☆公司大事☆ ◇601156 东航物流 更新日期：2025-12-16◇ ★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】 【1.融资融券】 ┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐ ｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜ ｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-12-｜114134.5｜ 1554.43｜ 2501.56｜ 4.78｜ 0.62｜ 0.37｜ ｜ 12 ｜ 6｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-12-｜115081.6｜ 1016.36｜ 1391.40｜ 4.53｜ 0.11｜ 0.31｜ ｜ 11 ｜ 9｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ └────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘ 【2.公司大事】 【2025-12-15】 券商观点|交通运输行业周报：极兔“黑五”期间巴西单日揽收量创新高，国产首款重载eVTOL首飞成功 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年12月15日，中银证券发布了一篇交通运输行业的研究报告，报告指出，极兔“黑五”期间巴西单日揽收量创新高，国产首款重载eVTOL首飞成功。 报告具体内容如下： 航运方面，原油运价高位下跌，远洋航线运价互有涨跌。航空方面，国产首款重载电动垂直起降飞行器AR-E800首飞成功，首款3吨级eVTOL进入型号合格审定阶段。物流与交通新业态方面，极兔速递“黑五”期间巴西单日揽收量创新高，主线科技递交IPO招股书拟赴香港上市。 核心观点 ①原油运价高位下跌，远洋航线运价互有涨跌。12月11日，上海航运交易所发布的中国进口原油综合指数（CTFI）报2324.92点，较12月4日微涨0.1%。本周VLCC市场各主要装货港报出成交较少，租家始终通过控制出货节奏、私下寻船等方式给市场降温，中东航线部分船位私下成交；尽管市场公开货盘收到的报价数量有所增加，但船东挺价情绪坚决，坚持不肯轻易让步，尽可能将成交水平维持在最近一次的成交价格区间内。在当下时间窗口内，船货较为平衡，成交价格依旧高位徘徊。欧线方面，本周运输市场表现相对平稳。时值年末受部分航商月中宣涨影响，即期市场订舱价格较前期有所上升。12月12日，上海港出口至欧洲基本港市场运价为1538美元/TEU，较上期上涨9.9%。美线方面，本周运输市场需求总体未有改善，即期市场订舱价格受年底市场运价宣涨影响出现上涨。12月12日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别为1780美元/FEU和2652美元/FEU，分别较上期上涨14.8%、14.6%。②国产首款重载电动垂直起降飞行器AR-E800首飞成功，首款3吨级eVTOL进入型号合格审定阶段。中国航空工业集团自主研制的国产首款800公斤级重载电动垂直起降飞行器（eVTOL）AR-E800在景德镇高新机场首飞成功，圆满完成起飞、悬停、回转、前飞、后飞等既定试飞科目。中国民用航空西北地区管理局正式受理维新宇航科技（西安）有限公司自主研发的Vector5电动垂直起降航空器（eVTOL）的型号合格证（TC）申请，标志着全球首款3吨级eVTOL的适航审定工作全面启动。③极兔速递“黑五”期间巴西单日揽收量创新高，主线科技递交IPO招股书拟赴香港上市。2025年“黑色星期五”购物季，极兔速递在拉美、中东等新兴市场依托成熟本地化运营体系保障物流顺畅，业务实现显著增长，巴西单日揽收量刷新历史纪录。2025年12月，L4级自动驾驶卡车及解决方案提供商主线科技向港交所递交主板上市申请。行业高频动态数据跟踪：①航空物流：波罗的海空运价格指数环比上升，同比下降。②航运港口：内贸集运运价指数下降，干散货运价下降。③快递物流：2025年10月快递业务量同比上升7.90%，快递业务收入同比增加4.70%。④航空出行：2025年12月第一周国际日均执飞航班1807.14次，环比-0.50%，同比+9.28%。⑤公路铁路：12月1日—12月7日，全国高速公路货车通行5545.4万辆，环比下降1.75%。⑥交通新业态：2025年Q3，联想PC电脑出货量达1940万台，同比上升17.30%，市场份额环比上升0.4pct。投资建议：建议关注设备与制造业工业品出口链条。推荐中远海特、招商轮船、华贸物流，建议关注东航物流、中国外运。建议关注雅鲁藏布江下游水电站建设带动的交通运输需求增加主题机会。建议关注四川成渝、重庆港、富临运业。关注低空经济赛道趋势性投资机遇。建议关注中信海直。关注公路铁路板块投资机会。建议关注赣粤高速、京沪高铁、招商公路、皖通高速、中原高速、宁沪高速、山东高速。关注邮轮及水上轮渡主题性投资机会。建议关注渤海轮渡、海峡股份。关注电商快递投资机会。推荐顺丰控股、极兔速递、韵达股份。建议关注中通快递、申通快递。关注航空行业投资机会。建议关注中国国航、南方航空、春秋航空、东方航空、吉祥航空、华夏航空、海航控股。风险提示：航运价格大幅波动，航空需求不及预期，快递价格竞争加剧，交通运输政策变化等产生的风险。 更多机构研报请查看研报功能>> 声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。 【2025-12-13】 东航物流：12月12日获融资买入1554.43万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，东航物流12月12日获融资买入1554.43万元，当前融资余额11.41亿元，占流通市值的7.06%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-1215544263.0025015619.001141345560.002025-12-1110163559.0013914020.001150816917.002025-12-1020075772.0024208717.001154567378.002025-12-0913400502.0012854881.001158700323.002025-12-0812869996.0015824119.001158154702.00融券方面，东航物流12月12日融券偿还3700股，融券卖出6200股，按当日收盘价计算，卖出金额10.61万元，占当日流出金额的0.07%，融券余额81.83万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-12-12106144.0063344.00818336.002025-12-1118568.0052328.00764664.002025-12-1097440.003360.00794640.002025-12-096492.006492.00676791.002025-12-084929.00322028.00685131.00综上，东航物流当前两融余额11.42亿元，较昨日下滑0.82%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-12-12东航物流-9417685.001142163896.002025-12-11东航物流-3780437.001151581581.002025-12-10东航物流-4015096.001155362018.002025-12-09东航物流537281.001159377114.002025-12-08东航物流-3268783.001158839833.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-12-12】 险资举牌创10年新高 “举牌旗手”因违规吃“黄牌” 【出处】21世纪经济报道 21世纪经济报道记者叶麦穗 险资举牌上市公司热情高涨，今年已经达到37次，创近10年新高，以及历史第二高，仅次于2015年的62次。 不过在举牌热情高涨的背后，部分机构的合规意识却未能同步跟进。河北证监局近日对长城人寿保险股份有限公司(下称“长城人寿”)采取出具警示函的行政监管措施。 长城人寿举牌未及时披露 近日，河北证监局发布的行政监管措施决定书显示，长城人寿在持有新天绿色能源股份有限公司(下简称：新天绿能)股份达到5%时，未停止买卖新天绿能股份，违反《中华人民共和国证券法》第三十六条第二款、第六十三条第一款规定。根据《中华人民共和国证券法》第一百七十条第二款规定，决定对长城人寿采取出具警示函的行政监管措施。 2025年9月23日，长城人寿增持新天绿能股票100万股，增持后合计持有新天绿能股票21040万股，占新天绿能总股本的5.0027%。2025年9月24日，长城人寿披露《简式权益变动报告书》，披露上述交易行为。 公告同时告知，长城人寿如对行政监管措施有异议，可在收到决定书之日起60日内向中国证监会申请行政复议，也可在6个月内向有管辖权的人民法院提起诉讼。在复议或诉讼期间，上述监管措施不停止执行。 保险公司举牌上市公司股票，是指保险公司持有或者与其关联方及一致行动人共同持有一家上市公司已发行股份的5%，以及之后每增持5%时，按照相关法律法规规定，在3日内通知该上市公司并予以公告的行为。 近期，长城人寿已经举牌多家上市公司。除了新天绿能之外，公司还举牌了大唐新能源、中国水务、秦港股份等多家上市公司。本站数据显示，截至2025年三季度末，长城人寿作为股东出现在29家上市公司的股东名单中，最新持仓市值达75亿元。 10月末，长城人寿披露了三季度偿付能力报告。2025年前三季度，长城人寿累计实现保险业务收入214.55亿元，与去年同期的228.06亿元相比，同比下降了5.92%。第三季度，保险业务收入为60.54亿元，较2024年同期的59.84亿元微增1.17% 2025年前三季度，长城人寿的净利润为8.72亿元，与2024年同期的29.72亿元相比，同比下降了70.92%。具体到第三季度，单季度净利润为-1.22亿元，同比上升54.09%，但仍处于亏损状态。 险资举牌创10年新高 今年是险资举牌的大年，年内险资举牌次数已达37次，创下近10年新高。 最新的一次举牌是在11月26日，泰康人寿发布关于举牌复宏汉霖H股股票的信息披露公告显示，其通过受托人泰康资产管理(香港)有限公司(以下简称“泰康资产香港”)管理的账户在二级市场买入复宏汉霖H股股份。2025年11月20日，泰康人寿买入复宏汉霖H股股票51.85万股，买入后共持有复宏汉霖H股833.71万股，占该上市公司H股股本比例达5.10%，触发举牌。 公开资料显示，复宏汉霖成立于2010年2月，是一家国际化的创新生物制药公司，致力于为全球患者提供可负担的高品质生物药，产品覆盖肿瘤、自身免疫疾病、眼科疾病等领域，已在全球获批上市10款产品。 这已经不是泰康人寿第一次下场举牌，7月18日，泰康人寿披露举牌公告称，公司以基石投资者身份参与峰岹科技H股首次公开发行，通过受托人泰康资产香港管理的账户出资2500万美元进行认购，占峰岹科技上市发行H股总量的8.69%。 华创证券分析师陈海椰表示，近年险资举牌热情持续升温，今年举牌次数显著高于往年，仅次于2015年水平(62次)，或体现险资对优质股权投资价值的挖掘。从行业分布来看(以下是不考虑增持情况的统计)，举牌集中于银行、公用事业、环保、非银金融，且主要集中于H股，或体现对红利资产的青睐与重视。不同于2023-2024年长城人寿牵头的举牌潮，今年以来险资举牌参与方更加多元，除了长城人寿之外，还有中国平安、瑞众人寿、中邮人寿、新华保险、弘康人寿等，合计13家保险公司下场。 陈海椰认为，结合被举牌标的整体高ROE、高分红、高股息等特征，预计举牌目的主要分为两类：(1)第一类定位为股权投资，选股主要集中于高ROE资产，以长股投-权益法计入表内能够显著提升举牌险资本身的ROE水平，如东航物流(2024年ROE为16%)、中国水务(2024年ROE为12%)；(2)第二类定位为股票投资，选股主要集中于高股息、高分红资产，以股票-FVOCI计入表内能够稳定贡献分红现金流提升投资收益，同时股价波动不影响净利润表现，典型代表如今年平安系举牌国有大行，以及瑞众人寿举牌中信银行、民生人寿举牌浙商银行等。 兴业证券研究显示，2025年三季度保险资金股票和基金的资产配置比例已升至15.5%，权益仓位提升为举牌创造空间。 险资举牌显著回暖，持续向市场传递积极信号。据了解，险资作为资本市场重要的"压舱石"，其举牌行为具有风向标意义。一方面，持续流入的长期资金有助于改善A股和港股流动性，提振市场信心；另一方面，险资对优质蓝筹股的青睐，也引导市场估值体系向基本面回归。 【2025-12-10】 东航物流：选举钟中为职工董事 【出处】证券日报网 证券日报网讯12月10日晚间，东航物流发布公告称，选举钟中为职工董事。 【2025-12-08】 券商观点|交通运输行业周报：原油运价高位下跌，前11月全国快递业务量首次突破1800亿件 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年12月8日，中银证券发布了一篇交通运输行业的研究报告，报告指出，原油运价高位下跌，前11月全国快递业务量首次突破1800亿件。 报告具体内容如下： 航运方面，原油运价高位下跌，远洋航线运价互有涨跌。航空方面，东航开通全球最长单程航线，吨级eVTOL首次纳入城市灭火演练。物流与交通新业态方面，11月全国快递业务量首次突破1800亿件，首列京津冀全程时刻表中欧班列从石家庄出发。 核心观点 ①原油运价高位下跌，远洋航线运价互有涨跌。12月4日，上海航运交易所发布的中国进口原油综合指数（CTFI）报2321.90点，较11月27日下跌7.9%。本周VLCC市场各主要装货港均有成交报出，租家始终通过控制出货节奏、私下寻船等方式给市场降温，中东航线多个船位私下出货；船东则试图营造船位即将偏紧的氛围，避免市场过快降温，部分公开货盘收到报价数量相对较少，船东挺价情绪明显，坚持不肯轻易让步，尽可能将成交水平维持在最近一次的成交价格区间内。在当下时间窗口内，船货都不算多，成交价格虽然有所松动，但依旧处在高位。从整体船位看，12月下旬船位相对平衡，当市场由情绪面转向基本面时，成交WS点位也将重新回归理性。欧线方面，本周运输需求相对平稳，市场运价小幅回落。12月5日，上海港出口至欧洲基本港市场运价为1400美元/TEU，较上期下跌0.3%。美线方面，本周运输需求增长乏力，供求平衡情况不理想，即期市场订舱价格下跌。12月5日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别为1550美元/FEU和2315美元/FEU，分别较上期下跌5.0%、4.7%。②东航开通全球最长单程航线，吨级eVTOL首次纳入城市灭火演练。近日，中国东方航空开通上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线，刷新全球最长单程航线纪录，将中国至南美传统近30小时的航程缩短至25小时30分，实现航程时长压缩超4小时。12月 5日，峰飞航空旗下凯瑞鸥消防版eVTOL受命参与“沪应-2025”航空应急救援实战联演，这是全国范围内吨级eVTOL首次被纳入城市应急演练体系。③11月全国快递业务量首次突破1800亿件，首列京津冀全程时刻表中欧班列从石家庄出发。国家邮政局监测数据显示，截至2025年11月30日，我国快递年业务量首次突破1800亿件，创下新纪录。12月5日，京津冀地区首列全程时刻表中欧班列——X8422次自石家庄国际陆港驶出，标志着石家庄中欧班列正式迈入全程时刻表运营行列。行业高频动态数据跟踪：①航空物流：波罗的海空运价格指数环比上升，同比下降。②航运港口：内贸集运运价指数上升，干散货运价上升。③快递物流：2025年10月快递业务量同比上升7.90%，快递业务收入同比增加4.70%。④航空出行：2025年11月第五周国际日均执飞航班1816.14次，环比-1.24%，同比+10.64%。⑤公路铁路：11月24日—11月30日，全国高速公路货车通行5644.2万辆，环比下降0.24%。⑥交通新业态：2025年Q3，联想PC电脑出货量达1940万台，同比上升17.30%，市场份额环比上升0.4pct。投资建议：建议关注设备与制造业工业品出口链条。推荐中远海特、招商轮船、华贸物流，建议关注东航物流、中国外运。建议关注雅鲁藏布江下游水电站建设带动的交通运输需求增加主题机会。建议关注四川成渝、重庆港、富临运业。关注低空经济赛道趋势性投资机遇。建议关注中信海直。关注公路铁路板块投资机会。建议关注赣粤高速、京沪高铁、招商公路、皖通高速、中原高速、宁沪高速、山东高速。关注邮轮及水上轮渡主题性投资机会。建议关注渤海轮渡、海峡股份。关注电商快递投资机会。推荐顺丰控股、极兔速递、韵达股份。建议关注中通快递、申通快递。关注航空行业投资机会。建议关注中国国航、南方航空、春秋航空、东方航空、吉祥航空、华夏航空、海航控股。风险提示：航运价格大幅波动，航空需求不及预期，快递价格竞争加剧，交通运输政策变化等产生的风险。 更多机构研报请查看研报功能>> 声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。 【2025-12-06】 东航物流：12月5日获融资买入1708.68万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，东航物流12月5日获融资买入1708.68万元，当前融资余额11.61亿元，占流通市值的7.50%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-0517086830.0026061982.001161108826.002025-12-0412298945.0019033104.001170083978.002025-12-035078566.009518573.001176818137.002025-12-028961161.009876067.001181258144.002025-12-0113164597.0011344170.001182173050.00融券方面，东航物流12月5日融券偿还300股，融券卖出1.56万股，按当日收盘价计算，卖出金额25.57万元，占当日流出金额的0.39%，融券余额99.98万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-12-05255684.004917.00999790.002025-12-048215.001643.00750851.002025-12-030.0018062.00743826.002025-12-0213136.0016420.00761888.002025-12-013292.006584.00767036.00综上，东航物流当前两融余额11.62亿元，较昨日下滑0.75%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-12-05东航物流-8726213.001162108616.002025-12-04东航物流-6727134.001170834829.002025-12-03东航物流-4458069.001177561963.002025-12-02东航物流-920054.001182020032.002025-12-01东航物流1819475.001182940086.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-12-05】 行业周报|物流指数涨0.43%, 跑赢上证指数0.06% 【出处】本站iNews【作者】周报君 本周行情回顾： 2025年12月1日-2025年12月5日，上证指数涨0.37%，报3902.81点。创业板指涨1.86%，报3109.30点。深证成指涨1.26%，报13147.68点。物流指数涨0.43%，跑赢上证指数0.06%。前五大上涨个股分别为龙洲股份、厦门象屿、中创物流、厦门国贸、中国外运。 本周机构观点： **长江证券本周观点**： 从安得智联看中国合同物流的成长之路 近期，安得智联上市港交所再取新进展，公司从美的集团内部物流部门，逐步发展成为国内领先的市场化、平台化供应链服务商。在中国高度竞争且分散的合同物流市场中，安得智联凭借其深厚的制造业基因和独特的端到端解决方案，确立了生产物流解决方案中的领导地位。安得智联虽非传统规模巨头，但在多个高细分领域占据领先地位，是名副其实的‘隐形冠军’。其核心竞争力源于背靠美的集团这一中国卓越制造企业，能够深刻洞察制造业的需求痛点。从安得智联的增长战略，我们可以窥见中国合同物流企业未来的三大增长点：1）通过提升渗透率深化国内存量市场；2）将成功模式跨行业复制以实现横向扩张；3）跟随中国制造业出海浪潮进行全球化布局。 出行链：客运量持续增长，含油价格同比略降 11月28日，Q4淡季出行需求持续复苏，国内客运量七日移动平均同比增长6%，国际客运量七日移动平均同比增加16%；客座率延续改善趋势，七日移动平均国内客座率同比增加1.6pcts，国际客座率同比增加1.7pcts；本周国内供需关系略有波动，七日移动平均含油价格同比下滑1.9%。展望后市，9月开始出行需求逐步爬坡，收益有望边际改善；中长期供给刚性收紧，成本改善明显，行业有望迎来收入与成本共振，释放周期弹性，首先推荐A股民营航司以及港股三大航。 海运：铁矿石发运活跃，BDI创两年新高 油运景气延续：本周克拉克森平均VLCC-TCE下跌3.4%至122k美元/天。油运运价高位运行；假期即将来临，货盘或放缓。展望后续，运力紧张叠加OPEC+增产，景气有望延续。集运底部震荡：本周外贸集运SCFI综合指数环比上涨0.7%至1,403点。淡季主导运价震荡，法国达飞轮船公告称个别航线回程将复航苏伊士运河，集运行业不确定性增加。11月21日当周，内贸集运运价PDCI环比上涨1.3%至1,287，粮食、钢材等大宗商品发运放缓，北方航线运价震荡。散运大船上涨：本周BDI指数周环比上涨12.5%至2,560点。受益于铁矿石发运活跃，Capesize船运价带动BDI指数上行，创两年内新高。投资角度，看好需求驱动干散货海运景气修复上行，推荐海通发展；原油增产叠加供给受限，制裁对合规需求提振正在兑现，油运景气兑现强，推荐中远海能、招商轮船；继续看好高股息标的，推荐中远海特。 物流：蒙煤运量维持高位，浦东运价增长提速 11月17日-11月23日，邮政快递揽收量为41.3亿件，同比上升8.2%。11月18日-11月24日，香港/浦东航空货运价格指数环比上周-1.4%/-0.2%，同比分别-2.4%/+6.6%，随着跨境电商旺季到来，浦东空运价格增速持续提升。11月21日-11月27日，本周甘其毛都日均通车量为1247辆/日，环比下降90辆/日；11月21日-11月27日，短盘均价为90元/吨，环比持平。建议关注步入绝对收益区间的顺丰控股，业绩拐点上行的厦门象屿，以及受益出口预期改善且分红保障能力较强的中国外运。 风险提示 1、宏观经济波动；2、油价及人工成本大幅上升；3、欧洲对俄罗斯油品制裁取消。 行业新闻摘要： 1：无人机市场迎政策利好，相关企业提前布局，促进物流行业发展。 2：快递业务量突破1800亿件，反映出国内物流市场的活跃度与经济增长。 3：11月中国物流业景气指数为50.9%，显示出物流需求持续扩张的趋势。 4：菜鸟无人车智能仓配解决方案覆盖全国30城，推动无人配送的规模化应用。 5：海铁联运成为区域协同发展的重要推动力，助力物流效率提升。 6：第三终端新模式火热，助力多元化物流解决方案的推广与应用。 7：快递行业呈现“三大特征”，反映出市场竞争与服务多样化的趋势。 8：无缝连接“空间-产业-制度”，提升沿边开放地区的物流发展潜力。 9：跨境电商进口清单量首次突破1亿单，标志着国际物流的进一步发展。 10：智慧物流助力经济活力提升，推动产业转型升级与资源配置效率。 龙头公司动态： 1、顺丰控股：1）A50，重大调整！这两只“翻倍股”被纳入。2）海南省委书记冯飞会见顺丰控股客人一行。3）顺丰控股12月2日斥资4999.38万元回购131.58万股A股。4）顺丰控股：截至11月末累计回购公司A股股份3251.5万股。5）顺丰控股：已回购A股股份3251.49万股 总金额约12.99亿元。6）顺丰控股10亿元成立顺英控股公司。 2、物产中大：1）物产中大：公开发行公司债券注册获证监会核准批复。 行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-11-18-0.57%-0.81%2025-11-19-1.18%0.18%2025-11-20-0.06%-0.40%2025-11-21-0.88%-2.45%2025-11-240.01%0.05%2025-11-250.17%0.87%2025-11-260.03%-0.15%2025-11-27-0.25%0.29%2025-11-280.57%0.34%2025-12-01-0.13%0.65%2025-12-02-0.04%-0.42%2025-12-030.88%-0.51%2025-12-04-0.87%-0.06%2025-12-050.22%0.70% 行业指数估值：日期市盈率2024-12-315.142023-12-293.93 行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅顺丰控股-0.39%-3.56%-2.80%国货航-0.16%-3.98%-36.79%圆通速递1.94%5.02%23.70%中国外运2.88%0.47%30.16%物产中大2.23%-4.67%6.37%建发股份-2.21%-4.42%4.62%东航物流-0.12%1.49%6.62%厦门象屿8.88%4.56%48.18%申通快递-1.04%-7.24%50.43%韵达股份-1.14%-5.99%-9.44%嘉友国际-4.58%-6.34%-7.40%中国铁物1.13%-3.25%-7.04%传化智联1.57%-5.83%20.00%厦门国贸4.36%4.52%8.10%德邦股份-2.22%-5.30%-0.40%中储股份0.71%-4.84%-28.12%密尔克卫-1.24%-6.60%0.30%广汇物流-2.60%-11.42%-30.56%华贸物流0.68%-3.74%-9.29%福然德-0.97%-11.56%30.96% 行业相关的ETF有富国中证现代物流ETF（516910） 【2025-12-05】 东航物流：12月4日获融资买入1229.89万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，东航物流12月4日获融资买入1229.89万元，当前融资余额11.70亿元，占流通市值的7.54%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-0412298945.0019033104.001170083978.002025-12-035078566.009518573.001176818137.002025-12-028961161.009876067.001181258144.002025-12-0113164597.0011344170.001182173050.002025-11-287990010.008959766.001180352623.00融券方面，东航物流12月4日融券偿还100股，融券卖出500股，按当日收盘价计算，卖出金额8215元，占当日流出金额的0.02%，融券余额75.09万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-12-048215.001643.00750851.002025-12-030.0018062.00743826.002025-12-0213136.0016420.00761888.002025-12-013292.006584.00767036.002025-11-2819692.009846.00767988.00综上，东航物流当前两融余额11.71亿元，较昨日下滑0.57%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-12-04东航物流-6727134.001170834829.002025-12-03东航物流-4458069.001177561963.002025-12-02东航物流-920054.001182020032.002025-12-01东航物流1819475.001182940086.002025-11-28东航物流-959910.001181120611.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-12-01】 券商观点|交通运输行业周报：原油运价波动上行，前10月邮政行业收入历史首超电信行业 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年12月1日，中银证券发布了一篇交通运输行业的研究报告，报告指出，原油运价波动上行，前10月邮政行业收入历史首超电信行业。 报告具体内容如下： 航运方面，原油运价波动上行，远洋航线走势分化。航空方面，齐飞航空与粤港澳大湾区三企签署105架eVTOL采购协议，10月民航客货运量双增长。物流与交通新业态方面，前10月邮政行业收入历史首超电信行业，菜鸟宣布开通非洲跨境小包专线。 核心观点 ①原油运价波动上行，远洋航线走势分化。11月27日，上海航运交易所发布的中国进口原油综合指数（CTFI）报2520.07点，较11月20日上涨8.4%。本周VLCC市场中东航线12月中旬货盘陆续进场，船东抓住机会在出货放量时迅速推高运价，即期货盘的船位相对紧张。西非航线整体仍以被动跟随中东行情为主，涨幅明显低于中东航线。美湾航线则相对安静。临近周末，成交所有放缓，部分成交以更低的价格完成替换。目前，12月下旬的船位相对平衡，情绪面也开始松动，运价或将由高位震荡阶段转向高位走弱阶段。欧线方面，本周运输需求保持稳定，即期市场订舱价格在连续下跌后出现反弹走势。11月28日，上海港出口至欧洲基本港市场运价为1404美元/TEU，较上期上涨2.7%。美线方面，本周运输需求趋于稳定，供求关系平衡，市场运价走势略有分化，其中美西航线运价继续小幅下跌，美东航线运价出现回升。11月28日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别为1632美元/FEU和2428美元/FEU，分别较上期下跌0.8%、上涨1.8%。②齐飞航空与粤港澳大湾区三企签署105架eVTOL采购协议，10月民航客货运量双增长。齐飞航空科技在2025亚洲通用航空展上与深圳特朗达、东莞通航及珠海客龙通航签署共105架W280系列eVTOL采购意向协议，重点布局大湾区低空物流网络。我国民航10月延续恢复态势，客货运输规模全线增长，尤其是国际航线表现亮眼。③前10月邮政行业收入历史首超电信行业，菜鸟宣布开通非洲跨境小包专线。今年1—10月，全国邮政行业（含快递）业务收入达到1.47万亿元，首次超过电信业务的1.467万亿元。近日，菜鸟开通非洲跨境小包专线，首批覆盖摩洛哥、加纳、尼日利亚等8国，并计划12月底扩展至南非和埃及，基本覆盖非洲电商渗透率最高的主要市场。 行业高频动态数据跟踪： ①航空物流：波罗的海空运价格指数环比下降，同比上升。②航运港口：内贸集运运价指数上升，干散货运价上升。③快递物流：2025年10月快递业务量同比上升7.90%，快递业务收入同比增加4.70%。④航空出行：2025年11月第四周国际日均执飞航班1839次，环比+0.71%，同比+14.81%。⑤公路铁路：11月17日—11月23日，全国高速公路货车通行5658.1万辆，环比下降2.16%。⑥交通新业态：2025年Q3，联想PC电脑出货量达1940万台，同比上升17.30%，市场份额环比上升0.4pct。 投资建议： 建议关注设备与制造业工业品出口链条。推荐中远海特、招商轮船、华贸物流，建议关注东航物流、中国外运。 建议关注雅鲁藏布江下游水电站建设带动的交通运输需求增加主题机会。建议关注四川成渝、重庆港、富临运业。 关注低空经济赛道趋势性投资机遇。建议关注中信海直。 关注公路铁路板块投资机会。建议关注赣粤高速、京沪高铁、招商公路、皖通高速、中原高速、宁沪高速、山东高速。 关注邮轮及水上轮渡主题性投资机会。建议关注渤海轮渡、海峡股份。 关注电商快递投资机会。推荐顺丰控股、极兔速递、韵达股份。建议关注中通快递、申通快递。 关注航空行业投资机会。建议关注中国国航、南方航空、春秋航空、东方航空、吉祥航空、华夏航空、海航控股。 风险提示： 航运价格大幅波动，航空需求不及预期，快递价格竞争加剧，交通运输政策变化等产生的风险。 更多机构研报请查看研报功能>> 声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。 【2025-11-29】 东航物流：11月28日获融资买入799.00万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，东航物流11月28日获融资买入799.00万元，当前融资余额11.80亿元，占流通市值的7.61%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-287990010.008959766.001180352623.002025-11-2710547660.0010028593.001181322379.002025-11-2611396235.0010495129.001180803312.002025-11-2511082703.009513203.001179902206.002025-11-2412733306.0012993943.001178332706.00融券方面，东航物流11月28日融券偿还600股，融券卖出1200股，按当日收盘价计算，卖出金额1.97万元，占当日流出金额的0.05%，融券余额76.80万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-2819692.009846.00767988.002025-11-2726256.00257637.00758142.002025-11-269834.001639.00988317.002025-11-2529340.000.00974740.002025-11-249774.000.00944820.00综上，东航物流当前两融余额11.81亿元，较昨日下滑0.08%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-28东航物流-959910.001181120611.002025-11-27东航物流288892.001182080521.002025-11-26东航物流914683.001181791629.002025-11-25东航物流1599420.001180876946.002025-11-24东航物流-252011.001179277526.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-11-28】 东航物流：11月27日获融资买入1054.77万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，东航物流11月27日获融资买入1054.77万元，当前融资余额11.81亿元，占流通市值的7.62%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-2710547660.0010028593.001181322379.002025-11-2611396235.0010495129.001180803312.002025-11-2511082703.009513203.001179902206.002025-11-2412733306.0012993943.001178332706.002025-11-2150991720.0010298740.001178593343.00融券方面，东航物流11月27日融券偿还1.57万股，融券卖出1600股，按当日收盘价计算，卖出金额2.63万元，占当日流出金额的0.05%，融券余额75.81万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-2726256.00257637.00758142.002025-11-269834.001639.00988317.002025-11-2529340.000.00974740.002025-11-249774.000.00944820.002025-11-2113048.006524.00936194.00综上，东航物流当前两融余额11.82亿元，较昨日上升0.02%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-27东航物流288892.001182080521.002025-11-26东航物流914683.001181791629.002025-11-25东航物流1599420.001180876946.002025-11-24东航物流-252011.001179277526.002025-11-21东航物流40686394.001179529537.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-11-26】 14股获推荐，北方华创、立讯精密等目标价涨幅超20% 【出处】21世纪经济报道 南财投研通数据显示，11月25日，券商给予上市公司目标价共6次，按最新收盘价计算，目标价涨幅排名居前的公司有豪威集团、北方华创、立讯精密，目标价涨幅分别为35.83%、25.12%、22.17%，前两者都属于半导体行业、后者属于消费电子行业。 从券商推荐家数来看，11月25日有14家上市公司得到券商推荐，其中梅花生物、维力医疗、东航物流等获得1家推荐。 首次覆盖方面，11月25日券商共给出了3次首次覆盖，其中维力医疗获得中信建投证券给予“买入”评级，东航物流获得中泰证券给予“买入”评级，爱博医疗获得平安证券给予“推荐”评级。 【2025-11-26】 东航物流：11月25日获融资买入1108.27万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，东航物流11月25日获融资买入1108.27万元，当前融资余额11.80亿元，占流通市值的7.66%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-2511082703.009513203.001179902206.002025-11-2412733306.0012993943.001178332706.002025-11-2150991720.0010298740.001178593343.002025-11-208521744.0012660613.001137900363.002025-11-193664439.007793463.001142039232.00融券方面，东航物流11月25日融券偿还0股，融券卖出1800股，按当日收盘价计算，卖出金额2.93万元，占当日流出金额的0.05%，融券余额97.47万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-2529340.000.00974740.002025-11-249774.000.00944820.002025-11-2113048.006524.00936194.002025-11-2013232.004962.00942780.002025-11-190.0031521.00937335.00综上，东航物流当前两融余额11.81亿元，较昨日上升0.14%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-25东航物流1599420.001180876946.002025-11-24东航物流-252011.001179277526.002025-11-21东航物流40686394.001179529537.002025-11-20东航物流-4133424.001138843143.002025-11-19东航物流-4157041.001142976567.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-11-25】 机构评级|中泰证券给予东航物流“买入”评级 未给出目标价 【出处】本站iNews【作者】机器人 11月25日，中泰证券发布关于东航物流的评级研报。中泰证券给予东航物流“买入”评级，但未给出目标价。其预测东航物流2025年净利润为26.29亿元。从机构关注度来看，近六个月累计共12家机构发布了东航物流的研究报告，预测2025年最高目标价为20.60元，最低目标价为19.00元，平均为19.87元；预测2025年净利润最高为28.41亿元，最低为20.38亿元，均值为25.47亿元，较去年同比下降5.25%。其中，评级方面，7家机构认为“买入”，3家机构认为“推荐”，1家机构认为“跑赢行业”，1家机构认为“增持”。以下是近六个月机构预测信息：报告日期研究机构研究员预测方向预测净利润预测均值2025-11-25中泰证券杜冲买入2629000000.0000--2025-11-17长江证券韩轶超买入2646000000.0000--2025-11-04民生证券黄文鹤推荐2812000000.0000--2025-10-31华泰证券沈晓峰买入2753000000.000020.60002025-10-31中金公司罗欣雨跑赢行业2841000000.000020.00002025-10-30国金证券郑树明买入2624000000.0000--2025-09-15兴业证券袁浩然增持2669000000.0000--2025-09-02广发证券许可买入2606000000.0000--2025-09-02东兴证券曹奕丰推荐2423000000.0000--2025-09-02中信证券扈世民买入2192000000.000019.00002025-08-30中国银河罗江南推荐2325000000.0000--2025-08-14天风证券陈金海买入2038170000.0000--更多业绩预测内容点击查看（数据来源：本站iFinD） 【2025-11-22】 东航物流：11月21日获融资买入5099.17万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，东航物流11月21日获融资买入5099.17万元，当前融资余额11.79亿元，占流通市值的7.65%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-2150991720.0010298740.001178593343.002025-11-208521744.0012660613.001137900363.002025-11-193664439.007793463.001142039232.002025-11-1811190169.0023498897.001146168256.002025-11-1713071457.0017145448.001158476984.00融券方面，东航物流11月21日融券偿还400股，融券卖出800股，按当日收盘价计算，卖出金额1.30万元，占当日流出金额的0.01%，融券余额93.62万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-2113048.006524.00936194.002025-11-2013232.004962.00942780.002025-11-190.0031521.00937335.002025-11-180.00110751.00965352.002025-11-1796860.003340.001087170.00综上，东航物流当前两融余额11.80亿元，较昨日上升3.57%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-21东航物流40686394.001179529537.002025-11-20东航物流-4133424.001138843143.002025-11-19东航物流-4157041.001142976567.002025-11-18东航物流-12430546.001147133608.002025-11-17东航物流-3986421.001159564154.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-11-22】 东航物流连续2日融资买入额增长率超50%，多头加速建仓 【出处】本站iNews【作者】机器人 据本站iFind数据显示，东航物流11月21日获融资买入5099.17万元，连续2日融资买入额增长率超50%，当前融资余额11.79亿元，占流通市值比例为7.65%。融资买入额连续2日大幅增长，说明融资客在加大融资买入。一般融资客判断后续股价有较大涨幅且收益远超融资利息支出时，才会着急连续买入，代表杠杆资金看好后市。回测数据显示，近一年连续2日融资买入额增长率超50%样本个股共有17528个，持股周期两天的单次收益平均值为0.20%。注：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额 （数据来源：本站iFinD）更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-11-18】 约24小时 东航物流刷新智利车厘子进口运输时效纪录 【出处】上海证券报·中国证券网 上证报中国证券网讯（记者 陈梦娜）11月17日晚间22:25，中国东航旗下东航物流“东航冷链号”CK292全货机航班载运88.75吨智利当季新鲜车厘子，短暂经停后，顺利抵达上海浦东国际机场，全程约24小时，再次刷新智利车厘子进口中国的运输时效纪录，此举也标志着新产季东航物流车厘子自有包机任务正式启动。 随着智利车厘子进入新产季，东航物流车厘子业务已全面启动。此前，通过外采全货机等多种渠道，已有超过1100吨当季车厘子陆续运抵鄂州、上海、郑州、深圳、合肥、宁波和中国香港等多地口岸。此次自有包机的执飞，将进一步强化东航物流在生鲜速运领域的自主运力优势。 新产季期间，东航物流在合理调度和使用自有运力的同时，旗下东航冷链整合了全球九家主流航司的全货机资源，构建高频次、高密度的“航班波”，并科学安排外租运力从不同口岸入境，联动成都、鄂州、宁波等国内“生鲜港”枢纽，形成“洲际直达—口岸处理—分拨送仓”的一站式生鲜速运体系，实现从海外机场到客户终端的“48小时鲜达”。 在此基础上，东航冷链运用“东东测”温控监测系统和“飞来鲜”智能调度平台等数字化工具，实现智利车厘子从采摘、预冷、跨国运输到国内清关、分拨的全流程透明化管理，让国内不同地区和城市的居民都能以更合理价格享受更优品质的进口车厘子。 【2025-11-17】 机构评级|长江证券给予东航物流“买入”评级 未给出目标价 【出处】本站iNews【作者】机器人 11月17日，长江证券发布关于东航物流的评级研报。长江证券给予东航物流“买入”评级，但未给出目标价。其预测东航物流2025年净利润为26.46亿元。从机构关注度来看，近六个月累计共11家机构发布了东航物流的研究报告，预测2025年最高目标价为20.60元，最低目标价为19.00元，平均为19.87元；预测2025年净利润最高为28.41亿元，最低为20.38亿元，均值为25.39亿元，较去年同比下降5.53%。其中，评级方面，6家机构认为“买入”，3家机构认为“推荐”，1家机构认为“跑赢行业”，1家机构认为“增持”。以下是近六个月机构预测信息：报告日期研究机构研究员预测方向预测净利润预测均值2025-11-17长江证券韩轶超买入2646000000.0000--2025-11-04民生证券黄文鹤推荐2812000000.0000--2025-10-31华泰证券沈晓峰买入2753000000.000020.60002025-10-31中金公司罗欣雨跑赢行业2841000000.000020.00002025-10-30国金证券郑树明买入2624000000.0000--2025-09-15兴业证券袁浩然增持2669000000.0000--2025-09-02广发证券许可买入2606000000.0000--2025-09-02东兴证券曹奕丰推荐2423000000.0000--2025-09-02中信证券扈世民买入2192000000.000019.00002025-08-30中国银河罗江南推荐2325000000.0000--2025-08-14天风证券陈金海买入2038170000.0000--更多业绩预测内容点击查看（数据来源：本站iFinD） 【2025-11-15】 东航物流：11月14日获融资买入3816.65万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，东航物流11月14日获融资买入3816.65万元，当前融资余额11.63亿元，占流通市值的7.33%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-1438166530.0010838225.001162550975.002025-11-1335576614.0033274754.001135222670.002025-11-1224215669.0014261428.001132920810.002025-11-1112806542.0021727251.001122966569.002025-11-1038495517.0024069904.001131887278.00融券方面，东航物流11月14日融券偿还6000股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额99.96万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-140.00100800.00999600.002025-11-133382.00419368.001107605.002025-11-1210194.0073057.001530799.002025-11-1122152.0044304.001598352.002025-11-10463320.000.001631916.00综上，东航物流当前两融余额11.64亿元，较昨日上升2.40%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-14东航物流27220300.001163550575.002025-11-13东航物流1878666.001136330275.002025-11-12东航物流9886688.001134451609.002025-11-11东航物流-8954273.001124564921.002025-11-10东航物流14903915.001133519194.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-11-14】 行业周报|物流指数涨1.61%, 跑赢上证指数1.78% 【出处】本站iNews【作者】周报君 本周行情回顾： 2025年11月10日-2025年11月14日，上证指数跌0.18%，报3990.49点。创业板指跌3.01%，报3111.51点。深证成指跌1.4%，报13216.03点。物流指数涨1.61%，跑赢上证指数1.78%。前五大上涨个股分别为龙洲股份、*ST原尚、建发股份、厦门象屿、天顺股份。 本周机构观点： **中金公司本周观点**： 行业动态 行业近况 上周（11.3-11.9）中指63城新房和Wind15城二手房销售面积分别环比-27%和+4%，同比分别-43%和-24%。 评论 上周新房和二手房销售面积同比分别降四成和两成。上周中指63城新房和Wind15城二手房销售面积分别环比-27%和+4%，受高基数影响同比分别下降43%和24%（上上周分别同比-36%和-28%，10月同比分别为-30%和-21%）；重点城市房价整体仍边际下行。往前看，考虑到近期地产政策取态维持审慎，去年同期销量基数整体偏高，我们预计四季度销量同比或持续偏弱；当前房地产周期的核心症结在于库存问题和收入走势，存量住房收储、财政政策扩张相关政策最为关键，城中村改造、购房补贴、降息等政策对于提高需求体量、改善支付能力也有贡献。 建议积极布局地产开发板块。上周覆盖A股开发商股价-0.9%，跑输沪深300指数1.7ppt；H股开发商股价-0.3%，跑输恒生中国企业指数1.3ppt。但板块绝对估值水平仍不高，我们继续看好3-6个月板块风险收益。除华润置地、建发国际、滨江集团、招商蛇口等基本面和盈利质量扎实的标的之外，考虑流动性条件潜在优化，我们认为或可以适度布局低估值标的，如绿城中国、新城控股、保利置业等。 建议关注多元板块结构性机会。上周重点物企股价基本持平，跑赢关联开发商1.0ppt、跑输恒生国企指数1.1ppt。个股端，重点国、民企物企公司周内均温和上涨，我们认为主要得益于其业绩及派息预期均相对稳定；贝壳港股周内下跌7%，我们认为主要受核心城市二手房数据边际承压影响。往前看，我们认为当前地产基本面仍在止跌回稳逐步推进过程中，政策博弈窗口期到来前继续推荐：1）股息收益率具吸引力、美联储降息周期内有望受益于高股息策略，如太古地产、恒隆地产；2）业绩成长性及经营表现韧性领先同业，如华润万象生活；3）长期竞争力突出、股价逐步进入合理布局区间的白马标的，如贝壳。 风险 行业基本面超预期恶化；政策落地不及预期。 行业新闻摘要： 1：发挥西部陆海新通道优势，助力外贸高质量发展。 2：动力和储能锂电池道路运输有条件豁免试点正式启动。 3：双十一期间，快递业务量再创新高，单日业务量峰值达7.77亿件。 4：菜鸟推“小时达”服务覆盖12城，提升配送效率。 5：全国交通物流降本提质增效现场推进会在山东青岛召开，加快建设现代化交通物流体系。 6：科技赋能快递业，推动行业加速发展，小包裹见证经济活力。 7：双11期间全国邮政快递企业共揽收快递包裹139.38亿件，创历史新高。 8：京东物流发布三季度业绩，总收入同比增长24.1%。 9：全国服务业扩能提质行动实施，加快智慧港航及智慧物流枢纽发展。 10：跨境公路班车货值增4.5倍，重庆—东盟物流与产业协同迈入新阶段。 龙头公司动态： 1、顺丰控股：1）顺丰控股11月12日斥资4999.81万元回购123.58万股A股。2）顺丰速运与同程旅行深化战略合作，推动会员体系互通。 2、圆通速递：1）国泰海通：航空量价继续上升 油运业Q4业绩新高。 3、中国外运：1）中国外运：无逾期对外担保的情形。 4、建发股份：1）建发股份：高端市场与青年刚需的差异化布局。2）建发股份等成立新能源公司 注册资本1亿元。 行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-10-280.26%-0.22%2025-10-29-1.28%0.70%2025-10-300.31%-0.73%2025-10-311.51%-0.81%2025-11-030.51%0.55%2025-11-040.68%-0.41%2025-11-05-0.11%0.23%2025-11-06-1.15%0.97%2025-11-070.74%-0.25%2025-11-100.31%0.53%2025-11-110.55%-0.39%2025-11-12-0.10%-0.07%2025-11-130.14%0.73%2025-11-140.87%-0.97% 行业指数估值：日期市盈率2024-12-315.142023-12-293.93 行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅顺丰控股0.78%-1.08%-6.52%国货航0.77%0.46%-33.77%圆通速递-0.30%-6.85%3.07%中国外运-2.02%3.61%28.78%建发股份5.47%4.75%22.73%物产中大-1.20%-3.68%12.50%东航物流-0.83%8.53%3.44%厦门象屿5.34%16.40%55.07%申通快递2.97%-11.71%49.67%韵达股份-0.27%1.37%-8.41%嘉友国际-6.83%-2.81%-0.37%传化智联2.61%2.77%32.91%中国铁物1.44%5.22%2.81%德邦股份-0.47%-1.84%9.14%厦门国贸4.27%8.59%7.73%中储股份0.66%2.53%8.56%密尔克卫0.15%-0.51%5.20%广汇物流1.86%-10.61%-16.54%华贸物流0.16%1.31%4.28%福然德-1.51%-1.91%60.24% 行业相关的ETF有富国中证现代物流ETF（516910） 【2025-11-13】 东航物流：11月12日获融资买入2421.57万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，东航物流11月12日获融资买入2421.57万元，当前融资余额11.33亿元，占流通市值的7.06%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-1224215669.0014261428.001132920810.002025-11-1112806542.0021727251.001122966569.002025-11-1038495517.0024069904.001131887278.002025-11-0753408636.0035795280.001117461665.002025-11-0628436857.0042517076.001099848309.00融券方面，东航物流11月12日融券偿还4300股，融券卖出600股，按当日收盘价计算，卖出金额1.02万元，占当日流出金额的0.01%，融券余额153.08万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-1210194.0073057.001530799.002025-11-1122152.0044304.001598352.002025-11-10463320.000.001631916.002025-11-07101640.000.001153614.002025-11-0616450.0014805.001021545.00综上，东航物流当前两融余额11.34亿元，较昨日上升0.88%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-12东航物流9886688.001134451609.002025-11-11东航物流-8954273.001124564921.002025-11-10东航物流14903915.001133519194.002025-11-07东航物流17745425.001118615279.002025-11-06东航物流-14059974.001100869854.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-11-12】 东航物流：11月11日获融资买入1280.65万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，东航物流11月11日获融资买入1280.65万元，当前融资余额11.23亿元，占流通市值的6.98%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-1112806542.0021727251.001122966569.002025-11-1038495517.0024069904.001131887278.002025-11-0753408636.0035795280.001117461665.002025-11-0628436857.0042517076.001099848309.002025-11-0512400272.0021554792.001113928528.00融券方面，东航物流11月11日融券偿还2600股，融券卖出1300股，按当日收盘价计算，卖出金额2.22万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额159.84万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-1122152.0044304.001598352.002025-11-10463320.000.001631916.002025-11-07101640.000.001153614.002025-11-0616450.0014805.001021545.002025-11-056460.003230.001001300.00综上，东航物流当前两融余额11.25亿元，较昨日下滑0.79%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-11东航物流-8954273.001124564921.002025-11-10东航物流14903915.001133519194.002025-11-07东航物流17745425.001118615279.002025-11-06东航物流-14059974.001100869854.002025-11-05东航物流-9145110.001114929828.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-11-11】 东航物流：11月10日获融资买入3849.55万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，东航物流11月10日获融资买入3849.55万元，当前融资余额11.32亿元，占流通市值的6.98%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-1038495517.0024069904.001131887278.002025-11-0753408636.0035795280.001117461665.002025-11-0628436857.0042517076.001099848309.002025-11-0512400272.0021554792.001113928528.002025-11-0412882967.0013711476.001123083048.00融券方面，东航物流11月10日融券偿还0股，融券卖出2.70万股，按当日收盘价计算，卖出金额46.33万元，占当日流出金额的0.36%，融券余额163.19万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-10463320.000.001631916.002025-11-07101640.000.001153614.002025-11-0616450.0014805.001021545.002025-11-056460.003230.001001300.002025-11-0427285.0019260.00991890.00综上，东航物流当前两融余额11.34亿元，较昨日上升1.33%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-10东航物流14903915.001133519194.002025-11-07东航物流17745425.001118615279.002025-11-06东航物流-14059974.001100869854.002025-11-05东航物流-9145110.001114929828.002025-11-04东航物流-818645.001124074938.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-11-10】 券商观点|交通运输行业周报：原油运价环比有所下跌，御风未来M1飞行器获超20亿订单 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年11月10日，中银证券发布了一篇交通运输行业的研究报告，报告指出，原油运价环比有所下跌，御风未来M1飞行器获超20亿订单。 报告具体内容如下： 航运方面，原油运价有所下跌，远洋航线运价回落。航空方面，御风未来M1飞行器获超20亿订单，国际航协新增人民币结算选项。物流与交通新业态方面，中国邮政与中远海运签署战略合作协议，中通快递四大新中心投入运行。 核心观点 ①原油运价有所下跌，远洋航线运价回落。11月6日，上海航运交易所发布的中国进口原油综合指数（CTFI）报2037.91点，较10月30日下跌16.0%。本周VLCC市场11月下旬货盘陆续进场，周初市场延续上周的高涨情绪，在上周集中出货的加持下，可用船位持续紧张，船东普遍底气增加，掌握市场主导权。中美达成部分关税暂停协议后市场情绪开始降温，随着租家逐渐完成中旬尾部货盘，地缘政治带来的溢价逐步消退，成交的WS点位明显回调。目前，正常装期的船位相对平衡，租家继续控制出货节奏，部分货盘收到至少8个报价，若后续没有集中放货的情况，运价仍存在较大的下行空间。欧线方面，本周运输需求保持平稳，市场运价经过连续上涨后出现回落。11月7日，上海港出口至欧洲基本港市场运价为1323美元/TEU，较上期下跌1.6%。美线方面，本周运输需求相对稳定，即期市场订舱价格从高位回落，运输市场在中美经贸会谈后趋于稳定。11月7日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别为2212美元/FEU和2848美元/FEU，分别较上期下跌16.4%、17.2%。②御风未来M1飞行器获超20亿订单，国际航协新增人民币结算选项。第八届进博会期间，御风未来宣布其M1型号系列飞行器已获得来自国内外客户的200架意向订单，总金额超过20亿元。国际航空运输协会（IATA）宣布，将人民币纳入其清算所（ICH）的结算货币之一，预计2025年12月正式上线，届时将与美元、欧元等七种货币一同可供航空公司和供应商使用。③中国邮政与中远海运签署战略合作协议，中通快递四大新中心投入运行。中国邮政集团与中远海运集团在上海举行工作会谈并签署战略合作框架协议。双方将围绕全球运输、空运、物流和金融服务等多个领域展开合作。中通快递宣布，其在“双11”旺季期间新增的四大物流枢纽正式投入运营，包括北方总部（廊坊中心）、西南总部（简阳中心）、吉林长春转运中心和广西桂林转运中心。 行业高频动态数据跟踪：①航空物流：波罗的海空运价格指数环比上升，同比下降。②航运港口：内贸集运运价指数上升，干散货运价上升。③快递物流：2025年9月快递业务量同比上升12.70%，快递业务收入同比增加7.20%。④航空出行：2025年11月第一周国际日均执飞航班1818.43次，环比持平，同比+15.58%。⑤公路铁路：10月27日—11月2日，全国高速公路货车通行5757.2万辆，环比下降2.49%。⑥交通新业态：2025年Q3，联想PC电脑出货量达1940万台，同比上升17.30%，市场份额环比上升0.4pct。投资建议：建议关注设备与制造业工业品出口链条。推荐中远海特、招商轮船、华贸物流，建议关注东航物流、中国外运。建议关注雅鲁藏布江下游水电站建设带动的交通运输需求增加主题机会。建议关注四川成渝、重庆港、富临运业。关注低空经济赛道趋势性投资机遇。建议关注中信海直。关注公路铁路板块投资机会。建议关注赣粤高速、京沪高铁、招商公路、皖通高速、中原高速、宁沪高速、山东高速。关注邮轮及水上轮渡主题性投资机会。建议关注渤海轮渡、海峡股份。关注电商快递投资机会。推荐顺丰控股、极兔速递、韵达股份。建议关注中通快递、申通快递。关注航空行业投资机会。建议关注中国国航、南方航空、春秋航空、东方航空、吉祥航空、华夏航空、海航控股。风险提示：航运价格大幅波动，航空需求不及预期，快递价格竞争加剧，交通运输政策变化等产生的风险。 更多机构研报请查看研报功能>> 声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。 【2025-11-08】 东航物流：11月7日获融资买入5340.86万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，东航物流11月7日获融资买入5340.86万元，当前融资余额11.17亿元，占流通市值的6.98%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-0753408636.0035795280.001117461665.002025-11-0628436857.0042517076.001099848309.002025-11-0512400272.0021554792.001113928528.002025-11-0412882967.0013711476.001123083048.002025-11-0334500117.0046379839.001123911557.00融券方面，东航物流11月7日融券偿还0股，融券卖出6000股，按当日收盘价计算，卖出金额10.16万元，占当日流出金额的0.10%，融券余额115.36万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-07101640.000.001153614.002025-11-0616450.0014805.001021545.002025-11-056460.003230.001001300.002025-11-0427285.0019260.00991890.002025-11-0383304.0014418.00982026.00综上，东航物流当前两融余额11.19亿元，较昨日上升1.61%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-07东航物流17745425.001118615279.002025-11-06东航物流-14059974.001100869854.002025-11-05东航物流-9145110.001114929828.002025-11-04东航物流-818645.001124074938.002025-11-03东航物流-11809696.001124893583.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-11-08】 东航物流连续2日融资买入额增长率超50%，多头加速建仓 【出处】本站iNews【作者】机器人 据本站iFind数据显示，东航物流11月7日获融资买入5340.86万元，连续2日融资买入额增长率超50%，当前融资余额11.17亿元，占流通市值比例为6.98%。融资买入额连续2日大幅增长，说明融资客在加大融资买入。一般融资客判断后续股价有较大涨幅且收益远超融资利息支出时，才会着急连续买入，代表杠杆资金看好后市。回测数据显示，近一年连续2日融资买入额增长率超50%样本个股共有17301个，持股周期两天的单次收益平均值为0.23%。注：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额 （数据来源：本站iFinD）更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-11-07】 东航物流：11月6日获融资买入2843.69万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，东航物流11月6日获融资买入2843.69万元，当前融资余额11.00亿元，占流通市值的7.08%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-0628436857.0042517076.001099848309.002025-11-0512400272.0021554792.001113928528.002025-11-0412882967.0013711476.001123083048.002025-11-0334500117.0046379839.001123911557.002025-10-3142339238.0034797042.001135791279.00融券方面，东航物流11月6日融券偿还900股，融券卖出1000股，按当日收盘价计算，卖出金额1.65万元，占当日流出金额的0.02%，融券余额102.15万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-0616450.0014805.001021545.002025-11-056460.003230.001001300.002025-11-0427285.0019260.00991890.002025-11-0383304.0014418.00982026.002025-10-313200.0036800.00912000.00综上，东航物流当前两融余额11.01亿元，较昨日下滑1.26%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-06东航物流-14059974.001100869854.002025-11-05东航物流-9145110.001114929828.002025-11-04东航物流-818645.001124074938.002025-11-03东航物流-11809696.001124893583.002025-10-31东航物流7526917.001136703279.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-11-06】 东航物流：11月5日获融资买入1240.03万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，东航物流11月5日获融资买入1240.03万元，当前融资余额11.14亿元，占流通市值的7.30%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-0512400272.0021554792.001113928528.002025-11-0412882967.0013711476.001123083048.002025-11-0334500117.0046379839.001123911557.002025-10-3142339238.0034797042.001135791279.002025-10-3018130523.0034914036.001128249083.00融券方面，东航物流11月5日融券偿还200股，融券卖出400股，按当日收盘价计算，卖出金额6460元，占当日流出金额的0.01%，融券余额100.13万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-056460.003230.001001300.002025-11-0427285.0019260.00991890.002025-11-0383304.0014418.00982026.002025-10-313200.0036800.00912000.002025-10-3018828.009414.00927279.00综上，东航物流当前两融余额11.15亿元，较昨日下滑0.81%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-05东航物流-9145110.001114929828.002025-11-04东航物流-818645.001124074938.002025-11-03东航物流-11809696.001124893583.002025-10-31东航物流7526917.001136703279.002025-10-30东航物流-16795159.001129176362.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-11-05】 东航物流：11月4日获融资买入1288.30万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，东航物流11月4日获融资买入1288.30万元，当前融资余额11.23亿元，占流通市值的7.41%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-0412882967.0013711476.001123083048.002025-11-0334500117.0046379839.001123911557.002025-10-3142339238.0034797042.001135791279.002025-10-3018130523.0034914036.001128249083.002025-10-2921663475.0062748728.001145032596.00融券方面，东航物流11月4日融券偿还1200股，融券卖出1700股，按当日收盘价计算，卖出金额2.73万元，占当日流出金额的0.04%，融券余额99.19万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-0427285.0019260.00991890.002025-11-0383304.0014418.00982026.002025-10-313200.0036800.00912000.002025-10-3018828.009414.00927279.002025-10-2935310.008025.00938925.00综上，东航物流当前两融余额11.24亿元，较昨日下滑0.07%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-04东航物流-818645.001124074938.002025-11-03东航物流-11809696.001124893583.002025-10-31东航物流7526917.001136703279.002025-10-30东航物流-16795159.001129176362.002025-10-29东航物流-41051152.001145971521.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-11-04】 机构评级|民生证券给予东航物流“推荐”评级 未给出目标价 【出处】本站iNews【作者】机器人 11月4日，民生证券发布关于东航物流的评级研报。民生证券给予东航物流“推荐”评级，但未给出目标价。其预测东航物流2025年净利润为28.12亿元。从机构关注度来看，近六个月累计共12家机构发布了东航物流的研究报告，预测2025年最高目标价为20.60元，最低目标价为19.00元，平均为19.87元；预测2025年净利润最高为28.41亿元，最低为20.38亿元，均值为25.27亿元，较去年同比下降5.98%。其中，评级方面，7家机构认为“买入”，3家机构认为“推荐”，1家机构认为“跑赢行业”，1家机构认为“增持”。以下是近六个月机构预测信息：报告日期研究机构研究员预测方向预测净利润预测均值2025-11-04民生证券黄文鹤推荐2812000000.0000--2025-10-31华泰证券沈晓峰买入2753000000.000020.60002025-10-31中金公司罗欣雨跑赢行业2841000000.000020.00002025-10-30国金证券郑树明买入2624000000.0000--2025-09-15兴业证券袁浩然增持2669000000.0000--2025-09-05长江证券韩轶超买入2646000000.0000--2025-09-02广发证券许可买入2606000000.0000--2025-09-02东兴证券曹奕丰推荐2423000000.0000--2025-09-02中信证券扈世民买入2192000000.000019.00002025-08-30中国银河罗江南推荐2325000000.0000--2025-08-14天风证券陈金海买入2038170000.0000--2025-05-06国联民生李蔚买入2392000000.0000--更多业绩预测内容点击查看（数据来源：本站iFinD） 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为 准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服 务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出 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