☆公司大事☆ ◇002010 传化智联 更新日期：2025-10-26◇ ★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】 【1.融资融券】 ┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐ ｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜ ｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-10-｜60695.08｜ 3059.74｜ 2732.91｜ 16.63｜ 0.22｜ 0.40｜ ｜ 23 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-10-｜60368.25｜ 3946.38｜ 3697.61｜ 16.81｜ 1.81｜ 0.34｜ ｜ 22 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-10-｜60119.48｜ 6570.29｜ 5926.74｜ 15.34｜ 0.12｜ 1.25｜ ｜ 21 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ └────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘ 【2.公司大事】 【2025-10-24】 行业周报|物流指数涨3.69%, 跑赢上证指数0.81% 【出处】本站iNews【作者】周报君 本周行情回顾： 2025年10月20日-2025年10月24日，上证指数涨2.88%，报3950.31点。创业板指涨8.05%，报3171.57点。深证成指涨4.73%，报13289.18点。物流指数涨3.69%，跑赢上证指数0.81%。前五大上涨个股分别为龙洲股份、长江投资、ST雪发、永泰运、新宁物流。 本周机构观点： **长江证券本周观点**： 航空：需求复苏，波澜再起 展望四季度及明年，获益于商务回暖，9月开始出行需求逐步爬坡，有望回归稳态增速，收益持续边际改善；叠加中长期供给刚性收紧，航油成本改善明显，行业有望迎来收入与成本共振，释放周期弹性。需求侧，随着外部事件对于商务需求的一次性冲击进入尾声，典型商务航线迎来显著的量价齐升，被压抑的商务需求呈现爆发式反弹的特征，叠加因私需求的持续旺盛，将支撑淡季整体需求的增长。供给侧，2025年行业飞机引进维持低速，发动机维修挤出产能，存量供给消化完毕，行业产能利用率达到历史极值。综上所述，行业有望迎来收入与成本共振，周期反转箭在弦上，首先推荐A股民营航司以及港股三大航。 海运：旺季叠加地缘，海运运价普涨 油运继续上行：本周克拉克森平均VLCC-TCE上涨8.7%至86k美元/天。印度增加中东合规市场原油进口，中东-印度日度租金突破十万美金。展望未来，OPEC+增产以及制裁等地缘事件将继续支持油运景气。 集运美线上涨：本周外贸集运SCFI综合指数环比上涨12.9%至1,310点。中美互制落地后，部分船舶为规避港务费调整挂靠港将导致效率损失，加上美国计划加征中国进口商品关税或引起抢出口，美线运价大涨带动指数上行。10月10日当周，内贸集运运价PDCI环比上涨7.0%至1,109点，北方粮食及煤炭等运输旺季来临，运价如期上涨。散运大船上涨：本周BDI指数周环比上涨6.9%至2,069点。本周中美互制落地，情绪推动大船运价上涨；随后中国宣布对中国造船舶豁免后运价有所降温。不过海外矿山发运稳定，支撑运价。 投资角度，中国针对301调查公布对等反制措施，考虑到中国进口以散货为主，预计油轮、干散货为规避收费将重新部署运力影响航运效率，加之美国OFAC新一轮制裁落地，利好合规油运需求，推荐招商轮船、中远海能、海通发展；继续看好高股息标的，推荐中谷物流、中远海特。 物流：通达系单价同比转正，快递二次涨价开启 10月6日-10月12日，邮政快递揽收量36.26亿件，同比降低0.7%，季节性效应叠加末端涨价影响，件量增速环比有所下降。10月9日-10月16日，本周甘其毛都日均通车量为1106辆/日，环比下降76辆/日；10月9日-10月16日，短盘均价为77元/吨，环比下降3元/吨。蒙煤需求底部改善，看好嘉友国际底部弹性。9月通达系单价持续改善，单价增速实现转正，快递“反内卷”持续推进，全国涨价基本落实，二次涨价开启，回调后带来增配机遇。我们重申看好板块四季度及明年业绩弹性，看好电商快递投资机遇，重点推荐圆通、申通、极兔、中通和韵达。 风险提示 1、宏观经济波动； 2、油价及人工成本大幅上升； 3、欧洲对俄罗斯油品制裁取消。 **长江证券本周观点**： 物流：进取与进阶，发展新范式的变革 展望四季度及明年，在外部政策不确定性仍大，内生增长动力不足的背景下，中国宏观经济寻求高质量发展，遵循这一脉络我们看好物流行业发展范式的变革，其主要路径有二：1）政策驱动型：“反内卷”作为“全国统一大市场建设”和“高质量发展”框架下的中长期命题，快递“反内卷”持续性可以更乐观。借鉴2021年提价经验，四季度部分区域或有望迎来二次涨价，全网派费有望迎来一轮提涨。结合反内卷弹性和基本面，重点推荐圆通、申通、极兔、中通和韵达；2）物流出海型：物流企业出海方式主要有两类：1、管理出海：极兔速递将中国管理经验与代理商模式结合，海外物流版图从东南亚拓展到新市场；2、产能出海，嘉友国际深耕刚果金-赞比亚核心出口矿道，并逐步打通东非物流通道。极兔速递、嘉友国际均从出海的0-1阶段，过渡到1-N的阶段，关注公司业绩新增长点爆发推动估值扩张。 航空：需求复苏，波澜再起 展望四季度及明年，获益于商务回暖，9月开始出行需求逐步爬坡，有望回归稳态增速，收益持续边际改善；叠加中长期供给刚性收紧，航油成本改善明显，行业有望迎来收入与成本共振，释放周期弹性。需求侧，随着外部事件对于商务需求的一次性冲击进入尾声，典型商务航线迎来显著的量价齐升，被压抑的商务需求呈现爆发式反弹的特征，叠加因私需求的持续旺盛，将支撑淡季整体需求的增长。供给侧，2025年行业飞机引进维持低速，发动机维修挤出产能，存量供给消化完毕，行业产能利用率达到历史极值。综上所述，行业有望迎来收入与成本共振，周期反转箭在弦上，首先推荐A股民营航司以及港股三大航。 海运：季节性之外，Q4海运关注什么？ 海运板块具有明显的季节性，投资视角上，我们认为应关注季节性+非季节性因素带来的共振：1）油运：OPEC+减产是2021年以来压制运量的主因，OPEC+继今年9月恢复220万桶/天产能后，于10月开始恢复165万桶/天产能，当前VLCC供给约束持续，且对于非合规市场制裁的力度、广度提升，油运Q4景气可期，推荐中远海能、招商轮船；2）散运：Q3行业景气底部反弹，业绩底显现，同时散运标的滞涨（海通发展前三季度累计涨幅+2%，低于行业的+12%）。展望四季度，西芒杜投产将提振行业上行预期，推荐海通发展。3）集运：关税扰动下远洋集运需求和景气度较博弈，301调查拟议措施落地将提振对支线船需求，核心标的中谷物流、海丰国际；4）IMO将对净零框架（NZF,NetZeroFramework）进行表决。长期看，实现净零排放的目标仍需要使用零排放/净零排放燃料，绿色甲醇燃料产业链迎来投资机会。 高速：基本面稳健，股息率再具吸引力 2025年以来，受资金风格切换等因素影响，股息率与十年期国债收益率利差走阔，高速公路公司估值以及股息率重回高性价比区间。我们重点推荐具有低估值、高股息特征的垄断性资产，1）买低波稳健+分红确定：优选高速公路龙头（招商公路和宁沪高速等）；2）短期看，港股市场估值折价明显，股息率更具性价比。 风险提示 1、宏观经济波动；2、快递价格竞争超预期；3、收费减免政策风险；4、油价大幅上涨风险。 行业新闻摘要： 1：南京市举行重大产业项目推进活动，玉湖冷链（南京）交易中心开工。 2：扬州打通至欧（亚）国家国际货运铁路，大动脉建设加速。 3：中国物流与采购联合会会长蔡进表示，AI与物流及供应链的深度融合已具备有利条件，行业应把握历史机遇。 4：菜鸟新一代无人物流系统亮相，保障电商全球性年终大促。 5：南航物流迎华东“双十一”首轮货运高峰，货邮量环比增长超20%。 6：湖北开行700余条客货邮线路，快递进村成本降低五成多。 7：比利时大罢工导致物流停摆，跨境贸易旺季受到影响。 8：我国A级物流企业数量突破11000家，行业发展持续向好。 9：三季度快递业务量同比增长17.2%，反映出中国消费市场的蓬勃脉动。 10：菜鸟供应链进军小时达服务，覆盖数码、服饰等类目，推动即时零售发展。 龙头公司动态： 1、顺丰控股：1）小摩：反内卷改变内地快递物流业格局 首选中通快递-W及顺丰控股。 2、中国外运：1）中国外运：下属公司出售路凯国际25%股权交割完成 预计投资收益约16.5亿元。2）中国外运完成出售路凯国际25%股权。 行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-09-29-0.63%0.90%2025-09-30-0.94%0.52%2025-10-09-0.83%1.32%2025-10-101.78%-0.94%2025-10-13-0.69%-0.19%2025-10-140.76%-0.62%2025-10-15-0.49%1.22%2025-10-16-0.93%0.10%2025-10-170.54%-1.95%2025-10-200.90%0.63%2025-10-210.20%1.36%2025-10-22-0.06%-0.07%2025-10-230.32%0.22%2025-10-24-0.57%0.71% 行业指数估值：日期市盈率2024-12-315.142023-12-293.93 行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅顺丰控股-0.52%-1.26%-2.37%国货航1.39%-0.90%-33.87%圆通速递3.03%-10.05%-4.12%中国外运0.33%-13.76%21.58%物产中大3.75%4.64%30.97%建发股份0.39%-0.95%18.14%东航物流1.11%-3.55%-5.11%申通快递-2.38%-17.09%40.49%韵达股份1.94%-3.29%-10.49%厦门象屿-3.48%5.64%24.83%嘉友国际1.72%-4.76%-9.08%传化智联-2.31%-0.63%54.63%中国铁物3.76%2.99%4.03%德邦股份1.67%-6.38%13.58%厦门国贸2.42%3.25%-2.90%中储股份2.92%-0.99%15.64%ST广物6.14%1.61%16.98%密尔克卫2.46%-9.10%3.88%华贸物流1.81%2.49%9.65%福然德4.79%-25.41%60.62% 行业相关的ETF有富国中证现代物流ETF（516910） 【2025-10-24】 AI智能体产业生态交流对接活动在传化举办，传化智联积极推动AI技术与具身智能有机结合 【出处】传化智联官微【作者】小智 为深入贯彻落实浙江省数字经济创新发展战略，以智能体为重要载体推动人工智能深入千行百业，10月23日，“AI智能体产业生态交流对接活动暨浙江省AI智能体产业发展联盟筹备工作会议”在传化集团举行。 本次活动由浙江省经信厅指导，浙江省数字经济联合会、浙江省AI智能体产业发展联盟（筹）等主办，传化集团等多家单位协办。 近百位来自人工智能领域的专家和生态联盟成员代表参会，共商AI智能体产业发展新趋势、新路径。会上，传化作“AI+产业实践成果与未来规划”主题分享。 传化集团总裁陈捷表示，人工智能是驱动高质量发展的核心力量，期待与大家携手，加速AI智能体深度应用，推动技术真正扎根场景、创造价值，助力产业转型升级。 作为深耕实体经济的产业集团，传化已将应用AI和发展智能产业作为重要战略方向，自主研发的大模型“传化小智”，已在12大领域58个场景中全面推进AI系统建设，并将实现业务流程重构、运营效率提升和商业模式创新。 同时，传化还积极发挥化学化工链主优势和物流产业平台创新能力，开放全场景与战略伙伴共同打造具身智能的产业生态。今年，传化智联已与宇树科技一起参与杭州国家具身智能中试基地建设。 传化物流总裁助理、技术部总经理傅建烽介绍了传化物流在AI智能体领域的探索。他表示，传化物流首创公路港模式并推进全国化布局，已成为全国物流大通道的重要基础设施。 当前，传化物流正从“智能园区”“智能运营”两大维度推进 AI 赋能：通过构建“传化小智”物流行业智能体架构，搭建 AI 融合分层体系，推进高质量数据集建设，已在客户智能运营场景形成可复用的实战案例。 同时，公司也正聚焦制造与服务制造场景，探索“场景+本体+模型+高质量数据集”的创新发展路径，推动AI技术与具身智能有机结合，助力物流行业实现从“智能思考”到“自主行动”的演进升级。 后续，公司将以此次联盟筹备成立为起点，凝聚更多智慧、汇聚更强合力，加速AI智能体的深度应用，助力产业转型升级，共同打造具有浙江特色的“人工智能+”实践样板，为全国智能体产业发展贡献智慧与力量。 【2025-10-24】 传化智联：10月23日获融资买入3059.74万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，传化智联10月23日获融资买入3059.74万元，当前融资余额6.07亿元，占流通市值的3.40%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2330597401.0027329100.00606950770.002025-10-2239463751.0036976095.00603682469.002025-10-2165702855.0059267385.00601194813.002025-10-2059771150.0058295627.00594759343.002025-10-1752700553.0073738252.00593283820.00融券方面，传化智联10月23日融券偿还4000股，融券卖出2200股，按当日收盘价计算，卖出金额1.41万元，占当日流出金额的0.01%，融券余额106.60万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-2314102.0025640.001065983.002025-10-22115116.0021624.001069116.002025-10-217872.0082000.001006304.002025-10-2020305.002620.001078785.002025-10-1749973.00684695.001051380.00综上，传化智联当前两融余额6.08亿元，较昨日上升0.54%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-23传化智联3265168.00608016753.002025-10-22传化智联2550468.00604751585.002025-10-21传化智联6362989.00602201117.002025-10-20传化智联1502928.00595838128.002025-10-17传化智联-21713989.00594335200.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-23】 传化智联：10月22日获融资买入3946.38万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，传化智联10月22日获融资买入3946.38万元，当前融资余额6.04亿元，占流通市值的3.41%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2239463751.0036976095.00603682469.002025-10-2165702855.0059267385.00601194813.002025-10-2059771150.0058295627.00594759343.002025-10-1752700553.0073738252.00593283820.002025-10-16149792463.00100084984.00614321519.00融券方面，传化智联10月22日融券偿还3400股，融券卖出1.81万股，按当日收盘价计算，卖出金额11.51万元，占当日流出金额的0.07%，融券余额106.91万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-22115116.0021624.001069116.002025-10-217872.0082000.001006304.002025-10-2020305.002620.001078785.002025-10-1749973.00684695.001051380.002025-10-16724850.000.001727670.00综上，传化智联当前两融余额6.05亿元，较昨日上升0.42%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-22传化智联2550468.00604751585.002025-10-21传化智联6362989.00602201117.002025-10-20传化智联1502928.00595838128.002025-10-17传化智联-21713989.00594335200.002025-10-16传化智联50477569.00616049189.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-22】 传化智联2025年半年度每10股派0.5元 股权登记日为2025年10月29日 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站财经讯 传化智联发布公告，公司2025年半年度权益分配实施方案内容如下：以总股本276403.09万股为基数，向全体股东每10股派发现金红利人民币0.50元，合计派发现金红利人民币 1.38亿元，占同期归母净利润的比例为27.13%，不送红股，不进行资本公积转增股本。本次权益分派股权登记日为10月29日，除权除息日为10月30日。据传化智联发布2025年半年度业绩报告称，公司营业收入122.30亿元，同比下降-5.42%实现归属于上市公司股东净利润5.09亿元，同比增长76.01%基本每股收益盈利0.18元，去年同期为0.10元。传化智联股份有限公司的主营业务是智能物流服务平台、化学业务。公司的主要产品是纺织印染助剂、顺丁橡胶、网络货运平台业务、智能公路港业务。（数据来源：本站iFinD） 【2025-10-22】 传化智联：10月21日获融资买入6570.29万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，传化智联10月21日获融资买入6570.29万元，当前融资余额6.01亿元，占流通市值的3.30%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2165702855.0059267385.00601194813.002025-10-2059771150.0058295627.00594759343.002025-10-1752700553.0073738252.00593283820.002025-10-16149792463.00100084984.00614321519.002025-10-1541929564.0045529235.00564614040.00融券方面，传化智联10月21日融券偿还1.25万股，融券卖出1200股，按当日收盘价计算，卖出金额7872元，融券余额100.63万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-217872.0082000.001006304.002025-10-2020305.002620.001078785.002025-10-1749973.00684695.001051380.002025-10-16724850.000.001727670.002025-10-154445.000.00957580.00综上，传化智联当前两融余额6.02亿元，较昨日上升1.07%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-21传化智联6362989.00602201117.002025-10-20传化智联1502928.00595838128.002025-10-17传化智联-21713989.00594335200.002025-10-16传化智联50477569.00616049189.002025-10-15传化智联-3569709.00565571620.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-21】 【实探】 传化智联“新同事”无人车正式上岗 身兼数职探路智慧物流 【出处】证券时报网 传化智联(002010)旗下传化物流，拥有全国规模最大的公路港基础设施网络。随着人工智能技术迅猛发展，一场深刻的物流智能化变革正在此处稳步推进。 近期，一辆无人车已悄然在杭州传化公路港投入运营，这辆在物流园内自如行驶无人车，身兼数职，不仅提升了效率、降低了成本，有望成为公司构建新一代智慧物流体系的探路者。 白天搬货 晚上巡逻 位于杭州钱塘区的杭州传化公路港，是华东地区最大的物流中心之一。园区内货物堆积如山，上百家入驻在这里的物流企业，每天会将分拣好的货物，运往全国各地。 近日，记者在杭州传化公路港发现，这个车来车往，一派繁忙的物流园区，一辆白色无人车，正在园区平稳、自主行驶。这辆无人车，车身四周布满激光雷达与摄像头，途中遇到障碍物，可以自动停止并调整行驶路线，最终将货物精准地运送到指定区域。 这辆无人车的行踪，都在园区管理员的掌控中，无人车管理员通过装在手机上的操作系统，可以实时显示每辆车的位置与状态，随时查看货物运输轨迹。 “无人车自9月4日投入运营以来，已平稳运营了1个多月。”这位新上岗的同事，如今正在成为传化杭州公路港的有力帮手，“目前，在园区投入运营的无人车，他们白天充当搬运工，晚上做保安，初步形成‘日间短驳+夜间安防’双场景协同运行的格局”。 具体来说，在白天公路港内短驳方面，包括零担专线、大仓之间的大票零担普货短驳定点送提货，公路港车后产品港内销售的送货上门服务；夜间安防巡逻方面，无人车具备自动识别异常热源及其他安全隐患的能力，并可实时联动消控中心进行快速响应，实现自动巡逻服务。 业务处于逐步上量阶段 投入运营的传化无人车，目前的运营情况如何？对此，传化公路港无人车管理员对记者称，目前，无人车在日间短驳运输场景中，还处于初期的试运行阶段，根据需求运送每日有符合无人车配载吨位的订单，业务处于逐步上量的过程，服务了5家客户。 赵先生经营的物流公司，就是传化无人车的服务对象。他的公司在杭州传化公路港内，专营太仓、江阴、常熟线路。10余年的苦心经营，如今的他，目前手上掌握了一批忠实的客户。但是，这些客户的货物，目的地却不同。所以，这些客户货物从工厂拉到物流中心后，还需要找到相对应的运行线路的物流公司。 “在公路港内，各个物流公司之间的短驳是一件常事。以前，港内之间的搬运一般通过叉车、小货车来解决。若遇上运力紧张，有时候还会用手推车。”无人车在物流园上岗后，赵先生成为了首批用户。 在杭州传化公路港内，像赵先生类似的物流公司，还有上百家，他们各自经营着自己擅长的专线和领域。 作为长三角地区辐射范围最大的物流中心之一，杭州传化公路港平均每天有7000多辆货车在这里装卸、中转，单日货物吞吐量达到4.8万吨。物流中心的园区内，业务高频密集，专线、大仓间存在着大量短驳需求。 因此，在杭州传化公路港，如何高效作业，物流降本增效，成为入驻的物流企业都在思考的问题。记者也发现，除了传化智联自己投入运营的无人车，园区还有3辆无人车正在使用中。 在降本增效方面情况如何？传化公路港管理员称，目前，每辆无人车日均完成短驳任务约5—8单。在现有小单量规模下，降本效果尚不明显；据预估，当日均单量提升至15—20单时，可有效降低短驳成本约40%。在夜间安防巡逻场景中，无人车的加入，可有效规避传统人工夜间巡逻存在疲劳、疏忽等固有短板，实现巡逻网络的“无缝加密”与巡逻质量的“全程可控”。大幅提升区域安全管理效率和智能化水平。 探路新一代智慧物流 杭州传化公路港智慧物流升级的背后，是国家正在大力推动人工智能战略落地。 今年以来，商务部等8部门联合印发《加快数智供应链发展专项行动计划》，明确提出推广无人配送车等智能设备；国庆假期前夕，交通运输部等7部门发布的《“人工智能+交通运输”实施意见》就提出“鼓励城市加大场景和路网开放，推动新型快递配送设备规模化应用，推广末端智能配送服务。” 对于传化物流启动无人车试点的优势，传化智联相关负责人对记者表示，首先，得益于场景丰富闭环可控，且封闭环境便于安全管理与模式验证。其次，技术生态有支撑，依托传化物流总部技术团队与浙大研究院等平台技术支撑，使得无人车在物流领域的应用，具备算法优化与场景创新的持续支持能力。 据悉，传化智联旗下的传化物流，是“公路港”模式的开创者，如今拥有全国规模最大的公路港基础设施网络。目前，传化物流拥有遍布全国72个智能公路港网络，日均车流量突破17万车次，入驻各类物流企业超8500家，覆盖专线线路资源上万条。 庞大的物流客户群体和丰富的线下场景资源，为人工智能与实体产业的结合提供了天然的应用场景。 传化智联相关负责人表示，公司计划通过3—5年的持续建设，将无人车应用从当前港内短驳逐步延伸至港外全链路无人化转运，分阶段实现“工厂—港口”及“公路港—终端客户”的无人化运输闭环，旨在进一步压缩物流成本，提升供应链效率，为构建数字化、低碳化的新一代智慧物流体系提供有力支撑。 【2025-10-21】 传化智联：10月20日获融资买入5977.12万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，传化智联10月20日获融资买入5977.12万元，当前融资余额5.95亿元，占流通市值的3.27%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2059771150.0058295627.00594759343.002025-10-1752700553.0073738252.00593283820.002025-10-16149792463.00100084984.00614321519.002025-10-1541929564.0045529235.00564614040.002025-10-1438563559.0033293104.00568213711.00融券方面，传化智联10月20日融券偿还400股，融券卖出3100股，按当日收盘价计算，卖出金额2.03万元，融券余额107.88万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-2020305.002620.001078785.002025-10-1749973.00684695.001051380.002025-10-16724850.000.001727670.002025-10-154445.000.00957580.002025-10-142472.0012360.00927618.00综上，传化智联当前两融余额5.96亿元，较昨日上升0.25%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-20传化智联1502928.00595838128.002025-10-17传化智联-21713989.00594335200.002025-10-16传化智联50477569.00616049189.002025-10-15传化智联-3569709.00565571620.002025-10-14传化智联5231744.00569141329.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-20】 传化智联：10月17日获融资买入5270.06万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，传化智联10月17日获融资买入5270.06万元，当前融资余额5.93亿元，占流通市值的3.29%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-1752700553.0073738252.00593283820.002025-10-16149792463.00100084984.00614321519.002025-10-1541929564.0045529235.00564614040.002025-10-1438563559.0033293104.00568213711.002025-10-1334025298.0031337070.00562943256.00融券方面，传化智联10月17日融券偿还10.55万股，融券卖出7700股，按当日收盘价计算，卖出金额5.00万元，占当日流出金额的0.02%，融券余额105.14万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-1749973.00684695.001051380.002025-10-16724850.000.001727670.002025-10-154445.000.00957580.002025-10-142472.0012360.00927618.002025-10-1315288.000.00966329.00综上，传化智联当前两融余额5.94亿元，较昨日下滑3.52%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-17传化智联-21713989.00594335200.002025-10-16传化智联50477569.00616049189.002025-10-15传化智联-3569709.00565571620.002025-10-14传化智联5231744.00569141329.002025-10-13传化智联2691572.00563909585.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-19】 3.95亿资金本周流出交通运输股 【出处】证券时报网 沪指本周下跌1.47%，申万所属行业中，本周上涨的有4个，涨幅居前的行业为银行、煤炭，涨幅为4.89%、4.17%。交通运输行业本周上涨0.37%。跌幅居前的行业为电子、传媒，跌幅为7.14%、6.27%。 资金面上看，两市主力资金本周合计净流出3017.49亿元，主力资金净流入的行业仅有2个，银行行业净流入资金24.19亿元；煤炭行业净流入资金2.67亿元。 主力资金净流出的行业有29个，电子行业主力资金净流出规模居首，一周净流出资金700.79亿元，其次是电力设备行业，净流出资金为416.92亿元，净流出资金较多的还有有色金属、计算机、机械设备等行业。 本周各行业资金流向行业一周涨跌幅（%）一周资金流向（亿元）行业一周涨跌幅（%）一周资金流向（亿元）银行4.8924.19建筑装饰-1.67-37.63煤炭4.172.67房地产-2.35-41.62石油石化-2.59-1.37公用事业-0.69-43.17美容护理-2.53-2.58医药生物-2.48-59.85纺织服饰-0.31-3.33传媒-6.27-90.85食品饮料0.86-3.78国防军工-4.70-102.76交通运输0.37-3.95通信-5.92-110.85综合-4.56-5.95基础化工-5.83-127.03商贸零售-0.45-10.43非银金融-1.34-146.29农林牧渔-2.20-14.61汽车-5.99-192.56环保-1.11-15.00机械设备-5.84-225.36轻工制造-2.22-15.30计算机-5.61-253.47社会服务-1.72-15.71有色金属-3.07-326.17钢铁-2.01-18.95电力设备-5.30-416.92建筑材料-4.11-26.62电子-7.14-700.79家用电器-2.75-31.48--- 交通运输行业本周上涨0.37%，一周主力资金净流出3.95亿元，该行业所属的个股共126只，本周上涨的有64只，涨幅居前的有远大控股、海峡股份、南京港等，分别上涨45.02%、30.48%、22.85%。下跌的有59只，跌幅居前的有福然德、海晨股份、恒基达鑫等，分别下跌12.78%、9.70%、9.42%。 以资金流向数据进行统计，交通运输行业本周资金净流入的个股有48只，其中，净流入资金超亿元的有7只，净流入资金居首的是中国国航，本周净流入资金3.40亿元，紧随其后的是南京港、中远海控，净流入资金分别为2.91亿元、2.25亿元。交通运输行业资金净流出个股中，资金净流出超亿元的有7只，净流出资金居前的有顺丰控股、中信海直、大秦铁路，净流出资金分别为3.17亿元、1.60亿元、1.56亿元。（数据宝） 交通运输行业资金流入榜代码简称一周涨跌幅（%）一周换手率（%）主力资金流量（万元）601111中国国航7.634.2434018.94002040南京港22.8583.8929056.74601919中远海控3.034.2222524.67600221海航控股2.449.2820233.33601816京沪高铁0.192.0017198.59000905厦门港务11.0317.5216777.75002320海峡股份30.4826.5414825.35603069海汽集团10.0026.687948.61603162海通发展22.0964.357637.05001965招商公路3.711.937299.92600179安通控股16.9412.846572.02603885吉祥航空3.755.095856.20601021春秋航空2.263.945450.66002010传化智联0.6212.505254.51600029南方航空1.973.075240.19600115中国东航7.184.394987.43600755厦门国贸-1.276.134352.31600798宁波海运5.1368.094029.12600751海航科技-7.7114.373689.14600153建发股份1.473.263486.78 交通运输行业资金流出榜代码简称一周涨跌幅（%）一周换手率（%）主力资金流量（万元）002352顺丰控股-2.623.25-31718.36000099中信海直-5.6213.59-15976.46601006大秦铁路0.682.47-15623.85605050福然德-12.7814.31-15297.92601018宁波港0.803.15-12639.96600611大众交通-5.1410.09-12132.05600704物产中大-4.248.33-11907.42600428中远海特1.008.64-9323.11601107四川成渝3.194.52-9077.26600009上海机场-1.112.30-9014.16600787中储股份-2.516.61-8276.83601008连云港1.2145.94-7899.45601975招商南油0.6416.80-7881.23000582北部湾港1.398.29-7387.22600106重庆路桥-5.297.19-6623.53600057厦门象屿3.196.36-6623.21603056德邦股份-4.523.56-5831.52600125铁龙物流-1.117.77-5815.48600180瑞茂通1.7612.28-4840.10603871嘉友国际-6.524.75-4386.67 注：本文系新闻报道，不构成投资建议 【2025-10-17】 行业周报|物流指数跌-2.25%, 跑输上证指数0.78% 【出处】本站iNews【作者】周报君 本周行情回顾： 2025年10月13日-2025年10月17日，上证指数跌1.47%，报3839.76点。创业板指跌5.71%，报2935.37点。深证成指跌4.99%，报12688.94点。物流指数跌-2.25%，跑输上证指数0.78%。前五大上涨个股分别为*ST原尚、海程邦达、厦门象屿、中创物流、华光源海。 行业新闻摘要： 1：天猫双11期间商家可在Lazada同时开卖，已有超3500家品牌报名参与。 2：国家邮政局发布数据，9月中国快递发展指数同比提升3.9%。 3：9月份电商物流指数创新高，反映出电商需求持续增长。 4：东航物流高效完成直升机运输，展示其在特殊物流需求中的能力。 5：全国县域商业“领跑县”评选中，招远市成功入选。 6：国内首个低空飞行器风洞启用，推动低空经济发展。 7：物流业景气指数创新高，现存物流相关企业超171万家，显示行业活力。 8：快递行业面临“以罚代管”的问题，呼吁政策改革。 9：京东11.11活动中活跃用户数增长显著，显示电商平台竞争加剧。 10：菜鸟驿站对取件未出库者罚款问题引发社会关注，讨论其管理权力的合理性。 龙头公司动态： 1、顺丰控股：1）顺丰控股现7.17亿元大宗交易。 2、圆通速递：1）圆通速递：杭州灏月拟通过大宗交易方式转让公司不超2%股份。2）纵深推进数字化智能化国际化 圆通速递构筑快递物流生态体系。 3、中国外运：1）中国外运累计增持6亿元安通控股股份 增持事项实施完毕。 4、物产中大：1）物产中大：控股子公司保理公司联合宇树科技等开展农机研发制造推广方面的研发合作。 行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-09-22-1.13%0.22%2025-09-23-1.02%-0.18%2025-09-24-0.36%0.83%2025-09-25-1.40%-0.01%2025-09-260.01%-0.65%2025-09-29-0.63%0.90%2025-09-30-0.94%0.52%2025-10-09-0.83%1.32%2025-10-101.78%-0.94%2025-10-13-0.69%-0.19%2025-10-140.76%-0.62%2025-10-15-0.49%1.22%2025-10-16-0.93%0.10%2025-10-170.54%-1.95% 行业指数估值：日期市盈率2024-12-315.142023-12-293.93 行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅顺丰控股-2.62%-2.39%1.08%国货航-1.82%-4.42%-34.78%圆通速递-8.94%-14.51%0.67%中国外运-3.10%-3.99%23.35%物产中大-4.24%-1.84%29.58%建发股份1.47%-4.51%16.24%申通快递-9.32%-8.81%47.24%东航物流-4.01%-2.61%-2.81%厦门象屿3.19%7.78%34.49%韵达股份-3.74%-9.09%-10.34%嘉友国际-6.56%8.60%-8.66%传化智联0.62%0.78%61.44%中国铁物-0.75%-5.34%4.60%德邦股份-4.52%-5.24%13.23%厦门国贸-1.27%0.65%-6.62%中储股份-2.51%-7.03%18.29%ST广物-5.57%-8.58%24.96%密尔克卫-7.45%-12.45%3.43%华贸物流-0.82%-2.72%12.83%福然德-12.78%-33.37%55.88% 行业相关的ETF有富国中证现代物流ETF（516910） 【2025-10-17】 传化智联：10月16日获融资买入1.50亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，传化智联10月16日获融资买入1.50亿元，当前融资余额6.14亿元，占流通市值的3.32%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-16149792463.00100084984.00614321519.002025-10-1541929564.0045529235.00564614040.002025-10-1438563559.0033293104.00568213711.002025-10-1334025298.0031337070.00562943256.002025-10-1042067145.0049845269.00560255028.00融券方面，传化智联10月16日融券偿还0股，融券卖出10.90万股，按当日收盘价计算，卖出金额72.49万元，占当日流出金额的0.19%，融券余额172.77万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-16724850.000.001727670.002025-10-154445.000.00957580.002025-10-142472.0012360.00927618.002025-10-1315288.000.00966329.002025-10-103870.0049665.00962985.00综上，传化智联当前两融余额6.16亿元，较昨日上升8.93%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-16传化智联50477569.00616049189.002025-10-15传化智联-3569709.00565571620.002025-10-14传化智联5231744.00569141329.002025-10-13传化智联2691572.00563909585.002025-10-10传化智联-7809843.00561218013.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-16】 传化智联：10月15日获融资买入4192.96万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，传化智联10月15日获融资买入4192.96万元，当前融资余额5.65亿元，占流通市值的3.20%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-1541929564.0045529235.00564614040.002025-10-1438563559.0033293104.00568213711.002025-10-1334025298.0031337070.00562943256.002025-10-1042067145.0049845269.00560255028.002025-10-0954050782.0045433751.00568033152.00融券方面，传化智联10月15日融券偿还0股，融券卖出700股，按当日收盘价计算，卖出金额4445元，融券余额95.76万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-154445.000.00957580.002025-10-142472.0012360.00927618.002025-10-1315288.000.00966329.002025-10-103870.0049665.00962985.002025-10-0944520.0050880.00994704.00综上，传化智联当前两融余额5.66亿元，较昨日下滑0.63%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-15传化智联-3569709.00565571620.002025-10-14传化智联5231744.00569141329.002025-10-13传化智联2691572.00563909585.002025-10-10传化智联-7809843.00561218013.002025-10-09传化智联8620115.00569027856.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-15】 传化智联：10月14日获融资买入3856.36万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，传化智联10月14日获融资买入3856.36万元，当前融资余额5.68亿元，占流通市值的3.31%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-1438563559.0033293104.00568213711.002025-10-1334025298.0031337070.00562943256.002025-10-1042067145.0049845269.00560255028.002025-10-0954050782.0045433751.00568033152.002025-09-3033890563.0043112818.00559416121.00融券方面，传化智联10月14日融券偿还2000股，融券卖出400股，按当日收盘价计算，卖出金额2472元，融券余额92.76万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-142472.0012360.00927618.002025-10-1315288.000.00966329.002025-10-103870.0049665.00962985.002025-10-0944520.0050880.00994704.002025-09-3012600.002520.00991620.00综上，传化智联当前两融余额5.69亿元，较昨日上升0.93%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-14传化智联5231744.00569141329.002025-10-13传化智联2691572.00563909585.002025-10-10传化智联-7809843.00561218013.002025-10-09传化智联8620115.00569027856.002025-09-30传化智联-9204385.00560407741.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-14】 传化智联：10月13日获融资买入3402.53万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，传化智联10月13日获融资买入3402.53万元，当前融资余额5.63亿元，占流通市值的3.18%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-1334025298.0031337070.00562943256.002025-10-1042067145.0049845269.00560255028.002025-10-0954050782.0045433751.00568033152.002025-09-3033890563.0043112818.00559416121.002025-09-2920829423.0030396366.00568638376.00融券方面，传化智联10月13日融券偿还0股，融券卖出2400股，按当日收盘价计算，卖出金额1.53万元，占当日流出金额的0.01%，融券余额96.63万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-1315288.000.00966329.002025-10-103870.0049665.00962985.002025-10-0944520.0050880.00994704.002025-09-3012600.002520.00991620.002025-09-290.0053125.00973750.00综上，传化智联当前两融余额5.64亿元，较昨日上升0.48%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-13传化智联2691572.00563909585.002025-10-10传化智联-7809843.00561218013.002025-10-09传化智联8620115.00569027856.002025-09-30传化智联-9204385.00560407741.002025-09-29传化智联-9605281.00569612126.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-13】 传化智联：借助蚂蚁消金提升供应链金融服务水平 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站10月13日讯，有投资者向传化智联提问， 外界只是知晓“传化持有蚂蚁消金5.01%股权”。2024年报写到“公司投资蚂蚁消金旨在加强产业链整合，加强公司的供应链金融业务，推动公司公路物流区块链的应用。公司派出了董事，同时在董事会消费者权益保护委员会和审计委员会担任委员，并根据董事会议事规则开展相关工作，对重庆蚂蚁消费金融有限公司的经营和财务等方面具有重大影响”请问实际中蚂蚁消金对传化运营产生了什么影响，而传化对蚂蚁产生什么影响，具体罗列。 公司回答表示，您好，公司主要在整体经营和业务运营两个层面与蚂蚁消金互相影响并有效协同。在整体经营层面，公司作为蚂蚁消金的重要股东之一，派出董事积极参与蚂蚁消金的经营决策，履行股东义务；在业务运营层面，公司多年来深耕产业端物流供应链服务，拥有丰富的“人、车、货、场”业务场景及制造企业、物流企业、货运司机等客户资源，在以上资源优势的基础上，借助蚂蚁消金在金融领域成熟的运作模式、领先的技术水平和完善的风控体系，将双方优势综合应用到物流供应链服务场景中，提升公司供应链金融“B端+C端”的服务水平，增强客户黏性。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-10-13】 【期股联动】橡胶主连下跌超3% 最新概念股一览！ 【出处】本站iNews【作者】机器人 行情异动截至10月13日14时15分，橡胶主连合约下跌3.09%，报价14885元/吨。（随行情变动持续更新）涨跌揭秘【观点】南华期货：橡胶关税风波再起，担忧加剧 周五胶价震荡偏弱，受国际关税等贸易政策影响，夜盘进一步下跌。RU2601收于15045（-315），NR2511收于12045（-350）。新加坡TSR20主力收于170.8（-0.9）；日胶烟片主力收于310.9（-1.1）。 宏观方面，国内9月份制造业采购经理指数（PMI）为49.8%，环比上升0.4%；非制造业商务活动指数为 50.0% ，环比下降0.3 %；综合 PMI 产出指数为 50.6% ，环比上升0.1%，我国经济总体产出扩张略有加快。美国政府停摆与国际贸易局势加大宏观不确定性，美国宣布将对中重型卡车加征关税，特朗普则单方面宣称对中加征100%关税，引发全球市场担忧。供应方面，全球橡胶进入高产季，近期整体天气扰动减小，海南近期受台风影响频增降雨，原料端对胶价有所支撑；原油维持增产，成本端拖累化工板块；泰国零关税进程将带来压力，但目前来看，其来带的未来进口增压或集中在杯胶和其中游深色系产品。需求端，欧盟零毁林法案（EUDR）对长期需求结构产生负面影响，而法案延期预期减弱成本支撑。国内轮胎出口出现下滑，或反映前期抢出口带来的滞后副作用，或影响四季度以及明年出口；且下游成品库存压力大，轮胎厂采购意愿偏弱。下游汽车库存指数偏高，新能源汽车补贴政策明年将收紧，汽车配套需求增长仍需政策进一步激励。 【核心观点】 从短期来看，四季度内需与出口尚不能绝对证弱，但美国关税风波加大市场担忧，且天气整体转好使原料支撑松动，供应上量和库存仍带来压力。中长期来看，全球总产能周期尚未完全达峰，海外供应上量仍具一定弹性，而国内的偏强现实也需要结合持续的宏观利好跟进才能共同构建稳定的需求预期，具有较高韧性的出口增长仍面临国际局势与贸易壁垒等风险挑战，整体中性看待。RU2601预计维持偏弱震荡，参考区间为14600—15400；NR2511震荡区间参考11800—12600。单边建议观望为主，深浅价差低位做扩。 好消息，您已获得期货T+0交易资格，马上开通>>品种简介橡胶分为天然橡胶与合成橡胶二种。天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成；合成橡胶则由各种单体经聚合反应而得。橡胶制品广泛应用于工业或生活各方面。关联个股序号证券代码证券简称前5日涨跌幅公司概念解析1002838道恩股份9.53%公司咋投资者调研记录中表示，HNBR(氢化丁腈橡胶)是一种特种橡胶，可应用在新能源电池领域(可用于替代PVDF)，氢化丁腈规划3000吨产能，目前一期1000吨产能。2000589贵州轮胎4.41%贵州轮胎股份有限公司是一家以制造轮胎为主的企业。主要经营范围有轮胎制造和销售、轮胎翻修、橡胶制品等。3601118海南橡胶2.68%国内最大的天然橡胶种植公司,现有353万亩橡胶园;公司与人保、南华资本合作引入“保险 期货”模式,针对2018年农业部支农创新试点项目开展合作,支持公司参与核心胶园建设,另外,公司参与发起创立全球天然橡胶创新发展中心;17年12月,控股股东海垦投资控股集团承诺5年內将目前在海南橡胶体系外的经营性橡胶相关资产市场化注人公司;18年10月,拟7671万美元收购R1国际72%股权,R1国际是全球知名的天然橡胶贸易商。4600500中化国际2.15%全产业链运营橡胶业务,天胶销售能力超过200万吨,世界最大;天胶加工能力150万吨左右,全球前三;17年10月公告,公司以875亿元转让所持中化兴中全部44.8%股权,同时拟挂牌转让中化物流100%股权,转让方均为控股股东中化股份下属企业。5002010传化智联-0.31%2021年12月23日互动易回复：公司化学板块合成材料公司生产的稀土顺丁橡胶可作为汽车高性能绿色轮胎原材料，具有静音、耐磨、防滑的功能特性。6601500通用股份-1.75%2019年年报披露：公司瞄准海外市场精准布局，积极把握国家“一带一路”发展机遇，首个海外生产基地——泰国工厂于2019年12月28日首胎下线，一期项目达产后可实现半钢子午胎产能100万条、全钢子午胎产能 100万条，有利于把握泰国丰富的天然橡胶资源优势，进一步拓展国际业务，提升海外品牌影响力。在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛企业家大会上，公司与泰中罗勇工业园进行了战略合作签约。泰国工厂享受为期8免3减半的优惠税收政策。7000599青岛双星-2.52%2020年11月，公司子公司轮胎工业与平度市橡胶商会及启航联合签署协议，将在平度合作建设全球首个“共享”绿色炼胶中心，共同研发高性能、低能耗、无污染的绿色橡胶材料。8002224三力士-2.82%三力士股份有限公司是一家专业生产各类橡胶V带的大型企业,是经浙江省人民政府批准的规范化股份制企业,其前身是绍兴三力士橡胶有限公司.公司生产的橡胶V带(三角胶带)连续多年产销量、出口量居全国同行首位,。（数据来源：本站iFinD）【点击加入】本站期货交流群好消息，您已获得期货T+0交易资格，马上开通>> 【2025-10-13】 传化智联：10月10日获融资买入4206.71万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，传化智联10月10日获融资买入4206.71万元，当前融资余额5.60亿元，占流通市值的3.12%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-1042067145.0049845269.00560255028.002025-10-0954050782.0045433751.00568033152.002025-09-3033890563.0043112818.00559416121.002025-09-2920829423.0030396366.00568638376.002025-09-2631468378.0026700314.00578205319.00融券方面，传化智联10月10日融券偿还7700股，融券卖出600股，按当日收盘价计算，卖出金额3870元，融券余额96.30万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-103870.0049665.00962985.002025-10-0944520.0050880.00994704.002025-09-3012600.002520.00991620.002025-09-290.0053125.00973750.002025-09-267392.00365904.001012088.00综上，传化智联当前两融余额5.61亿元，较昨日下滑1.37%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-10传化智联-7809843.00561218013.002025-10-09传化智联8620115.00569027856.002025-09-30传化智联-9204385.00560407741.002025-09-29传化智联-9605281.00569612126.002025-09-26传化智联4382852.00579217407.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-10】 传化智联：傅幼林先生当选为公司第八届董事会职工董事 【出处】证券日报网 证券日报网讯10月10日晚间，传化智联发布公告称，傅幼林先生当选为公司第八届董事会职工董事。 【2025-10-10】 传化智联：10月9日获融资买入5405.08万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，传化智联10月9日获融资买入5405.08万元，当前融资余额5.68亿元，占流通市值的3.21%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-0954050782.0045433751.00568033152.002025-09-3033890563.0043112818.00559416121.002025-09-2920829423.0030396366.00568638376.002025-09-2631468378.0026700314.00578205319.002025-09-2536702035.0020226409.00573437255.00融券方面，传化智联10月9日融券偿还8000股，融券卖出7000股，按当日收盘价计算，卖出金额4.45万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额99.47万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-0944520.0050880.00994704.002025-09-3012600.002520.00991620.002025-09-290.0053125.00973750.002025-09-267392.00365904.001012088.002025-09-2514444.000.001397300.00综上，传化智联当前两融余额5.69亿元，较昨日上升1.54%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-09传化智联8620115.00569027856.002025-09-30传化智联-9204385.00560407741.002025-09-29传化智联-9605281.00569612126.002025-09-26传化智联4382852.00579217407.002025-09-25传化智联16468050.00574834555.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-10】 传化智联连续2日融资买入额增长率超50%，多头加速建仓 【出处】本站iNews【作者】机器人 据本站iFind数据显示，传化智联10月9日获融资买入5405.08万元，连续2日融资买入额增长率超50%，当前融资余额5.68亿元，占流通市值比例为3.21%。融资买入额连续2日大幅增长，说明融资客在加大融资买入。一般融资客判断后续股价有较大涨幅且收益远超融资利息支出时，才会着急连续买入，代表杠杆资金看好后市。回测数据显示，近一年连续2日融资买入额增长率超50%样本个股共有16908个，持股周期两天的单次收益平均值为0.44%。注：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额 （数据来源：本站iFinD）更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-09】 传化智联：公司积极探索“场景+科技”的业务创新模式 【出处】证券日报网 证券日报网讯 传化智联10月9日在互动平台回答投资者提问时表示，围绕科技变革与应用，公司积极探索“场景+科技”的业务创新模式，在人形机器人方面，依托丰富的产业场景生态，公司将与行业内优秀企业共同推动具身智能的场景化落地，如达到信息披露标准，公司将根据法律法规及时对外公告。 【2025-10-09】 传化智联：公司将加快人形机器人场景应用落地 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站10月09日讯，有投资者向传化智联提问， 公司与宇树科技公司成立合资公司，关于机器人具身，为什么不添加机器人概念 公司回答表示，您好，股票概念标签通常是各金融终端、交易软件按照各自不同标准自行分类设置的结果，概念标签添加决定权并不在公司。据了解，目前本站等金融终端已在公司的“概念题材”栏目添加“人形机器人”概念。未来，公司将继续关注人形机器人行业发展情况，发挥公司数据资源和产业应用经验，加快人形机器人场景应用落地，并按相关规定及时披露公司相关业务的发展情况，便于广大投资者和平台更好地了解业务进展。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-10-09】 传化智联：公司将与行业内优秀企业共同推动具身智能的场景化落地 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站10月09日讯，有投资者向传化智联提问， 董秘好，现在是2025年9月23日上午9点38分，8月31日有网友在雪球网上发帖称“$传化智联（SZ002010）$和宇树成立合资公司，和智元合作物流行业应用”，该网友所称贵公司与智元机器人合作的情况是否属实？如属实，请问具体是合作方式是怎样的？ 公司回答表示，您好，围绕科技变革与应用，公司积极探索“场景+科技”的业务创新模式，在人形机器人方面，依托丰富的产业场景生态，公司将与行业内优秀企业共同推动具身智能的场景化落地，如达到信息披露标准，公司将根据法律法规及时对外公告。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-10-09】 传化智联：9月30日获融资买入3389.06万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，传化智联9月30日获融资买入3389.06万元，当前融资余额5.59亿元，占流通市值的3.19%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-3033890563.0043112818.00559416121.002025-09-2920829423.0030396366.00568638376.002025-09-2631468378.0026700314.00578205319.002025-09-2536702035.0020226409.00573437255.002025-09-2435940947.0032687772.00556961629.00融券方面，传化智联9月30日融券偿还400股，融券卖出2000股，按当日收盘价计算，卖出金额1.26万元，融券余额99.16万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-3012600.002520.00991620.002025-09-290.0053125.00973750.002025-09-267392.00365904.001012088.002025-09-2514444.000.001397300.002025-09-2420416.0035728.001404876.00综上，传化智联当前两融余额5.60亿元，较昨日下滑1.62%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-30传化智联-9204385.00560407741.002025-09-29传化智联-9605281.00569612126.002025-09-26传化智联4382852.00579217407.002025-09-25传化智联16468050.00574834555.002025-09-24传化智联3235637.00558366505.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-09-30】 传化智联：9月29日获融资买入2082.94万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，传化智联9月29日获融资买入2082.94万元，当前融资余额5.69亿元，占流通市值的3.27%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-2920829423.0030396366.00568638376.002025-09-2631468378.0026700314.00578205319.002025-09-2536702035.0020226409.00573437255.002025-09-2435940947.0032687772.00556961629.002025-09-2338379245.0040390302.00553708454.00融券方面，传化智联9月29日融券偿还8500股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额97.38万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-290.0053125.00973750.002025-09-267392.00365904.001012088.002025-09-2514444.000.001397300.002025-09-2420416.0035728.001404876.002025-09-2322365.0046008.001422414.00综上，传化智联当前两融余额5.70亿元，较昨日下滑1.66%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-29传化智联-9605281.00569612126.002025-09-26传化智联4382852.00579217407.002025-09-25传化智联16468050.00574834555.002025-09-24传化智联3235637.00558366505.002025-09-23传化智联-2077697.00555130868.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-09-29】 传化智联：9月26日获融资买入3146.84万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，传化智联9月26日获融资买入3146.84万元，当前融资余额5.78亿元，占流通市值的3.38%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-2631468378.0026700314.00578205319.002025-09-2536702035.0020226409.00573437255.002025-09-2435940947.0032687772.00556961629.002025-09-2338379245.0040390302.00553708454.002025-09-2258645627.0054866881.00555719511.00融券方面，传化智联9月26日融券偿还5.94万股，融券卖出1200股，按当日收盘价计算，卖出金额7392元，融券余额101.21万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-267392.00365904.001012088.002025-09-2514444.000.001397300.002025-09-2420416.0035728.001404876.002025-09-2322365.0046008.001422414.002025-09-2257904.00206612.001489054.00综上，传化智联当前两融余额5.79亿元，较昨日上升0.76%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-26传化智联4382852.00579217407.002025-09-25传化智联16468050.00574834555.002025-09-24传化智联3235637.00558366505.002025-09-23传化智联-2077697.00555130868.002025-09-22传化智联3605148.00557208565.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-09-26】 行业周报|物流指数跌-3.64%, 跑输上证指数3.85% 【出处】本站iNews【作者】周报君 本周行情回顾： 2025年9月22日-2025年9月26日，上证指数涨0.21%，报3828.11点。创业板指涨1.96%，报3151.53点。深证成指涨1.06%，报13209.00点。物流指数跌-3.64%，跑输上证指数3.85%。前五大上涨个股分别为嘉友国际、永泰运、中国外运、ST广物、厦门国贸。 本周机构观点： **长江证券本周观点**： 航空：需求平淡成本发力，Q3整体盈利改善 2025年三季度，行业供需关系有所恶化，商务市场压力放大，拖累整体收益。Q3旺季行业国内盈利承压，国际航班恢复维持高位，油价显著下降，人民币维持稳定，航空市场整体呈现需求有所承压、成本大幅减负、汇兑中性、盈利略有改善的特征，预计2025Q3行业整体盈利同比有所增加。 机场：国际客流持续复苏，盈利稳步提升 2025年三季度，国内机场运量进一步释放，国际航班高位爬坡，收入逐步改善，收益持续修复。预计上机和白云业绩获益于内需运量增长以及国际持续爬坡，盈利有望同比改善。 快递快运：“反内卷”驱动单价提升，电商快递盈利逐月改善 2025年三季度，快递“反内卷”政策发力，涨价区域从产粮区扩散至全国，驱动快递单价逐月改善，电商快递盈利增速有望显著提升。直营快递激活经营推动件量高增，短期运营成本加大导致毛利率阶段性承压。零担货量需求承压，企业经营策略调整，龙头利润增速或好于二季度。 物流：供应链业绩筑底企稳，跨境物流盈利底部修复 2025年三季度，国内“反内卷”政策发力，PPI降幅收窄，预计Q3大宗供应链龙头在低基数下利润实现增长。三季度国内焦煤价格反弹，主营“一带一路”市场的嘉友国际Q3业绩有望触底改善。三季度对美关税暂缓，对美出口维持平稳，预计Q3货代利润凸显韧性。三季度跨境空运价格淡季不淡，航司运力引进驱动运量快增，预计Q3业绩实现稳健增长。 海运：油散盈利改善，集运持续承压 2025年三季度，三大船型盈利持续分化：集运方面，需求脉冲不足以及运力投放过快，且去年基数较高，预计远洋船东盈利同比下跌，内贸集运受益于外租船业务稳定，船东盈利预计有韧性。油轮运价好于往年淡季，6月地缘运价冲高，8月中东增产后出口明显增加，船东盈利预计同比改善；干散货海运得益于海外矿商铁矿石发运较好，运价大幅反弹，船东盈利预计环比改善明显。 港口：散杂货环比改善，集装箱仍有韧性 2025年三季度，散杂货受益于原油、铁矿石进口增加；集装箱吞吐量有韧性，对东盟、欧盟等出口对冲美国关税扰动，预计：1）散杂货港口盈利环比改善；2）集装箱港口盈利仍有韧性。 高速公路：流量相对稳定，盈利有望微增 2025年三季度，货车流量同比小幅改善，客车景气相对稳健，预计整体流量相较2024Q3有望保持稳定，最终行业盈利同比有望微增。 铁路：客货运量有所分化，关注高铁转型机遇 2025年三季度，全国铁路旅客运输量同比增长6.6%，客运周转量同比增长约3.7%，增幅环比下降0.2pct；全国铁路货运量同比增长5.0%，铁路货运周转量同比增长7.6%，增幅增长5.1pct。客货运量有所分化，预计京沪高铁的增速放缓；广深铁路受益于高铁转型，预期业绩继续改善；铁路货运增速改善，但大秦铁路的冲量成本有可能继续拖累业绩。 风险提示 1、宏观经济波动；2、油价及人工成本大幅上升；3、欧洲对俄罗斯油品制裁取消。 **中金公司本周观点**： 行业动态 行业近况 北京时间2025年9月25日凌晨，美国发布最新一个月的新房销售数据，8月季调年化后的新房销售量达到80万套（环比+20.5%，同比+15.4%），创2022年以来新高（但较2020年峰值的100万套年化值仍有距离）。 评论 8月表现超预期与开发商加快去库和降息预期下的需求释放或许都有一定关系。一方面，我们从开发商近期季度报告中可以看到其仍在采取以价换量策略加快去库，8月末全美新房库存（季调后）降至7.4个月，较上个月的9.0个月快速降低。另一方面，尽管8月降息决议还未落定（即8月内贷款利率还没有实质性下降），但在预期已经渐为明朗的背景下，居民需求有一定释放或许也表明美国住房需求底色不错。尽管目前很难准确拆解两边因素对8月数字的贡献度几何，但总体上我们认为这指向降息路径开启之后美国住房需求释放的大方向仍应该是比较清晰的。后续8月二手房相关数据的披露或能给出更多佐证。 短期维度，去库加快或可为后续市场重启补库提供良好基础。从建筑活动来看，8月末在建中的待售新房库存约26万套（7月末28万套），延续二季度以来下行趋势；8月末竣工待售库存12.4万套，待开工库存10.5万套，自二季度以来增长均已明显放缓（前者5月以来都在12万套附近，后者在9-10万套附近）。此外，8月季调年化单户住宅新开工8.9万套，延续年初以来下行趋势，并位于过去几年内的较低水平。从开发商指引来看，未来1-2个季度订单量或保持韧性，但对于开工尚无特别强的指引，也表明目前或仍位于去库周期当中。从节奏上看，我们认为1-2个季度间库存去化周期有望更趋合理水平（6个月上下），可为补库周期重启奠定良好基础。届时，若降息有进一步的实质进展，则可能更为清晰地标志着新一轮地产周期的启动。 估值与建议 我们继续看多中长期维度的美国住房建筑商股价表现。住宅建筑商股价自8月中以来走势较为波动，接连经历了降息预期的落地，降息预期的边际调整，以及开发商业绩的不及预期，目前股价大体回落到降息之前的位置，重现介入窗口。 风险 后续月度新房销售较快回落；开发商三季度与四季度业绩不及预期；美国年内后续降息节奏与幅度慢于预期。 行业新闻摘要： 1：从“车马慢”到“秒达”的科技跃迁，标志着物流行业的快速发展与转型。 2：西部陆海新通道多式联运发展专家共商，推动物流网络的多元化与高效化。 3：2025“丝路电商日”启动仪式在杭举办，促进电商与物流的融合发展。 4：江西樟树推动中医药产业在“链上”成长，体现物流在产业链中的重要作用。 5：西部机场集团航空物流公司“陆空联运”卡车航班产品正式运营，提升多式联运能力。 6：全国首部水上低空物流“交规”发布，提升安全管理与行业规范。 7：全国典型案例显示多地快递网点涨价，反映出快递行业的市场调整与竞争变化。 8：物流巨头对西非市场的掘金行动，显示出国际物流市场的开拓力度。 9：波兰与白俄罗斯口岸重新开放，中欧班列复通，促进区域物流的恢复与发展。 10：无人车商业化迎来爆发，推动物流行业的智能化与效率提升。 龙头公司动态： 1、顺丰控股：1）顺丰控股9月24日耗资约3441.18万元回购85.5万股A股。2）顺丰78岁监事拟向女婿转让700万股，价值超2.8亿元。3）顺丰控股9月23日耗资约8079.58万元回购202万股A股。4）78岁顺丰监事，拟转让股份给女婿。5）顺丰控股订单增长8月营收247.87亿 “共同成长”持股计划稳步推进。6）顺丰控股：股东刘冀鲁计划向其女婿转让不超过700万股公司A股股份。 行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-09-09-0.08%-0.51%2025-09-100.07%0.13%2025-09-11-0.86%1.65%2025-09-120.15%-0.12%2025-09-150.52%-0.26%2025-09-162.50%0.04%2025-09-17-1.49%0.37%2025-09-18-0.35%-1.15%2025-09-191.59%-0.30%2025-09-22-1.13%0.22%2025-09-23-1.02%-0.18%2025-09-24-0.36%0.83%2025-09-25-1.40%-0.01%2025-09-260.01%-0.65% 行业指数估值：日期市盈率2024-12-315.142023-12-293.93 行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅顺丰控股-2.46%-17.38%4.73%国货航-1.94%-5.47%-33.87%圆通速递-4.13%8.04%14.62%中国外运1.74%24.47%45.34%物产中大-4.67%-9.94%28.89%建发股份-6.25%-12.76%22.56%申通快递-4.05%0.11%74.03%东航物流0.06%0.95%-1.08%韵达股份-4.74%-13.89%-4.00%嘉友国际6.08%27.24%1.77%厦门象屿-1.82%-3.44%32.51%传化智联-7.78%-4.35%57.54%德邦股份-0.38%-5.57%16.50%中国铁物-4.35%-6.71%5.05%厦门国贸0.16%-5.40%-4.22%中储股份-4.86%-5.02%22.29%ST广物0.91%-0.34%63.70%密尔克卫-3.70%-3.59%21.25%福然德-9.43%17.98%122.44%华贸物流-3.40%-7.17%10.17% 行业相关的ETF有富国中证现代物流ETF（516910）、华夏中证全指运输ETF（159666）、南方国证交通运输行业ETF（159662）、华夏中证智选500价值稳健策略ETF（159617） 【2025-09-26】 传化智联：9月25日获融资买入3670.20万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，传化智联9月25日获融资买入3670.20万元，当前融资余额5.73亿元，占流通市值的3.28%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-2536702035.0020226409.00573437255.002025-09-2435940947.0032687772.00556961629.002025-09-2338379245.0040390302.00553708454.002025-09-2258645627.0054866881.00555719511.002025-09-1962930022.0079876911.00551940765.00融券方面，传化智联9月25日融券偿还0股，融券卖出2300股，按当日收盘价计算，卖出金额1.44万元，占当日流出金额的0.01%，融券余额139.73万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-2514444.000.001397300.002025-09-2420416.0035728.001404876.002025-09-2322365.0046008.001422414.002025-09-2257904.00206612.001489054.002025-09-1934068.00114228.001662652.00综上，传化智联当前两融余额5.75亿元，较昨日上升2.95%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-25传化智联16468050.00574834555.002025-09-24传化智联3235637.00558366505.002025-09-23传化智联-2077697.00555130868.002025-09-22传化智联3605148.00557208565.002025-09-19传化智联-17029658.00553603417.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-09-25】 传化智联：9月24日获融资买入3594.09万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，传化智联9月24日获融资买入3594.09万元，当前融资余额5.57亿元，占流通市值的3.14%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-2435940947.0032687772.00556961629.002025-09-2338379245.0040390302.00553708454.002025-09-2258645627.0054866881.00555719511.002025-09-1962930022.0079876911.00551940765.002025-09-18135716190.00113663626.00568887654.00融券方面，传化智联9月24日融券偿还5600股，融券卖出3200股，按当日收盘价计算，卖出金额2.04万元，占当日流出金额的0.01%，融券余额140.49万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-2420416.0035728.001404876.002025-09-2322365.0046008.001422414.002025-09-2257904.00206612.001489054.002025-09-1934068.00114228.001662652.002025-09-18503757.0061548.001745421.00综上，传化智联当前两融余额5.58亿元，较昨日上升0.58%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-24传化智联3235637.00558366505.002025-09-23传化智联-2077697.00555130868.002025-09-22传化智联3605148.00557208565.002025-09-19传化智联-17029658.00553603417.002025-09-18传化智联22543473.00570633075.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 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