📅 2025-11-28
❓ 投资者提问：
董秘您好，广汽因为固态电池，市值大增，你们呢？
💬 董秘回复：
您好！相关问题已经在您其他的问题下进行回复，故不在此重复回答，感谢您的理解！
❓ 投资者提问：
BYD您好！合纵科技旗下湖南雅城锂电正极材料前驱体磷酸铁产能市占率全国第一，目前股价低位，建议公司战投它或者可以收购了它。
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘，请你回答我的问题，关于固态电池你们有什么进展？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司坚持自主创新，做好技术的前瞻性研究，通过不断地原创和颠覆性创新，确保技术和产品的领先，并持续关注消费者的需求，适时推出符合需求的产品。感谢您的持续关注！
❓ 投资者提问：
董秘您好，建议公司回购股份，少一些内卷和没有回报的过度研发投入
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司坚持自主创新，做好技术的前瞻性研究，通过不断地原创和颠覆性创新，确保技术和产品的领先。您的建议已经收到，感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
比亚迪生产的电池是否符合充电宝新规要求？哪些品牌的充电宝用的是比亚迪电池
💬 董秘回复：
您好！感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘您好，你们的储能有没有涉及AI数据中心业务的？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！比亚迪储能始于2008年，专注于储能系统及新型电池的技术研发和推广应用；已形成集储能产品研发、制造、销售、服务、回收于一体的完整产业链，产品全面覆盖电源侧储能、电网侧储能、工商业储能、家庭储能、叉车电池、船舶电池等应用领域。依托全球领先的电池研发制造技术和强大的创新能力，比亚迪储能已为国内外数百个储能项目提供安全可靠的储能系统解决方案，新能源产品远销全球6大洲公司。 感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
你好！比亚迪作为中国乃至全球新能源汽车领导者，各项技术储备深厚，近年来更加关注汽车安全技术。作为比亚迪车主，给贵企业提一点建议，能否研发一款能在汽车车尾显示刹车力度和车辆与前车车距的装置，让后车可以掌握前车行驶情况，以保持安全车距或者及时采取有效方式控制车辆，降低事故发生率。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！感谢您对公司产品功能方面的建议！
📅 2025-11-24
❓ 投资者提问：
比亚迪公司股价近期跌那么多，公司管理层有无市值管理的举措？比如增持股票计划。
💬 董秘回复：
尊敬的投资人您好，公司聚焦主业，提升经营效率和盈利能力，同时也结合自身情况，综合运用股权激励、员工持股计划、投资者关系管理、现金分红、回购等多种方式促进公司投资价值合理反映公司质量。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
若中日关系波动导致日系设备交期延长、技术服务响应迟滞，公司的新产能建设进度和现有产线稳定性将面临多大风险？对比伊之密等国产品牌给出的‘贴身服务’和快速响应，这种风险溢价是否已被充分评估？
💬 董秘回复：
您好尊敬的投资人，公司一直坚定发展战略，强化核心技术的自主可控，持续提升产品竞争力；紧跟市场趋势，坚持以消费者需求为导向，持续推进多品牌矩阵建设；加速业务出海进程，以新能源汽车领域的全面实力，为全球消费者提供卓越的新能源汽车产品，助力中国汽车产业引领全球新能源汽车变革。至于您所提及的其他行业的品牌实践，请与相关的上市公司咨询，谢谢哦！
❓ 投资者提问：
一、建议1.量产汉原型车外观的纯电车2.改线上直销，抛开所有中间商，除车价外的所有费用不捆绑，网点主攻试驾和售后 3.推出基于比亚迪三电内核的线上外观自定义设计4.车漆颜色创新，加入民族元素，比如壮锦图案，彰显特色二、问题 1.比亚迪三电技术是否有应用到国产军事装备中？2.是否有电摩商业计划？3.下次回购股票会是什么时候？
💬 董秘回复：
我们将用心收取、耐心听取、潜心论证！比亚迪核心业务聚焦于新能源汽车、电池技术、智能出行等民用领域，也请您遵守国家相关法律法规、理性讨论。电摩商业计划，公司已通过B2B2C商业模式参与市场机遇，于2024年，公司就与非洲电动汽车新能源科技公司合作达成合作协议，共同助力非洲商用摩托车电气化进程。公司将根据《市值管理制度》的相关指引!，适时进行回购。谢谢!
❓ 投资者提问：
你好，国内新能源车内卷非常，自从小米京东也加入新能源汽车队伍，今年今年三季度净利润下滑，公司股价也跌跌不休，新能源汽车电动化电子科技化，车应该是另外一个家，家应该和健康密不不分,未来的车应该也为健康打造
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，我们也非常认同“人、车、家”的应用，生态场景有望得到实质性拓展。近日，公司旗下腾势品牌宣布与美的集团旗下高端AI科技家电品牌科慕（COLMO）达成战略合作。这一合作标志着“人车家”概念的进一步升温，用户不仅可以在车内控制全屋智能家电，还能在家中实时查看车辆状态或执行远程操控。这些合作探索，意味着智能汽车作为移动智能终端的功能将进一步激活！感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
谢谢回复。关于钠离子电池追问。前两问题有相关公开信息。2023年6月8日于深圳比亚迪总部与淮海集团签约成立合资公司建设年产30G钠电池生产基地；2024年1月5日于徐州经济技术开发区举行开工活动；于深圳曾计划2024年6月进行钠离子两轮车充换电试点。各种销售数据比亚迪均高频及财报都有较详尽数据。如果上述还不适宜公开，那么定性地，该基地是否已建成投产？另如能公开，产能是否按计划达成或将分期进行？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！如此前回复，相关信息请以官方发布为准！感谢您的理解！
❓ 投资者提问：
股东有多少人
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！根据公司发布的《2025年第三季度报告》，报告期末公司普通股股东总数为642,600户，感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
比亚迪电子承接大量AI硬件代工，注塑需求旺盛。公司在推进设备国产化过程中，是否已采用或测试伊之密全电动注塑机用于电装件生产？对其伺服系统稳定性评价如何？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！相关信息已经在您提出的类似问题下进行回复。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
地平线对自己HSD信心十足，试驾效果老司机媲美FSD。如果把HSD配置在海狮06上。对比亚迪来说，弥补该款车型没有城区NOA的缺陷，吸引看上这款车却纠结没有城区智驾的用户。采用hsD300,期待天眼之神c。成本增加应该不会超过3000。请公司考虑
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！感谢您对公司在智能化领域的建议！
❓ 投资者提问：
比亚迪在储能系统集成过程中，是否引入伊之密的注塑/压铸设备用于电池包结构件制造？贵司在产能扩张中对自动化设备选型是否有特定品牌偏好？是否与伊之密有战略合作或采购计划？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人您好！公司的供应链合作及相关技术参数，属于商业保密范畴，请咨询相关公开信息。感谢您的理解和支持！
❓ 投资者提问：
比亚迪 唐 175km 尊荣版以及旗舰版小汽车，贵公司只提供了一种红色内饰，不能供消费者选择，会因此失去一部分消费者。我本人很喜欢灰色内饰，希望贵公司以需求为导向，增加内饰种类，以供消费者选购。谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！感谢您对公司关注及建议！
❓ 投资者提问：
请问公司硫化物固态电解质中硫化锂是自产的还是外购的？
💬 董秘回复：
尊敬的投资人您好！公司的供应链布局及相关技术参数，属于商业保密范畴，请咨询相关公开信息。感谢您的理解！
❓ 投资者提问：
董秘您好，其实机器人和你们汽车很类似，你们可以专攻机器人，真的，期待你的消息
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司积极关注具身智能机器人领域，也长期看好智能化变革带来的机遇。我们凭借完善的新能源产业链布局、领先的技术创新能力和丰富的场景应用经验，积极布局未来产业；亦通过与业内头部企业达成股权和业务等多维度合作实现资源协同，从而赋能业务提质增效，加速培育新业态、新模式与新动能。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
公司每月的产销快报中，关于动力电池和储能电池装机总量的数据，请把与储能有关的电池装机总量，单列出来。另，请先把8月，9月，10月的这个储能电池的装机量提供一下。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，您的建议已经收到。在此跟您分享，上市公司的对外披露主要分为两类：一是依据监管规则要求，通过交易所网站、巨潮资讯网及中国证监会指定信息披露报刊等官方渠道，以公告形式进行的合规披露；二是通过公司官媒及业务发布会等渠道开展的合规范围内的业务宣传类披露。针对第一类合规披露，公司根据上市地法律法规的相关规定，综合评估数据的可靠性、稳定性及可跟踪性，在定期报告及月度产销快报中对储能业务进行规范的信息披露。除公告外，公司亦会通过“比亚迪储能”公众号等多元形式，开展相关业务及技术的宣传与信息发布。在不违反上市地法律法规及相关信息披露规定的前提下，后续公司将继续通过该公众号发布公司储能业务的最新进展，诚邀您持续关注支持，感谢您的关注及支持！
📅 2025-11-17
❓ 投资者提问：
周六下午2点多钟，去比亚迪武汉全品牌销售中心（武展西路店）看车，进入一楼大厅，门口销售人员看到有人进来，既然全程不理。店内没有丝毫氛围，犹如一个冷冰冰的“无人售货厅”，顿时没有看车的心情和欲望了。作为比亚迪车主和股票持有者，对此服务深感失望。望贵司除了注重产品质量，科技开发以外，要兼顾销售人员素养，能力，管理。让门店有温度。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！对您的经历我们深感抱歉，相关情况我们也会对内进行反馈，您的建议对我们持续优化自身服务体系将非常有帮助。感谢您对公司长期的支持！
❓ 投资者提问：
比亚迪首先要加强在无人驾驶，人车互动，（半）固态电池，太阳能汽车等核心竞争力方面的研发。同时，要善于把握住用户的需求（安全、续航、颜值等）加强创新打造出爆款产品，也要加强宣传能力和服务水平让人们能直观的感受到比亚迪的优秀，打造品牌。还要采取光伏智能无人工厂、一体化大压轴等降本增效。要利用海外的先发优势树立好品牌形象，注重高质量发展。稳步前进，尽可能把各个方面都做到最好，才有可能做到世界第一。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！感谢您对公司多方面的建议！
❓ 投资者提问：
董秘，您好，贵公司专利注册那么多，也没有看到收专利费有多少。感觉造车谁都能造，就像友商说四个轮子加张沙发，感觉护城河不够高
💬 董秘回复：
您好，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，公司坚守“技术为王、创新为本”的发展理念不动摇，以引领中国品牌自主创新为己任，凭借“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神及不断壮大的研发团队，成功在电池、电子及新能源汽车等多个领域持续创新，全面引领行业发展，打破海外品牌长期垄断，更推动全球市场格局重塑，展现中国智造的崭新高度。未来，公司将持续强化对新能源汽车领域的技术投入，聚焦电动化、智能化核心技术的深化与融合，赋能全产业链转型，开创行业发展新格局。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
作为一个比亚迪“唐”前车主和方程豹豹8先车主，如果我说腾势汽车销量一直没有大涨的其中一个原因是车标不好看，公司能否听得进去？对比仰望和方程豹的车标，腾势的车标对得起几十万的车价吗？？？在从奔驰手中取回所有持股，100%控股腾势后，为何不改一个更加“好看”的车标？？？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注及建议！
❓ 投资者提问：
请问董秘李总！比亚迪上市公司目前持有比亚迪半导体股份有限公司的股权比例是多少呢？请抽空明确回复一下。谢谢您！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！此问题已在您提出的其他相关问题下做出回复，感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
董秘李总，您好！请问一下，截止目前，比亚迪股份有限公司总共持有比亚迪半导体股份有限公司的股权比例具体是多少？谢谢您！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！此问题已在您提出的其他相关问题下做出回复，感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
王董，您好！请问一下，截止目前，公司总共持有比亚迪半导体股份有限公司的股权比例是多少？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！根据比亚迪半导体股份有限公司在国家企业信用信息公示系统中公示的内容，比亚迪股份有限公司持有比亚迪半导体股份有限公司的股权比例为95.392%。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
构成公司主要价值的三块业务：1电池（动力+储能，动力部分外销），2整车，3手机电子。1可以对标宁德时代等，2可以对标新势力及上汽等，3也有对标。现在把1和2捏在一起，往往被市场笼统认为“整车”。研究机构的很多深度价值分析报告也没法写。这非常不利于公司价值实现！提请管理层重视并着手解决。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！您的建议我们已经收到，感谢您对公司的支持！
❓ 投资者提问：
感谢回复。严格地说目前的披露实践与规则要求相比是有瑕疵的。作为股东也不抓小辫纠结了。提个改进型建议：储能作为广受关注且可能位列全球前几的单项业务，月度产销快报及定期报告有单储能GWh数据，定期报告再有更多储能市场和具体业务规模及进展描述，是否可行？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！您的建议我们已经收到，感谢您对公司的支持！
❓ 投资者提问：
比亚迪储能和电池目前的产能和利润情况如何啊，今年自供和外销比例大约是不是多少？希望公司能提早分开提供相关报表。目前各种电池etf，储能基金等完全没有列入比亚迪，公司储能产能仅次于宁德时代，这十分不利于公司的发展啊。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，您的建议也已经收到。在此跟您分享，上市公司的对外披露主要分为两类：一是依据监管规则要求，通过交易所网站、巨潮资讯网及中国证监会指定信息披露报刊等官方渠道，以公告形式进行的合规披露；二是通过公司官媒及业务发布会等渠道开展的合规范围内的业务宣传类披露。针对第一类合规披露，公司根据上市地法律法规的相关规定，综合评估数据的可靠性、稳定性及可跟踪性，在定期报告及月度产销快报中对储能业务进行规范的信息披露。除公告外，公司亦会通过“比亚迪储能”公众号等多元形式，开展相关业务及技术的宣传与信息发布。在不违反上市地法律法规及相关信息披露规定的前提下，后续公司将继续通过该公众号发布公司储能业务的最新进展，诚邀您持续关注支持，感谢您的关注及支持！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好！比亚迪在新能源领域处于绝对的科技领先水平，各款车型都有不错的口碑，几乎所有的友商都在盯着比亚迪打，可以说众矢之的，从配置到外观再到价格，最近加推的车型亮点不多，只是加大电池而已，请问未来还有哪些新款车型发布？如何破局面？营销相比小米等品牌，过于君子之风，营销如何破局？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！感谢您对公司科技实力的认可！公司始终在落实“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”，通过解决行业“痛点”实现自身业务的发展。过去，公司相继推出多项颠覆性技术重塑行业格局，其中刀片电池解决行业安全痛点，超级混动实现“电比油低”，天神之眼实现智驾平权，颠覆性技术的出现往往需要厚积薄发，是公司长期的研发投入所结成的硕果。在产品方面，公司亦做出诸多努力，如方程豹钛7凭借超大的实用空间、全新的智慧生态、可靠的安全品质与强悍的硬核性能，实现“家庭和个性”的完美兼顾，上市首个完整交付月实现月销超2万辆。未来更多的新技术及产品敬请关注公司官方发布！
❓ 投资者提问：
网络上看到新闻，贵公司2025年7月推出太阳能车顶，但市面上却没有看到，请问贵公司太阳能车顶情况，是否可到店安装，支持什么车型。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司一直秉承用技术创新，满足人们对美好生活的向往。在不断探索技术边界的同时，公司也持续关注消费者的需求，并适时推出符合需求的产品，具体的产品配置请以公司官方发布为准。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司领导，公司动力电池年产能多少GW?除了给自己新能源车供应外，有没有给国内同行供货或者给特斯拉供货刀片电池。
💬 董秘回复：
尊敬的投资人您好！电池业务是公司重要的业务，公司在动力电池和储能领域持续投入资源并取得诸多成果，截至2025年10月，公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量超230Gwh，同比提升超55%。更多相关信息请以公司官方发布为准。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
董秘您好，现在储能市场很大，你们签几个大单，让他们看看谁是储能老大！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，电池业务是公司重要的业务之一，公司在动力电池和储能领域持续投入资源并取得诸多成果，截至2025年10月，公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量超230Gwh，同比提升超55%。依托全球领先的电池研发制造技术和强大的创新能力，比亚迪储能已为国内外数百个储能项目提供安全可靠的储能系统解决方案，新能源产品远销全球6大洲，包括中国、美国、英国、德国、法国、瑞士、意大利、澳大利亚、南非、智利、沙特等超过110个国家和地区。6月，德国博林施泰特（Bollingstedt）储能电站正式投入运营，凭借103.5MW的装机功率与238MWh的储能装机能量，可满足17万户家庭长达两小时的绿色电力需求，而比亚迪储能为博林施泰特项目量身打造的64套MC Cube BESS魔方储能系统，是项目成功的关键所在。储能技术方面，9月，公司面向全球发布了新一代储能产品“浩瀚”，并登场英国SOLAR&STORAGE LIVE 2025，向全球展现中国储能企业的硬核实力。这款专为超大容量储能场景量身打造的系统，从设计之初便锚定“高集成、长寿命、高安全、高可靠”四大核心目标，旨在为全球客户提供多元化的储能解决方案。
📅 2025-11-14
❓ 投资者提问：
工信部表示，电动化技术正从汽车向工程机械、船舶、航空器、机器人等领域全面渗透，动力电池产业发展前景广阔。请问比亚迪电池有无相关布局。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司深耕电池领域，具备100%自主研发、设计和生产电池的能力，产品覆盖动力电池、储能及新型电池、消费类电池及零部件，构建了完整的电池产业链。公司还在不断探索技术边界，引领行业发展。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
請問，貴司是否計劃提升儲能業務，降低內卷低利潤的整車業務？謝謝。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！我们充分理解您的心情。公司作为全球新能源整体解决方案开创者，致力于全面打造零排放的新能源生态系统，构筑一个可持续发展的电动化未来，公司新能源汽车、储能业务均是这一生态系统的重要组成部分。公司始终在落实“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”，通过颠覆性技术及产品如“刀片电池”、“超级混动”及新一代储能产品“浩瀚”解决行业“痛点”，从而实现自身业务的发展。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
国家号召储能，你们能公布储能作为公司战略吗？响应国家号召，不要再内卷汽车价格了，没前途的
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，相关提问及建议已在您其它相似的问题下进行回复，故不在此重复回答，感谢您的理解及支持！
❓ 投资者提问：
董秘你好，比如储能是国家大力发展的方向，政策号召，而汽车内卷严重，你们如何布局？是不是该增加储能的投入和开拓？尤其是订单拿到了吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，相关提问及建议已在您其它相似的问题下进行回复，故不在此重复回答，感谢您的理解及支持！
❓ 投资者提问：
董秘你好，贵公司储能技术那么先进，市场订单最近有吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好。此前已对您提出的相关问题进行了回复，相关业务介绍在此不进行赘述。此外，公司亦会通过“比亚迪储能”公众号等多元形式，开展相关业务及技术的宣传与信息发布，欢迎您关注以持续追踪。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司领导公司有没有储能业务，谢谢。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好。借此机会向您介绍，公司储能业务聚焦绿色能源和电化学储能技术，构建涵盖电源侧储能、电网侧储能、工商业储能、家庭储能、叉车电池和船舶电池等应用领域，为全球客户提供全场景、全价值、全生态的储能解决方案，助力新型储能产业实现跨越式发展。依托全球领先的电池研发制造技术和强大的创新能力，比亚迪储能已为国内外数百个储能项目提供安全可靠的储能系统解决方案，新能源产品远销全球6大洲，包括中国、美国、英国、德国、法国、瑞士、意大利、澳大利亚、南非、智利、沙特等超过110个国家和地区，长期处于行业领先地位。截至2025年10月，公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量超230GWh，同比提升超55%。公司亦会通过“比亚迪储能”公众号等多元形式，开展相关业务及技术的宣传与信息发布。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
1.强化市值管理落地，依法合规推进股份回购注销及高管增持等举措，提振市场信心，让公司价值在资本市场得到合理反映；2.中小投资者是公司市值的重要支撑，也是产品消费的核心群体——当投资者通过持有公司股票获得合理回报时，将更愿意选择并推荐比亚迪产品，形成＂投资回报-消费支持＂的良性循环，助力公司业务与市值双向增长。期待公司重视中小投资者诉求，在兼顾经营发展的前提下，采取切实有效的市值管理措施。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！我们感受到了您对公司的殷切期待，也充分认可您＂投资回报-消费支持＂良性循环的理念。您的建议已经收到，这对我们非常有帮助，感谢您对公司的支持！
❓ 投资者提问：
请问公司有没有二次报名杉杉集团破产重整投资人？看报道第一次有报名，二次招募是否报名
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！相关信息请以官方发布为准。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
据上市规则2.1.6 及公司市值管理制度11条，应充分披露对投资决策有较大影响的信息或事项。近有媒体报道，上半年储能电芯出货量排全球第三市占率10.7%。1-8月动力电池市占率18%仅次于宁德时代36.8%，居全球第二。 问：上述信息是否真实？单项业务位居世界前几是否重大？按上述规定是否该适当披露？ 另，提请注意，不能以会计准则的分部报告要求否定上市规则和公司市值管理制度的规定，这是两个维度的事。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，相关提问及建议已在您其它相似的问题下进行回复，故不在此重复回答，感谢您的理解及支持！
❓ 投资者提问：
根据上市规则2.1.6 及公司市值管理制度11条，应充分披露可能对股价，公司价值或投资决策有较大影响的信息或事项。近有媒体报道，上半年公司储能电芯出货量排名全球第三，市占率10.7%。1-8月动力电池市占率18%，仅次于宁德时代36.8%，位居全球第二。问题：上述信息是否真实？单项业务位居世界前几是否属重大？按上述规定是否该适当披露？另，提请注意，不能以会计准则的分部报告要求否定上市规则
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，相关提问及建议已在您其它相似的问题下进行回复，故不在此重复回答，感谢您的理解及支持！
❓ 投资者提问：
根据上市规则2.1.6 及公司市值管理制度11条，应充分披露可能对股价，公司价值或投资决策有较大影响的信息或事项。近有媒体报道，上半年公司储能电芯出货量排全球第三，市占率10.7%。1-8月动力电池市占率18%，仅次于宁德时代36.8%，位居全球第二...问：上述信息是否真实？单项业务位居世界前几是否属重大？按上述规定是否该适当披露？另，提请注意，不能以会计准则的分部报告要求否定上市规则
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好。公司储能业务聚焦绿色能源和电化学储能技术，构建涵盖电源侧储能、电网侧储能、工商业储能、家庭储能、叉车电池和船舶电池等应用领域，为全球客户提供全场景、全价值、全生态的储能解决方案，助力新型储能产业实现跨越式发展。依托全球领先的电池研发制造技术和强大的创新能力，比亚迪储能已为国内外数百个储能项目提供安全可靠的储能系统解决方案，新能源产品远销全球6大洲，包括中国、美国、英国、德国、法国、瑞士、意大利、澳大利亚、南非、智利、沙特等超过110个国家和地区，长期处于行业领先地位。此外，上市公司的对外披露主要分为两类：一是依据监管规则要求，通过交易所网站、巨潮资讯网及中国证监会指定信息披露报刊等官方渠道，以公告形式进行的合规披露；二是通过公司官媒及业务发布会等渠道开展的合规范围内的业务宣传类披露。针对第一类合规披露，本集团根据上市地法律法规的相关规定，综合评估数据的可靠性、稳定性及可跟踪性，在定期报告及月度产销快报中对储能业务进行规范的信息披露。除公告外，公司亦会通过“比亚迪储能”公众号等多元形式，开展相关业务及技术的宣传与信息发布。在不违反上市地法律法规及相关信息披露规定的前提下，后续公司将继续通过该公众号发布公司储能业务的最新进展，诚邀您持续关注支持，感谢您的关注与陪伴！
❓ 投资者提问：
你好！特斯拉的市值管理，小鹏已经学会了。比亚迪什么时候发布一些前沿技术产品，展示一下技术实力呢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，您的相关提问及建议已回复，故不在此重复回答，感谢您的理解及支持！
❓ 投资者提问：
您好！特斯拉的整体市值管理，小鹏学的很好，一会儿发飞行汽车，一会儿发机器人，比亚迪能不能展示一下技术布局
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司深刻认识到，要实现制造业的持续升级，必须在科技和底层技术研发上不断突破，后续将继续致力于用技术创新满足人们对美好生活的向往。在此也向您介绍今年公司发布的部分重磅技术，如二月重磅发布的“全民智驾”战略、三月发布的全球首个量产的乘用车全域千伏高压架构—“超级e平台”以及携手大疆发布智能车载无人机系统“灵鸢”。感谢您的关注及支持！
❓ 投资者提问：
公司的产品宣发和曝光策略还是有点问题，现在买车如果看重智驾的话基本不会把比亚迪纳入考虑，这就很反常，照理说比亚迪应该是第一梯队的品牌，大家都是知道比亚迪有智驾，但又感觉鸡肋没听过很强，公司能不能先把比亚迪智驾是第一梯队这个印象先在公众认知方面普及开，至少不要在智驾方面在是否选择比亚迪方面拖后腿
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！感谢您对公司关注及对业务宣传方面的建议！也借此机会向您介绍公司在汽车智能化方面的进展。公司今年初重磅发布“全民智驾”战略，通过规模优势驱动数据快速积累，“天神之眼”算法加速迭代，实现越开越好开，越用越安全。公司持续推进“天神之眼”升级，涵盖泊车、行车与安全三大核心板块，带来多项功能新增与体验优化，率先实现媲美L4级的智能泊车，并承诺在中国市场对所有“天神之眼”车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底，以技术铸就安全，用实力为安全兜底，让消费者买得安心，开得放心！
📅 2025-11-13
❓ 投资者提问：
目前只有一款越野车型与华为合作搭载华为智驾系统，后续是否还会推出其他车型扩大合作，满足我们这种喜欢比亚迪硬件加华为软件的消费者需求呢？
💬 董秘回复：
您好！感谢您对公司的支持。公司目前旗下有两款车“豹8”及“豹5”搭载华为乾崑智驾 ADS 4，其中“豹5”是全球唯一兼具比亚迪天神之眼辅助驾驶系统、华为乾崑智驾 ADS 4两大辅助驾驶系统的车型，为消费者提供更丰富的智能化体验。后续我们也将持续优化自身智能化能力，也欢迎您莅临公司销售网点体验公司产品！
❓ 投资者提问：
董秘您好，请问巨大的研发费用中，用于技术创新和平台技术开发的占比有多大？（即非车型开发部分）
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司坚持自主创新，做好技术的前瞻性研究，通过不断地原创和颠覆性创新，确保技术和产品的领先。具体财务数据还请以公司官方披露为准，在此也向您介绍今年公司发布的部分重磅技术，如二月重磅发布的“全民智驾”战略、三月发布的全球首个量产的乘用车全域千伏高压架构—“超级e平台”以及携手大疆发布智能车载无人机系统“灵鸢”。感谢您的关注及支持！
❓ 投资者提问：
你好，比亚迪的海外销量持续上涨，可见海外市场非常广阔。但国内的竞争压力越来越大，未来海外增长利润和高毛利率能否完全覆盖掉国内的低毛利率，而实现稳定的增长速度？你们对提高海外的市场占有率有信心吗？对国内目前的竞争压力和利润被持续压缩，有什么样的策略来改善这种困境？
💬 董秘回复：
您好！不管是国内市场和海外市场公司都非常重视，公司作为全球新能源汽车行业的先行者和领导者，凭借在汽车电动化及智能化等关键领域的雄厚技术积累，打造出长期、可持续的核心竞争优势，巩固自身在国内市场的行业地位。公司也将凭借在国内市场打磨成熟的新能源技术，通过积极扩展产品线、完善海外产能与销售网络、构建全球化供应链、搭建自有运力等方式加速推动全球汽车产业转型升级进程，国内、海外业务并行不悖，共同实现公司业务行稳致远，为股东创造更多回报！
❓ 投资者提问：
董秘您好，储能正是风口，请你们作为战略布局，重点布局，谢谢！！！！！我希望看到更多消息
💬 董秘回复：
您好！在储能业务方面，公司多年深耕国际市场，聚焦绿色能源和电化学储能技术，构建涵盖电源侧储能、电网侧储能、工商业储能、家庭储能、叉车电池和船舶电池等应用领域，为全球客户提供全场景、全价值、全生态的储能解决方案，助力新型储能产业实现跨越式发展。依托全球领先的电池研发制造技术和强大的创新能力，比亚迪储能已为国内外数百个储能项目提供安全可靠的储能系统解决方案，新能源产品远销全球6大洲，包括中国、美国、英国、德国、法国、瑞士、意大利、澳大利亚、南非、智利、沙特等超过110个国家和地区。截至2025年10月，公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量超230GWh，同比提升超55%。储能技术方面，9月，公司面向全球发布新一代储能产品“浩瀚”。“浩瀚”搭载2710Ah全球最大储能专用刀片电池，较行业常规储能电池提升300%以上，实现能量的颠覆性突破，极大地简化系统结构，显著提升了系统的可靠性，成为比亚迪储能引领下一代储能技术、持续推动行业变革的全新起点。您对公司的持续关注！
❓ 投资者提问：
公司最新专利固态电池采用乙氧基材料，请问公司测算每gw需要多少吨乙氧基材料？公司已经取得可靠供货商了吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者！公司的供应链合作及相关技术参数，属于商业保密范畴，请咨询相关公开信息。
❓ 投资者提问：
据Volta-Plus数据显示，今年前三季度，全球储能业务比亚迪以40GWH，超过阳光电源的31GWH跃升储能业务出货的全球第一名。比亚迪外供动力电池市场传闻也是200%的同比增长，几十GWH的出货量不少于储能业务，按此计算储能和外供电池业务应该已经开始为公司贡献大量营收和利润，成为公司的第二增长曲线？
💬 董秘回复：
您好！在储能业务方面，公司多年深耕国际市场，聚焦绿色能源和电化学储能技术，构建涵盖电源侧储能、电网侧储能、工商业储能、家庭储能、叉车电池和船舶电池等应用领域，为全球客户提供全场景、全价值、全生态的储能解决方案，助力新型储能产业实现跨越式发展。依托全球领先的电池研发制造技术和强大的创新能力，比亚迪储能已为国内外数百个储能项目提供安全可靠的储能系统解决方案，新能源产品远销全球6大洲，包括中国、美国、英国、德国、法国、瑞士、意大利、澳大利亚、南非、智利、沙特等超过110个国家和地区。截至2025年10月，公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量超230GWh，同比提升超55%。后续公司也将遵守信披规则并结合自身业务情况展示更多业务成果！感谢您对公司的持续关注！
❓ 投资者提问：
关于4S店试乘试驾服务的建议：建议4S店顾客在试乘试驾过程中，除了让其体验到驾驶操控性和乘坐舒适性之外，还应同时打开车载音响、香氛、坐椅通风加热等配置，让其一并体验产品的其它优势卖点，从而大大提高顾客的签单率。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，感谢您对公司的建议！
❓ 投资者提问：
关于建立比亚迪全球4S店试驾专用音乐库的建议（6）：另外，比亚迪还应建立对该音乐库进行持续更新和维护的有效机制，比如邀请比亚迪广大车主将他们发现的优秀音乐作品的名称随时上传到音乐库备选文件中。一经选用，比亚迪将给相关车主提供一定的奖励等。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，感谢您对公司销售过程试驾环节的建议！此外，考虑到您通常会拆分成若干部分来发布建议，在互动易平台如果一一回复在观感上会比较影响其它投资者阅读相关内容，也希望后续可以将相同主题的建议合并成一条，也方便我们对您的问题及建议进行统一回复，感谢您的理解和支持！
❓ 投资者提问：
关于建立比亚迪全球4S店试驾专用音乐库的建议（5）：（2）越野车型可以选用“Minii Mongol Naadam”、“Taliin Mongol Ail”这类或热情奔放或荡气回肠的蒙古国歌曲，亦或是“My Rifle My Pony And Me”这类充满个人英雄浪漫主义色彩的美国西部牛仔风格的歌曲。而比亚迪海外4S店的试驾背景音乐反而可以更多选用一些中国本土的经典音乐作品。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，感谢您对公司销售过程试驾环节的建议！
❓ 投资者提问：
关于建立比亚迪全球4S店试驾专用音乐库的建议（4）：再好听的音乐，如果过于熟悉，也会没有感觉。因此对于国内4S店的试驾专用音乐库，建议引入更多会让中国人耳目一新的外国音乐作品，比如：（1）赛车类产品的试驾背景音乐可以选用“Hot Nights in the city”这类节奏轻快的欧美disco音乐。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，感谢您对公司销售过程试驾环节的建议！
❓ 投资者提问：
关于建立比亚迪全球4S店试驾专用音乐库的建议（3）：（3）4S店试驾员在播放试驾背景音乐前，应先征得顾客同意，并且播放的音量大小要适中（建议为4S店建立统一的相关操作标准）。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，感谢您对公司销售过程试驾环节的建议！
❓ 投资者提问：
关于建立比亚迪全球4S店试驾专用音乐库的建议（2）：为此，建议：（1）建立一套比亚迪全球4S店试驾背景音乐库，并分发给全球的比亚迪4S店。音乐库中的曲目按家用、越野、跑车等不同车型分成几个大类，再进一步按试驾顾客的民族、年龄、性别、文化背景等分成几个小类。（2）音乐库中的曲目须避免选用重金属音乐、激烈的摇滚乐等容易引起驾驶者分神的音乐风格（具体可查阅相关研究报告）。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，感谢您对公司销售过程试驾环节的建议！
❓ 投资者提问：
关于建立比亚迪全球4S店试驾专用音乐库的建议（1）：在4S店顾客试乘试驾过程中，播放适当的背景音乐，具有以下营销意义：（1）可以让顾客真切体验到试驾车型的车载音响效果。（2）通过播放顾客喜欢的音乐可以无形中拉近与顾客的心理距离，使试驾试乘的氛围更加轻松友好。（3）在恰到好处的背景音乐烘托下，试驾车型的魅力会瞬间增加，让顾客获得更好的试驾体验，从而激发顾客更强的购买意愿。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，感谢您对公司销售过程试驾环节的建议！
❓ 投资者提问：
你好！作为个人股东十分好奇并期望能够参观比亚迪的总部了解比亚迪的历史与现阶段的情况！但是公众号仅开放团体参观，请问有什么办法能够让个人也能够参观呢？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者！感谢您对公司的关注。除了您提到的方式，也欢迎现场参加公司股东大会，近期公司发布的《关于召开2025年第二次临时股东会的通知》，当中详细披露了2025年第二次临时股东会的召开时间、现场会议地点以及会议审议事项等信息。希望这对您有所帮助！
❓ 投资者提问：
比亚迪车款型号太多，到官网看一下，头都有点看大了。不知道其他人怎么样，我看的有点大。王朝有夏、汉、唐、秦、宋、元，这六大类有什么区别？海洋有海豹、海狮、海鸥、海豚、宋PLUS六大类有什么区别？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，为了更好地满足用户多元、全场景用车需求，公司车型矩阵在核心技术的赋能下，全面覆盖家用到豪华、大众到个性化市场。非常感谢您向公司提出的感受，我们会反馈给内部进行参考。如果您有进一步了解公司车型的需求，也欢迎您点击各车型的详情介绍进行浏览，或者您也可以莅临公司各品牌销售门店，由销售人员为您做详细介绍。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
比亚迪可以大方分享固态电池进展，观察其他车企分享固态电池进展，似乎对当下销量没有影响。
💬 董秘回复：
尊敬的投资人您好，公司在电池领域持续深耕， 技术规模全球领先，公司还在不断探索技术边界，引领行业发展。感谢您的理解！
❓ 投资者提问：
請問，貴司具身智能機器人業務是否屬於港股子公司比亞迪電子的業務，謝謝！
💬 董秘回复：
尊敬的投资人，针对智能机器人领域，公司积极关注，凭借完善的新能源产业链布局、领先的技术创新能力和丰富的场景应用经验，积极布局未来产业；亦通过与业内头部企业达成股权和业务等多维度合作实现资源协同，从而赋能业务提质增效，加速培育新业态、新模式与新动能。此外，比亚迪电子业务已开始大规模应用AMR智能物流机器人，有助于提升生产效率，强化制造端竞争力。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司是不是明年都换成100公里以上的大电池？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者！感谢您对公司车型的关注！公司积极关注消费者用车体验的需求以及相关规定的技术要求变化，灵活调整产品配置，下半年陆续推出2026款海豹07DM-i、秦L DM-i、宋L DM-i、宋Pro DM-i等车型，最低纯电续航均提升至100公里以上，既支持大部分用户一周出行所需，也能同时满足新规要求。未来，公司也将持续解决行业发展痛点，推出消费者切身需求的优质产品，助力新能源汽车产业高质量发展。
❓ 投资者提问：
请问未来腾势有参加FE的计划吗？GEN5赛车开放自研有利于比亚迪的技术展示。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！感谢您对公司的建议！
❓ 投资者提问：
好不容易有个爆款钛7，你们得好好珍惜啊。方程豹充电桩的事儿应该认真给大家个解决方案，不回应肯定会特别影响销量的。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！您的建议对我们非常有价值，相关建议我们也已向内部进行反馈，后续如果有更多建议也欢迎您向我们提出！
❓ 投资者提问：
关于比亚迪赛车场营销的建议（续）：（2）音乐可以调动顾客的情绪，提升赛车场项目的体验效果。建议为赛车场的赛道、越野、冲沙、漂移、浮水等体验项目选择相应的背景音乐。当顾客坐在车里体验上述项目时，打开车载音响，播放与该项目场景匹配的背景音乐，比如赛道项目体验时，车内播放欢快的“hot nights in the city”，浮水项目体验时，播放舒缓的“让我们荡起双桨”，等等。相信这会带来更好的顾客体验
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司赛车场提出的宝贵建议！
❓ 投资者提问：
关于比亚迪赛车场营销的建议：为提高比亚迪赛车场的公众关注度和项目体验度，建议：（1）将“赛车场”改为类似“汽车乐园”这种更具公众吸引力的名称。“赛车场”这种名称过于小众，难以引起更广大公众的好奇心和关注度。一听“赛车场”这个名字，许多人就失去了继续了解下去的兴趣，更别提去花钱体验了。而改为类似“汽车乐园”这种名称，就会引起更多人们的了解兴趣和体验欲望。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司赛车场提出的宝贵建议！
❓ 投资者提问：
关于腾势营销的细节建议（续）：音乐是情绪价值的重要载体。当人们一边听着喜欢的音乐一边在路上飞驰时，心理上会感到非常解压和释放，这也是汽车所能提供的一种重要情绪价值。建议腾势4S店销售人员与在顾客的试驾过程中，在征求顾客同意后，以合适的音量车上播放顾客喜欢的音乐，相信不仅可以让试驾氛围更轻松愉快，也能让顾客在震撼的帝瓦雷音响中获得极好的情绪价值体验，从而提高顾客的购买意愿。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！感谢您对公司腾势品牌营销方面的建议！
❓ 投资者提问：
关于腾势营销的细节建议：腾势搭载的音响是国际大牌帝瓦雷，其品质和知名度优于问界、理想等友商竞品。为了让这一优势真正转化为提高用户购车意愿的加分项，建议腾势4S店为来店看车的顾客提供车载音响体验服务，即先将展车音响调到最佳效果，然后请顾客坐进展车，打开音乐，让顾客亲自体验帝瓦雷的震撼效果，同时还可以向顾客讲一讲帝瓦雷的品牌故事。也许当顾客沉浸在从帝瓦雷流淌出的优美音乐中的那一刻，已做出购买腾势的决定
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！感谢您对公司腾势品牌营销方面的建议！
❓ 投资者提问：
公司国内利润承压，有没有考虑过通过费用管控，比如公司的销售 管理和财务这三项费用，来提高公司内部的效率？降低成本以对冲利润压力
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，公司一直致力于优化自身经营效率，今年第三季度，公司毛利率环比上升1.3个百分点，管理费用率及研发费用率环比亦有所下降。感谢您对公司的关注及建议！
❓ 投资者提问：
海外市场增长喜人，但提醒注意一个悖论，中国一省的经济体量比国外绝大多国家要大，30多省相当于世界经济体量最大的30多国。海外市场可能是一个伪命题，国内的市场也是市场。建议国内市场竞争要放到最重要战略位置，对国内友商市场厮杀严酷性无底线要充分准备！应以市场结果导向对汽车、电池、储能等各个板块高管进行严格考核！优胜劣汰，只有先利于不败，才能建立理想市场环境！
💬 董秘回复：
您好！公司充分认可您对国内市场重要性的观点，公司作为全球新能源汽车行业的先行者和领导者，凭借在汽车电动化及智能化等关键领域的雄厚技术积累，打造出长期、可持续的核心竞争优势，巩固自身在国内市场的行业地位。公司也将凭借在国内市场打磨成熟的新能源技术，通过积极扩展产品线、完善海外产能与销售网络、构建全球化供应链、搭建自有运力等方式加速推动全球汽车产业转型升级进程，国内、海外业务并行不悖，共同实现公司业务行稳致远，为股东创造更多回报！
❓ 投资者提问：
目前市场储能板块如火如荼，阳光电源屡创新高。与阳光电源并列第一梯队国内储能市场排名第二的比亚迪，股价却趴在底部屡创新低。作为比亚迪的广大股东，在今年资本市场大好形势下，持股已经全面浮亏。但作为公司，却没有采取任何市值管理的措施。你们没有招，作为比亚迪一名小散股东，提个建议。把储能业务单独成立公司，定期公布业务进展情况，包括国内市场占有率和排名情况。这样可以对标阳光电源逐步提升市值
💬 董秘回复：
您好！在储能业务方面，公司多年深耕国际市场，聚焦绿色能源和电化学储能技术，构建涵盖电源侧储能、电网侧储能、工商业储能、家庭储能、叉车电池和船舶电池等应用领域，为全球客户提供全场景、全价值、全生态的储能解决方案，助力新型储能产业实现跨越式发展。依托全球领先的电池研发制造技术和强大的创新能力，比亚迪储能已为国内外数百个储能项目提供安全可靠的储能系统解决方案，新能源产品远销全球6大洲，包括中国、美国、英国、德国、法国、瑞士、意大利、澳大利亚、南非、智利、沙特等超过110个国家和地区。截至2025年10月，公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量超230GWh，同比提升超55%。后续公司也将遵守信披规则并结合自身业务情况展示更多业务成果！感谢您对公司的持续关注及建议！
📅 2025-11-07
❓ 投资者提问：
董秘老师好啊，不成熟的建议是平价车系只保留海洋网，轿车和旅行车采用海01/02/03/04/05/06命名，对位SUV采用洋01/02/03/04/05/06命名精简产品线，能把平价车系和王朝命名解绑，仰望高性能尾标（类似AMG）也适合下放腾势。从消费者角度看，王朝的调性和历史文化更适合仰望品牌，如果以秦/汉/唐/明作为仰望豪华轿车/跑车/SUV/长轴豪华车的车系命名比较契合鼎形和甲骨文设计。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注和建议，我们也充分接收到了您的想法，目前公司多品牌布局持续深化，借此机会也向您介绍比亚迪品牌的信息。“王朝”和“海洋”两大系列产品共同构建了本集团首个乘用车品牌“比亚迪”品牌。“王朝”产品采用“龙颜美学”的设计语言，深度融合中国文化与现代美学，定位“主流、品质、新国潮”；“海洋”产品采用“海洋美学”设计语言，将自然意象与科技美学深度融合，定位“年轻、科技、个性化”，希望对您能有所帮助！
❓ 投资者提问：
董秘你好，贵司研发费用居行业第一，甚至超越了特斯拉。请问研发费用主要投入在哪些领域？是否有从事机器人的相关研发工作。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司坚持自主创新，做好技术的前瞻性研究，通过不断地原创和颠覆性创新，确保技术和产品的领先。今年，公司发布了众多重磅技术，如二月重磅发布的“全民智驾”战略、三月发布的全球首个量产的乘用车全域千伏高压架构—“超级e平台”以及携手大疆发布智能车载无人机系统“灵鸢”。此外，公司积极关注具身智能机器人领域，也长期看好智能化变革带来的机遇。我们凭借完善的新能源产业链布局、领先的技术创新能力和丰富的场景应用经验，积极布局未来产业；亦通过与业内头部企业达成股权和业务等多维度合作实现资源协同，从而赋能业务提质增效，加速培育新业态、新模式与新动能。
❓ 投资者提问：
建议比亚迪做营销时，要展示比亚迪的车好在什么地方，安全？舒适？，能不能赢得买车人的信任、做用户的朋友。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，您的建议对我们非常有价值，除了坚定不移地投入技术创新，公司也看重服务的长期价值，主张与客户交朋友，用真诚打动客户。未来公司将以市场需求为导向不断完善产品矩阵并优化销售渠道及营销方式，满足广大消费者对于安全、智能、便利、环保、消费体验等方面的多样化、个性化需求，从而进一步提升客户满意度，强化品牌价值。
❓ 投资者提问：
请问为什么比亚迪的一些车型没有纯电版？很多身边朋友看到没有纯电版根本不会考虑购买，请积极关注市场消费者需求变化及行业发展，不要固步自封。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！电动化领域，公司坚持纯电动及插电式混合动力“两条腿、齐步走”，以全球领先的电动化技术持续引领市场。产品矩阵方面，公司大部分车型系列拥有纯电动及插电式混动版本，如7月上市的海狮06EV、海狮06DM-i以及10月份加推的汉DM-i、汉EV长续航版均提供了多种丰富配置供消费者选择，更多的车型信息也欢迎通过线上官方渠道及4S店进行体验。当然，综合考虑到产品矩阵布局等多方面因素，部分车型暂时仅有纯电动或者混动一种技术路线，如果有具体的车型需求，也欢迎向公司提出，这对公司将非常有帮助！
❓ 投资者提问：
现在网上对比亚迪销量，业绩各种吐槽，我看到有些吐槽有一定道理，比如说销售高档车型时还在向顾客介绍车子优势是省多少油，多少电。买得起这种车的人应该不在乎这些。另外新车降价，让老车主感觉买亏了，影响老车主对车子口碑的好感扩散。总之在产品营销方面为顾客考虑不够，只强调车子的技术有多牛，特别是低端车主并不在意车子自驾技术。还不如不续航提高点。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，您的建议对我们非常有价值，我们一直致力于用技术创新，满足人们对美好生活的向往，也会通过产品矩阵的更新迭代持续服务广大消费者，满足消费者的多样化需求。以方程豹品牌为例，9月9日，公司“大五座天花板”方程豹钛7正式上市，凭借超大的实用空间、全新的智慧生态、可靠的安全品质与强悍的硬核性能，实现“家庭和个性”的完美兼顾。钛7在外观上以方盒子的炫酷独特造型，同时拥有7种外观颜色和3种内饰风格，满足不同人群的需求和喜好；空间上，钛7拥有近5米车长，近2米车宽，不仅有同级领先的70.9%超高得房率、还有超过3.3米的乘员舱有效车长以及达到了1000L的后舱容积；钛7更有着丰富的智慧生态，首发首搭比亚迪全新智慧生态，通过以车为核心，链接一切的“智能车+”生态战略，联合众多行业标杆品牌，为用户的美好生活添彩。10月是方程豹钛7的首个完整销售月，当月销量超2万辆，成交均价超21万，得到消费者的广泛认可，也为公司销售贡献增长新动能。
