美湖股份(603319)盈利预测
◆预测指标◆
| 指标名称 | 2022(实际) | 2023(实际) | 2024(实际) | 2025(预测) | 2026(预测) | 2027(预测) |
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◆预测明细◆
| 报告日期 | 机构名称 | 评级 | 每股收益 2025预测2026预测2027预测 | 净利润(万元) 2025预测2026预测2027预测 |
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◆研报摘要◆
- ●2026-03-15 美湖股份:泵类龙头主业扎实,积极布局机器人、智驾等新兴赛道(国盛证券 丁逸朦)
- ●公司近年来营业收入持续增长,从2020年的14.09亿元增至2024年的19.77亿元,复合年增长率为8.84%。尽管归母净利润短期承压,但2025年前三季度跌幅已明显缩窄。分析师预计2025-2027年归母净利润分别为1.72亿元、2.16亿元和2.7亿元,对应PE为71/56/45倍。基于公司在泵类业务的扎实基础及新能源、具身智能等领域的积极布局,首次覆盖给予“买入”评级。
- ●2025-12-18 美湖股份:汽零业务稳中有升,机器人业务打造第二增长极(财通证券 吴晓飞,吴铭杰)
- ●新能源汽车产品快速放量驱动业绩持续增长,机器人业务顺利推进,未来有望提供新增量。我们预计公司2025-2027年实现营业收入21.75、25.66、30.22亿元,归母净利润1.94、2.30、2.78亿元。对应PE分别为61.7、51.9、43.0,首次覆盖,给予“增持”评级。
- ●2025-12-08 美湖股份:泵类主业稳中求进,AI+机器人打开成长空间(山西证券 潘宁河,刘斌,林挺)
- ●预计公司25-27年归母公司净利润分别为1.94/2.30/2.86亿元,同比增长17.1%/18.6%/24.2%。考虑到公司作为油泵领域细分市场的龙头企业,技术成熟、产品质量领先、主业增长稳健且积极拓展新能源车型,同时受益于AIDC及人形机器人的新成长曲线,公司业绩确定性较强,首次覆盖,给予“增持-A”评级。
- ●2025-11-18 美湖股份:业绩短暂承压,机器人业务持续突破(财信证券 贺剑虹)
- ●公司是泵类产品优质供应商,持续贯彻“节能化、集成模块化、电动化、新能源化、轻量化”的战略目标,在发动机泵类产品持续发展的同时,不断丰富产品线,在变速箱/变速器油泵、电子泵类、电机、行星/谐波减速器、具身智能关节模组等产品领域逐步取得突破,未来业绩值得期待。根据公司三季报情况,我们预计2025-2027年公司营收为22.83亿元、26.81亿元、30.94亿元,实现归母净利润1.87亿元、2.29亿元、2.82亿元,对应EPS分别为0.55元、0.68元、0.83元,对应2025年11月18日股价,2025-2027年PE分别为66.48、54.14、43.99,首次覆盖给予公司“增持”评级。
- ●2025-10-29 美湖股份:新产能爬坡和具身智能研发投入大,Q3利润短期承压(中泰证券 何俊艺,袁泽生)
- ●公司传统泵成长稳健,向外拓展新能源泵、AIDC与具身智能的新成长曲线,前期产线产能爬坡和新品研发投入导致利润短期承压不改产业趋势,我们维持营收预测并下调利润预测,预计25-27年收入分别为23.24/28.28/32.40亿元,同比增速分别为+18%/+22%/+15%,归母净利润分别为1.98/2.46/2.97亿元(前值2.51/3.18/3.82亿元),同比增速分别为+19%/+24%/+21%,维持“买入”评级。
◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造
- ●2026-03-16 比亚迪:发布第二代刀片电池及闪充技术,解决需求痛点(东吴证券 曾朵红,黄细里,阮巧燕,孟璐)
- ●电动化领域持续的技术创新有望提升公司市占率水平,我们维持公司25-27年归母净利预期350/450/563亿元,同比-13%/+29%/+25%,对应PE为26/20/16x,维持“买入”评级。
- ●2026-03-11 比亚迪:2月海外销量超越内销,国内市场静候新车蓄力(国海证券 戴畅)
- ●基于公司最新销量情况,我们预计公司2025-2027年营收为8,549、9,766、10,976亿元,同比增速为10%、14%、12%;预计公司2025-2027年实现归母净利润361、486、611亿元,同比增速为-10%、35%、26%;EPS为3.96、5.33、6.70元,对应当前股价的PE估值分别为24、18、14倍,考虑2026年新一轮产品周期,以及出海继续高增,维持“买入”评级。
- ●2026-03-10 卡倍亿:汽车线缆龙头乘势而上,多元布局打开长期成长空间(华西证券 刘文正,刘彦菁)
- ●公司作为汽车线缆本土龙头,充分受益于新能源汽车行业发展与行业进口替代趋势,主业基本面稳固。高速铜缆业务切入高景气AI算力赛道,订单落地与产能释放有望成为中短期业绩增长核心驱动力;人形机器人、商业航天线缆等前瞻布局,打开长期成长空间。我们预计2025-2027年,公司收入分别为43.12/50.10/57.72亿元,同比分别+18%/+16%/+15%;归母净利润分别为2.54/2.98/3.19亿元,同比分别+57.3%/+17.0%/+7.1%;EPS分别为1.35/1.58/1.69元。3月6日收盘价53.82元对应PE分别为40/34/32X,首次覆盖,给予“买入”评级。
- ●2026-03-09 比亚迪:兆瓦闪充发布会点评:二代刀片和兆瓦闪充新技术亮相,重点强调新车周期及海外放量(中泰证券 何俊艺,汪越,毛yan玄,刘欣畅)
- ●预计公司25/26/27年将实现营收8370.9/9654.1/10806.9亿元(同比+8%/15%/12%),归母净利润395.4/439.7/522.7亿元(同比-2%/+11%/+19%),对应PE为21.6/19.4/16.3x,维持“买入”评级。
- ●2026-03-09 威孚高科:从内燃机业务为主,逐步迈向多元化(开源证券 邓健全,赵悦媛)
- ●公司通过自主研发与国际并购,完成在氢能及智能电动领域的前沿布局,新兴业务放量在即。我们预计2025-2027年归母净利润为16.9/18.7/21.4亿元,对应EPS分别为1.75/1.93/2.21元/股,当前股价对应2025-2027年PE分别为14.4/13.1/11.4倍,首次覆盖,给予“买入”评级。
- ●2026-03-08 长安汽车:拟回购股份彰显发展信心,智驾新品及出口加快发展(东方证券 姜雪晴,袁俊轩)
- ●长安汽车2月整体销量15.19万辆,同比减少5.9%,环比增长12.8%;2026年1-2月累计整体销量28.66万辆,同比减少34.4%。预测2025-2027年归母净利润60.55、70.86、82.90亿元,可比公司26年平均PE估值21倍,目标价14.91元,维持买入评级。
- ●2026-03-07 比亚迪:技术符合预期、传播效果优异,静待后续新技术&新车型上市(财通证券 吴晓飞,赵品钧)
- ●3月5日,比亚迪召开闪充中国技术发布会,正式发布二代刀片电池、闪充技术和公司闪充基础设施建设计划,并顺势正式上市改款腾势Z9、海狮06EV、海豹07EV等多款车型,此外还预热了宋Ultra EV/大唐等新车。我们预计公司2025-2027年实现营业收入8023.5/8626.1/9363.7亿元,归母净利润357.9/427.0/541.2亿元。对应PE分别为23.8/20.0/15.8倍,维持“增持”评级。
- ●2026-03-07 上汽集团:整体销量逆市增长,自主品牌及出口表现较好(东方证券 姜雪晴,袁俊轩)
- ●预测2025-2027年EPS分别为0.91、1.14、1.28元(原为1.05、1.17、1.31元,略调整毛利率及费用率等),可比公司26年PE平均估值15倍,目标价17.1元,维持买入评级。
- ●2026-03-06 银轮股份:预计燃气发电机业务量价齐升,将成为中长期盈利增长弹性所在(东方证券 姜雪晴,袁俊轩)
- ●预测2025-2027年EPS分别为1.14、1.53、2.20元(原为1.14、1.51、1.93元,略调整26-27年收入及毛利率等),可比公司26年PE平均估值39倍,目标价59.67元,维持买入评级。
- ●2026-03-06 比亚迪:闪充进阶,万站可期(华泰证券 宋亭亭,王立献)
- ●我们维持25-27年收入预测为8200/9553/11098亿元,归母净利润预测为350/466/567亿元。采用分部估值法,考虑到公司新技术有望快速上车,海外销量增速领跑,维持给予汽车业务较可比公司(15.7倍)60%溢价,对应26年25倍PE(前值24x);手机部件及组装业务可比公司26年平均PE30x,考虑到公司手机部件及组装业务边际突破有限,给予6%折价,对应公司26年28xPE(前值33x),对应总市值11910亿元,维持目标价为130.63元,维持“买入”评级。