☆公司大事☆ ◇603037 凯众股份 更新日期：2025-04-16◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
暂无数据
【2.公司大事】
【2025-04-15】
凯众股份主力资金持续净流入，3日共净流入1139.60万元
【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入
凯众股份04月15日DDE大单资金(主力资金)净流入480.64万元，两市排名753/5148。近3日凯众股份主力资金持续流入，3日共净流入1139.60万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-04-14】
凯众股份4月18日可转债上会 发行总额不超过30,844.71万元
【出处】中国上市公司网
中国上市公司网讯 4月18日，上海凯众材料科技股份有限公司(股票简称：凯众股份，股票代码：603037)可转债申请上会。
据悉，凯众股份本次拟发行可转换公司债券的募集资金总额不超过人民币30,844.71万元，每张面值为人民币100.00元，期限为自发行之日起六年，将于上海证券交易所上市，保荐机构为海通证券。公司本次向不特定对象发行可转换公司债券的募集资金扣除发行费用后的募集资金净额将用于南通生产基地扩产项目、补充流动资金。
公开资料显示，凯众股份主要从事汽车底盘悬架系统减震元件和操控系统轻量化踏板总成的研发、生产和销售，以及非汽车零部件领域高性能聚氨酯承载轮等特种聚氨酯弹性体的研发、生产和销售。
作为高新技术企业，公司坚持以技术创新推动业务发展，对汽车行业内新趋势、新技术、新产品等领域保持较高的研发投入。公司是上海市科技小巨人企业、上海市市级企业技术中心、上海市“专精特新”企业、上海市企事业专利工作试点单位和浦东新区社会领域信息化试点单位，全资子公司凯众江苏是江苏省星级上云企业，全资子公司洛阳凯众是河南省高新技术企业，控股子公司凯众聚氨酯是上海市高新技术企业、上海市“专精特新”企业。
经过多年的市场拓展和积累，公司已与上汽大众、上汽通用、比亚迪、一汽大众、长安及长安福特、长安马自达、本田汽车、上汽乘用车、上汽大通、上汽通用五菱、长城汽车、江淮汽车、广汽集团、北汽集团、吉利汽车、奇瑞汽车、蔚来、小鹏、理想等国内主要整车企业建立了良好的战略合作关系，公司的客户资源覆盖面广泛且结构完善。在深耕国内汽车配套市场保持领先优势的同时，公司积极推进核心业务的国际化发展，已与保时捷(德国)、大众(德国)、奥迪(德国)、GM(北美)、福特(北美)、STELLANTIS集团、本田(日本)、Tenneco集团、ZF、Hitachi-Astemo、ThyssenKrupp、BWI集团等国际知名整车企业及知名减震器企业建立了良好的客户合作关系。
【2025-04-02】
凯众股份：受限于保密协议，无法透露与比亚迪的业务往来信息
【出处】金融界
金融界4月2日消息，有投资者在互动平台向凯众股份提问：请问贵公司和比亚迪有哪些业务往来？
公司回答表示：受限于与客户签订的保密协议，公司不便透露相关信息。
【2025-04-02】
凯众股份：公司经营正常
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站04月02日讯，有投资者向凯众股份提问， 为什么不回答问题 公司出问题了吗
公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司经营正常，公司还设置有投资者热线021-58388958及董秘邮箱kaizhongdm@carthane.com，保障与投资者的沟通渠道畅通，欢迎您联系联系我们，感谢您的关注。
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【2025-03-28】
凯众股份再融资：募资必要否？项目合理否
【出处】上海证券报·中国证券网
上证报中国证券网讯（记者 胡嘉树）3月27日，凯众股份可转债募资审核问询迎来新进展，上交所针对该项目发布第二轮审核问询函。
回看公司首轮问询“答卷”，记者发现，公司再融资的必要性、募投项目的合理性、产能消化能力，以及收入确认方式等诸多疑点引起市场高度关注。而二轮问询函的下发，也意味着公司首轮回复并未完全解答可转债募资的相关问题，公司仍需接受审核问询的考验。
募投项目必要性、产能规划合理性存疑
凯众股份主要产品为汽车底盘悬架系统减震元件和操控系统轻量化踏板总成。记者注意到，公司于2017年1月登陆上交所主板，首发实际募资净额为2.84亿元，拟投向轿车悬架系统减震产品建设项目、轿车踏板总成生产建设项目等。
2024年5月27日，凯众股份发布公告，拟向不特定对象发行可转债募资不超过3.08亿元，扣除发行费用后将用于南通生产基地扩产项目、补充流动资金。
彼时，公司公告称，前次募集资金到账至今已超过五个会计年度且已经全部使用完毕。
募集资金投向 图片来源：凯众股份募集说明书
去年10月，凯众股份再融资项目获上交所受理，11月上旬进入审核问询阶段。时隔3个月，随着公司回复审核问询，围绕公司再融资及募投项目的合理性、必要性等问题，也被市场广泛关注。
据可转债募集说明书，南通生产基地扩产项目建设期为36个月。项目建成后，将形成年产聚氨酯减震元件2700万件、轻量化踏板总成350万件的生产能力，并通过自动化信息化升级对生产工艺、管理流程进行优化。项目完全达产后预计年均收入5.31亿元，预计使用寿命期限内平均净利润为4480.01万元，税后投资内部收益率为15.25%，税后投资回收期为8.27年（含建设期3年）。
项目合理性方面，上交所要求公司结合下游汽车行业发展趋势、公司和同行业可比公司现有产能及扩产情况、在手订单或意向订单及定点情况等，分产品说明此次募投项目必要性、产能规划合理性以及产能消化情况。
从回复信息来看，公司现有聚氨酯减震元件全年产能为3770万件，其中缓冲块3426万件，顶支撑344万件；轻量化踏板总成产能为264万件，另有聚氨酯减震元件在建产能211万件。
在手订单方面，截至2024年9月30日，公司缓冲块在手订单数量为1283.65万件，顶支撑在手订单数量为179.06万件，轻量化踏板总成在手订单数量为112.94万件。
定点情况方面，凯众股份表示，已与大量汽车客户达成定点项目。2026年至2028年，定点项目对公司缓冲块的预计需求量分别为5241万件、4737万件和3343万件；对公司顶支撑的预计需求量分别为449万件、379万件和291万件；对轻量化踏板总成的预计需求量分别为815万件、857万件和640万件。而2027年-2028年，公司现有定点项目的需求将逐步降低。
据测算，公司相关产品预计需求峰值量对公司现有、在建及本次募投产能的覆盖率分别为：缓冲块产品可覆盖88.14%；顶支撑产品可覆盖60.33%；轻量化踏板总成可覆盖132.73%。
公司现有定点项目对公司相关产品预计需求量峰值量对公司现有、在建产能及本次募投产能的覆盖情况
图片来源：凯众股份募集说明书
同时，上交所要求公司结合资产负债率和资金缺口等情况，说明此次融资的必要性。
记者梳理凯众股份财务数据发现，2021年年末、2022年年末、2023年年末及截至2024年9月30日，凯众股份资产负债率分别为13.71%、19.67%、20.84%和22.95%，而同行业可比公司均值分别为26.99%、30.49%、31.91%和28.14%。公司资产负债率相对较低。资金缺口方面，公司则表示现有3.51亿元的资金缺口。
公司资金缺口测算情况 图片来源：发行人及保荐机构关于审核问询函的回复
此外，上交所还特别关注，本次募投项目投资的具体构成及测算依据，非资本性支出占比是否超过募集资金总额的30%。
记者发现，凯众股份此次拟使用募集资金金额中的非资本性支出金额为9000万元，占募集资金总额的比例为29.18%。虽未超过30%，但也已在“红线”边缘。
收入确认方式被重点问询
记者还发现，凯众股份收入确认方式也是审核问询的焦点。
具体来看，2021年-2023年，凯众股份各年第四季度收入占比分别为31.39%、31.57%和34.21%，同行业可比公司均值则分别为26.66%、29.89%和29.01%，公司第四季度营收占比相对较高。
上交所紧盯公司相关收入确认的合理性，并要求公司说明是否存在发货及验收周期异常的情形以及是否存在收入跨期。
针对公司是否存在以暂估价确认收入的情况，凯众股份回应称，2024年以来，因与上汽集团的价格谈判延续时间较长，根据谈判获得的很可能执行价格和实际产品数量暂估收入3552.47万元，占公司2024年1-9月营业收入的6.64%。截至2024年9月末，公司累计以暂估价格确认了3756.54万元收入，累计有3634.74万元原暂估价格的收入已确定实际价格，原暂估价格和实际价格的收入差异为-120.94万元。
凯众股份还存在应收账款占比较高的问题。据募集说明书，2021年度、2022年度、2023年度和2024年1-6月，公司应收账款净额分别为1.66亿元、1.96亿元、2.66亿元和2.66亿元，占流动资产的比例分别为25.65%、30.26%、38.05%和40.17%；应收票据金额同样较高，分别为1926.63万元、5398.13万元、3229.27万元和2387.97万元，此外，公司应收账款周转率低于可比上市公司。
应收账款周转率分析 图片来源：凯众股份募集说明书
报告期各期，凯众股份存货跌价准备计提比例分别为3.53%、6.14%、12.96%和12.07%，呈持续增加趋势，上交所要求公司说明相应原因。
此外，首轮问询还关注到凯众股份毛利率偏高的问题。报告期各期，公司毛利率分别为36.15%、32.70%、34.99%和34.57%，高于同行业可比公司平均水平。
毛利率与同行业可比上市公司比较分析 图片来源：凯众股份募集说明书
【2025-03-26】
凯众股份拟在江苏南通设立分公司
【出处】智通财经
凯众股份(603037.SH)公告，基于公司业务发展及战略规划需要，为加强资源优化配置，公司拟在江苏南通设立分公司，公司董事会授权公司经营管理层具体办理分公司设立各项具体工作，包括但不限于签署相关文件、办理工商登记等事务。本次事项无须提交公司股东大会审议。
【2025-03-18】
凯众股份主力资金持续净流入，3日共净流入1755.12万元
【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入
凯众股份03月18日DDE大单资金(主力资金)净流入716.26万元，两市排名778/5135。近3日凯众股份主力资金持续流入，3日共净流入1755.12万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-03-08】
近十年A股公司女性高管数量增长两倍 为企业管理注入活力
【出处】证券日报
今年3月8日是第115个国际妇女节，女性已成为经济社会中不可或缺的力量。
数据显示，近十年来，A股上市公司中女董事长、总经理以及董事会秘书的数量增长两倍，占比上升至15.83%。
复旦大学企业管理系副教授吴冬媛对《证券日报》记者表示，这既与接受高等教育并参与社会工作的女性数量增多有关，也是公司治理多样性的成果。
“企业在选拔人才时，不以性别等外在条件为依据，而是根据个人的能力、经验、专业背景、岗位的匹配度等来聘用合适的人才。”吴冬媛称。
374位女性
掌舵A股上市公司
说起女性高管的职场变化，星环信息科技（上海）股份有限公司的财务总监李一多感触良多，“十年前，当我作为某全球汽车零配件公司亚太区高管去往印度或韩国出差时，整个会议室通常仅有我一名女性。”
现在，李一多的身边出现了越来越多的女性同行。资讯数据显示，以上市公司2023年年报数据计算，A股上市中，共有374位女董事长、497位女总经理、2001位女董事会秘书，与十年前相比，分别提升了219.66%、192.35%、218.76%。
在高壁垒的科技行业，越来越多的女性也从职场“后台”迈向了业务一线。
比如，北京天宜上佳高新材料股份有限公司（以下简称“天宜上佳”）为国家及中关村高新技术企业，公司副董事长兼总裁杨铠璘、董事会秘书章丽娟均为女性。
北京信安世纪科技股份有限公司财务总监丁纯，是互联网行业的资深“女将”，她说：“过去，女性在团队中常从事偏‘后’的测试工作。近几年，越来越多的技术团队由女性带队，更靠‘前’的技术研发工作中也出现了许多女性身影。”
为企业经营
带来更多新可能
许多女性的专业能力“巾帼不让须眉”。比如，杨铠璘曾被授予2023年度徐州“高质量发展领军企业家”等荣誉称号；乐舱物流股份有限公司（以下简称“乐舱物流”）联席公司秘书丁素君自2017年起就担任公司董事会秘书，于2023年9月份成功带领团队完成了公司在港股主板上市的工作；财务出身的李一多则在20岁至30岁期间就考取了财务专业的各类资质证书……
吴冬媛认为，女性进入公司管理层，将为企业管理增加多样化、注入更多活力。
“在管理学领域，多样性是一个备受关注的发展趋势。”阿尔特汽车技术股份有限公司董事会秘书高晗称，在公司战略制定到落地执行的全过程中，女性所具备的先天韧性和细致程度都发挥着重要作用。
上海凯众材料科技股份有限公司（以下简称“凯众股份”）财务总监贾洁深以为然。“女性在工作细致度、风险预判力、情绪管理、沟通交流等方面有着独特的优势。”贾洁称，以财务工作为例，女性往往对于数据背后潜在风险的预判和感知更为敏感，且在部门沟通中，女性更易捕捉到同事们的情绪变化，起到了团队黏合剂的作用。
帮助女性更好成长，不少上市公司已积极行动。比如，凯众股份引入了不定时的工作制度，让员工在特殊时期更好平衡家庭与工作；乐舱物流则执行弹性工作制，并给予女性员工更长的带薪产假时间；天宜上佳还会支持、帮助职业女性化解生育顾虑……
“这是一个重大进步。”吴冬媛称，女性在职场的突破，既需个人努力，也需要社会打破对于性别的传统角色认知，给予有能力的女性以平等的晋升机会，“说到底，希望企业可以撕掉性别等标签，摒弃一些刻板印象，实事求是选拔人才。”
【2025-03-07】
凯众股份03月07日主力大幅流入
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入
凯众股份03月07日主力（dde大单净额）净流入4927.85万元，涨跌幅为5.41%，主力净量(dde大单净额/流通股)为1.46%，两市排名61/5131。投顾分析凯众股份今日主力净量为正，且值较大，表明主力大幅流入，主动买入明显多于主动卖出。凯众股份今日大涨5.41%，主力拉升明显。
【2025-03-06】
概念动态|凯众股份新增“专精特新”概念
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年3月6日，凯众股份新增“专精特新”概念。据本站数据显示，入选理由是：专精特新“小巨人”企业是全国中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号，是指专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业，对于提升中小企业自身的竞争力，以及提升产业链、供应链稳定性和竞争力具有重大意义。公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。该公司常规概念还有：新能源汽车、比亚迪概念、无人驾驶、华为汽车、小米概念、长安汽车概念、小米汽车、高股息精选、本站新质50。
【2025-03-02】
军工行业一周观察：航天电器领涨；铂力特、四川九洲补涨明显
【出处】金融界
本周（2月24日-2月28日），国防军工板块整体表现承压，国防军工指数下跌3.43%，跑输沪深300指数1.21个百分点，在31个申万一级行业中排名第27位。尽管市场情绪受科技板块波动影响，但部分标的仍显现出结构性机会，航天电器以6.5%的单周涨幅领跑细分领域，铂力特、四川九洲等补涨逻辑显著。
需求改善与政策支撑奠定行业拐点
宏观政策强化行业周期确定性：2月28日，中共中央政治局会议强调“十四五”规划收官目标，明确要求高质量完成既定任务。军工行业作为强计划性领域，其需求释放与五年规划周期高度绑定。随着“十四五”进入收官阶段，产业链需求传导有望加速，叠加“十五五”规划预期升温，行业基本面修复趋势进一步明朗。
资金面韧性显现：尽管本周融资买入额呈短期回落，但军工ETF份额逆势增长，资金净流入趋势未改。被动资金的持续加仓反映市场对板块中长期逻辑的认可，尤其在2025年需求恢复预期强化背景下，资金配置意愿或逐步回升。
估值回落凸显性价比：截至2月28日，申万军工指数PE-TTM（剔除负值）为58.83倍，处于近五年分位点的67.84%。考虑到当前估值对应2023Q4-2024Q3的业绩底部区间，叠加2025年行业需求改善预期，板块安全边际与弹性兼备，配置价值逐步凸显。
市场分化下的机遇与风险
细分领域表现分化：本周航天板块表现相对稳健，主要因成分股数量较少且航天电器涨幅突出；低空经济板块次之，部分标的如凯众股份（单周涨18%）受事件催化贡献超额收益。但从整体看，科技板块震荡对军工成长属性标的形成压制，市场风险偏好短期下降。
个股补涨逻辑占主导：涨幅居前的个股多为前期涨幅较弱标的，例如铂力特年初至上周五累计上涨49%，低于同属3D打印领域的华曙高科（81%）；四川九洲涨16%，亦低于低空空管领域的莱斯信息（32%）。补涨动力源于资金对估值洼地的挖掘，但持续性需关注业绩验证。
高估值标的回调压力凸显：跌幅较大的个股普遍面临前期涨幅过高与估值压力。例如，部分标的距离2024年10月8日高点平均涨幅达26.35%，显著高于涨幅前十个股的14.14%。仕佳光子、索辰科技等2026年一致预测PE超50倍，短期调整风险仍需警惕。
结语：军工板块当前处于需求传导与估值修复的关键窗口，政策催化与资金面韧性为行业提供支撑，但市场分化下需关注结构性机会与风险。中长期看，“十五五”周期启动或成为下一阶段行情核心驱动力。
风险提示：此文章不构成投资建议。股市有风险，投资需谨慎。
【2025-02-28】
凯众股份主力资金持续净流入，3日共净流入1.11亿元
【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入
凯众股份02月28日DDE大单资金(主力资金)净流入1.07亿元，两市排名28/5133。近3日凯众股份主力资金持续流入，3日共净流入1.11亿元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-02-28】
凯众股份02月28日主力大幅流入
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入
凯众股份02月28日主力（dde大单净额）净流入1.07亿元，涨跌幅为9.99%，主力净量(dde大单净额/流通股)为2.90%，两市排名17/5131。投顾分析凯众股份今日主力净量为正，且值较大，表明主力大幅流入，主动买入明显多于主动卖出。凯众股份今日大涨9.99%，主力拉升明显。
【2025-02-28】
涨停雷达：小米汽车+华为汽车+聚氨酯材料+汽车零部件 凯众股份触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：凯众股份今日触及涨停板，该股近一年涨停9次。
异动原因揭秘：行业原因：2月27日晚，小米发布15Ultra、SU7Ultra等一系列新品。其中，SU7Ultra定价52.99万起，开售仅2小时，大定突破10000台。公司原因：1、公司主要从事汽车（涵盖传统汽车、新能源汽车和智能驾驶汽车）底盘悬架系统减震元件和操控系统轻量化踏板总成的设计、研发、生产和销售，以及非汽车零部件领域高性能聚氨酯承载轮等特种聚氨酯弹性体的研发、生产和销售。2、公司是华为汽车主要合作伙伴赛力斯、江淮、和奇瑞的核心供应商，为赛力斯供货全系的聚氨酯缓冲块产品，为江淮和奇瑞供货大部分聚氨酯缓冲块和轻量化踏板产品。3、23年10月25日互动：公司投资的炯熠电子（苏州）有限公司今年引进小米智造作为战略投资人，小米智造占炯熠电子股比约18.18%。23年10月20日互动：公司的减振产品与小米汽车有同步开发业务，公司投资的炯熠电子（苏州）有限公司在线控制动产品领域与小米汽车有同步开发业务。4、23年12月19日互动：聚氨酯材料具有高强度、高弹性、高耐磨、重量轻、易加工等优良特性，目前尚未在人形机器人使用，但是可以探索其应用于人形机器人的制造。
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-02-28】
小米汽车概念开盘走强 津荣天宇、凯众股份竞价涨停
【出处】金融界
津荣天宇、凯众股份竞价涨停，宁波华翔、沃特股份、德迈仕、三联锻造等大幅高开。消息面上，2月27日晚，小米CEO雷军在小米发布会上宣布小米SU7Ultra定价52.99万元，较小米去年透露的81.49万元预售价大幅降低。雷军表示，小米SU7 Ultra今年的销量目标是1万台，并表示已有9成把握完成目标。
【2025-02-26】
凯众股份实际控制人杨颖韬已减持382万股
【出处】财中社
2月26日，凯众股份（603037）发布公告，董事及实际控制人杨颖韬在2025年1月披露的减持计划中，通过大宗交易方式成功减持其所持公司股份382万股，占公司总股本的1.995%。
减持前，杨颖韬持有公司股份1929万股，占总股本的10.0731%；减持后，其持股数量降至1547万股，占总股本的8.0781%。
此次减持计划的实施原因是杨颖韬考虑到管理团队的新老交替以及公司的长远发展，选择向一致行动人内部转让部分股份。减持时间为2025年2月21日至2025年2月25日，减持价格区间为14.73元至15.27元，总金额为5713万元。
2024年前三季度，凯众股份实现收入5.35亿元，归母净利润6143万元。
【2025-02-26】
长线资金首批增仓股名单来了!
【出处】证券时报网
QFII、社保基金加仓股亮相
3家公司2月26日披露年报，焦点科技、中天服务2024年均实现营收增长，日播时尚2024年营业收入下降15.68%，净利润亏损1028.87万元。
截至2月26日共10家公司发布年报，从机构持仓动向看，QFII新建仓中天服务，摩根士丹利国际股份有限公司、巴克莱银行有限公司均新进中天服务前十大流通股东名单，分别位列第六大、第八大流通股东，合计持有443万股，占流通股比例1.84%。
焦点科技则获长线资金共同加仓，基本养老保险基金1202组合2024年末持有公司719.5万股，环比三季度末增持近30%，全国社保基金17022组合则新进成为公司第七大流通股东，持有公司384.89万股。
28股杠杆资金加仓超亿元
截至2月25日，市场最新融资余额为18931.61亿元，较上个交易日环比增加67.21亿元，喜提融资余额五连增。
分行业统计，申万所属一级行业有23个行业融资余额增加，电子行业融资余额增加最多，较上一日增加20.04亿元；融资余额增加居前的行业还有电力设备、银行、通信等，融资余额分别增加10.86亿元、6.28亿元、5.82亿元；融资余额减少的行业有8个，传媒、计算机、非银金融等行业融资余额减少较多，分别减少4.14亿元、3.68亿元、3.50亿元。
个股来看，2月25日共有28只股融资净买入额超亿元。中国联通融资净买入额居首，当日净买入3.15亿元；其次是拓维信息、中芯国际，融资净买入金额分别为2.80亿元、2.02亿元；融资净买入金额居前的还有赛力斯、美的集团、金证股份等。
7股高管增持金额超千万元
近10个交易日（2月12日~2月25日）共有70条高管增持记录，涉及26家公司，合计增持1913.13万股，增持动用资金2.13亿元。
从增持金额看，7股获高管增持金额超千万元，增持金额最多的是颀中科技，累计增持334.11万股，增持金额合计3875.80万元；其次是凯众股份，增持量为222.00万股，增持金额3270.06万元；隆基绿能近10日累计获高管增持3266.89万元，增持金额位居第三。
17家公司披露股东减持计划
2月26日共有17家公司披露股东减持计划，拟减持股份比例较高的有品高股份、若羽臣、北信源等。
品高股份两大股东合计拟减持不超过4.89%的股份，其中，广州旌德拟通过大宗交易和集中竞价方式减持公司股份不超过339.17万股，不超过公司股份总数的3%；股东广州煦昇拟通过大宗交易方式减持公司股份不超过213.82万股，不超过公司股份总数的1.89%。
【2025-02-25】
凯众股份(2月25日)现大宗交易
【出处】本站iNews【作者】大宗探秘
据本站数据中心统计，2025年2月25日凯众股份出现大宗交易，该笔大宗交易成交价格为15.27元，买方为中国银河证券股份有限公司杭州未来科技城舒心路证券营业部，卖方为中国银河证券股份有限公司庆元濛洲街证券营业部。2025年2月25日凯众股份收盘价为16.67元，该笔大宗交易溢价率为-8.4%。详细数据请进入本站数据中心-大宗交易页面查看
【2025-02-24】
凯众股份(2月24日)现大宗交易
【出处】本站iNews【作者】大宗探秘
据本站数据中心统计，2025年2月24日凯众股份出现大宗交易，该笔大宗交易成交价格为14.73元，买方为中国银河证券股份有限公司杭州未来科技城舒心路证券营业部，卖方为中国银河证券股份有限公司庆元濛洲街证券营业部。2025年2月24日凯众股份收盘价为16.97元，该笔大宗交易溢价率为-13.2%。详细数据请进入本站数据中心-大宗交易页面查看
【2025-02-07】
凯众股份02月07日主力大幅流入
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入
凯众股份02月07日主力（dde大单净额）净流入7464.42万元，涨跌幅为5.02%，主力净量(dde大单净额/流通股)为2.32%，两市排名30/5132。投顾分析凯众股份今日主力净量为正，且值较大，表明主力大幅流入，主动买入明显多于主动卖出。凯众股份今日大涨5.02%，主力拉升明显。
【2025-02-07】
小米市值突破万亿元人民币！月底发新车、进场研究提产能，还要出AI眼镜？凯众股份、卓翼科技等概念股闻声一字涨停
【出处】金融界
2月7日，港股小米集团股价再度拉升，截至发稿最高涨超6%，市值已经突破万亿人民币。该公司股价自今年年初以来已经涨超24%。小米股价大涨也拉动A股相关概念股股价上扬。截至发稿，凯众股份、卓翼科技、卧龙电驱等涨停，慧翰股份、光峰科技等涨超10%。
针对小米股价上涨的逻辑，中信证券指出主要与小米汽车超预期成功、手机高端化见效、IoT 大单品策略爆发、新零售能力升级，以及后续可能落地的手机消费补贴等相关。
值得注意的是，近期，小米方面消息屡上热搜。2月7日，雷军在微博上表示，“我在汽车工厂的研发中心，窗外就是涂装车间。今天我和制造同学们会认真讨论，在确保质量和生产安全的前提下，如何进一步提产！”
而就在2月6日，雷军还在微博上称，“‘高端化是我们必须要走的道路，我们要不怕损失、不怕牺牲，坚定不移往前推进。’这是三四年前，我在小米内部高端化研讨会上的讲话内容。我们就是用这样的决心干了五年。”
同时，雷军预告了小米15 Ultra和小米SU7 Ultra月底见，称给SU7 Ultra定下了年销量1万辆的目标。其此前曾透露，2024年小米汽车交付超13.5万辆新车，提前完成全年交付目标。小米汽车计划2025年的交付目标为30万辆。
小米集团财报显示，2024年第三季度，智能电动汽车等创新业务收入97亿元，环比增加52.3%，毛利率17.1%；智能电动汽车等创新业务经调整净亏损15亿元，环比收窄16.6%。
最近两天，市场对于小米将入局“百镜大战”的猜测引发关注。针对小米将布局AI眼镜领域的猜测主要源于有网友注意到小米官方微博上线。该账号的认证主体为小米通讯技术有限公司，账号暂未发布内容。账号的关注对象包括了小米创办人、董事长兼CEO雷军，小米科技联合创始人、副总裁黄江吉，以及北京影智科技创始人、CEO唐沐。
不过，2月7日早间，小米集团公关部总经理王化在微博发文回应称，“大家如此关注小米眼镜十分欣慰，在此感谢大家，不过非常抱歉要扫大家的兴了，该账号为多年前申请，并非新上线，特此说明！”
【2025-02-07】
小米集团股价再创新高，总市值达1.1万亿港元！中信证券：小米上涨的“核心逻辑”有4点
【出处】21世纪经济报道
2月7日，小米集团-W（01810.HK）股价再次拉升，续创历史新高，年初以来已涨超20%。截至早盘收盘，小米集团-W涨5.80%，报42.90港元，总市值1.1万亿港元。值得一提的是，2月4日，小米集团一度涨超5%，股价涨破40港元，总市值突破万亿港元。
A股市场上，小米概念也闻风而动，成分股中凯众股份、卓翼科技、卧龙电驱等涨停，慧翰股份、光峰科技等涨超10%，保隆科技、超达装备、津荣天宇、海泰科涨等跟涨。
股价上涨的逻辑
中信证券指出，小米集团正在成为中国最具吸引力的硬核科技企业之一。小米上涨的“核心逻辑”包括：1）小米汽车超预期成功，2）手机高端化见效，3）IoT 大单品策略爆发，4）新零售能力升级，以及后续可能落地的手机消费补贴等。
该机构认为，组织进化和战略升级是小米市值上涨的“深层逻辑”，业务超预期带来的业绩α源自公司自 2021 年以来的“二次创业”。更深层的“时代逻辑”， 还在于小米抓住了互联网和 AI 的红利，逐渐探索出中国科技智造和全球化之路。
东北电子团队也表示，小米集团传统核心业务有望持续受益AI全生态。
多次提及汽车扩产能
小米集团董事长雷军2月7日上午在个人微博上表示，“我在汽车工厂的研发中心，窗外就是涂装车间。今天我和制造同学们会认真讨论，在确保质量和生产安全的前提下，如何进一步提产！”
雷军在2月1日及1月1日均表示，2025年全年交付目标30万台，新的一年小米汽车将持续扩充产能。
值得注意的是，2025年新能源汽车市场竞争甫一开局便进入白热化。春节假期刚过，特斯拉、蔚来、小鹏等头部品牌相继推出“5年0息”为核心的金融政策，掀开新一轮市场争夺战。
中国汽车流通协会此前预测，2025年价格战将持续，但差异化服务能力将成为关键胜负手。
此外，1 月 10 日，特斯拉毫无预兆地在中国官网推出焕新Model Y，起售价为26.35万元。其宣传语为“焕新Model Y，尽管对比”。对此，雷军发布微博称“好的”。
【2025-02-07】
雷军微博透露提高汽车产能，小米汽车产业链题材备受关注，凯众股份涨停，产业链企业整理
【出处】金融界
雷军微博透露提高汽车产能，小米汽车产业链题材备受关注，凯众股份涨停，产业链企业整理。
一、核心技术供应商：抢占增量市场高地
1. 凯众股份（603037.SS）
最新价：16.89元（+10.03%，首板涨停）
核心业务：汽车底盘悬架减震元件、轻量化踏板总成
合作亮点：通过小米汽车缓冲块新供应商审核，技术壁垒高，订单弹性大。
2. 超达装备（301186.SZ）
最新价：47.91元（+8.49%）
核心业务：模具、工装生产
合作亮点：为小米汽车提供零部件生产模具，受益于小米量产提速。
3. 祥鑫科技（002965.SZ）
最新价：52.00元（+6.56%）
核心业务：新能源汽车精密冲压模具、金属结构件
合作亮点：与小米汽车深度绑定，切入车身轻量化赛道，技术协同性强。
二、零部件配套龙头：供应链核心玩家
1. 华域汽车（600741.SS）
最新价：17.81元（+5.70%）
核心业务：汽车内饰、电驱动系统、车灯等
合作亮点：新获小米汽车内饰、制动卡钳等部件配套，白马股估值修复空间大。
2. 银轮股份（002126.SZ）
最新价：22.73元（+4.55%）
核心业务：汽车热管理系统
合作亮点：国内热管理龙头，获小米多个热管理产品定点，技术护城河显著。
3. 津荣天宇（300988.SZ）
最新价：19.82元（+4.10%）
核心业务：精密金属模具及部品
合作亮点：新能源车配套业务加速，小米车型订单或成业绩新增长点。
三、战略级合作伙伴：跨界协同赋能
1. 比亚迪（002594.SZ）
最新价：323.78元（+4.08%）
核心业务：动力电池、整车制造
合作亮点：旗下弗迪电池为小米SU7磷酸铁锂电池供应商，技术+产能双保障。
2. 浙文互联（600986.SS）
最新价：7.41元（+5.41%）
核心业务：数字营销
合作亮点：小米集团战略合作伙伴，赋能汽车数字化营销，流量变现潜力突出。
【2025-02-07】
涨停雷达：小米汽车+华为汽车+聚氨酯材料+汽车零部件 凯众股份触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：凯众股份今日触及涨停板，该股近一年涨停9次。
异动原因揭秘：1、公司主要从事汽车（涵盖传统汽车、新能源汽车和智能驾驶汽车）底盘悬架系统减震元件和操控系统轻量化踏板总成的设计、研发、生产和销售，以及非汽车零部件领域高性能聚氨酯承载轮等特种聚氨酯弹性体的研发、生产和销售。2、公司是华为汽车主要合作伙伴赛力斯、江淮、和奇瑞的核心供应商，为赛力斯供货全系的聚氨酯缓冲块产品，为江淮和奇瑞供货大部分聚氨酯缓冲块和轻量化踏板产品。3、23年10月25日互动：公司投资的炯熠电子（苏州）有限公司今年引进小米智造作为战略投资人，小米智造占炯熠电子股比约18.18%。23年10月20日互动：公司的减振产品与小米汽车有同步开发业务，公司投资的炯熠电子（苏州）有限公司在线控制动产品领域与小米汽车有同步开发业务。4、23年12月19日互动：聚氨酯材料具有高强度、高弹性、高耐磨、重量轻、易加工等优良特性，目前尚未在人形机器人使用，但是可以探索其应用于人形机器人的制造。
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-02-07】
小米汽车概念股震荡走强，凯众股份直线涨停
【出处】本站7x24快讯
小米汽车概念股震荡走强，泓淋电力涨超10%，凯众股份直线涨停，保隆科技、超达装备、津荣天宇跟涨。消息面上，雷军称正研究提升汽车产能。
【2025-01-26】
凯众股份拟在摩洛哥设立全资子公司
【出处】智通财经
凯众股份(603037.SH)发布公告，基于战略发展规划和经营需要，积极响应公司欧洲和非洲等客户的需求，公司拟在摩洛哥设立全资子公司。本次拟首期投资不高于4000万人民币等值欧元，具体投资时间及金额将根据中国及当地相关主管部门批准及标的公司实际需求分批投入，首期投资金额主要用于设立标的公司、购买土地、新建厂房及装修等相关事项。
【2025-01-23】
近4700股上涨，杠杆资金提前抢筹这些股
【出处】证券时报数据宝【作者】余莉
国务院新闻办公室上午举行新闻发布会上，介绍大力推动中长期资金入市，促进资本市场高质量发展有关情况。
中国证监会主席吴清表示，六部委最新印发了《关于推动中长期资金入市工作的实施方案》（以下简称《方案》），聚焦公募基金、商业保险资金、养老金等中长期资金入市的卡点堵点问题，提出了一系列的更加具体的举措。
将提升实际投资比例。对公募基金，明确公募基金持有A股流通市值未来三年每年至少增长10%。对商业保险资金，力争大型国有保险公司从2025年起每年新增保费的30%用于投资A股，这也意味着将每年至少为A股新增几千亿元的长期资金。第二批保险资金的长期股票投资试点将在2025年上半年落实到位，规模不低于1000亿元，后续还将逐步扩大。
延长了考核周期，实施长周期考核，这次《方案》进一步提出公募基金、国有商业保险公司、基本养老保险基金、年金基金等都要全面建立实施三年以上长周期考核，大幅降低国有商业保险公司当年度经营指标考核权重，细化明确全国社保基金五年以上长周期考核安排。
发布会上，证监会主席吴清还表示，引导推动有条件的上市公司给投资者过年发红包，今年春节前的2个月，预计会有超过310家公司实施春节前分红，分红金额大概会在3400多亿元。
国家金融监督管理总局副局长肖远企表示，春节前，第二批保险资金长期股票投资试点中有500亿元资金将先期到位。
受利好消息提振，今日市场主要指数高开，截至发稿，沪指一度涨超1.8%，近4700只A股上涨，非银金融板块位居行业涨幅榜首位，保险指数涨近6%。
新股动态：N富岭今日上市
N富岭今日上市，开盘价22.22元，上涨超300%。
公司是一家主要从事塑料餐饮具及生物降解材料餐饮具研发、生产和销售的高新技术企业。公司为国内领先的塑料餐饮具制造企业，国家级制造业单项冠军示范企业。
15股杠杆资金净买入超亿元
截至1月22日，市场最新融资余额为18151.77亿元，较上个交易日环比减少18.29亿元。
分行业统计，申万所属一级行业有8个行业融资余额增加，银行业融资余额增加最多，较上一日增加10.31亿元；融资余额增加居前的行业还有食品饮料、建筑装饰、交通运输等，融资余额分别增加3.38亿元、1.14亿元、5533.73万元；融资余额减少的行业有23个，计算机、通信、电子等行业融资余额减少较多，分别减少4.94亿元、4.50亿元、3.41亿元。
具体到个股，1月22日获融资净买入千万元以上的有251只，其中15只融资净买入额超亿元。工业富联融资净买入额居首，当日净买入6.39亿元；其次是寒武纪、贵州茅台，融资净买入金额分别为2.38亿元、2.05亿元；融资净买入金额居前的还有东山精密、汇金科技、平安银行等。
融资客大手笔净买入个股中，从最新融资余额占流通市值比例看，算术平均值为2.94%，融资余额占比最高的是江淮汽车，该股最新融资余额77.75亿元，占流通市值的比例为8.68%，融资余额占比较高的还有东山精密、汇金科技、C兴福，占比分别为8.32%、5.65%、5.40%。
10家公司公布股东减持计划
1月23日共有10家公司公布股东减持计划，拟减持比例较高的有赛力医疗、凯众股份等。
【2025-01-13】
凯众股份：拟回购注销部分限制性股票
【出处】证券日报网
证券日报网讯1月13日晚间，凯众股份发布公告称，鉴于2023年和2024年激励计划授予的激励对象中共有1人主动离职，公司对上述1人持有的已获授但尚未行权的股票期权进行注销，对已获授但尚未解除限售的限制性股票进行回购注销，注销股份数量为644，014股。注销日期：2025年1月16日。
【2025-01-10】
”特斯拉鲇鱼“继续搅动国产新能源，雷军微博应战，新能源车企竞争升级，产业链迎来新机遇
【出处】金融界
特斯拉于1月10日正式发布焕新版Model Y，起售价为26.35万元，预计将在今年3月开始交付。新车在外观、座舱、续航、安全、智能等方面均迎来升级，百公里加速提升至最快4.3秒，续航里程最高达719公里。
特斯拉对焕新Model Y看上去信心十足，直接喊话“尽管对比”，没想到热度被小米的雷军截胡。雷军仅凭“好的”两字，就登上了热搜榜第二的位置，还带火了小米即将发布的新车YU7，特斯拉Model Y在热搜榜只能排到第五位。2024年，特斯拉全球累计交付178.92万辆，同比微降1.07%；其中Model Y的销量达到86.58万辆，占比高达48.39%。在中国市场，特斯拉全年交付65.7万辆，增长了8.8%，其中Model Y是绝对的销量主力。
近期，小米汽车动作频频，引发市场高度关注。据悉，小米汽车第二款车型小米YU7已于去年12月正式登陆工信部，从基本车辆信息来看，该车型明显对准特斯拉Model Y而来。业内人士分析，小米YU7预计将在今年六七月正式上市，这无疑将进一步加剧新能源汽车市场的竞争格局。
从产业链角度来看，新能源汽车行业主要包括上游原材料供应商、中游电池及零部件制造商和下游整车制造商。上游主要涉及锂、钴、镍等矿产资源开采和加工企业；中游包括动力电池、电机、电控系统等核心零部件供应商；下游则是各大整车厂商。随着小米、特斯拉等车企的持续发力，整个产业链都将受益于市场需求的增长。
小米汽车概念股
祥鑫科技（002965.SZ）：与小米汽车建立合作关系，业务涵盖汽车模具、汽车车身结构件、动力电池箱体等产品。在汽车模具开发方面经验丰富，能够快速响应小米汽车的新品研发需求；车身结构件和动力电池箱体的生产技术先进，有助于小米汽车优化车辆结构和电池系统的安全性与可靠性。
凯众股份（603037.SH）：公司投资的炯熠电子（苏州）有限公司在线控制动产品领域与小米汽车有同步开发业务。这表明其在汽车制动系统等关键领域有机会与小米汽车深度合作，为小米汽车的安全性能提升提供技术支持。
海泰科（301022.SZ）：主要产品为汽车注塑模具，有可能为小米汽车提供注塑模具相关产品。其模具制造技术能够满足汽车行业对零部件精度和质量的要求，在小米汽车零部件成型过程中发挥潜在作用。
鹏翎股份（300375.SZ）：专注于汽车流体管路和密封部件的研发、生产和销售。有机会为小米汽车提供汽车管路系统和密封产品，确保车辆的各种流体传输安全、可靠，提升小米汽车整体的质量和性能。
光庭信息（301221.SZ）：和小米汽车有实质性合作，为其提供专业汽车电子软件定制化开发和软件技术服务。软件产品适配性强，能针对小米汽车的智能座舱、车联网等功能进行深度优化，有效提升小米汽车的软件智能化水平和用户体验。
雅创电子（301099.SZ）：已间接与小米汽车开展业务合作并小批量供货，主要提供汽车电子相关产品。在汽车电源管理芯片、LED 驱动芯片等领域技术成熟，产品节能高效、稳定性好，为小米汽车电子系统的稳定运行提供有力保障。
星网宇达（002829.SZ）：在惯性技术及相关产品领域有优势，有可能为小米汽车的智能驾驶系统等提供惯性导航等相关产品，助力小米汽车在自动驾驶等领域提升定位和导航的精度。
北汽蓝谷（600733.SH）：因同属北汽集团，被猜测可能成为小米汽车的代工对象。自身在新能源汽车制造领域有一定的产能基础和技术积累，若与小米汽车合作代工，有望整合双方优势，加速小米汽车的量产进程。
慧博云通（301316.SZ）：作为小米汽车软件供应商，在软件开发和测试等环节具备专业能力。能够根据小米汽车的软件需求快速迭代版本，保证软件质量和稳定性，为小米汽车的智能化软件发展提供支持。
特斯拉概念股
旭升股份（603305.SH）：在精密铝合金零部件制造领域表现出色。是特斯拉供应链的核心成员之一，为特斯拉车型生产大量精密铝合金部件。在 Model Y 等车型的零部件供应中占据重要地位，随着特斯拉新车型推出和产量提升，其精密制造技术将为特斯拉产品质量和性能提升提供有力支持。
拓普集团（601689.SH）：专注汽车 NVH（噪声、振动与声振粗糙度）整体解决方案及汽车零部件生产。和特斯拉在悬挂系统、内饰功能件等多方面深度合作。凭借其在汽车零部件领域的技术积累和规模优势，有效提升特斯拉车辆的舒适性和稳定性，伴随特斯拉的全球市场拓展共同成长。
文灿股份（603348.SH）：主要从事汽车铝合金精密压铸件的研发、生产和销售。为特斯拉提供高质量的铝合金压铸件，在汽车轻量化趋势下，其压铸技术有助于特斯拉减轻车身重量，提高车辆的能效和性能，在特斯拉供应链中发挥着重要的零部件供应作用。
东山精密（002384.SZ）：是一家精密制造企业，在电子电路、通信设备等领域有深厚积累。为特斯拉提供汽车电子相关零部件和精密制造服务，其在精密制造和电子电路方面的技术优势有助于特斯拉提升汽车电子系统的性能和稳定性。
联创电子（002036.SZ）：与特斯拉在皮卡、无人驾驶领域有合作，主要提供车载摄像头等电子设备。其车载摄像头技术先进，能够为特斯拉的自动驾驶系统提供清晰、精准的图像信息，是特斯拉实现智能驾驶功能的关键硬件供应商之一。
均胜电子（600699.SH）：在智能驾驶系统等领域技术实力强劲。部分技术应用于特斯拉的 FSD（完全自动驾驶）系统，能够提供从感知、决策到执行的一系列智能驾驶相关技术支持，产品可靠性高，为特斯拉自动驾驶技术的安全性和可靠性提供保障。
德赛西威（002920.SZ）：专注于汽车电子领域，为特斯拉提供智能座舱等相关产品。在智能汽车交互系统、信息娱乐系统等方面技术领先，通过提供先进的汽车电子产品，提升特斯拉车内的智能化体验，满足消费者对智能汽车的需求。
中科创达（300496.SZ）：在智能操作系统领域占据重要地位。为特斯拉的智能驾驶和智能座舱系统提供操作系统相关的技术支持和软件解决方案，确保特斯拉汽车的软件系统高效、稳定运行，助力特斯拉汽车的智能化水平提升。
天汽模（002510.SZ）：作为汽车模具行业的重要企业，长期为特斯拉提供车身模具。其模具设计和制造技术精湛，能够精准满足特斯拉车型的设计和生产要求，保障车身制造的精度和质量，是特斯拉汽车外观成型的关键合作伙伴。
四维图新（002405.SZ）：为特斯拉提供车载系统地图和导航功能。作为地图数据服务商的领军企业，其地图数据精准、更新及时，为特斯拉的 FSD 系统提供了坚实的地图基础，在车辆的智能驾驶和导航服务中发挥着不可替代的作用。
【2025-01-05】
凯众股份：全资子公司上海偕创拟减少注册资本
【出处】金融界
金融界1月5日消息，凯众股份全资子公司上海偕创企业管理有限公司拟减少注册资本，由10,000万人民币减至4,200万元。公司于2025年1月4日召开第四届董事会第二十次会议审议通过相关议案。本次减资不涉及关联交易，亦不构成重大资产重组。减资旨在资源整合，提高经营效率和资金使用率，不会影响全资子公司业务开展，不改变持股比例、合并报表范围，对公司财务状况和经营成果无不利影响。公司授权管理层办理减资具体事项。
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