☆公司大事☆ ◇605151 西上海 更新日期：2026-02-04◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
暂无数据
【2.公司大事】
【2026-02-03】
西上海：股东上海汇嘉创业拟减持不超过1%
【出处】本站7x24快讯
西上海公告，持股5%以上股东上海汇嘉创业投资有限公司持有公司股份1446.81万股，占10.75%，拟于2026年3月6日至2026年6月5日通过集中竞价减持不超过134.55万股，占公司总股本1%。任意连续90日内减持比例不超1.00%，减持股份来源为IPO前取得股份。
【2026-02-02】
2连板西上海：公司股票价格短期涨幅较大 存在市场情绪过热、非理性炒作风险
【出处】本站7x24快讯
西上海公告，公司股票交易于2026年1月30日、2月2日连续两个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于股票交易异常波动情形。公司股票自2026年1月30日以来，累计涨幅达20.99%，同期汽车零部件板块累计跌幅为1.28%，同期上证指数累计跌幅为3.42%。公司股票短期涨幅严重高于同期行业涨幅及上证指数涨幅，存在市场情绪过热的情形，但公司基本面没有重大变化。公司提醒广大投资者注意公司业绩波动及二级市场交易风险，理性决策，审慎投资。
【2026-01-30】
西上海01月30日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
西上海01月30日涨停收盘，股价上涨9.99%，收盘价为22.90元。该股于下午 1:00:51涨停。截止15:00:31未打开涨停，封住涨停时长1小时59分13秒。其涨停封板结构一般，最高封单量：1308.11万，目前封板数量：199.02万，占实际流通盘4.53%，占当日成交量：36.12%。【原因分析】西上海涨停原因类别为汽车物流+比亚迪概念+统一大市场。1、据2025年半年报，公司的主营业务是汽车零部件的研发、生产和销售以及为汽车行业提供综合物流服务。汽车零部件制造业务的主要产品为包覆件、涂装件和安全件，汽车物流业务主要包括整车仓储及运营服务、汽车零部件仓储及运营服务、零部件运输服务和整车运输服务。
2、据2025年4月25日年度报告，公司是国内少数覆盖汽车全产业链的服务商，为上汽、广汽、比亚迪、蔚来、理想等提供零部件及物流，全国化基地布局华东、华南、华北、东北、西南。
3、据2025年4月25日年度报告，公司依托“资源+仓储+运作+运输”一体化模式，把握全国统一大市场机遇，向智慧物流及新能源、智能化产品升级。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2026-01-30】
涨停雷达：汽车物流+比亚迪概念+统一大市场 西上海触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：西上海今日触及涨停板，该股近一年涨停9次。
异动原因揭秘：1、据2025年半年报，公司的主营业务是汽车零部件的研发、生产和销售以及为汽车行业提供综合物流服务。汽车零部件制造业务的主要产品为包覆件、涂装件和安全件，汽车物流业务主要包括整车仓储及运营服务、汽车零部件仓储及运营服务、零部件运输服务和整车运输服务。2、据2025年4月25日年度报告，公司是国内少数覆盖汽车全产业链的服务商，为上汽、广汽、比亚迪、蔚来、理想等提供零部件及物流，全国化基地布局华东、华南、华北、东北、西南。3、据2025年4月25日年度报告，公司依托“资源+仓储+运作+运输”一体化模式，把握全国统一大市场机遇，向智慧物流及新能源、智能化产品升级。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2026-01-19】
西上海：预计2025年年度净利润亏损1000万元到-830万元
【出处】本站7x24快讯
西上海公告，预计2025年年度净利润亏损1000万元到-830万元。2024年年度公司实现归属于母公司所有者的净利润3500.74万元。
【2025-12-30】
两部门：2026年支持汽车报废更新 支持汽车置换更新
【出处】本站7x24快讯
国家发展改革委、财政部发布关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知。支持汽车报废更新。个人消费者报废登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车报废更新补贴支持，购买新能源乘用车补贴车价的12%(最高不超过2万元)、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的10%(最高不超过1.5万元)。支持汽车置换更新。个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车置换更新补贴支持，购买新能源乘用车补贴车价的8%(最高不超过1.5万元)、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的6%(最高不超过1.3万元)。
通知原文如下
国家发展改革委 财政部关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知
发改环资〔2025〕1745号
各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 为全面贯彻党的二十大和二十届历次全会精神，认真落实中央经济工作会议部署，根据《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》(国发〔2024〕7号)，经国务院同意，现就2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策通知如下。 一、推进大规模设备更新 (一)支持设备更新项目。在继续支持工业、电子信息、能源电力、交通运输、物流、教育、文旅、医疗、设施农业、粮油加工、安全生产、海关查验、住宅老旧电梯、节能降碳环保等领域设备更新项目的基础上，将老旧小区加装电梯、养老机构、消防救援设施、检验检测等领域设备更新纳入支持范围，更好满足民生和安全需要。支持商业综合体、购物中心、百货店、大型超市等线下消费商业设施设备更新。优化申报条件和审核流程，进一步降低申报设备更新项目的投资额门槛，加大对中小企业设备更新的支持力度，扩大政策惠及面。 (二)支持老旧营运货车报废更新。继续支持报废国四及以下排放标准营运货车更新为低排放货车，优先支持更新为电动货车，补贴标准按照《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》(交规划发〔2025〕17号)执行。 (三)支持新能源城市公交车更新。推动城市公交车电动化替代，继续支持新能源城市公交车及动力电池更新，补贴标准按照《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》(交办运〔2025〕4号)执行。 (四)支持老旧农机报废更新。继续支持老旧农机报废更新，补贴范围、补贴标准按照《关于实施好2025年农业机械报废更新补贴政策的通知》(农办机〔2025〕3号)执行。各地区可结合农业生产需要和农业机械化发展水平阶段，优化调整可自主选择的12个报废更新补贴农机种类。 (五)加强项目和资金全链条管理。加强项目储备、申报、审核、下达、实施和资金支付使用等全链条管理。细化完善各领域项目支持条件和审核标准，进一步强化审核把关，持续提高项目质量。综合不同行业设备平均折旧年限、技术更新周期等因素，分领域细化完善淘汰设备的最低使用年限、技术指标等定量要求，将设备折旧和最低使用年限等作为申报项目的硬性条件。严格设备淘汰和报废处置，规范资产管理，避免资源浪费。 二、实施消费品以旧换新 (六)优化资金分配。综合各地区常住人口数量、地区生产总值、汽车和家电保有量，以及消费品以旧换新政策及资金执行情况、审计发现问题等因素，系统评估地方工作成效，合理确定各地资金分配规模。重点补贴覆盖人群更广、带动效应更强的品类，注重推广绿色低碳智能产品。 (七)支持汽车报废更新。个人消费者报废登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车报废更新补贴支持，购买新能源乘用车补贴车价的12%(最高不超过2万元)、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的10%(最高不超过1.5万元)。 (八)支持汽车置换更新。个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车置换更新补贴支持，购买新能源乘用车补贴车价的8%(最高不超过1.5万元)、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的6%(最高不超过1.3万元)。 (九)支持家电以旧换新。个人消费者购买冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器等6类家电中1级能效或水效标准的产品，按产品销售价格的15%给予补贴，每位消费者每类产品可补贴1件，每件补贴不超过1500元。 (十)支持数码和智能产品购新。个人消费者购买手机、平板、智能手表手环、智能眼镜等4类产品(单件销售价格不超过6000元)，按产品销售价格的15%给予补贴，每位消费者每类产品可补贴1件，每件补贴不超过500元。支持智能家居产品(含适老化家居产品)购新补贴，具体补贴品类、补贴标准由地方结合实际自主合理制定。 (十一)完善实施制度。落实全国统一大市场建设要求，本通知明确的汽车报废更新、汽车置换更新、6类家电以旧换新以及4类数码和智能产品购新，在全国范围执行统一的补贴标准。各地要统一规范消费品以旧换新管理制度，完善参与经营主体名单管理、产品销售价格备案、补贴资格发放、资金审核兑付等全链条实施细则。建立补贴资金预拨制度，在落实预算安排的基础上，根据企业销售和垫资情况，向相应企业或支付平台预拨部分补贴资金，缓解企业垫资压力。充分发挥不同销售渠道优势，支持线下实体零售；通过增加农村地区线下经营主体、引导线上渠道向农村地区倾斜等方式，提高农村地区消费便利度。 三、畅通回收循环利用网络 (十二)完善废旧设备和消费品回收网络。完善再生资源交投点、中转站、分拣中心三级回收体系，畅通废旧设备和消费品交售渠道。支持中国资源循环集团有限公司加快建设全国性、功能性资源回收再利用平台。支持供销合作社系统健全覆盖县以下基层的回收网络。引导“互联网＋回收”企业拓展品类，提升废旧设备和消费品回收能力。 (十三)规范二手商品交易和废旧设备再制造。鼓励“互联网＋二手”模式发展。支持有条件的地区建设集中规范的二手商品交易市场。完善旧货交易管理、评估鉴定等制度。提升废旧机电设备、汽车零部件等再制造产业水平，再制造产品质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。 (十四)壮大资源循环利用产业。安排超长期特别国债资金支持高水平资源循环利用项目建设。加强资源循环利用重大技术装备科技攻关。推广应用再生材料。加强对报废回收拆解企业的监管，提升废旧设备回收利用规范化水平。强化生态环境执法监管，严厉打击回收拆解环节环境违法行为。持续推动落实资源回收企业向自然人报废产品出售者“反向开票”制度并加强监管。 四、发挥标准提升牵引作用 (十五)加快完善标准体系。对标国际先进水平，提升重点行业节能降碳标准和污染物排放标准，严格实施废弃电器电子产品处理污染控制技术规范。强化家电、电子等消费品能效和水效标准应用。 (十六)加强标准执行监督。严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰达到强制报废标准的老旧汽车。鼓励达到推荐使用年限的家电产品及时报废。强化对家电、新能源汽车等重点消费品质量监督抽查，严厉打击以假充真、以次充好、以旧充新、冒充合格产品、伪造冒用能效水效标识等行为。 五、强化组织实施 (十七)加强组织领导。国家发展改革委发挥“两新”部际联席会议制度牵头部门作用，会同财政部安排超长期特别国债资金实施“两新”政策，加强统筹协调和跟踪调度。商务部、交通运输部、农业农村部等部门按职责分工制定分领域实施细则，并组织地方落实好相关领域政策。各省级人民政府要结合实际抓紧组织落实，压实各方责任，把握工作节奏，强化协调推进，持续提升“两新”政策效能。 (十八)明确资金渠道。国家发展改革委会同各有关部门安排超长期特别国债资金支持设备更新，用于落实本通知第(一)(二)(三)(四)，以及(十四)条所列支持政策和符合条件的项目建设；直接向地方安排超长期特别国债资金支持消费品以旧换新，用于落实本通知第(七)(八)(九)(十)条所列支持政策。直接向地方安排的消费品以旧换新资金总体按照9:1的原则实行央地共担，东部、中部、西部地区中央承担比例分别为85%、90%、95%。各省级财政根据中央资金分配情况按比例安排配套资金，省以下经费分担办法由省级财政确定。若某地区用完中央下达的消费品以旧换新资金额度，则超出部分由该地区通过地方资金支持，中央不再负担。对存在较大规模未兑付补贴资金等问题的地区，通过适当方式加大督促或惩戒力度。截至2026年12月31日未用完的中央下达消费品以旧换新资金额度收回中央。 (十九)规范资金使用。国家发展改革委、财政部合理把握节奏，按季度分批次向地方下达超长期特别国债支持消费品以旧换新资金。各地方要分领域合理制定资金均衡使用计划，平稳有序实施消费品以旧换新政策。中央下达的超长期特别国债支持消费品以旧换新资金用于执行本通知明确的相关领域补贴政策。给予地方更多自主空间，各地按比例配套的资金，如用于落实本通知明确的汽车报废更新、汽车置换更新、6类家电以旧换新和4类数码和智能产品购新，补贴标准、组织实施方式需与本通知保持一致；如用于实施智能家居产品(含适老化家居产品)购新补贴，具体补贴品类、补贴标准由地方结合实际自主合理制定；此外，地方可在消费品以旧换新政策框架内自主合理确定补贴品类、补贴标准、组织实施方式等，鼓励优先支持能效、水效、环保水平高的产品。各地区要及时完成2025年消费品以旧换新补贴资金清算，做好相关支持政策跨年度顺畅衔接和平稳有序过渡。 (二十)加强监督管理。有关部门要按照职责分工，加强对设备更新项目实施和资金使用的全链条监管，统筹开展线上监控预警和线下实地核查，坚决防范资金分配不及时、使用迟缓、挤占挪用等问题。各省级人民政府是项目和资金管理第一责任主体，要严格管理超长期特别国债资金，开展设备更新项目日常调度和现场评估，加强消费品以旧换新资金监管；要严格执行国库集中支付制度，守牢资金使用红线底线，不得虚列支出、虚报支出、以拨代支，避免资金沉淀闲置。各地要加强跨部门数据联通共享，立足中央和地方已建成的补贴数据平台，建立商务、交通运输、农业农村、财政、公安、税务、工业和信息化等部门数据共享渠道，实现补贴资格、新能源汽车车型信息、车辆登记信息、商品发票信息、物流信息、财政资金支出信息等关键数据比对和交叉验证。对于不符合上述要求、违反财经纪律的，要及时收回资金，依法依规严肃追究相关人员责任。 (二十一)营造公平参与环境。各地要一视同仁平等对待线上、线下经营主体，以及不同所有制、不同注册地、不同规模经营主体参与大规模设备更新和消费品以旧换新。依法依规严肃处理骗补套补、“先涨后补”等违法违规行为，涉嫌犯罪的移送司法机关依法严厉查处。 (二十二)及时跟踪评估。国家发展改革委会同有关部门加强对各地区、各领域实施“两新”政策的评估指导，督促重点任务落实，及时发现问题并快速响应解决。各省级人民政府要对政策执行、项目实施、资金使用、绩效目标实现等情况开展自评自查，及时报送国家发展改革委、财政部，并将相关信息抄送交通运输部、农业农村部、商务部等部门。国家发展改革委商财政部汇总形成绩效评估报告，并将评估结果作为后续优化资金安排的重要依据。 (二十三)凝聚社会共识。各地区各有关部门要加强“两新”政策宣传解读。充分利用消费者权益热线和官方平台监督投诉功能，及时回应社会关切。通过省级政务平台或经省级政府委托并备案的第三方平台，定期汇总发布补贴使用、违规行为查处等情况，提升政策实施透明度，营造良好社会氛围。
【2025-12-23】
西上海获1家机构调研：我们深耕与现有主流整车厂商的合作关系，凭借可靠的产品质量与全链条服务能力，持续提升在其供应链体系内的份额（附调研问答）
【出处】本站iNews【作者】机器人
西上海12月22日发布投资者关系活动记录表，公司于2025年12月19日接受1家机构调研，机构类型为证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍：
问：请介绍一下公司的主营业务及当前公司所处的汽车行业的竞争情况。
答：公司的主营业务是汽车零部件的研发、生产和销售以及为汽车行业提供综合物流服务。汽车零部件制造业务的主要产品为包覆件、涂装件和安全件，汽车物流业务主要包括整车仓储及运营服务、汽车零部件仓储及运营服务、零部件运输服务和整车运输服务。当前汽车行业正经历电动化与智能化的深刻变革，竞争焦点已从单一产品，全面转向涵盖技术创新、供应链效率、生态协同及全生命周期服务的综合体系竞争。市场参与者日益多元化，技术迭代加速，产业链上下游的协同创新与稳定供应能力成为竞争关键，行业正朝着高质量与可持续发展方向演进。
问：公司第三季度经营情况如何？
答：2025年第三季度，公司实现营业收入4.56亿元，同比增长13.51%，创三季度单季历史最高；2025年前三季度累计营业收入达12.87亿元，同比增长23.69%。2025年第三季度，利润总额达1,887.92万元，同比增长51.95%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润达到581.29万元，同比增幅高达145.55%。2025年第三季度公司盈利能力较上年同期实现提升，同时经营活动现金流明显优化，彰显出公司核心盈利质量与运营效率正迎来实质性提升。
问：公司近年在新客户与新市场开拓方面有何具体策略与成效？
答：公司的新客户开拓坚持依托现有核心客户生态、顺势拓展新兴品牌的双路径策略。一方面，我们深耕与现有主流整车厂商的合作关系，凭借可靠的产品质量与全链条服务能力，持续提升在其供应链体系内的份额。另一方面，我们成立专项团队，紧密跟进造车新势力及积极转型的传统品牌，目前产品与服务已覆盖多家新能源车企，项目涵盖零部件与物流服务。
问：公司如何应对当前汽车行业的激烈竞争以提升盈利能力？
答：面对行业竞争格局，公司始终坚持“价值优先、效率驱动”的经营原则，通过系统性举措实现成本管控与盈利能力双提升：一是推行“止滑扭亏、提质增效百日行动计划”，开展全业务链复盘优化，确立多层级成本责任制；二是通过架构优化强化内生动力，推行事业部集团化、实体化运作，严控经营风险，压缩部门层级实现组团办公，管理效率显著提升。在此基础上，全维度夯实家底，复盘业务价值、资源要素、成本费用及人效岗薪，通过重构供应链、优化产能配置、严控非核心支出等举措全方位降本节支，建立多层级成本责任制，推动各运营单体成本适配能力持续增强。感谢您对公司的关注与支持。
问：公司如何有效激励员工，有哪些主要措施？
答：公司高度重视人才队伍的建设与激励，已建立起一套结合短期激励与中长期绑定、覆盖核心骨干的多层次激励体系。其中，实施员工持股计划是公司深化中长期激励的关键举措。公司已于2024年使用自有资金完成股票回购，并推出了上市后的首次员工持股计划，旨在实现核心骨干、员工利益与公司长远发展的深度绑定，这标志着公司薪酬与激励机制向长期化、市场化的重要转变。该计划有效激发了团队的内生动力与凝聚力，将员工个人职业成长与公司战略目标深度融合，形成了风险共担、利益共享的发展共同体;
调研参与机构详情如下：参与单位名称参与单位类别参与人员姓名华泰证券证券公司徐笑言、曹如玉、罗淑锦
点击进入交易所官方公告平台下载原文>>>
【2025-12-03】
西上海：已实施系统的管控措施包括强化全流程风控
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站12月03日讯，有投资者向西上海提问， 董秘你好，公司三季报中显示应收账款体量巨大，据碧湾APP分析当期应收账款占最新年报归母净利润的比例高达2483.99%，存在显著的坏账风险和资金占用压力，请问公司采取信用政策和催收措施来管控潜在的坏账风险了吗？
公司回答表示，尊敬的投资者您好！公司高度重视应收账款管理及坏账风险防控，目前已实施系统的管控措施包括：强化“全流程风控”——建立客户信用分级体系，针对核心客户动态评估还款能力，将回款指标纳入业务考核；成立专项催收小组，对超期账款制定个性化回款方案，提高周转率；加强子公司整合，通过业务协同（如共享客户资源、技术平台）提升盈利水平，定期开展商誉减值测试，及时预警风险。敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。感谢您对公司的关注和支持。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-11-19】
西上海：具体股东人数信息请以公司定期报告为准
【出处】证券日报网
证券日报网讯西上海11月19日在互动平台回答投资者提问时表示，公司股东人数请投资者查阅定期报告相关内容。具体股东人数信息请以公司定期报告为准。
【2025-11-05】
西上海：公司将持续关注数字经济领域的发展
【出处】证券日报网
证券日报网讯西上海11月5日在互动平台回答投资者提问时表示，公司将持续关注数字经济领域的发展，并将结合行业发展态势与自身实际需求，在运营管理中积极拓展数字化应用。
【2025-11-05】
西上海：未来将在聚焦主营业务发展夯实公司基本面
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站11月05日讯，有投资者向西上海提问， 你好，贵司直接投资或者通过股权间接投资的半导体企业有哪些？未来在稳定主业的情况下，是否会加大新兴产业的投资？
公司回答表示，尊敬的投资者您好！公司于2021年12月作为有限合伙人以自有资金出资3,000万元人民币参与投资嘉兴临屹股权投资合伙企业（有限合伙）；于2022年12月使用1,000万元人民币的自有资金收购上海金浦二期智能科技私募投资基金合伙企业（有限合伙）持有的上海果纳半导体技术有限公司0.7867%的股权。上述对外投资是公司在保证公司主营业务正常发展并结合公司实际资金情况的前提下做出的，公司承担的风险敞口以投资额为限。未来，公司将在聚焦主营业务发展，夯实公司基本面的同时，寻求外延发展机会，推动公司长远高质量发展。具体的战略规划和布局，请以公司发布的定期报告和临时公告为准。敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。感谢您对公司的关注和支持。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-10-29】
股东追踪|上海汇嘉创业投资有限公司持有西上海的流通股份减少
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期西上海发布2025三季报，十大流通股东发生了以下变化：1位股东的自持流通股份减少。自持流通股份减少的前十大流通股东中，上海汇嘉创业投资有限公司本期较上期自持股份减少8.51%至1447万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型曹抗美2514万股18.69%不变流通A股上海汇嘉创业投资有限公司1447万股10.75%-8.51%流通A股上海安亭实业发展有限公司1131万股8.4%不变流通A股吴建良977.8万股7.27%不变流通A股朱燕阳760.3万股5.65%不变流通A股江华558.7万股4.15%不变流通A股戴华淼558.7万股4.15%不变流通A股陈德兴558.7万股4.15%不变流通A股卜晓明558.7万股4.15%不变流通A股西上海汽车服务股份有限公司-2024年员工持股计划500万股3.72%不变流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。
【2025-10-29】
西上海：第三季度净利润795.39万元，同比增长26.34%
【出处】本站7x24快讯
西上海公告，第三季度营收为4.56亿元，同比增长13.51%；净利润为795.39万元，同比增长26.34%。前三季度营收为12.87亿元，同比增长23.69%；净利润为86.03万元，同比下降98.29%。
【2025-10-27】
武汉元丰参展2025制动年会 展示创新制动技术
【出处】西上海官微【作者】西上海
近日，西上海汽车服务股份有限公司（605151.SH）全资子公司武汉元丰汽车零部件有限公司受邀参加2025中国制动年会暨展览会。作为全球三大制动行业盛会之一，本届展会汇聚了众多行业专家和领先企业，共同探讨制动技术发展新趋势。武汉元丰在展会上集中展示了多项创新成果，充分展现了公司在制动系统领域的技术实力。
武汉元丰自1998年成立以来，始终专注于汽车制动系统的研发与制造，是国内制动系统领域的重要企业。公司拥有国家高新技术企业、湖北省专精特新小巨人企业等重要资质，并承担湖北省汽车制动系统工程技术研究中心建设任务，在技术创新方面保持着领先优势。
展会期间，武汉元丰重点展示了包括电子驻车制动系统在内的多项创新产品。这些产品体现了公司在制动技术领域的深厚积累，目前已广泛应用于各类商用车辆及特种车辆，以其可靠性和创新性获得业界认可。
通过此次展会，武汉元丰与行业专家就线控制动、制动新材料等前沿议题进行了深入交流，进一步把握了行业发展动向。这些交流也为公司未来的技术研发方向提供了重要参考。未来，武汉元丰将继续依托西上海的产业资源优势，坚持创新驱动发展。公司将持续加大研发投入，深化在电动化、智能化制动技术领域的布局，为全球汽车客户提供更优质的制动系统解决方案，助力中国汽车产业实现高质量发展。
【2025-10-23】
西上海：公司不存在逾期担保的情况
【出处】证券日报网
证券日报网讯10月23日晚间，西上海发布公告称，公司未对控股股东和实际控制人及其关联人提供担保。公司不存在逾期担保的情况。
【2025-09-25】
西上海：公司已于2021年12月审议通过公司作为有限合伙人出资3,000万元人民币参与投资嘉兴临屹股权投资合伙企业（有限合伙）
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站09月25日讯，有投资者向西上海提问， 锐石创芯是国内为数不多实现核心供应链全国产化的射频前端企业之一。其在2024年11月发布的国产L-PAMiD Phase8模组，是国内唯一实现了全国产核心供应链的产品。目前贵公司持有锐石创芯的比例是多少？
公司回答表示，尊敬的投资者您好！根据公司第五届董事会第六次会议决议，本公司已于2021年12月审议通过公司作为有限合伙人出资3,000万元人民币参与投资嘉兴临屹股权投资合伙企业（有限合伙）。该合伙企业主要以股权投资方式对锐石创芯（重庆）科技股份有限公司进行投资，旨在实现资本增值。具体信息请查阅公司对外披露的临时公告及定期报告。此外，敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。感谢您对公司的关注和支持。
点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-09-17】
西上海：汇嘉创投已减持1%公司股份
【出处】和讯网
西上海(605151.SH)公布，公司于2025年9月17日收到汇嘉创投出具的《关于权益变动触及1%刻度暨股份减持计划实施结果的告知函》，截至2025年9月17日，汇嘉创投已通过集中竞价方式减持公司股份134.55万股，占公司总股本的1%。截至本公告披露日，本次汇嘉创投的减持股份计划已全部实施完毕。
【2025-09-04】
西上海在武汉成立汽车零部件公司
【出处】证券时报网
人民财讯9月4日电，企查查APP显示，近日，武汉市延鑫汽车零部件有限公司成立，法定代表人为严飞，注册资本为2000万元，经营范围包含：汽车零部件及配件制造。企查查股权穿透显示，该公司由西上海全资持股。
【2025-09-02】
西上海：9月23日将召开2025年半年度业绩说明会
【出处】证券日报网
证券日报网讯9月2日晚间，西上海发布公告称，公司计划于2025年9月23日(星期二)16：00-17：00召开2025年半年度业绩说明会。
【2025-08-29】
西上海2025年上半年营收同比增长超30%
【出处】中证网
中证报中证网讯(王珞)8月26日晚间，西上海汽车服务股份有限公司(605151)发布2025年半年度报告。2025年上半年，公司在汽车行业机遇与转型阵痛并存的调整期内，实现营业收入8.30亿元，同比增长30.10%。值得关注的是，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润环比一季度显著改善，以经营调整的阶段性成果为全年发展奠定坚实基础。
2025年上半年，公司管理层在股东支持与董事会领导下，始终秉承“一切从诚信开始”的核心理念，在“传承与发扬变革与创新”中坚定落实“以进促稳高质发展”的经营方针和“一个目标一致行动”的工作要求，快速调整、提质增效，整合延伸、重构格局。
报告期内，公司聚焦“新项目、新产线、新布局”三维发力，持续突破增长边界。在新项目开发上，各业务单元累计拓展新项目超50个，预估年销售额超5亿元，新领域渗透稳步提速；在新产线迭代上，武汉元丰投资建设两条核心产线，气压双推杆盘式制动器总成与转轴总成产能有效提升，工艺标准与交付效率协同改善；在新工厂布局上，零部件制造业务设立福州生产基地，区域产能协同网络进一步完善。通过多维资源的投入，公司持续增强供应链响应能力与市场竞争力，加速集聚成长动能。
面对严峻的行业挑战，公司以“止滑扭亏、提质增效百日行动计划”为抓手，力争系统性激活存量业务价值：通过确立“成本优先、效率优先”原则，由总监带队驻点督导，开展全业务链复盘，明确优化路径。同时，通过架构优化强化内生动力，推行事业部集团化、实体化运作，严控经营风险，压缩部门层级实现组团办公，提升管理效率。在此基础上，通过重构供应链、优化产能、严控非核心支出等举措，全面落实多层级成本责任制，增强各单元成本适配能力。此外，还完成余姚高歌股权收购，实现客户资源与区域布局互补，协同效应逐步释放，以降本增效之策为可持续增长筑牢根基。
2025年是西上海深化转型、重构竞争力的关键一年。公司表示将继续围绕“以进促稳高质发展”主线，持续推进新项目建设与存量业务优化，强化精益管理和创新驱动，不断提升综合服务能力与品牌价值，以更优异的业绩回报广大投资者与市场的信任。
【2025-08-26】
西上海（截止2025年6月30日）股东人数为9766户 环比增加4.48%
【出处】本站iNews【作者】机器人
8月27日，西上海披露公司股东人数最新情况，截止6月30日，公司股东人数为9766人，较上期（2025-03-31）增加419户，环比增长4.48%。从持仓来看，西上海人均持仓1.38万股，上期人均持仓为1.44万股，环比下降4.29%，户均持股趋向分散。一般而言筹码趋于分散，不利于股价走强。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-08-26】
财报速递：西上海2025年半年度净亏损709.37万元
【出处】本站iNews【作者】机器人
8月27日，A股上市公司西上海发布2025年半年度业绩报告，其中，净亏损709.37万元，止盈转亏。根据本站财务诊断大模型对其本期及过去5年财务数据1200余项财务指标的综合运算及跟踪分析，西上海近五年总体财务状况低于行业平均水平。具体而言，偿债能力一般，营运能力良好。净亏损709.37万元，止盈转亏从营收和利润方面看，公司本报告期实现营业总收入8.30亿元，同比增长30.10%，净亏损709.37万元，同比止盈转亏，去年同期净利4412.81万元，基本每股收益为-0.05元。从资产方面看，公司报告期内，期末资产总计为29.29亿元，应收账款为9.66亿元；现金流量方面，经营活动产生的现金流量净额为-2494.16万元，销售商品、提供劳务收到的现金为6.58亿元。成长指标是财报唯一亮点根据西上海公布的相关财务信息显示，成长指标是唯一亮点。当期营收同比增长了30.10%，收入增长表现优异。存在4项财务风险根据西上海公布的相关财务信息显示，公司存在4个财务风险，具体如下：指标类型评述业绩扣非净利润同比增长率平均为-34.18%，公司成长性较差。成长营业利润同比增长率平均为-24.41%，公司成长能力很弱。收益净利润现金含量平均为-46.79%，公司现金流较差。成长当期扣非净利润同比下降了110.33%，利润下降较大。综合来看，西上海总体财务状况低于行业平均水平，当前总评分为1.26分，在所属的汽车零部件行业的254家公司中排名靠后。具体而言，偿债能力一般，营运能力良好。各项指标评分如下：指标类型上期评分本期评分排名评价偿债能力2.691.89159一般成长能力2.000.85212较弱现金流2.060.65222较弱盈利能力4.040.65222较低资产质量0.390.20245不佳营运能力2.613.8261良好总分2.651.26221低于行业平均水平关于本站财务诊断大模型本站财务诊断大模型根据公司最新及往期财务数据和行业状况，计算出公司的财务评分、亮点和风险，反映公司已披露的财务状况，但不是对未来财务状况的预测。财务评分区间为0~5分，分数越高说明财务状况越好、对中长期的投资价值越大。财务亮点与风险评述中涉及“平均”关键词的取指标5年平均值，没有“平均”关键词的取最新报告期数据。上述所有信息均基于人工智能算法，仅供参考，不代表本站财经观点，投资者据此操作，风险自担。了解更多该公司的股票诊断信息>>>
【2025-08-26】
西上海半年度营业收入8.30亿元，同比增长30.10%
【出处】本站iNews【作者】机器人
8月27日，西上海发布2025年中报，公司实现营业总收入8.30亿元，同比增长30.10%，归母净利润-709.37万，同比止盈转亏。具体来看，西上海2025年半年度实现总营收8.30亿元，同比增长30.10%。成本端营业成本6.84亿元，同比增长38.33%，费用等成本1.31亿元，同比增长53.45%。营业总收入扣除营业成本和各项费用后，归母净利润-709.37万元，止盈转亏。
【2025-08-19】
2025年08月19日早间个股预警：突发！71岁万通发展董事长，被北京市公安局拘留;通业科技控股股东、实控人及一致行动人拟合计转让10%公司股份
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年08月19日公司公告、减持和解禁等个股信息预警：突发！71岁万通发展董事长，被北京市公安局拘留；通业科技控股股东、实控人及一致行动人拟合计转让10%公司股份......附表类别个股名称内容详情公告通业科技控股股东、实控人及一致行动人拟合计转让10%公司股份值得买控股股东、实际控制人隋国栋拟减持不超过3%公司股份亚辉龙控股股东及高管拟合计减持不超过3.11%股份中环环保金通安益拟减持不超1505.83万股德明利控股股东、实际控制人李虎、田华拟减持不超2.51%公司股份海看股份股东朴华惠新、中文产投拟合计减持不超过5.36%淳中科技如后续公司股票交易进一步出现异常 公司可能申请停牌核查国博电子询价转让初步定价为51.51元/股绿联科技初步确定询价转让价格为59.99元/股北京科锐控股股东及实控人拟合计减持不超2.83%股份航天长峰拟公开挂牌转让所持航天柏克55.45%股权*ST华微已完成资金占用整改 股票复牌江盐集团股东宁波龙脊已减持1%股份万丰股份特定股东舟山瑞已按计划完成减持，减持数量为266.76万股山石网科股东国创开元股权投资基金已减持0.58%股份金徽股份股东绿矿基金拟减持不超过3%公司股份联明股份控股股东拟减持不超过3.00%股份减持京能热力股东拟减持不超过1%股份西上海股东拟减持不超过1%股份德明利股东拟减持不超过2.51%股份海川智能股东拟减持不超过6%股份金徽股份股东拟减持不超过3%股份华数传媒股东拟减持不超过1%股份亚辉龙股东拟减持不超过3.11%股份联明股份股东拟减持不超过3%股份北京科锐股东拟减持不超过2.83%股份万朗磁塑股东拟减持不超过2%股份值得买股东拟减持不超过3%股份中环环保股东拟减持不超过3.55%股份海看股份股东拟减持不超过5.36%股份迈赫股份股东拟减持不超过0.8%股份邵阳液压股东拟减持不超过2.05%股份聚灿光电股东拟减持不超过1%股份德艺文创股东拟减持不超过0.15%股份解禁久吾高科169.80万解禁股：6月30日上市流通长城证券1.15亿解禁股：8月22日上市流通凯龙高科4.00万解禁股：8月20日上市流通振华风光8608.24万解禁股：8月26日上市流通
【2025-08-19】
西上海：股东拟减持不超过1%股份
【出处】本站iNews【作者】机器人
8月19日，西上海发布股份减持公告，股东上海汇嘉创业投资有限公司拟减持公司股份不超过134.55万股，减持比例不超过公司总股本的1%。以下是详细的减持信息：股东名称股东类别起始日期截止日期变动数量下限下限占比变动数量上限上限占比（%）价格下限价格上限目的上海汇嘉创业投资有限公司持股5%以上一般股东2025-09-092025-12-08----134.55421.0000----经营发展需要。本站iFind数据显示，该公司近三年累计发布减持计划公告4次，其每次披露拟减持股份数如下表所示，需要注意的是，公告中披露拟减持股份数量不代表最终实际减持股份数。从回测数据来看，该公司近三年拟减持公告发布后，5日内的股价平均跌幅为2.46%，30日内的股价平均跌幅为5.63%。公告日期事件类型拟减持股份数发布公告后5日涨跌幅发布公告后30日涨跌幅2023-04-05减持135万股-0.0099-0.14302023-07-31减持271万股-0.0429-0.04832024-03-30减持135万股-0.0104-0.01672024-08-01减持135万股-0.0351-0.0172（数据来源：本站iFinD）更多个股增减持计划请查看增减持功能>>
【2025-08-18】
西上海：汇嘉创投3个月内减持1.00%
【出处】本站7x24快讯
西上海公告，股东上海汇嘉创业投资有限公司持有1581.36万股，占11.75%；拟于2025年9月9日至2025年12月8日，通过集中竞价交易方式减持公司股份不超过134.55万股，即不超过1.00%。
【2025-07-30】
西上海上半年预计转亏 2020上市募5.4亿国泰海通保荐
【出处】中国经济网
中国经济网北京7月30日讯西上海(605151.SH)近日发布了2025年半年度业绩预亏公告。经资产财务部初步测算，公司预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的净利润-854.00万元到-706.00万元，与上年同期(法定披露数据)相比，将出现亏损；预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润-488.00万元到-403.00万元。本次业绩预告的财务数据未经注册会计师审计。
上年同期，公司归属于母公司所有者的净利润4,412.81万元，归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润3,539.14万元。
西上海于2020年12月15日在上海证券交易所上市，发行数量3,334万股(本次发行股份全部为新股，无老股转让)，发行价格16.13元/股，保荐机构为海通证券股份有限公司(现更名为国泰海通证券股份有限公司)，保荐代表人为刘昊、赵春奎。
西上海首次公开发行股票募集资金总额53,777.42万元，扣除发行费用后募集资金净额47,796.63万元。西上海于2020年12月1日披露的招股说明书显示，该公司拟将募集资金扣除发行费用后将用于投资以下项目：乘用车立体智能分拨中心(立体库)扩建项目。
西上海首次公开发行股票的发行费用总计5,980.79万元，其中，保荐承销费用4,341.69万元。
【2025-07-16】
西上海07月16日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
西上海07月16日涨停收盘，股价上涨9.98%，收盘价为20.83元。该股于下午 1:48:16涨停。截止15:00:31未打开涨停，封住涨停时长1小时11分48秒。其涨停封板结构一般，最高封单量：1224.76万，目前封板数量：290.73万，占实际流通盘7.31%，占当日成交量：29.70%。【原因分析】西上海涨停原因类别为汽车零部件+综合物流。1、据2024年年度报告，公司主营业务为汽车零部件研发生产销售及汽车综合物流服务，主要产品包括包覆件、涂装件、安全件等，服务于上汽集团、比亚迪等国内主流车企。
2、据2025年7月10日投资者关系活动记录表，公司在最新调研中强调同步开发能力与全国物流基地布局，核心竞争优势覆盖长三角汽车产业链资源及新能源汽车客户集群。
3、据2025年7月15日半年度业绩预亏公告，受汽车行业价格战及产销量下滑影响，公司业绩亏损。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-07-16】
涨停雷达：汽车零部件+综合物流 西上海触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：西上海今日触及涨停板，该股近一年涨停9次。
异动原因揭秘：1、据2024年年度报告，公司主营业务为汽车零部件研发生产销售及汽车综合物流服务，主要产品包括包覆件、涂装件、安全件等，服务于上汽集团、比亚迪等国内主流车企。2、据2025年7月10日投资者关系活动记录表，公司在最新调研中强调同步开发能力与全国物流基地布局，核心竞争优势覆盖长三角汽车产业链资源及新能源汽车客户集群。3、据2025年7月15日半年度业绩预亏公告，受汽车行业价格战及产销量下滑影响，公司业绩亏损。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-07-16】
汽车零部件板块午后持续活跃 天龙股份、英利汽车午后拉升涨停
【出处】本站7x24快讯
汽车零部件板块午后持续活跃，天龙股份、英利汽车午后拉升涨停，西上海、银轮股份跟涨。
免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求
但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为
准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服
务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出
错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。
本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看
或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果都自行负责，与本站无关。
