☆公司大事☆ ◇605088 冠盛股份 更新日期：2025-12-16◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
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【2.公司大事】
【2025-12-11】
我司固液混合电池量产线首批核心设备顺利进厂
【出处】冠盛股份官微
12月10日，浙江冠盛东驰能源科技有限公司固液混合电池量产线建设迈出了里程碑式的关键一步，量产线首批核心设备正式进厂，这标志着冠盛东驰在新能源固态电池领域的产业布局，已从工程建设阶段，实质性转入设备安装与量产筹备的关键时期，更是冠盛东驰在新能源固态电池赛道上，从蓝图迈向现实、从研发步入规模化量产的关键里程碑。
冠盛股份董事长周家儒先生、副总裁周崇龙先生、财务副总裁黄正荣女士、CHO唐志娟女士、董事会秘书丁蓓蓓女士以及冠盛东驰董事长李昌先生、总经理陈其安先生等参加了活动，共同见证这一重要的时刻。
在仪式上，冠盛股份董事长周家儒向所有项目参与者表达了感谢。他明确了技术创新与产品安全在企业发展战略中的核心地位。当前，储能产业正处于爆发式增长的窗口期，冠盛东驰高标准现代化工厂的快速建设，是公司布局第二增长曲线、完善新能源产业版图的关键落子。此次进场的首批核心设备，以其高精度与智能化水平，直接承载着公司打造高安全、高品质储能电池产品，并跻身行业前列的战略意图。
冠盛东驰2025年度已有小批量商业化订单陆续交付与回款，产生实质性营收，标志着公司固态电池商业化进程的稳步推进。预计明年年中将实现正式规模化量产，公司以率先实现规模量产握紧产业升级的脉搏，提前卡位下一代产业链的核心环节，为客户提供确定性的未来选择，将固态电池领域的技术蓝图兑现为可触达的市场现实。
作为冠盛的第二增长曲线，固态电池业务承载着公司全新的发展愿景。冠盛将坚定地实施“双轮驱动”发展战略，在深耕汽车后市场业务板块的同时，全力聚焦固态电池业务，专注于高性能电池解决方案的研发与量产，为推动全球能源结构转型、实现可持续发展的宏伟目标贡献力量。
【2025-12-05】
布局机器人“赛道”，冠盛股份与多方签约战略合作
【出处】冠盛股份官微
布局新赛道，构建增长极。
11月30日下午，冠盛股份在迎来创业40年的重要节点之际，隆重举行了与上海人工智能研究院、浙江灵巧智能科技有限公司、上海灵境智源科技有限公司的战略合作签约仪式暨智能机器人业务交流会活动。
活动现场，冠盛股份与上述三方正式签署战略合作协议，标志着公司在深耕行业40年后，以传动技术为根基全力冲刺高性能多自由度一体化机器人关节赛道，开启“精密制造+智能科技”的全新发展阶段。
冠盛股份总裁周隆盛，上海人工智能研究院副院长、浙江灵巧智能科技有限公司董事长许春山参加签约仪式并致辞。上海人工智能研究院首席科学家闫维新，冠盛股份副总裁周崇龙、财务副总裁黄正荣、行政总监倪贞贞，冠盛东驰董事长李昌等出席了本次活动，共同见证这一重要时刻。
强强联合三方优势
作为深耕汽车传动系统多年的行业标杆，冠盛股份在等速万向节等核心部件领域，拥有成熟的技术储备和规模化生产能力。
据摩根士丹利、贝恩咨询等多家权威机构预测，全球人形机器人未来将发展成为万亿级规模的市场。近年来，随着人形机器人、AMR(自主移动机器人)等新兴领域的快速崛起，核心关节部件的性能瓶颈成为行业发展的关键制约因素。在此背景下，冠盛股份于2025年成立上海极艾斯机器人科技有限公司，聚焦高性能等角速万向节式多自由度一体化关节的研发与产业化，正式开启从汽车零部件向机器人核心部件的战略延伸，并积累了深厚的机器人关节部件核心技术，已经实现超轻量化、高功率密度的关节模组研发。
上海人工智能研究院在人工智能算法、机器人核心技术研发方面处于国内领先地位，其首席科学家闫维新团队在具身智能领域的研究成果将为关节产品提供技术赋能。浙江灵巧智能科技是一家以灵巧操作为核心技术能力的智能机器人企业，在机器人本体设计与应用场景落地方面经验丰富。上海灵境智源则是为打造国产算力软硬件生态而成立的高科技企业，在软件算法与系统集成领域具备核心竞争力。
三方将与冠盛股份围绕技术研发、产品迭代、场景落地、市场推广等方面展开全方位合作，共同构建从核心部件到整体解决方案的机器人产业生态。
国内首创智能仿生机械臂
根据协议，冠盛股份将与三方共同开发一种国内首创的智能仿生机械臂。其中，冠盛股份将与上海人工智能研究院联合开发等角速万向节式多自由度一体化关节，与浙江灵巧智能科技有限公司合作开发灵巧手，与上海灵境智源科技有限公司开发大小脑协同控制系统，共同构建具备端边侧算力和多模态感知能力的智能仿生机械臂。
据介绍，智能仿生机械臂采用仿人构型一体化关节设计，将汽车传动部件和仿人行为深度耦合，同时，创新仿生构型布局，实现超低惯量和超高载荷重量比，并通过端边侧算力实现臂手一体化的触视感知具身智能控制。
这种创新设计不仅解决了传统机器人关节在轻量化、功率密度和运动灵活性上的痛点，还能与人体机器人、AMR、无人机等多种本体灵活适配，广泛应用于智能制造、智慧农业、危险替代、物流分拣、交互娱乐及特种应用等多元场景。
致力构建机器人智能生态
“布局机器人赛道，是公司转型升级的重要战略举措。”周隆盛在签约仪式上说，“我们将依托自身在精密制造、供应链管理和质量控制方面的优势，结合合作伙伴的技术与资源，持续加大在机器人核心部件领域的研发投入，致力于打造具有国际竞争力的具身智能机器人产品及应用生态。”
业内分析指出，冠盛股份凭借精密传动领域的技术沉淀、规模化生产能力和完善的供应链体系，叠加与三方战略伙伴的技术协同，有望在机器人核心部件赛道快速崛起。
此次跨界布局，不仅为冠盛股份打开了成长新空间，也为国内机器人产业核心技术的自主化提供了新的解决方案。
【2025-12-05】
冠盛股份获48家机构调研：相比主流液态电池及高镍电池，我们的固态电池产品优势首先是安全性方面，经过核心客户对国内多家电池企业的测试验证，我们的电池在安全性方面表现突出（附调研问答）
【出处】本站iNews【作者】机器人
冠盛股份12月4日发布投资者关系活动记录表，公司于2025年11月30日接受48家机构调研，机构类型为保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍：
问：冠盛股份长期专注于汽车零部件领域，为何近期开始涉足发展人形机器人行业？
答：公司自1985年成立以来，始终专注于汽车零部件的研发与制造，在等速万向节领域拥有近四十年的技术积累与规模化制造经验。2003年，公司已成为全球售后市场规模领先的等速万向节供应商，奠定了我们在精密机械制造领域的核心能力。基于在等速万向节领域的长期技术积累，公司关注到该技术在人形机器人机械臂等结构中的潜在应用价值并与上海人工智能研究院开展了技术交流，共同探讨相关技术迁移的可行性。经过后续研发与测试，我们验证了基于原有等速万向节技术的新型部件设计，在降低机械臂惯量与整体重量、提升负载能力等方面具备技术优势，这进一步坚定了公司将该技术拓展至智能机器人领域的信心。因此，公司布局机器人领域并非跨界转行，而是核心技术在相关高端制造场景的自然延伸。未来，我们将依托现有制造体系与技术基础，稳步推进智能机器人相关业务的探索与布局。
问：极艾斯机器人公司是否已经在规划新的产品发布计划？
答：等速万向节作为我们智能仿生臂产品中的增量部件，凭借其与关节模组的协同作用，实际可实现减重效果。因此，第一代产品我们重点对关节模组进行了深入研究，掌握了其研发工艺与制造能力。第二代产品计划于明年2月发布，届时将把等速万向节集成进去。等速万向节本身源自1908年美国工程师威廉·惠特利的设计，其灵感来自人体球形窝关节的结构，认为钢球在该结构中的运转效率高于齿轮。第二代产品将在肩关节部位，将等速万向节与三个关节模组融合，形成等角速万向节式一体化关节。第三代产品将在第二代基础上，引入我们自主创新的关节模组与电机。这将带来以下几方面提升：一是同等机械臂重量下，末端负载可提升约30%，手臂更有劲；二是通过将作动单元前置，整臂惯量大幅减小，显著降低机器人关节的异常抖动风险；三是在保持关节模组数量不变的情况下，可选用规格更低的模组，从而降低整体成本。此外，我们将结合灵境智源的芯片，通过分布式算力提升机械臂的智能水平，增强产品竞争力。从目前与同行交流的反馈来看，市场反应比我们预期更为积极。我们认为随着工业智能化与机器人化趋势的深化，将催生多方面的技术需求和市场机会。我们将基于自身技术积累，逐步拓展产品布局，围绕机器人产业链的相关环节推出适配市场需求的产品。
问：万向节产品在机器人应用上的优势？
答：等速万向节在智能机器人应用中的优势，主要基于其模仿人体传动机制的设计。人体上肢采用“作动单元前置”的方式——胸部肌肉驱动大臂，大臂肌肉驱动小臂，而灵巧手则依靠手臂传递动作。这样的结构避免了将全部载荷集中在前端，从而大幅降低了运动惯量。在我们的设计中，等速万向节使肩关节所需的全部驱动电机都可以集中布置在机身内部，大臂本身不携带电机；肘关节的驱动则前置安装于大臂上端。这种布局使机械臂整体变得很轻，在承载相同负载时，惯量显著降低，响应更加敏捷。结合力位混合控制与动力学算法，这种结构能够弥补传统位置控制精度不足的局限，实现更好地交互。例如，在类似棉花采摘这类任务中，轻量化的机械臂在做大幅度动作时，不会对无人机飞控系统产生明显干扰，拓展了机器人从事动态、精细作业的可能性。因此，等速万向节通过仿生布局实现了轻量化、低惯量与高动态性能，为智能机器人走向更复杂、更灵巧的作业场景提供了新的解决方案。
问：公司过去主要聚焦于后市场业务。而现在公司正在向机器人领域拓展，并更多地切入主机厂市场。请问公司在后续战略上有哪些具体考量？在机器人客户拓展、产能规划等方面，有哪些切实的部署？
答：公司从2021年重新梳理了战略，明确了“双轮驱动”的发展方向，即围绕微笑曲线的两端展开布局：一端是研发与设计，另一端是品牌、销售与渠道。售后市场业务正是我们在品牌与渠道端长期积累的体现；而在研发设计这一端，我们正重点投入机器人及固态电池等新方向。目前，我们已与多家潜在客户持续接洽，具体合作进展将在后续产品正式发布时进一步对外沟通。
问：单个智能机器人中万向节的使用数量大致是多少？
答：需要说明的是，我们提供的并非单独的万向节部件，而是基于万向节结构与其他关节模组集成的整体解决方案。例如在肩关节部位，我们将三个关节模组与一个万向节集成为一体化关节单元。因此，在采用此类关节设计的机器人中，每个对应关节都会使用我们的集成方案。目前我们正与人工智能研究院、灵巧智能、灵境智源等相关技术伙伴协作，推进关节模块的进一步集成与智能化，目标是通过融合感知、控制与机械设计，形成具有更高技术壁垒的完整关节系统，并逐步向智能机械臂的整体解决方案延伸。而关于具体使用数量，需根据不同机器人的关节配置与性能要求进行定制化设计。
问：公司在机器人业务方面有何生产规划，现有产线与新产品的共用性如何？生产场地位于？
答：从技术角度看，新产品与现有产品在原理上一致，但在具体形态和规格上差异较大。例如，现有等速万向节重约3公斤，而机器人使用的版本约为270—280克，因此产线设备需相应调整。目前产品迭代正按计划推进：第一代已完成，第二代预计明年2月发布，而具备批量生产条件的将是第三代产品。第三代硬件计划在明年4月底完成，随后进行约一个半月的调试，预计5月底正式发布。后续我们也将先与重点客户讨论沟通，再规划具体的产能安排。此外，生产场地方面，南京工厂已做好相关预留。
问：由于公司机器人产品的构型与现有市场产品差异显著，想请问在产品实现量产后，目标客户主要是哪些？考虑到新产品需要下游客户调整现有设计来适配，公司是否已对潜在客户和应用场景有所规划？
答：本次发布的新型等角速万向节式多自由度一体化关节产品与现有市场产品差异在于四大创新亮点：智能仿生机械臂采用仿人构型一体化关节设计，将汽车传动部件和仿人行为深度耦合，同时，创新仿生构型布局，实现超低惯量和超高载荷重量比，并通过端边侧算力实现臂手一体化的触视感知具身智能控制。这种创新设计不仅解决了传统机器人关节在轻量化、功率密度和运动灵活性上的痛点，还能与人体机器人、AMR、无人机等多种本体灵活适配，广泛应用于智能制造、智慧农业、危险替代、物流分拣、交互娱乐及特种应用等多元场景。具体应用例如，在生物制药领域，该产品可集成于生物安全柜，用于实现PH标定、精准移液及震荡混合等自动化操作流程；在智慧农业场景中，搭载于无人机平台，实现棉花等作物的高效、低干扰采收作业。
问：固态电池目前进展如何？
答：我们的固态电池项目正按计划推进。今年4月厂房已完成封顶，目前正在进行洁净工程的装修阶段，部分辅助设备已开始进场安装。预计今年12月底到明年1月初完成所有设备的单机组装，年后进入调试阶段，预计明年年中实现正式量产，在此之前会有小批量产品陆续销售。我们在杭州成立了新的研发中心，主要依托长三角地区新能源产业的人才优势，开展电池迭代技术的研发。目前，该研发中心已与多家机器人及无人机公司展开前期测试，电芯能量密度为450瓦时/公斤、稳定循环次数达800次的产品已进入交互测试阶段。同时，针对高端装备及轨道交通领域的产品也已进入市场准入阶段。研发中心也在推进“虚拟电厂”项目，依托大数据与算法团队，开发动力电池包、虚拟电厂及AI储能系统，为电网侧包括零碳园区提供储能解决方案，并为机器人、无人机等设备提供优化的能源系统支持。目前各项进展均符合预期。
问：公司目前已有储能等领域的多款产品实现突破。请问相比主流液态电池及高镍电池，公司产品的具体优势体现在哪些方面？
答：相比主流液态电池及高镍电池，我们的固态电池产品优势首先是安全性方面，经过核心客户对国内多家电池企业的测试验证，我们的电池在安全性方面表现突出，这也是我们作为新进入者能够获得高端制造企业订单的关键原因。其次，在能量密度方面，我们已开发出多个能量密度等级的产品，在相同重量下能量密度显著高于高镍电池。因此，我们的产品在高安全性与高能量密度两个方面均具备明确优势;
调研参与机构详情如下：参与单位名称参与单位类别参与人员姓名华夏基金基金公司蓝一阳华安基金基金公司栾超华泰保兴基金管理有限公司基金公司王珂雨博时基金基金公司王惟国泰基金基金公司程洲天弘基金基金公司盛贤广发基金基金公司杜威惠通基金基金公司马飞景顺长城基金公司余广汇添富基金基金公司袁天洋浦银安盛基金基金公司李邓希源峰基金基金公司朱笛羊角基金基金公司解睿赛富基金基金公司罗娇丽金岩全球科技文艺复兴基金基金公司王溢鸿富基金基金公司彭卫东北证券证券公司韩金呈中信证券证券公司吴威辰、贾玉潇中泰证券证券公司冯胜信达证券证券公司赵启政光大证券证券公司邢萍国金证券证券公司陈震宇开源证券证券公司傅昌鑫、王镇涛、赵悦媛、邓健全招商证券证券公司杨岱东民生证券证券公司白如浙商证券证券公司李思扬、王华君、秦乐恒申银万国证券公司戴文杰西部证券证券公司张嘉豪财通证券证券公司李渤、邢重阳上海君牛私募基金管理有限公司阳光私募机构谢茜茹上海晨燕资产阳光私募机构田源、谢艳萍六妙星私募基金阳光私募机构苗飞康祺资产阳光私募机构汪凯棋、盛建又高毅资产阳光私募机构陈俊斌百年保险资管保险公司戴斌光大控股海外机构陆宇中哲物产集团有限公司其他马蘅云脊资产其他眭悦元寸投资其他冯玮华安合鑫其他惠浦、胡婧娴华源汽车其他李泽、陈佳敏平安权益投资方其他伊舟浙江国信投资其他胡斌浙江蓝林科技有限公司其他朱琼、胡建冈混沌天成其他方思鑫清淙投资其他于海恒睿华资本其他雷世俊金鼎资本其他杨柏
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【2025-12-04】
基金调研丨华夏基金调研冠盛股份
【出处】本站iNews【作者】AI基金
根据披露的机构调研信息，11月30日，华夏基金对上市公司冠盛股份进行了调研。从市场表现来看，冠盛股份近一周股价下跌0.63%，近一个月下跌11.10%。基金市场数据显示，华夏基金成立于1998年4月9日，截至目前，其管理资产规模为22200.06亿元，管理基金数837个，旗下基金经理共93位。旗下最近一年表现最佳的基金产品为华夏数字产业混合A（019829），近一年收益录得99.56%。华夏基金在管规模前十大产品业绩表现如下所示：基金简称基金代码基金类型基金经理规模（亿元）年涨跌幅（%）华夏财富宝货币A000343货币型周飞、曲波3025.661.32华夏沪深300ETF510330股票型赵宗庭2280.6117.6华夏上证50ETF510050股票型徐猛1804.5414.88华夏薪金宝货币000645货币型曲波1156.431.31华夏收益宝货币B001930货币型周飞837.151.61华夏上证科创板50成份ETF588000股票型荣膺756.2030.04华夏现金增利货币A/E003003货币型曲波、邓子威612.331.24华夏中证1000ETF159845股票型赵宗庭454.6916.39华夏恒生科技ETF(QDII)513180股票型徐猛451.9022.79华夏货币B288201货币型周飞412.061.65（数据来源：本站iFinD） 附调研内容：问：冠盛股份长期专注于汽车零部件领域，为何近期开始涉足发展人形机器人行业？答：公司自1985年成立以来，始终专注于汽车零部件的研发与制造，在等速万向节领域拥有近四十年的技术积累与规模化制造经验。2003年，公司已成为全球售后市场规模领先的等速万向节供应商，奠定了我们在精密机械制造领域的核心能力。基于在等速万向节领域的长期技术积累，公司关注到该技术在人形机器人机械臂等结构中的潜在应用价值并与上海人工智能研究院开展了技术交流，共同探讨相关技术迁移的可行性。经过后续研发与测试，我们验证了基于原有等速万向节技术的新型部件设计，在降低机械臂惯量与整体重量、提升负载能力等方面具备技术优势，这进一步坚定了公司将该技术拓展至智能机器人领域的信心。因此，公司布局机器人领域并非跨界转行，而是核心技术在相关高端制造场景的自然延伸。未来，我们将依托现有制造体系与技术基础，稳步推进智能机器人相关业务的探索与布局。
问：极艾斯机器人公司是否已经在规划新的产品发布计划？答：等速万向节作为我们智能仿生臂产品中的增量部件，凭借其与关节模组的协同作用，实际可实现减重效果。因此，第一代产品我们重点对关节模组进行了深入研究，掌握了其研发工艺与制造能力。第二代产品计划于明年2月发布，届时将把等速万向节集成进去。等速万向节本身源自1908年美国工程师威廉·惠特利的设计，其灵感来自人体球形窝关节的结构，认为钢球在该结构中的运转效率高于齿轮。第二代产品将在肩关节部位，将等速万向节与三个关节模组融合，形成等角速万向节式一体化关节。第三代产品将在第二代基础上，引入我们自主创新的关节模组与电机。这将带来以下几方面提升：一是同等机械臂重量下，末端负载可提升约30%，手臂更有劲；二是通过将作动单元前置，整臂惯量大幅减小，显著降低机器人关节的异常抖动风险；三是在保持关节模组数量不变的情况下，可选用规格更低的模组，从而降低整体成本。此外，我们将结合灵境智源的芯片，通过分布式算力提升机械臂的智能水平，增强产品竞争力。从目前与同行交流的反馈来看，市场反应比我们预期更为积极。我们认为随着工业智能化与机器人化趋势的深化，将催生多方面的技术需求和市场机会。我们将基于自身技术积累，逐步拓展产品布局，围绕机器人产业链的相关环节推出适配市场需求的产品。
问：万向节产品在机器人应用上的优势？答：等速万向节在智能机器人应用中的优势，主要基于其模仿人体传动机制的设计。人体上肢采用“作动单元前置”的方式——胸部肌肉驱动大臂，大臂肌肉驱动小臂，而灵巧手则依靠手臂传递动作。这样的结构避免了将全部载荷集中在前端，从而大幅降低了运动惯量。在我们的设计中，等速万向节使肩关节所需的全部驱动电机都可以集中布置在机身内部，大臂本身不携带电机；肘关节的驱动则前置安装于大臂上端。这种布局使机械臂整体变得很轻，在承载相同负载时，惯量显著降低，响应更加敏捷。结合力位混合控制与动力学算法，这种结构能够弥补传统位置控制精度不足的局限，实现更好地交互。例如，在类似棉花采摘这类任务中，轻量化的机械臂在做大幅度动作时，不会对无人机飞控系统产生明显干扰，拓展了机器人从事动态、精细作业的可能性。因此，等速万向节通过仿生布局实现了轻量化、低惯量与高动态性能，为智能机器人走向更复杂、更灵巧的作业场景提供了新的解决方案。
问：公司过去主要聚焦于后市场业务。而现在公司正在向机器人领域拓展，并更多地切入主机厂市场。请问公司在后续战略上有哪些具体考量？在机器人客户拓展、产能规划等方面，有哪些切实的部署？答：公司从2021年重新梳理了战略，明确了“双轮驱动”的发展方向，即围绕微笑曲线的两端展开布局：一端是研发与设计，另一端是品牌、销售与渠道。售后市场业务正是我们在品牌与渠道端长期积累的体现；而在研发设计这一端，我们正重点投入机器人及固态电池等新方向。目前，我们已与多家潜在客户持续接洽，具体合作进展将在后续产品正式发布时进一步对外沟通。
问：单个智能机器人中万向节的使用数量大致是多少？答：需要说明的是，我们提供的并非单独的万向节部件，而是基于万向节结构与其他关节模组集成的整体解决方案。例如在肩关节部位，我们将三个关节模组与一个万向节集成为一体化关节单元。因此，在采用此类关节设计的机器人中，每个对应关节都会使用我们的集成方案。目前我们正与人工智能研究院、灵巧智能、灵境智源等相关技术伙伴协作，推进关节模块的进一步集成与智能化，目标是通过融合感知、控制与机械设计，形成具有更高技术壁垒的完整关节系统，并逐步向智能机械臂的整体解决方案延伸。而关于具体使用数量，需根据不同机器人的关节配置与性能要求进行定制化设计。
问：公司在机器人业务方面有何生产规划，现有产线与新产品的共用性如何？生产场地位于？答：从技术角度看，新产品与现有产品在原理上一致，但在具体形态和规格上差异较大。例如，现有等速万向节重约3公斤，而机器人使用的版本约为270—280克，因此产线设备需相应调整。目前产品迭代正按计划推进：第一代已完成，第二代预计明年2月发布，而具备批量生产条件的将是第三代产品。第三代硬件计划在明年4月底完成，随后进行约一个半月的调试，预计5月底正式发布。后续我们也将先与重点客户讨论沟通，再规划具体的产能安排。此外，生产场地方面，南京工厂已做好相关预留。
问：由于公司机器人产品的构型与现有市场产品差异显著，想请问在产品实现量产后，目标客户主要是哪些？考虑到新产品需要下游客户调整现有设计来适配，公司是否已对潜在客户和应用场景有所规划？答：本次发布的新型等角速万向节式多自由度一体化关节产品与现有市场产品差异在于四大创新亮点：智能仿生机械臂采用仿人构型一体化关节设计，将汽车传动部件和仿人行为深度耦合，同时，创新仿生构型布局，实现超低惯量和超高载荷重量比，并通过端边侧算力实现臂手一体化的触视感知具身智能控制。这种创新设计不仅解决了传统机器人关节在轻量化、功率密度和运动灵活性上的痛点，还能与人体机器人、AMR、无人机等多种本体灵活适配，广泛应用于智能制造、智慧农业、危险替代、物流分拣、交互娱乐及特种应用等多元场景。具体应用例如，在生物制药领域，该产品可集成于生物安全柜，用于实现PH标定、精准移液及震荡混合等自动化操作流程；在智慧农业场景中，搭载于无人机平台，实现棉花等作物的高效、低干扰采收作业。
问：固态电池目前进展如何？答：我们的固态电池项目正按计划推进。今年4月厂房已完成封顶，目前正在进行洁净工程的装修阶段，部分辅助设备已开始进场安装。预计今年12月底到明年1月初完成所有设备的单机组装，年后进入调试阶段，预计明年年中实现正式量产，在此之前会有小批量产品陆续销售。我们在杭州成立了新的研发中心，主要依托长三角地区新能源产业的人才优势，开展电池迭代技术的研发。目前，该研发中心已与多家机器人及无人机公司展开前期测试，电芯能量密度为450瓦时/公斤、稳定循环次数达800次的产品已进入交互测试阶段。同时，针对高端装备及轨道交通领域的产品也已进入市场准入阶段。研发中心也在推进“虚拟电厂”项目，依托大数据与算法团队，开发动力电池包、虚拟电厂及AI储能系统，为电网侧包括零碳园区提供储能解决方案，并为机器人、无人机等设备提供优化的能源系统支持。目前各项进展均符合预期。
问：公司目前已有储能等领域的多款产品实现突破。请问相比主流液态电池及高镍电池，公司产品的具体优势体现在哪些方面？答：相比主流液态电池及高镍电池，我们的固态电池产品优势首先是安全性方面，经过核心客户对国内多家电池企业的测试验证，我们的电池在安全性方面表现突出，这也是我们作为新进入者能够获得高端制造企业订单的关键原因。其次，在能量密度方面，我们已开发出多个能量密度等级的产品，在相同重量下能量密度显著高于高镍电池。因此，我们的产品在高安全性与高能量密度两个方面均具备明确优势;
【2025-12-04】
冠盛股份：公司解决了传统机器人关节在轻量化、功率密度和运动灵活性上的痛点
【出处】本站综合
2025年12月4日，冠盛股份发布公告，公司近期举行机构调研，开源证券、浙商证券、中信证券、国泰基金、景顺长城、中泰证券等机构进行调研交流。
部分问答内容如下：
提问：由于公司机器人产品的构型与现有市场产品差异显著，想请问在产品实现量产后，目标客户主要是哪些？考虑到新产品需要下游客户调整现有设计来适配，公司是否已对潜在客户和应用场景有所规划？
回答：本次发布的新型等角速万向节式多自由度一体化关节产品与现有市场产品差异在于四大创新亮点：智能仿生机械臂采用仿人构型一体化关节设计，将汽车传动部件和仿人行为深度耦合，同时，创新仿生构型布局，实现超低惯量和超高载荷重量比，并通过端边侧算力实现臂手一体化的触视感知具身智能控制。这种创新设计不仅解决了传统机器人关节在轻量化、功率密度和运动灵活性上的痛点，还能与人体机器人、AMR、无人机等多种本体灵活适配，广泛应用于智能制造、智慧农业、危险替代、物流分拣、交互娱乐及特种应用等多元场景。
具体应用例如，在生物制药领域，该产品可集成于生物安全柜，用于实现PH标定、精准移液及震荡混合等自动化操作流程；在智慧农业场景中，搭载于无人机平台，实现棉花等作物的高效、低干扰采收作业。
【2025-12-04】
冠盛股份：智能机器人仿生臂等速万向节第二代产品计划于明年2月发布
【出处】本站综合
2025年12月4日，冠盛股份发布公告，公司近期举行机构调研，开源证券、浙商证券、中信证券、国泰基金、景顺长城、中泰证券等机构进行调研交流。
部分问答内容如下：
提问：极艾斯机器人公司是否已经在规划新的产品发布计划？
回答：等速万向节作为我们智能仿生臂产品中的增量部件，凭借其与关节模组的协同作用，实际可实现减重效果。因此，第一代产品我们重点对关节模组进行了深入研究，掌握了其研发工艺与制造能力。
第二代产品计划于明年2月发布，届时将把等速万向节集成进去。等速万向节本身源自1908年美国工程师威廉.惠特利的设计，其灵感来自人体球形窝关节的结构，认为钢球在该结构中的运转效率高于齿轮。第二代产品将在肩关节部位，将等速万向节与三个关节模组融合，形成等角速万向节式一体化关节。
第三代产品将在第二代基础上，引入我们自主创新的关节模组与电机。这将带来以下几方面提升：一是同等机械臂重量下，末端负载可提升约30%，手臂更有劲；二是通过将作动单元前置，整臂惯量大幅减小，显著降低机器人关节的异常抖动风险；三是在保持关节模组数量不变的情况下，可选用规格更低的模组，从而降低整体成本。此外，我们将结合灵境智源的芯片，通过分布式算力提升机械臂的智能水平，增强产品竞争力。从目前与同行交流的反馈来看，市场反应比我们预期更为积极。
我们认为随着工业智能化与机器人化趋势的深化，将催生多方面的技术需求和市场机会。我们将基于自身技术积累，逐步拓展产品布局，围绕机器人产业链的相关环节推出适配市场需求的产品。
【2025-12-03】
灵境智源与冠盛股份达成战略合作 共同构建具身智能产业生态
【出处】证券时报网
人民财讯12月3日电，11月30日，灵境智源与冠盛股份在温州正式签署战略合作协议，并联合上海人工智能研究院、浙江灵巧智能科技有限公司，共同启动一款具备端边侧算力与多模态感知能力的智能仿生机械臂的研发。根据合作协议，此次合作形成一条清晰的技术链路：冠盛股份与上海人工智能研究院共同攻坚一体化仿生关节，与浙江灵巧智能科技联合开发灵巧手。而与灵境智源的核心合作，则直指整套系统的“神经中枢”——“大小脑协同控制系统”的联合开发。
【2025-12-02】
冠盛股份：已累计回购1.0207%股份
【出处】和讯网
格隆汇12月2日丨冠盛股份(605088.SH)公布，截至2025年11月30日，公司已累计回购股份206.92万股，占公司总股本(即202,726,053股)的比例为1.0207%，购买的最高价为41.10元/股，最低价为34.12元/股，已支付的总金额为7998.95万元(不含交易费用)。
(责任编辑：董萍萍)
【2025-12-01】
锚定具身智能 冠盛股份联手三机构谋篇人形机器人
【出处】中证网
中证报中证网讯(王珞)11月30日，冠盛股份与上海人工智能研究院、浙江灵巧智能科技有限公司、上海灵境智源科技有限公司在温州举行战略合作签约仪式。
冠盛股份总裁周隆盛表示：“冠盛股份四十年如一日，专注于汽车核心零部件等速万向节的技术研发与精密制造，在材料、机械设计、智能制造等领域构建了领先优势。自2003年起，已连续22年位居全球等速万向节售后市场规模之首，截至2025年7月，累计制造并售出的精密等速万向节产品已突破3亿只。”面对具身智能的发展浪潮，周隆盛表示，公司正积极布局，此次合作将充分发挥冠盛在精密制造与关节部件方面的专长，与合作伙伴共同开拓人形机器人这一未来产业。
上海人工智能研究院首席科学家闫维新对合作前景充满信心。他说：“人形机器人是未来的‘灯塔’技术，它前所未有地汇聚了多行业的技术背景。随着其技术的发展与成熟，不仅自身将落地千行百业，其凝练的具身智能、模组、感知等关键技术，更将渗透至各行各业，成为产业智能化升级的重要契机。”
冠盛股份在机器人领域的布局早已悄然展开。基于在等速万向节技术和超轻量化、高功率密度关节模组研发上的深厚积累，公司于2025年成立了上海极艾斯机器人科技有限公司，专注于高性能等角速万向节式多自由度一体化关节的研发、生产及销售。该公司将结合具身智能技术，提供机械臂本体、软件算法及解决方案，应用场景覆盖智能制造、智慧农业、危险作业替代、物流分拣、交互娱乐及特种应用等。
据悉，上海极艾斯机器人科技有限公司正致力于技术跨界融合，将其深厚的等速万向节技术积淀与关节模组技术相结合，并联手上海人工智能研究院，共同开发出一款新型的等角速万向节式多自由度一体化关节。该关节的创新之处在于采用国内首创的仿人关节机理一体化设计，将汽车传动原理与机器人作动方式深度耦合；通过超高密度电机与高传动效率减速器的一体化集成，以及力感知与关节模组的深度融合，实现了性能的突破。
【2025-11-30】
冠盛股份与多方签约战略合作 共同开发国内首创智能仿生机械臂
【出处】上海证券报·中国证券网
上证报中国证券网讯(记者冯心怡)11月30日，冠盛股份与上海人工智能研究院、浙江灵巧智能科技有限公司、上海灵境智源科技有限公司签约战略合作，共同开发一种国内首创的智能仿生机械臂。冠盛股份将与上海人工智能研究院联合开发等角速万向节式多自由度一体化关节，与浙江灵巧智能科技有限公司合作开发灵巧手，与上海灵境智源科技有限公司开发大小脑协同控制系统，共同构建具备端边侧算力和多模态感知能力的智能仿生机械臂。
据介绍，智能仿生机械臂采用仿人构型一体化关节设计，将汽车传动部件和仿人行为深度耦合，同时，创新仿生构型布局，实现超低惯量和超高载荷重量比，并通过端边侧算力实现臂手一体化的触视感知具身智能控制。
冠盛股份专注汽车后市场零部件领域，主要产品包括等速万向节、传动轴总成、轮毂轴承单元、橡胶减振系列、转向和悬挂件、减振器系列等。
记者从冠盛股份获悉，公司长期关注机器人领域，与行业头部的研发中心和科研院所深入合作，积累了深厚的机器人关节部件核心技术，已经实现超轻量化、高功率密度的关节模组研发。
2025年10月，冠盛股份成立全资子公司上海极艾斯机器人科技有限公司，专注于高性能等角速万向节式多自由度一体化关节的研发、生产及销售。结合具身智能技术，该公司提供机械臂本体、软件算法及解决方案，可以与人形机器人、AMR、无人机等本体搭配组合，应用于智能制造、智慧农业、危险替代、物流分拣、交互娱乐、特种应用等诸多场景。
基于已有的等速万向节技术和现有的关节模组技术相融合，上海极艾斯机器人科技有限公司借鉴人类关节运动机理，与上海人工智能研究院深入合作，联合开发一种新型等角速万向节式多自由度一体化关节。该新型等角速万向节式多自由度一体化关节耦合汽车传动原理与机器人作动方式，采用超高密度电机与高传动效率减速器一体化集成设计，并将力感知与关节模组深度绑定。
冠盛股份总裁周隆盛在签约仪式上表示，公司将持续与国内外头部企业合作，探索商业化应用，致力于打造具有国际竞争力的具身智能机器人产品及应用生态。
【2025-11-30】
冠盛股份布局机器人赛道 签约三大伙伴构建机器人智能生态
【出处】证券时报网
11月30日，冠盛股份(605088.SH)迎来成立40周年重要节点，同时举办战略签约仪式。活动现场，冠盛股份与上海人工智能研究院、浙江灵巧智能科技有限公司、上海灵境智源科技有限公司正式签署战略合作协议。公司认为，此次签约标志着冠盛股份在深耕行业40年后，以传动技术为根基全力冲刺高性能多自由度一体化机器人关节赛道，开启“精密制造+智能科技”的全新发展阶段。
冠盛股份总裁周隆盛，上海人工智能研究院副院长、浙江灵巧智能科技有限公司董事长许春山，上海人工智能研究院首席科学家闫维新，冠盛股份董事会秘书丁蓓蓓，冠盛东驰董事长李昌，上海极艾斯机器人科技有限公司董事长王军力及冠盛股份其他核心领导出席了本次活动，共同见证这一重要时刻。
作为深耕汽车传动系统多年的行业标杆，冠盛股份在等速万向节等核心部件领域拥有成熟的技术储备和规模化生产能力。近年来，随着人形机器人、AMR(自主移动机器人)等新兴领域的快速崛起，核心关节部件的性能瓶颈成为行业发展的关键制约因素。在此背景下，冠盛股份于2025年成立上海极艾斯机器人科技有限公司，聚焦高性能等角速万向节式多自由度一体化关节的研发与产业化，正式开启从汽车零部件向机器人核心部件的战略延伸。
据资料显示，上海极艾斯机器人研发的新型一体化关节产品，融合了四大核心创新亮点：国内首创仿人关节机理的一体化设计，深度耦合汽车传动原理与机器人作动方式，实现了超高密度电机与高传动效率减速器的一体化集成，并将力感知技术与关节模组深度绑定。这种创新设计不仅解决了传统机器人关节在轻量化、功率密度和运动灵活性上的痛点，还能与人体机器人、AMR、无人机等多种本体灵活适配，广泛应用于智能制造、智慧农业、危险替代、物流分拣、交互娱乐及特种应用等多元场景。
“汽车传动技术与机器人关节技术存在高度的技术关联性，我们将多年积累的等速万向节技术与关节模组技术相结合，并借鉴人类关节运动机理，成功突破了多自由度一体化关节的核心技术难关。”上海极艾斯机器人科技有限公司董事长王军力在签约仪式上表示，公司与上海人工智能研究院的深度合作，进一步强化了在具身智能算法领域的优势，为产品的智能化升级提供了关键支撑。
公开资料显示，此次战略合作的三方伙伴各具优势：上海人工智能研究院在人工智能算法、机器人核心技术研发方面处于国内领先地位，其首席科学家闫维新团队在具身智能领域的研究成果将为关节产品提供技术赋能；浙江灵巧智能科技在机器人本体设计与应用场景落地方面经验丰富；上海灵境智源则在软件算法与系统集成领域具备核心竞争力。三方将与冠盛股份围绕技术研发、产品迭代、场景落地、市场推广等方面展开全方位合作，共同构建从核心部件到整体解决方案的机器人产业生态。
冠盛股份总裁周隆盛在签约仪式上强调，布局机器人赛道是公司转型升级的重要战略举措。“我们将依托自身在精密制造、供应链管理和质量控制方面的优势，结合合作伙伴的技术与资源，持续加大在机器人核心部件领域的研发投入，致力于打造具有国际竞争力的具身智能机器人产品及应用生态。”
业内分析指出，冠盛股份凭借精密传动领域的技术沉淀、规模化生产能力和完善的供应链体系，叠加与三方战略伙伴的技术协同，有望在机器人核心部件赛道快速崛起。此次跨界布局不仅为冠盛股份打开了成长新空间，也为国内机器人产业核心技术的自主化提供了新的解决方案。
冠盛股份表示，未来将以此次战略签约为契机，持续深化与合作伙伴的协同创新，加速推进多自由度一体化关节产品的商业化落地，同时不断拓展应用场景，力争在全球机器人核心部件市场占据重要一席之地。(厉平)
【2025-11-20】
冠盛股份：公司的营收主要来源于售后市场
【出处】证券日报网
证券日报网讯冠盛股份11月20日在互动平台回答投资者提问时表示，公司的营收主要来源于售后市场。
【2025-11-20】
冠盛股份：目前公司生产经营正常
【出处】证券日报网
证券日报网讯冠盛股份11月20日在互动平台回答投资者提问时表示，目前公司生产经营正常，股价波动受国内外宏观经济形势、市场情绪、二级市场供求关系等多种因素影响。
【2025-11-20】
冠盛股份：公司的准固态电池技术是使用金属锂负极材料，未来公司也会不断地迭代技术及应用材料
【出处】证券日报网
证券日报网讯冠盛股份11月20日在互动平台回答投资者提问时表示，公司半固态电池项目正在积极推进建设中，设备在年底会陆续进厂，预计明年进行试生产。海外产品认证工作也在同步进行中，公司的准固态电池技术是使用金属锂负极材料，未来公司也会不断地迭代技术及应用材料。
【2025-11-20】
冠盛股份：我们和京东汽车暂时未达成合作
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站11月20日讯，有投资者向冠盛股份提问， 董秘书你好，请问贵司，是否与京东汽车有合作关系？
公司回答表示，您好，我们和京东汽车暂时未达成合作，感谢您的关注。
点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-11-20】
冠盛股份：美国通用此举措不会对公司造成影响
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站11月20日讯，有投资者向冠盛股份提问， 尊敬的董秘，你好，请问近期美国通用公司对中国产零部件进行剔除，是否对贵公司主营业务及海外市场造成影响？
公司回答表示，您好，公司的营收主要来源于售后市场，美国通用此举措不会对公司造成影响，感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-11-20】
冠盛股份：公司的半固态储能电池在特定场景兼具动储两用的性能
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站11月20日讯，有投资者向冠盛股份提问， 2 公司工商储订单爆单，意向订单已超2亿 请问公司产品是否可用于数据中心，机车，电动船舶
公司回答表示，您好，公司的半固态储能电池在特定场景兼具动储两用的性能，例如电动船舶、电动大、中巴车等，作为储能系统可以帮助建设绿色数据中心，感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-11-20】
冠盛股份：公司半固态电池项目正在积极推进建设中
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站11月20日讯，有投资者向冠盛股份提问， Q1 请问公司半固态项目进度如何？
设备是否全部进场，预期合适安装完毕并试生产？
欧美储能认证进度如何？
后续是否会使用硅碳负极代替石墨负极
公司回答表示，您好，公司半固态电池项目正在积极推进建设中，设备在年底会陆续进厂，预计明年进行试生产。海外产品认证工作也在同步进行中，公司的准固态电池技术是使用金属锂负极材料，未来公司也会不断地迭代技术及应用材料，感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-11-07】
冠盛股份2025年11月新产品快报
【出处】冠盛股份官微
【2025-11-03】
2025年Q3基金持仓冠盛股份明细
【出处】本站iNews【作者】机器人
最新披露数据显示，截止2025年9月30日，冠盛股份现身8只基金的十大重仓股中，较上季度减少9只；合计持有758.13万股，持股市值3.03亿元，为公募基金第775大重仓股（按持股市值排序）。三季度，冠盛股份股价上涨5.49%。前十大持仓基金（按持股市值）一览表序号基金简称基金代码基金经理持股量（万股）持股市值（万元）1国泰聚信价值优势灵活配置混合A000362程洲280.0011200.002国泰金牛创新成长混合020010程洲180.007200.003国泰兴泽优选一年持有期混合A012173程洲95.003800.004景顺长城核心竞争力混合A类260116余广80.003200.005国泰聚优价值灵活配置混合A005244程洲60.002400.006国泰金马稳健回报混合A020005谢泓材57.832313.207恒越嘉鑫债券A011416吴胤希、白钰4.00160.008恒越均衡优选混合发起式A016912吴胤希1.3052.00（数据来源：本站iFinD）注：本文持仓数据取自基金季报数据，基金季报仅披露十大重仓股数据；数据统计只包含主基金；本文不考虑个股十大股东等数据源。
【2025-11-03】
券商观点|固态电池行业周报（第二十一期）：清华团队破解固态电池快充与低温瓶颈，三星SDI、宝马、SolidPower三方合作开发全固态电池
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年11月2日，开源证券发布了一篇电力设备行业的研究报告，报告指出，清华团队破解固态电池快充与低温瓶颈，三星SDI、宝马、SolidPower三方合作开发全固态电池。
报告具体内容如下：
清华团队破解固态电池快充与低温瓶颈，三星SDI、宝马、SolidPower三方合作开发全固态电池 （1）技术进展：近日，清华大学深圳国际研究生院康飞宇、贺艳兵团队联合天津大学杨全红团队在《Nature》发表研究，提出“塑性富无机固态电解质界面”设计理念。通过构建“外柔内刚”梯度结构界面层，解决固态电池在大电流密度和低温下的界面失效问题。采用该技术的固态电池匹配高镍正极，-30℃循环稳定性达7000小时以上，大倍率性能显著提升。近日，日产汽车全固态电池试制品实现实用化目标性能，能量密度较现有锂电池提升2倍，搭载后EV续航可翻倍，充电时间缩短至三分之一，计划2028财年量产上车。（2）项目进展：10月31日，哈密浩辰星辉科技年产8GWh固态电池项目5栋厂房主体完工，预计11月底第六栋封顶。（3）战略合作：10月31日，三星SDI、宝马集团及SolidPower签署战略协议，共同推进全固态电池验证项目，SolidPower提供硫化物固态电解质，三星SDI负责电池单元制造，宝马集团研发电池模块及包组并搭载于下一代验证车辆测试。我们认为当前固态电池正逐步从实验室阶段到量产验证阶段发展，预计2025年底小批量装车试验，2026-2027年普遍装车试验，此外，低空、机器人、AI等新兴应用场景打开固态电池市场空间，产业化落地有望提速。建议关注固态电池板块后续的行情表现，推荐标的宁德时代，受益标的：（1）设备：纳科诺尔、宏工科技、先导智能、德龙激光等；（2）电池：国轩高科、珠海冠宇、普利特、冠盛股份、鹏辉能源等；（3）正极及电解质：厦钨新能、容百科技、海辰药业等；（4）导电剂：天奈科技；（5）电解质复合膜：长阳科技、星源材质、恩捷股份等；（6）硅碳负极：璞泰来、上海洗霸等；（7）金属锂负极：道氏技术、赣锋锂业、天铁科技、英联股份、胜利精密。（8）集流体：远航精密、诺德股份、德福科技、嘉元科技、中一科技等；（9）铝塑膜：紫江企业、海顺新材、明冠新材、道明光学。 本周板块行情：固态电池指数+7.5%，正极及电解质、负极涨幅靠前 本周（10月27日-10月31日），固态电池指数+7.5%，2025年累计+62.7%，同期沪深300指数+17.9%。统计范围内的固态电池相关标的平均+6.4%，所有环节均上涨，其中正极及电解质（+11.1%）、负极（+9.9%）涨幅靠前。涨幅前五标的分别为天际股份（+41.9%）、海科新源（+39.4%）、鹏辉能源（+30.3%）、贝特瑞（+22.6%）、金银河（+21.6%）；跌幅前五标的分别为赢合科技（-6.5%）、长阳科技（-5.4%）、胜利精密（-4.2%）、先惠技术（-3.8%）、珠海冠宇（-2.8%）。 风险提示：技术研发不及预期，产业落地进展不及预期，下游需求不及预期。
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声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
【2025-10-31】
基金调研丨景顺长城基金调研冠盛股份
【出处】本站iNews【作者】AI基金
根据披露的机构调研信息，10月28日，景顺长城基金对上市公司冠盛股份进行了调研。从市场表现来看，冠盛股份近一周股价上涨1.50%，近一个月下跌5.05%。基金市场数据显示，景顺长城基金成立于2003年6月12日，截至目前，其管理资产规模为7413.38亿元，管理基金数353个，旗下基金经理共50位。旗下最近一年表现最佳的基金产品为景顺长城稳健回报混合A类（001194），近一年收益录得122.4%。景顺长城基金在管规模前十大产品业绩表现如下所示：基金简称基金代码基金类型基金经理规模（亿元）年涨跌幅（%）景顺长城景益货币A000380货币型米良、陈威霖1298.031.21景顺长城货币A260102货币型米良、陈威霖634.071.32景顺长城景颐双利债券A类000385债券型李怡文、董晗274.279.1景顺长城中证港股通科技ETF513980股票型汪洋、金璜253.9847.99景顺长城景盛双息收益债券A类002065债券型李怡文、李曾卓卓、邹立虎191.099.88景顺长城新兴成长混合A260108混合型刘彦春181.82-1.35景顺长城景泰益利纯债债券A010477债券型张健、彭成军179.843.1景顺长城景颐丰利债券F023512债券型徐栋、李怡文、江山153.33--景顺长城景泰裕利纯债债券A008409债券型彭成军126.403.05景顺长城中债0-3年政策性金融债指数A018137债券型曹怡、米良110.512.38（数据来源：本站iFinD） 附调研内容：问：公司固态进展如何？答：公司固态电池项目正按计划稳步推进。目前厂区已完成结构封顶与土建工程，设备招标基本完成，洁净工程同步实施中，整体进度符合预期。在市场验证方面，吉林东驰的0.5GWh中试线自去年五月下线以来，持续进行换新迭代、工艺验证及新规格产品的测试，其技术验证价值已得到充分体现。此外，我们的市场开拓工作正同步进行，已与多家头部能源集团进行了长达一年半的深度技术交流与多轮送样测试，产品性能获得了客户的高度认可，并已成功与其中部分伙伴签订了战略合作协议。鉴于大型工业客户对订单的明确交期和实地验厂具有严格标准，其订单的落地需以公司产线建成并通过体系审核为前提。为有效衔接产能建设周期与市场导入节奏，公司正依托中试线产能，重点切入工商业储能市场进行推广。例如，我们已在杭州设立子公司，未来其将承担与电芯配套相关的研发工作，包括pack线、BMS系统以及后续虚拟电厂的软硬件配套等服务。今年，累计签署了价值约两千多万的订单，为后续规模化推广奠定基础。
问：一期产能预期多少，预计什么时候达产？二期是否已经开始规划或者动工？答：一期产能预期为2gwh，预计2026年年中达产。二期厂房的土建工程与一期同步完工，但基于固态电池工艺流程与设备技术迭代较快的特点，公司采取了整体建设、分步投产的策略，即先行完成全部厂区一体化建设，随后分两期逐步推进设备导入与产线调试，以有效应对技术更新并保障产能的适时释放。
问：固态电池在欧洲会不会在价格上没有竞争优势？答：公司现阶段将优先服务国内市场，目前已有较多意向订单，待产线投产后将优先安排国内欠交付的订单。海外布局将待国内业务稳定后逐步推进，因此采取“先国内后海外”的节奏。欧洲市场是定位清晰、商业模式成熟度高的市场之一，市场需求明确、支付能力强，因此更愿意支付高安全性产品带来的溢价，在竞争策略上，我们并不以价格为唯一导向，而是聚焦高安全性带来的差异化优势，从全生命周期成本考量，我们的产品已显示出更优的性价比。
问：对于氧化物和硫化物是否有布局？答：基于当前技术成熟度与产业化条件，我们选择以聚合物路线作为推进固态电池市场化应用的首发方向。首代产品经中试验证，性能稳定可靠。在技术布局上，我们同步开展硫化物与氧化物的实验室研究，并推进相关专利部署。当前聚合物产品实为有机－无机复合体系，具备进一步改性的空间。此外，我们已在杭州设立研发平台，将依托长三角资源，持续推进核心材料体系的迭代与升级。
问：固态客户类别？答：目前我们的目标客户主要集中在工商业领域。在与头部企业合作时，通常需经过严格的招投标程序，并配合完成验厂及多轮产品测试。我们现阶段主要依托江浙地区企业配置光伏的契机，为其配套建设储能设施；同时利用当地明显的峰谷电价差，开展工商业储能项目。受限于当前中试线的产能规模，我们现有产能主要用于支持技术验证与前期市场示范，暂不具备满足大规模订单交付的条件。
问：除了储能之外，准固态电池新进展？答：目前，公司准固态电池的研发与产业化正稳步推进。现阶段主要聚焦于小试线产品的开发与送样测试，预计明年将启动中试线建设并逐步推进量产工艺的积累。在应用拓展方面，我们正根据特定客户和场景的需求进行产品定制化开发。例如在机器人领域，客户对能量密度、功率密度等性能指标提出较高要求，我们已基于小试线开展针对性送样与测试。目前该类合作仍处于早期样品验证阶段，尚未进入规模化量产准备。整体来看，准固态电池作为重要技术方向，受到资本市场持续关注。公司将持续加快研发进程，推动产品早日成熟并实现市场化应用。
问：公司新成立的全资机器人子公司在后续机器人业务的定位以及机器人业务是否有新的更新？答：为推进机器人业务发展，公司已在上海成立了全资机器人子公司，注册地址位于上海交通大学孵化园区，旨在依托高校科研资源与人才优势，拓展智能机器人核心零部件业务。该子公司前期将重点聚焦于万向节关节模组的研发、生产与销售服务。万向节作为关键传动部件，不仅可用于乘用车半轴，在人形机器人等领域也具有重要应用前景。目前，公司已将该领域作为核心方向进行布局。
问：机器人公司未来规划？答：机器人子公司一期注册资本为2000万元，公司将围绕该额度进行前期投入与资源配置。在团队组建方面，初期将以研发人员为核心，规模预计控制在20至30人，并计划与多家核心研究院企业建立合作。
问：机器人方面的客户接触和对接情况如何？答：机器人子公司当前主要聚焦于万向节产品的研发与突破，未来可能还会进行一些基于关节模组的拓品和延伸。在具体产品进展方面，交叉滚子轴承已于今年8月完成送样，目前正依据客户反馈进行持续优化与迭代。出于商业保密要求，具体合作方信息暂不便公开，未来将在合作成熟后适时对外披露。
问：聚合物的进展如何？答：在聚合物电池技术方面，公司已于本月完成主要生产设备的采购，厂房工艺趋于成熟，已具备量产条件。研发方面，我们将持续推进材料配方与工艺的优化迭代，不会因现有产线定型而停止技术升级，旨在持续提升产品综合竞争力。目前中试线已实现稳定运行并具备成熟产品输出能力，但其设计主要服务于工艺验证，采用半自动化配置。而量产线需兼顾规模效应与成本控制，须实现全自动化流程。我们正基于中试经验积极推进，致力于实现稳定高效的全自动化生产。
问：如何考虑使用全固态聚合物的整体思路和方向？答：在全固态聚合物电池的技术布局上，我们明确将其与半固态电池视为两种不同的产品路线。两者在工艺路径与成本结构上均存在显著差异。目前，半固态电池已具备成熟的工艺体系和可行的推广条件；而全固态电池整体仍处于早期发展阶段，尚未达到产业化阶段。基于此，公司在产线规划中明确将半固态与全固态作为独立体系进行部署。
问：公司采用的准固态技术路径是？答：公司采用的是高容量的高镍三元正极材料、超薄金属锂负极匹配聚合物固态电解质的准固态技术路径。
问：冠盛东驰新客户的拓展情况，以及未来几年规划？答：冠盛东驰目前正积极组建专业营销团队，并配套完善后勤、目录、市场及品牌等系统化支持，以强化客户拓展能力。团队规模及薪酬投入均有所提升。在市场拓展方面，公司去年已完成对目标市场的深度调研并沉淀了部分大客户资源。今年5月通过参加德国慕尼黑电池展，进一步提升了行业影响力并积累了潜在合作机会。产能建设方面，公司正全力推进2GWh电池产线的建设，满产状态下约可生产210万只电芯。当前工作重心集中于加快投产进程，从目前与意向客户接洽的情况来看，销售目标的达成不会给团队带来过大压力，目前以确保产能尽快落地为首要任务。
问：三季度产品整体结构占比情况？答：三季度公司各产品线整体实现同比增长。其中，减振器收入同比小幅下滑；其余产品线均保持稳健增长。分区域看，各市场销售收入均实现同比增长，北美地区表现尤为突出，增幅显著。
问：哪些品类具有较大的增长潜力？答：截至今年三季度，悬挂转向系列展现出显著的增长潜力，销售收入同比增长33.5%。其他各产品线亦保持良好增势，整体增长态势稳健。
问：Q3销售管理费用为什么增长？答：三季度销售管理费用增长主要来自以下方面：首先，欧美地区业务拓展及新产品推广带来仓储物流网络建设与营销团队薪酬的相应增加；其次，为筹备冠盛东驰业务而提前组建销售团队，相应人员薪酬及前期推广费用有所上升。此外，公司借成立40周年之机，加大海外参展及客户活动投入，也对费用产生小幅影响。
问：三季度欧美环比二季度的变化情况如何？关税情况？答：三季度，北美市场延续良好增势，Q1、Q2、Q3增幅分别为16.28%、20.82%、13.56%。当前涉及我司的关税主要包括301条款（承担25%）、芬太尼相关条款（原20%，近期可能取消）及232汽车关税（25%）。我们已通过成熟的调价机制实现成本传导，并有效应对包括关税、运费在内的外部波动，因此北美业务未受实质影响，仍保持稳健增长。欧洲市场同样表现突出，Q3单季增长18.81%，在欧洲整体经济疲软的背景下实现了逆势提升;
【2025-10-31】
GSP参加巴黎国际汽车零部件及装备展览会，展现深耕全球市场的战略布局
【出处】冠盛股份官微
近日，冠盛股份（以下简称GSP）盛装出席在巴黎凡尔赛门展览中心举办的巴黎国际汽车零部件及装备展览会（Hall 1 L024展位）。本次参展，GSP不仅将展出传动系统、轮毂轴承、悬架转向系列、减振器、转向机等核心产品线，更向欧洲市场全景呈现其创新的"售前-售中-售后"全流程服务方案，展现其深耕全球市场的战略布局。
展台特别展示各类产品，通过专业团队介绍让观众亲身感受GSP产品的卓越性能。欧洲技术团队将现场提供从工况分析到系统匹配的专业指导，并运用多语种向全球客户展示GSP的服务能力。
立足全球化战略布局，GSP已构建覆盖欧洲主要国家的服务网络，配备本土化技术团队提供全天候技术支持。通过分布在各地的仓储中心，可实现48小时应急响应机制，确保客户获得及时、精准的物流服务。
此次参展是GSP深化“全球本土化”战略的重要里程碑。未来，GSP将继续依托"智能制造+数字服务"双引擎，通过设在欧洲的商务中心与分销中心，为全球客户提供更精准的本地化服务。
【2025-10-27】
冠盛股份三季报：新兴领域布局渐完善，营收再超10亿同比增7.78%
【出处】财闻
10月24日，冠盛股份（605088.SH）发布2025年第三季度报告。第三季度冠盛股份延续增长态势，整体经营稳健。结合前期业务基础与季度数据表现，公司在多元业务布局下展现出对市场变化的适应能力。
报告显示，第三季度公司实现营业收入10.88亿元，同比增长7.78%；前三季度累计营业收入达31.22亿元，同比增长8.06%，营收规模持续扩大，增长韧性凸显。
利润方面，第三季度利润总额6676.63万元，同比增长1.37%；前三季度利润总额2.55亿元，同比增长2.97%。在业务扩张过程中实现盈利的稳步跟进。
营收规模保持扩张的同时，各业务板块协同发展，既有传统主业的稳固支撑，也有新兴领域的潜力释放，为全年业绩增长奠定基础。
技术突破融合生产优势探索机器人领域增长空间
据披露的最新消息，瞄准具身智能机器人产业的千亿级市场机遇，冠盛股份于2025年10月21日正式成立全资子公司上海极艾斯机器人科技有限公司，注册资本2000万元，业务范围明确覆盖智能机器人核心零部件研发与应用创新，重点聚焦万向节一体化关节模组及关联智能软硬件的“研发-生产-销售-服务”全链条。
这一战略的部署并非从零起步，而是依托公司既有技术优势。作为汽车万向节产品的头部企业，其核心产品万向节不仅广泛应用于乘用车半轴，更可适配人形机器人肩关节、肘关节和膝关节等关键部位，技术路径的兼容性为跨领域拓展带来先发优势。
从业务协同与战略意义来看，该子公司的成立标志着冠盛股份正式吹响进军机器人产业的号角。此前公司已围绕交叉滚子轴承、万向节等机器人零部件开展研发与送样，而子公司的落地则进一步整合资源，推动机器人业务从“零部件研发”向“全链条解决方案”升级。
依托在汽车零部件领域积累的制造经验、质量管控体系以及规模化生产能力，公司打破机器人零部件“实验室样品”到“工业化产品”的转化难题，目前已具备小批量生产能力，实现从专业汽车零部件全价值链综合服务商，向智能机器人解决方案提供商的跨越，为后续抢占机器人核心零部件市场份额奠定基础。
提速布局固态电池领域抢占市场先机
冠盛股份在固态电池领域的布局已按下快进键，第三季度持续加大研发资源投入，将技术突破与市场开拓结合。目前公司与东驰能源合作建设的半固态电池工厂已顺利结顶，预计2026年年初可投产，产业化落地方面已处于行业领先地位。目标市场聚焦通信基站、家庭储能、工商业储能及铅酸电池替代等对安全性要求极高的领域，目前产品已通过多项严苛安全测试，获得意向客户认可。
在盈利预期方面，冠盛股份表示将坚持“技术驱动、高价值导向”的“小而美”发展路径。基于当前市场反馈与技术溢价能力，该项目毛利率主要得益于目标客户的核心诉求聚焦于安全性能而非价格敏感度，客户普遍愿意为更高层级的安全保障支付合理溢价。
从长期战略看，公司将海内外储能市场列为核心方向，力求以技术积累与渠道建设推动固态电池业务成为新增长极。尽管短期研发投入对利润形成一定压力，但为后续技术转化与市场占位筑牢了根基。而从行业维度看，固态电池技术突破正重塑新能源格局，叠加政策扶持，储能与新能源汽车场景的应用需求将持续攀升，为公司相关业务打开增长空间。
完善营销与产品矩阵主业稳健加强基本盘
作为冠盛股份的核心主业，汽车零部件业务在第三季度持续以“全球网络+多品类+强供应链”巩固优势。在营销与产品策略上，公司依托覆盖全球120多个国家和地区的营销网络，充分发挥多年积累的品牌影响力与服务优势，推进多产品线加载战略——通过整合等速万向节、传动轴总成、轮毂轴承单元等核心产品，满足海外客户“一站式”采购需求，进一步提升单客价值与市场渗透率。
区域市场深耕成效尤为显著，其中北美市场表现突出：公司将悬挂、减震模块及轮毂轴承单元定为该区域重点产品线，通过精准匹配当地汽车后市场维修需求，已构建起规模可观的销售漏斗，仅上半年北美市场营收便实现18.75%的同比增长，成为传统业务增长的重要引擎。
供应链管理层面，公司通过“自制+外采”双轨策略构建高效且安全的供应链网络：自制端聚焦传动轴总成、等速万向节、轮毂轴承单元等核心高价值品类，保障核心产品的技术与品质可控；外采端则通过四阶段计划与核心供应商深度绑定，优化非核心品类的采购效率与成本。同时，借助马来西亚工厂的产能布局，公司实现了“中国+马来西亚”双源供应模式，有效对冲全球贸易政策不确定性带来的风险，显著提升区域供应链韧性，为传统业务在全球市场的稳定交付与持续增长筑牢根基。
从行业视角看，汽车产业全球化采购趋势与后市场需求特征日益凸显，当前汽车零部件行业正深度受益于全球汽车后市场规模扩容及供应链多元化需求。其中，具备全球化布局、多品类服务能力的企业，更易在贸易环境波动中保持增长韧性；而海外成熟后市场对维修类零部件的稳定需求，也为头部企业开辟了广阔增长空间，冠盛股份的传统主业仍具备持续增长潜力。
【2025-10-25】
冠盛股份2025年第三季度稳中有升，谋求传统业务新场景变革
【出处】证券时报网
2025年10月24日，冠盛股份(605088.SH)发布2025年第三季度报告。报告显示，公司在第三季度及前三季度整体经营稳中有升，同时在传统汽车零部件业务基础上，积极布局固态电池、机器人关键零部件等新领域，谋求传统业务新场景变革，为长期发展注入新动能。
报告显示，第三季度，公司实现营业收入10.88亿元，同比增长7.78%；前三季度累计营业收入达31.22亿元，同比增长8.06%，营收规模持续扩大。利润方面，第三季度利润总额6676.63万元，同比增长1.37%；前三季度利润总额2.55亿元，同比增长2.97%。
资料显示，在业务发展层面，冠盛股份以“双轮驱动”战略为核心，一方面深耕传统汽车售后零部件业务，另一方面积极拓展新业务领域。传统业务端，公司依托覆盖全球120多个国家和地区的营销网络，发挥品牌与服务优势，推进多产品线加载战略。在区域市场深耕上，北美市场表现突出，悬挂、减震模块和轮毂轴承单元被定为重点产品线，已构建规模可观的销售漏斗，上半年北美市场同比增长18.75%。供应链管理上，公司采取“自制+外采”结合策略，自制产品聚焦传动轴总成、等速万向节、轮毂轴承单元等核心品类，外采产品则通过四阶段计划与核心供应商深度整合，构建高效、安全的供应链网络，同时借助马来西亚工厂实现中国与马来西亚双源供应，应对全球贸易环境不确定性，保障供应链韧性。
在机器人关键零部件领域，2025年10月，全资子公司上海极艾斯机器人科技有限公司正式成立，注册资本2000万元，业务覆盖智能机器人核心零部件的研发与应用创新，专注于万向节一体化关节模组及其关联智能软硬件的研发、生产、销售与服务全链条领域。这一战略落子标志着公司凭借在汽车万向节领域积累的核心技术，有望实现从汽车零部件服务商到智能机器人解决方案提供商的跨越。目前，公司谐波减速器用交叉滚子轴承已试制样品并送样至相关厂商，该产品与现有轮毂轴承单元生产工艺相近、设备通用，可充分复用现有产能优势；核心产品万向节可应用于人形机器人肩关节、肘关节、膝关节，适配协作机器人轻量需求的微型化、高转速产品正处于送样测试阶段，具备小批量量产能力。
在固态电池领域，公司作为东驰能源合作的固态电池技术产业落地方，冠盛股份东驰半固态电池工厂预计2026年年初逐步投产，目标市场聚焦通信基站、家庭储能、工商业储能及铅酸电池替代等对安全性要求极高的领域，目前产品已通过多项严苛安全测试，获得意向客户认可。
冠盛股份表示，2025年第三季度经营稳中有升，传统汽车零部件业务为公司提供坚实基础，而固态电池、机器人关键零部件等新业务的布局，不仅拓宽了公司业务边界，更推动传统业务向新场景变革，为公司未来增长打开广阔空间。同时，公司被纳入沪股通标的名单，后续，随着新业务逐步落地投产，有望实现营收与利润的进一步增长，持续为股东创造价值。(厉平)
【2025-10-24】
股东追踪|香港中央结算有限公司等新进冠盛股份前十大流通股东
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期冠盛股份发布2025三季报，十大流通股东发生了以下变化：2位股东新进，2位股东退出，3位股东的自持流通股份增加。新进的前十大流通股东中，香港中央结算有限公司本期持有172.8万股，占流通股比例0.87%；CITIGROUP GLOBAL MARKETS LIMITED本期持有158.9万股，占流通股比例0.8%。退出的前十大流通股东中，永赢先进制造智选混合发起A上期持有482.5万股，占流通股比例2.57%；景顺长城基金-中国人寿保险股份有限公司-传统险-景顺长城基金国寿股份均衡股票传统可供出售单一资产管理计划上期持有132万股，占流通股比例0.70%。自持流通股份增加的前十大流通股东中，国泰聚信价值优势灵活配置混合A本期较上期自持股份增加12.00%至280万股；易方达科讯混合本期较上期自持股份增加41.46%至181.1万股；国泰金牛创新成长混合本期较上期自持股份增加28.57%至180万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型周家儒5214万股26.11%不变流通A股ALPHA HOLDING VENTURES LIMITED1920万股9.61%不变流通A股NEW FORTUNE INTERNATIONAL GROUP LTD.1218万股6.1%不变流通A股赵东升320万股1.6%不变流通A股国泰聚信价值优势灵活配置混合A280万股1.4%12.00%流通A股易方达科讯混合181.1万股0.91%41.46%流通A股国泰金牛创新成长混合180万股0.9%28.57%流通A股香港中央结算有限公司172.8万股0.87%新进流通A股CITIGROUP GLOBAL MARKETS LIMITED158.9万股0.8%新进流通A股景顺长城基金-建设银行-中国人寿-中国人寿委托景顺长城基金股票型组合138万股0.69%不变流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。
【2025-10-24】
冠盛股份第三季度业绩稳步增长 机器人及固态电池新业务布局加速
【出处】上海证券报·中国证券网
上证报中国证券网讯10月24日晚，冠盛股份发布2025年第三季度报告。第三季度，公司实现营业收入10.88亿元，同比增长7.78%；利润总额6677万元，同比增长1.37%。2025年前三季度，公司实现营收31.22亿元，同比增长8.06%；归母净利润2.25亿元，同比增长1.92%。
2025年10月21日，公司全资子公司上海极艾斯机器人科技有限公司正式成立，注册资本2000万元，公司将致力于智能机器人核心零部件的研发与应用创新，专注于万向节关节模组及其关联智能软硬件的研发、生产、销售与服务。万向节广泛应用于乘用车半轴，也可用于人形机器人肩关节、肘关节和膝关节等部位。在精密传动技术方面，谐波减速器用交叉滚子轴承与轮毂轴承单元生产工艺相近、生产设备通用，目前，公司已试制该样品并向相关厂商交样。
同时，公司在能源生态领域取得进展，冠盛东驰半固态磷酸铁锂电池建设项目已顺利封顶，预计2026年年中达产，达产后可年产210万支电芯及系统。该项目将推动半固态电池从实验室实现产业化落地。(金璐璐)
【2025-10-24】
财报速递：冠盛股份2025年前三季度净利润2.25亿元
【出处】本站iNews【作者】机器人
10月25日，A股上市公司冠盛股份发布2025年前三季度业绩报告，其中，净利润2.25亿元，同比增长1.92%。根据本站财务诊断大模型对其本期及过去5年财务数据1200余项财务指标的综合运算及跟踪分析，冠盛股份近五年总体财务状况尚可。具体而言，营运能力、偿债能力一般，成长能力、盈利能力、现金流、资产质量良好。净利润2.25亿元，同比增长1.92%从营收和利润方面看，公司本报告期实现营业总收入31.22亿元，同比增长8.06%，净利润2.25亿元，同比增长1.92%，基本每股收益为1.23元。从资产方面看，公司报告期内，期末资产总计为68.47亿元，应收账款为11.95亿元；现金流量方面，经营活动产生的现金流量净额为1.89亿元，销售商品、提供劳务收到的现金为31.56亿元。成长指标是财报唯一亮点根据冠盛股份公布的相关财务信息显示，成长指标是唯一亮点。净资产同比增长率平均为26.09%，行业内表现出色。存在2项财务风险根据冠盛股份公布的相关财务信息显示，公司存在2个财务风险，具体如下：指标类型评述负债付息债务比例为25.43%，债务偿付压力很大。存贷双高货币资金为12.59亿，短期借款为12.56亿，有存贷双高风险。综合来看，冠盛股份总体财务状况尚可，当前总评分为2.87分，在所属的汽车零部件行业的259家公司中排名靠前。具体而言，营运能力、偿债能力一般，成长能力、盈利能力、现金流、资产质量良好。各项指标评分如下：指标类型上期评分本期评分排名评价营运能力3.041.47184一般偿债能力1.431.06205一般成长能力3.273.9655较强盈利能力4.173.4780良好现金流1.053.2094良好资产质量2.323.1597较高总分2.992.87102尚可关于本站财务诊断大模型本站财务诊断大模型根据公司最新及往期财务数据和行业状况，计算出公司的财务评分、亮点和风险，反映公司已披露的财务状况，但不是对未来财务状况的预测。财务评分区间为0~5分，分数越高说明财务状况越好、对中长期的投资价值越大。财务亮点与风险评述中涉及“平均”关键词的取指标5年平均值，没有“平均”关键词的取最新报告期数据。上述所有信息均基于人工智能算法，仅供参考，不代表本站财经观点，投资者据此操作，风险自担。了解更多该公司的股票诊断信息>>>
【2025-10-24】
冠盛股份（截止2025年9月30日）股东人数为16647户 环比增加15.31%
【出处】本站iNews【作者】机器人
10月25日，冠盛股份披露公司股东人数最新情况，截止9月30日，公司股东人数为16647人，较上期（2025-06-30）增加2210户，环比增长15.31%。从持仓来看，冠盛股份人均持仓1.20万股，上期人均持仓为1.30万股，环比下降7.91%，户均持股趋向分散。一般而言筹码趋于分散，不利于股价走强。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-10-24】
冠盛股份前三季度营业收入31.22亿元，同比增长8.06%
【出处】本站iNews【作者】机器人
10月25日，冠盛股份发布2025年三季报，公司实现营业总收入31.22亿元，同比增长8.06%，归母净利润2.25亿，同比增长1.92%。具体来看，冠盛股份2025年前三季度实现总营收31.22亿元，同比增长8.06%。成本端营业成本23.44亿元，同比增长8.90%，费用等成本4.75亿元，同比增长8.29%。营业总收入扣除营业成本和各项费用后，归母净利润2.25亿元，同比增长1.92%。
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