📅 2025-09-29
❓ 投资者提问：
董秘同志：您好。1.浙江世宝股价走势与大盘指数及板块指数严重背离。是否公司经营上存在重大隐患未公告？业绩有重大虚假性？2.第一控股股东积极性减持，是否公司后续经营存在恶化而做应急型举措？3.后续浙江世宝有无因经营恶化而存在退市风险？望董秘如实作答。谢谢。
💬 董秘回复：
你好！公司生产经营正常，不存在退市风险。股东减持属合规行为。
❓ 投资者提问：
以下是一些可能影响浙江世宝股价的较为“高级”的问题： - 浙江世宝线控转向和后轮转向技术的量产进度是否会受到原材料供应或技术难题的影响？若量产延迟，对公司业绩和股价有多大冲击？- 公司在智能驾驶领域的技术研发投入占比如何？与国际竞争对手相比，其技术优势和差距分别体现在哪些方面？这对公司的市场竞争力和股价有何长期影响？- 浙江世宝作为小米汽车等车企的供应商，其订单的稳定性和持续性如何？若与主
💬 董秘回复：
你好！公司主要业务为汽车转向系统的一级配套，主要客户为国内领先整车厂商及主流新势力车企。公司目前主要的研发投入均投向电动化、智能化转向技术。公司的线控转向、后轮转向已获得数个主流客户定点，尚未量产。公司是小米汽车的转向中间轴供应商。感谢关注！
📅 2025-09-24
❓ 投资者提问：
- 公司为小米机器人提供中间轴产品，中间轴在机器人中的作用是什么，与汽车用中间轴在技术要求和性能上有何差异？?- 除了小米人形机器人，公司的产品是否还有其他机器人应用场景或合作项目，未来是否有计划拓展更多机器人领域的客户？
💬 董秘回复：
你好！公司是小米汽车的供应商，未有机器人相关业务。感谢关注！
❓ 投资者提问：
- 汽车转向系统和机器人转向系统有很多共通之处，公司在技术研发过程中，是如何将汽车转向技术更好地应用于机器人领域的，有哪些具体的技术转化措施？?- 公司全资子公司北京奥特尼克科技有限公司在人形机器人上有布局，目前取得了哪些研发成果，未来的研发方向和目标是什么？?- 面对机器人领域快速发展的技术需求，公司在研发投入上有怎样的计划，如何保证在机器人技术研发方面的持续竞争力？
💬 董秘回复：
你好！请参考公司对同类问题的回复。
❓ 投资者提问：
- 随着机器人市场的不断扩大，公司如何看待机器人领域的市场前景，有什么具体的市场拓展策略来抓住这一机遇？?- 公司在机器人领域的竞争态势如何，与其他竞争对手相比，公司的优势和劣势分别是什么，如何应对竞争？
💬 董秘回复：
你好！公司尚未有机器人相关业务开展。公司目前主要聚焦汽车智能驾驶领域的转向相关技术与业务。感谢关注！
❓ 投资者提问：
- 国际巨头在SBW领域专利壁垒高，公司在智能线控转向等技术研发方面可能会受到限制，若国产替代进度滞后，公司将如何应对可能错失市场窗口的风险？
💬 董秘回复：
你好！公司是国内转向行业领先的一级供应商，产品丰富且配套项目众多。公司与数个国内主要整车厂商合作开发的线控转向项目，均稳步推进中。国际巨头在先进技术领域的专利壁垒，更迫使国内企业投入自主研发。公司在转向领域拥有300+专利，已有电动、智能转向产品实现国产替代的成功经验。公司还将持续深耕汽车转向领域的先进技术研发与储备。感谢关注！
❓ 投资者提问：
- 2025年第一季度公司净利润为负，亏损400万元，同比下降119.85%，是什么原因导致了业绩亏损，公司预计何时能够实现业绩扭亏为盈？?
💬 董秘回复：
你好！公司一季度盈利且经营良好。
📅 2025-09-09
❓ 投资者提问：
请问贵公司的（SBW） ISO 21448、ISO 26262技术认证进展如何.
💬 董秘回复：
你好！公司已取得ISO26262认证，ISO21448的认证工作正在进行中。感谢关注！
❓ 投资者提问：
无人驾驶转向技术在物流领域的应用，已从单一AGV扩展至智能仓储全局优化。例如，途灵机器人AGV靠A-star、Dijkstra算法规划路径，结合激光雷达与PID控制器实现毫米级精准转向；狗熊机器人智能观光车X2用（SBW）线控转向技术，支持360°原地旋转，狭窄货架间转向误差≤2厘米。这类突破推动物流机器人向“自主决策+多机协同”演进。请问贵公司的SBW线控技术是否有布局。
💬 董秘回复：
你好！公司的SBW已获得数个主流整车厂客户定点，项目开发正在进行中，将根据客户时间表投产。感谢关注！
❓ 投资者提问：
目前工业场景对转向技术的需求呈现「高精度」与「极端环境适应」的双重特征。宇树 G1 机器人通过远程操作系统实现外科手术级的转向控制，其关节电机精度达 0.02 毫米，可完成气管插管、皮肤缝合等精细操作。在特种作业领域，某防爆型移动机械臂采用线控转向技术，在 -30℃至 55℃的极端温度区间仍能保持 ±1.5 厘米的定位精度，已应用于化工储罐内部检测。请问贵公司线控转向技术是否有布局。
💬 董秘回复：
你好！有关公司SBW的情况请参考同日公司对其他相似问题的回复。感谢关注！
❓ 投资者提问：
随着SBW技术突破，未来，通过机器人伦理标准的完善与跨行业数据共享机制的建立，正推动无人驾驶转向技术从「单一功能模块」向「系统级解决方案」演进。转向技术将在更多场景中实现「安全-效率-人性化」的平衡，请问贵公司多年深耕转向行业，沉淀技术底蕴，是否有进行战略合作和前瞻布局
💬 董秘回复：
你好！有关公司SBW的情况请参考同日公司对其他相似问题的回复。感谢关注！
❓ 投资者提问：
无人驾驶转向技术在物流领域的应用，已从单一AGV扩展至智能仓储全局优化。例如，途灵机器人AGV靠A-star、Dijkstra算法规划路径，结合激光雷达与PID控制器实现毫米级精准转向；狗熊机器人智能观光车X2引用（SBW）线控转向技术，支持360°原地旋转，狭窄货架间转向误差≤2厘米。这类突破推动物流机器人向“自主决策+多机协同”演进。请问贵公司SBW技术是否有这方面布局
💬 董秘回复：
你好！有关公司SBW的情况请参考同日公司对其他相似问题的回复。感谢关注！
❓ 投资者提问：
随着SBW技术突破，未来，通过机器人伦理标准的完善与跨行业数据共享机制的建立，正推动无人驾驶转向技术从「单一功能模块」向「系统级解决方案」演进。转向技术将在更多场景中实现「安全-效率-人性化」的平衡，请问贵公司多年深耕转向行业，沉淀技术底蕴，是否有进行战略合作和前瞻布局
💬 董秘回复：
你好！有关公司SBW的情况请参考同日公司对其他相似问题的回复。感谢关注！
📅 2025-07-16
❓ 投资者提问：
您好，董秘，根据之前贵司的消息，预计将于26年开始量产SBW，目前SBW是否有进入生产验证阶段？贵司是否有考虑过接入国产智驾平台提升系统协同效率？贵司是否有考虑做市值管理计划？
💬 董秘回复：
你好！公司的线控转向SBW已获得多个客户的项目定点，目前均在不同的开发阶段。根据客户的要求，预计最早于26年量产。线控转向主要应用于高阶智驾车型。公司根据年度经营情况实施现金分红等股东回报措施。感谢关注！
❓ 投资者提问：
您好，董秘，截止目前贵司未披露中报业绩预告，贵司上半年实际经营状况如何？作为贵司投资者我注意到贵司二级市场股价大幅弱于汽车零部件板块及深成指，并有领跌趋势，贵司如何保障二级市场中小股东利益？
💬 董秘回复：
你好！公司经营情况良好，预计于8月下旬公布半年报，请届时留意。感谢关注！
📅 2025-04-29
❓ 投资者提问：
您好，董秘，目前我国L3级别智能驾驶已经进入试点验证阶段，工信部计划2025年完成L3级别法律法规修订，贵司的线控转向系统是否具备L3级别智能驾驶需求？贵司线控转向系统预计在2026年前是否具备商业化量产要求？建议贵司加快线控转向技术的研发，尽早实现商业化量产，以足够的技术储备抢占L3级自动驾驶线控转向系统市场
💬 董秘回复：
你好！公司在线控转向技术方面进行了技术储备，并且与数个主要客户开展了共同开发项目，预计26年具备量产能力。感谢关注！
❓ 投资者提问：
您好，董秘，汽车线控底盘和机器人的运动控制存在共性，贵司是否考虑以智能转向技术为支点，进军机器人行业以实现公司技术与业务多元化发展
💬 董秘回复：
你好！公司目前主要业务均聚焦于汽车转向系统产品业务，我们会将您的y建议转达公司管理层。感谢关注！
📅 2025-04-18
❓ 投资者提问：
作为公司长期投资者，公司分红利润少，股价也持续低迷，最近一个月屡创新低，跌多涨少，股价大幅度低于同行业甚至于汽车零部件板块涨幅，管理层是否认为股价存在泡沫？是否有稳定股价措施？如何保证长期投资者的收益？
💬 董秘回复：
你好！公司经营情况良好，24年度营业收入与利润君实现了较大幅度的增长。公司主要产品汽车转向系统总成及关键部件的技术先进、质量可靠，广泛应用于各类型乘用车、商用车及新能源车上，并且可以为客户提供适配智能驾驶及无人驾驶汽车的转向部件。目前公司产品在奇瑞、吉利、蔚来、理想、小米、零跑等主流车厂均有应用。股价波动受多重因素影响，投资者请注意投资风险。您的建议将会转达至公司管理层。感谢关注！
❓ 投资者提问：
请问董秘，公司近期股价已暴跌至二年前的阶段了，是否有什么潜在的利空没有发布？为了提振投资者信兴，是否有利好的信息发布？如进行增持或回购等来提振投资者的信心。另外一季度的季报什么时候发布？截至4月15号，股东人数是怎么个情况？
💬 董秘回复：
你好！公司经营情况良好！公布的24年度报告显示公司营业收入与利润均实现了较大幅度增长，同时董事会已提出2024年度利润分配预案，待股东大会审议通过后即可实施。公司25年一季报预计4月23日公布。了解公司股东人数，请将您的持股证明发邮件至公司年报内披露的联系邮箱，我们会尽快回复。感谢关注！
❓ 投资者提问：
您好，董秘，公司近一年时间未有机构进行调研，市场对贵司的产品及技术能力认知不足，公司是否考虑邀请机构进行调研以提高市场对公司的价值认知？另外，贵司能否对中小投资者的权益认真负责？就目前来看，贵司好像并不太关注A股投资者的收益，以至于市场对贵司预期极差，导致贵司A股股票股性也极差，公司是否有考虑过中小投资者的投资回报？对于以上问题请不要说客套话，投资者看好贵公司发展前景才投资贵司，而不是听客套话
💬 董秘回复：
你好！股价波动受多重因素影响。投资者须注意投资风险！公司通过定期报告、业绩交流会等多种渠道向市场及时传递公司经营成果。公司前不久召开了2024年度业绩网上说明会，回答了投资者关心的问题。请留意公司公告，积极参与！感谢关注！
📅 2025-04-11
❓ 投资者提问：
1. 智能转向系统募投项目（规划产能30万台套）进展缓慢，2024年R-EPS业务收入占比不足5%。如何加速产能释放？预计何时能提升新业务对净利润的贡献度至15%以上？2. 线控转向系统（SBW）已获小米、奇瑞等订单，但未披露具体金额和交付节奏。能否定期公布重大客户合作进展？是否考虑分拆高成长业务独立融资？
💬 董秘回复：
你好！有关公司的财务数据及业务情况请以公司在巨潮网上公布的公告及定期报告等信息为准。公司的募投项目建设正有序开展。公司与客户的合作项目的信息披露，需遵守与客户签署的保密协议的要求，对于尚处于开发阶段的项目，通常客户不允许公司单独披露具体信息，请谅解！感谢关注！
❓ 投资者提问：
您好，董秘1. 公司2024年股息率仅0.23%，显著低于汽车零部件行业平均股息率1.5%。是否考虑提高分红比例以增强投资者回报？能否明确未来三年分红率目标？2. 公司2024年经营活动净现金流仅116.64万元，但使用4,000万元闲置募集资金购买低收益理财。是否考虑将部分理财资金用于分红或回购，平衡短期收益与股东权益？
💬 董秘回复：
你好！1、公司董事会已经批准了2024年度利润分配预案，待公司年度股东大会审议通过后即可实施。根据2024年度利润分配预案，公司三年累计现金分红比例达到了三年平均净利润的85%，及当年净利润的33%。2、公司使用暂时闲置的募集资金购买理财是考虑到募投项目投资建设需要一定周期，根据资金使用需求，会存在部分闲置资金，购买理财可以增加收益。购买理财的现金流反应在现流表的投资活动产生的现金流。感谢关注！
❓ 投资者提问：
您好，董秘1. 公司2024年股息率仅0.23%，显著低于汽车零部件行业平均股息率1.5%。是否考虑提高分红比例以增强投资者回报？能否明确未来三年分红率目标？2. 公司2024年经营活动净现金流仅116.64万元，但使用4,000万元闲置募集资金购买低收益理财。是否考虑将部分理财资金用于分红或回购，平衡短期收益与股东权益？
💬 董秘回复：
你好！1、公司董事会已经批准了2024年度利润分配预案，待公司年度股东大会审议通过后即可实施。根据2024年度利润分配预案，公司三年累计现金分红比例达到了三年平均净利润的85%，及当年净利润的33%。2、公司使用暂时闲置的募集资金购买理财是考虑到募投项目投资建设需要一定周期，根据资金使用需求，会存在部分闲置资金，购买理财可以增加收益。购买理财的现金流反应在现流表的投资活动产生的现金流。感谢关注！
📅 2024-07-16
❓ 投资者提问：
请问什么时候发业绩预告?
💬 董秘回复：
你好！请参考公司对同类问题的回复。感谢关注！
❓ 投资者提问：
请问贵公司和百度有合作吗
💬 董秘回复：
你好！公司主要客户是汽车整车厂，目前没有与百度的量产配套业务。感谢关注！
❓ 投资者提问：
请问贵公司产品是否应用于无人驾驶网约车?
💬 董秘回复：
你好！公司主要为整车厂商配套，尚并不清楚是否有大量用于无人驾驶网约车。感谢关注！
❓ 投资者提问：
请问贵公司的产品能否用于无人驾驶出租车和无人驾驶公交车还有无人驾驶货车还有无人驾驶卡车？
💬 董秘回复：
你好！公司主要为整车厂配套汽车转向系统产品及关键部件。公司的智能转向产品可以应用于各类型智能汽车及无人驾驶汽车，包括乘用车及商用车。感谢关注！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好，请问贵公司是否是百度萝卜快跑无人驾驶车的直接或者间接供应商？
💬 董秘回复：
你好！公司不是萝卜快跑无人驾驶车的供应商。感谢关注！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好，请问贵公司为什么没有发业绩预告？
💬 董秘回复：
你好！公司符合豁免发布业绩预告的情形。感谢关注！
📅 2024-06-27
❓ 投资者提问：
董秘，你好，贵公司与华为有啥合作吗？
💬 董秘回复：
你好！公司没有相关信息需要披露。
❓ 投资者提问：
董秘，你好，请问公司是否有涉及车路云（车联网）相关的业务吗?贵司既往回复是车路云一体化可商业化场景的直接受益者,在实际业务中是否有应用?谢谢
💬 董秘回复：
你好！问题中提及的“贵司既往回复…”，经查，公司未有该等回复。有关公司的业务、经营信息请留意公司在法定媒体的披露。感谢关注！
❓ 投资者提问：
董秘，你好，”车路云一体化”可实现车辆行驶、交通运行安全和效率等综合提升，有利于应用自动驾驶功能的智能汽车规模化发展。请问贵公司涉及该业务吗？
💬 董秘回复：
你好！公司主要为汽车整车厂商配套汽车转向系统总成及关键部件。公司的智能智能转向系统可以应用在具备自动驾驶、无人驾驶的智能汽车上。感谢关注！