☆公司大事☆ ◇603813 *ST原尚 更新日期：2026-03-27◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
暂无数据
【2.公司大事】
【2026-03-20】
*ST原尚03月20日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
*ST原尚03月20日涨停收盘，股价上涨5.00%，收盘价为32.16元。该股于上午 9:30:25涨停。截止15:00:31未打开涨停，封住涨停时长3小时59分39秒。其涨停封板结构弱，最高封单量：28.75万，目前封板数量：22.73万，占实际流通盘0.62%，占当日成交量：84.94%。【原因分析】*ST原尚涨停原因类别为超跌反弹+氢能物流+电商物流。1、据2026年3月19日公告，公司股票于2026年3月16日至18日连续3个交易日收盘价格跌幅偏离值累计超过12%，截至3月18日收盘市净率5.62倍远高于行业1.42倍，公司提示存在市场情绪过热及非理性炒作风险。
2、据2025年8月23日半年报，公司参股广东原锋氢燃料电池研发并控股安阳原尚新能源，探索“物流+氢能”协同模式，为氢能重卡运输储备技术。
3、据2025年8月23日半年报，公司与拼多多、顺丰合作切入电商物流，优化收入结构。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）【投顾分析】该股今日缩量涨停，表明参与者做多倾向较为一致，抛压较少。从该股近几日的量价表现来看，目前股价正处于拉升途中，短期续涨概率较大。投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。【历史回测】近2年，两市共出现过3977次【缩量涨停】，当出现这个信号时，次日上涨概率为71.11%，平均收益率为2.78%。持有1天的上涨概率最高，达到了71.11%，持有10天的平均收益率最高，达到了4.25%。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2026-03-19】
*ST原尚03月19日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
*ST原尚03月19日涨停收盘，股价上涨5.01%，收盘价为30.63元。该股于上午 9:41:57涨停。截止15:00:31未打开涨停，封住涨停时长3小时48分36秒。其涨停封板结构好，最高封单量：53.06万，目前封板数量：19.72万，占实际流通盘0.54%，占当日成交量：14.66%。【原因分析】*ST原尚涨停原因类别为超跌反弹+氢能物流+电商物流。1、据2026年3月19日公告，公司股票3月16日至18日三日跌幅超12%，市净率5.62倍远高于行业1.42倍，公司提示存在市场情绪过热及非理性炒作风险。
2、据2025年8月23日半年报，公司参股广东原锋氢燃料电池研发并控股安阳原尚新能源，探索“物流+氢能”协同模式，为氢能重卡运输储备技术。
3、据2025年8月23日半年报，公司与拼多多、顺丰合作切入电商物流，优化收入结构。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2026-03-19】
涨停雷达：超跌反弹+氢能物流+电商物流 *ST原尚触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：*ST原尚今日触及涨停板，该股近一年涨停31次。
异动原因揭秘：1、据2026年3月19日公告，公司股票3月16日至18日三日跌幅超12%，市净率5.62倍远高于行业1.42倍，公司提示存在市场情绪过热及非理性炒作风险。2、据2025年8月23日半年报，公司参股广东原锋氢燃料电池研发并控股安阳原尚新能源，探索“物流+氢能”协同模式，为氢能重卡运输储备技术。3、据2025年8月23日半年报，公司与拼多多、顺丰合作切入电商物流，优化收入结构。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2026-03-06】
行业周报|物流指数跌-1.43%, 跑输上证指数0.5%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2026年3月2日-2026年3月6日，上证指数跌0.93%，报4124.19点。创业板指跌2.45%，报3229.30点。深证成指跌2.22%，报14172.63点。物流指数跌-1.43%，跑输上证指数0.5%。前五大上涨个股分别为*ST原尚、天顺股份、华光源海、华鹏飞、广汇物流。
本周机构观点：
**国泰海通证券本周观点**：
甘其毛都口岸通车数稳步回升。2月23日-2月26日，甘其毛都口岸日均通车量为1331车/日（不含闭关日），较前一周+80.8%，同比+53.1%。2026至今累计，甘其毛都口岸累计通车数49684辆，同比+20.8%。
甘其毛都口岸进出口货运量同比增速显著。2026年2月，货运量同比增218%至495.25万吨。25年三季度末，甘其毛都口岸累计完成进出口货物量3002.66万吨，同比降幅逐渐收窄，全年完成4305.85万吨，同比+6%，实现同比由负转正。
短盘运费企稳上升。2025H1受国内蒙煤进口需求波动影响短盘运费均值同比-34.5%，伴随需求回暖，短盘运费稳定于60-70元/吨区间。2026累计至今短盘运价均值为66元/吨。2月24日-2月28日，短盘运费均值为65元/吨，环比+0.0%，同比+8.3%。
中蒙业务复苏，带动盈利水平改善。嘉友国际2025Q3实现营收24.86亿元，同比+30.61%，实现归母净利润3.13亿元，同比-4.90%。25年Q1-3实现营收65.70亿元，同比+0.40%，实现归母净利润8.74亿元，同比-19.72%。我们认为，25Q3收入增加、归母净利润降幅收窄主要系由于中蒙跨境业务量复苏和主焦煤价格上涨。25年下半年主焦煤市场均价环比增长29.13%至1383元/吨。随着"反内卷"政策持续推进，煤价企稳上行，蒙煤进口需求逐步回暖，带动甘其毛都口岸日均通量及短盘运价同步回升，公司业绩持续改善。长期来看，公司依托对口岸核心物流基础设施的战略卡位，深入推进"物贸一体化"业务模式，已具备较强的核心竞争优势，有效巩固其在中蒙业务的领先地位与份额优势。维持嘉友国际增持。
风险提示。需求下滑、政策变化、地缘政治风险、汇率波动等。
**长江证券本周观点**：
反内卷监管强势延续，龙头增长确定性提升
2026年全国邮政工作会议明确强调，综合整治“内卷式”竞争，强化源头治理，推动寄递企业提高合规化水平、优化改进算法，平衡好企业总部、加盟商、快递员的利益分配，保护从业者合法权益。这标志着行业监管已从“末端纠偏”转向“系统重构”，推动寄递企业向高水平合规转型。作为“十五五”规划的开端之年，反内卷监管的强势延续已成为行业共识。其中，四川等省份节后上调1毛派费，保障一线小哥收入水平。广东、义乌等产粮区延续监管强度，价格底线维持稳固。在社保合规的硬约束下，快递价格具备成本支撑，反映反内卷仍是今年主线，价格下行风险相当有限。
同时，电商增值税的推进正加速行业“去水分”进程，刷单及虚假营销等低效产链快速萎缩，铺货型电商面临转型阵痛，低价电商需求受冲击显著。伴随电商税优化客户结构，反内卷锁定价格下限，利好龙头快递份额提升。随着电商快递产业链生态进入良性发展，关注产业链利润重新分配下，龙头快递有望迎来份额、盈利、估值三升，推荐头部快递公司中通、圆通、申通。
极端天气加剧非洲运输瓶颈，嘉友国际战略资产价值重估
近日，受极端天气及洪水影响，连接刚果（金）与赞比亚的关键贸易枢纽——卡松巴莱萨口岸南部桥梁坍塌，官方已紧急建议外运车辆绕道嘉友国际萨卡尼亚或莫坎博口岸。
卡松巴莱萨是刚果（金）跨境运输重要通道，嘉友国际深度经营的萨卡尼亚口岸及配套现代化道路作为唯一的成熟替代路径，短期车流量有望激增。尽管赞比亚道路发展局已启动紧急抢修工作，目标是在48小时内恢复通行能力，但此次“断路”暴露非洲公共基础设施的脆弱性，反衬出嘉友跨境资产在极端环境下的可靠性与稀缺性。
公司自主建设、维护的陆路港与公路设施已成为支撑全球铜矿供应链的稀缺基建。随着2026年卡萨（赞比亚段）项目正式开启收费，有望增厚非洲业务盈利。同时，公司持续布局核心跨境资产，进一步夯实东非出海大通道的垄断地位，其潜在成长空间尚未被市场充分定价。在地缘冲突与供应链扰动常态化的当下，掌控关键矿产出口通道所有权的资产具备极强的战略稀缺性，嘉友国际估值中枢或有望迎来系统性抬升。
物流数据：快递业务量增速改善，空运价格淡季不淡
快递业务量增速改善：截至3月1日（正月十三），春节及前6周全国快递周度揽收业务量农历累计同比增速为5.4%，件量增速持续修复。2月23日-3月1日，邮政快递揽收量42.31亿件，同比增加13.2%，2026年累计同比增速为+6.4%。
航空货运淡季不淡：2月24日-3月2日，香港/浦东航空货运价格指数环比上周-7.8%/+0.3%，同比分别-6.9%/+8.8%，春节期间出货需求旺盛，叠加高科技产品发货需求强劲，淡季价格表现不淡。2月21日-2月27日，东航物流/南航物流/国货航飞机小时利用率分别为10.7/13.1/9.5小时，同比分别-3.2/+0.9/-0.3小时。
风险提示
1、宏观需求增长不及预期；2、快递价格竞争超预期；3、人工及油价成本大幅上行；4、海外政策风险。
行业新闻摘要：
1：全球物流受霍尔木兹海峡局势影响，航运面临大混乱，导致运费剧增、船舶滞留等问题。
2：中东地缘冲突加剧，影响全球供应链，多家跨境物流企业调整中东业务。
3：全国政协委员建议加快推进冷链运输结构优化，以提升农产品流通效率。
4：京东物流预计到2025年全年营收达2171亿元，持续推动一体化供应链能力的完善。
5：全国政协委员建议设立电动摩托车绿色号牌，以保障新就业群体的出行。
6：全国加氢地图正式上线，助力氢能物流的发展，推动低排放货运模式。
7：物流行业面临“质效提升期”，预计2026年社会物流总额增速将达到4%-5%。
8：青岛自贸片区转型为航运“服务中心”，进一步提升区域物流服务能力。
9：全国人大代表建议优化调整外卖和快递行业的时薪制度，以保障从业者权益。
10：物流成本和效率的提升成为当前行业发展的重要任务，企业需通过数智化转型实现优化。
龙头公司动态：
1、顺丰控股：1）顺丰控股3月5日斥资5005.57万元回购136.41万股A股。2）顺丰控股：2024年公司经济快递业务实现不含税营业收入272.5亿元，同比增长8.8%。3）顺丰控股：公司持续完善全球关键资源布局，全面强化跨境履约能力。4）顺丰控股截至2月末累计回购公司A股股份5095.85万股。5）顺丰控股：截至2024年底累计投放的新能源车辆超4万辆，服务范围覆盖253个城市。6）顺丰控股：已回购A股股份5095.85万股 总金额约19.99亿元。7）顺丰控股3月2日斥资2498.5万元回购67.64万股。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2026-02-09-0.03%1.41%2026-02-10-0.19%0.13%2026-02-110.05%0.09%2026-02-12-1.20%0.05%2026-02-130.46%-1.26%2026-02-240.77%0.87%2026-02-250.19%0.72%2026-02-260.20%-0.01%2026-02-271.10%0.39%2026-03-02-1.56%0.47%2026-03-031.44%-1.43%2026-03-04-1.54%-0.98%2026-03-05-0.04%0.64%2026-03-061.23%0.38%
行业指数估值：日期市盈率2025-12-313.842024-12-315.14
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅顺丰控股-1.64%-4.14%-10.18%国货航-3.51%-3.83%-14.94%圆通速递-1.12%7.72%42.57%中国外运1.01%3.61%25.94%东航物流0.11%3.20%38.42%物产中大-3.76%-0.88%16.56%建发股份-3.50%0.54%-3.30%厦门象屿-1.76%3.60%50.99%申通快递-0.58%5.54%17.23%嘉友国际-2.88%10.83%38.99%韵达股份-3.93%-1.16%-4.20%德邦股份0.00%0.00%34.87%中国铁物0.00%4.59%17.79%传化智联-5.42%-0.31%27.42%厦门国贸-1.04%-0.60%8.12%中储股份-1.35%0.69%-1.68%密尔克卫-4.00%3.52%36.11%广汇物流2.51%9.72%-11.46%华贸物流-1.65%0.51%7.08%福然德-4.29%0.38%20.31%
行业相关的ETF有华夏中证全指运输ETF（159666）
【2026-03-05】
*ST原尚03月05日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
*ST原尚03月05日涨停收盘，股价上涨4.99%，收盘价为36.18元。该股于上午 9:54:07涨停。截止15:00:31打开涨停1次，封住涨停时长3小时31分3秒。其涨停封板结构较好，最高封单量：32.68万，目前封板数量：22.90万，占实际流通盘0.62%，占当日成交量：37.71%。【原因分析】*ST原尚涨停原因类别为氢能物流+电商物流+ST博弈。1、据2025年8月23日半年报，公司参股广东原锋氢燃料电池研发并控股安阳原尚新能源，布局“物流+氢能”重卡运输，今日氢能源板块整体拉升。
2、据2025年8月23日半年报，公司与拼多多、顺丰等电商及快递龙头合作，切入电商物流运输，优化收入结构。
3、据2025年4月30日公告，公司因2024年度财务指标触及退市标准已被实施*ST，市场短线资金博弈超跌反弹。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）【投顾分析】该股今日缩量涨停，表明参与者做多倾向较为一致，抛压较少。从该股近几日的量价表现来看，目前股价正处于拉升途中，短期续涨概率较大。投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。【历史回测】近2年，两市共出现过4015次【缩量涨停】，当出现这个信号时，次日上涨概率为71.08%，平均收益率为2.80%。持有1天的上涨概率最高，达到了71.08%，持有10天的平均收益率最高，达到了4.33%。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2026-03-05】
涨停雷达：氢能物流+电商物流+ST博弈 *ST原尚触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：*ST原尚今日触及涨停板，该股近一年涨停30次。
异动原因揭秘：1、据2025年8月23日半年报，公司参股广东原锋氢燃料电池研发并控股安阳原尚新能源，布局“物流+氢能”重卡运输，今日氢能源板块整体拉升。2、据2025年8月23日半年报，公司与拼多多、顺丰等电商及快递龙头合作，切入电商物流运输，优化收入结构。3、据2025年4月30日公告，公司因2024年度财务指标触及退市标准已被实施*ST，市场短线资金博弈超跌反弹。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2026-02-02】
超70家公司或被退市 A股“保壳大战”打响 ！有“看门人”已跑路
【出处】财闻
1月，A股公司密集发布业绩预告。其中不少此前因财务类指标被实施退市风险警示的*ST公司面临“大考”，2025年度业绩表现将决定其是否能继续维持上市地位。
财闻注意到，不少公司业绩预告发布后或率先“预定”退市，也有公司看起来提前“松一口气”，另外还有扮演关键角色的年报审计机构“跑路”。
财务类退市“警报拉响”
财闻据本站iFinD数据不完全统计，1月，超70家*ST公司发布股票可能被终止上市的风险提示公告。其中不少公司在2025年初因触及财务类退市指标，被实施退市风险警示。如主板公司较常见的财务类退市指标包括，“经审计的利润总额、净利润或者扣除非经常性损益后的净利润孰低者为负值且营业收入低于3亿元”，“经审计的期末净资产为负值”等。
按规定，上市公司触及相关财务类退市情形，其股票交易被实施退市风险警示后，实际触及退市风险警示情形相应年度次一年度再次出现上述“经审计的期末净资产为负值”等规定情形的，将被交易所终止其股票上市交易。
由此，不少公司在披露业绩预告后，或率先“预定”退市。如*ST国华1月30日晚发布公告，预计2025年度实现营业收入为2亿元至3亿元，扣除后营业收入为1.97元至2.96亿元，扣除非经常性损益后的净利润为-4000万元至-2000万元。
*ST国华表示，公司股票存在触及规定的“经审计的利润总额、净利润、扣除非经常性损益后的净利润三者孰低为负值，且扣除后的营业收入低于3亿元”而被深圳证券交易所终止上市的风险。
*ST国华同时提示，公司2025年度财务数据尚未经审计，本次业绩预告预计的财务数据仍存在不确定性。2月2日，*ST国华开盘跌停，当日报收11.99元/股。
提前宣告“保壳”成功？
也有上市公司根据业绩预告情况或提前“松一口气”。这些公司不仅业绩数据看起来“过关”，同时取得了年报审计机构的初步背书。如*ST返利披露的审计机构专项说明显示：“根据返利科技2025年的业绩预告显示，返利科技预计2025年度利润总额、净利润、扣除非经常性损益后的净利润低者为负，2025 年扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入超过3亿元，返利科技预计将消除财务类退市指标情形。”
但同时*ST返利也提示，审计机构的审计工作尚未完成，最终以审计机构对公司2025年度财务报表发表的审计意见为准。
据*ST返利业绩预告，公司预计2025年度实现营业收入4.5亿元到5.5亿元，扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入为4亿元到4.9亿元；归母净利润预计为-7500万元到-5500万元。和上年同期对比来看，*ST返利营收增加，归母净利润亏损规模看起来显著扩大。
2月2日，*ST返利开盘涨停，当日报收6.04元/股。
但审计机构的专项说明也并非“万能药”，有企业前后披露的数据出现逻辑问题，遭监管问询。如*ST原尚发布业绩预告和审计机构专项说明后，监管问询随之而来。
*ST原尚1月30日发布的审计机构专项说明显示，因扣除后的营业收入超过3亿元，“原尚股份预计将消除因财务类指标涉及退市风险警示有关情形”。
当日上交所迅速下发问询函，其中提到，*ST原尚此前曾披露2025年前三季度实现营业收入3.35亿元，此番披露的业绩预告营收下限3.1亿元反而低于前三季度规模。上交所要求公司说明相关原因，并要求年审会计师发表恰当的审计意见和相关专项意见。
关键时刻，年报审计机构“跑路”
不难看出，年度业绩情况事关上市公司“保壳”能否成功，有资本市场“看门人”之称的审计机构在其中扮演关键角色。财闻注意到，有企业聘请的年报审计机构在这一关键时刻辞任“跑路”。
*ST赛隆便是一例。2025年初，*ST赛隆因2024年度经审计的净利润为负值且营业收入低于3亿元被实施“退市风险警示”。据公司1月30日披露的业绩预告，其预计2025年扣除后营业收入为3.6亿元至4.6亿元，超过3亿元“红线”。
然而就在业绩数据披露前一天的1月29日，*ST赛隆原本聘请的年报审计机构北京国府嘉盈会计师事务所（特殊普通合伙）辞任，原因为“审计项目任务繁重”，以及“审计团队部分人员变动”。
需要注意的是，近一个多月内，为*ST赛隆提供2025年度审计服务的两家会计师事务所已相继辞任，且接任的审计机构尚未到位。*ST赛隆还因此收到独立董事提交的《关于督促公司妥善处理会计师事务所辞任事宜及完善相关治理工作的函》。
同样面临年报审计机构辞任的还有*ST海华。*ST海华在2025年初因利润数据为负且营收低于3亿元被实施退市风险警示。1月29日最新披露的业绩预告显示，*ST海华预计2025年扣除后的营业收入为3.3亿元左右。
然而在发布业绩预告的同日，*ST海华披露，年度审计机构鹏盛会计师事务所（特殊普通合伙）已于1月28日辞任，原因为年审工作量及人力时间投入较大以及鹏盛2025年度审计工作任务繁重及整体工作安排等。
“年审会计师未对业绩预告涉及公司财务类退市情况是否消除出具专项说明。后续不排除由于审计调整、收入确认复核、资产减值测试等事项，可能导致公司2025年度经审计的利润总额、净利润、归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为负，且扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入低于3亿元，或存在其他不能消除退市风险警示的情况，公司股票将被终止上市。”*ST海华称。
发布业绩预告的次日，*ST海华收到上交所关于公司2025年业绩预告相关事项的监管工作函，涉及对象包括上市公司，董事，监事，高级管理人员，中介机构及其相关人员。
【2026-01-30】
全年收入预计下限低于前三季度收入等，*ST原尚收到上交所问询函
【出处】财闻
1月30日，*ST原尚(603813.SH)公告，公司于2026年1月30日收到上海证券交易所《关于广东原尚物流股份有限公司2025年业绩预告的问询函》。公司预计2025年全年实现营业收入为3.21亿元至3.7亿元，扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入为3.1亿元至3.58亿元，净利润亏损。公司股票已被实施退市风险警示，2025年业绩情况对公司及投资者影响重大。
问询函要求公司进一步核实并补充披露相关事项，包括全年收入预计下限低于前三季度收入的具体原因、自查同类业务是否存在类似问题、调整后各季度各业务板块收入及毛利率变化情况等。公司将按照要求及时回复问询函并履行信息披露义务。
【2026-01-30】
*ST原尚：公司收到上海证券交易所《关于广东原尚物流股份有限公司2025年业绩预告的问询函》
【出处】本站7x24快讯
*ST原尚公告，公司于2026年1月30日收到上海证券交易所《关于广东原尚物流股份有限公司2025年业绩预告的问询函》。公司预计2025年全年实现营业收入为3.21亿元至3.7亿元，扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入为3.1亿元至3.58亿元，净利润亏损。问询函要求公司进一步核实并补充披露相关事项，包括全年收入预计下限低于前三季度收入的具体原因、自查同类业务是否存在类似问题、调整后各季度各业务板块收入及毛利率变化情况等。公司将按照要求及时回复问询函并履行信息披露义务。
【2026-01-30】
*ST原尚01月30日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
*ST原尚01月30日涨停收盘，股价上涨5.01%，收盘价为41.90元。该股于下午 1:46:59涨停。截止15:00:31打开涨停7次，封住涨停时长51分25秒。其涨停封板结构弱，最高封单量：12.48万，目前封板数量：0.14万，占实际流通盘0.00%，占当日成交量：0.17%。【原因分析】*ST原尚涨停原因类别为氢能物流+冷链物流+电商物流。1、据2025年8月23日半年报，公司参股广东原锋氢燃料电池研发、控股安阳原尚新能源，布局“物流+氢能”重卡运输。
2、据2025年8月23日半年报，公司非汽车零部件物流收入1.27亿元，同比增90.63%，并与拼多多、顺丰签订运输服务合同，切入电商物流。
3、据2025年8月23日半年报，公司依托全国11个配送中心、31万平方米仓储，提供冷链、快递、家电等全程物流服务。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）【投顾分析】该股今日放量涨停，表明场外资金吸筹积极性高，做多动能强劲。目前该股量价配合良好，交投较为活跃，后市续涨概率较大。投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。【历史回测】近2年，两市共出现过6186次【放量涨停】，当出现这个信号时，次日上涨概率为60.73%，平均收益率为1.84%。持有1天的上涨概率最高，达到了60.73%，持有10天的平均收益率最高，达到了2.94%。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2026-01-30】
*ST原尚：预计2025年年度净利润为负
【出处】本站7x24快讯
*ST原尚公告，预计2025年年度实现利润总额-6400万元到-7600万元，归属于母公司所有者的净利润为-5800万元到-6900万元，扣除非经常性损益后的净利润为-6200万元到-7400万元，预计实现营业收入为3.21亿元到3.7亿元。公司2025年年度审计会计师事务所华兴会计师事务所已出具专项说明，因审计工作尚未完成，可能导致审定财务报表与业绩预告存在差异。
【2026-01-13】
涨停雷达：冷链物流+电商物流+氢能物流 *ST原尚触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：*ST原尚今日触及涨停板，该股近一年涨停34次。
异动原因揭秘：1、据2025年8月23日半年报，公司非汽车零部件物流收入1.27亿元，同比增90.63%，并与拼多多、顺丰签订运输服务合同。2、据2025年8月23日半年报，公司参股广东原锋氢燃料电池研发、控股安阳原尚新能源，布局“物流+氢能”重卡运输。3、据2025年8月23日半年报，2025年4月收购武汉和川友零部件系统制造有限公司，切入汽车零部件制造，形成“物流+制造”双轮驱动。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2026-01-12】
*ST股连续涨停背后退市风险高悬 投资者应理性参与投资
【出处】证券时报网
近期，部分风险警示板股票上演“过山车”式行情。在保壳预期、重整题材的驱动下，部分公司股价短期内快速上涨，积累较大交易风险。火热行情背后是脱离基本面的高风险博弈，投资者不明就里就盲目投资，很可能最终遭遇巨大投资亏损。正值业绩预告的披露关键期，业内人士建议投资者及时关注公司公告，认真阅读风险提示，审慎研判公司基本面，理性参与投资。
重整预期炒作火热个别股票风险突出
记者梳理发现，*ST亚振、*ST正平、*ST沐邦2025年涨停次数居前，分别为65次、45次、40次。上述公司本身是退市风险警示公司，因推出了重整、控制权转让等方案，产生保壳预期，相关公告披露后股价“一点就燃”。
近期，这些股票上涨趋势仍在延续，如*ST正平近10个交易日涨幅达36.79%，*ST岩石、*ST亚振、*ST原尚也相继掀起涨停潮。但对这些公司仔细观察发现，其基本面并未出现实质性改善，部分公司甚至退市风险高悬，与股价表现形成显著背离。
以*ST正平为例，公司启动预重整，市场对其保壳存在期待。但梳理公告发现，预重整仅仅是“万里长征第一步”：进入预重整程序仍难以消除非标意见所涉事项，预重整债权申报不排除发现应计而未计债务导致净资产为负——若2025年年报披露后无法消除非标意见或净资产为负，公司仍将面临退市结局。
*ST沐邦也存在类似情况。公司三季报显示营收不足3亿元且亏损，其内控否定意见所涉事项能否消除也具有重大不确定性，公司及实际控制人还处于被立案调查阶段。多重风险交织下，预重整的推进，并不构成对公司业绩产生促进或对退市风险的实质性扭转。当前股价暴涨已“过度透支”保壳预期，投资者若盲目追高，无异于参与危险的“击鼓传花”游戏。
业绩预告季来临退市风险应充分关注
业内人士指出，这些*ST股票脱离基本面的快速上涨，往往与过度乐观的“摘星脱帽”预期相关。随着业绩预告的披露，相关公司的退市风险将逐渐清晰。对于涨幅较大但基本面薄弱、退市风险较高的*ST公司，投资者应依据业绩情况理性判断，切勿过度乐观，警惕“摘星脱帽”预期落空带来的股价回调风险。
从近期密集披露的风险提示公告来看，部分*ST公司基本面未见改善、退市预期基本明确，股价却在“保壳”预期驱动下剧烈波动。例如，*ST岩石股价在过去一个月中多次触及异常波动，近期再度出现三个涨停；*ST熊猫股价近20个交易日收盘五个涨停，呈现典型的“急涨急跌”特征。
但从公司近期公告看，*ST熊猫已明确提示非标意见所涉事项消除未有进展；*ST岩石今晚披露业绩预告显示预计2025年度营业收入低于3亿元，且利润总额、扣非前后净利润为负值，年报披露后将因触及财务类退市情形被终止上市，此时的投资更多属于“投机”性质。
严监管态势明确炒概念行为难逃“罚单”
此类脱离基本面的炒作之风也引起监管机构高度关注与快速响应。针对部分公司股价严重偏离基本面、多次触及交易异常波动的情形，上交所通过督促相关公司及时发布风险提示公告、澄清市场传闻，并视情况依规将其纳入重点监控范围、采取停牌核查等措施，以强化信息披露监管，抑制非理性炒作。
此外，针对部分公司涉嫌利用信息披露“蹭热点”“炒概念”的行为，上交所也果断采取监管措施，严肃追责。近日，上交所连开两张“罚单”，分别对科创板公司亚辉龙、英集芯及有关责任人予以监管警示，原因为相关公司在披露涉及“脑机接口”业务信息时存在不准确、不完整的情形。这些案例清晰地表明，监管机构始终严监严管利用信息披露迎合市场炒作、误导投资者的行为，保护投资者合法权益。
对于投资者而言，上述案例无疑敲响了警钟：追逐单纯炒概念、炒保壳预期蕴藏巨大交易风险，股价随时可能因业绩披露、退市预期落地等出现大幅回调，跟风者极易成为“接盘侠”。投资者应仔细研读公告，自觉远离“炒小炒差”，谨慎判断投资风险，理性参与投资。
【2026-01-12】
*ST原尚01月12日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
*ST原尚01月12日涨停收盘，股价上涨5.00%，收盘价为44.73元。该股于上午 9:46:59涨停。截止15:00:31未打开涨停，封住涨停时长3小时43分18秒。其涨停封板结构好，最高封单量：33.56万，目前封板数量：31.28万，占实际流通盘0.85%，占当日成交量：35.82%。【原因分析】*ST原尚涨停原因类别为冷链物流+电商物流+氢能物流。1、据2025年8月23日半年报，公司非汽车零部件物流收入1.27亿元，同比增90.63%，冷链、电商快递运输占比提升，并与拼多多、顺丰签订运输服务合同。
2、据2025年8月23日半年报，公司参股广东原锋氢燃料电池研发、控股安阳原尚新能源，布局“物流+氢能”重卡运输。
3、据2025年8月23日半年报，2025年4月收购武汉和川友零部件系统制造有限公司，切入汽车零部件制造，形成“物流+制造”双轮驱动。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）【投顾分析】该股今日放量涨停，表明场外资金吸筹积极性高，做多动能强劲。目前该股量价配合良好，交投较为活跃，后市续涨概率较大。投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。【历史回测】近2年，两市共出现过6039次【放量涨停】，当出现这个信号时，次日上涨概率为60.74%，平均收益率为1.84%。持有1天的上涨概率最高，达到了60.74%，持有4天的平均收益率最高，达到了2.60%。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2026-01-09】
*ST原尚01月09日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
*ST原尚01月09日涨停收盘，股价上涨5.00%，收盘价为42.60元。该股于下午 1:28:29涨停。截止15:00:31打开涨停1次，封住涨停时长1小时29分24秒。其涨停封板结构弱，最高封单量：40.70万，目前封板数量：16.26万，占实际流通盘0.44%，占当日成交量：10.90%。【原因分析】*ST原尚涨停原因类别为冷链物流+电商物流+氢能物流+物流制造。1、据2025年8月23日半年报，公司非汽车零部件物流收入12,687.57万元，同比增90.63%，冷链、电商快递运输占比提升，并与拼多多、顺丰签订运输服务合同；据2025年12月12日问询函回复公告，公司中标拼多多黄埔易商、状元谷和云埔园区标段。
2、据2025年8月23日半年报，公司参股广东原锋氢燃料电池研发、控股安阳原尚新能源，布局“物流+氢能”重卡运输。
3、据2025年8月23日半年报，2025年4月收购武汉和川友零部件系统制造有限公司，切入汽车零部件制造，形成“物流+制造”双轮驱动。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-12-19】
*ST原尚12月19日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
*ST原尚12月19日涨停收盘，股价上涨5.01%，收盘价为38.57元。该股于上午 11:04:47涨停。截止15:00:31打开涨停1次，封住涨停时长2小时24分51秒。其涨停封板结构一般，最高封单量：35.15万，目前封板数量：10.01万，占实际流通盘0.27%，占当日成交量：11.00%。【原因分析】*ST原尚涨停原因类别为ST板块+电商物流+氢能布局+物流制造。1、据2025年8月23日半年报，公司已与拼多多、顺丰等电商及快递龙头合作，加速切入电商物流运输等非汽车零部件物流领域，优化收入结构。
2、据2025年8月23日半年报，公司参股广东原锋氢燃料电池研发、控股安阳原尚新能源，探索“物流+氢能”协同模式，为氢能重卡运输储备技术。
3、据2025年4月29日2024年年度报告及2025年8月23日半年报，公司2025年4月完成收购同一控制下武汉和川友零部件系统制造有限公司，首次切入汽车零部件制造，形成“物流+制造”双轮驱动。
4、据2025年12月12日问询函回复公告，公司前三季度营收3.59亿元，同比增长23.38%，主要系战略性拓展电商、大宗商品及汽车零部件制造等新业务所致。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-12-19】
涨停雷达：ST板块+电商物流+氢能布局+物流制造 *ST原尚触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：*ST原尚今日触及涨停板，该股近一年涨停32次。
异动原因揭秘：1、据2025年8月23日半年报，公司已与拼多多、顺丰等电商及快递龙头合作，加速切入电商物流运输等非汽车零部件物流领域，优化收入结构。2、据2025年8月23日半年报，公司参股广东原锋氢燃料电池研发、控股安阳原尚新能源，探索“物流+氢能”协同模式，为氢能重卡运输储备技术。3、据2025年4月29日2024年年度报告及2025年8月23日半年报，公司2025年4月完成收购同一控制下武汉和川友零部件系统制造有限公司，首次切入汽车零部件制造，形成“物流+制造”双轮驱动。4、据2025年12月12日问询函回复公告，公司前三季度营收3.59亿元，同比增长23.38%，主要系战略性拓展电商、大宗商品及汽车零部件制造等新业务所致。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-12-05】
*ST原尚12月05日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
*ST原尚12月05日涨停收盘，股价上涨5.00%，收盘价为38.24元。该股于下午 1:52:29涨停。截止15:00:31打开涨停2次，封住涨停时长24分6秒。其涨停封板结构弱，最高封单量：8.53万，目前封板数量：1.51万，占实际流通盘0.04%，占当日成交量：1.12%。【原因分析】*ST原尚涨停原因类别为冷链物流+燃料电池+ST摘帽预期。1、据2025年8月23日半年报，公司通过与拼多多、顺丰等电商及快递巨头合作，加速切入电商物流运输等非汽车零部件物流领域，优化收入结构。
2、据2025年8月23日半年报，公司参股广东原锋氢燃料电池研发、控股安阳原尚新能源，探索“物流+氢能”协同模式，为氢能重卡运输储备技术。
3、据2025年12月3日公告，公司被冻结的3,000万元银行账户资金已全部解除冻结，资金流动性改善。
4、据2025年11月26日投资者关系活动记录表，公司正积极开拓业务、优化营收结构以争取撤销退市风险警示。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）【投顾分析】该股今日缩量涨停，表明参与者做多倾向较为一致，抛压较少。从该股近几日的量价表现来看，目前股价正处于拉升途中，短期续涨概率较大。投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。【历史回测】近2年，两市共出现过3827次【缩量涨停】，当出现这个信号时，次日上涨概率为71.31%，平均收益率为2.83%。持有1天的上涨概率最高，达到了71.31%，持有10天的平均收益率最高，达到了4.43%。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-12-05】
涨停雷达：冷链物流+燃料电池+ST摘帽预期 *ST原尚触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：*ST原尚今日触及涨停板，该股近一年涨停32次。
异动原因揭秘：1、据2025年8月23日半年报，公司通过与拼多多、顺丰等电商及快递巨头合作，加速切入电商物流运输等非汽车零部件物流领域，优化收入结构。2、据2025年8月23日半年报，公司参股广东原锋氢燃料电池研发、控股安阳原尚新能源，探索“物流+氢能”协同模式，为氢能重卡运输储备技术。3、据2025年12月3日公告，公司被冻结的3,000万元银行账户资金已全部解除冻结，资金流动性改善。4、据2025年11月26日投资者关系活动记录表，公司正积极开拓业务、优化营收结构以争取撤销退市风险警示。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-11-29】
真没想到！这个板块出了那么多翻倍股
【出处】上海证券报·中国证券网
*ST宇顺跻身年内A股“十倍股”行列，成为ST板块今年强势表现的缩影。
今年以来，ST板块整体涨幅超30%，显著跑赢沪深300指数，有17家公司股价翻倍；进入10月后，其涨势更加迅猛，其中ST中迪、*ST东易股价翻倍，ST合纵、*ST原尚、*ST新元等多股股价涨超50%。
ST板块为何能走出如此强势行情？并购重组无疑是核心引擎。
并购重组“点石成金”
今年以来，ST板块整体表现亮眼，部分个股累计涨幅达数倍。一位资深市场人士认为，这是多重因素共同作用的结果。其中，尤为关键的因素是去年相继出台的新“国九条”和“并购六条”，这打开了市场对“壳资源”价值重估空间，具备优质资产或潜在整合空间的ST公司，更是获得了市场的高度关注。
据上证报记者统计，目前A股178家ST公司中，有157家在近一年内进行了并购重组相关动作，占比高达88%。其中，构成重大资产重组的公司有26家，另有91家公司发生了控制权变更。并购重组已成为ST公司优化基本面的核心路径。
以*ST宇顺为例，其凭借“跨界并购”加码智算赛道，成为年内“十倍股”之一。2025年4月22日，*ST宇顺抛出收购计划，拟收购中恩云（北京）数据科技有限公司等3家公司100%股权，该交易构成重大资产重组。11月25日，*ST宇顺公告称，已支付暂存交易价款17.085亿元，达到总交易对价33.5亿元的51%，正式启动财务并表程序，标志着并购重组迈出了关键一步。
*ST宇顺周K线走势图
*ST绿康的表现同样突出，年初至今股价翻倍，涨幅位居板块前列。11月26日，*ST绿康发布公告披露重大资产出售进展，公司以0元价格完成出售3家子公司，成功剥离光伏胶膜业务；此前一日，公司已完成控制权转让。
记者注意到，*ST绿康在4月中旬宣布控制权转让计划后，股价便开启一波大涨行情，从每股13元左右的区间逐步攀升，最高涨到48.72元。
此外，*ST威尔、*ST佳沃、*ST松发等年内股价翻倍的ST公司，也皆因并购重组推动，股价实现大幅上涨。
业绩改善成强支撑
今年以来，ST板块的强势表现背后更有大幅改善的业绩支撑。记者注意到，多只股价表现突出的ST公司，其经营基本面已实现显著好转，甚至“脱胎换骨”。
以近期“摘帽”的世纪华通为例，公司2024年营收达226.20亿元，同比增长70.27%；归母净利润12.13亿元，同比增长131.51%。进入2025年，公司业绩延续增长势头，前三季度营收已超2024年全年。
*ST松发也在业绩方面发生了“脱胎换骨”的变化。其通过置换出亏损的陶瓷资产，并配套募资40亿元，累计投资上百亿元收购恒力重工100%股权，从而转型为一家高端船舶制造龙头企业。2025年半年报，公司扭亏为盈；2025年前三季度，实现营收117.59亿元，归母净利润为12.71亿元。
值得一提的是，目前A股市场还存在主板ST股涨跌幅限制放宽至10%的预期。今年6月，沪深交易所同步公告，拟将主板风险警示股票的价格涨跌幅限制比例由5%调整为10%，有关安排已启动公开征求意见。
从历史经验来看，新规从征求意见到正式实施的时间并不固定，这一过程受规则复杂程度、反馈意见处理等因素影响，历史案例显示周期多为1至3个月，部分情况下有可能更长。
机构也为ST股“疯狂”
ST板块走强的另一个动因是各路资金的介入。
11月24日，ST中珠披露股权变动公告，公司第一大股东深圳市朗地科技发展有限公司的控股股东深商集团，将其持有的朗地科技100%股权以3000万元转让给步步高投资。本次交易完成后，步步高投资通过朗地科技间接持有ST中珠3.8亿股股份，占公司总股本的19.08%，成为ST中珠第一大股东。
此前的11月14日，ST中珠公告，吴世春控制的梅花投资以4.03亿元入股，成为公司第二大股东。
作为知名的一级市场天使投资人，吴世春今年频频出手。除了入股ST中珠，他还通过司法拍卖和二级市场增持的方式成为ST路通第一大股东。
另一只备受资金追捧的标的是ST华通（即世纪华通）。今年第二季度，公募基金竞相入局。数据显示，截至6月末，已有逾20家基金公司的300多只基金（剔除被动型基金）合计持有4.81亿股，对应市值超50亿元；而今年3月末，持有该股票的基金仅20余只，持股总数仅4500余万股。短短三个月内，公募基金持股增加近10倍，成为ST华通股价走强的重要推手。
此外，以参与定增、法拍而闻名的资本“猎手”魏巍，7月底在阿里资产拍卖平台上，经过31轮竞拍、24次延时后，最终以2.79亿元的价格，竞得邵恒所持有的约2261.73万股ST华通股票。该价格较起拍价2.49亿元溢价12.04%，折合每股成交价约12.35元，截至目前已浮盈40%以上。
“摘帽”行情有望启幕
市场人士表示，在“保壳”“摘帽”预期驱动下，每年11月到次年的3、4月，ST板块大概率出现“摘帽”行情。这一规律一定程度上得到了历史数据的印证。上证报记者统计，2022年以来共有178家公司完成“摘帽”，其“摘帽”前20个交易日平均涨幅达13.79%，而同期沪深300指数下跌0.73%。
对于潜在“摘帽”标的挖掘，该人士给出三个思路：
一是聚焦业绩扭亏。重点关注2025年前三季度已扭亏或全年有望扭亏的ST公司。目前，6家主板ST公司2025年前三季度扭亏（利润总额、归母净利润、扣非后净利润三者孰低者，下同）且营收超过3亿元，如*ST松发、*ST铖昌、*ST海钦等；科创板、创业板的*ST天微、*ST凯鑫营收超1亿元且净利润扭亏。另外，需同时关注ST公司持续经营能力。
二是紧盯重大资产重组。关注已完成重大资产重组或方案有望落地的 ST股，例如，*ST威尔、*ST花王、*ST宝实等多家公司已完成重大资产重组事项。但同时需要警惕“忽悠式”重组、盲目跨界等风险。
三是跟踪风险解决进展。重要关注ST公司在大股东资金占用、违规担保、银行账号被冻结等问题上的进展公告。
“ST摘帽不是简单的‘博傻’游戏，而是对企业价值重估的精准把握，需要扎实的基本面分析和严格的风险控制。”该人士同时提醒，ST公司普遍暗藏经营、合规等多重不确定性，投资者需保持理性判断，警惕投资风险。
【2025-11-25】
*ST原尚11月25日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
*ST原尚11月25日涨停收盘，股价上涨5.01%，收盘价为38.98元。该股于下午 2:00:47涨停。截止15:00:31未打开涨停，封住涨停时长59分16秒。其涨停封板结构一般，最高封单量：28.38万，目前封板数量：13.23万，占实际流通盘0.36%，占当日成交量：10.61%。【原因分析】*ST原尚涨停原因类别为氢能车辆+物流制造+ST板块。1、据2025年11月7日公告，公司董事会审议通过拟与现代汽车氢燃料电池系统广州有限公司签订车辆购销合同，计划购买100台18吨燃料电池翼开启厢式车，用于绿色运力规模化，布局氢能物流赛道。
2、据2025年8月23日半年度报告，公司2025年4月完成对武汉市和川友零部件系统制造有限公司收购，首次切入汽车零部件制造，形成“物流+制造”双轮驱动。
3、据2025年8月23日半年度报告，公司参股广东原锋氢燃料电池研发、控股安阳原尚新能源，探索“物流+氢能”协同模式，为氢能重卡运输储备技术。
4、据2025年11月21日异常波动公告，公司股票连续三日涨幅偏离值累计超12%，属于ST板块个股，近期多次触发异常波动。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-11-18】
*ST原尚11月18日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
*ST原尚11月18日涨停收盘，股价上涨4.99%，收盘价为37.67元。该股于下午 1:01:46涨停。截止15:00:31未打开涨停，封住涨停时长1小时58分18秒。其涨停封板结构弱，最高封单量：79.23万，目前封板数量：63.26万，占实际流通盘1.72%，占当日成交量：20.27%。【原因分析】*ST原尚涨停原因类别为氢能车辆+物流制造+ST板块。1、据2025年11月7日公告，公司拟向现代汽车氢燃料电池系统广州有限公司采购100台18吨燃料电池翼开启厢式车，用于开拓氢能运输业务，预计对2026年度业绩产生积极作用。
2、据2025年半年度报告，公司2025年4月完成收购武汉市和川友零部件系统制造有限公司，首次切入汽车零部件制造，形成“物流+制造”双轮驱动格局。
3、据2025年半年度报告，公司参股广东原锋氢燃料电池研发、控股安阳原尚新能源，探索“物流+氢能”协同模式，为氢能运输储备技术。
4、公司为ST板块个股，近期因连续涨停多次触发异常波动公告。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-11-14】
行业周报|物流指数涨1.61%, 跑赢上证指数1.78%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年11月10日-2025年11月14日，上证指数跌0.18%，报3990.49点。创业板指跌3.01%，报3111.51点。深证成指跌1.4%，报13216.03点。物流指数涨1.61%，跑赢上证指数1.78%。前五大上涨个股分别为龙洲股份、*ST原尚、建发股份、厦门象屿、天顺股份。
本周机构观点：
**中金公司本周观点**：
行业动态
行业近况
上周（11.3-11.9）中指63城新房和Wind15城二手房销售面积分别环比-27%和+4%，同比分别-43%和-24%。
评论
上周新房和二手房销售面积同比分别降四成和两成。上周中指63城新房和Wind15城二手房销售面积分别环比-27%和+4%，受高基数影响同比分别下降43%和24%（上上周分别同比-36%和-28%，10月同比分别为-30%和-21%）；重点城市房价整体仍边际下行。往前看，考虑到近期地产政策取态维持审慎，去年同期销量基数整体偏高，我们预计四季度销量同比或持续偏弱；当前房地产周期的核心症结在于库存问题和收入走势，存量住房收储、财政政策扩张相关政策最为关键，城中村改造、购房补贴、降息等政策对于提高需求体量、改善支付能力也有贡献。
建议积极布局地产开发板块。上周覆盖A股开发商股价-0.9%，跑输沪深300指数1.7ppt；H股开发商股价-0.3%，跑输恒生中国企业指数1.3ppt。但板块绝对估值水平仍不高，我们继续看好3-6个月板块风险收益。除华润置地、建发国际、滨江集团、招商蛇口等基本面和盈利质量扎实的标的之外，考虑流动性条件潜在优化，我们认为或可以适度布局低估值标的，如绿城中国、新城控股、保利置业等。
建议关注多元板块结构性机会。上周重点物企股价基本持平，跑赢关联开发商1.0ppt、跑输恒生国企指数1.1ppt。个股端，重点国、民企物企公司周内均温和上涨，我们认为主要得益于其业绩及派息预期均相对稳定；贝壳港股周内下跌7%，我们认为主要受核心城市二手房数据边际承压影响。往前看，我们认为当前地产基本面仍在止跌回稳逐步推进过程中，政策博弈窗口期到来前继续推荐：1）股息收益率具吸引力、美联储降息周期内有望受益于高股息策略，如太古地产、恒隆地产；2）业绩成长性及经营表现韧性领先同业，如华润万象生活；3）长期竞争力突出、股价逐步进入合理布局区间的白马标的，如贝壳。
风险
行业基本面超预期恶化；政策落地不及预期。
行业新闻摘要：
1：发挥西部陆海新通道优势，助力外贸高质量发展。
2：动力和储能锂电池道路运输有条件豁免试点正式启动。
3：双十一期间，快递业务量再创新高，单日业务量峰值达7.77亿件。
4：菜鸟推“小时达”服务覆盖12城，提升配送效率。
5：全国交通物流降本提质增效现场推进会在山东青岛召开，加快建设现代化交通物流体系。
6：科技赋能快递业，推动行业加速发展，小包裹见证经济活力。
7：双11期间全国邮政快递企业共揽收快递包裹139.38亿件，创历史新高。
8：京东物流发布三季度业绩，总收入同比增长24.1%。
9：全国服务业扩能提质行动实施，加快智慧港航及智慧物流枢纽发展。
10：跨境公路班车货值增4.5倍，重庆—东盟物流与产业协同迈入新阶段。
龙头公司动态：
1、顺丰控股：1）顺丰控股11月12日斥资4999.81万元回购123.58万股A股。2）顺丰速运与同程旅行深化战略合作，推动会员体系互通。
2、圆通速递：1）国泰海通：航空量价继续上升 油运业Q4业绩新高。
3、中国外运：1）中国外运：无逾期对外担保的情形。
4、建发股份：1）建发股份：高端市场与青年刚需的差异化布局。2）建发股份等成立新能源公司 注册资本1亿元。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-10-280.26%-0.22%2025-10-29-1.28%0.70%2025-10-300.31%-0.73%2025-10-311.51%-0.81%2025-11-030.51%0.55%2025-11-040.68%-0.41%2025-11-05-0.11%0.23%2025-11-06-1.15%0.97%2025-11-070.74%-0.25%2025-11-100.31%0.53%2025-11-110.55%-0.39%2025-11-12-0.10%-0.07%2025-11-130.14%0.73%2025-11-140.87%-0.97%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-315.142023-12-293.93
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅顺丰控股0.78%-1.08%-6.52%国货航0.77%0.46%-33.77%圆通速递-0.30%-6.85%3.07%中国外运-2.02%3.61%28.78%建发股份5.47%4.75%22.73%物产中大-1.20%-3.68%12.50%东航物流-0.83%8.53%3.44%厦门象屿5.34%16.40%55.07%申通快递2.97%-11.71%49.67%韵达股份-0.27%1.37%-8.41%嘉友国际-6.83%-2.81%-0.37%传化智联2.61%2.77%32.91%中国铁物1.44%5.22%2.81%德邦股份-0.47%-1.84%9.14%厦门国贸4.27%8.59%7.73%中储股份0.66%2.53%8.56%密尔克卫0.15%-0.51%5.20%广汇物流1.86%-10.61%-16.54%华贸物流0.16%1.31%4.28%福然德-1.51%-1.91%60.24%
行业相关的ETF有富国中证现代物流ETF（516910）
【2025-11-13】
*ST原尚11月13日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
*ST原尚11月13日涨停收盘，股价上涨4.99%，收盘价为39.76元。该股于上午 9:42:09涨停。截止15:00:31未打开涨停，封住涨停时长3小时47分54秒。其涨停封板结构弱，最高封单量：21.65万，目前封板数量：18.16万，占实际流通盘0.49%，占当日成交量：16.95%。【原因分析】*ST原尚涨停原因类别为氢能车辆+物流制造+ST板块。1、据2025年11月6日公告，公司拟向现代汽车氢燃料电池系统广州有限公司采购100台18吨燃料电池翼开启厢式车，含税总价7832万元，用于开拓氢能运输业务，预计对2026年度业绩产生积极作用。
2、据2025年半年度报告，公司2025年4月完成收购武汉市和川友零部件系统制造有限公司，首次切入汽车零部件制造，形成“物流+制造”双轮驱动格局。
3、据2025年半年度报告，公司参股广东原锋氢燃料电池研发、控股安阳原尚新能源，探索“物流+氢能”协同模式，为氢能运输储备技术。
4、公司为ST板块个股，近期因连续涨停多次触发异常波动公告。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）【投顾分析】该股已连续涨停，表明场外资金吸筹积极性较高，做多氛围浓厚，短期续涨概率较大。投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。【历史回测】近2年，两市共出现过4417次【连续涨停】，当出现这个信号时，次日上涨概率为67.19%，平均收益率为3.00%。持有1天的上涨概率最高，达到了67.19%，持有2天的平均收益率最高，达到了3.50%。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-11-12】
涨停雷达：氢能车辆+物流制造+ST板块 *ST原尚触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：*ST原尚今日触及涨停板，该股近一年涨停27次。
异动原因揭秘：1、据2025年11月6日公告，公司拟向现代汽车氢燃料电池系统广州有限公司采购100台18吨燃料电池翼开启厢式车，含税总价7832万元，用于开拓氢能运输业务，预计对2026年度业绩产生积极作用。2、据2025年半年度报告，公司2025年4月完成收购武汉市和川友零部件系统制造有限公司，首次切入汽车零部件制造，形成“物流+制造”双轮驱动格局。3、据2025年半年度报告，公司参股广东原锋氢燃料电池研发、控股安阳原尚新能源，探索“物流+氢能”协同模式，为氢能运输储备技术。4、公司为ST板块个股，近期因连续涨停多次触发异常波动公告。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-11-10】
*ST原尚11月10日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
*ST原尚11月10日涨停收盘，股价上涨5.01%，收盘价为34.35元。该股于上午 9:54:56涨停。截止15:00:31打开涨停8次，封住涨停时长3小时20分18秒。其涨停封板结构弱，最高封单量：18.62万，目前封板数量：12.12万，占实际流通盘0.33%，占当日成交量：7.91%。【原因分析】*ST原尚涨停原因类别为氢能重卡+物流制造+ST板块。1、据2025年11月7日公告，公司拟向现代汽车氢燃料电池系统广州有限公司采购100台18吨燃料电池翼开启厢式车，含税总价7832万元，加码氢能重卡运输。
2、据2025年半年度报告，公司2025年4月完成收购武汉市和川友零部件系统制造有限公司，首次切入汽车零部件制造，形成“物流+制造”双轮驱动格局。
3、据2025年半年度报告，公司参股广东原锋氢燃料电池研发、控股安阳原尚新能源，探索“物流+氢能”协同模式，为氢能重卡运输储备技术。
4、公司为ST板块个股，近期多次因连续涨停触发异常波动公告。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-11-10】
*ST原尚：不存在应披露而未披露的重大信息
【出处】证券时报网
人民财讯11月10日电，*ST原尚(603813)11月10日发布股票交易异常波动公告称，公司股票于11月6日、7日、10日连续3个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过12%。经核查，截至目前，不存在应披露而未披露的重大信息，公司及下属子公司生产经营情况正常。
【2025-11-07】
*ST原尚11月07日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
*ST原尚11月07日涨停收盘，股价上涨5.01%，收盘价为32.71元。该股于上午 11:27:16涨停。截止15:00:31打开涨停5次，封住涨停时长38分3秒。其涨停封板结构弱，最高封单量：23.82万，目前封板数量：4.13万，占实际流通盘0.11%，占当日成交量：2.26%。【原因分析】*ST原尚涨停原因类别为氢能重卡+物流制造+ST板块。1、据2025年11月7日公告，公司拟向现代汽车氢燃料电池系统广州有限公司采购100台18吨燃料电池翼开启厢式车，总价7832万元，布局氢能重卡运输。
2、据2025年半年度报告，公司主营综合物流服务，2025年4月收购武汉市和川友零部件系统制造有限公司，切入汽车零部件制造，形成“物流+制造”双轮驱动。
3、据2025年半年度报告，公司参股广东原锋氢燃料电池研发、控股安阳原尚新能源，探索“物流+氢能”协同模式，为氢能重卡运输储备技术。
4、公司为ST板块个股，近期多次因连续涨停触发异常波动公告。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-11-07】
涨停雷达：氢能重卡+物流制造+ST板块 *ST原尚触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：*ST原尚今日触及涨停板，该股近一年涨停24次。
异动原因揭秘：1、据2025年11月7日公告，公司拟向现代汽车氢燃料电池系统广州有限公司采购100台18吨燃料电池翼开启厢式车，总价7832万元，布局氢能重卡运输。2、据2025年半年度报告，公司主营综合物流服务，2025年4月收购武汉市和川友零部件系统制造有限公司，切入汽车零部件制造，形成“物流+制造”双轮驱动。3、据2025年半年度报告，公司参股广东原锋氢燃料电池研发、控股安阳原尚新能源，探索“物流+氢能”协同模式，为氢能重卡运输储备技术。4、公司为ST板块个股，近期多次因连续涨停触发异常波动公告。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-11-06】
*ST原尚：拟采购100台18吨燃料电池翼开启厢式车，总价7832万元
【出处】本站7x24快讯
*ST原尚公告，公司拟与现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司签订《车辆购销合同》及补充协议，向现代汽车采购100台18吨燃料电池翼开启厢式车，含税单价为78.32万元/辆，采购数量为100辆，含税总价为7832万元。本次交易不构成关联交易，也不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。
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