多伦科技董秘问答_多伦科技最新投资者互动_603528

多伦科技(603528)董秘问答

📅 2025中期
❓ 投资者提问:
董秘您好,关于公司机器人方面有没有新的技术突破?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好,感谢您对公司的关注!敬请留意公司发布的各项公告。
❓ 投资者提问:
董秘您好!请问公司无人驾驶技术是否处于领先位置,产品竞争力如何?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好,感谢您对公司的关注!敬请留意公司发布的各项公告。
📅 2025-10-10
❓ 投资者提问:
注意到贵公司的产品已通过欧洲市场的资格验证,请问贵公司是否将产品出口至欧盟国家?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对公司的关注。公司积极拓展海外市场,目前新能源产品已在乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、乌拉圭、巴西、墨西哥、卡塔尔、意大利等国家成功落地。公司正持续提升产品性能,不断扩大海外市场布局。
📅 2025-09-29
❓ 投资者提问:
你好!董秘,请回复多伦科技参股的北云科技2025年中期营业额及利润,谢谢
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。请详见公司“2025年半年度报告—合并财务报表项目注释-长期股权投资情况”。
📅 2025-08-07
❓ 投资者提问:
公司最近投资众擎机器人并成立协同创新研究中心的主要目的,是进军人形机器人产业吗?能否详细介绍下协同创新研究中心的主营及业务方向
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司此次成立机器人协同创新研究中心旨在重点推动人形机器人在大交通领域的技术研究和产业应用,重点提升公司在驾驶、道路安全、交管等领域的人形机器人二次开发及整机代工能力,并与公司旗下参股公司北云科技的IMU业务形成互补,完善公司在人形机器人领域的闭环布局。
📅 2025-07-29
❓ 投资者提问:
请问贵公司自2023年以来是否出口欧盟国家
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好,感谢您的关注。多伦科技主营业务以国内市场为主,同时将积极布局海外市场。敬请关注公司披露的定期报告。
📅 2025-04-25
❓ 投资者提问:
您好,目前贵司回购股份进展如何?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司于2024年8月19日完成股份回购事项,详见公司于2024年8月20日披露的《关于股份回购实施结果暨股份变动的公告》。
❓ 投资者提问:
您好,贵司股东减持是否已经完成
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。详见公司于2025年4月22日披露的《股东集中竞价减持股份结果公告》。
📅 2025-03-18
❓ 投资者提问:
多个论坛有写到公司参股的北云科技已经成功供货宇树机器人,请公司核实一下,尊重一下投资者的知情权,谢谢!
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司参股子公司北云科技相关情况详见北云科技官网或北云科技官微。
📅 2025-03-04
❓ 投资者提问:
公司那个现金储备很多,债务很少,完全可以去银行贷款收购拓展新的业务,培养新的利润点。比如跨行收购半导体公司或者脑机接口公司或者机器人相关企业
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对公司的关注及宝贵建议,我们会向公司管理层进行反馈,在多方的助力下共同推进公司高质量发展。
❓ 投资者提问:
新能源车检测新规后对公司业务影响如何?公司的新能源车检测装备销售情况如何?另外接入Deepseek后公司业务生意如何?
💬 董秘回复:
您好,感谢您对公司的关注。公司生产经营一切正常,将严格按照相关法律法规履行信息披露义务,不存在应披露而未披露的事项。
📅 2025-02-27
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘,很感谢您能百忙之中来回答问题。请问贵公司是否建立了车检数据要素平台?谢谢
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注,公司拥有自主知识产权的大数据管理平台并在总部建有可视化运营中心,通过对全国各业务单元的动态数据流汇聚、统计、分析与研判,实现数据治理,提升精细化运营管理能力。来自实际应用场景的精准大数据可以为行业及主管部门提供决策参考,并向客户提供有价值的市场动态及产品信息,不断提升客户体验。
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘,你好。请问贵公司是否参与起草了国家标准《新能源汽车运行安全性能检测规程》?谢谢
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注,由公安部交通管理科学研究所联合多伦科技等多家科研单位共同起草的《新能源汽车运行安全性能检测规程》于2024年8月23日正式发布,于2025年3月1日起正式实施。
❓ 投资者提问:
董秘好。据公开新闻报道,多伦科技旗下“多多驾到”已接入国内领先AI大模型DeepSeek。请问贵公司旗下的车检平台是否考虑接入DeepSeek? 谢谢
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。近日,多伦科技旗下多伦车检三大生态服务平台“多多智检”、“多伦车检”、“简蓝科技”同步接入DeepSeep,上线行业AI车检助手。详见“多伦科技”、“多伦车检”官微。
❓ 投资者提问:
董秘好。随着低空经济的发展,飞行汽车将迎来爆发,请问贵公司未来会研发飞行汽车方面的检测设备吗?谢谢
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注,公司始终坚持创新驱动,将持续关注前沿科技在大交通领域的应用,结合市场需要,以技术赋能发展。
❓ 投资者提问:
2025年3月1起由公安部主管实施对新能源汽车三电系统进行安全性能检测。请问贵公司为此做了哪些准备?谢谢!
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。从2020年起,公司就承担了国家重点研发计划“综合交通运输与智能交通”重点专项课题五“新能源汽车运行安全检验技术体系与平台研发及应用验证”的工作,并参与起草产品标准《新能源汽车安全技术检验专用装备通用技术要求》及国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》。现已完成电安全检验、动力电池与整车安全检验、车载综合检验等一整套新能源汽车检验装备的研发,设备自动化程度高,拥有多项专利技术,完全满足国标对新能源汽车检验的功能、性能的要求。当国标发布后,公司除具备新能源检测设备制造、销售的先发优势外,旗下众多的检测站点也可依托自身设备优势第一时间展开新能源汽车检测业务,为新能源汽车的安全行驶,提供有力保障。
📅 2025-02-12
❓ 投资者提问:
董秘,您好。多伦科技的 AI 技术在智慧车管、智慧驾培、智慧交通等多个主营产业中均有应用。请问公司是否考虑将 DEEPSEEK 的 AI 技术接入公司的业务场景,探索更多创新应用,以进一步提升公司的核心竞争力?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!DeepSeek具有强大逻辑推演能力、结构化输出能力以及多模态处理等能力,其低成本、开源等特性将有望大力推动国内AI应用及端侧AI加速发展,其强大功能对于公司各项业务均能产生积极的影响。如:DeepSeek R1可以作为驾培智能体和语音交互智能体的底座,向用户推荐更加精准的教学方案和提供更具人性化的对话体验;运用其时序数据分析能力,对车辆检测数据进行联合建模,可对机动车检测数据特别是大量的过程数据合理性进行预测,降低运营风险;基于DeepSeek-R1的交通管理智能体,可以实时分析交通流量数据,动态优化信号灯控制策略,有效缓解交通拥堵,提升道路通行效率;DeepSeek R1的深度学习能力也可以优化充电桩的智能调度、远程监控和故障诊断等功能;DeepSeek-VL2多模态模型可以用于智慧车管项目体系中,提升文档关键信息提取能力;在车检业务中能够自动解析检测原始数据并对纸质资料照片进行OCR识别,对检测报告单等纸质材料进行完整性校验;利用其强大的自然语言处理能力,强化充电桩的智能语音助手或聊天机器人等功能,同时快速定位与排除简单现场故障,提升场站运营效率,降低运维成本;其文档分析能力可以高效处理海量交通管理文档,快速构建交管知识库,为决策分析提供坚实支撑,尤其在事故处理、应急指挥等关键场景中发挥重要作用。目前相关技术方案尚处于论证和试验阶段,部分模型接入的具体对象、产品形态及商业化落地时间尚未最终确定。新技术及业务的推进和发展受多重因素影响,相关业务对公司未来业绩贡献存在不确定性,敬请广大投资者注意投资风险!公司将按照相关规则履行信息披露义务。感谢您的关注!
📅 2025-02-07
❓ 投资者提问:
董秘您好,2月10日byd召开智能化战略发布会,“天神之眼”高阶智能驾驶辅助驾驶系统,请问公司参股的北云科技高精度定位芯片等供货比亚迪的产品是否会带来业绩增长?
💬 董秘回复:
根据北云科技官方媒体介绍,北云科技聚焦于多源融合高精度定位技术和人工智能技术在移动载体上的应用,以芯片、算法为核心竞争力,为智能汽车、机器人等行业提供领先的解决方案。其率先研制出符合汽车功能安全产品认证的高精度定位芯片和适应智能驾驶复杂环境的深耦合多源融合算法,产品和方案已被多家传统汽车制造商、造车新势力、合资品牌主机厂及自动驾驶公司采用,广泛应用于智能驾驶、机器人、港口矿山自动驾驶等领域。目前,北云科技已服务于全球几十个国家和地区的客户,并在新加坡等地设有分支机构。未来,北云科技将加速全球市场的布局,凭借领先的技术和卓越的产品,与全球的行业领袖精诚合作,持续扩大在全球市场的影响力。有关北云科技后续业务情况,敬请关注其官方媒体发布的新闻。
📅 2025-01-15
❓ 投资者提问:
请问股价跌成这样是不是转让股权相当于变相减持造成的?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好,二级市场股价波动受宏观经济、政策导向、市场情绪、资金偏好等诸多因素影响,公司将会继续努力做好自身的经营管理,积极提升公司内部价值,推动公司高质量可持续发展。感谢您对我司的关注。
📅 2025-01-09
❓ 投资者提问:
请问贵公司股权转让给张奥星,每股合价多少钱?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。详见公司于2024年11月14日披露的《关于控股股东拟协议转让部分股份暨权益变动的提示性公告》及后续完成过户登记的公告。
📅 2024-12-27
❓ 投资者提问:
贵公司发展同时强化行驶过程中抗扰能力·有加强算力深入研究和推广么!!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!公司高度重视核心技术的自主研发与创新,并积极关注核心技术在新科技领域的应用,加速产品的研发设计与技术升级。敬请关注公司披露的定期报告等相关公告。
❓ 投资者提问:
多伦科技,贵公司在人工智能无人驾驶方面都有哪些项目?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对公司的关注。公司多年来高度关注前沿科技发展,不断探索前沿科技与自身业务产品的融合并追求在客户场景的有效落地,人工智能技术在公司智慧车管、智慧驾培、智慧交通等多个主营产业中均有应用。详见公司定期报告。
❓ 投资者提问:
多伦科技,贵公司业绩暴增,又是人ai工智能机器人和云计算项目的大公司,股价市值远远低于同行业,希望公司领导重视起来!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好,二级市场股价波动受宏观经济、政策导向、市场情绪、资金偏好等诸多因素影响,公司将会持续努力做好自身的经营管理,积极提升公司内部价值,推动公司高质量可持续发展。感谢您对我司的关注与建议。
📅 2024-12-23
❓ 投资者提问:
贵公司有加大与AI产品相关研发么!!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对公司的关注。公司一直高度重视技术研发与创新,并积极关注核心技术在新科技领域的应用,加速产品的研发设计与技术升级。敬请留意公司发布的各类公告。
📅 2024-12-17
❓ 投资者提问:
驾校板块涨得这么多,看了一下只有多伦科技是正经驾校培训还跌了,其他的反倒涨的特别多是什么情况?
💬 董秘回复:
您好,感谢您对公司的关注,敬请留意公司发布的各项公告。
📅 2024-12-05
❓ 投资者提问:
12月6日公司和华为技术有限公司一起进行机动车驾驶人管理数智化发展研讨会?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。为进一步探讨我国机动车驾驶人管理新态势、新情况,探寻推动驾驶人管理数智化发展新路径、新方法、新技术,机动车驾驶人管理数智化发展研讨会将于2024年12月6日在浙江省杭州市举办。本次研讨会由公安部道路交通安全研究中心、中国道路交通安全协会主办,浙江省公安厅交通管理局、浙江省道路交通安全协会、杭州市公安局承办,多伦科技股份有限公司、华为技术有限公司支持。届时,研讨会将于多平台线上直播。
📅 2024-11-27
❓ 投资者提问:
你好董秘,近期国家,地方出台低空经济相关政策,贵公司是做汽车驾驶培训的,可以乘势布局低空驾驶培训业务,拓展新业务,寻找新的业务增长点,谢谢!
💬 董秘回复:
公司深耕驾驶安全领域近30年,是汽车驾驶培训模拟器行业标准的主要起草单位。公司通过人工智能、大数据、虚拟仿真、实时VR、体感控制、智能语音等多项技术的融合打造的VR模拟器,向学员提供了身临其境的交互式驾驶体验,在驾驶模拟行业拥有良好的市场口碑及众多的客户群体。公司一直高度重视并积极关注核心技术在新科技领域的应用,加速产品的研发设计与技术升级,以进一步完善公司产业布局,增强公司整体竞争力和科持续发展能力。感谢您对公司发展所提的宝贵建议,敬请持续关注公司后续的相关公告。
📅 2024-11-15
❓ 投资者提问:
你好董秘,请问贵公司有没有针对新能源汽车三电系统监测,检查,年检的设备!谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对公司的关注。2024年8月发布的国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》对新能源汽车三电系统有明确的安全性能检验项目。公司作为该项国家标准定标委员会中代表检测机构的成员,旗下简蓝科技已获得全国首批国家认证《电动汽车安全技术检验专用装备》检测报告,公司自研的新能源汽车检测设备目前已在南京、郑州、成都等地投入试运行,公司的新能源汽车检测设备将全面进入批量生产及市场销售阶段。
📅 2024-11-04
❓ 投资者提问:
公司新闻报道中标山东枣庄的光储充检项目,光储充符合国家双碳战略,是国家重点推进的产业,公司在这一领域有什么布局和优势?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对多伦科技的关注。风光储充检综合能源示范站是公司在现有充电桩和储能单品的基础上新推出的产品融合体系,通过将风能、太阳能、储能设备以及能源管理控制系统相结合,实现多能互补、稳定高效、绿色环保的能源利用,目前已在安徽、江苏、山东等省份成功落地并向全国复制推广。同时,依托多年来参与新能源汽车检验检测国家标准制定过程中的技术积累,以及对新能源汽车电安全检测的底层逻辑与算法的掌握,公司正在积极研发新能源汽车充电过程中的电池健康和充电安全检测技术,力争实现用户使用充电桩时可同步掌握电池健康状况,提前做好风险防范。近日,国家发展改革委、交通运输部、国家能源局等六部门发布关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见。意见明确提出加快交通运输和可再生能源融合互动的要求,鼓励不同应用场景下光储充放多功能综合一体站的建设。公司将积极响应国家政策号召,加大在新能源技术领域的研发投入,将综合能源站的项目经验推广到更多地区,推动更多创新技术落地应用。
📅 2024-09-20
❓ 投资者提问:
请问董秘,公司的新能源汽车检测项目,有没有电池BMS安全性的检查?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。《新能源汽车运行安全性能检验规程》已于2024年8月23日正式发布,将从2025年3月1日起实施,《规程》从定量技术检验角度提出了对新能源汽车动力蓄电池、驱动电机、电控系统、电气安全的检验规定,并且在检测方法中引入了充电安全检验设备、汽车底盘测功机、OBD读取设备等检验新设备。在以往新能源汽车事故中,“热失控”往往是车辆自燃的主要原因。其中,充电期间的动力电池“热失控”尤为频发,这主要是由于电池内部电流过大、负载过重、温度过热以及BMS管理系统的控制力不足等多重原因造成。在《规程》中,对于搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池的车型,明确要求充电最高温度分别不超过65℃和60℃。该温度限值符合动力电池工作温度合理区间,也远低于电池系统“热失控”的临界温度。
📅 2024-09-03
❓ 投资者提问:
你好!请问公司在新能源汽车检测这块发展到那步了。能够独立建站吗
💬 董秘回复:
多伦科技作为“科技部国家重点研发计划”的参研单位,国家新能源汽车运行安全检验标准定标委员会中代表检测机构的成员,与公安部交通管理科学研究所及其他标委会成员共同投入“新能源汽车运行安全检验技术体系与平台研发及应用验证”。作为覆盖全国的大型机动车连锁检测机构及课题五重要参与单位,在江苏、山东、广东、河北等省市组织协调全国31家检测机构,承担了新能源装备的示范应用工作,支撑了新能源设备的研发及检测项目的迭代,参与起草了产品标准《电动汽车安全技术检验专用装备通用技术要求》及国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》,公司旗下简蓝科技荣获全国首批国家认证《电动汽车安全技术检验专用装备》检测报告,这标志着公司在电动汽车安全技术检验领域取得了重要突破。2024年6月,《新能源汽车运行安全性能检测规程》在经过18个月从起草到审查周期后,成功抵达“批准”阶段,8月23日该项国家标准获得正式发布,这标志着公司的新能源汽车检测设备将全面进入批量生产及市场销售阶段。自进入机动车检测行业以来,公司自主建设并投运包括南京天印、唐山古冶、金华婺西、无锡奥莱、滕州盛道等多家机动车检测站,并在江苏、山东、湖北、深圳等地区收购数十家机动车检测站。公司自研的新能源汽车检测设备目前已在南京、郑州、成都等地投入试运行。
❓ 投资者提问:
请问,截至2024年8月30日,公司的股东数是多少?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2024年8月30日公司股东总数是62737户。
📅 2024-08-30
❓ 投资者提问:
近期发布的《新能源汽车运行安全性能检验规程》终于正式发布将于2025年3月1日正式实施,确定对动力力蓄电池、驱动电机、电控等系统进行安全检测。目前,新能源汽车保有量2472万辆,新能源汽车销量好于燃油车,对上述项目的检测需求是新增的并将持续,贵司是否在燃油车尾气排放有较多尾气分析仪器,请问目前有正在开发或已有产品、业务来满足上述需求吗?
💬 董秘回复:
公司旗下山东简蓝信息科技有限公司专业从事整车厂新车下线检测、机动车安检/环检/综检性能检测、新车查验、机动车环保联网监管平台等相关产品的设计、研发与制造。除机动车检测相关硬件设备外,已取得尾气处理车辆监管平台、机动车环保检测联网监控系统、机动车环保尾气分析系统、机动车环保尾气检测系统、机动车遥感监测系统、机动车尾气遥感监测联网平台等数十项软件著作权。近年来,简蓝科技代表公司全程参与了国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》的定标工作,并荣获全国首批国家认证《电动汽车安全技术检验专用装备》检测报告,其新能源汽车检测设备已在成都和郑州成功落地。随着8月23日国家标准的正式发布,标志着公司的新能源汽车检测设备将全面进入批量生产及市场销售阶段。
📅 2024-08-06
❓ 投资者提问:
请问,截至2024年7月31日,公司的股东数是多少?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2024年7月31日公司股东总数是63949户。
📅 2024-07-24
❓ 投资者提问:
董秘您好,请问贵司与一汽出行科技有限公司是否有合作,谢谢
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司旗下全资子公司多伦汽车检测集团有限公司大力推进与行业客户、集团客户、企业客户等优质客户间的业务拓展,持续提升高粘性大客户占比,支撑业务发展同时强化抗扰动能力。与保险平台-中国平安,头部汽车租赁行业企业-T3出行、亚滴新能源、一汽智行、比亚迪飞途出行、曹操出行、丰桔,物流集团—跨越速运等渠道客户已达成实际业务合作落地。自2021年起,承接一汽智行无锡、南京分公司营运车辆年度检测任务至今,同时还积极参与一汽各城市营运车辆年检招投标项目。
📅 2024-07-23
❓ 投资者提问:
你好,请问公司是否有投资北云科技?投资目的是什么?能否介绍下北云科技目前状态?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司投资北云科技的情况详见公司披露公告(公告编号:2018-048、2018-049)。有关公司参股子公司北云科技的相关信息请关注北云科技官网或北云科技官微。
❓ 投资者提问:
你好,公司之前互动回复旗下参股北云科技为百度阿波罗、文远知行提供无人驾驶相关配套服务,请问目前持股北云科技比例还有多少?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。有关公司参股子公司北云科技的相关信息请关注北云科技官网或北云科技官微。目前公司持有北云科技股权比例为13.5057%。
📅 2024-07-19
❓ 投资者提问:
你好,请问北云科技与地平线公司有哪些合作?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对公司的关注。有关公司参股子公司北云科技的相关信息请关注北云科技官网或北云科技官微。
❓ 投资者提问:
你好,请问公司旗下参股北云科技自主研发的车规级芯片都有哪些?是否可以应用到无人驾驶领域?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对公司的关注。有关公司参股子公司北云科技的相关信息请关注北云科技官网或北云科技官微。
❓ 投资者提问:
你好,请问公司参股的北云科技无人驾驶领域客户是否包括百度Apollo?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对公司的关注。有关公司参股子公司北云科技的相关信息请关注北云科技官网或北云科技官微。
❓ 投资者提问:
你好,据媒体报道北云科技已成功定点国内多家TOP汽车主机厂的多款智能汽车前装量产车型,许多城市的Robotaxi上也已运行着北云的产品。请问目前北云在Robotaxi相关的合作公司都有哪些?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对公司的关注。有关公司参股子公司北云科技的相关信息请关注北云科技官网或北云科技官微。
❓ 投资者提问:
你好,请问北云科技自主研发的高精度定位芯片获比亚迪长城等车企定点是否属实?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对公司的关注。有关公司参股子公司北云科技的相关信息请关注北云科技官网或北云科技官微。
📅 2024-07-15
❓ 投资者提问:
请问贵公司在无人驾驶技术,车联网技术应用技术成熟投入有哪些,在北斗卫星技术有那些
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对公司的关注。公司利用路径导航规划、车辆循迹跟踪、环境感知、多传感器数据融合、碰撞预测等技术,已实现无人驾驶场景下的科目二教学自动演示及收发车功能,为学员打造了属实的机器人化智能培训系统,提供了更为智能化和沉浸式用户交互体验。
📅 2024-07-02
❓ 投资者提问:
请问截止到2024年6月28日收盘公司在册股东户数是多少?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2024年6月28日公司股东总数是77847户。
❓ 投资者提问:
请问,截至2024年6月28日,公司的股东数是多少?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2024年6月28日公司股东总数是77847户。
📅 2024-06-25
❓ 投资者提问:
公司是否有重组预期或者合并预期?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对公司的关注,请关注公司后续公告。
📅 2024-06-21
❓ 投资者提问:
多伦在车路云一体方面有哪些核心技术和落地的项目?有无这方面的订单
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司智慧交通板块在智能网联汽车相关领域已投入研发多年,具备一定的技术积累,公司在2020年年报及2023年年报中对车路协同相关技术及项目均有所提及。如:“公司积极把握产业转型升级机遇,强化产品研发与市场推广,研发路口自适应信号机、路口边缘计算单元等多款新型交通融合产品,推出新一代的智能交通信号云控平台,支持多层次的信号自适应优化、多场景预案控制、多源数据融合评价、车路协同服务等应用。此外,情指勤督一体化作战平台、智能检查站防控平台也陆续推出并应用,业务覆盖面持续扩大。公司继续加大智能网联等创新业务前瞻布局力度,加快与科研院所、产业链合作进程,携手合作伙伴打造车路协同测试及示范场景,共同推进产业快速发展。报告期内,公司取得了多项车路协同相关专利,和南京邮电大学共同研发的“基于车联边缘网络的多模式主动协同技术及应用”获得产业高度认可,入选“江苏省智能网联汽车产业创新联盟”副理事长单位”、“公司积极参与车路协同领域的应用研究工作,在报告期内,成功申报2023年南京市重大科技专项《全息感知与智能决策的城市智慧交通车路协同关键核心技术》项目。该项目由多伦科技主导,协同金陵科技学院、东南大学共同展开关键技术研发,并联合中国联通和中电车联信安科技有限公司共同完成相关技术成果的测试应用环节。项目周期三年,针对”城市交通车路协同多组分互联与多要素融合感知机制“和”车路云系统感知-通信-计算-决策信息交互机制及优化方法“两大城市交通管理的关键问题,攻克基于全息感知与智能决策的关键技术,以路侧设备和车载信息终端设备结合云控平台为支撑,助力推动南京市无人驾驶、车路协同等产业的筑基强链与协同发展。”
❓ 投资者提问:
请问截止到2024年6月20日收盘公司股东人数是多少?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2024年6月20日公司股东总数是78794户。
📅 2024-06-06
❓ 投资者提问:
新能源汽车检测的国家标准发布了吗,公司在国标制定中是什么地位,现在每个月新能源车厂的出货量都很大,公司有没有信心去占领市场?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。根据全国标准信息服务平台(https://std.samr.gov.cn/)公开发布的信息,由公安部交通管理科学研究所 、中国汽车工程研究院股份有限公司 、重庆市公安局交通巡逻警察总队 、石家庄华燕交通科技有限公司 、多伦科技股份有限公司为主要起草单位的国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》项目进度为批准状态。公司于2024年4月26日的年报中披露:“公司作为‘科技部国家重点研发计划’的参研单位,国家新能源汽车运行安全检验标准定标委员会中代表检测机构的成员,与公安部交通管理科学研究所及其他标委会成员共同投入 ‘新能源汽车运行安全检验技术体系与平台研发及应用验证’。作为覆盖全国的大型机动车连锁检测机构及课题五重要参与单位,在江苏、山东、广东、河北等省市组织协调全国31家检测机构,承担了新能源装备的示范应用工作,支撑了新能源设备的研发及检测项目的迭代,参与了起草产品标准《新能源汽车安全技术检验专用装备通用技术要求》及国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》”。“2023年8月公司当选为“中国道路交通安全协会机动车安全检验技术工作组”副组长单位,将进一步发挥连锁优势、平台优势、技术优势,做好新能源汽车运行安全性能检验产业化工作,与行业伙伴一道,把牢新能源汽车运行安全源头关,助推机动车检验行业高质量发展。”
📅 2024-06-03
❓ 投资者提问:
请问截止到5月31日盘后公司股东人数是多少?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2024年5月31日公司股东总数是56163户。
❓ 投资者提问:
请问,截至2024年5月31日,公司的股东数是多少?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2024年5月31日公司股东总数是56163户。
📅 2024-05-07
❓ 投资者提问:
请问截止到2024年4月30日收盘公司股东人数为多少?谢谢!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2024年4月30日公司股东总数是60650户。
📅 2024-05-06
❓ 投资者提问:
请问,截至2024年4月30日,公司的股东数是多少?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2024年4月30日公司股东总数是60650户。
❓ 投资者提问:
请问贵公司什么时候分红
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!公司于2024年4月26日披露了《关于2023年度拟不进行利润分配的公告》(公告编号:2024-015),详细信息敬请关注公司披露的公告内容,谢谢您的关注与支持!
📅 2024-04-11
❓ 投资者提问:
问截止2024年4月10日公司股东人数是多少?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2024年4月10日公司股东总数是65498户。
📅 2024-04-09
❓ 投资者提问:
董秘您好,能否简单介绍下贵司参股子公司北云科技在Robotaxi的布局,谢谢
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。有关公司参股子公司北云科技的相关信息请关注北云科技官网www.bynav.com或北云科技官微。
📅 2024-04-01
❓ 投资者提问:
问截止2024年3月31日公司股东人数是多少?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2024年3月29日公司股东总数是68455户。
❓ 投资者提问:
请问,截至2024年三月 29日公司的股东总数是多少?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2024年3月29日公司股东总数是68455户。
📅 2024-03-29
❓ 投资者提问:
您好:多伦科技属于智慧交通,智能驾驶的先行者,领航者,请问公司会再低空经济领域带来利润收益么?与华为的合作取得了哪些关键性的进展?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对公司的关注!敬请留意公司即将披露的定期报告。
❓ 投资者提问:
您好!请问董秘截止2024年3月28日,前十大流通股股东分别有哪些,持股变化有哪些?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!公司将会按照相关规定在定期报告中披露相应时点的股东人数情况,敬请关注公司披露的定期报告。
📅 2024-03-22
❓ 投资者提问:
请问公司作为驾驶培训方面的先行者,未来是否考虑布局飞行汽车培训,对于飞行汽车方面考虑过战略性布局么?贵公司在指挥交通领域多年属于龙头低位,请问未来低空经济会给公司带来毛利率提升么?
💬 董秘回复:
感谢您的关注,公司将紧抓“数字经济”的机遇,以“人、车、路”大交通领域三要素为核心,聚焦智慧车管、智慧驾培、智慧交通、智慧车检主营产业并积极拓展光储充新能源产品体系,抓住市场形势好转机遇,继续坚定不移地推进以交通安全为核心的“数字化解决方案+生活服务”发展战略,敬请关注公司后续定期报告。
📅 2024-03-21
❓ 投资者提问:
问截止2024年3月20日收盘公司股东人数是多少?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2024年3月20日公司股东总数是71952户。
📅 2024-03-19
❓ 投资者提问:
您好:请问公司作为驾驶培训方面的先行者,目前是否有涉及关于飞行汽车的驾驶培训业务
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司智慧驾培业务是以多多驾驶舱、多多教练、计时培训系统、多多驾到APP、驾校管理平台等智慧驾培产品和解决方案为基础,以合作驾校为支撑,面向驾考学员的新一代智慧驾培平台服务业务,引领驾驶员培训行业向数字化智能化驾培转型,助力驾校降本增效,提高教学效率与质量,实现驾考学员全天候等学车需求。详见公司定期报告中关于智慧驾培的描述。
📅 2024-03-05
❓ 投资者提问:
现在国家大力推进新质生产力,请问贵公司在新质生产力上有哪些布局?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!感谢您对公司的关注。敬请关注公司披露的公告及定期报告。
📅 2024-03-01
❓ 投资者提问:
请问,截至2024年2月29日,公司的股东数是多少?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2024年2月29日公司股东总数是59616户。
❓ 投资者提问:
请问截止2024年2月29日收盘公司股东人数是多少?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2024年2月29日公司股东总数是59616户。
📅 2024-02-20
❓ 投资者提问:
您好,公司股价最近跌幅较大,请问管理层有何应对措施?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!股价波动受政策、行业、市场情绪、企业经营效益等多种因素影响。公司高度重视投资者的利益,密切关注公司股价走势情况,公司对未来发展有坚定的信心。2024年2月20日公司披露了回购股份公告,拟回购资金总额3000-6000万元人民币,用于员工持股计划或股权激励。公司将持续做好各项经营管理工作,力争以好的业绩回报广大投资者。 感谢您的关注,谢谢!
❓ 投资者提问:
请问截止2月8日收盘公司股东人数是多少?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2024年2月8日公司股东总数是52325户。
📅 2024-02-05
❓ 投资者提问:
2024年1月30日,经中国道路交通安全协会正式公告,机动车安全检验技术工作组(以下简称为“工作组”)正式成立,工作组共计34家相关单位,多伦科技荣任工作组副组长单位。工作组组长单位为中国汽车工程研究院股份有限公司,成员单位包含莱茵汽车检测(北京)有限公司、德凯达(上海)投资有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司等行业知名企业。请问公告属实吗?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!感谢您对公司的关注。《关于成立机动车安全检验技术工作组和智能网联汽车安全员工作组的公告》详见“中国道路交通安全协会”微信公众号。
📅 2024-02-01
❓ 投资者提问:
请问,截至2024年1月31日,公司的股东数是多少?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2024年1月31日公司股东总数是52262户。
❓ 投资者提问:
请问截止1月31日收盘公司股东人数是多少?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2024年1月31日公司股东总数是52262户。
📅 2024-01-30
❓ 投资者提问:
请问截至1月19日收盘公司股东人数是多少?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2024年1月19日公司股东总数是54853户。
❓ 投资者提问:
请介绍下驾鸿车载终端的情况,另2023经营业绩有预告吗?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好,相关信息请以公司披露的公告为准。感谢您对公司的关注!
📅 2023一季
❓ 投资者提问:
请问贵公司是否是华为昇腾AI产业链的合作伙伴,公司的智能驾驶以及智能交互涉及的CV、ASR、TTS、NLP算法是否有应用到华为云昇腾服务器?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司作为华为昇腾AI产业链的重要合作伙伴之一,与华为昇腾合作完成多项信创技术及产品的认证,其中包含鲲鹏技术认证书、华为昇腾技术认证书、麒麟软件认证书以及国产化部署的企业资质报告。同时在算力合作上,公司依托华为昇腾在南京江北新区合作创建的人工智能算力中心,完成大量算法训练与业务部署验证。在落地部署方面,公司智慧车管、智慧驾培等业务中涉及的各种CV,NLP算法都被广泛搭载在华为昇腾服务器上,为客户提供高性能、国产化和可信赖的AI解决方案。
📅 2023-12-28
❓ 投资者提问:
请问截至目前,公司的股东数是多少?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2023年12月20日公司股东总数是62299户。
📅 2023-12-07
❓ 投资者提问:
请问董秘,转债赎回登记日是哪天?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对公司的关注。请关注公司后续披露的相关公告。
📅 2023-11-27
❓ 投资者提问:
贵公司控股的北云科技是一家集合了无人驾驶技术芯片卫星算力智能汽车等一系列科技创新。是一家比较不错的企业,该企业还为国内外多家汽车主机厂提供量产车全景无人驾驶芯片供应商,还是全球少有的实现量产定位卫星的企业!研发都是目前主流技术,在这个科技振兴的时代肯定会大放光彩!非常看好你们。
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,非常感谢您对公司的关注。
📅 2023-11-01
❓ 投资者提问:
请问,截至2023年10月31日,公司的股东数是多少?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2023年10月31日公司股东总数是40256户。
📅 2023-10-25
❓ 投资者提问:
董秘您好,公司始终聚焦于“人、车、路” 三大交通管理核心要素发展,作为智能驾培绝对龙头企业,请问公司在数据要素市场有什么布局与规划?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对公司的关注。公司在近30年发展历程中,始终以交通安全为核心,围绕着“人、车、路”三要素展开大交通领域的业务拓展,在这些领域有着深厚的应用场景实践和技术储备优势,所以中长期内仍然是深刻理解客户需求,围绕主营产业进行产品和技术的创新升级。同时,依托自身核心技术及应用场景优势,积极探索产业链上下游及周边生态圈,如信创适配、数字孪生、人工智能、无人驾驶、新能源、智慧城市等。未来,我们将紧抓“数字经济”的机遇,持续发挥在大数据、人工智能、物联网等新一代信息技术领域的优势,以“人、车、路”大交通领域为核心并积极拓展更广阔的高科技产业,为客户提供更加健全、完善、可靠的服务。
📅 2023-10-11
❓ 投资者提问:
请问,截至2023年9月28日,公司的股东数是多少?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2023年9月28日公司股东总数是37060户。
📅 2023-09-07
❓ 投资者提问:
您好!请问贵公司与华为在华为昇腾和自动驾驶方面有什么合作?
💬 董秘回复:
答:感谢您对公司的关注。公司作为华为昇腾AI产业链的重要合作伙伴之一,与华为昇腾合作完成多项信创技术及产品的认证,其中包含鲲鹏技术认证书、华为昇腾技术认证书、麒麟软件认证书以及国产化部署的企业资质报告。同时在算力合作上,公司依托华为昇腾在南京江北新区合作创建的人工智能算力中心,完成大量算法训练与业务部署验证。在落地部署方面公司智慧车管、智慧驾培等业务中涉及的各种CV,NLP算法都被广泛搭载在华为昇腾服务器上,为客户提供高性能、国产化和可信赖的AI解决方案。
📅 2023-09-01
❓ 投资者提问:
请问,截至2023年8月31日,公司的股东数是多少?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2023年8月31日公司股东总数是37309户。
📅 2023-08-21
❓ 投资者提问:
近期有报道新成立的中央科技委员会已经召开了第一次会议,其组建体现了国家对科技创新工作的重视,也预示着信创产业将大有可为,公司之前有报道产品涉及信创产业,是否会考虑在这样的机会下加速发展?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司始终聚焦自主核心研发技术的能力提升,各类系统自研率达到95%以上,同时不断探索创新模式积极参与信创和自主可控等项目的合作。公司自主研发的“机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统”与“机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统”已获得江苏省信创基地的信创适配验证报告,这也标志着公司核心系统产品能够成功适配信创服务器及信创终端。长期以来,公司持续为政府、公安、交通等重要客户提供综合解决方案,这些客户高度重视信创建设,目前公司的信创产品已在客户中顺利投运,为交通安全领域的信创建设作出了一定的贡献。同时,公司作为华为昇腾AI产业链的重要合作伙伴之一,与华为昇腾合作完成多项信创技术及产品的认证,其中包含鲲鹏技术认证书、华为昇腾技术认证书、麒麟软件认证书以及国产化部署的企业资质报告。同时在算力合作上,公司依托华为昇腾在南京江北新区合作创建的人工智能算力中心,完成大量算法训练与业务部署验证。在落地部署方面公司智慧车管、智慧驾培等业务中涉及的各种CV,NLP算法都被广泛搭载在华为昇腾服务器上,为客户提供高性能、国产化和可信赖的AI解决方案。
📅 2023-08-03
❓ 投资者提问:
请问贵公司,2023年7月20日收盘后的股东人数是多少?谢谢!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2023年7月31日公司股东总数是39627户。
📅 2023-08-02
❓ 投资者提问:
请问,截至2023年7月31日,公司的股东数是多少?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2023年7月31日公司股东总数是39627户。
📅 2023-07-31
❓ 投资者提问:
你好,请问公司在新能源汽车监测国标下的新能源汽车检测业务到今天进展如何?有哪些突出表现?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对公司的关注。2021年1月,《新能源汽车运行安全性能检验技术与装备研究》项目启动会在江苏无锡顺利召开,该项目由公安部交通管理科研所牵头,联合中国标准化研究院、北京理工新源信息科技有限公司、北京理工大学、长安大学、北京新能源汽车技术创新中心有限公司、公安部道路交通安全研究中心、石家庄华燕交通科技有限公司、多伦科技股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司等9家单位开展研究。2023年6月,由公安部交通管理科学研究所负责起草,中国汽车工程院股份有限公司、重庆市公安局交通警察总队、多伦科技股份有限公司、石家庄华燕交通科技有限公司参与起草的国标《新能源汽车运行安全性能检验规程》征求意见稿正式公开发布。作为新能源车检国家重点课题的参与者和国标意见稿的起草者,旗下检测站点中的24家成为国家首批新能源汽车运行安全检验验证试点,经过3年多的研究、实践与论证,公司对于标准的重点和细节把控能力比较强,所研发的产品创兴新强,成熟度高,能够满足未来的标准发展需求。目前部分城市由于新能源营运车辆较多,有客户希望能尽早参照意见稿标准对车辆进行预先检测,已开始与公司接洽采购样机等事宜,公司也希望通过客户的提前试用,获取更大量的检验数据为国标的正式出台提供有力数据支撑。
📅 2023-07-21
❓ 投资者提问:
新能源汽车检测国标的征求意见稿已经公布,正式发布后对公司有哪些利好?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对公司的关注。从2020年起,多伦科技旗下控股子公司山东简蓝科技就承担了国家重点研发计划“综合交通运输与智能交通”重点专项课题五“新能源汽车运行安全检验技术体系与平台研发及应用验证”的工作,期间在江苏、山东、广东、河北、重庆、海南等6个省市组织协调全国31家检测机构,开展了新能源汽车检验装备的示范应用工作,并参与了起草产品标准《新能源汽车安全技术检验专用装备通用技术要求》及国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》,目前团标等待发布,国标正在征求意见。依托项目,简蓝科技完成了电安全检验、动力电池与整车安全检验、车载综合检验等一整套新能源汽车检验装备的研发,设备自动化程度高,完全满足国标对新能源汽车检验的功能、性能的要求,目前样机已试制成功并在山东、江苏等多家检测站进行试点验证。随着国标发布的临近,不少检测机构在参观完新能源汽车检测装备并观摩新能源汽车检验过程后,都非常关注新能源汽车检验设备的正式推出。所以,当国标发布后,公司除具备新能源检测设备制造、销售的先发优势外,旗下众多的检测站点也可依托自身设备优势第一时间展开新能源汽车检测业务,为新能源汽车的安全行驶,提供有力保障。
📅 2023-07-20
❓ 投资者提问:
你好,贵公司子公司金电科技是否有高压快充相关技术或者产品?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对公司的关注。公司控股子公司金电科技充电桩产品涵盖交流慢充桩和直流快充桩,其中直流快充桩产品电压范围在200-1000V,其中一体式充电桩最大功率可达到240kW,分体式充电桩涵盖360kW-720kW规格,整机最大功率720kW,风冷终端(单枪)最大输出功率240kW,液冷终端(单枪)最大输出400kW,可以满足高压快充车型的充电需求。
❓ 投资者提问:
董秘好!公司控股子公司金电科技的充电桩产品涵盖了7KW-14KW的单枪和双枪交流充电桩以及40-480KW的一体式和分体式直流充电桩。目前已在上海、江苏等多个省市县落地,与国内知名商用车主机厂的项目合作,也在巴西、乌拉圭、沙特、卡塔尔等国也陆续投入应使,同时积极拓展欧洲及北美的海外市场。请问按业内对高压快充的定义,公司是否有产品线属于高电压快速充电桩?充电效率如何?感谢回复!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对公司的关注。目前公司直流充电桩产品电压范围在200-1000V,其中一体式充电桩最大功率可达到240kW,分体式充电桩涵盖360kW-720kW规格,整机最大功率720kW,风冷终端(单枪)最大输出功率240kW,液冷终端(单枪)最大输出400kW,可以满足高压快充车型的充电需求。
📅 2023-07-04
❓ 投资者提问:
请问,截至2023年6月30日,公司的股东数是多少?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2023年6月30日公司股东总数是36197户。
📅 2023-07-03
❓ 投资者提问:
请问贵公司,2023年6月9日收盘后的股东人数是多少?谢谢!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2023年6月30日公司股东总数是36197户。
❓ 投资者提问:
请问贵公司,2023年6月20日收盘后的股东人数是多少?谢谢!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2023年6月30日公司股东总数是36197户。
📅 2023-06-01
❓ 投资者提问:
公司新闻说投资控股了一家充电桩公司,为什么投充电桩,有什么竞争优势吗,有没有产生业绩?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司业务发展过程中会接触到很多场地载体比如驾校、机动车考场、机动车检测站、停车场等等,随着新能源汽车的快速增多,这些载体都存在比较大的充电需求,所以一直在关注并寻找光储充领域的优质合作伙伴。金电科技作为多伦投资的控股子公司是国家级高新技术企业,专注于新能源汽车充电及储能设备研发制造,为政府、地产商、公共运营商等行业客户提供涵盖设备、平台、用户和数据运营服务于一体的全流程解决方案。其自主研发生产的大功率液冷快充、一体式快充、分体式快充等多种充电、光伏和储能终端设备以及快速满足行业客户入驻、部署、托管等定制化需求的智慧充电云管平台已经为上海、江苏、河南、山东、安徽、湖南、重庆等多个省市县的客户提供了充电一体化解决方案,并与德国、乌拉圭、巴西、韩国、卡塔尔等海外客户有业务往来。公司投资控股金电科技能够将各自在载体、资金、技术、资源等方面的优势加以融合并最大程度的释放出来。这次合作也标志着多伦科技建设新能源产业生态圈迈出了新步伐,也意味着公司“大交通”产业协同发展机制取得了新突破。
❓ 投资者提问:
请问贵公司最新一期的股东人数是多少?谢谢!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2023年5月31日公司股东总数是36752户。
❓ 投资者提问:
请问,截至2023年5月31日,公司的股东数是多少?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2023年5月31日公司股东总数是36752户。
📅 2023-05-04
❓ 投资者提问:
请问,截至2023年4月28日,公司的股东数是多少?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2023年4月28日公司股东总数是37195户。
📅 2023-04-03
❓ 投资者提问:
您好,股东人数是多少?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2023年3月31日公司股东总数是43957户。
❓ 投资者提问:
公司在人工智能,AI等领域,有啥布局或者业务技术储备?请董秘介绍一下
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司多年来高度关注前沿科技发展,不断探索前沿科技与自身业务产品的融合并追求在客户场景的有效落地。目前AI技术在公司智慧车管、智慧驾培、智慧交通等多个主营产业中均有应用,如:公司自主研发的新一代驾培教学机器人“多多教练”针对驾驶培训学员,依托在NLP、OCR、机器视觉、语音识别等多领域的技术融合,在机器人整机设计制造,人机共融控制,自主定位导航,人机自然交互,AR/VR五个方面展开系统研究,成功落地了驾培场景内的智能聊天交互,为学车学员打造了属实的机器人化智能培训系统,提供了更为智能化和沉浸式用户交互体验。未来,我们将紧抓“数字经济”的机遇,持续发挥在大数据、人工智能、物联网等新一代信息技术领域的优势,以“人、车、路”大交通领域为核心并积极拓展更广阔的高科技产业,为客户提供更加健全、完善、可靠的服务。
❓ 投资者提问:
您好董秘:请问:截止今天股东数是多少?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2023年3月31日公司股东总数是43957户。
❓ 投资者提问:
请问,截至2023年3月31日,公司的股东数是多少?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好!截至2023年3月31日公司股东总数是43957户。
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