☆高层管理☆ ◇688009 中国通号 更新日期：2025-04-22◇ ★本栏包括【1.高管买卖本公司股票情况】【2.高管列表】【3.高管简介】 【1.高管买卖本公司股票情况】 最近一年(统计日期：2025-04-22): 无数据 【2.高管列表】 ┌─────┬──┬───────┬────┬─────┬─────┐ ｜ 姓名 ｜性别｜ 公司职务 ｜ 学历 ｜年薪(万元)｜持股数(万 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 股) ｜ ├─────┼──┼───────┼────┼─────┼─────┤ ｜楼齐良 ｜ 男 ｜董事长,执行董 ｜ 本科 ｜ 56.70｜ -｜ ｜ ｜ ｜事,战略与投资 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜委员会委员,战 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜略与投资委员会｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜主任,质量安全 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜委员会主任,质 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜量安全委员会委｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜员 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜张权 ｜ 男 ｜执行董事,提名 ｜ 硕士 ｜ 73.33｜ -｜ ｜ ｜ ｜委员会委员 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜姚桂清 ｜ 男 ｜独立董事,薪酬 ｜ 硕士 ｜ 10.00｜ -｜ ｜ ｜ ｜与考核委员会主｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜席,薪酬与考核 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜委员会委员,提 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜名委员会主任, ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜提名委员会委员｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜,战略与投资委 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜员会委员,质量 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜安全委员会委员｜ ｜ ｜ ｜ ｜傅俊元 ｜ 男 ｜独立董事,薪酬 ｜ 博士 ｜ 8.00｜ -｜ ｜ ｜ ｜与考核委员会委｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜员,审计与风险 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜管理委员会委员｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜,战略与投资委 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜员会委员,审计 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜与风险管理委员｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜会主席 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜姚祖辉 ｜ 男 ｜独立董事,薪酬 ｜ 硕士 ｜ 11.18｜ -｜ ｜ ｜ ｜与考核委员会委｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜员,提名委员会 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜委员,审计与风 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜险管理委员会委｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜员,战略与投资 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜委员会委员 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜罗静 ｜ 女 ｜职工董事,核心 ｜ 博士 ｜ 95.88｜ -｜ ｜ ｜ ｜技术人员 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜孔宁 ｜ 男 ｜监事会主席,监 ｜ 硕士 ｜ 54.99｜ -｜ ｜ ｜ ｜事 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜李铁南 ｜ 女 ｜监事 ｜ 硕士 ｜ 0.00｜ -｜ ｜杨扬 ｜ 女 ｜职工监事 ｜ 本科 ｜ 52.03｜ -｜ ｜张志辉 ｜ 男 ｜副总裁,核心技 ｜ 本科 ｜ 73.33｜ -｜ ｜ ｜ ｜术人员 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜万宝华 ｜ 男 ｜副总裁 ｜ 本科 ｜ 73.33｜ -｜ ｜李连清 ｜ 男 ｜董事会秘书,联 ｜ 博士 ｜ 73.33｜ -｜ ｜ ｜ ｜席公司秘书,总 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜会计师 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜魏伟峰 ｜ 男 ｜联席公司秘书 ｜ 博士 ｜ -｜ -｜ ｜姜坚华 ｜ 男 ｜核心技术人员 ｜ 硕士 ｜ 136.09｜ -｜ ｜江明 ｜ 男 ｜核心技术人员 ｜ 博士 ｜ 120.58｜ -｜ ｜刘贞 ｜ 男 ｜核心技术人员 ｜ 博士 ｜ 138.94｜ -｜ ｜付刚 ｜ 男 ｜核心技术人员 ｜ 硕士 ｜ 58.69｜ -｜ ｜邓红元 ｜ 男 ｜核心技术人员 ｜ 本科 ｜ 91.13｜ -｜ ｜李洪研 ｜ 男 ｜核心技术人员 ｜ 硕士 ｜ 28.78｜ -｜ ｜王湘涛 ｜ 男 ｜核心技术人员 ｜ 硕士 ｜ 14.33｜ -｜ ｜崔科 ｜ 男 ｜核心技术人员 ｜ 硕士 ｜ 158.48｜ -｜ ├─────┴──┴───────┴────┼─────┼─────┤ ｜ 合计 ｜ 1329.12｜ 0.00｜ └─────────────────────┴─────┴─────┘ 【3.高管简介】 ┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐ ｜姓名 ｜楼齐良 ｜性别 ｜男 ｜学历 ｜本科 ｜ ├────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┤ ｜职业名称｜董事长,执 ｜任职起始日｜2024-02-21｜年薪 ｜56.70 ｜ ｜ ｜行董事,战 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜略与投资委｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜员会委员, ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜战略与投资｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜委员会主任｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜,质量安全 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜委员会主任｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜,质量安全 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜委员会委员｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼─────┴─────┴─────┴────┴─────┤ ｜持股数 ｜ ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜简历 ｜楼齐良先生，1963年出生，中国国籍，无境外居留权，大学学历｜ ｜ ｜，正高级工程师。自2023年9月起担任中国铁路通信信号股份有 ｜ ｜ ｜限公司总裁，自2023年10月起担任中国铁路通信信号股份有限公｜ ｜ ｜司执行董事，自2024年2月起担任中国铁路通信信号股份有限公 ｜ ｜ ｜司董事长；自2023年9月起担任中国铁路通信信号集团有限公司 ｜ ｜ ｜董事、总经理，自2024年1月起担任中国铁路通信信号集团有限 ｜ ｜ ｜公司董事长。曾任中国南车集团南京浦镇车辆厂副厂长，厂长兼｜ ｜ ｜党委副书记，浦镇公司执行董事兼总经理和党委副书记，中国南｜ ｜ ｜车集团党委常委，中国南车股份有限公司党委常委、副总裁。20｜ ｜ ｜15年5月至2019年9月任中国中车股份有限公司（股份代码601766｜ ｜ ｜.SH，01766.HK）党委常委、副总裁。2019年9月至2019年10月任｜ ｜ ｜中国中车集团有限公司党委副书记。2019年10月至2019年12月任｜ ｜ ｜中国中车集团有限公司党委副书记、职工董事，中国中车股份有｜ ｜ ｜限公司党委副书记。2019年12月至2021年7月任中国中车集团有 ｜ ｜ ｜限公司党委副书记、职工董事，中国中车股份有限公司党委副书｜ ｜ ｜记、执行董事。2021年7月至2021年8月任中国中车集团有限公司｜ ｜ ｜党委副书记、董事、总经理，中国中车股份有限公司党委副书记｜ ｜ ｜、执行董事。2021年8月至2023年9月任中国中车集团有限公司党｜ ｜ ｜委副书记、董事、总经理，中国中车股份有限公司党委副书记、｜ ｜ ｜执行董事、总裁。 ｜ └────┴────────────────────────────┘ ┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐ ｜姓名 ｜张权 ｜性别 ｜男 ｜学历 ｜硕士 ｜ ├────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┤ ｜职业名称｜执行董事, ｜任职起始日｜2022-08-29｜年薪 ｜73.33 ｜ ｜ ｜提名委员会｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜委员 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼─────┴─────┴─────┴────┴─────┤ ｜持股数 ｜ ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜简历 ｜张权，1970年出生，中国国籍，无境外居留权。自2022年8月起 ｜ ｜ ｜担任中国铁路通信信号股份有限公司的执行董事，自2022年7月 ｜ ｜ ｜起担任中国铁路通信信号集团有限公司党委副书记、职工董事。｜ ｜ ｜自2020年1月至2022年7月，担任中国铁塔股份有限公司（以下简｜ ｜ ｜称中国铁塔，股份代码0788.HK）副总经理；自2016年9月至2020｜ ｜ ｜年1月，担任中国铁塔山东省分公司党委书记、总经理；自2014 ｜ ｜ ｜年8月至2016年9月，担任中国铁塔山东省分公司总经理。自2012｜ ｜ ｜年2月至2014年8月，担任中国联合网络通信有限公司云南省分公｜ ｜ ｜司副总经理、党委委员；2008年11月至2012年2月，任中国联合 ｜ ｜ ｜网络通信有限公司临沂市分公司总经理、党委书记（中国联通与｜ ｜ ｜中国网通合并）；2006年6月至2008年11月，历任中国网络通信 ｜ ｜ ｜集团公司山东省分公司网络运维部主任，临沂市分公司总经理、｜ ｜ ｜党委书记。自2002年10月至2006年6月，历任山东省通信公司计 ｜ ｜ ｜划建设部副主任、无线通信事业部副总经理等职务。2001年1月 ｜ ｜ ｜至2002年10月，任山东省电信公司威海市分公司副总经理、党委｜ ｜ ｜委员、纪委书记。张先生于1992年7月毕业于北京邮电学院（现 ｜ ｜ ｜更名为北京邮电大学），获通信工程专业学士学位。于2002年7 ｜ ｜ ｜月毕业于北京邮电大学，获电子与信息工程专业硕士学位。张先｜ ｜ ｜生为高级工程师。 ｜ └────┴────────────────────────────┘ ┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐ ｜姓名 ｜姚桂清 ｜性别 ｜男 ｜学历 ｜硕士 ｜ ├────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┤ ｜职业名称｜独立董事, ｜任职起始日｜2022-02-25｜年薪 ｜10.00 ｜ ｜ ｜薪酬与考核｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜委员会主席｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜,薪酬与考 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜核委员会委｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜员,提名委 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜员会主任, ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜提名委员会｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜委员,战略 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜与投资委员｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜会委员,质 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜量安全委员｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜会委员 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼─────┴─────┴─────┴────┴─────┤ ｜持股数 ｜ ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜简历 ｜姚桂清，1955年出生，中国国籍，未持有国外居留权，自2018年｜ ｜ ｜8月起，担任中国铁路通信信号股份有限公司独立非执行董事。 ｜ ｜ ｜自2018年11月起，担任中国通用技术集团有限公司董事。自1990｜ ｜ ｜年2月至2018年3月，历任中国中铁党委办公室主任、建厂工程局｜ ｜ ｜党委副书记、大桥局副董事长、中铁六局副董事长、中铁九局董｜ ｜ ｜事长，中国铁路工程总公司党委副书记、工会主席、职工董事、｜ ｜ ｜总经理、副董事长等职位。自2007年9月至2018年3月，在中国中｜ ｜ ｜铁股份有限公司（于联交所上市，股份代码：0390；于上交所上｜ ｜ ｜市，股份代码：601390）历任多个职位，包括副总裁、党委副书｜ ｜ ｜记、工会主席、监事会主席、副董事长；其中自2010年8月至201｜ ｜ ｜8年3月，担任其执行董事。自1971年12月至1990年2月，在中国 ｜ ｜ ｜铁道部第三工程局历任多个职位，包括团委组织部部长、团委书｜ ｜ ｜记。姚先生于2002年7月毕业于中共中央党校，获经济管理专业 ｜ ｜ ｜在职研究生学历。姚先生为高级经济师。 ｜ └────┴────────────────────────────┘ ┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐ ｜姓名 ｜傅俊元 ｜性别 ｜男 ｜学历 ｜博士 ｜ ├────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┤ ｜职业名称｜独立董事, ｜任职起始日｜2022-02-25｜年薪 ｜8.00 ｜ ｜ ｜薪酬与考核｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜委员会委员｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜,审计与风 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜险管理委员｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜会委员,战 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜略与投资委｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜员会委员, ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜审计与风险｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜管理委员会｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜主席 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼─────┴─────┴─────┴────┴─────┤ ｜持股数 ｜ ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜简历 ｜傅俊元，1961年出生，中国国籍，未持有国外居留权，毕业于北｜ ｜ ｜京交通大学，管理学博士，正高级会计师。自2022年2月起担任 ｜ ｜ ｜中国铁路通信信号股份有限公司独立非执行董事。自2021年11月｜ ｜ ｜起，担任中国信息通信科技集团有限公司董事。自2023年3月起 ｜ ｜ ｜，担任洲际船务集团控股有限公司（于联交所上市，股份代码：｜ ｜ ｜2409）独立非执行董事。自2018年8月至2021年9月，担任中国保｜ ｜ ｜利集团有限公司党委常委、总会计师。自1996年9月至2018年9月｜ ｜ ｜，在中国交通建设集团有限公司历任多个职位，包括自2005年12｜ ｜ ｜月至2006年8月担任中国交通建设集团有限公司临时党委委员、 ｜ ｜ ｜总会计师，自2006年8月至2006年11月担任中国交通建设集团有 ｜ ｜ ｜限公司临时党委委员、董事，自2006年9月至2018年8月担任中国｜ ｜ ｜交通建设股份有限公司（于联交所上市，股份代码：1800；于上｜ ｜ ｜交所上市，股份代码：601800）执行董事、总会计师。自1998年｜ ｜ ｜10月至2005年12月担任中国港湾建设（集团）总公司总会计师，｜ ｜ ｜自1997年9月至1998年10月担任中国港湾建设（集团）总公司副 ｜ ｜ ｜总会计师。在此之前，傅先生曾在交通部财务司和审计署驻交通｜ ｜ ｜审计局工作十余年。 ｜ └────┴────────────────────────────┘ ┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐ ｜姓名 ｜姚祖辉 ｜性别 ｜男 ｜学历 ｜硕士 ｜ ├────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┤ ｜职业名称｜独立董事, ｜任职起始日｜2022-02-25｜年薪 ｜11.18 ｜ ｜ ｜薪酬与考核｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜委员会委员｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜,提名委员 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜会委员,审 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜计与风险管｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜理委员会委｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜员,战略与 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜投资委员会｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜委员 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼─────┴─────┴─────┴────┴─────┤ ｜持股数 ｜ ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜简历 ｜姚祖辉，1965年出生，中国香港籍，现任沪港联合控股有限公司｜ ｜ ｜董事长、首席执行官，全国人大代表、上海市工商联兼职副主席｜ ｜ ｜，自2022年2月起担任中国铁路通信信号股份有限公司独立非执 ｜ ｜ ｜行董事。现任沪港联合控股有限公司董事长、首席执行官，全国｜ ｜ ｜人大代表。自1994年至今，在沪港联合控股有限公司（于联交所｜ ｜ ｜上市，股份代码：1001）历任多个职务，包括执行董事、首席执｜ ｜ ｜行官、董事长，亦为沪港联合控股有限公司提名委员会主席、薪｜ ｜ ｜酬委员会成员及若干附属公司董事。自2004年至今，担任开达集｜ ｜ ｜团有限公司（于联交所上市，股份代码：0180）独立非执行董事｜ ｜ ｜。自2022年5月担任中国远洋海运集团有限公司董事。自2015年 ｜ ｜ ｜至2020年，担任上海大众公用事业（集团）股份有限公司（于联｜ ｜ ｜交所上市，股份代码：1635；于上交所上市，股份代码：600635｜ ｜ ｜）独立非执行董事。姚先生之公职服务包括港区第十二、十三、｜ ｜ ｜十四届全国人大代表、沪港社团总会主席、香港岭南大学校董会｜ ｜ ｜主席、香港中华总商会副会长、复旦大学校董。姚先生毕业于柏｜ ｜ ｜克莱加州大学并取得理学士学位，并于哈佛商学研究院取得工商｜ ｜ ｜管理硕士学位。姚先生于2004年荣获香港工业总会颁发“香港青｜ ｜ ｜年工业家奖”，于2008年被香港特区政府授予太平绅士，于2016｜ ｜ ｜年荣获香港特区政府颁发“铜紫荆星奖”。 ｜ └────┴────────────────────────────┘ ┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐ ｜姓名 ｜罗静 ｜性别 ｜女 ｜学历 ｜博士 ｜ ├────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┤ ｜职业名称｜职工董事, ｜任职起始日｜2025-03-14｜年薪 ｜95.88 ｜ ｜ ｜核心技术人｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜员 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼─────┴─────┴─────┴────┴─────┤ ｜持股数 ｜ ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜简历 ｜罗静女士，1978年出生，中国国籍，无境外居留权，毕业于中国｜ ｜ ｜科学院遥感与数字地球研究所，博士，研究生学历。现任中国铁｜ ｜ ｜路通信信号股份有限公司全资子企业北京全路通信信号研究设计｜ ｜ ｜院集团有限公司党委书记、董事长，正高级工程师。2007年7月 ｜ ｜ ｜至2009年7月在清华大学建筑学领域从事博士后研究工作，助理 ｜ ｜ ｜研究员。2009年7月至2013年6月任中国城市规划设计研究院副研｜ ｜ ｜究员。2013年6月至2016年1月任通号信息产业有限公司副总经理｜ ｜ ｜、总工程师。2016年1月至2018年4月任通号智慧城市研究设计院｜ ｜ ｜有限公司副董事长。2018年4月至2020年4月任通号智慧城市研究｜ ｜ ｜设计院有限公司董事长。2020年4月至2024年12月任通号通信信 ｜ ｜ ｜息集团有限公司、董事长。2025年1月任北京全路通信信号研究 ｜ ｜ ｜设计院集团有限公司党委书记、董事长。担任中国铁道学会通信｜ ｜ ｜信号分会副主任，中国工程师联合体第一届理事会奖励举荐委员｜ ｜ ｜会委员。 ｜ └────┴────────────────────────────┘ ┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐ ｜姓名 ｜孔宁 ｜性别 ｜男 ｜学历 ｜硕士 ｜ ├────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┤ ｜职业名称｜监事会主席｜任职起始日｜2020-03-25｜年薪 ｜54.99 ｜ ｜ ｜,监事 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼─────┴─────┴─────┴────┴─────┤ ｜持股数 ｜ ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜简历 ｜孔宁，1964年出生，自2020年2月起担任中国铁路通信信号股份 ｜ ｜ ｜有限公司监事，自2020年3月起担任监事会主席。自2016年7月至｜ ｜ ｜2019年11月，担任中国铁路通信信号股份有限公司副总裁，自20｜ ｜ ｜10年12月至2019年11月，担任中国铁路通信信号股份有限公司党｜ ｜ ｜委常委。自2010年12月至2016年7月，担任中国铁路通信信号股 ｜ ｜ ｜份有限公司总会计师，主持财务工作。自2010年12月至2019年11｜ ｜ ｜月，担任通号集团党委常委。自2004年11月至2015年5月，担任 ｜ ｜ ｜通号集团总会计师。自2001年8月至2004年11月，担任中国寰球 ｜ ｜ ｜工程公司财务部会计、华北规划设计院财务部主任、总会计师。｜ ｜ ｜自1996年4月至2001年8月，担任安徽省医药联合经营公司（后更｜ ｜ ｜名为安徽华氏医药有限公司）财务科副科长。孔先生2006年6月 ｜ ｜ ｜毕业于中国人民解放军炮兵学院经济管理专业，获管理学学士学｜ ｜ ｜位；2009年6月毕业于东北财经大学，获高级管理人员工商管理 ｜ ｜ ｜硕士学位。孔先生2003年11月获中国非金属矿工业（集团）总公｜ ｜ ｜司高级会计师专业技术职务任职资格评审委员会评定为高级会计｜ ｜ ｜师。 ｜ └────┴────────────────────────────┘ ┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐ ｜姓名 ｜李铁南 ｜性别 ｜女 ｜学历 ｜硕士 ｜ ├────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┤ ｜职业名称｜监事 ｜任职起始日｜2020-02-12｜年薪 ｜0.00 ｜ ├────┼─────┴─────┴─────┴────┴─────┤ ｜持股数 ｜ ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜简历 ｜李铁南，女，汉族，1970年2月出生，中共党员，西北政法大学 ｜ ｜ ｜法学学士。并于中国人民大学取得工商管理硕士学位。曾任职中｜ ｜ ｜煤焦化控股公司总法律顾问兼法律事务部主任，中国中煤能源集｜ ｜ ｜团公司法律事业部副总经理，中煤股份公司法律事业部副总经理｜ ｜ ｜，中国国新控股有限责任公司法律事务部副总经理，国新国际投｜ ｜ ｜资有限公司法律事务部总经理，中国国新资产管理有限公司董事｜ ｜ ｜、总经理、总法律顾问，中国国新控股有限责任公司资管事业部｜ ｜ ｜总经理；现任中国国新控股有限责任公司市场协同部总经理，国｜ ｜ ｜新发展投资管理有限公司党支部书记、总经理，兼任中新能化科｜ ｜ ｜技有限公司董事长，中国北方工业有限公司董事，中金黄金股份｜ ｜ ｜有限公司董事，北京产权交易所有限公司董事，北京化诚新环球｜ ｜ ｜投资有限责任公司董事，中国铁塔股份有限公司监事，中国铁路｜ ｜ ｜通信信号股份有限公司监事，中国绿发投资集团有限公司监事，｜ ｜ ｜鞍钢集团有限公司监事。 ｜ └────┴────────────────────────────┘ ┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐ ｜姓名 ｜杨扬 ｜性别 ｜女 ｜学历 ｜本科 ｜ ├────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┤ ｜职业名称｜职工监事 ｜任职起始日｜2022-02-23｜年薪 ｜52.03 ｜ ├────┼─────┴─────┴─────┴────┴─────┤ ｜持股数 ｜ ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜简历 ｜杨扬，1978年出生，自2022年2月起担任中国铁路通信信号股份 ｜ ｜ ｜有限公司职工代表监事。2022年8月至今，担任通号集团财务有 ｜ ｜ ｜限公司副总经理。2020年4月至2023年6月，担任广东粤财金融租｜ ｜ ｜赁股份有限公司董事。自2012年至2022年7月，在中国铁路通信 ｜ ｜ ｜信号股份有限公司历任多个职务，包括会计师、财务主管、工程｜ ｜ ｜财务处处长、审计部副部长（主持工作）、风控中心副主任。自｜ ｜ ｜2012年4月至2012年9月，在通号国际控股有限公司工作，任财务｜ ｜ ｜经理。自2000年1月至2012年3月，在中国铁路通信信号集团公司｜ ｜ ｜工作，任会计员、助理会计师、财务管理部主管。自1998年10月｜ ｜ ｜至2000年1月，在中国铁路通信信号总公司工作，任见习生。杨 ｜ ｜ ｜女士1998年7月毕业于中国科学技术大学现代财会专业，取得大 ｜ ｜ ｜学专科学历；2006年12月毕业于中国人民大学会计学专业，取得｜ ｜ ｜本科学历。杨女士于2012年5月获国务院机关事务管理局高级会 ｜ ｜ ｜计专业技术职务任职资格评审委员会评定为高级会计师。 ｜ └────┴────────────────────────────┘ ┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐ ｜姓名 ｜张志辉 ｜性别 ｜男 ｜学历 ｜本科 ｜ ├────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┤ ｜职业名称｜副总裁,核 ｜任职起始日｜2019-01-21｜年薪 ｜73.33 ｜ ｜ ｜心技术人员｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼─────┴─────┴─────┴────┴─────┤ ｜持股数 ｜ ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜简历 ｜张志辉，1975年5月出生，本科学历，工学学士，正高级工程师 ｜ ｜ ｜；自2019年1月起，担任中国铁路通信信号股份有限公司副总裁 ｜ ｜ ｜，自2018年12月起，担任中国铁路通信信号股份有限公司党委常｜ ｜ ｜委。自2022年4月起，担任中国铁路通信信号集团有限公司党委 ｜ ｜ ｜常委。自2016年10月起，担任中国铁路通信信号股份有限公司总｜ ｜ ｜工程师。自2015年11月至2016年10月，担任中国铁路通信信号股｜ ｜ ｜份有限公司副总工程师、北京全路通信信号研究设计院有限公司｜ ｜ ｜总工程师。自2012年3月至2015年11月，担任北京全路通信信号 ｜ ｜ ｜研究设计院有限公司总工程师、董事；自2015年6月至2015年11 ｜ ｜ ｜月，兼任该公司电气化设计院院长。自2005年1月至2012年3月，｜ ｜ ｜担任北京全路通信信号研究设计院有限公司信号所所长。享受政｜ ｜ ｜府特殊津贴待遇专家，先后取得国家科技进步奖特等奖、铁道科｜ ｜ ｜技奖特等奖、铁道科技奖一等奖、铁道部优秀工程设计奖一等奖｜ ｜ ｜等奖项；主持实施了陇海线西安至宝鸡段自动闭塞改造工程施工｜ ｜ ｜图设计，京沪高铁信号系统集成，京福铁路合蚌客专通信信号系｜ ｜ ｜统集成工程等项目，主持开展了具备自动驾驶功能的CTCS-2列控｜ ｜ ｜系统、自主化CTCS-3列控系统、无线闭塞中心、列控中心、综合｜ ｜ ｜调度指挥系统等多项产品开发。 ｜ └────┴────────────────────────────┘ ┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐ ｜姓名 ｜万宝华 ｜性别 ｜男 ｜学历 ｜本科 ｜ ├────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┤ ｜职业名称｜副总裁 ｜任职起始日｜2022-05-30｜年薪 ｜73.33 ｜ ├────┼─────┴─────┴─────┴────┴─────┤ ｜持股数 ｜ ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜简历 ｜万宝华，1973年出生，中国国籍。自2022年5月起，担任中国铁 ｜ ｜ ｜路通信信号股份有限公司副总裁。自2022年4月起，担任中国铁 ｜ ｜ ｜路通信信号集团有限公司党委常委。自2021年8月至今，任中国 ｜ ｜ ｜铁路通信信号股份有限公司运营事业部（市场部、工程部、国际｜ ｜ ｜合作部、交通战备办公室）总经理（其间：2021年9月至12月在 ｜ ｜ ｜中央党校中青年干部培训班学习）。2020年4月至2021年9月任通｜ ｜ ｜号工程局集团有限公司党委书记、董事长，中国铁路通信信号股｜ ｜ ｜份有限公司天津工程分公司总经理，中国铁路通信信号股份有限｜ ｜ ｜公司北京工程分公司总经理。2016年3月至2020年4月历任中国铁｜ ｜ ｜路通信信号上海工程局集团有限公司党委副书记、董事、总经理｜ ｜ ｜、党委书记、董事长（其间：2017年9月在上海浦东干部学院参 ｜ ｜ ｜加中央企业创新发展专题研讨班学习）。2014年10月至2016年3 ｜ ｜ ｜月历任中国铁路通信信号股份有限公司电气化工程部副部长、通｜ ｜ ｜号（郑州）电气化局有限公司副总经理。2014年8月至2014年10 ｜ ｜ ｜月任北京全路通信信号研究设计院有限公司高级工程师。2004年｜ ｜ ｜7月至2014年8月历任中铁二十五局集团电务工程有限公司副总经｜ ｜ ｜理、党委委员、高级工程师、副董事长、总经理、党委副书记、｜ ｜ ｜执行董事（法定代表人）。1995年7月至2004年7月历任广州铁路｜ ｜ ｜长沙电务工程公司助理工程师、通信技术部部长、副经理。万先｜ ｜ ｜生毕业于湖南大学电气工程系电子工程专业，获工学学士学位。｜ ｜ ｜万先生为高级工程师。 ｜ └────┴────────────────────────────┘ ┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐ ｜姓名 ｜李连清 ｜性别 ｜男 ｜学历 ｜博士 ｜ ├────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┤ ｜职业名称｜董事会秘书｜任职起始日｜2022-07-15｜年薪 ｜73.33 ｜ ｜ ｜,联席公司 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜秘书,总会 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜计师 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼─────┴─────┴─────┴────┴─────┤ ｜持股数 ｜ ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜简历 ｜李连清，1969年出生，中国国籍。自2022年6月起任中国铁路通 ｜ ｜ ｜信信号股份有限公司党委常委、总会计师，自2022年7月起任中 ｜ ｜ ｜国铁路通信信号股份有限公司董事会秘书，自2022年5月起，担 ｜ ｜ ｜任中国铁路通信信号集团有限公司党委常委。2017年11月至2022｜ ｜ ｜年5月任中国机械科学研究总院集团有限公司党委委员、总会计 ｜ ｜ ｜师，2017年2月至2017年11月任机械科学研究总院总会计师。201｜ ｜ ｜2年8月至2017年2月任中国钢研科技集团公司集团副总会计师兼 ｜ ｜ ｜战略发展部主任，2007年9月至2012年8月任中国钢研科技集团公｜ ｜ ｜司集团副总会计师兼财务部主任。1999年1月至2007年9月历任安｜ ｜ ｜泰科技股份有限公司财经部副部长、财经部部长、财务负责人、｜ ｜ ｜计划财务部部长、财务总监、中国铁路通信信号股份有限公司总｜ ｜ ｜裁助理、党委委员。1998年12月至1999年1月任冶金部钢铁研究 ｜ ｜ ｜总院财经处副处长。1993年9月至1998年12月任北京冶钢经济技 ｜ ｜ ｜术开发总公司（冶金工业部资产评估中心）会计师。1992年7月 ｜ ｜ ｜至1993年9月历任冶金工业部钢铁研究总院助理会计师、国有资 ｜ ｜ ｜产管理办公室副主任。李先生毕业于中央财经大学会计学专业，｜ ｜ ｜获管理学博士学位。李先生为正高级会计师。 ｜ └────┴────────────────────────────┘ ┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐ ｜姓名 ｜魏伟峰 ｜性别 ｜男 ｜学历 ｜博士 ｜ ├────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┤ ｜职业名称｜联席公司秘｜任职起始日｜2022-07-15｜年薪 ｜ ｜ ｜ ｜书 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼─────┴─────┴─────┴────┴─────┤ ｜持股数 ｜ ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜简历 ｜魏伟峰，1962年1月出生，博士研究生，于2021年加入集团，现 ｜ ｜ ｜任中国能源建设股份有限公司独立非执行董事，董事会薪酬与考｜ ｜ ｜核委员会、审计委员会以及监督委员会委员，同时担任方圆企业｜ ｜ ｜服务集团（香港）有限公司董事兼集团行政总裁。魏博士现为香｜ ｜ ｜港上市公司商会常务委员会委员及会员服务小组委员会主席。曾｜ ｜ ｜担任香港特许秘书公会（现称为：香港公司治理公会）会长（20｜ ｜ ｜14-2015）、香港特别行政区经济发展委员会专业服务业工作小 ｜ ｜ ｜组非官守成员（2013-2018）、香港会计师公会专业资格及考试 ｜ ｜ ｜评议会委员会成员（2013-2018）及中国财政部第一批会计咨询 ｜ ｜ ｜专家（2016-2021）。魏博士是英国特许公认会计师公会资深会 ｜ ｜ ｜员、香港会计师公会会员、英国特许公司治理公会（原称为：特｜ ｜ ｜许秘书及行政人员公会）资深会员、香港公司治理公会资深会员｜ ｜ ｜、香港董事学会资深会员、香港证券及投资学会会员及特许仲裁｜ ｜ ｜人学会会员。魏博士获得上海财经大学金融学博士学位、香港理｜ ｜ ｜工大学企业融资硕士学位、美国密歇根州安德鲁大学工商管理硕｜ ｜ ｜士学位及英国华瑞汉普顿大学法律学士学位。魏博士现为以下公｜ ｜ ｜司的独立非执行董事：波司登国际控股有限公司（香港联交所，｜ ｜ ｜股份代号：03998）、宝龙地产控股有限公司（香港联交所，股 ｜ ｜ ｜份代号：01238）。魏博士于2014年9月至2020年1月、2010年7月｜ ｜ ｜至2020年5月、2010年9月至2020年10月、2015年11月至2021年5 ｜ ｜ ｜月、2017年11月至2022年2月、2008年12月至2022年5月、2016年｜ ｜ ｜1月至2022年9月、2013年12月至2023年5月及2016年5月至2025年｜ ｜ ｜1月分别担任长飞光纤光缆股份有限公司、健合（H&H）国际控股｜ ｜ ｜有限公司、海丰国际控股有限公司、北京金隅集团股份有限公司｜ ｜ ｜、中国交通建设股份有限公司、霸王国际（集团）控股有限公司｜ ｜ ｜、中国民航信息网络股份有限公司、首创钜大有限公司及SPI En｜ ｜ ｜ergy Co.,Ltd.（纳斯达克：SPI）的独立非执行董事；于2011年｜ ｜ ｜7月至2020年4月担任LDK Solar Co.,Limited「LDK」的独立董事｜ ｜ ｜。 ｜ └────┴────────────────────────────┘ ┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐ ｜姓名 ｜姜坚华 ｜性别 ｜男 ｜学历 ｜硕士 ｜ ├────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┤ ｜职业名称｜核心技术人｜任职起始日｜2019-07-02｜年薪 ｜136.09 ｜ ｜ ｜员 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼─────┴─────┴─────┴────┴─────┤ ｜持股数 ｜ ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜简历 ｜姜坚华，男，1967年1月出生，研究生学历，工程硕士，正高级 ｜ ｜ ｜工程师，1988年7月毕业于上海交通大学计算机专业，后取得上 ｜ ｜ ｜海交通大学计算机技术专业工程硕士学位；自2011年1月起，担 ｜ ｜ ｜任中国铁路通信信号股份有限公司控股子公司卡斯柯信号有限公｜ ｜ ｜司研发中心技术副总裁。自2019年8月起，担任卡斯柯信号有限 ｜ ｜ ｜公司临时党委委员。自2015年8月起，担任卡斯柯信号有限公司 ｜ ｜ ｜研究设计院技术副总裁。自1998年7月至2011年1月，历任卡斯柯｜ ｜ ｜信号有限公司副总工程师、总工程师。自1988年7月至1998年7月｜ ｜ ｜，历任卡斯柯信号有限公司软件部软件工程师、部门副经理、部｜ ｜ ｜门经理等职务。1996年5月起担任ATS系统的开发的项目负责人，｜ ｜ ｜开发了国内第一个自主化的ATS系统，推广到全国各地40多条铁 ｜ ｜ ｜信号系统中使用；此系统获得了上海市科学技术奖一等奖和中国｜ ｜ ｜智能交通协会科学技术奖二等奖；2000年4月起担任列车调度指 ｜ ｜ ｜挥系统（TDCS系统）开发的高级经理，2003年5月起，负责卡斯 ｜ ｜ ｜柯公司自主知识产权的2乘2取2iLOCK计算机联锁系统的总体技术｜ ｜ ｜方案制定和技术把关，2014年5月起，作为高级经理参与城际铁 ｜ ｜ ｜路CTCS-2+ATO车载设备CTCS-200K系统的研发；目前，正在从事 ｜ ｜ ｜青藏线ITCS增强型列车运行控制系统的国产化改进和性能提升工｜ ｜ ｜作，并担任科技部先进轨道交通国家重点科研计划“基于动态间｜ ｜ ｜隔的列控装备研制与应用示范验证”的课题负责人。 ｜ └────┴────────────────────────────┘ ┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐ ｜姓名 ｜江明 ｜性别 ｜男 ｜学历 ｜博士 ｜ ├────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┤ ｜职业名称｜核心技术人｜任职起始日｜2019-07-02｜年薪 ｜120.58 ｜ ｜ ｜员 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼─────┴─────┴─────┴────┴─────┤ ｜持股数 ｜ ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜简历 ｜江明，男，1978年2月出生，研究生学历，工学博士，中共党员 ｜ ｜ ｜，正高级工程师；2007年毕业于清华大学控制科学与工程专业，｜ ｜ ｜自2017年2月起，担任中国铁路通信信号股份有限公司全资子公 ｜ ｜ ｜司北京全路通信信号研究设计院集团有限公司副总工程师。自20｜ ｜ ｜16年5月至2018年11月，担任北京全路通信信号研究设计院集团 ｜ ｜ ｜有限公司安控院总工程师。自2015年7月至2016年5月，担任北京｜ ｜ ｜全路通信信号研究设计院集团有限公司研究院总工程师。自2012｜ ｜ ｜年3月至2015年7月，担任北京全路通信信号研究设计院有限公司｜ ｜ ｜研究院总工程师。自2012年12月至2013年10月，担任北京全路通｜ ｜ ｜信信号研究设计院有限公司研究院院长。自2007年8月至2012年3｜ ｜ ｜月，历任北京全路通信信号研究设计院工程师、高级工程师、研｜ ｜ ｜发中心总工程师等职务。2011年获火车头奖章，2015年获第十二｜ ｜ ｜届詹天佑铁道科学技术奖-青年奖；2015年获政府特殊津贴、火 ｜ ｜ ｜车头奖章、股份公司先进工作者；2016年获全国五一劳动奖章。｜ ｜ ｜参加“十一五”国家科技支撑计划《中国高速列车关键技术研究｜ ｜ ｜及装备研制》之八“高速列车运行控制系统技术及装备研制”项｜ ｜ ｜目，任子任务课题“无线闭塞中心（RBC）的关键技术及装备” ｜ ｜ ｜负责人，主持铁道部科技研究开发计划重点课题“京沪CTCS-3级｜ ｜ ｜列控系统研究，主持铁路总公司重点课题“铁路通信信号设备运｜ ｜ ｜维与保障技术研究，主持通号股份公司重大科技专项“自主化列｜ ｜ ｜控系统应用工程”。作为项目负责人全面负责智能高铁自动驾驶｜ ｜ ｜系统成套装备的研发。 ｜ └────┴────────────────────────────┘ ┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐ ｜姓名 ｜刘贞 ｜性别 ｜男 ｜学历 ｜博士 ｜ ├────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┤ ｜职业名称｜核心技术人｜任职起始日｜2019-07-02｜年薪 ｜138.94 ｜ ｜ ｜员 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼─────┴─────┴─────┴────┴─────┤ ｜持股数 ｜ ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜简历 ｜刘贞，男，1981年3月出生，研究生学历，工学博士，高级工程 ｜ ｜ ｜师；自2020年6月起，担任中国铁路通信信号股份有限公司全资 ｜ ｜ ｜子公司北京全路通信信号研究设计院集团有限公司基础装备技术｜ ｜ ｜研究院院长。自2017年6月至2020年6月，担任北京全路通信信号｜ ｜ ｜研究设计院集团有限公司基础装备技术研究院总工程师。自2017｜ ｜ ｜年1月至2017年6月，担任北京全路通信信号研究设计院集团有限｜ ｜ ｜公司高级工程师。自2016年5月至2017年1月，担任北京全路通信｜ ｜ ｜信号研究设计院集团有限公司公安控院硬件研究所副所长。自20｜ ｜ ｜16年1月至2016年5月，担任北京全路通信信号研究设计院集团有｜ ｜ ｜限公司研究院硬件研究所副所长。自2012年12月至2016年1月， ｜ ｜ ｜担任北京全路通信信号研究设计院集团有限公司高级工程师。先｜ ｜ ｜后取得茅以升科学技术奖铁道工程师奖、铁道科技奖二等奖、国｜ ｜ ｜家铁路局重大科技创新成果入库等奖项；主持研发自主化CTCS-3｜ ｜ ｜列控系统地面核心设备DS6-80型安全计算机平台项目；主持研究｜ ｜ ｜设计院集团涉安电子硬件产品的技术开发工作，带领攻关团队完｜ ｜ ｜成全电子系统、安全道口、DS6-60安全计算机平台、GSSAP安全 ｜ ｜ ｜计算机平台等系统的开发和产业化工作。 ｜ └────┴────────────────────────────┘ ┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐ ｜姓名 ｜付刚 ｜性别 ｜男 ｜学历 ｜硕士 ｜ ├────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┤ ｜职业名称｜核心技术人｜任职起始日｜2019-07-02｜年薪 ｜58.69 ｜ ｜ ｜员 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼─────┴─────┴─────┴────┴─────┤ ｜持股数 ｜ ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜简历 ｜付刚，男，1980年10月出生，本科学历，工程硕士，高级工程师｜ ｜ ｜；2003年毕业于兰州交通大学自动控制专业，后取得清华大学控｜ ｜ ｜制工程领域工程硕士学位，高级工程师；自2022年7月起，担任 ｜ ｜ ｜中国铁路通信信号股份有限公司安全监督管理部部长。自2020年｜ ｜ ｜4月至2022年7月，担任中国铁路通信信号股份有限公司全资子公｜ ｜ ｜司北京全路通信信号研究设计院集团有限公司党委副书记、董事｜ ｜ ｜。自2020年4月至2021年9月北京全路通信信号研究设计院集团有｜ ｜ ｜限公司党委副书记（主持党委工作）、董事、副总经理。自2018｜ ｜ ｜年7月至2020年4月，担任北京全路通信信号研究设计院集团有限｜ ｜ ｜公司董事、副总经理、总工程师。自2017年2月至2018年7月，担｜ ｜ ｜任北京全路通信信号研究设计院集团有限公司总经理助理。自20｜ ｜ ｜17年1月至2017年2月，担任北京全路通信信号研究设计院集团有｜ ｜ ｜限公司高级工程师。自2016年5月至2017年1月，担任北京全路通｜ ｜ ｜信信号研究设计院集团有限公司通信信号设计院党总支书记、院｜ ｜ ｜长。自2015年7月至2016年5月，担任北京全路通信信号研究设计｜ ｜ ｜院集团有限公司通信信号设计院院长、通信信号院党总支书记。｜ ｜ ｜自2014年10月至2015年7月，担任北京全路通信信号研究设计院 ｜ ｜ ｜有限公司通信信号设计院院长、通信信号院党总支书记。自2011｜ ｜ ｜年3月至2014年10月，历任北京全路通信信号研究设计院有限公 ｜ ｜ ｜司工程师、技术管理中心副主任、主任、通信信号设计院副院长｜ ｜ ｜等职务。2010年获研究设计院优秀工程设计工作标兵，获2013年｜ ｜ ｜度茅以升科学技术奖-铁道工程师奖；先后担任京沪高速铁路信 ｜ ｜ ｜号工程通信、信号、信息化系统设计副总体负责人，担任“十一｜ ｜ ｜五”国家科技支撑计划“高速列车运行控制系统技术及装备研制｜ ｜ ｜”课题的样段总师，京福铁路合蚌客专通信信号系统集成项目总｜ ｜ ｜工程师，适用海外铁路市场应用的ETCS-1列控系统的集成研发项｜ ｜ ｜目负责人，现任京津城际列控技术升级改造项目经理。 ｜ └────┴────────────────────────────┘ ┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐ ｜姓名 ｜邓红元 ｜性别 ｜男 ｜学历 ｜本科 ｜ ├────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┤ ｜职业名称｜核心技术人｜任职起始日｜2019-07-02｜年薪 ｜91.13 ｜ ｜ ｜员 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼─────┴─────┴─────┴────┴─────┤ ｜持股数 ｜ ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜简历 ｜邓红元，男，1974年5月出生，本科学历，工学学士，高级工程 ｜ ｜ ｜师；1997年7月毕业于北方交通大学交通信号专业；自2018年5月｜ ｜ ｜起，担任中国铁路通信信号股份有限公司全资子公司通号城市轨｜ ｜ ｜道交通技术有限公司董事、副总经理、总工程师。自2017年1月 ｜ ｜ ｜至2018年5月，担任北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 ｜ ｜ ｜副总经理兼总工程师。自2016年4月至2017年1月，担任北京全路｜ ｜ ｜通信信号研究设计院集团有限公司副总工程师，曾兼任北京通号｜ ｜ ｜国铁城市轨道技术有限公司副总经理兼总工程师。自2014年10月｜ ｜ ｜至2015年1月，担任北京全路通信信号研究设计院有限公司集成 ｜ ｜ ｜中心主任。自2007年9月至2014年12月，历任北京全路通信信号 ｜ ｜ ｜研究设计院城交分院副总工程师、总工程师、副分院长、院长，｜ ｜ ｜曾兼任集成中心副总经理、副主任。先后取得中国智能交通协会｜ ｜ ｜科学技术三等奖2项、茅以升科学技术奖--铁道工程师奖1项、北｜ ｜ ｜京市科学技术奖三等奖1项、北京市科学技术奖二等奖1项，获得｜ ｜ ｜第二十一届北京优秀青年工程师称号。主持实施点式ATC系统、M｜ ｜ ｜ATC系统、CBTC系统、互联互通CBTC系统等多项产品开发，是《 ｜ ｜ ｜地铁规范》的主要编制人，国内互联互通CBTC系统标准的主要编｜ ｜ ｜写及审定人。 ｜ └────┴────────────────────────────┘ ┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐ ｜姓名 ｜李洪研 ｜性别 ｜男 ｜学历 ｜硕士 ｜ ├────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┤ ｜职业名称｜核心技术人｜任职起始日｜2019-07-02｜年薪 ｜28.78 ｜ ｜ ｜员 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼─────┴─────┴─────┴────┴─────┤ ｜持股数 ｜ ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜简历 ｜李洪研，男，1979年3月出生，本科学历，软件工程硕士，正高 ｜ ｜ ｜级工程师，2001年7月毕业于中南大学计算机科学与技术专业； ｜ ｜ ｜自2020年6月起，担任中国铁路通信信号股份有限公司全资子公 ｜ ｜ ｜司通号通信信息集团有限公司研发中心产品经理。自2017年4月 ｜ ｜ ｜至2020年6月，担任通号通信信息集团有限公司安防技术分公司 ｜ ｜ ｜总工程师。自2015年7月至2017年4月，担任通号通信信息集团有｜ ｜ ｜限公司北京研究院总工程师。自2014年1月至2015年7月，担任通｜ ｜ ｜号通信信息集团有限公司副总工程师。自2013年9月至2015年7月｜ ｜ ｜，担任通号通信信息集团有限公司公北京研究院院长。自2010年｜ ｜ ｜1月至2013年9月，历任北京国铁华晨通信技术有限公司技术开发｜ ｜ ｜研究部副经理、经理。自2006年6月至2010年1月，历任北京挪拉｜ ｜ ｜斯坦特芬通信设备有限公司工程技术部工程师、研究开发部经理｜ ｜ ｜。并带领团队获得2016年度中国智能交通协会科学技术二等奖和｜ ｜ ｜2016年度北京市科学技术三等奖。 ｜ └────┴────────────────────────────┘ ┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐ ｜姓名 ｜王湘涛 ｜性别 ｜男 ｜学历 ｜硕士 ｜ ├────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┤ ｜职业名称｜核心技术人｜任职起始日｜2019-07-02｜年薪 ｜14.33 ｜ ｜ ｜员 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼─────┴─────┴─────┴────┴─────┤ ｜持股数 ｜ ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜简历 ｜王湘涛，男，1964年9月出生，研究生学历，管理硕士，高级工 ｜ ｜ ｜程师，1993年毕业于合肥工业大学机械电子工程专业，2013年至｜ ｜ ｜2017年于北京交通大学城市轨道交通专业EMBA在职研究生学习，｜ ｜ ｜获高级管理人员工商管理硕士学位；自2020年8月起，担任通号 ｜ ｜ ｜轨道车辆有限公司董事、副总经理、总工程师。自2015年5月起 ｜ ｜ ｜，担任通号轨道车辆有限公司技术副总经理。自2016年11月至20｜ ｜ ｜20年12月，担任中国铁路通信信号股份有限公司参股子公司通号｜ ｜ ｜空中快车有限公司董事。自2011年5月至2015年4月，担任湘电城｜ ｜ ｜轨车辆有限公司技术副总经理，自2009年5月至2011年5月，担任｜ ｜ ｜湘电城轨装备有限公司技术副总经理。自2007年8月至2011年5月｜ ｜ ｜，担任湘电重型装备有限公司车辆研究所所长，兼任该公司监事｜ ｜ ｜。自2001年6月至2007年8月，担任湘电股份有限公司车辆研究所｜ ｜ ｜所长。自1985年7月至2001年6月，担任湘潭电机厂技术中心工程｜ ｜ ｜师。 ｜ └────┴────────────────────────────┘ ┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐ ｜姓名 ｜崔科 ｜性别 ｜男 ｜学历 ｜硕士 ｜ ├────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┤ ｜职业名称｜核心技术人｜任职起始日｜2019-07-02｜年薪 ｜158.48 ｜ ｜ ｜员 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼─────┴─────┴─────┴────┴─────┤ ｜持股数 ｜ ｜ ├────┼────────────────────────────┤ ｜简历 ｜崔科，男，1970年12月出生，研究生学历，工学硕士，正高级工｜ ｜ ｜程师；1995年3月毕业于上海交通大学电力电子技术专业；自201｜ ｜ ｜8年1月起，担任中国铁路通信信号股份有限公司控股子公司卡斯｜ ｜ ｜柯信号有限公司研究设计院总工程师。自2014年1月至2017年12 ｜ ｜ ｜月，担任卡斯柯信号有限公司城轨系统开发部城轨产品总监。自｜ ｜ ｜2010年8月至2013年12月，担任卡斯柯信号有限公司研发部城轨 ｜ ｜ ｜技术总监。自2000年8月至2010年7月，担任卡斯柯信号有限公司｜ ｜ ｜研发部部门经理。获得上海市优秀技术带头人、全国机械行业劳｜ ｜ ｜动模范、中国铁路通信信号集团公司“十二五”科技标兵等荣誉｜ ｜ ｜；获得过中国铁道学会2008年科学技术一等奖一次和上海市科学｜ ｜ ｜技术一等奖一次、二等奖一次，曾主持研发自动列车监督系统；｜ ｜ ｜自2010年起主持开发自主化的TRANAVI型CBTC系统，该系统获得 ｜ ｜ ｜通号股份“十二五”科技创新专项奖。 ｜ └────┴────────────────────────────┘ 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为 准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服 务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出 错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。 本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看 或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果都自行负责，与本站无关。
