，因公司业务发展需要，合并范围内公司之间开具银行承兑汇票，票据均已贴现，导致短期借款有所增加。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
看待互动易上不同投资者对于股东人数是否及时回复有较大分歧，董秘之前的回复是为保持公平性不在互动易回复，可是互动易作为信息公开披露平台之一，为什么在此回复会不公平？
💬 董秘回复：
您好，为保证投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
截止2025年7月25号，股东人数人数是多少？
💬 董秘回复：
您好，为保证投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
想请问贵公司有没有与鸿蒙智行合作，为其供货？另外想了解贵公司在智能驾驶融合感知系统方面有那些技术储备，或者已经量产使用的技术
💬 董秘回复：
您好，公司暂未与鸿蒙智行合作。公司的线控制动系统、全向轮角模块、全线控全向轮高速滑板底盘可运用于智能驾驶。公司是国内第一家拥有整套ADAS自主技术并率先实现量产的企业，产品包括了摄像头、毫米波雷达、线控制动系统、控制系统等。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘，你好，请介绍一下亚太股份在无人驾驶技术的布局和发展情况。
💬 董秘回复：
您好，公司的线控制动系统、全向轮角模块、全线控全向轮高速滑板底盘可运用于智能驾驶，具体的市场投放日期需要根据客户项目计划决定，公司会尽力争取更多的客户和项目。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问截至6月10日，公司股东人数是？
💬 董秘回复：
您好，为保证投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
贵公司半年报什么时间披
💬 董秘回复：
您好，公司将于2025年8月28日披露2025年半年度报告，感谢您的关注！
📅 2025-06-09
❓ 投资者提问：
请问董秘，贵公司当前是否已经进入了特斯拉供应体系？
💬 董秘回复：
您好，公司目前暂未给特斯拉提供产品，感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘您好，咱们经营业务范围有更改，加入了集成电路芯片的设计制造和销售。请问董秘，咱们是要新建厂房打造新的芯片团队呢，还是准备进行资产重组，对其他集成电路设计制造企业进行收购？如果是方案一自己组建芯片团队，请问团队组建到什么程度了？合适能量产芯片？如果是方案二收购其他芯片企业，收购谈判进展到什么程度了？如果您回答是没有计划？那么我想问问邱董秘，咱们为啥要改业务范围？！闹着玩嘛？！
💬 董秘回复：
您好，公司此次增加经营范围目的在于专注现有业务的基础上多元化发展，此番决策是基于公司未来发展战略考虑，有利于公司进一步完善业务布局，提升综合竞争力，符合公司整体发展战略。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司股价长期低迷，持有公司股票多年依然被套，请问公司有什么稳定股价措施吗？
💬 董秘回复：
您好，二级市场的股价波动受宏观环境、行业情况及投资者的估值判断等多种因素综合影响，公司无法控制，也不能人为去操纵。公司始终立足于企业长远发展，踏踏实实做实业，以“建百年老厂，创世界品牌”为奋斗目标，力求以更好的业绩来回报投资者、回报社会。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问新能源车降价，是否会对公司造成影响？
💬 董秘回复：
您好，整车企业对零部件企业每年都有年降要求，公司将积极优化产品结构、提升内部管理应对降价压力。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
看到之前有投资者建议不再公开股东人数，仅在定期报告中披露。作为公司股东，我的建议是可以在提供持股凭证的情况下咨询公司股东人数，或直接回复。股东人数短期的波动见仁见智。
💬 董秘回复：
您好，为保证投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
贵司之前透露已与多家整车厂合作开发轮毂电机项目，并有量产项目在试验匹配中，请问量产项目在试验匹配中的是国内汽车企业还是国外的汽车企业？谢谢回答！
💬 董秘回复：
您好，为了维护客户和公司的商业利益，若公司与客户涉及保密条款，公司将不方便透露，敬请谅解，公司会根据保密条款的相关内容或得到客户允许的前提下按照深交所相关规定履行信息披露义务，感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问截至5月30日，公司股东人数是？
💬 董秘回复：
您好，为保证投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
你好请问贵司智能驾驶L3级别产品的研发进度如何了？
💬 董秘回复：
您好，近两年公司开发了全向轮角模块，集成了制动、驱动、转向、悬架功能，将滑板底盘升级为全线控全向轮高速滑板底盘，并与客户进行了交流。公司的线控制动系统、全向轮角模块、全线控全向轮高速滑板底盘可运用于智能驾驶，感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
贵司参股公司苏州安智汽车零部件有限公司研发的77GHz 4D毫米波雷达，请问已经量产了吗？
💬 董秘回复：
您好，目前尚未量产，感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
截止5月31日，股东人数多少
💬 董秘回复：
您好，为保证投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司的滑板底盘在行业处于什么地位？是否能用于无人物流车及无人环卫车？
💬 董秘回复：
您好，“滑板底盘”的特点是能够实现线控制动、线控转向以及线控悬架，同时具有四轮驱动的功能，滑板底盘需要研发域控制器及算法实现高阶自动驾驶的车辆运动控制。公司在2016年就开始打造轮毂电机轻量化线控底盘，该底盘配置了底盘域控制器，能实现线控制动、线控转向、四轮独立线控驱动和全轮转向功能，且已开发完成。近两年公司开发了全向轮角模块，这一解决方案集成了公司的轮毂电机、电子机械制动（EMB）、主销转向系统、主动悬架以及底盘域控制器，将滑板底盘升级为全线控全向轮高速滑板底盘，实现了车辆各系统的独立控制，颠覆了传统汽车的阿克曼转向模式，赋予了车辆原地转向、横向移动等功能，极大地拓展了车辆的应用场景，满足了用户对于个性化、定制化出行的需求，为智能驾驶的普及奠定了坚实基础。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问尊敬的董秘：贵司有给LNG重卡提供产品吗？
💬 董秘回复：
您好，公司目前暂未给LNG重卡提供产品，感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问贵公司的产品是否能用于无人配送车？
💬 董秘回复：
您好，公司的产品可以运用于无人配送车，感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问贵公司未来最具增长潜力的产品有哪些？
💬 董秘回复：
您好，公司在汽车底盘电子智能控制系统和线控底盘领域已实现多项技术突破，公司布局的轮毂电机技术已实现国内率先产业化。在行业电动化、智能化趋势下，公司凭借在电子助力制动系统、线控底盘及新能源相关技术（如能量回馈制动、碳陶制动盘等）的领先优势，有望在新能源汽车及智能驾驶领域持续扩大市场份额。同时公司近几年来深耕角模块技术，这一解决方案集成了公司的轮毂电机、电子机械制动（EMB）、主销转向系统、主动悬架以及底盘域控制器，实现了车辆各系统的独立控制，颠覆了传统汽车的阿克曼转向模式，赋予了车辆原地转向、横向移动等功能，极大地拓展了车辆的应用场景，满足了用户对于个性化、定制化出行的需求，为智能驾驶的普及奠定了坚实基础。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司产品在AM市场布局如何？
💬 董秘回复：
您好，目前公司销售以OEM市场为主，售后市场占比较小。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问贵公司的滑动底盘产品主要应用于哪些车型？
💬 董秘回复：
您好，公司的滑板底盘产品基本可以覆盖乘用车市场所有车型，还可以应用到微型车辆、特种车辆、轨道车辆等不同类型的车辆。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问AEBS强制安装对公司会有哪些机遇和挑战？公司将如何把握这样的机遇？强制安装带来的机遇是短期的还是长期可持续的？
💬 董秘回复：
您好，AEB属于ADAS系统的一个主动安全功能，公司没有单独销售AEB产品，主要通过线控制动、EMB等产品帮客户实现AEB功能。公司的线控制动产品目前已新增了项目定点，如于2025年02月06日、2025年06月04日分别披露的《关于收到新能源汽车定点通知的公告》，上述两个项目预计生命周期销售总金额为12 亿元，公司会根据客户的量产时间积极推进。公司将持续关注行业动态及政策变化，积极把握市场机遇，不断提升自身的技术实力和市场竞争力，以更好地满足客户需求，公司会尽力争取更多的客户和项目。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司与九识智能是否有合作？
💬 董秘回复：
您好，公司和九识智能目前暂无合作，感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司产品能否用于无人环卫车？
💬 董秘回复：
您好，公司的产品可以运用于无人环卫车，感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司是否有万向节产品？
💬 董秘回复：
您好，公司目前暂未布局上述产品，感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问AEBS新规，相比国际零部件大厂，国内零部件企业是否更受益？
💬 董秘回复：
您好，公司作为国内汽车制动系统行业的龙头企业，始终定位于争创国际一流汽车零部件企业。公司的产品可以根据整车厂的具体车型和具体参数定制开发，与外资品牌相比，国内自主零部件企业具有性价比高、服务好、反应速度快等方面的优势，同时技术差距也在逐步缩小。国内外整车企业也在国内积极开发新的供应商，加大本土化采购力度，这也给自主零部件企业带来良好的发展机遇。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司与小马智行、文远知行是否有合作？
💬 董秘回复：
您好，公司和小马智行、文远知行目前暂无合作。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司股价波动剧烈，请问公司是否会采取必要的维护股价稳定措施？
💬 董秘回复：
您好，二级市场的股价波动受宏观环境、行业情况及投资者的估值判断等多种因素综合影响，公司无法控制，也不能人为去操纵。公司始终立足于企业长远发展，踏踏实实做实业，以“建百年老厂，创世界品牌”为奋斗目标，力求以更好的业绩来回报投资者、回报社会。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司是否有产品应用于无人物流车？
💬 董秘回复：
您好，创新中心的“无人驾驶物流车”项目目前已落地且正在顺利推进中，公司有提供部分产品。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
你好！我想给贵公司在投资者回复这一问题上提个建议，一直都有关注投资者回复的信息，发现的问题就是贵公司过于频繁回复股东数的变化，特别是在当前公司股价低迷的情况下，股东数短期的剧烈变动对于市场机构是一个负面参考，不利于机构资金的流入，进而影响公司股价的上涨。建议公司在股东数的公布上采取大多数上市公司的通行做法，即只在各季报业绩正式公布当天更新下股东数，这样股东数的变化就比较稳定，减少对股价的负面干扰！
💬 董秘回复：
您好，为保证投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘你好！请问截止到4月30日，5月10日、5月20日公司股东户数分别是多少？
💬 董秘回复：
您好，为保证投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露相应时点的股东户数。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司的主要产品在L3级别智驾上起到什么作用？目前高端车型上例如问界M8M9有无装车，之前的aebs强制安装征求意见稿对公司起到的增量效果将让公司在接下来的入门级车型上强制安装aebs能起到多大的增量，以及入门级车型所需的aebs所带来的利润以及毛利是否符合预期，新能源车目前渗透率大概50%左右，3年后是否意味着目前主打产品增量空间是否到顶，公司除了现有产品，还有何业务规划提升自身估值
💬 董秘回复：
您好，公司的线控制动系统、全向轮角模块、全线控全向轮高速滑板底盘可运用于智能驾驶。AEB属于ADAS系统的一个主动安全功能，公司没有单独销售AEB产品，主要通过线控制动、EMB等产品帮客户实现AEB功能。公司的线控制动产品目前已新增了项目定点，如于2025年02月06日、2025年06月04日分别披露的《关于收到新能源汽车定点通知的公告》，上述两个项目预计生命周期销售总金额为12 亿元，公司会根据客户的量产时间积极推进。公司将持续关注行业动态及政策变化，积极把握市场机遇，不断提升自身的技术实力和市场竞争力，以更好地满足客户需求，公司会尽力争取更多的客户和项目。感谢您的关注！
📅 2025-05-26
❓ 投资者提问：
请问公司对特斯拉、小米等重要客户的开发进展如何？
💬 董秘回复：
您好，特斯拉、小米都是公司的潜在客户之一，每个项目从开始沟通交流到量产所需要的时间长短不一，且存在不确定性。公司会积极配合客户，推动项目进展，尽力争取更多的项目。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司的营业执照经营范围新增了很多业务，请问公司是否有进军新业务的计划？
💬 董秘回复：
您好，公司此次增加经营范围目的在于专注现有业务的基础上多元化发展，此番决策是基于公司未来发展战略考虑，有利于公司进一步完善业务布局，提升综合竞争力，符合公司整体发展战略。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
之前看公告，公司的线控制动及线控转向产品在低速无人配送车中已有应用。请问公司与白犀牛及中邮科技等企业是否有合作？线控系统在无人车产品利润率与乘用车相比是否更高？
💬 董秘回复：
您好，公司目前和白犀牛与中邮科技暂无合作。目前公司主要在一汽红旗、长城毫末等无人物流及园区摆渡配送车领域有产品适配和技术服务。目前无人车解决的特定场景和功能需求，有别于乘用车的批量规模，更注重的是一个场景的解决方案，最终会在法规加持的前提下，在乘用车或商用车领域，融入新的汽车生态，赋能科技和生活。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司是否有线控转向产品？
💬 董秘回复：
您好，近两年公司开发了全向轮角模块，集成了制动、驱动、转向、悬架功能。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草，进入公开征求意见阶段。请问公司是起草单位吗？
💬 董秘回复：
您好，公司是此项标准的参与制定单位之一，感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司是否有EMB产品
💬 董秘回复：
您好，公司有EMB产品的技术储备，目前尚未量产，具体的市场投放日期需要根据客户项目计划决定，感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问在辅助驾驶领域，公司有哪些优势？
💬 董秘回复：
您好，公司的线控制动系统、全向轮角模块、全线控全向轮高速滑板底盘可运用于智能驾驶，公司会尽力争取更多的客户和项目。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司二季度排产情况是否优于一季度？
💬 董秘回复：
您好，公司目前的产能利用率维持在较高水平，公司产品的产量情况由整车销售情况决定，公司会根据定点项目的市场销量情况增加产线、扩大产能以满足客户需求。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
AEBS强制国标对公司有何影响？
💬 董秘回复：
您好，AEB属于ADAS系统的一个主动安全功能，公司没有单独销售AEB产品，主要通过线控制动、EMB等产品帮客户实现AEB功能。公司将持续关注行业动态及政策变化，积极把握市场机遇，不断提升自身的技术实力和市场竞争力，以更好地满足客户需求，公司会尽力争取更多的客户和项目。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问董秘贵公司与高合公司与业务往来吗？
💬 董秘回复：
您好，公司目前暂未给高合汽车提供产品。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司在海外建厂主要是配套哪些车企
💬 董秘回复：
您好，公司的基础制动和汽车电子产品陆续进入客户的全球采购平台，公司根据客户项目的情况主要覆盖欧洲市场，后续公司也会加大开发新客户，尽力争取更多的客户和项目。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司是否有EPB、ESP产品？
💬 董秘回复：
您好，公司有电子驻车制动系统EPB、汽车电子操纵稳定系统ESC（即ESP）产品，汽车电子产品（包括EPB、ESC产品）占营收的比重近年来持续上升，未来公司将加大对汽车电子产品的研发投入，积极开拓市场，尽力争取更多的项目。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司线控制动产品市场竞争地位如何？相比国际零部件企业，有哪些优势和不足？
💬 董秘回复：
您好，公司作为国内汽车制动系统行业的龙头企业，始终定位于争创国际一流汽车零部件企业。公司的产品可以根据整车厂的具体车型和具体参数定制开发，与外资品牌相比，国内自主零部件企业具有性价比高、服务好、反应速度快等方面的优势，同时技术差距也在逐步缩小。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问贵公司线控制动产品与市场上主流线控制动产品相比，有哪些优势？
💬 董秘回复：
您好，公司作为国内汽车制动系统行业的龙头企业，始终定位于争创国际一流汽车零部件企业。公司的产品可以根据整车厂的具体车型和具体参数定制开发，与外资品牌相比，国内自主零部件企业具有性价比高、服务好、反应速度快等方面的优势，同时技术差距也在逐步缩小。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司现有产品是否具备向机器人减速器、轴承、灵巧手扩展的能力？公司是否有机器人相关规划和安排？
💬 董秘回复：
您好，公司目前暂未涉及机器人相关业务，但公司正在研究滚珠丝杠和无刷电机等相关技术，感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司轮毂电机情况如何？
💬 董秘回复：
您好，公司已经具备轮毂电机系统集成能力，公司有量产项目在试验匹配中，项目会根据客户的量产时间积极推进。公司会努力加快推进轮毂电机的应用。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司的线控制动产品是否可以应用于燃油车？
💬 董秘回复：
您好，线控制动产品可运用于新能源车和燃油车上，但更适用于新能源汽车。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘您好！请问截止目前（5.26）公司股东人数是多少？
💬 董秘回复：
您好，中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司每月向公司下发三次股东名册，公司无法查询到2025年5月26日的股东人数，敬请理解。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
新的强制性安装AEBS的标准实施后，是否会对公司的业绩产生积极影响？目前公司AEBS产品主要供应哪些车企？谢谢。
💬 董秘回复：
您好，AEB属于ADAS系统的一个主动安全功能，公司没有单独销售AEB产品，主要通过线控制动、EMB等产品帮客户实现AEB功能。公司将持续关注行业动态及政策变化，积极把握市场机遇，不断提升自身的技术实力和市场竞争力，以更好地满足客户需求，公司会尽力争取更多的客户和项目。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
你好，日前我向邮箱qr@apg.cn发送了一封主题为“亚太股份战略重组与资本运作的建议”的邮件，邮件暂未被阅读，请问邮箱qr@apg.cn是董事会秘书的专用邮箱吗？如果是的话，烦请抽个时间查看一下，谢谢！
💬 董秘回复：
您好，感谢您对公司的关注和支持！
❓ 投资者提问：
请问公司是否参与国家AEBS标准制定？
💬 董秘回复：
您好，公司是此项标准的参与制定单位之一，感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司领导，如果我的私家车如汉兰达原来没有AEBS系统，想加装AEBS系统可以吗？难度大吗？一套系统安装下来多少钱。
💬 董秘回复：
您好，目前公司销售以OEM市场为主，售后市场的占比较小。感谢您的关注！