☆公司大事☆ ◇605333 沪光股份 更新日期：2025-12-15◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
暂无数据
【2.公司大事】
【2025-12-09】
券商观点|汽车行业周报：多家车企发布购置税补贴方案，曹操出行发布Robotaxi十年百城千亿目标
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年12月9日，甬兴证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，多家车企发布购置税补贴方案，曹操出行发布Robotaxi十年百城千亿目标。
报告具体内容如下：
行情回顾 过去一周（2025/12/01~2025/12/05），申万汽车行业上涨1.38%，表现强于本站全A，所有一级行业中涨跌幅排名第10。细分板块涨跌幅：过去一周（2025/12/01~2025/12/05），汽车零部件涨幅最大，乘用车涨幅最小。汽车零部件上涨1.83%，商用车上涨1.78%，摩托车及其他上涨1.06%，汽车服务上涨0.35%，乘用车上涨0.21%。核心数据数据跟踪：1）行业总量：据中汽协数据，2025年10月汽车销量约332.2万辆，环比约+3%，同比约+8.8%。据中汽协，2025年10月新能源汽车市占率约51.6%。2）车企端：据乘联分会数据，2025年10月，比亚迪、吉利和一汽大众零售销量位列前三，分别约29.6万辆、26.6万辆和13.6万辆，份额分别约为13.2%、11.8%和6.1%。其中吉利汽车、长城汽车分别同比约+36.8%、+20.9%。3）周度数据：据乘联分会数据，2025年11月1-30日，全国乘用车市场零售约226.3万辆，同比约-7%，环比约+1%；全国乘用车厂商批发约299.2万辆，同比约+2%，环比约+2%。4）原材料：据iFind数据，截至2025年12月5日，国内电池级碳酸锂价格约为93250元/吨，较2025年11月28日变化-1%。据iFind数据，截至2025年12月5日，国内铜价格约为91560元/吨，较2025年11月28日变化+5%。行业新闻及公司公告行业新闻：鸿蒙智行发布问界M9/M8/M7、2026款/M5购置税补贴方案。零跑推出12月购车权益，至高17000元现金优惠。广汽推出跨年购置税补贴方案，至高补贴15000元。曹操出行发布Robotaxi十年百城千亿目标。公司公告：立中集团拟成立上海立中机器人科技有限公司。华安鑫创收到客户定点。投资建议政策持续呵护汽车消费，叠加新能源车销量向上。我们维持汽车行业“增持”评级。建议关注以下投资主线：1）整车端，政策利好，建议关注智能化领先、技术周期和车型周期共振的整车企业，如上汽集团、小鹏汽车、小米集团和零跑汽车等；2）零部件端，看好电动智能化增量环节，以及AIDC液冷产业链。我们建议关注沪光股份、川环科技、银轮股份和地平线机器人等。风险提示宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、原材料价格上涨、行业竞争加剧。
更多机构研报请查看研报功能>>
声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
【2025-12-04】
券商观点|汽车行业周报：阿维塔向港交所提交上市申请，零跑汽车宣布2026年销量目标100万台
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年12月4日，甬兴证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，阿维塔向港交所提交上市申请，零跑汽车宣布2026年销量目标100万台。
报告具体内容如下：
行情回顾 过去一周（2025/11/24~2025/11/28），申万汽车行业上涨3.24%，表现强于本站全A，所有一级行业中涨跌幅排名第11。细分板块涨跌幅：过去一周（2025/11/24~2025/11/28），汽车服务涨幅最大，商用车涨幅最小。汽车服务上涨3.90%，汽车零部件上涨3.66%，摩托车及其他上涨3.18%，乘用车上涨2.61%，商用车上涨1.95%。核心数据数据跟踪：1）行业总量：据中汽协数据，2025年10月汽车销量约332.2万辆，环比约+3%，同比约+8.8%。据中汽协，2025年10月新能源汽车市占率约51.6%。2）车企端：据乘联分会数据，2025年10月，比亚迪、吉利和一汽大众零售销量位列前三，分别约29.6万辆、26.6万辆和13.6万辆，份额分别约为13.2%、11.8%和6.1%。其中吉利汽车、长城汽车分别同比约+36.8%、+20.9%。3）周度数据：据乘联分会数据，2025年11月1-23日，全国乘用车市场零售约138.4万辆，同比约-11%，环比约-2%；全国乘用车厂商批发约169万辆，同比约-8%，环比约+8%。4）原材料：据iFind数据，截至2025年11月28日，国内电池级碳酸锂价格约为93750元/吨，较2025年11月21日变化+2%。据iFind数据，截至2025年11月28日，国内铜价格约为87460元/吨，较2025年11月21日变化+2%。行业新闻及公司公告行业新闻：阿维塔向港交所提交上市申请。零跑汽车宣布2026年销量目标100万台。长城汽车发布VLA辅助驾驶大模型。小米发布跨域智能大模型MiMo-Embodied。公司公告：中鼎股份与傅利叶智能签署人形机器人相关的战略合作协议。中鼎股份收到客户定点。博俊科技投资设立武汉子公司。投资建议政策持续呵护汽车消费，叠加新能源车销量向上。我们维持汽车行业“增持”评级。建议关注以下投资主线：1）整车端，政策利好，建议关注智能化领先、技术周期和车型周期共振的整车企业，如上汽集团、小鹏汽车、小米集团和零跑汽车等；2）零部件端，看好电动智能化增量环节，以及AIDC液冷产业链。我们建议关注沪光股份、川环科技、银轮股份和地平线机器人等。风险提示宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、原材料价格上涨、行业竞争加剧。
更多机构研报请查看研报功能>>
声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
【2025-12-01】
券商观点|汽车周报：国内首条大容量全固态电池产线建成，商务部将推进汽车流通消费改革试点
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年11月30日，信达证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，国内首条大容量全固态电池产线建成，商务部将推进汽车流通消费改革试点。
报告具体内容如下：
投资要点： 行情回顾：本周A股汽车板块跑赢大盘。（1）本周沪深300指数涨幅1.64%，其中汽车板块涨幅3.24%，涨跌幅位居A股申万一级行业第11位。（2）本周SW乘用车涨幅2.61%，广汽集团、比亚迪领涨。（3）本周SW商用车涨幅1.95%，金龙汽车、中集车辆领涨。（4）本周SW汽车零部件涨幅3.66%，天普股份、福赛科技领涨。行业重点新闻。（1）国内首条大容量全固态电池产线建成；（2）商务部：将推进汽车流通消费改革试点，全链条扩大汽车消费；（3）安徽省启动新一轮消费补贴发放；（4）长安汽车：控股股东股权完成工商变更，间接控股股东变更；（5）零跑汽车提前达成2025年50万辆目标，2026年剑指100万辆销量；（6）杭州新一轮汽车促消费政策落地；（7）大众汽车在德国外首个全流程研发测试中心在安徽落成；（8）华为乾崑智驾ADSMax超阶版亮点公布，AEB可识别牛猪羊等动物；（9）小马智行与阳光出行建立战略合作；（10）中国一汽超36亿元战略投资卓驭科技。本周观点：整车厂方面，建议关注比亚迪、吉利汽车、长城汽车、零跑汽车、赛力斯、北汽蓝谷、江淮汽车、理想汽车-W、小鹏汽车-W、广汽集团、长安汽车。商用车方面，建议关注中国重汽、一汽解放、潍柴动力、天润工业、福田汽车。零部件方面，建议关注松原安全、丰茂股份、宁波高发、保隆科技、伯特利、均胜电子、浙江仙通、福耀玻璃、无锡振华、中国汽研、德赛西威、沪光股份、上声电子、双环传动、松原股份、拓普集团、贝斯特、三花智控、得邦照明、常熟汽饰、新泉股份、精锻科技、卡倍亿、继峰股份、上海沿浦、明新旭腾等。风险因素：政策推出力度不及预期、海内外汽车销量不及预期、国际贸易政策变动风险等。
更多机构研报请查看研报功能>>
声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
【2025-11-24】
沪光股份：截至2025年10月31日公司股东人数为14882户
【出处】证券日报网
证券日报网讯沪光股份11月24日在互动平台回答投资者提问时表示，截至2025年10月31日，公司股东人数为14，882户。
【2025-11-24】
沪光股份：汽车线束的单车价值量也随之稳步增长，确实得到了显著提升
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站11月24日讯，有投资者向沪光股份提问， 请问目前汽车线束价值量在智能化比较高的汽车上价值量会高很多吗，有没有具体的数据。 另外，线束在机器人领域的价值量大约和汽车相当，这个说法对吗
公司回答表示，尊敬的投资者您好：（1）智能化功能的实现，对汽车线束的高速传输能力、高可靠性、低延迟性、低辐射性、低功耗性及同步及时性等提出了更为严苛的要求。随着智能化水平的持续提升及配置的日益丰富，对高频高速数据传输的需求也愈发迫切，汽车线束的单车价值量也随之稳步增长，确实得到了显著提升。
（2）机器人线束与汽车线束，堪称系统的“神经与血管”，必须在动态、严苛的环境中长期稳定工作。机器人线束可以看作是 “在更小空间内、对运动柔性要求更高的特种汽车线束” 。二者均面临着耐振动与冲击的核心技术挑战，需满足空间布线与轻量化的要求，在设计与制造流程上具有相通性等。汽车线束的成熟经验（特别是在振动处理、EMC设计、大规模生产品控方面）为机器人线束的发展提供了宝贵借鉴。机器人线束作为新兴领域，其技术要求和市场定位与汽车线束存在一定的差异。其最大的不同在于应用环境和性能要求：①机器人线束通常需要更高的灵活性和耐久性，以适应机器人运动和复杂工作环境；而汽车线束则更注重安全性和可靠性，以满足汽车行驶中的振动、温度变化等严苛条件。②机器人线束可能需要更高的数据传输速率和更复杂的控制信号处理；而汽车线束则更关注电力传输和信号稳定性。
此外，机器人线束的价值量需根据具体的产品类型和应用场景进行具体分析，其智能化程度、活动能力及工作环境复杂度等因素也将导致价值量存在巨大差异。感谢您对公司的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-11-19】
沪光-全能具身G1机器人入驻沪光组装激光打码工位，实现快插连接器外壳智能化打码新突破!
【出处】沪光股份官微
智慧赋能·码上革新
全能G1机器人实现连接器精准打码
依托国务院“人工智能+”行动的战略部署，具身智能机器人技术作为工业全要素智能化转型的关键支撑，正在制造业领域实现深度渗透。通过人机协同、数据闭环等创新模式，机器人技术与工业场景的融合正从单点应用向系统性变革演进，成为激活新质生产力的核心动能。
近日，沪光股份汽车零部件制造基地迎来重要升级—全能具身智能科技（苏州）有限公司G1机器人正式入驻组装激光打码工位“实习”，全面承接“B1快插连接器外壳激光打码”工序任务。此举标志着人形机器人在汽车零部件精密加工作业中实现从“实验验证”到“产线实习”的关键跨越，为汽车智能制造注入全新动能。
01
场景适配
G1机器人精准对接激光打码工艺全流程
G1机器人作为新一代轮式人形工业机器人，具备高精度视觉识别、柔性抓取与多轴协同控制能力，特别适用于对作业一致性要求极高的激光打码场景。在沪光组装线的B1快插连接器外壳打码工位中，G1机器人通过集成视觉定位系统与力控末端执行器，实现对打码位置、内容、质量的全程自动化处理，有效替代传统人工作业，提升生产节拍与产品一致性。
该工位原为人工密集型工序，作业员需完成从取件、定位、打码到检测的全流程操作，不仅劳动强度大，且易因疲劳、视觉误差导致打码位置偏移、内容错误或漏打。G1机器人的引入，通过高重复定位精度与实时视觉反馈系统，彻底杜绝了因人为因素导致的质量波动。
全流程作业闭环-从取料到打码检测一气呵成
取料与初检环节：G1机器人通过双视觉相机对周转箱中的快插外壳进行定位与抓取，同步完成外观自检，识别压伤、缺料、凹坑等不良品，并将其自动分拣至不良品区；
打码定位与执行：机器人将合格外壳精准放置于仿型打码工装，通过激光传感器实时校正位置，确保打码内容（SAP号+日期+产线号+流水号+总成号）位于规定区域，杜绝偏移、歪斜；
打码后检测与分流：打码完成后，G1机器人通过高清视觉系统对打码效果进行二次检测，识别字迹模糊、内容错误、深浅不一等缺陷，良品自动流入下一工站“绝缘护套压入外壳”，不良品则分类回收；
数据追溯与工艺优化：所有打码数据实时上传至MES系统，实现一物一码全程可追溯，为工艺优化与质量分析提供数据支撑。
02
技术优势：高精度·高柔性·高可靠
全能具身G1机器人在本工位的应用中展现出多项技术优势：
高精度视觉定位系统
搭载3个RGBD相机和5个鱼眼相机，配合深度学习算法，实现对打码位置与内容的实时识别与校正；
柔性抓取与力控感知
末端执行器配备六维力传感器与自适应夹爪，可稳定抓取从轻薄外壳到重型工件，避免压伤与滑脱；
全天候稳定运行
内置高容量电池，支持单班8小时连续作业，满足产线高强度运转需求；
快速部署与自适应调试
基于前期在仿真环境中完成的工位1:1建模与动作训练，G1机器人在实际产线中仅用3天即完成调试并投入使用。
03
标准化作业与安全规范全面嵌入
在作业流程设计中，G1机器人严格遵循“B1快插连接器外壳激光打码”工序指导书要求，所有动作均符合表单规范：
1
作业前自动执行工位清洁与设备点检；
2
打码内容严格按SAP号+日期+产线号+流水号+总成号组合生成；
3
打码过程中实时监测设备气压与激光功率，确保打码质量稳定；
4
具备安全急停与区域防护功能，在设备活动半径内实现自动避障与报警。
04
未来展望-从单工站到全链路的智能化升级
全能具身G1机器人在昆山制造基地组装激光打码工位的成功部署，不仅实现了该工序的“无人化、标准化、可追溯”，也为后续更多精密装配、检测工位的机器人替代提供了技术范本。未来，沪光股份的各生产基地计划在物流转运车间、注塑车间、车间巡检等环节逐步引入机器人，加速构建“人机协作、全程可控”的智能产线集群。
随着机器人控制模型的持续迭代与场景泛化能力的提升，全能具身智能科技（苏州）有限公司机器人有望在更多工业制造场景中实现“即插即用”，推动整个行业向高效、精准、柔性的智能制造新时代加速迈进。
【2025-11-10】
券商观点|汽车行业周报：特斯拉股东大会批准马斯克1万亿美元薪酬方案，文远知行与小马智行在港交所上市
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年11月10日，甬兴证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，特斯拉股东大会批准马斯克1万亿美元薪酬方案，文远知行与小马智行在港交所上市。
报告具体内容如下：
行情回顾 过去一周（2025/11/03~2025/11/07），申万汽车行业下跌1.24%，表现弱于本站全A，所有一级行业中涨跌幅排名第28。细分板块涨跌幅：过去一周（2025/11/03~2025/11/07），汽车零部件跌幅最小，乘用车跌幅最大。汽车零部件下跌0.20%，汽车服务下跌0.36%，摩托车及其他下跌0.88%，商用车下跌3.04%，乘用车下跌3.38%。核心数据数据跟踪：1）行业总量：据中汽协数据，2025年9月汽车销量约322.6万辆，环比约+12.9%，同比约+14.9%。据中汽协，2025年9月新能源汽车市占率约49.7%。2）车企端：据乘联分会数据，2025年9月，比亚迪、吉利和一汽大众零售销量位列前三，分别约34.7万辆、23.2万辆和13.9万辆，份额分别约为15.5%、10.4%和6.2%。其中吉利汽车、长城汽车、长安汽车分别同比约+42.8%、+37.3%、+32.1%。3）周度数据：据乘联分会数据，2025年10月1-31日，全国乘用车市场零售约238.7万辆，同比约+6%，环比约+7%；全国乘用车厂商批发约292.2万辆，同比约+7%，环比约+4%。4）原材料：据iFind数据，截至2025年11月7日，国内电池级碳酸锂价格约为80400元/吨，较2025年10月31日变化0%。据iFind数据，截至2025年11月7日，国内铜价格约为86120元/吨，较2025年10月31日变化-2%。行业新闻及公司公告行业新闻：小鹏科技日发布第二代VLA大模型。超过75%的特斯拉投票股东赞成马斯克的1万亿美元薪酬方案。文远知行与小马智行在香港交易所挂牌上市。公司公告：敏实集团、星源卓镁、豪恩汽电收到客户定点。伯特利对外投资设立全资子公司投资建议政策持续呵护汽车消费，叠加新能源车销量向上。我们维持汽车行业“增持”评级。建议关注以下投资主线：1）整车端，政策利好，建议关注智能化领先、技术周期和车型周期共振的整车企业，如上汽集团、小鹏汽车、小米集团和零跑汽车等；2）零部件端，看好电动智能化增量环节，以及AIDC液冷产业链。我们建议关注沪光股份、川环科技、银轮股份和地平线机器人等。风险提示宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、原材料价格上涨、行业竞争加剧。
更多机构研报请查看研报功能>>
声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
【2025-11-07】
沪光股份：客户集中度较高的情况正在逐年改善
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站11月07日讯，有投资者向沪光股份提问， 公司以往收入和赛力斯捆绑比较紧密，随着华为汽车的扩张，公司和华为其它汽车的订单有没有跟着增长？
公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司以往收入和赛力斯捆绑比较紧密，与华为尚界、智界也有相关合作。但随着公司积极拓展新客户，引入吉利极氪、蔚来乐道、奇瑞汽车、美国T公司、L汽车、M汽车等汽车厂商，客户集中度较高的情况正在逐年改善。公司将继续努力提升产品竞争力，紧跟汽车整车厂的开发速度，深化与客户的战略合作，并积极开拓新市场，以实现可持续业务增长。感谢您对公司的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-11-07】
沪光股份：公司已成功为某知名AI头部企业提供多个产品系列的线束总成
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站11月07日讯，有投资者向沪光股份提问， 请问机器人线束和汽车线束最大的不同是在哪里？公司机器人线束是否有积极对接其他头部客户，例如特斯拉、宇树？
公司回答表示，尊敬的投资者您好! 机器人线束和汽车线束最大的不同在于应用环境和性能要求。(1) 机器人线束通常需要更高的灵活性和耐久性，以适应机器人运动和复杂工作环境，而汽车线束则更注重安全性和可靠性，以满足汽车行驶中的振动、温度变化等条件。(2) 机器人线束可能需要更高的数据传输速率和更复杂的控制信号处理，而汽车线束则更关注电力传输和信号稳定性。 (3)根据公司2025年半年度报告，公司已成功为某知名AI头部企业提供多个产品系列的线束总成，其中部分零件号出货量已近千套。公司抢抓智能机器人产业新赛道，成立全资子公司并设立“一中心四平台”，积极与多家优秀机器人制造商进行多轮的技术交流与产品测试，未来进一步完善具身智能产业链条, 感谢您对公司的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-11-06】
沪光股份：沪光香港已使用1985.37万美元认购赛力斯117.3万股股份 本次认购所持股份无锁定期
【出处】和讯网
沪光股份(605333.SH)公布，2025年10月27日，赛力斯在香港联交所网站公布了其全球发售文件，最终发售价为每股131.50港元，并于2025年11月5日在香港联交所主板上市，股份代号为9927。
截至本公告披露日，沪光香港已使用自有资金1985.37万美元的等值港币金额（不包括经纪佣金、相关交易费及征费等），以锚定投资者的身份认购了赛力斯117.3万股股份，持股比例约占其紧随全球发售完成后（假设超额配股权未获行使）总股本的0.07%。根据相关规定，本次认购所持股份无锁定期。
【2025-11-03】
2025年Q3基金持仓沪光股份明细
【出处】本站iNews【作者】机器人
最新披露数据显示，截止2025年9月30日，沪光股份现身19只基金的十大重仓股中，较上季度增长1只；合计持有375.18万股，持股市值1.41亿元，为公募基金第1033大重仓股（按持股市值排序）。三季度，沪光股份股价上涨37.05%。前十大持仓基金（按持股市值）一览表序号基金简称基金代码基金经理持股量（万股）持股市值（万元）1平安睿享文娱混合A002450黄维131.754956.442平安安享灵活配置混合A002282莫艽54.622054.803西部利得景瑞混合A673060陈保国37.961428.064平安优势产业混合A006100黄维35.691342.665广发趋势优选灵活配置混合A000215谭昌杰20.00752.406博时乐享混合A012218卓若伟17.66664.377广发恒信一年持有期混合A010532谭昌杰17.00639.548中邮中小盘灵活配置混合A590006曹思12.00451.449平安灵活配置混合A700004莫艽11.33426.2310平安成长龙头1年持有混合A013687黄维11.25423.23（数据来源：本站iFinD）注：本文持仓数据取自基金季报数据，基金季报仅披露十大重仓股数据；数据统计只包含主基金；本文不考虑个股十大股东等数据源。
【2025-10-29】
机构评级|中金公司给予沪光股份“跑赢行业”评级
【出处】本站iNews【作者】机器人
10月29日，中金公司发布关于沪光股份的评级研报。中金公司给予沪光股份“跑赢行业”评级，目标价不超过42元。其预测沪光股份2025年净利润为7.09亿元。从机构关注度来看，近六个月累计共14家机构发布了沪光股份的研究报告，预测2025年最高目标价为48.45元，最低目标价为42.00元，平均为44.61元；预测2025年净利润最高为8.99亿元，最低为6.74亿元，均值为7.90亿元，较去年同比增长17.90%。其中，评级方面，10家机构认为“买入”，2家机构认为“推荐”，1家机构认为“跑赢行业”，1家机构认为“增持”。以下是近六个月机构预测信息：报告日期研究机构研究员预测方向预测净利润预测均值2025-10-29中金公司邓学跑赢行业709000000.000042.00002025-10-28中泰证券何俊艺买入707000000.0000--2025-10-28民生证券崔琰推荐706000000.0000--2025-10-28国盛证券丁逸朦买入674000000.0000--2025-10-13光大证券倪昱婧买入834000000.000048.45002025-08-27长江证券高伊楠买入803000000.0000--2025-08-27中信证券李景涛买入802000000.000043.00002025-08-26广发证券周伟买入800000000.0000--2025-08-25方正证券文姬推荐825000000.0000--2025-08-25甬兴证券王琎买入823000000.0000--2025-08-25东吴证券黄细里买入871740000.0000--2025-08-23兴业证券董晓彬增持821000000.0000--2025-08-22国投证券徐慧雄买入790000000.000045.00002025-04-30浙商证券邱世梁买入899000000.0000--更多业绩预测内容点击查看（数据来源：本站iFinD）
【2025-10-28】
机构评级|2家机构更新沪光股份评级
【出处】本站iNews【作者】机器人
10月28日，2家机构更新沪光股份评级。民生证券发布关于沪光股份的评级研报。民生证券给予沪光股份“推荐”评级，但未给出目标价。其预测沪光股份2025年净利润为7.06亿元。国盛证券发布关于沪光股份的评级研报。国盛证券给予沪光股份“买入”评级，但未给出目标价。其预测沪光股份2025年净利润为6.74亿元。从机构关注度来看，近六个月累计共15家机构发布了沪光股份的研究报告，预测2025年最高目标价为48.45元，最低目标价为43.00元，平均为45.61元；预测2025年净利润最高为8.99亿元，最低为6.74亿元，均值为8.10亿元，较去年同比增长20.89%。其中，评级方面，11家机构认为“买入”，2家机构认为“推荐”，1家机构认为“跑赢行业”，1家机构认为“增持”。以下是近六个月机构预测信息：报告日期研究机构研究员预测方向预测净利润预测均值2025-10-28民生证券崔琰推荐706000000.0000--2025-10-28国盛证券丁逸朦买入674000000.0000--2025-10-13光大证券倪昱婧买入834000000.000048.45002025-08-27长江证券高伊楠买入803000000.0000--2025-08-27中信证券李景涛买入802000000.000043.00002025-08-26广发证券周伟买入800000000.0000--2025-08-25方正证券文姬推荐825000000.0000--2025-08-25甬兴证券王琎买入823000000.0000--2025-08-25东吴证券黄细里买入871740000.0000--2025-08-23兴业证券董晓彬增持821000000.0000--2025-08-22中泰证券何俊艺买入887000000.0000--2025-08-22国投证券徐慧雄买入790000000.000045.00002025-08-22中金公司邓学跑赢行业805000000.000046.00002025-04-30浙商证券邱世梁买入899000000.0000--2025-04-29上海证券仇百良买入815000000.0000--更多业绩预测内容点击查看（数据来源：本站iFinD）
【2025-10-28】
沪光股份：全资子公司拟参与赛力斯香港首次公开发行
【出处】财闻
10月28日，沪光股份(605333.SH)发布公告称，公司全资子公司沪光(香港)国际有限公司拟使用自有资金不超过2000万美元等值港币金额，参与赛力斯集团股份有限公司在香港联合交易所有限公司发行的首次公开发行。
公告显示，公司全资子公司本次参与赛力斯香港首次公开发行，是基于公司战略发展规划，充分发挥股权投资对产业链的协同效应，通过"技术+资本"双轮驱动模式，进一步加强与核心客户的利益绑定，提升客户黏性，尤其在技术密集型行业，充分发挥双方在资源整合、技术支持及业务协同等方面的优势，从而进一步深化并巩固公司与赛力斯的战略合作关系，提升公司的抗风险能力、核心竞争力和资本市场影响力，促进公司业务长期健康发展。
本次投资是公司为契合长期业务需求，拟围绕核心主业和战略发展进行产业链优质企业的股权性投资，有利于加强产业链合作协同和业务开展。
【2025-10-28】
机构评级|国盛证券给予沪光股份“买入”评级 未给出目标价
【出处】本站iNews【作者】机器人
10月28日，国盛证券发布关于沪光股份的评级研报。国盛证券给予沪光股份“买入”评级，但未给出目标价。其预测沪光股份2025年净利润为6.74亿元。从机构关注度来看，近六个月累计共15家机构发布了沪光股份的研究报告，预测2025年最高目标价为48.45元，最低目标价为43.00元，平均为45.61元；预测2025年净利润最高为8.99亿元，最低为6.74亿元，均值为8.15亿元，较去年同比增长21.63%。其中，评级方面，11家机构认为“买入”，2家机构认为“推荐”，1家机构认为“跑赢行业”，1家机构认为“增持”。以下是近六个月机构预测信息：报告日期研究机构研究员预测方向预测净利润预测均值2025-10-28国盛证券丁逸朦买入674000000.0000--2025-10-13光大证券倪昱婧买入834000000.000048.45002025-08-27长江证券高伊楠买入803000000.0000--2025-08-27中信证券李景涛买入802000000.000043.00002025-08-26广发证券周伟买入800000000.0000--2025-08-25方正证券文姬推荐825000000.0000--2025-08-25甬兴证券王琎买入823000000.0000--2025-08-25东吴证券黄细里买入871740000.0000--2025-08-23兴业证券董晓彬增持821000000.0000--2025-08-22民生证券崔琰推荐780000000.0000--2025-08-22中泰证券何俊艺买入887000000.0000--2025-08-22国投证券徐慧雄买入790000000.000045.00002025-08-22中金公司邓学跑赢行业805000000.000046.00002025-04-30浙商证券邱世梁买入899000000.0000--2025-04-29上海证券仇百良买入815000000.0000--更多业绩预测内容点击查看（数据来源：本站iFinD）
【2025-10-27】
股东追踪|富国天益价值混合A/B等新进沪光股份前十大流通股东
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期沪光股份发布2025三季报，十大流通股东发生了以下变化：4位股东新进，4位股东退出，1位股东的自持流通股份增加，1位股东的自持流通股份减少。新进的前十大流通股东中，富国天益价值混合A/B本期持有203.7万股，占流通股比例0.47%；泰康新锐成长混合A本期持有196.5万股，占流通股比例0.45%；易方达新丝路混合本期持有193.8万股，占流通股比例0.44%；信澳新能源产业股票A本期持有143.7万股，占流通股比例0.33%。退出的前十大流通股东中，昆山德泰企业管理中心(有限合伙)上期持有223.5万股，占流通股比例0.51%；昆山源海企业管理中心(有限合伙)上期持有188.7万股，占流通股比例0.43%；昆山德添企业管理中心(有限合伙)上期持有188.1万股，占流通股比例0.43%；平安新鑫先锋混合A上期持有177.4万股，占流通股比例0.41%。自持流通股份增加的前十大流通股东中，香港中央结算有限公司本期较上期自持股份增加179.63%至420.4万股。自持流通股份减少的前十大流通股东中，成国华本期较上期自持股份减少7.14%至260万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型成三荣2.62亿股59.98%不变流通A股金成成6550万股15%不变流通A股香港中央结算有限公司420.4万股0.96%179.63%流通A股成锋317.7万股0.73%不变流通A股成磊263万股0.6%不变流通A股成国华260万股0.6%-7.14%流通A股富国天益价值混合A/B203.7万股0.47%新进流通A股泰康新锐成长混合A196.5万股0.45%新进流通A股易方达新丝路混合193.8万股0.44%新进流通A股信澳新能源产业股票A143.7万股0.33%新进流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。
【2025-10-27】
财报速递：沪光股份2025年前三季度净利润4.25亿元
【出处】本站iNews【作者】机器人
10月28日，A股上市公司沪光股份发布2025年前三季度业绩报告，其中，净利润4.25亿元，同比下降3.10%。根据本站财务诊断大模型对其本期及过去5年财务数据1200余项财务指标的综合运算及跟踪分析，沪光股份近五年总体财务状况尚可。具体而言，现金流、资产质量一般，成长能力、营运能力良好。净利润4.25亿元，同比下降3.10%从营收和利润方面看，公司本报告期实现营业总收入58.38亿元，同比增长5.54%，净利润4.25亿元，同比下降3.10%，基本每股收益为0.97元。从资产方面看，公司报告期内，期末资产总计为88.32亿元，应收账款为25.82亿元；现金流量方面，经营活动产生的现金流量净额为2.64亿元，销售商品、提供劳务收到的现金为48.19亿元。成长指标是财报唯一亮点根据沪光股份公布的相关财务信息显示，成长指标是唯一亮点。净资产同比增长率平均为74.24%，行业内表现出色。存在2项财务风险根据沪光股份公布的相关财务信息显示，公司存在2个财务风险，具体如下：指标类型评述收益净利润现金含量平均为16.56%，公司现金流较弱。存贷双高货币资金为17.02亿，短期借款为8.68亿，有存贷双高风险。综合来看，沪光股份总体财务状况尚可，当前总评分为2.74分，在所属的汽车零部件行业的259家公司中排名中游。具体而言，现金流、资产质量一般，成长能力、营运能力良好。各项指标评分如下：指标类型上期评分本期评分排名评价盈利能力2.322.57127尚可偿债能力1.232.37138尚可现金流1.011.43184一般资产质量0.851.08205一般成长能力4.724.0053较强营运能力2.863.4284良好总分2.522.74117尚可关于本站财务诊断大模型本站财务诊断大模型根据公司最新及往期财务数据和行业状况，计算出公司的财务评分、亮点和风险，反映公司已披露的财务状况，但不是对未来财务状况的预测。财务评分区间为0~5分，分数越高说明财务状况越好、对中长期的投资价值越大。财务亮点与风险评述中涉及“平均”关键词的取指标5年平均值，没有“平均”关键词的取最新报告期数据。上述所有信息均基于人工智能算法，仅供参考，不代表本站财经观点，投资者据此操作，风险自担。了解更多该公司的股票诊断信息>>>
【2025-10-27】
沪光股份（截止2025年9月30日）股东人数为12797户 环比减少23.81%
【出处】本站iNews【作者】机器人
10月28日，沪光股份披露公司股东人数最新情况，截止9月30日，公司股东人数为12797人，较上期（2025-06-30）减少4000户，环比下降23.81%。从持仓来看，沪光股份人均持仓3.41万股，上期人均持仓为2.60万股，环比增长31.26%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-10-27】
沪光股份前三季度营业收入58.38亿元，同比增长5.54%
【出处】本站iNews【作者】机器人
10月28日，沪光股份发布2025年三季报，公司实现营业总收入58.38亿元，同比增长5.54%，归母净利润4.25亿，同比下降3.10%。具体来看，沪光股份2025年前三季度实现总营收58.38亿元，同比增长5.54%。成本端营业成本49.28亿元，同比增长7.55%，费用等成本4.66亿元，同比增长6.08%。营业总收入扣除营业成本和各项费用后，归母净利润4.25亿元，同比下降3.10%。
【2025-10-27】
沪光股份：第三季度净利润为1.48亿元，下降19.10%
【出处】本站7x24快讯
沪光股份公告，第三季度营收为22.09亿元，同比增长4.47%；净利润为1.48亿元，同比下降19.10%。前三季度营收为58.38亿元，同比增长5.54%；净利润为4.25亿元，同比下降3.10%。
【2025-10-20】
券商观点|汽车行业周报：整车企业出海拓市，优必选机器人再添大单
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年10月20日，西南证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，整车企业出海拓市，优必选机器人再添大单。
报告具体内容如下：
投资建议：10月1-12日乘用车零售68.6万辆，同比下降8%，环比增长12%；今年以来累计零售1769.4万辆，同比增长8%。10月1-12日，新能源乘用车零售36.7万辆，同比下降1%，环比增长1%，渗透率53.5%；累计零售923.6万辆，同比增长23%。智能汽车领域，本周海外拓展、技术迭代及政策协同推进，小鹏MONA系列发往中东非，成首个在埃及及非洲推纯电车型的中国品牌，加速出海；特斯拉升级FSDV14.1.2优化通行效率；工信部将编制产业规划，加快智能驾驶标准制定；重卡方面，中国重汽2025年全球合作伙伴大会在青岛召开，会上披露今年累计重卡出口11.1万辆（同比+24.5%），9月重卡出口首破1.5万辆，创行业单月出口新纪录；机器人领域，优必选再中标1.26亿元人形机器人大单，采购其最新款WalkerS2，订单年内交付，Walker系列全年已获超6.3亿元订单。建议重点关注：1）乘用车：建议关注加速推进智能化并加速出海的优质龙头车企；2）智能汽车：前期布局智能化领域，具备市场、技术、客户优势的零部件企业；3）机器人：建议关注在机器人领域持续技术迭代且有产能的零部件企业；4）重卡：建议关注非俄市场需求增长带来的机遇，重点关注优质龙头公司；5）两轮板块：电两轮头部/产品力强/智能化快速推进的品牌，大排量出海具有性价比优势的摩托车企业。乘用车：10月1-12日乘用车零售68.6万辆，同比下降8%，环比增长12%；今年以来累计零售1769.4万辆，同比增长8%。相关标的：比亚迪（002594）、吉利汽车（0175.HK）、小鹏汽车（9868.HK）、理想汽车（2015.HK）、长安汽车（000625）、零跑汽车（9863.HK）。新能源汽车：10月1-12日，新能源乘用车零售36.7万辆，同比下降1%，环比增长1%，渗透率53.5%；累计零售923.6万辆，同比增长23%。相关标的：比亚迪（002594）、吉利汽车（0175.HK）、新泉股份（603179）、星宇股份（601799）、多利科技（001311）、川环科技（300547）、无锡振华（605319）。智能汽车：智能汽车方面，企业技术迭代、市场扩张与政策顶层设计形成协同推进，小鹏MONA系列发往中东非，已进入多国市场并成首个在埃及及非洲推纯电车型的中国品牌，加速智能汽车出海；特斯拉同步升级FSDV14.1.2，推出“疯狂麦克斯”等模式优化通行效率，完善智能驾驶功能；政策端，工信部在世界智能网联汽车大会后明确编制相关产业规划，加快驾驶辅助与自动驾驶标准制定，为行业发展筑牢基础。相关标的：1）整车：赛力斯（601127）、小鹏汽车（9868.HK）、理想汽车（2015.HK）；2）零部件：禾赛科技（HSAI.O）、速腾聚创（2498.HK）、地平线机器人（9660.HK）、黑芝麻智能（02533.HK）德赛西威（002920）、华阳集团（002906）、科博达（603786）、伯特利（603596）、保隆科技（603197）、耐世特（1316.HK）、中鼎股份（000887）、拓普集团（601689）、沪光股份（605333）、均胜电子（600699）。重卡：重卡方面，10月18日中国重汽2025年全球合作伙伴大会在青岛召开，会上披露2025年1-9月集团汇总收入228.9亿美元（同比+14.9%）、整车销量33.5万辆（同比+22.8%），其中重卡出口11.1万辆（同比+24.5%）；9月重卡出口首破1.5万辆，创中国重卡行业单月出口新纪录。相关标的：潍柴动力（2338.HK/000338）、中国重汽（000951/3808.HK）、福田汽车（600166）。机器人：机器人方面，10月19日，“人形机器人第一股”优必选中标金额达1.26亿元的“广西具身智能数据采集及测试中心设备采购及安装”项目，采购其最新款可自主换电的全自主具身智能人形机器人WalkerS2，该订单计划2025年内交付。截至目前，优必选Walker系列人形机器人全年已获超6.3亿元订单。相关标的：拓普集团（601689）、三花智控（002050）、爱柯迪（600933）、中鼎股份（000887）、精锻科技（300258）、福达股份（603166）、均胜电子（600699）、豪能股份（603809）、新坐标（603040）。风险提示：政策波动风险、原材料价格上涨风险、终端需求不及预期风险等。
更多机构研报请查看研报功能>>
声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
【2025-10-20】
券商观点|汽车行业周报：2025年9月新能源汽车市占率约49.7%
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年10月20日，甬兴证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，2025年9月新能源汽车市占率约49.7%。
报告具体内容如下：
行情回顾 过去一周（2025/10/13~2025/10/17），申万汽车行业下跌2.53%，表现弱于本站全A，所有一级行业中涨跌幅排名第27。细分板块涨跌幅：过去一周（2025/10/13~2025/10/17），摩托车及其他涨幅最大，汽车零部件跌幅最大。摩托车及其他上涨0.58%，商用车下跌0.15%，乘用车下跌0.28%，汽车服务下跌2.40%，汽车零部件下跌4.04%。 核心数据数据跟踪：1）行业总量：据中汽协数据，2025年9月汽车销量约322.6万辆，环比约+12.9%，同比约+14.9%。2025年9月新能源汽车市占率约49.7%。2）车企端：据乘联分会数据，2025年9月，比亚迪、吉利和一汽大众零售销量位列前三，分别约34.7万辆、23.2万辆和13.9万辆，份额分别约为15.5%、10.4%和6.2%。其中吉利汽车、长城汽车、长安汽车分别同比约+42.8%、+37.3%、+32.1%。3）周度数据：据乘联分会数据，2025年10月1-12日，全国乘用车市场零售约68.6万辆，同比约-8%，环比约+12%；全国乘用车厂商批发约54.6万辆，同比约-11%，环比约-15%。4）原材料：据iFind数据，截至2025年10月17日，国内电池级碳酸锂价格约为73350元/吨，较2025年10月10日变化0%。据iFind数据，截至2025年10月17日，国内铜价格约为84920元/吨，较2025年10月10日变化-2%。行业新闻及公司公告行业新闻：赛力斯集团通过港交所上市聆讯，上市进程取得重要进展。特斯拉已启动上海超级工厂2025年第四季度的扩产。京东联合宁德时代、广汽推出“国民好车”。零跑D19发布程纯电续航500公里，预计26年一季度上市。公司公告：博俊科技2025年前三季度预计实现归母净利润约5.52亿元~6.62亿元，同比约+50%~+80%；预计公司25Q3归母净利润约2.44亿元~2.85亿元，同比约+80%~+110%。明新旭腾收到客户定点。投资建议政策持续呵护汽车消费，叠加新能源车销量向上。我们维持汽车行业“增持”评级。建议关注以下投资主线：1）整车端，政策利好，建议关注智能化领先、技术周期和车型周期共振的整车企业，如上汽集团、小鹏汽车、小米集团和零跑汽车等；2）零部件端，看好电动智能化增量环节，以及AIDC液冷产业链。我们建议关注沪光股份、川环科技、银轮股份和地平线机器人等。风险提示宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、原材料价格上涨、行业竞争加剧。
更多机构研报请查看研报功能>>
声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
【2025-10-17】
沪光股份定增发行完成 募集资金8.85亿元
【出处】中国上市公司网
中国上市公司网讯 10月17日，昆山沪光汽车电器股份有限公司(证券代码：605333，证券简称：沪光股份)披露了向特定对象发行股票上市公告书，公司本次发行的27,264,325股股票将于限售期届满后的次一交易日起在上海证券交易所上市流通交易。公司本次发行价格为32.46元/股。
据公开资料显示，沪光股份本次发行对象共13名，发行对象通过本次发行认购的公司股票自发行结束之日起6个月内不得转让。公司本次发行募集资金总额884,999,989.50元，募集资金净额为870,487,724.31元。
【2025-10-16】
沪光股份：公司向特定对象发行股票新增2726.43万股 发行价格为32.46元/股
【出处】本站7x24快讯
沪光股份公告，公司向特定对象发行股票新增2726.43万股，发行价格为32.46元/股，预计将于6个月限售期满后的次一交易日在上海证券交易所上市流通交易。此次发行募集资金总额为8.85亿元，扣除发行费用后的募集资金净额为8.7亿元。发行对象最终确定为13家，包括财通基金管理有限公司、广东恒健国际投资有限公司、诺德基金管理有限公司等。本次发行完成后，公司总股本将增至4.64亿股。
【2025-10-15】
江海奔流，“苏”写新篇
【出处】中国证券报【作者】张勤峰
● 本报记者 张勤峰 孟培嘉 杨梓岩 罗京
万里长江，至此浩荡入海；千年文脉，于此生生不息。今年盛夏，一场名为“苏超”的足球赛事如火如荼，燃动全国。绿茵场上，“十三太保”同场竞技、各展风华；赛场之外，一股源于经济实力与文化自信的热浪奔涌不息——人们不禁发问：究竟是怎样一片土地，既能诞生“散装江苏”的幽默自嘲，又能凝聚“苏大强”的雄厚底气？
这片土地，以全国1%的陆域面积，承载了6%的人口，创造了10%以上的经济总量。GDP连续多年稳居全国第二，制造业规模长期领跑全国，区域差距为全国最小的省份之一……这一串数字的背后，是江苏实体经济根深叶茂、新质生产力拔节生长。从“一城一品”的产业地标，到链式协同的集群生态；从传统产业的智改数转，到新兴赛道的开道超车，江苏以其实践诠释了强并非规模叠加，而是结构优化、系统协同与创新驱动的综合呈现。
看江苏经济的硬核底气
江苏启东，三水汇流，浪潮共舞。万里长江在此书写奔流的终章，也与东海、黄海共同开启了波澜壮阔的新篇。今年8月，由我国自主建造的、被誉为海工装备“皇冠上的新明珠”的海上浮式液化天然气生产装置“NGUYA FLNG”从启东启航，标志着我国在高端海工装备领域达到国际先进水平。
沿江而上，主跨超千米的常泰长江大桥如钢铁巨龙飞架南北，将常州、泰州二市相连——这座世界最大跨度斜拉桥于今年9月正式通车，进一步促进了扬子江城市群的协调发展。
巨轮破浪，重塑行业尺度；大桥跨江，刷新天际轮廓；“苏超”出圈，开辟文旅赛道。众多突破与颠覆，展示出“苏大强”的实力。
——“苏大强”，强在经济底盘坚实、结构向新。
看总量，2024年江苏地区生产总值13.7万亿元，增量全国第一；全省制造业增加值4.66万亿元，占全国约14%。今年上半年，全省规模以上工业增加值同比增长7.4%，比全国增速高1个百分点。
看结构，2024年，江苏工业战略性新兴产业占规上工业比重达41.8%；高新技术产业产值占规上工业比重首次突破50%，达50.7%，并于今年上半年进一步升至51.8%。
从集成电路、生物医药到新能源、物联网，江苏多个新兴产业已在全国领跑；面向商业航天、人工智能、量子科技等更前沿领域，江苏正加速布局、奋楫争先。目前，江苏未来产业核心企业总数超3100家，营收规模超7500亿元，综合实力位居全国第一方阵。
一如绿茵场上，既有传统劲旅稳扎稳打，亦有新锐队伍异军突起，江苏经济则在传统产业稳进与新兴产业突破中，不断夯实底盘、优化结构、延续精彩。
——“苏大强”，强在区域特色鲜明、协同共进。
纳米新材料、生物医药和高端医疗器械、高端科技仪器——江苏入选全国先进制造业集群的产业中，苏州一城独占这三席，尽显最强地级市风采。
散是满天星，聚是一团火。从硅片、电池、组件，到辅材辅料、装备制造、应用系统、组件回收，分布在苏南、苏北的盐城、常州、宿迁、淮安四市构建起了完整度超90%的光伏产业链，成功入选国家先进制造业集群。
截至目前，江苏已累计培育14个国家先进制造业集群，总数全国第一，并实现全省13个设区市全覆盖。
产业的均衡，带动了区域的均衡。江苏省发展改革委相关负责人近日表示，苏南与苏北人均地区生产总值比值已缩小到1.86、居民人均可支配收入比值缩小到1.80，江苏成为全国区域发展最均衡的省份之一。这种均衡，也正是“十三太保”敢于自嘲的底气所在。
——“苏大强”，还强在产业门类齐全、链条完备。
一场精彩的球赛，既需锋线锐利、中场稳健，亦要后防稳固、门将得力。而完备的产业门类与链条，是江苏经济应对风险挑战、保持稳健发展的坚强保障。
位于常州金坛的蜂巢能源，是动力电池头部企业之一。韩国研究机构SNE Research数据显示，今年1-7月，其装机总量同比增长97.1%，增速居全球第一，总量跻身全球前十。“在金坛，我们方圆9公里内就能采购到绝大部分上游材料，极大地降低了运输成本，增强了供应链稳定性。”蜂巢能源党委书记王志坤告诉记者。
统计显示，江苏制造业覆盖31个大类、191个中类、500多个小类，是全国制造业门类最齐全的省份之一。
“当前，我们正着力构建‘1650’产业体系，即发展半导体、高端装备等16个先进制造业集群和集成电路、生物医药等50条产业链。”江苏省工信厅相关负责人介绍，“与长三角兄弟省市协同发力，这里已成为全球产业链供应链最完备的区域之一。”
探江苏发展的内生动力
巍巍储罐林立、空中管廊交织，位于连云港徐圩新区的盛虹炼化一体化项目已平稳运行三年有余。这个由盛虹集团推动、总投资约677亿元的项目具备1600万吨年加工原油能力，是国内单流程规模最大的炼化一体化项目。
盛虹集团起步于苏州市吴江区盛泽镇一家村办印染小厂。从纺织起家到实现“一根丝”变“一滴油”的全产业链贯通；从乡镇企业到“世界500强”，其发展轨迹恰如江苏产业转型升级一路高歌的缩影。
——传统产业“老树新枝”，以智改数转重塑竞争优势，焕发澎湃新动能。
走进南钢智慧运营中心，42米长、6米高的超高清管控屏上，实时跳动着生产数据，数字孪生技术将万吨级钢铁生产线复刻为可交互的三维模型。这一“钢铁大脑”的背后，是南钢联合华为研发的“元冶·钢铁大模型”。在其指挥之下，不仅生产效率更高，综合成本也得到有效压降。
传统产业是撑起江苏经济的基本盘，但传统不等于落后。一旦插上数字化、智能化的翅膀，它们便能迸发出强劲的新生命力。江苏自2022年起在全国率先实施制造业智能化改造和数字化转型三年行动。截至目前，全省累计实施数字化转型项目5.6万余个，重点企业关键工序数控化率达70.1%、经营管理数字化普及率达89.1%，两化融合发展水平连续十年居全国第一。
“我们大力推动传统产业转型升级，持续实施传统产业焕新工程，部署开展淘汰落后、老旧更新、绿色转型、产品提档、布局优化五大行动。”江苏省工信厅相关人士介绍，近三年来，全省累计实施单个项目投入超500万元的老旧设备更新改造重点项目超过2000个，有力推动了传统制造业高端化、智能化、绿色化发展。
——民营企业千帆竞渡，以创新韧劲深耕细作，塑造发展新优势。
从近代民族工商业发祥，到改革开放中“苏南模式”崛起，民营经济在江苏发展中始终澎湃着巨大动能。如今，民营企业更是江苏培育新质生产力的关键力量。
“一款新产品从创意到规模化量产，往往需要5到8年。我们坚信，即便短期没回报，持续的研发投入也是维系未来竞争力的基石。”常州民营企业泛亚微透董秘王少华以公司独创的CMD产品举例，该产品投向市场后历时7年才做到8000万元的年营收规模，但如今已被越来越多的主机厂和车灯厂采纳，大幅降低了车灯防雾成本，未来有望成为主流解决方案。
泛亚微透的膜材料、朗博科技的橡胶密封件、东威科技的水电镀设备……许多规模不大、声名不显的江苏民营企业，却已在一个个细分赛道做到行业头部，积累了大量核心技术。
拆藩篱、疏经脉，江苏致力于营造让民营企业如鱼得水、充满活力的发展环境。2023年，江苏出台《关于进一步完善政策环境加大力度支持民间投资发展的实施意见》，鼓励民间资本进入法律法规未明确禁止准入的所有行业和领域。今年7月，江苏省十四届人大常委会第十六次会议听取并审议《江苏省民营经济促进条例（草案）》。该条例拟在公平参与市场竞争、平等使用生产要素等方面作出针对性制度安排，持续为民营经济发展保驾护航。
——政府精准赋能，以高瞻远瞩谋篇布局，以因势利导聚合要素，构建产业新生态。
2024年底集成电路产业链企业超600家，产值达2512亿元；拥有华润微电子、长电科技、SK海力士、华虹无锡、卓胜微等一批龙头企业；构建起从设计、制造、封测到材料乃至设备的全链产业集群……无锡的集成电路产业集群不仅成为城市的名片，更在全国集成电路产业发展中烙下了深刻的“太湖印记”。
回望无锡集成电路产业的发展，产业底蕴的先天优势、龙头企业的集聚牵引、地方政府的顺势而为与高位谋划缺一不可：1963年江南无线电器材厂开展半导体晶体管生产，产业起步；上世纪70年代至90年代，无锡先后承担了国家微电子“六五”“七五”和“908”工程，组建无锡微电子联合公司，以原华晶集团为主体建成国内首条6英寸CMOS生产线，成为国家南方微电子工业基地，为我国培育早期集成电路产业人才。
“华晶在当时被誉为国内半导体的‘黄埔军校’。我们公司创始人早年就在华晶工作，创业时选择回到既熟悉、产业链配套齐全且氛围又好的无锡。”新洁能董秘肖东戈告诉记者，本地完备的产业链为公司解决了大量配套问题，让公司得以专注设计，逐步成长为半导体功率器件龙头。
江苏省工信厅相关负责人告诉记者：“我们对产业的规划，更多是因势利导，立足各城市的资源禀赋，引导产业集聚发展。同时，积极组织产业链供需对接活动，帮助企业找订单、拓市场。”
不直接下场指挥，而是通过搭建平台、优化服务，打造最优赛场，让每支队伍的潜力充分释放，让每场赛事的体验充分提升，这正是“苏超”中有为政府的风采。
大道氾兮，其可左右。江苏以其持续的实践探索，不断丰富着“强富美高”的时代内涵，并以科技创新、区域协同、金融赋能等方面的扎实作为，为探寻中国式现代化的路径提供了具有参考价值的省域实践。
——抓科技创新和产业创新融合，厚植新质生产力。
从率先引入安卓系统到深度参与鸿蒙生态，再到以软硬件结合破解国产信创电脑不好用的痛点，诚迈科技近二十年的发展，体现了对基础软件“十年磨一剑”的坚守。“信创投入巨大，短期影响业绩，但我们瞄准的是自主可控的长期机遇。”诚迈科技董事长王继平说。
“十多年前，公司以壮士断腕的勇气砍掉了所有仿制药研发，全力转向新药研发。”吉贝尔董秘翟建中告诉记者，历经十余年以旧养新的巨额投入，公司抗抑郁新药即将完成III期临床试验，抗肿瘤新药正在开展IIa期临床试验，并构建了三大技术平台，为后续管线打下坚实基础。
当前，江苏正锚定“打造具有全球影响力的产业科技创新中心”，聚焦产业重点方向与前沿赛道，发力“从0到1”的原始创新，针对其高投入、长周期与战略性，集中攻坚关键核心技术。
——谋出海与拓内销并举，夯实新发展格局。
“森萱医药积极开拓海外市场，今年上半年实现出口收入超8000万元，同比增长达13.3%。”“海伦哲上半年新签海外订单3000万元，大幅超去年全年总额。”……调研中的反馈，让记者深切感受到，一批苏企正迈着坚定步伐走出去，满怀信心与勇气。
不少苏企已从商品出海迈向产能出海。今年国庆假期，澳弘电子在泰国投建的生产基地正式封顶。澳弘电子副总经理、董秘耿丽娅说：“项目投产后将填补我们在海外产能的空白，进一步增强对下游海外客户的供应能力和服务质量。”在欧洲设工程中心、建德国子公司、落地罗马尼亚工厂……这些年，沪光股份在出海路上稳扎稳打。“我们不仅自己在海外建厂，还带动了一批供应商走出去。”沪光股份总经理金成成告诉记者。
也有很多外向型苏企将目光转向国内，积极挖掘内需潜力。外贸销售占比超过六成的天工国际，正以高端精密刀具为突破口，加快布局国内市场。“精密刀具在国内是一个数百亿元的大市场，但目前销售突破10亿元的本土企业寥寥无几。我们非常看好在国内的发展前景。”天工国际有限公司总裁、天工股份董事长朱泽峰表示。
——金融活水精准浇灌，畅通科技、产业与金融良性循环。
“上市后，我们借助募集资金扩大产能、强化研发，实现了跨越式发展。”“上市为公司品牌带来强力背书，助力开拓重要客户。”提及资本市场的作用，江苏企业家的评价高度一致。
作为全国上市公司数量第三、北交所与科创板公司数量第一的省份，江苏已形成多层次资本市场服务体系。从早期天使投资、创业投资，到后期上市融资，江苏着力构建全链条金融生态，为科技创新与产业创新注入持续动力。
2024年6月，总规模500亿元的江苏省战略性新兴产业母基金启动运行，通过联动产业资本、社会资本与金融机构，扩大股权融资供给，搭建产融对接平台，为江苏战略性新兴产业和未来产业拓宽直接融资渠道。截至今年8月，该基金已组建三批共41只产业专项基金，总规模1069亿元，覆盖全省13个设区市；基金集群累计投资93个项目，其中英诺赛科、正力新能成功上市。
“我们将以更大力度完善金融支持科技创新生态体系，促进金融要素向科技型企业集聚，推动关键核心技术攻关金融保障，全力做好科技金融大文章，以科技金融勇争先，助力江苏在推动科技创新和产业创新融合上打头阵。”江苏省委金融办相关负责人说。
正如球场上，没有永远的胜者，唯有不懈奔跑的队员。高质量发展是一场永不停歇的远征。江苏也清醒认识到，前行之路仍需应对多重挑战：经济运行面临内需不足、外需承压的双重考验，关键核心技术突破仍需加力推进，部分企业生产经营困难，等等。面向未来，这片热土仍需以“走在前、做示范”的担当，在攻坚克难中锤炼韧性，在创新突破中开辟新局。唯有如此，方能在中国式现代化的画卷上，书写更加壮丽的“江苏篇章”。
赛场终有哨响，但发展的竞逐永不落幕。江苏，已然在路上。
【2025-10-14】
沪光股份等目标价涨幅超30%；华鲁恒升评级被调低
【出处】21世纪经济报道
南财投研通数据显示，10月13日，券商给予上市公司目标价共7次，按最新收盘价计算，目标价涨幅排名居前的公司有福立旺、沪光股份、能科科技，目标价涨幅分别为34.45%、33.69%、30.03%，分别属于消费电子、汽车零部件、IT服务行业。
从券商推荐家数来看，10月13日有17家上市公司得到券商推荐，包括南钢股份、五矿新能、联化科技等获得1家推荐。
评级调高方面，10月13日，券商调高1家上市公司评级，东北证券对新益昌的评级从“增持”调高至“买入”。
评级调低方面，10月13日，券商调低1家上市公司评级，天风证券对华鲁恒升的评级从“买入”调低至“增持”。
首次覆盖方面，10月13日券商共给出了7次首次覆盖，其中南钢股份获得兴业证券给予“增持”评级，开山股份获得国盛证券给予“买入”评级，福立旺获得国泰海通证券给予“增持”评级，沪光股份获得光大证券给予“买入”评级，上海谊众获得开源证券给予“买入”评级。
【2025-10-13】
机构评级|光大证券给予沪光股份“买入”评级
【出处】本站iNews【作者】机器人
10月13日，光大证券发布关于沪光股份的评级研报。光大证券给予沪光股份“买入”评级，目标价不超过48.45元。其预测沪光股份2025年净利润为8.34亿元。从机构关注度来看，近六个月累计共17家机构发布了沪光股份的研究报告，预测2025年最高目标价为48.45元，最低目标价为43.00元，平均为45.61元；预测2025年净利润最高为8.99亿元，最低为7.80亿元，均值为8.28亿元，较去年同比增长23.58%。其中，评级方面，13家机构认为“买入”，2家机构认为“推荐”，1家机构认为“跑赢行业”，1家机构认为“增持”。以下是近六个月机构预测信息：报告日期研究机构研究员预测方向预测净利润预测均值2025-10-13光大证券倪昱婧买入834000000.000048.45002025-08-27长江证券高伊楠买入803000000.0000--2025-08-27中信证券李景涛买入802000000.000043.00002025-08-26广发证券周伟买入800000000.0000--2025-08-25方正证券文姬推荐825000000.0000--2025-08-25甬兴证券王琎买入823000000.0000--2025-08-25东吴证券黄细里买入871740000.0000--2025-08-23国盛证券丁逸朦买入843000000.0000--2025-08-23兴业证券董晓彬增持821000000.0000--2025-08-22民生证券崔琰推荐780000000.0000--2025-08-22中泰证券何俊艺买入887000000.0000--2025-08-22国投证券徐慧雄买入790000000.000045.00002025-08-22中金公司邓学跑赢行业805000000.000046.00002025-04-30浙商证券邱世梁买入899000000.0000--2025-04-29上海证券仇百良买入815000000.0000--2025-04-28西南证券郑连声买入824140000.0000--2025-04-25开源证券周佳买入860000000.0000--更多业绩预测内容点击查看（数据来源：本站iFinD）
【2025-10-13】
券商观点|汽车行业周报：吉利汽车拟实施最高23亿港元股份回购计划，问界M8于9月29日交付突破10万台
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年10月13日，甬兴证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，吉利汽车拟实施最高23亿港元股份回购计划，问界M8于9月29日交付突破10万台。
报告具体内容如下：
行情回顾 过去一周（2025/09/29~2025/10/10），申万汽车行业下跌1.26%，表现弱于本站全A，所有一级行业中涨跌幅排名第26。细分板块涨跌幅：过去一周（2025/09/29~2025/10/10），汽车服务涨幅最大，汽车零部件跌幅最大。汽车服务上涨1.70%，商用车上涨0.79%，摩托车及其他下跌0.95%，乘用车下跌0.98%，汽车零部件下跌1.71%。核心数据数据跟踪：1）行业总量：据中汽协数据，2025年8月汽车销量约285.7万辆，环比约+10.1%，同比约+16.4%。2）车企端：据乘联分会数据，2025年8月，比亚迪、吉利和长安零售销量位列前三，分别约31.0万辆、21.4万辆和12.2万辆，份额分别约为15.5%、10.7%和6.1%。其中吉利汽车、长城汽车、长安汽车分别同比约+57.2%、+38.8%、+24.4%。3）周度数据：据乘联分会数据，2025年9月1-30日，全国乘用车市场零售约223.9万辆，同比约+6%，环比约+11%；全国乘用车厂商批发约277.0万辆，同比约+11%，环比约+12%。4）原材料：据iFind数据，截至2025年10月10日，国内电池级碳酸锂价格约为73550元/吨，较2025年9月29日变化0%。据iFind数据，截至2025年10月10日，国内铜价格约为86780元/吨，较2025年9月29日变化5%。行业新闻及公司公告行业新闻：吉利汽车拟实施最高23亿港元股份回购计划。9月29日，问界M8交付突破10万台公司公告：天成自控对外投资设立日本海外子公司。赛力斯下属子公司赛力斯凤凰与火山引擎签署《具身智能业务合作框架协议》。投资建议政策持续呵护汽车消费，叠加新能源车销量向上。我们维持汽车行业“增持”评级。建议关注以下投资主线：1）整车端，政策利好，建议关注智能化领先、技术周期和车型周期共振的整车企业，如上汽集团、小鹏汽车、小米集团和零跑汽车等；2）零部件端，看好电动智能化增量环节，以及AIDC液冷产业链。我们建议关注沪光股份、川环科技、银轮股份和地平线等。风险提示宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、原材料价格上涨、行业竞争加剧。
更多机构研报请查看研报功能>>
声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
【2025-09-28】
券商观点|汽车周报：奇瑞汽车正式登陆港交所，理想i6上市
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年9月28日，信达证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，奇瑞汽车正式登陆港交所，理想i6上市。
报告具体内容如下：
投资要点： 行情回顾：本周A股汽车板块跑输大盘。（1）本周沪深300指数涨幅1.07%，其中汽车板块持平，涨跌幅位居A股申万一级行业第7位。（2）本周SW乘用车跌幅0.94%，赛力斯、长安汽车领涨。（3）本周SW商用车跌幅2.64%，曙光股份、汉马科技领涨。（4）本周SW汽车零部件涨幅0.42%，新坐标、科博达领涨。 行业重点新闻。（1）8部门：增加人工智能终端产品有效供给，开展智能网联汽车准入和上路通行试点；（2）工信部公开征求《汽车车门把手安全技术要求》相关意见；（3）奇瑞汽车正式登陆港交所；（4）赛力斯：发行境外上市外资股（H股）获中国证监会备案；（5）美国正式公告:实施美欧贸易协议，征收欧盟汽车15%关税；（6）福特中国成立全资销售服务公司；（7）一汽收购卓驭科技35.80%股权；（8）2027年冲击40万全球销量，阿维塔启动“战略2.0”规划；（9）24.98万元起售，理想i6上市；（10）零跑汽车第100万台整车下线；（11）全新问界M7开启交付；（12）宇树科技CEO王兴兴：下半年将发布身高1.8米的人形机器人。 本周观点：汽车扶持政策持续落地，新车型持续上市，整车厂方面，建议关注比亚迪、长城汽车、零跑汽车、赛力斯、北汽蓝谷、江淮汽车、理想汽车-W、小鹏汽车-W、吉利汽车、广汽集团、长安汽车。商用车方面，建议关注中国重汽、一汽解放、潍柴动力、天润工业、福田汽车。零部件方面，建议关注松原安全、森麒麟、爱柯迪、均胜电子、浙江仙通、福耀玻璃、伯特利、潍柴动力、无锡振华、中国汽研、德赛西威、沪光股份、上声电子、双环传动、松原股份、拓普集团、贝斯特、三花智控、得邦照明、常熟汽饰、新泉股份、保隆科技、精锻科技、卡倍亿、继峰股份、上海沿浦、腾龙股份、明新旭腾、隆盛科技、银轮股份等。 风险因素：政策推出力度不及预期、海内外汽车销量不及预期等。
更多机构研报请查看研报功能>>
声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
【2025-09-28】
券商观点|汽车和汽车零部件行业周报：赛力斯宣布境外上市进展，T链机器人催化密集
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年9月28日，民生证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，赛力斯宣布境外上市进展，T链机器人催化密集。
报告具体内容如下：
周度数据：2025年9月第3周（9.15-9.21）乘用车销量51.6万辆，同比+13.4%，环比+12.6%；新能源乘用车销量30.0万辆，同比+31.9%，环比+10.6%；新能源渗透率58.2%，环比-1.0pct。 本周行情：汽车板块本周表现弱于市场。本周（9月22日-9月26日）A股汽车板块下跌1.2%，在申万子行业中排名第19位，表现弱于沪深300（+0.8%）。细分板块中，汽车零部件、摩托车及其他、乘用车、商用载客车、商用载货车、汽车服务分别下跌0.9%、0.9%、1.0%、2.4%、3.4%、8.4%。本周观点：本月建议关注核心组合【吉利汽车、小鹏汽车、理想汽车、比亚迪、小米集团、伯特利、拓普集团、新泉股份、沪光股份、春风动力】。赛力斯宣布境外上市进展，自主高端催化密集。本周，奇瑞汽车登陆港交所，募资91.4亿港元，成今年最大车企IPO；赛力斯宣布其境外上市计划迎来重要进展，拟发行不超过3.31亿股境外上市普通股，并计划在香港联合交易所主板挂牌交易，后续建议关注赛力斯港股上市进展；新车方面，问界M7本周上市，增程版售价27.98-35.98万元，纯电版售价31.98-37.98万元，24小时订单4万份；尚界H5售价15.98-19.98万元，上市1小时大定突破1万台；理想汽车正式发布新形态五座SUV理想i6，全国统一零售价24.98万元；比亚迪第二代秦PLUS双车上新，限时售价6.98万元起；吉利银河星耀6正式预售，限时起售价7.98万元；展望后续，吉利极氪9X将于9月正式上市，预计后续伴随新车密集上市、交付上量，自主高端化车型有望加速上量。特斯拉机器人迎重磅催化看好T链核心主线。特斯拉预计将于10月下旬举办2025Q3业绩会、11月6日举办2025年股东大会，OptimusV3发布在即。1）客户维度：重视特斯拉确定性主线。OptimusV3将于2025Q4发布，目标于年内生产数百台V3原型机，5年内能够达到百万台量级；2）产品维度：看好边际变化最大的硬件环节。从产业链进展来看，潜在变化大的环节包括灵巧手构型、PC/ABS机甲、类RV对髋部/肩部谐波的替代、轻量化以塑代钢、关节精密轴等；3）资本维度：关注国产机器人主机厂的证券化进程。宇树科技将于2025Q4提交IPO申报材料、智元机器人入主上纬新材、乐聚机器人完成股改，头部国产人形主机厂的证券化进程不断加速，正在成为板块情绪全新催化剂。投资建议：乘用车：看好智能化、全球化加速突破的优质自主，推荐【吉利汽车、小鹏汽车、理想汽车、比亚迪、小米集团（与电子组联合覆盖）、赛力斯】。零部件：1）智能化：推荐智能驾驶-【伯特利、地平线机器人、科博达】，推荐智能座舱-【继峰股份】；2）新势力产业链：推荐H链-【星宇股份、沪光股份】；推荐小米链【无锡振华】；推荐T链【拓普集团、新泉股份、双环传动】。机器人：推荐汽配机器人标的【拓普集团、伯特利、银轮股份、均胜电子、沪光股份、豪能股份、新泉股份、爱柯迪、双环传动、隆盛科技】，建议关注【浙江荣泰、肇民科技、双林股份、雷迪克】。液冷：建议关注【银轮股份、溯联股份、川环科技、飞龙股份】。摩托车：推荐中大排量龙头车企【春风动力、隆鑫通用】。轮胎：推荐【赛轮轮胎、森麒麟】。重卡：天然气重卡上量+需求向上，推荐【中国重汽】。风险提示：汽车行业竞争加剧；需求不及预期；智驾进度不及预期。
更多机构研报请查看研报功能>>
声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求
但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为
准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服
务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出
错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。
本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看
或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果都自行负责，与本站无关。
