☆公司大事☆ ◇300552 万集科技 更新日期：2025-03-31◇ ★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】 【1.融资融券】 暂无数据 【2.公司大事】 【2025-03-28】 公路数智化关键技术与应用实践助推行业高质量发展 【出处】万集科技官微 3月28日下午，由万集科技协办的“公路数智化关键技术与应用实践”主题论坛在青岛国际会展中心举行。作为第27届中国高速公路信息化大会的重要学术活动，论坛邀请了交通运输部公路科学研究院国家ITS中心主任汪林、交通运输部路网监测与应急处置中心出行服务处处长闻静、山东高速集团有限公司研究员左志武、交通运输部公路科学研究院中交国通公司总经理刘鸿伟、四川川东高速公路有限责任公司副总经理何子牛、河南交通投资集团有限公司运营管理中心副主任张虎、长安大学信息工程学院副院长徐志刚等行业专家及高校学者出席论坛，共同围绕公路交通数字化转型升级展开深入交流。与会嘉宾通过思想碰撞、案例剖析与趋势研判，为行业提供可借鉴的技术路径与管理思路。 万集科技副总经理罗奇、技术总监陈忠元先后发表演讲，分享数字化转型升级的前瞻性思考与技术突破。万集科技智慧城际事业部副总经理唐龑川现场发布公路数字化系列解决方案，深入剖析公路数字化转型的路径。 汪林从政策、技术和行业建设等角度，深入剖析公路数字化转型的核心要素。他指出，推动公路数智化发展需强化安全监测、提升应急响应能力，并构建“建用协同”的数字化基础，实现基础设施智能化与用户服务优质化的双重突破。 闻静围绕公路服务区智能化升级趋势，分析了当前现状与挑战。她表示，通过优化设施功能、提升管理能力和服务水平，数字化服务区将为公众出行带来更优体验，增强获得感与幸福感。 左志武结合济青中线工程建设经验，提出智慧高速建设的关键在于优化设计深度、选取技术能力强的总集成单位，并建立适应智慧高速项目特点的管理机制，为推动智慧高速建设模式创新提供典范。 罗奇从主线管控、隧道、收费站、服务区等多个场景切入，阐述数字化转型路径。他强调，数智化发展关键在于科学设计，落地则需技术创新与管理协同，以实现行业高质量发展。 《公路数字化转型升级成果发布》 唐龑川介绍，万集科技基于对公路行业多层次需求的精准把握，推出干线主动管控、数字隧道、数字收费站和智慧服务区四大解决方案，目前已实现包括45座数字隧道、276个数字收费站、220对智慧服务区及229公里智慧高速的工程落地，助力公路运营向数字化、智能化升级。 《ETC 2.0：聚焦行业需求，构建产业生态》 刘鸿伟指出，交通是一个开放且包容的应用领域，应当将新技术与实际需求深度融合。ETC正从单一收费工具向车路云信息交互平台演进，ETC 2.0能够更好地支撑立体化管控与车路协同应用，助力公路数字化升级。 何子牛以广邻垫高速公路智能管控试点为例，分享了网格化预警技术如何提升精细化管理与通行效率，并指出，未来将在算法优化和动态调控体系建设方面持续推进，致力于为构建高效、安全的现代化高速公路提供更多实践经验。 张虎在演讲中指出，收费站作为高速公路“最后一公里”的关键节点，其智慧化升级对提升通行效率、优化管理至关重要。通过分享河南智慧站点的全生命周期建设和全过程管理经验，表明未来工作要结合规划建设与创新应用，突破管理瓶颈，致力于在数字化转型升级的引导下，真正实现业务、服务、管理的转型。 徐志刚在演讲中回顾了智慧公路的发展历程，强调数字化转型应贯穿“建管养运服”各阶段，解决实际问题是最终目标。他指出，高速公路数字化转型需要建立长效机制，促进跨部门协同，推动交通管理和服务的现代化升级。 陈忠元在演讲中强调，未来将是万物数字化和万物互联的时代，技术创新将持续推动行业发展。他指出，万集科技治超方案依托的数字式窄条传感器，凭借其小尺寸和数字化的先天优势，能够在未来的收费站实现大规模、快速部署，万集也将致力于打破数据壁垒、降本增效，提升高速公路智能化管控水平。 高速公路数字化转型是加快建设交通强国的重要举措，也是行业未来发展的必然方向。各行业将在转型升级过程中持续探索，以跨领域的协同创新驱动高效、便捷、绿色的公路体系建设，为行业可持续发展提供强劲动力。 【2025-03-28】 万集科技数字化转型升级技术产品及方案重磅发布 【出处】万集科技官微 3月27日，在第27届中国高速公路信息化大会上，万集聚焦数字化转型升级的核心任务，正式发布了智能语音OBU、ETC2.0及路侧感知系列产品，同时推出大件运输平急两用车道、干线主动管控及交通安全韧性提升解决方案，覆盖高速公路数字化转型的核心任务需求。 智能语音OBU联合发布 万集联合北京速通科技有限公司、广东联合电子服务股份有限公司、山东高速信联科技股份有限公司、河北冀翔通电子科技有限公司及重庆通渝科技有限公司，在展会现场发布了2025款智能语音OBU。 新款ONE+S车载电子标签首次引入物理档位调节功能，能够大幅提升交易成功率与过站通过率，有效解决邻道干扰问题，打造高效、安全出行。该产品支持智能语音升级，结合AI技术提供语音识别与播报功能，进一步优化用户的出行体验，以创新技术突破助力智慧交通生态系统建设。 聚焦技术迭代创新，打造产品竞争力 面对高速公路数字化转型的需求，万集推出ETC2.0 RSU、路侧智能站及车载端ETC2.0 OBU全新系列产品，融合智能感知、边缘计算与通信技术，不断拓展智慧出行场景，全面提升高速公路的安全性与通行效率，确保高速公路的稳定运行。 路侧感知系列产品 在路侧感知领域，万集推出全向激光雷达与92GHz毫米波雷达及路侧专用轻量化国产化多源融合计算平台。通过挖掘数据价值，显著提升高速公路、隧道、收费站及服务区等场景的智能化监测能力，有效提升智能交通的感知与运营效率。 以业务需求为驱动，打造高效解决方案 为满足大件运输的需求，万集推出基于数字窄条称重传感器的“大件运输‘平急两用’车道解决方案”。该方案通过分段称量技术实现精准的轴载荷检测，通过数字化手段实现车道功能的灵活扩容，目前，该方案已获得落地工程的验证，赋能大件运输通道升级。 万集高速公路干线主动管控解决方案，通过数字化技术完成现有路段的智能化改造，围绕感知体系、分析模型、策略引擎、信息服务及优化五大方面，构建业务与数据闭环，提升交通流调控与诱导能力。实施后，该方案能够显著减少道路拥堵时长、缩短事故上报时间，极大提升高速公路的运营效率，为打造更智能、更高效的高速公路管理提供有力支持。 针对桥梁、隧道、边坡等关键部位的自然灾害监测与预警，万集发布交通安全韧性提升解决方案。通过构建“云-边-端”架构，利用智算中枢优化监测模型，并与ETC2.0路侧智能站相结合，实现本地化预警与告警发布。该方案在精准的车流监测与致灾因子分析的基础上，结合ETC2.0、C-V2X等先进技术，有效提升交通安全韧性，保障高速公路的安全与高效运行。 伴随数字化转型升级进入关键时期，万集深刻把握业务需求，专注技术突破。作为智能交通行业的引领者，万集将持续加大投入研发，致力于推动高速公路数字化转型，为打造更智能、更高效、安全的交通体系。 【2025-03-28】 电动汽车百人会论坛：万集科技以高价值应用场景驱动车路云一体化规模化建设 【出处】万集科技官微 3月28日，中国电动汽车百人会论坛（2025）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。本届论坛汇聚来自政府、汽车产业、能源、交通及城市建设等多个领域的专家学者和企业代表，围绕智能网联汽车的发展趋势、车路云一体化的未来方向等议题展开了深入讨论。 在论坛上，万集科技副总经理高鑫发表了题为《高价值应用场景驱动车路云一体化规模化建设》的主题演讲。他分享了万集科技在推动车路云一体化领域的创新成果，为车路云走向城市级部署提供了可复制技术范式。 聚焦高价值应用场景推动车路云一体化发展 随着车路云技术的快速发展，车路云的规模化应用正迎来关键机遇期，如何构建真正高效、可落地的车路云体系仍面临诸多挑战。高鑫表示，高价值应用场景是车路云建设的关键驱动力，应以实际应用需求为导向，推动技术与场景的深度融合。 近年来，万集科技与地方建设单位密切合作，积极探索车路云与地方交通设施的深度融合，形成了基于路侧数据服务的典型应用场景，并致力于将单车智能与车路协同打造为一个更加完善的生态系统。 自动驾驶赋能:车路协同数据上车 数据赋能自动驾驶 提升城市交通治理效率 车路云的建设不仅服务于个人和企业用户，还需满足政府和城市管理者在交通治理和通行能力提升方面的需求。万集通过同步推进数据质量评估与基础设施建设，确保高质量数据支撑未来的应用需求，进而赋能交警部门优化城市治理，提升车路云建设的社会价值，涵盖路网、路段、路口等多维度的指标体系。 城市治理赋能:业务数据分析 车路云的建设不仅仅服务于车端，还应关注解决城市复杂路况及自动驾驶中的实际问题。通过场景切片化及数据库建设，车路云能够为自动驾驶提供精准的数据支撑，推动量产车算法的优化，并有效应对城市复杂环境下的驾驶挑战。 数据运营：高价值数据挖掘 随着自动驾驶技术的不断成熟，虚实融合的仿真能力将成为确保自动驾驶车辆在开放道路上安全运行的关键。万集通过仿真平台，为自动驾驶车辆提供本地场景训练，助力提升自动驾驶的安全性与稳定性。 强化技术闭环 夯实车路云发展基? 〈幼ㄗ⒓际醮葱碌缴钊刖劢钩【笆迪郑蚣诰蜃远菔弧⒊鞘芯富卫砗褪莞衬艿扔τ贸【埃ü蛟旄兄懔Α⑺惴ㄓ胧莸谋栈纺芰Γ欢贤晟埔滴穹桨改芰Γ衬芨呒侗鹱远菔坏募际醴⒄埂? 车路云一体化整体架构 过去十年，万集已经构建了涵盖城市融合感知一体化、车路协同服务管理平台、智能网联汽车安全监测平台等在内的六大应用体系。通过平台系统的建设，万集为ToC、ToB、ToG等不同领域提供了全方位的技术服务和解决方案，始终坚持以技术创新和场景驱动推动车路云一体化的规模化建设。 随着智能网联技术的持续进步，万集将继续为更多城市提供车路云技术方案，以创新技术和应用场景，助力推动城市交通治理的智慧化与高效化，为行业和社会创造更大价值。 【2025-03-28】 万集科技助力公路数字化可持续提质升级 【出处】万集科技官微 3月27日，万集科技亮相第27届中国交通信息化大会暨技术产品博览会。本届展会，公司聚焦公路数字化转型升级，以充分利旧、轻量化、盘活数字生产要素的理念，利用数字时空底座、全息立体感知、实时数字孪生、车路云多要素协同等技术，全面展示在高速提质升级中的应用成果。 在国家交通强国战略引领下，数字化转型已成为高速公路高质量发展的核心引擎。随着公路数字化转型升级工作进入大规模建设期，万集依托多年的业务融合与应用实践，围绕干线主动管控、智慧站点、科技治超与大件运输全链条监管、数字隧道、智慧服务区、车路云协同等数字化转型核心任务，全面升级了数字化转型升级综合解决方案。 打造核心技术矩阵，共筑数字通途 干线通道主动管控作为公路基础设施数字化转型智慧扩容的重要内容，是提升交通基础设施承载能力和通行效率的关键。万集以提升20%通道通行效率为关键目标，提出分级科学感知方案布局、全流程管控策略发布执行、全阶段闭环仿真评估优化的思路，服务高速公路干线通道管控动态开放应急车道、动态车道管理、动态限速等多个应用，有效保障了干线道路的高效与安全运营。 干线主动管控方案 万集聚焦智慧站点建设，推出的长抬杆准自由流解决方案突破了传统“一车一杆”的收费模式，通过智能车道控制系统有效提升车道通行速度，显著缓解了交通拥堵问题。 长抬杆准自由流解决方案 基于数字化技术，在智慧服务区引入重点车辆全过程监管，充电加油排队监测、车位检测，实现车辆在服务区的全域跟踪管理，进一步提高停车资源的利用率，有效解决了传统停车管理中的效率瓶颈，也为服务区提供了更精细化的运营管理模式。 根据交通部“公路大件运输许可数字化提升工作”及“数字治超与大件运输全链条监管”一体化任务的相关要求，万集打造高速公路数字治超与大件运输监管全体系方案，覆盖数字式窄条入口治超检测系统、大件运输平急两用车道、公路入口疏堵等内容，全面助力各省的治超工作成效的快速提升。 数字治超及大件运输全链条监管方案 此外，针对当前隧道重点车辆监控能力弱、事件检测误报率高、信息服务难触达等痛点，万集依托隧道分级感知方案和核心技术能力，构建“多源感知-全域跟踪-事件检测-综合管控”全栈技术体系，能够支持监控隧道不降速通行应用，目前已在全国十多个省份50多座隧道落地应用，为隧道安全提供强有力保障。 智慧隧道一图尽览 万集自2016年开始在车路云协同领域进行技术研究和应用创新，自研路侧感知、V2X、ETC2.0、云控平台等技术，为车路协同赋能高速公路数字化提供了新的思路。伴随智能网联化新时代的到来，万集凭借自研V2X、ETC2.0等技术，在高速公路安全预警、高地联动信息共享等实现场景落地，为高速公路的安全运营与管理探索新的模式。 赋能交通管理与安全 安全韧性提升与数字化稽核解决方案 当前，我国已基本建成了高效可靠的交通基础设施体系，全灾种、全天候防灾意识有所提高。然而，精准感知难、跨部门协同难、信息发布难等挑战，仍制约着应急管理效率和响应能力。针对这一现状，万集科技与行云数聚强强联手，推出交通安全韧性提升的综合解决方案，按照“融合监测、云边端协同、多级预警和闭环优化”的设计原则，助力灾害事件的精准发现、分级分类管控及高效信息触达，全面增强交通安全韧性，加速行业数字化升级。 安全韧性提升综合解决方案设计原则与目标 面对高速公路收费方式革新带来的逃费挑战，万集依托前端感知、多源融合、AI算法与数据建模等创新技术的深度融合，构建全链路数字化稽核解决方案，形成自动化筛查、工单自动发起与工单自动协查的闭环体系，实现高速稽核业务流程的精准化与效能跃升，推动智慧交通管理数字化转型。 展会现场，万集通过全面展示参与的全国数字化转型典型案例，包括济青中线隧道不降速通行、郑州南收费站无感通行、四川省网格化应用等项目经验，与行业专家共同探讨数字化转型升级中的核心技术与实际应用，吸引了众多现场观众驻足了解，并深入交流讨论。 下一步，万集将继续深化技术研发，加大智能化与数字化转型的应用力度，为交通行业的数字化转型提供全面、可持续的技术支撑，助力行业实现更高效、安全与可持续的智能交通体系建设。 【2025-03-28】 万集科技助力韶关犁市收费站车道扩宽改造项目通车 【出处】万集科技官微 2025年1月，万集科技参与建设的韶关北环高速犁市收费站车道扩宽改造项目顺利建成并投入运营。作为韶关市首个高速收费站车道扩宽工程，该项目通过智能化、高效化技术方案，成功破解当地大件运输“卡脖子”难题，为粤北地区装备制造业发展注入强劲动力。 破解运输瓶颈，提升产业通行效率 韶关作为华南重工业基地，近年来大型装备制造业快速发展，超6米宽的大件运输需求激增。然而，原有收费站车道宽度仅为4.7米，导致运输车辆需绕行80公里至翁城东收费站，运输成本与时间大幅增加。 万集科技紧密围绕韶关市交通运输局、广东省高速公路有限公司京珠北分公司的工作规划，以“精准改造、高效通行”为目标，助力项目整体规划落地。在此过程中，为油江工业园及周边产业园打造便捷、高效的高速通行条件，提供了坚实的技术支撑与解决方案。 创新技术赋能，打造行业示范应用 针对大件运输“扩宽难、检测难、施工难”三大痛点，万集依托数字窄条传感器技术，创新推出高速入口大件运输“平急两用”解决方案，在全国率先实现了可灵活切换的检测模式，为高速公路改扩建提供了全新的示范应用。 检测车道灵活适配，运输模式自由切换 万集大件运输“平急两用”检测车道采用模块化窄条传感器阵列，可根据实际需求无缝组合，适配不同车道宽度，使超宽车辆“一次过检”成为现实，极大提升了检测效率，优化通行体验。在日常运营中，车道保持双车道独立运行，高效服务常规车辆通行，充分满足日常交通流量需求；在进行大件运输任务时，车道可迅速合并，形成7.7米超宽检测通道，满足超大货运车辆的快速检测需求。 设备精密耐用，助力运维降本增效 大件运输系统采用的数字窄条称重传感器，采用合金钢一体成型工艺，有效解决了基坑排水、冻胀等传统设备的长期隐患，运维成本近乎为零。同时，每根传感器设置4个独立称量区域，能够精准采集轮数、轮重、轴重以及一线多轴等关键数据，为大件运输车辆的安全、高效通行提供坚实的数据支撑。 数字窄条传感器核心优势 提升物流效率，增强区域竞争力 犁市收费站车道扩宽项目成功打造了高效的运输通道，显著降低了运输成本。6米以上的大件运输车辆可以直接驶入高速公路，避免绕行，单次运输节省约80公里，节省约2.5小时，极大提升了物流效率，改善了粤北地区装备制造业的物流环境，从而有效提升韶关市在该领域的区域竞争力。项目应用以来，为各类产业项目的落地提供了更具优势的交通物流条件，助力韶关持续优化营商环境。 犁市收费站车道扩宽项目的落成，是万集在智能交通领域的又一创新突破。万集将继续以技术赋能产业发展，助力全国路网升级，为区域经济高质量发展贡献力量。 【2025-03-24】 万集科技：推进路侧雷达标准编制工作 【出处】和讯网 【3 月 20 日下午，《交通信息采集路侧毫米波雷达交通状态检测器》国家标准征求意见稿编写组内部编制会在万集科技召开】此次会议由中路高科交通科技集团有限公司牵头。来自全国智能交通、雷达技术领域的专家、高校教授及工程师共同探讨标准编制工作。会后，编写组将形成标准征求意见稿，向行业内外广泛征求反馈并逐步推进正式发布。 【2025-03-24】 万集科技：完成参与重庆通慧网联科技有限公司 5%股权转让项目工商变更登记 【出处】金融界 金融界3月24日消息，万集科技公告称，公司以公开摘牌方式参与重庆通慧网联科技有限公司5%股权转让项目，近日该公司已完成工商变更登记手续，并取得由重庆市渝北区市场监督管理局换发的《营业执照》。 【2025-03-24】 毫米波雷达国家标准编写组莅临万集科技，共议行业标准制定 【出处】万集科技官微 3月20日下午，《交通信息采集路侧毫米波雷达交通状态检测器》国家标准征求意见稿编写组内部编制会在万集科技召开。此次会议由中路高科交通科技集团有限公司牵头，来自全国智能交通、雷达技术领域的专家、高校教授、研究员及工程师齐聚一堂，共同探讨标准编制工作。 《交通信息采集路侧毫米波雷达交通状态检测器》国家标准征求意见稿编写组内部编制会 本次会议围绕国家标准草案全文展开深入讨论，重点明确了标准的适用范围，完善了关键术语定义，并逐条确认了技术要求及测试方法。标准的制定不仅为技术应用提供了统一规范，同时能够有效促进产品质量的提升，以前沿创新技术优化市场竞争环境，为行业的可持续发展奠定坚实基础。 作为行业领先的智能交通科技企业，万集在本次标准编制过程中积极参与草案的起草、讨论和修改工作，结合自身在交通领域的技术积累和工程实践经验，为标准的完善和落地提供有力支持。 会议期间，编写组走进万集参观公司展厅，深入了解公司在智能网联、ETC、动态称重、激光雷达等方面的创新产品及解决方案，并对万集在智能交通领域的技术布局和应用成果给予了高度评价，为后续标准的推进与技术合作奠定了良好基础。 会后，编写组将形成标准征求意见稿，向行业内外广泛征求反馈，并逐步推进正式发布。后续，国家标准将进入测试验证阶段，万集将积极配合公路院国家标准验证点开展相关工作，助力行业标准化进程。 【2025-03-24】 万集科技闪耀Promat 2025（美国），多款激光雷达重磅亮相 【出处】万集科技官微 3月17日至20日，全球物流行业盛会Promat 2025在美国芝加哥麦考密克展览中心举行。作为全球激光雷达技术的领先企业，万集科技携多款创新产品亮相，吸引业界的广泛关注。 展会现场，万集展示了多款面向智能物流与工业自动化的激光雷达产品，吸引众多行业专家、展商及观众驻足交流。万集展出的716Mini凭借紧凑设计和卓越导航能力，在有限空间内展现出独特应用优势；718H依托强抗干扰性与稳定避障性能，能够满足复杂工业环境下的高精度感知需求，助力行业智能化升级。 WLR-722在本次展会上重磅亮相。这款3D球形激光雷达具有360°×63.5°的超宽视场角，32线均匀分布，能够实现全方位、无死角的环境感知。仅需两台722，即可实现车辆的全视角覆盖，支持盲点检测、SLAM导航和避障，为复杂应用场景提供可靠的感知能力。在智能物流的无人运输车辆及复杂工业环境的移动机器人应用中，722凭借其卓越性能，确保设备的精准导航与安全运行。 展会期间，万集展台吸引了众多国际客户，就产品性能、应用场景及合作模式展开深入交流。凭借卓越的产品质量和技术实力，万集在展台现场收获了多个重要订单，进一步提升了万集在国际物流市场的竞争力和品牌影响力。 作为智能物流行业的技术推动者，万集将持续加大研发投入，推动激光雷达技术的创新应用，为全球物流行业的智能化发展提供更高效、更安全的感知解决方案。 【2025-03-24】 毫米波雷达国家标准编写组将形成标准征求意见稿 逐步推进正式发布 【出处】本站7x24快讯 据万集科技消息，3月20日下午，《交通信息采集路侧毫米波雷达交通状态检测器》国家标准征求意见稿编写组内部编制会在万集科技召开。此次会议由中路高科交通科技集团有限公司牵头，来自全国智能交通、雷达技术领域的专家、高校教授、研究员及工程师共同探讨标准编制工作。会后，编写组将形成标准征求意见稿，向行业内外广泛征求反馈，并逐步推进正式发布。后续，国家标准将进入测试验证阶段，万集将积极配合公路院国家标准验证点开展相关工作，助力行业标准化进程。 【2025-03-20】 万集科技亮相德国斯图加特国际物流展（LogiMAT） 【出处】万集科技官微 2025年3月11日至13日，斯图加特国际物流展（LogiMAT）在德国斯图加特展览中心盛大举行。作为全球领先的物流与自动化展会，LogiMAT汇聚众多前沿技术领域的科技企业，共同探索行业的创新成果和最新突破。 今是万集科技连续第三年参加LogiMAT展会，本次联合德国INDYON GmbH公司共同布展，携多款激光雷达产品及方案亮相，充分展现了中国智造的技术实力。 作为移动机器人感知领域的先行者，万集致力于提供高性能的激光雷达解决方案，赋能机器人在复杂环境中的精准感知与自主导航。 万集激光雷达722全球首秀，超宽视场角引关注 万集激光雷达WLR-722是一款3D球形激光雷达，具备360°×63.5°的超宽视场角，32线均匀分布。两台WLR-722即可实现车辆的全视角覆盖，包括盲点检测、SLAM导航和避障，为复杂应用场景提供更可靠的感知能力。 万集WLR-719E：全球最小的3D安全激光雷达 WLR-719E是全球首款符合SIL2（IEC 61508）和PLd（ISO 13849）安全标准的3D安全激光雷达，尺寸仅为99 x 102 x 64.8mm。采用四线扫描结构，支持高精度安全防护，并具备污垢检测和抗干扰功能，确保移动机器人在动态环境中的数据接收和稳定运行。目前，该产品已进入预售阶段。 万集激光雷达+控制器方案：加速移动机器人项目研发进展 万集激光雷达+控制器解决方案能够助力移动机器人导航研发，加速项目落地。该方案支持同时定位和地图构建（SLAM）算法、姿势图优化、回环等功能，并可以输出位置、方向和机器人轨迹等信息，充分发挥WLR-719激光雷达的优势，包括50米测量距离、0.033°-0.1°水平角分辨率及10Hz-30Hz扫描频率，实现±10mm的导航精度。 随着移动机器人在应用场景的不断拓展和深入应用，万集将持续加大研发投入，推动激光雷达技术创新，为全球智能制造与自动化产业提供更优质的感知解决方案，与合作伙伴携手共创移动机器人新未来。 【2025-03-20】 万集数字化收费稽核方案，助力稽核工作降本增效 【出处】万集科技官微 近日，中国交通运输协会公示“2024高速公路稽核典型案例”推荐结果，万集科技与客户联合申报的案例获评优秀案例，标志着万集在数字化收费稽核领域的技术实力和应用成效得到了行业的权威认可。 数字化稽核：应对逃费挑战，提升管理效能 自2019年高速公路收费方式革新以来，电子不停车收费（ETC）迅速普及，高速公路由各省相对独立的收费体系，逐步转向更为开放的“一脚油门踩到底”模式，大幅提升了通行效率。然而，随着技术升级，逃费作弊行为也不断演变，如“大车小标”、“屏蔽卡签”、“跑长买短”及“移动OBU/CPC”等，给收费管理带来了新挑战。 按照交通运输部的稽核业务流程，路段公司主要负责疑似逃费车辆的筛查、稽核工单发起及协查处理。现有模式依赖大量人工筛查，面对海量的门架交易数据，筛查效率低下，且无法及时、全面、准确地筛选出疑似逃费车辆，工单发起存在“争抢”现象。伴随部级协查工单数量日益增长，人工处理面临巨大压力。 针对上述痛点及需求，万集科技基于“精准感知+AI+自动化”技术，推出数字化收费稽核方案，实现稽核业务全流程数字化的转型升级。 技术创新：全流程自动化赋能高效稽核 1、通过智慧化稽核系统实现作弊车辆的自动化筛查 对省界、路段首尾、互通等关键节点ETC门架进行升级。通过加装“车辆车型识别模块”、“辅助硬件及边缘计算模块”，将传统收费门架升级为智慧化稽核门架，实现大车小标、屏蔽介质、一车多介质、假冒优免等疑似逃费车辆的自动化筛查，并留存证据链。系统内置AI增强筛查算法模型，显著提升了作弊车辆筛查精准度，实现大车小标筛查准确率≥90%，屏蔽介质筛查准确率≥80%，精度处于行业领先水平。 2、通过自动发起机器人实现稽核工单自动化预发起 在路段中心布设自动化发起平台，系统可自动导入门架证据数据、智能填报信息，并自动提交工单至部稽查平台，7日内完成上传。系统依托流程控制处理的工作流引擎及自动化任务调动控制技术，大幅提升了工单处理效率。 3、通过RPA协查工单机器人实现协查工单的自动化处理 在路段中心部署RPA协查工单机器人，通过RPA稽核机器人的自动化流程处理能力，实现部级稽核工单的自动化高效处理，减少人工干预，提高处理效率。机器人2分钟完成一个工单，综合准确率＞99%，工作效率提升3倍+。 目前，万集数字化收费稽核方案已在四川、湖北、河南、吉林、山西、安徽及福建等多省应用落地，实现稽核工作效率提升50%+，稽核产出提升30%+，人员投入减少30%+，为高速公路管理单位提供高效、精准、智能的稽核系统。 伴随高速公路智慧化、数字化进程加快，精准稽核能力已成为行业发展的重要方向。未来，万集将持续深耕行业，不断优化AI+自动化技术，以数字化稽核技术实力推动收费管理模式的升级。 【2025-03-13】 激光雷达赛道迎盈利拐点 【出处】每日商报 商报讯 （记者 苗露） 昨日，激光雷达赛道迎来了二级市场的沸腾。由于前晚该赛道龙头禾赛科技在美股市场大涨，涨幅超过50%，收报24.08美元，今年迄今涨幅达到74%。相关概念股次日上午就受到市场追捧，长光华芯、永新光学等个股大涨。港股另一只激光雷达龙头速腾聚创同样在昨日上午迎来大涨。 业内人士表示，激光雷达创业热潮十年后，禾赛科技终于成为全球首家全年盈利的上市激光雷达企业。在首份盈利财报发布的同时，禾赛宣布获得了某欧洲顶级主机厂的多年独家定点合作，为其下一代汽车平台提供高性能超远距激光雷达，覆盖其燃油车和新能源汽车的多款车型。 禾赛概念股走强 公开资料显示，禾赛科技专注激光雷达研发与制造，其产品广泛应用于支持高级辅助驾驶系统（ADAS）的乘用车和商用车、自动驾驶汽车，以及无人配送车、AGV等各类智能机器人应用。2023年2月，禾赛在美国纳斯达克正式挂牌上市，成为“中国激光雷达第一股”。 3月11日，禾赛科技发布2024年财报，受激光雷达交付量的爆发式增长推动，禾赛科技全年营收20.8亿，交付约50.2万台激光雷达，其中用于智驾的ADAS激光雷达交付45.6万台，同比增长134.2%。在盈利方面，2024年公司首次实现全年盈利，经调整净利为1370万元，并成为全球唯一全年经营现金流（6300万元）和净现金流（13亿元）均为正的上市激光雷达企业。 同时禾赛预告2025年激光雷达交付量将出现2至3倍增长，营收预计升至30亿至35亿元，盈利则有望达到3.5亿至5亿元。 由此，禾赛科技成为全球首家全年盈利的上市激光雷达企业。在首份盈利财报发布的同时，禾赛宣布获得了某欧洲顶级主机厂的多年独家定点合作，为其下一代汽车平台提供高性能超远距激光雷达，覆盖其燃油车和新能源汽车的多款车型。 受利好消息影响，发布财报当日，美股禾赛科技涨超50%，收报24.08美元，今年迄今涨幅达到74%。 相关消息带动了二级市场的资本支持。隔日，A股市场禾赛概念股整体走强，激光雷达概念开盘大涨，神通科技、永新光学竞价涨停，长光华芯、万集科技、炬光科技、联创电子等大幅高开。 国金证券发布研报称，激光雷达在车载和机器人两大市场发展潜力巨大。2024年车载激光雷达渗透率“跨越鸿沟”，2025年有望受益于智驾下沉实现“量增价平”；在机器人市场，彩色3D点云方案前景向好，“硬件标准化+软件生态开放”将成头部厂商竞争优势。 第三方机构预测，2024年及2030年，预计中国将占据全球用于ADAS（高级驾驶辅助系统）应用的激光雷达解决方案市场的最大份额，规模将分别达10亿美元及111亿美元，该期间的复合年增长率为50.1%。其中，全球激光雷达解决方案市场，尤其是车规级激光雷达解决方案市场（目前涵盖ADAS应用）预计将出现大幅增长。 机器人激光雷达或成“第二成长曲线” 激光雷达不仅在智能驾驶领域得到广泛应用，随着机器人产业的红火，该领域对激光雷达的需求也“水涨船高”。 记者了解到，禾赛科技去年12月10万台激光雷达出货量中，超过2万台是机器人激光雷达，单月占比超五分之一。 截至2024年12月末，禾赛科技面向机器人市场单月交付激光雷达超2万台，广泛覆盖移动机器人、配送机器人、清扫机器人、割草机器人等多个领域，客户遍及全球超40个国家。 东吴证券研报认为，激光雷达在机器人领域有广泛应用，激光雷达降本及性能提升有望提高其在机器人感知方案中的渗透率。随着机器人应用向复杂、开放环境拓展，其对高精度、零盲区和高可靠性感知的需求提升，单台机器人配备的激光雷达数量有望提升。2023年，全球割草机器人市场规模约15亿美元，北美渗透率不足5%。智能割草机具备使用便捷、产生噪音低和维护便利的优势。目前，随着国内厂商技术突破，智能割草机前期布线痛点得到解决，渗透率有望快速提升，带动机器人领域激光雷达销量增长。 关于2025年业绩，禾赛科技表示，公司将保持强劲的增长势头，净营收预计将达30亿元至35亿元人民币（下同），GAAP（通用会计准则）盈利将达2亿至3.5亿元，Non-GAAP（非通用会计准则）盈利预计将升至3.5亿元至5亿元，这将是2024年Non-GAAP盈利的25-35倍。激光雷达交付量预计2025年将升至去年的2至3倍，值得注意的是，其中机器人领域激光雷达的交付量预计将达20万台。 【2025-03-12】 万集科技03月12日主力大幅流入 【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入 万集科技03月12日主力（dde大单净额）净流入3914.35万元，涨跌幅为3.55%，主力净量(dde大单净额/流通股)为0.85%，两市排名167/5133。 【2025-03-12】 无人驾驶概念股高开，莱赛激光高开超25% 【出处】本站7x24快讯 无人驾驶概念股高开，莱赛激光高开超25%，万集科技、索通发展、联创电子、豪恩汽电大幅高开。报道称梅赛德斯-奔驰计划为全球市场开发智能驾驶汽车，并将配备中国公司禾赛科技的激光雷达传感器。 【2025-03-07】 券商观点|“车路云”产业观察（8）：2025，车路云进入实质建设阶段 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年3月7日，海通证券发布了一篇计算机行业的研究报告，报告指出，2025，车路云进入实质建设阶段。 报告具体内容如下： 投资要点： 各地车路云项目密集招投标，2025年车路云逐步进入项目建设期。（1）余杭区国家智能网联汽车“车路云一体化”项目。2024年12月，余杭区国家智能网联汽车“车路云一体化”项目进行招标，建设智慧路口和直连路口，部署车载终端，开发部署城市级服务管理平台，拓展智慧公交、自动泊车（AVP）等规模化示范应用场景等。2025年2月，根据中标结果公告，海康智联中标，项目金额3859万元。（2）岳麓高新区智能网联汽车“车路云一体化”场景服务与设备采购及安装项目。2025年3月，根据中标结果公告，长沙中车智驭新能源科技有限公司中标该项目，项目金额1128万元。（3）北京市车路云一体化新型基础设施建设项目（勘察）招标公告：房山区、大兴区、北京经济技术开发区合计634万元；昌平区、怀柔区、密云区388万元；石景山区、海淀区、丰台区、门头沟区合计827万元；通州区、顺义区、朝阳区合计733万元。（4）湖南省高速公路交通基础设施数字化转型升级公共服务项目。2025年1月，发布招标公告，项目拟推动高速公路开展数字化转型升级，通过数智化技术，提升高速公路收费站智能化,实现快速通行和特情处理。整合交通信息，建设全渠道服务体系，提供一站式服务，增强公众体验。建立全省路网监测体系，提升应急响应效率。项目可批复金额3.05亿元。2025年2月，根据中标公告，湖南高速信息科技和感动科技联合中标。 南京市印发“车路云一体化”建设三年规划。2025年1月，南京市印发《南京市“车路云一体化”建设三年规划》，提出较为具体的建设目标：（1）建设“分层解耦、跨域共用、分级共享”的城市级云控平台；（2）分步实现南京市智能化基础设施全覆盖：分三阶段实现南京市试点区的全域覆盖，完成主城六区、江北新区、江宁开发区、溧水开发区内3777个信控路口的C—V2X网联化改造，并将500个路口打造为全息路口，协同周边城市共同探索高速公路的智慧升级，加速5G基站的部署。（3）围绕应用需求部署规模化场景并提高车载终端渗透率等。我们认为，南京印发三年规划，成为20个试点城市中首个印发“车路云一体化”建设三年规划的城市，规划中的车路云建设目标和内容清晰、易于落地，车路云建设节奏有望提速。无锡召开“车路云一体化”建设工作推进会。2025年1月，无锡市长主持召开全市“车路云一体化”建设工作推进会。推进会上，相关部门则印发了《无锡市智能网联汽车道路测试、示范应用、准入与上路通行管理实施细则（试行）》《无锡智能网联汽车“车路云一体化”第一阶段工作实施方案（征求意见稿）》等文件。根据实施方案，无锡市将于25年5月底前建设完成具有稳定运营能力的市级“车路云一体化”基础平台，完成城区主要道路信号设施网联升级改造，实现全域信号设施联网率提升至100%，20%的公交车、60%的出租车完成基础和增强型网联化升级。投资建议：我们认为，进入2025年，车路云招投标不断，政府建设方案逐渐清晰，车路云项目正在进入实质建设阶段，行业内公司有望持续受益。重点推荐：通行宝，建议关注：金溢科技、万集科技、信息发展、莱斯信息、高新兴、汉鑫科技、云星宇、海康威视、大华股份、华铭智能、四维图新。风险提示。行业应用不及预期，技术发展不及预期的风险。 声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。 【2025-03-02】 管理规范升级 智能网联汽车赛道加速提质 【出处】北京商报 在科技浪潮席卷全球的当下，智能网联汽车已成为汽车产业发展的关键赛道。近日，工业和信息化部、市场监管总局联合发布《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》，这一举措旨在提升产品安全技术性能，规范营销宣传，为汽车产业高质量发展筑牢根基。随着智能网联汽车技术的快速演进，其市场布局也在加速推进，相关规范的出台正当其时，将对整个产业产生深远影响。 规范升级 随着《通知》的发布，智能网联汽车的准入门槛被全面提高。政策明确规定了汽车生产企业在生产一致性和质量安全方面的主体责任，加强了对产品准入和召回的管理，并进一步规范了汽车软件的在线升级(OTA升级)活动。特别是针对智能网联汽车的驾驶自动化等级、系统能力和系统边界等信息，企业在进行营销宣传时必须真实、全面，不得虚假夸大或误导消费者。 《通知》中特别强调，企业在命名组合驾驶辅助系统或功能时，必须避免使用可能误导消费者认为该系统具备自动驾驶能力的用语。这一规定，对于当前市场上鱼龙混杂的智能网联汽车产品来说，无疑是一剂清醒剂。它不仅保护了消费者的知情权，也促使企业更加专注于技术研发和产品质量的提升。 据相关数据显示，近年来智能网联汽车的OTA升级活动日益频繁，部分车企每年进行的OTA升级次数多达数十次。然而，部分企业在升级过程中存在不规范操作，甚至出现因升级导致车辆出现故障的情况。此次通知细化了OTA升级的管理要求，将有效避免此类问题的发生。 在营销宣传方面，通知附件中特别强调，企业向消费者提供的信息必须真实、全面，不得虚假、夸大系统能力或引人误解。当前，市场上部分车企在宣传智能驾驶功能时存在夸大其词的现象，导致消费者对智能网联汽车的认知产生偏差。例如，一些车企宣传的自动驾驶功能实际上仅为组合驾驶辅助系统，却暗示消费者其具备完全自动驾驶的能力，这不仅误导消费者，还可能引发严重的安全事故。 据中国汽车工业协会数据显示，近年来，智能网联汽车市场呈现出爆发式增长态势。2022年，我国智能网联汽车销量已超过百万辆，同比增长近50%。然而，快速增长的背后，也暴露出了一系列安全问题。此次准入规范的升级，正是针对这些问题精准施策。 此外，《通知》还深化了汽车安全沙盒监管机制，健全了事件事故报告与研判体系，为智能网联汽车的安全管理提供了更加完善的制度保障。这一系列的措施，无疑将推动智能网联汽车产业朝着更加健康、有序的方向发展。 赛道混战 当前，智能网联汽车市场呈现出一片混战的态势。众多车企纷纷涌入这一赛道，试图抢占先机。一方面，传统车企凭借其在汽车制造领域的深厚积累，加速向智能化转型；另一方面，科技公司也凭借其在人工智能、大数据等领域的技术优势，跨界进入汽车市场。 随着智能网联汽车准入规范的升级，智驾车赛道上的竞争也愈发激烈。各大车企纷纷加大研发投入，争夺这一未来出行的制高点。从传统的汽车制造商到新兴的科技企业，纷纷布局智能网联汽车领域，试图在这一新兴市场中占据一席之地。 在组合驾驶辅助系统方面，各车企的技术水平参差不齐。一些领先企业已经实现了从高速场景到城区复杂场景的全面覆盖，而部分企业则仍在努力追赶。OTA升级作为智能网联汽车的一大特色，也成为了车企竞争的重要战场。通过频繁的OTA升级，车企可以不断优化产品性能，提升用户体验。然而，这也对企业的技术研发能力和售后服务体系提出了更高要求。 全球智能网联汽车市场规模在不断扩大。2023年全球智能网联汽车行业市场规模达到3018亿美元，未来五年复合增速达6.04%。预计2025年全球智能网联汽车市场规模将达到数万亿人民币，显示出巨大的市场潜力。 与此同时，智驾车赛道上的混战也引发了消费者对安全问题的担忧。一些企业在追求技术创新的同时，忽视了产品的安全性。因此，《通知》的出台对于规范市场秩序、保障消费者安全具有重要意义。未来，随着准入规范的进一步完善和执行力度的加强，智驾车赛道上的竞争将更加公平、有序。 据行业专家预测，未来几年内，智能网联汽车市场将保持高速增长态势。到2025年，我国智能网联汽车销量有望突破千万辆大关。然而，面对如此巨大的市场蛋糕，车企们仍需保持清醒头脑，坚持技术创新与品质并重的发展策略。 引领未来 智能网联汽车准入规范的管理升级，无疑将推动国内汽车产业的高质量发展。随着消费者对智能网联汽车需求的日益增长，汽车产业正加速向智能化、网联化方向转型。这一转型不仅要求车企具备更强的技术创新能力，还需要建立起完善的产业链和生态系统。 在政策层面，《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》等政策的出台，为智能网联汽车的发展提供了有力支持。政府不仅在资金、税收等方面给予优惠，还加强了基础设施建设，为智能网联汽车的普及创造了良好条件。此外，随着5G、大数据、人工智能等技术的不断发展，智能网联汽车的技术基础也日益坚实。 在技术创新方面，规范的市场环境将激发企业的创新活力。车企将更加注重核心技术的研发，提升产品的竞争力。例如，在智能驾驶领域，部分车企已经开始研发更高级别的自动驾驶技术，如完全自动驾驶(L4级别)和无人驾驶(L5级别)。同时，在车联网技术方面，车企也在积极探索新的应用场景，如车辆与智能家居的互联互通、车辆与城市交通系统的协同等。 在产业协同方面，通知的实施将促进汽车产业链上下游企业的合作。智能网联汽车的发展需要车企、科技公司、通信运营商、零部件供应商等多方的共同努力。通过加强合作，能够实现资源共享、优势互补，推动整个产业的发展。 在市场层面，消费者对智能网联汽车的认可度不断提高。随着产品性能的不断优化和价格的逐渐降低，智能网联汽车正逐步从高端市场向中低端市场渗透。这一趋势将带动整个汽车产业的转型升级，推动汽车产业向高质量发展迈进。 展望未来，国内汽车产业将在规范的引领下，朝着高质量发展的方向稳步前进。随着技术的不断进步和市场的不断扩大，智能网联汽车将成为汽车产业的主流。预计到2030年，我国智能网联汽车销量将占汽车总销量的20%以上，新增产值将超2万亿元。同时，随着国际市场的不断开拓，我国汽车产业在全球的影响力也将不断提升。 在政策的支持下，国内车企将不断提升自身的技术实力和市场竞争力，培育和壮大新质生产力。通过加强国际合作，引进先进技术和管理经验，提升我国汽车产业的国际化水平。此外，随着新能源汽车的快速发展，智能网联汽车与新能源汽车的融合将成为未来的发展趋势，为汽车产业的高质量发展注入新的动力。 北京商报综合报道 【2025-02-28】 诺安创新驱动混合A重仓股万集科技跌7.54% 【出处】本站iNews【作者】AI基金 2月28日收盘，万集科技跌7.54%，报收32.01元，换手率7.38，成交量984.47万股，成交额3.25亿元。根据iFind相关数据，重仓该股的基金共有8只，其中持仓数量最多的基金为诺安创新驱动混合A，该基金最新（2024-12-31）披露规模为3.21亿元，2月27日净值报收1.1820，较上一交易日跌1.75%，近一月涨12.14%，近一年涨33.71%。持仓万集科技的基金如下表所示：基金名称基金代码持仓变动Q3持有数量(股)Q4持有数量(股)诺安创新驱动混合A001411新进--1006400申万菱信乐道三年持有期混合012051新进--224100申万菱信多策略灵活配置混合A001148新进--137200诺德量化蓝筹A005082新进--39600东方可转债债券A009465减仓4500025000申万菱信专精特新主题混合型发起式A015919新进--23400东财成长优选混合发起式A017981新进--17000天治中国制造2025混合350005新进--2500注：表中数据截止至2024年12月31日。从机构对该股的关注度来看，近6个月以来，累计共2家机构对万集科技作出评级。其中，2家机构“买入”。平均目标价格为34.96元。（数据来源：本站iFinD） 【2025-02-26】 从“走出去”到“走进去” 海外市场成上市公司业绩新引擎 【出处】中国证券报【作者】李嫒嫒 中国上市企业加速全球化布局，海外业务正成为公司业绩增长的重要推动力。目前，多家上市公司在2024年业绩预告中披露海外业务情况。中国证券报记者统计发现，医药、软件、游戏、家居、汽车等行业部分公司海外市场表现极为亮眼。 从“走出去”到“走进去”，中国企业的出海模式不断升级，通过加速本地化发展，“一车带全链”式的全产业链出海图景正在形成，出海公司数量和海外收入规模持续扩大，展现出全球化布局广阔前景。 新引擎：助力业绩增长 在政策支持、技术创新及全球化战略的推动下，上市公司正加速“出海”步伐。 数据显示，上市公司境外收入规模持续扩大。2605家A股上市公司在2023年半年报中披露境外业务收入，合计收入达35964.2亿元；而2024年半年报中，披露境外业务收入的公司数量增至2882家，合计收入达39977.8亿元。 拓展海外业务，成为部分上市公司业绩增长的重要引擎。久其软件在2024年业绩预告中表示，中国企业“出海潮”给公司数字传播海外营销业务带来市场机遇，促进公司全年营业收入同比增长。海普瑞在2024年业绩预告中表示，公司积极落实品牌出海战略，发挥海内外营销网络优势，主要产品依诺肝素钠制剂全球市场占有率进一步提升。 海信视像在2024年业绩预告中表示，报告期内，公司全球品牌影响力不断增强，境外销售规模持续增长。宇通客车预计，2024年实现归母净利润38.2亿元至42.7亿元，同比增长110%至135%，公司出口销量大幅提升，拉动业绩增长。 部分公司在业绩预告中表示，公司主力产品的海外销售增量显著高于国内市场，提升了公司的盈利能力。创元科技表示，子公司苏州轴承加快全球化布局，海外市场增量明显，毛利率高于国内市场。山外山表示，2024年境外收入预计将提升，海外市场为公司打开利润增长空间。 走进去：深入本地化发展 近年来，上市公司出海战略向纵深推进，从“走出去”到“走进去”，出海模式不断升级。 “本地化是海外市场拓展的关键策略。”大华股份董事长傅利泉在接受中国证券报记者采访时表示，公司通过组建本地化团队，积极融入当地市场，满足当地需求，为海外客户提供更具针对性的产品和服务。 近期，多家上市公司披露了在海外投资设立公司或建厂的消息。中国证券报记者梳理发现，仅2月以来就有盐津铺子、万集科技、华瓷股份等近10家上市公司披露了在海外设立公司的情况。 2月24日，盐津铺子公告称，为满足公司海外业务发展的需要，公司拟在泰国设立全资子公司并投资建设泰国生产基地，重点打造魔芋、薯片等核心产品的智能化生产基地，通过供应链布局进一步推动海外业务拓展。同日，万集科技也披露了投资设立韩国合资公司的进展公告。 “2024年前三季度，宁德时代海外收入占比约三成。目前公司已在海外布局多个电池工厂，以满足海外主机厂商就近配套的需求。”宁德时代相关负责人表示。 记者调研了解到，近年来，宁德时代不断加码海外业务布局。2024年12月，宁德时代宣布与全球知名汽车制造商Stellantis携手在西班牙设立合资公司。该项目是宁德时代在欧洲的第三个电池生产基地。 从产品出口到产能出海，再到本土化建设，中国企业通过构建完整的海外产业链，推动出海模式加速升级。 南山铝业2024年净利润预计同比增长30%至40%，出海模式升级成为其业绩增长的重要因素。南山铝业董事长吕正风告诉中国证券报记者：“我们的海外布局并非简单的产能出海，而是把先进的技术、工艺、管理和经验打包出海，实现全球制造，推动业务全球化布局。” “一车带全链”式的出海图景正加速形成。“充分发挥中国产业链优势，实现配套出海，可以推动全价值链协同发展。”在罗兰贝格全球高级合伙人、亚洲区汽车业务负责人郑赟看来，在汽车主机厂出海浪潮下，汽车零部件企业也正配套在海外快速本地化布局。2025年，预计更多座舱、智驾部件企业将加快出海步伐，在东南亚、中东等地完善生态合作伙伴网络。 全球化：平滑周期风险 罗兰贝格合伙人周梦茜在接受中国证券报记者采访时表示：“经历了近20年的国际化发展，部分中国企业海外营收占比已超过50%，盈利能力还在逐步优化。国际化业务创造的利润增量空间，也在帮助企业对冲国内业务波动。” “2002年，国内工程机械行业处于高速发展期。彼时，公司实施国际化战略，目的是利用国内外两个市场来穿越周期。后来，国内工程机械行业经历了几轮周期波动，证明公司未雨绸缪是正确的。”柳工董事长曾光安对中国证券报记者说。 “比如，2011年至2015年，以及2021年至今，行业经历了两轮下行周期，产品销量大幅下滑，但柳工业绩保持稳定增长。”曾光安表示，柳工预计2024年净利润同比增长45%至70%。 在国内商用车市场疲软背景下，出口也为众多商用车企业带来第二增长极。福田汽车、宇通客车、中国重汽等纷纷深耕海外市场。 福田汽车副总经理巩海东对中国证券报记者表示，加速拓展海外市场，提升海外市场份额，推进全球化布局，是福田汽车未来发力的重要方向。 宝通科技相关负责人表示，目前游戏行业的竞争日益激烈，出海发展已经成为游戏公司的必然选择。出海能助力游戏公司打破国内市场的局限，拓展版图，触达海量潜在用户，实现业务的持续增长。 然而，需要看到，目前中国企业在出海能力和治理体系方面仍然存在短板。 对此，周梦茜表示，目前中国企业的本地化全工艺生产能力尚在建设中，海外本地化投资所需的经验还在积累中。兼顾供应链出海和本地化采购的供应链体系尚在搭建。 在曾光安看来，目前中国工程机械企业在全球的覆盖面很广，但要成为真正的全球化企业，加大全球价值链布局、提升全球化经营理念、完善全球化经营体系至关重要。 不过，中国企业在全球化道路上势头不减。如今，大华股份已在海外设立69个境外分支机构，产品畅销全球180个国家和地区。福田汽车已在泰国、印尼、巴西、墨西哥等国家布局生产基地。柳工拥有30余家海外子公司和机构、4大海外制造基地、300多家经销商，为170多个国家和地区提供产品和服务。 徐工集团董事长杨东升在接受中国证券报记者采访时表示：“国际化一直是我们发展的主战略之一。如今，徐工集团已形成产品出口、海外建厂、跨国并购和全球协同研发四位一体的国际化发展模式。” 为提升品牌国际影响力，今年以来，A股多家上市公司密集筹划H股上市事宜。2月以来，三一重工、晶澳科技、杰华特纷纷披露相关公告。2月11日，宁德时代正式向香港联交所递交发行境外上市外资股（H股）并在香港联交所主板挂牌上市的申请。“香港上市，能帮助宁德时代进一步融入全球市场，吸引更多海外潜在客户或合作伙伴。”业内人士表示。 盐津铺子表示，公司通过供应链布局进一步拓展海外业务。通过深化全球产业链协同创新与资源融合，公司将全面激活海外业务增长动能，提高公司市场竞争力和品牌知名度，打造新的增长曲线，进一步巩固并提高公司的行业地位。罗兰贝格报告指出，国际化不仅是对销量的简单追求，更是企业对标“世界一流”、发展新质生产力、实现跃迁式成长的重要路径。 【2025-02-25】 多重利好催化，智能车ETF盘中翻红，欧菲光涨超7% 【出处】21世纪经济报道——投资情报 2月25日，智能车ETF（159888）低开高走，盘中翻红。截至发稿，该ETF涨幅0.16%；成分股中，欧菲光涨超7%，伯特利涨近4%，光庭信息、路畅科技、万集科技等股跟涨。 消息面上，近期，智能驾驶领域利好不断。日前，比亚迪宣布，旗下“天神之眼”智驾系统将覆盖全产品线21款车型。其中，价格最低的海鸥智驾版低至7.88万元，引发“智驾平权”大讨论；此前，长安汽车也举行了一场智能化战略发布会，发布“北斗天枢2.0”战略。根据该战略，其未来3年的新车将全系标配智驾接口，实现高阶智驾搭载更多性价比车型，并喊出“全民智驾”口号；2月20日华为鸿蒙智行举办尊界S800技术发布会，公布六大核心科技。 尊界S800将实现从被动智能到自主智能的全新跃迁。尊界S800为L3级自动驾驶做了冗余，并为L3级自动驾驶的到来做好了准备。 智能车ETF（159888）紧密跟踪CS智能汽车，从申万一级行业的权重分布上看，成分股主要分布在电子、计算机、汽车、通信等优质行业赛道，科技属性鲜明，一键打包智能驾驶行业龙头。 华泰证券表示，本轮智驾行情将是AI赋能下汽车板块大周期的开启，智能驾驶乃至整个板块有望迎来EPS与PE提升的戴维斯双击。投资建议方面，研报认为DeepSeek的引爆将引领中国AI科技股的重估，并对智驾领域产生深远影响。 【2025-02-25】 【热点掘金】特斯拉已准备在华部署FSD功能！自动驾驶技术加速落地 智驾零部件细分领域有望获得市场增量 【出处】证券时报网 证券时报网讯，自动驾驶领域近期催化不断? ?月24日，文远知行WeRide(Nasdaq：WRD)的新一代量产Robotaxi“GXR”正式获准在北京开展“车内无人”自动驾驶出行收费服务(Robotaxi)，服务范围囊括北京经开区核心区域，包括市内高铁站等重要站点。 GXR是文远知行在北京落地的第二个纯无人商业化运营Robotaxi车型，也是继去年12月在阿布扎比上线Uber平台后，首次在国内投入大规模纯无人商业应用。 另据媒体报道，知情人士透露，特斯拉公司正在为中国客户准备软件更新，以提供类似于美国市场上“完全自动驾驶”(FSD)的驾驶辅助功能。 此前，长安汽车、比亚迪等车企打出“智驾平权”口号，催化10万元级及以下经济型车型智能驾驶配置渗透率提高；鸿蒙智行发布尊界自主智能六大智能化技术，推进L3级自动驾驶功能落地；包括目前特斯拉准备在华更新软件部署FSD功能，均将推动智驾零部件细分领域获得市场增量。 银河证券表示，特斯拉即将交付的FSD V13.2的高性能要求将推动传感器、芯片等关键零部件的技术升级和产能扩张。同时，特斯拉供应链的稳定性对产业链具有重要作用。此外，随着自动驾驶技术的发展，智能驾驶软件的价值不断提升，FSD V13.2的交付将带动软件开发和服务的需求增长，包括地图更新、数据分析、云计算服务等。 海通国际认为，供应链受益于中高阶智驾市场空间打开的高确定性，建议关注智能驾驶增量零部件。硬件层面增量主要来自于100TOPS以上域控制器、感知传感器、线控底盘等。软件层面，在算法供应商层面，由于部分整车厂当前自研能力不足或车型多而适配效率不足，利好具备相应能力的Tier1供应商。 【2025-02-24】 万集科技支撑济青中线项目入选交通部首批数字化转型升级代表案例 【出处】万集科技官微 近日，交通运输部发布了首批公路水路交通基础设施数字化转型升级案例，由万集科技深度参与的“济青中线高速公路隧道不降速通行”项目入选代表案例。 作为我国首条隧道群不降速通行示范工程，该项目通过多源交通数据融合感知、分析及预测，实现对高速公路路网运行环境、车辆行为的综合监测，对隧道内进行智慧化改造，建设完成了19.6公里隧道不降速通行应用场景，实现便捷舒适、经济高效的运行。 从提升出行服务、优化高速管理的需求出发，该项目以业务驱动技术创新，全方位推进隧道数字化管理升级。经中国公路学会鉴定，相关技术成果达国际领先水平。 基于多源异构融合技术的隧道全域轨迹跟踪服务 依托激光雷达与视频融合技术，精准捕捉隧道内超速、低速、停车、倒车及异常变道等车辆行为，并实时追踪运动轨迹，同步支持事件轨迹回放与历史数据查询，实现隧道内交通态势的实时评估及预测。针对特长隧道的管理需求，结合车行横洞分段管理模式，提供宏观、中观、微观感知与管理视图，确保精准掌控隧道内的交通状况，进一步提升交通安全与管理效率。 孪生监控-全域监控 基于桩号数字孪生技术的动静态全要素一图尽览服务 为更加贴近隧道管理实战需求，创新研发数字孪生2.0技术，突破了传统视频监控存在盲点和延迟等问题，能够按隧道实际桩号位置实时显示车辆轨迹，并与视频监控画面同步，快速确认预警信息。该技术全方位监测隧道内交通运行实况，精准关联事件位置和涉事车辆，同时实现对长途客车、危化品车等特殊车辆的识别和行车状态监测，大幅提升了济青中线隧道群的运行监测管理精细化与高效化水平。 一图尽览 基于数字化隧道体系的伴随式信息服务 基于车辆实时位置，通过隧道内可变信息标志提供施工区预警、交通事件预警、危险驾驶行为预警等各类伴随式信息服务，提升路段的驾乘安全。同时，通过全域视角实时监控隧道信息服务对交通参与者的影响，将数字化真正应用于隧道常态化管理。 伴随式信息服务 济青中线项目通过创新隧道数字化管理机制，助力隧道群高效安全通行，真正实现“同路同速”。自正式通车以来，隧道内实际通行效率较传统隧道提升了30%，有效提升了公众的出行体验和满意度。 万集依托多年行业积淀，将智能网联技术与公路交通业务场景深度结合，支撑“济青中线高速公路隧道不降速通行”案例的落地，为国内隧道运营管理提供了重要参考范式，为用户创造持续可见的价值。 【2025-02-20】 概念动态|万集科技新增“机器视觉”概念 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年2月20日，万集科技新增“机器视觉”概念。据本站数据显示，入选理由是：2025年1月20日互动易：在车联网、无人驾驶等领域，公司深度涉足并应用了机器视觉相关技术。公司专注于以业务需求为导向，自主研发出基于激光视频融合、毫米波视频融合以及纯视频融合的感知系统，这些系统分别对应SL3、SL2和SL1的感知能力等级，彰显了公司在多源传感器融合感知技术上的深厚积累。特别是在机器视觉方面，公司构建了包含感知、融合、跟踪、事件四大类共计几十余种算法的自研感知算法仓，能够精确处理来自各类传感器的数据，实现从单一传感器目标感知到多源数据融合，再到全域轨迹生成的全流程覆盖，提升了交通流和交通事件的检测精度，还增强了无人驾驶车辆的环境感知与决策能力。该公司常规概念还有：车联网(车路协同)、智能交通、机器人概念、智慧城市、传感器、汽车电子、华为概念、无人驾驶、数字孪生、ETC、星闪概念、数据要素、深股通、京津冀一体化、智能座舱。 【2025-02-19】 万集科技及下属公司获8项发明专利证书 【出处】财中社 2月19日，万集科技（300552）发布公告，近日公司及其下属公司获得国家知识产权局颁发的多项发明专利证书。这些专利涉及多个业务方向，包括称重、ETC及智能网联等，具体包括车辆纵向分车方法、车辆故意逃费检测方法、基于V2X的车辆取证方法等，共计8项专利。 公告中提到，这些专利的专利权期限为二十年，旨在促进公司的持续创新能力，提升核心竞争力。虽然这些专利的取得不会对公司近期的生产经营产生重大影响，但有助于完善公司的知识产权体系，保持技术领先地位。 2024年前三季度，万集科技实现收入6.25亿元，归母净利润-2.37亿元。 【2025-02-19】 万集科技拟以公开摘牌方式参与子公司通慧网联5%股权转让项目 【出处】智通财经 万集科技(300552.SZ)公告，根据重庆产权交易网公示的信息，重庆首讯科技股份有限公司(简称“首讯科技”)于2025年1月22日将其持有重庆通慧网联科技有限公司(简称“通慧网联”或“标的企业”)5%的股权在重庆产权交易网挂牌转让，转让底价为254万元。 基于公司业务发展和经营战略需要，公司拟收购首讯科技所持通慧网联5%股权，收购底价为254万元。公司持有通慧网联48%股权，本次股权转让完成后，公司持有通慧网联53%股权，通慧网联成为公司控股子公司。目前公司尚未签署产权交易合同。 【2025-02-19】 万集科技：拟出资245万元设立合资公司 【出处】本站7x24快讯 万集科技公告，公司与包头市联众大数据科技有限责任公司成立合资公司众行科技(内蒙古包头市)有限责任公司，注册资本500万元。联众公司以货币出资255万元，占注册资本51%；万集科技以技术出资245万元，占注册资本49%。本次对外投资已获董事会审议通过，无需提交股东大会审议，不构成关联交易和重大资产重组。合资公司旨在拓展智能交通业务，增强公司在内蒙古自治区市场开拓及智能网联项目承接能力。 【2025-02-14】 万集科技主力资金持续净流入，3日共净流入1.37亿元 【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入 万集科技02月14日DDE大单资金(主力资金)净流入4863.10万元，两市排名191/5131。近3日万集科技主力资金持续流入，3日共净流入1.37亿元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。 【2025-02-14】 万集科技02月14日主力大幅流入 【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入 万集科技02月14日主力（dde大单净额）净流入4863.10万元，涨跌幅为3.22%，主力净量(dde大单净额/流通股)为0.97%，两市排名124/5131。 【2025-02-13】 万集科技02月13日主力大幅流入 【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入 万集科技02月13日主力（dde大单净额）净流入4310.93万元，涨跌幅为-0.38%，主力净量(dde大单净额/流通股)为0.86%，两市排名114/5131。投顾分析万集科技股价下跌，dde大单净额大幅净流入，涨跌幅与主力走势呈现背离情况，往往可能是庄家在故意打压股价，借机吸筹；也有可能是庄家借势洗盘，清理场中不坚定的筹码，便于后期进一步拉升 。 【2025-02-12】 万集科技02月12日主力大幅流入 【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入 万集科技02月12日主力（dde大单净额）净流入4573.27万元，涨跌幅为4.08%，主力净量(dde大单净额/流通股)为0.94%，两市排名93/5131。 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为 准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服 务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出 错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。 本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看 或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果都自行负责，与本站无关。
