多伦科技(603528)所属板块题材

多伦科技(603528) 概念题材 投资亮点 财务分析 价值定位 股票简介
  • 要点一:所属板块

    软件开发 江苏板块 专精特新 沪股通 预盈预增 职业教育 华为昇腾 华为概念 车联网(车路云) 新能源车 国产芯片 无人驾驶 人工智能 国产软件 大数据 北斗导航 智慧城市 云计算 物联网

  • 要点二:经营范围

    一般项目:数字技术服务;物联网技术研发;物联网技术服务;卫星技术综合应用系统集成;人工智能应用软件开发;人工智能行业应用系统集成服务;智能控制系统集成;智能机器人的研发;软件开发;软件销售;网络与信息安全软件开发;计算机软硬件及辅助设备零售;计算机软硬件及辅助设备批发;计算机软硬件及外围设备制造;网络设备销售;信息系统集成服务;信息安全设备制造;信息安全设备销售;信息系统运行维护服务;信息技术咨询服务;虚拟现实设备制造;智能车载设备制造;智能车载设备销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;机动车驾驶人考试场地服务;机动车驾驶员培训;业务培训(不含教育培训、职业技能培训等需取得许可的培训);电气信号设备装置制造;电气信号设备装置销售;交通及公共管理用金属标牌制造;交通及公共管理用标牌销售;交通设施维修;交通安全、管制专用设备制造;智能控制系统集成;安全技术防范系统设计施工服务;环境监测专用仪器仪表制造;环境监测专用仪器仪表销售;大气污染监测及检测仪器仪表制造;大气污染监测及检测仪器仪表销售;输配电及控制设备制造;智能输配电及控制设备销售;配电开关控制设备研发;配电开关控制设备制造;配电开关控制设备销售;充电桩销售;机动车充电销售;充电控制设备租赁;集中式快速充电站;电动汽车充电基础设施运营;新能源汽车换电设施销售;新能源汽车电附件销售;新能源汽车整车销售;站用加氢及储氢设施销售;机械设备租赁;租赁服务(不含许可类租赁服务);非居住房地产租赁;第二类医疗器械销售;第二类医疗器械租赁;光伏设备及元器件制造;光伏设备及元器件销售;储能技术服务;企业管理;企业管理咨询;货物进出口;技术进出口;进出口代理。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:建设工程施工;建筑智能化系统设计;机动车检验检测服务;第二类医疗器械生产。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)

  • 要点三:智慧车管、智慧驾培、智慧交通、智慧车检

    多伦科技是国内领先的以交通安全为核心的“数字化解决方案+生活服务”科技公司,自1995年成立以来持续强化大数据、AI、物联网、三维虚拟仿真、北斗定位等核心技术积累,不断夯实智能驾考行业龙头地位的同时深化业务创新与转型布局,目前已形成涵盖“人(车管/驾培)、车(智慧车检)、路(智能交通)”的交通安全产业链布局,为行业客户提供国内领先的数字化产品和解决方案,为消费者提供包括驾驶员培训、机动车检测等内容的生活服务,业务覆盖全国30余个省份(自治区、直辖市)。

  • 要点四:智慧车管行业、智慧驾培行业

    1.目前,随着国内经济社会持续快速发展,全国机动车驾驶人数快速增长,驾考行业标准动态升级,技术产品创新驱动行业发展,为智慧车管行业发展奠定坚实基础。据公安部统计,截至2022年6月底,全国机动车驾驶人数量达4.92亿人,其中2022上半年全国新领证驾驶人达1103万人。在此背景下,主管部门对交通安全愈加重视,对机动车驾驶人要求日渐严格,陆续出台相关政策推进驾考改革,驾考标准不断动态升级,引领行业发展。同时,AI、机器视觉、大数据等技术愈发成熟,驱动驾考系统往自动化、智能化方向持续迭代升级,包括摩托车考试电子化需求逐步上升,进一步保障各类机动车驾驶科目考试中评判的客观性和精确性,行业需求持续夯实。2.传统行业痛点明显,迎来产业数字化转型机遇。我国机动车驾培行业快速发展,现有驾培机构超1.9万家,但与此同时行业产能利用率低、管理模式粗放等痛点较为显著 。通过人工智能、大数据、云计算等新一代数字技术,深度赋能新型教与学终端,构建数字化、智能化、标准化的新一代“互联网+智慧驾培”发展新模式成为产业发展必经之路,智慧驾培产业迎来全新发展机遇。

  • 要点五:持续强化核心技术领先优势积累

    公司一贯高度重视技术创新作为企业发展动能的重要意义,自成立以来持续强化大数据、AI、物联感知、北斗卫星定位等核心技术积累,尤其在机器视觉方面的研究已深耕多年,包括目标检测、语义分割、实例分割、行人姿态、行人行为等多个领域,解决了大量行业难题。目前已有上百个算法模型部署在公司产品中,不断提升数字化智能化产品竞争力,有力支撑企业未来发展。公司在持续构建核心技术领先优势的同时,积极参与多项标准的制定。截至报告期末,公司共参与制定1项国家标准、10项行业标准,累计获得国家授权专利208件,其中发明专利11件、实用新型专利108件、外观设计专利89件;计算机软件著作权199件、软件产品登记证书60件、注册商标69件。公司还被评为“2021年度省专精特新小巨人”企业,是继成功入选2021年度江苏省“数动未来”融合创新中心之后,再度揽获的省级重要荣誉。

  • 要点六:营销服务及售后网络布局完善

    公司拥有广泛的营销服务网络并持续完善,已形成15个分公司及区域办事处,可快速响应客户需求,为赢得广大客户认可、深入挖掘市场潜力空间及实现销售服务网络的高效运营奠定坚实的基础。公司始终将售后服务视作公司运营的“生命线”,建立了可量化的、流程化的高效运维服务管理体系。目前已在全国建立68个售后服务中心,覆盖全国31个省市自治区的264个城市,形成辐射全国的售后服务体系,具备高效的售后服务快速响应能力。

  • 要点七:品牌形象良好

    凭借多年的努力和积淀,公司在客户、上下游业务伙伴、政府部门及社会上树立了良好的品牌形象和较高的行业影响力,一方面,在行业客户领域,公司高度重视公正、规范、专业、高质量的产品把控,重视客户体验与反馈,树立了良好的行业口碑和品牌形象;另一方面,在消费者客户领域,公司业务涉及交通多个环节,消费者对公司品牌认知可以在驾培、驾考、道路交通、车检等多个领域得到持续加强,品牌优势得以持续强化。

  • 要点八:“多伦学车”云平台

    公司拟推出“多伦学车”互联网综合应用云平台。该平台涉及移动互联网、云计算、大数据、物联网、北斗卫星定位和三维虚拟仿真等六大技术领域,旨在以O2O方式向行业主管部门、驾校、教练、学员等提供关于驾考培训的全方位信息服务。该平台以“先学后付,计时收费,一人一车,四个自主(自主选择教练、自主选择培训时间、自主选择培训价格、自主选择缴费方式)”为核心导向,向行业主管部门、驾校、教练、学员提供一站式云上解决方案。在这一模式下,公司于线下充分发挥产品已经遍布全国1,000多所主要驾校、38家一等车管所和127家二等车管所的先发优势,在线上通过“多伦学车”互联网综合应用云平台,实现学员自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。

  • 要点九:机动车驾考、培训系统及城市智能交通系统改扩建项目

    本项目是对公司现有生产线进行扩建改造,并增加新的利润增长点。本项目产品包括驾考系统和城市智能交通产品,其中驾考系统具体包括驾驶人考试系统和计时培训系统,城市智能交通产品具体包括交通信号控制系统和违章执法系统。项目建设期1年。通过本次项目的实施,公司驾考系统产品产能将增加350套,城市智能交通产品产能将增加500套。预计年营业收入31,668.50万元,净利润8,803.60万元,税后总投资收益率36.94%,项目投资内部收益率(所得税后25.74%,投资回收期(所得税后)4.94年,盈亏平衡点(生产能力利用率)59.68%。

  • 要点十:研发中心建设项目

    本项目是为了配合公司的发展战略,改善公司的研发设计环境,提升公司的整体研发能力而建设。本项目实施后,研发中心将承担机动车驾驶人培训和考试领域和城市智能交通控制与管理领域应用产品等方面的工艺设备系统的设计和研发任务。同时,对行业内的新技术进行跟踪,为公司未来的发展进行前瞻性研究工作,力争成为一流的系统设计和新技术研发中心。

  • 要点十一:基于北斗卫星技术智能交通系统、智能驾驶培训和考试系统研究示范基地建设项目

    本项目是以公司公安部道路交通安全研究中心授予“机动车驾驶人技能考试研究示范基地”为契机,将北斗卫星技术与公司现有智能交通产品、智能驾考产品相结合的研究示范化项目,目的是公司为了加强产品的性能测试准确度,从而进一步提升产品的研发能力,并为公司研究、开发、试验及示范新产品而专门打造的。本项目实施后,公司对北斗系统的了解将进一步加深,产品的定位精度将进一步提高,为公司业务的可持续发展奠定坚实的基础。本项目建设期为 1 年。

  • 要点十二:营销服务网络扩建项目

    本项目是为了配合公司的业务开拓能力,缩短公司项目实施周期,提升售后服务能力,进而维护多伦科技的品牌影响力,增强公司业务的可持续发展能力而建设。本项目实施后,公司营销、服务网点数量将进一步增加,公司营销网络覆盖密度将进一步扩大,客户服务响应时间将进一步减少,公司的行业地位将进一步得到提升。通过本次营销服务网络扩建,公司计划成立I、II、III三类营销服务网点,提供不同的营销服务职能。本项目建设期为2年。

  • 要点十三:股利分配

    公司分配股利应坚持以下原则:(1)应重视对投资者的合理投资回报;(2)遵守有关的法律、法规、规章和公司章程,按照规定的条件和程序进行;(3)兼顾公司长期发展和对投资者的合理回报;(4)实行同股同权,同股同利。公司可以采取现金方式或者现金与股票相结合的方式分配股利。公司应积极推行以现金方式分配股利。在满足下列条件情况下,公司分配年度股利应优先采用现金方式:(1)公司该年度实现的可分配利润(即公司弥补亏损、提取公积金后所余的税后利润)为正值;(2)审计机构对公司的该年度财务报告出具标准无保留意见的审计报告。

  • 要点十四:自愿锁定股份

    公司控股股东南京多伦企业管理有限公司、南京金伦投资中心(有限合伙)、南京嘉伦投资中心(有限合伙),在公司任职的股东张秋南、林春华、苏峰、钱嵊山、张铁民、宋智、陈宁生、韦叶文、罗斌承诺:对于持有的公司股份,自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理该部分股份,也不由公司回购该部分股份。

  • 要点十五:稳定股价措施

    在公司A股股票上市后三年内,如非因不可抗力因素所致,公司A股股票连续20个交易日的收盘价低于公司披露的最近一期经审计的每股净资产时,则公司将通过公司回购股票、公司控股股东增持公司股票、董事(不含独立董事)、高级管理人员增持公司股票等方式稳定公司股价。

  • 要点十六:拟3000万元入股北云科技 试水北斗导航业务

    2018年8月17日公告,公司拟投资3000万元参股湖南北云科技有限公司,交易完成后,公司将持有北云科技20%股权。北云科技系专业从事北斗高精度卫星导航定位相关软硬件技术产品的研发、生产和销售的高新技术企业。

  • 要点十七:可转债转股结果暨股份变动

    2023年1月4日公司对外公告,经中国证券监督管理委员会(证监许可〔2020〕1867号)核准,多伦科技股份有限公司(以下简称“公司”)于2020年10月13日公开发行了640万张可转换公司债券,每张面值100元,发行总额人民币64,000万元,期限6年。经上海证券交易所自律监管决定书〔2020〕369号文同意,公司发行的64,000万元可转换公司债券于2020年11月17日起在上海证券交易所挂牌交易,债券简称:多伦转债,债券代码:113604。截至2022年12月31日,累计已有人民币156,000元“多伦转债”转为公司A股普通股,累计转股数为14,947股,占“多伦转债”转股前公司已发行股份总额的0.0024%。其中,2022年10月1日至2022年12月31日期间,共有人民币2,000元“多伦转债”转为公司A股普通股,转股数量为192股。截至2022年12月31日,尚未转股的“多伦转债”金额为人民币639,844,000元,占公司可转债发行总量的99.976%。