☆公司大事☆ ◇301345 涛涛车业 更新日期：2026-02-08◇ ★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】 【1.融资融券】 ┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐ ｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜ ｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2026-02-｜21780.53｜ 1336.99｜ 1509.34｜ 1.60｜ 0.00｜ 0.00｜ ｜ 05 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2026-02-｜21952.88｜ 2407.84｜ 1655.80｜ 1.60｜ 0.02｜ 0.00｜ ｜ 04 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2026-02-｜21200.85｜ 3969.66｜ 2676.61｜ 1.58｜ 1.45｜ 0.02｜ ｜ 03 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ └────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘ 【2.公司大事】 【2026-02-06】 涛涛车业：2月5日获融资买入1336.99万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，涛涛车业2月5日获融资买入1336.99万元，该股当前融资余额2.18亿元，占流通市值的3.40%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-02-0513369871.0015093391.00217805320.002026-02-0424078408.0016558031.00219528840.002026-02-0339696585.0026766130.00212008463.002026-02-0220318787.0033388568.00199078008.002026-01-308359426.0020520207.00212147789.00融券方面，涛涛车业2月5日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额352.78万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-02-050.000.003527784.002026-02-0444200.000.003539315.002026-02-033158028.5543514.003440869.002026-02-0221064.000.00315960.002026-01-300.0062460.00291480.00综上，涛涛车业当前两融余额2.21亿元，较昨日下滑0.78%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-02-05涛涛车业-1735051.00221333104.002026-02-04涛涛车业7618823.00223068155.002026-02-03涛涛车业16055364.00215449332.002026-02-02涛涛车业-13045301.00199393968.002026-01-30涛涛车业-12216951.00212439269.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-02-05】 涛涛车业：2月4日获融资买入2407.84万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，涛涛车业2月4日获融资买入2407.84万元，该股当前融资余额2.20亿元，占流通市值的3.42%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-02-0424078408.0016558031.00219528840.002026-02-0339696585.0026766130.00212008463.002026-02-0220318787.0033388568.00199078008.002026-01-308359426.0020520207.00212147789.002026-01-2913684505.0013605327.00224308570.00融券方面，涛涛车业2月4日融券偿还0股，融券卖出200股，按当日收盘价计算，卖出金额4.42万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额353.93万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-02-0444200.000.003539315.002026-02-033158028.5543514.003440869.002026-02-0221064.000.00315960.002026-01-300.0062460.00291480.002026-01-2961350.00184050.00347650.00综上，涛涛车业当前两融余额2.23亿元，较昨日上升3.54%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-02-04涛涛车业7618823.00223068155.002026-02-03涛涛车业16055364.00215449332.002026-02-02涛涛车业-13045301.00199393968.002026-01-30涛涛车业-12216951.00212439269.002026-01-29涛涛车业-56356.00224656220.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-02-04】 涛涛车业连续2日融资买入额增长率超50%，多头加速建仓 【出处】本站iNews【作者】机器人 据本站iFind数据显示，涛涛车业2月3日获融资买入3969.66万元，连续2日融资买入额增长率超50%，当前融资余额2.12亿元，占流通市值比例为3.35%。融资买入额连续2日大幅增长，说明融资客在加大融资买入。一般融资客判断后续股价有较大涨幅且收益远超融资利息支出时，才会着急连续买入，代表杠杆资金看好后市。回测数据显示，近一年连续2日融资买入额增长率超50%样本个股共有17933个，持股周期两天的单次收益平均值为0.22%。注：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额 （数据来源：本站iFinD）更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-02-03】 涛涛车业主力资金持续净流入，3日共净流入5779.28万元 【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入 涛涛车业02月03日DDE大单资金(主力资金)净流入4555.40万元，两市排名327/5189。近3日涛涛车业主力资金持续流入，3日共净流入5779.28万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。 【2026-02-03】 涛涛车业：2月2日获融资买入2031.88万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，涛涛车业2月2日获融资买入2031.88万元，该股当前融资余额1.99亿元，占流通市值的3.25%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-02-0220318787.0033388568.00199078008.002026-01-308359426.0020520207.00212147789.002026-01-2913684505.0013605327.00224308570.002026-01-2824358630.0017747220.00224229392.002026-01-2718051011.0029631076.00217617982.00融券方面，涛涛车业2月2日融券偿还0股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额2.11万元，占当日流出金额的0.01%，融券余额31.60万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-02-0221064.000.00315960.002026-01-300.0062460.00291480.002026-01-2961350.00184050.00347650.002026-01-280.000.00483184.002026-01-270.000.00490199.00综上，涛涛车业当前两融余额1.99亿元，较昨日下滑6.14%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-02-02涛涛车业-13045301.00199393968.002026-01-30涛涛车业-12216951.00212439269.002026-01-29涛涛车业-56356.00224656220.002026-01-28涛涛车业6604395.00224712576.002026-01-27涛涛车业-11576040.00218108181.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-02-02】 涛涛车业：公司一季度销量相对较少 【出处】证券日报网 证券日报网讯 2月2日，涛涛车业在互动平台回答投资者提问时表示，受欧美四季度销售旺季结束和国内一季度春节放假等影响，公司一季度销量相对较少。 【2026-02-02】 涛涛车业：可以应对原材料价格上涨、汇率波动等影响 【出处】证券日报网 证券日报网讯2月2日，涛涛车业在互动平台回答投资者提问时表示，近年来，公司通过不断推出新产品、积极拓展销售渠道、进一步提高自有品牌影响力等措施，销售规模在持续扩大中，加之公司产品具有较高的毛利率水平和较强的议价能力等，可以应对原材料价格上涨、汇率波动等影响。同时，公司密切关注汇率走势，通过开展外汇套期保值、远期结售汇等业务，降低汇率波动影响，保障公司经营稳健，提升盈利稳定性。 【2026-02-02】 涛涛车业（截止2026年1月20日）股东人数为11261户 环比增加12.67% 【出处】本站iNews【作者】机器人 2月2日，涛涛车业披露公司股东人数最新情况，截止1月20日，公司股东人数为11261人，较上期（2026-01-09）增加1266户，环比增长12.67%。从持仓来看，涛涛车业人均持仓2580股，上期人均持仓为2907股，环比下降11.25%，户均持股趋向分散。一般而言筹码趋于分散，不利于股价走强。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD） 【2026-02-02】 涛涛车业：受欧美四季度销售旺季结束和国内一季度春节放假等影响，公司一季度销量相对少些 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站02月02日讯，有投资者向涛涛车业提问， 你好，请问公司一季度属于行业淡季吗？ 公司回答表示，答：尊敬的投资者，您好！受欧美四季度销售旺季结束和国内一季度春节放假等影响，公司一季度销量相对少些。感谢您的关注。 点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2026-02-02】 涛涛车业：电芯价格上涨对公司盈利能力影响有限 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站02月02日讯，有投资者向涛涛车业提问， 你好，近期碳酸锂价格大幅上涨，公司主力产品大部分是以电池为动力驱动，请问原材料大幅涨价是否对公司盈利能力造成较大压力？公司采取了哪些措施应对 公司回答表示，尊敬的投资者，您好！公司采购电芯及其他配件等，组装成各种型号和配置的电池包，用于电动出行产品的动力驱动。电芯采购支出占整车制造成本的比例并不很高，加之公司产品毛利率水平良好，目前电芯价格上涨情况对公司盈利能力的影响有限。同时，公司已建立成熟的原材料价格变动应对机制，以及拥有产品销售端的较强议价能力，可有效应对原材料价格持续大幅上涨对公司盈利能力造成的影响。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2026-02-02】 涛涛车业：北美电动高尔夫球车竞争格局整体稳定，三地产能联动布局夯实竞争力 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站02月02日讯，有投资者向涛涛车业提问， 你好，请问北美市场目前电动高尔夫球车竞争情况如何？随着国内竞争厂商在东南亚工厂的投产预计会对公司形成较大竞争压力吗？公司如何应对？ 公司回答表示，尊敬的投资者，您好！目前北美电动高尔夫球车竞争格局整体稳定。公司将通过继续深化“北美制造+中国、东南亚补充”三地产能联动布局，不断提高电动高尔夫球车产品力，持续拓展销售渠道和优化全流程售后服务体系，多维度夯实竞争力，稳步提升市场份额。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2026-02-02】 涛涛车业：泰国工厂预计第二季度开始逐步投产 【出处】财闻 有投资者向涛涛车业（301345.SZ）提问，公司目前产能利用率如何？现有产能可以满足销售需要吗？泰国工厂预计何时可以投产？ 2月2日，公司在互动平台回答表示，公司产能利用率处于正常水平。泰国工厂建设正在有序推进中，结合北美库存和市场销售情况等，预计第二季度开始逐步投产。 【2026-02-02】 涛涛车业：公司产能利用率处于正常水平 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站02月02日讯，有投资者向涛涛车业提问， 你好，请问公司目前产能利用率如何？现有产能可以满足销售需要吗？泰国工厂预计何时可以投产？ 公司回答表示，尊敬的投资者，您好！公司产能利用率处于正常水平。泰国工厂建设正在有序推进中，结合北美库存和市场销售情况等，预计第二季度开始逐步投产。感谢您的关注。 点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2026-02-02】 涛涛车业：1月30日获融资买入835.94万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，涛涛车业1月30日获融资买入835.94万元，该股当前融资余额2.12亿元，占流通市值的3.51%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-308359426.0020520207.00212147789.002026-01-2913684505.0013605327.00224308570.002026-01-2824358630.0017747220.00224229392.002026-01-2718051011.0029631076.00217617982.002026-01-2627885689.0031689717.00229198047.00融券方面，涛涛车业1月30日融券偿还300股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额29.15万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-300.0062460.00291480.002026-01-2961350.00184050.00347650.002026-01-280.000.00483184.002026-01-270.000.00490199.002026-01-26147966.00232518.00486174.00综上，涛涛车业当前两融余额2.12亿元，较昨日下滑5.44%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-30涛涛车业-12216951.00212439269.002026-01-29涛涛车业-56356.00224656220.002026-01-28涛涛车业6604395.00224712576.002026-01-27涛涛车业-11576040.00218108181.002026-01-26涛涛车业-3913609.00229684221.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-30】 涛涛车业：1月29日获融资买入1368.45万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，涛涛车业1月29日获融资买入1368.45万元，该股当前融资余额2.24亿元，占流通市值的3.77%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2913684505.0013605327.00224308570.002026-01-2824358630.0017747220.00224229392.002026-01-2718051011.0029631076.00217617982.002026-01-2627885689.0031689717.00229198047.002026-01-2319694838.0034128169.00233002075.00融券方面，涛涛车业1月29日融券偿还900股，融券卖出300股，按当日收盘价计算，卖出金额6.14万元，占当日流出金额的0.05%，融券余额34.77万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-2961350.00184050.00347650.002026-01-280.000.00483184.002026-01-270.000.00490199.002026-01-26147966.00232518.00486174.002026-01-2322065.000.00595755.00综上，涛涛车业当前两融余额2.25亿元，较昨日下滑0.03%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-29涛涛车业-56356.00224656220.002026-01-28涛涛车业6604395.00224712576.002026-01-27涛涛车业-11576040.00218108181.002026-01-26涛涛车业-3913609.00229684221.002026-01-23涛涛车业-14400944.00233597830.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-29】 涛涛车业：1月28日获融资买入2435.86万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，涛涛车业1月28日获融资买入2435.86万元，该股当前融资余额2.24亿元，占流通市值的3.67%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2824358630.0017747220.00224229392.002026-01-2718051011.0029631076.00217617982.002026-01-2627885689.0031689717.00229198047.002026-01-2319694838.0034128169.00233002075.002026-01-2223962296.0017714985.00247435406.00融券方面，涛涛车业1月28日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额48.32万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-280.000.00483184.002026-01-270.000.00490199.002026-01-26147966.00232518.00486174.002026-01-2322065.000.00595755.002026-01-2221668.000.00563368.00综上，涛涛车业当前两融余额2.25亿元，较昨日上升3.03%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-28涛涛车业6604395.00224712576.002026-01-27涛涛车业-11576040.00218108181.002026-01-26涛涛车业-3913609.00229684221.002026-01-23涛涛车业-14400944.00233597830.002026-01-22涛涛车业6250904.00247998774.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-27】 涛涛车业：1月26日获融资买入2788.57万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，涛涛车业1月26日获融资买入2788.57万元，该股当前融资余额2.29亿元，占流通市值的3.73%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2627885689.0031689717.00229198047.002026-01-2319694838.0034128169.00233002075.002026-01-2223962296.0017714985.00247435406.002026-01-2116801105.0043548023.00241188095.002026-01-2017298699.0025747592.00267935013.00融券方面，涛涛车业1月26日融券偿还1100股，融券卖出700股，按当日收盘价计算，卖出金额14.80万元，占当日流出金额的0.07%，融券余额48.62万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-26147966.00232518.00486174.002026-01-2322065.000.00595755.002026-01-2221668.000.00563368.002026-01-2122391.000.00559775.002026-01-2044140.0066210.00529680.00综上，涛涛车业当前两融余额2.30亿元，较昨日下滑1.68%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-26涛涛车业-3913609.00229684221.002026-01-23涛涛车业-14400944.00233597830.002026-01-22涛涛车业6250904.00247998774.002026-01-21涛涛车业-26716823.00241747870.002026-01-20涛涛车业-8480638.00268464693.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-26】 涛涛车业：1月23日获融资买入1969.48万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，涛涛车业1月23日获融资买入1969.48万元，该股当前融资余额2.33亿元，占流通市值的3.63%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2319694838.0034128169.00233002075.002026-01-2223962296.0017714985.00247435406.002026-01-2116801105.0043548023.00241188095.002026-01-2017298699.0025747592.00267935013.002026-01-1931426211.0031069492.00276383906.00融券方面，涛涛车业1月23日融券偿还0股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额2.21万元，占当日流出金额的0.02%，融券余额59.58万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-2322065.000.00595755.002026-01-2221668.000.00563368.002026-01-2122391.000.00559775.002026-01-2044140.0066210.00529680.002026-01-190.0067371.00561425.00综上，涛涛车业当前两融余额2.34亿元，较昨日下滑5.81%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-23涛涛车业-14400944.00233597830.002026-01-22涛涛车业6250904.00247998774.002026-01-21涛涛车业-26716823.00241747870.002026-01-20涛涛车业-8480638.00268464693.002026-01-19涛涛车业293100.00276945331.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-23】 涛涛车业：1月22日获融资买入2396.23万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，涛涛车业1月22日获融资买入2396.23万元，该股当前融资余额2.47亿元，占流通市值的3.93%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2223962296.0017714985.00247435406.002026-01-2116801105.0043548023.00241188095.002026-01-2017298699.0025747592.00267935013.002026-01-1931426211.0031069492.00276383906.002026-01-1618336615.0029007200.00276027187.00融券方面，涛涛车业1月22日融券偿还0股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额2.17万元，占当日流出金额的0.01%，融券余额56.34万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-2221668.000.00563368.002026-01-2122391.000.00559775.002026-01-2044140.0066210.00529680.002026-01-190.0067371.00561425.002026-01-160.00870597.00625044.00综上，涛涛车业当前两融余额2.48亿元，较昨日上升2.59%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-22涛涛车业6250904.00247998774.002026-01-21涛涛车业-26716823.00241747870.002026-01-20涛涛车业-8480638.00268464693.002026-01-19涛涛车业293100.00276945331.002026-01-16涛涛车业-11550361.00276652231.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-22】 “翻倍基”，调仓曝光！ 【出处】中国基金报【作者】曹雯璟 【导读】一批绩优基金四季报披露 随着基金四季报陆续披露，一些绩优基金的打法浮出水面。 去年四季度，不少绩优基金聚焦AI、有色、红利、新消费等投资方向。 多位基金经理表示，国内的算力、模型、应用在2026年有望迎来加速发展。 廖星昊：AI产业仍是目前景气度最高的行业 1月22日，红土创新新兴产业发布2025年四季报。截至去年四季度末，该基金股票仓位为87.85%，较去年三季度略有下降。 最新持仓显示，前三大重仓股为源杰科技、中际旭创、新易盛，持仓市值分别为7102.14万元、7063.80万元、6769.99万元。 与去年三季度相比，源杰科技、中际旭创、新易盛、天孚通信、沪电股份获加仓，其中，源杰科技获加仓幅度达78.33%。 东山精密、永鼎股份、长芯博创、胜宏科技、麦格米特新晋十大重仓股。 2025年，红土创新新兴产业以148.64%的复权单位净值增长率，排在主动权益基金业绩第三位。 该基金的基金经理廖星昊在季报中表示，AI产业仍是目前景气度最高的行业，北美对AI的持续投资拉动了全球产业链的需求，并开始对全球经济产生不可忽视的影响。全球数据中心的建设甚至推升了铜、铝等大宗商品的价格。 新能源行业方面，一方面，北美AI建设拉动了储能、电力设备等需求；另一方面，受益于国内的“反内卷”政策。未来，随着信创、半导体的政策扶持力度进一步加大，叠加消费电子、汽车的销量数据有望见底回升，产业景气度回升可期。 吴海宁：存储芯片公司的产业话语权在增加 盈利模式在优化 1月22日，恒越优势精选发布2025年四季报。报告期内，该基金减仓了端侧标的以及储能板块的部分标的。股票仓位为92.20%，较去年三季度微降。 最新持仓显示，前三大重仓股为东山精密、德明利、新易盛，前两只个股持仓市值均超1亿元。 与去年三季度相比，东山精密、沪电股份、香农芯创、德明利、中微公司、中际旭创获加仓，其中，东山精密、中际旭创加仓幅度分别为599.34%、419.66%。 新易盛、中材科技、协创数据、阳光电源新晋十大重仓股。 2025年，恒越优势精选以147.85%复权单位净值增长率，排在主动权益基金业绩第四位。 该基金的基金经理吴海宁在季报中表示，去年四季度，存储价格涨幅进一步扩大。在AI需求的拉动下，本轮周期的长度和高度不同以往，核心算力公司在积极寻求与存力公司协同，存储芯片公司的产业话语权在增加，盈利模式在优化。A股相关标的受益相对间接，对存储模组公司不应只停留在囤货炒价的价值判断，此轮供需格局反转，相关公司在产业链中的地位和国产化的参与程度、纵横向的外延能力将进一步提升。设备材料方面，国产存储芯片和先进制程产能在“十五五”时期皆有翻倍的目标规划，国内设备材料的天花板较以往大幅打开。 刘小明：关注AI、有色金属、红利板块等 1月22日，信澳业绩驱动发布2025年四季报。最新持仓显示，该基金前三大重仓股为中际旭创、新易盛、天孚通信。 与去年三季度相比，该基金减持了中际旭创、新易盛、天孚通信、沪电股份、胜宏科技、麦格米特，其中，中际旭创减持幅度较大，达32.10%。 源杰科技、剑桥科技、景旺电子新晋十大重仓股。 2025年，信澳业绩驱动以143.09%复权单位净值增长率，排在主动权益基金业绩第五位。 该基金的基金经理刘小明在季报中表示，AI相关衍生板块如人形机器人、脑机接口、太空算力、卫星互联网等泛科技板块开始成为全球资本市场关注的焦点，其背后都需要持续进步的AI能力作为支撑。在美联储降息和流动性宽松的背景下，全球定价的一些资源品如黄金、铜、铀等也具备一定的投资机会，预计金属板块仍将维持强势。另外，随着国债收益率维持低位，红利板块将呈现更加确定的投资机会。虽然近期由于筹码流出，红利板块股价也表现承压，但这是阶段性的。 陈文凯：继续看好AI 坚信处在一个伟大时代的开端 1月22日，华泰柏瑞质量精选发布2025年四季报。去年四季度，该基金继续重仓海外算力龙头公司，加大对相关行业上游紧缺环节的配置，提升对国产AI的配置。股票仓位为89.56%，较去年三季度微降。 具体来看，前三大重仓股为中际旭创、新易盛、天孚通信，持仓市值分别为6002.40万元、5945.28万元、5163.78万元。 与去年三季度相比，仕佳光子、天孚通信、长飞光纤光缆、深南电路、涛涛车业、源杰科技、新易盛获加仓，其中，仕佳光子、天孚通信加仓幅度分别为43.65%、20.98%。中际旭创则遭减仓，减仓幅度为10.46%。 东山精密、德科立新晋十大重仓股。 2025年，华泰柏瑞质量精选净值增长率为136.79%，位居主动权益类基金前列。 陈文凯表示，相比于海外，国内AI的发展只是节奏先后问题，国内的算力、模型、应用在2026年有望迎来加速发展。 此外，他还看好以下三个细分方向：一是轻工品牌出海，二是高端制造，三是新型消费。 【2026-01-22】 涛涛车业：1月21日获融资买入1680.11万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，涛涛车业1月21日获融资买入1680.11万元，该股当前融资余额2.41亿元，占流通市值的3.71%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2116801105.0043548023.00241188095.002026-01-2017298699.0025747592.00267935013.002026-01-1931426211.0031069492.00276383906.002026-01-1618336615.0029007200.00276027187.002026-01-1517454313.0037502055.00286697772.00融券方面，涛涛车业1月21日融券偿还0股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额2.24万元，占当日流出金额的0.02%，融券余额55.98万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-2122391.000.00559775.002026-01-2044140.0066210.00529680.002026-01-190.0067371.00561425.002026-01-160.00870597.00625044.002026-01-150.000.001504820.00综上，涛涛车业当前两融余额2.42亿元，较昨日下滑9.95%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-21涛涛车业-26716823.00241747870.002026-01-20涛涛车业-8480638.00268464693.002026-01-19涛涛车业293100.00276945331.002026-01-16涛涛车业-11550361.00276652231.002026-01-15涛涛车业-20038362.00288202592.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-21】 涛涛车业：1月20日获融资买入1729.87万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，涛涛车业1月20日获融资买入1729.87万元，该股当前融资余额2.68亿元，占流通市值的4.18%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2017298699.0025747592.00267935013.002026-01-1931426211.0031069492.00276383906.002026-01-1618336615.0029007200.00276027187.002026-01-1517454313.0037502055.00286697772.002026-01-1473319654.0048047321.00306745514.00融券方面，涛涛车业1月20日融券偿还300股，融券卖出200股，按当日收盘价计算，卖出金额4.41万元，占当日流出金额的0.04%，融券余额52.97万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-2044140.0066210.00529680.002026-01-190.0067371.00561425.002026-01-160.00870597.00625044.002026-01-150.000.001504820.002026-01-140.00602640.001495440.00综上，涛涛车业当前两融余额2.68亿元，较昨日下滑3.06%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-20涛涛车业-8480638.00268464693.002026-01-19涛涛车业293100.00276945331.002026-01-16涛涛车业-11550361.00276652231.002026-01-15涛涛车业-20038362.00288202592.002026-01-14涛涛车业24593553.00308240954.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-20】 涛涛车业：1月19日获融资买入3142.62万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，涛涛车业1月19日获融资买入3142.62万元，该股当前融资余额2.76亿元，占流通市值的4.24%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-1931426211.0031069492.00276383906.002026-01-1618336615.0029007200.00276027187.002026-01-1517454313.0037502055.00286697772.002026-01-1473319654.0048047321.00306745514.002026-01-1332422181.0051076508.00281473181.00融券方面，涛涛车业1月19日融券偿还300股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额56.14万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-190.0067371.00561425.002026-01-160.00870597.00625044.002026-01-150.000.001504820.002026-01-140.00602640.001495440.002026-01-13393210.0046260.002174220.00综上，涛涛车业当前两融余额2.77亿元，较昨日上升0.11%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-19涛涛车业293100.00276945331.002026-01-16涛涛车业-11550361.00276652231.002026-01-15涛涛车业-20038362.00288202592.002026-01-14涛涛车业24593553.00308240954.002026-01-13涛涛车业-18320807.00283647401.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-19】 涛涛车业：1月16日获融资买入1833.66万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，涛涛车业1月16日获融资买入1833.66万元，该股当前融资余额2.76亿元，占流通市值的4.26%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-1618336615.0029007200.00276027187.002026-01-1517454313.0037502055.00286697772.002026-01-1473319654.0048047321.00306745514.002026-01-1332422181.0051076508.00281473181.002026-01-1279038841.0039871745.00300127508.00融券方面，涛涛车业1月16日融券偿还3900股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额62.50万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-160.00870597.00625044.002026-01-150.000.001504820.002026-01-140.00602640.001495440.002026-01-13393210.0046260.002174220.002026-01-12326200.0023300.001840700.00综上，涛涛车业当前两融余额2.77亿元，较昨日下滑4.01%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-16涛涛车业-11550361.00276652231.002026-01-15涛涛车业-20038362.00288202592.002026-01-14涛涛车业24593553.00308240954.002026-01-13涛涛车业-18320807.00283647401.002026-01-12涛涛车业39352648.00301968208.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-16】 涛涛车业：1月15日获融资买入1745.43万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，涛涛车业1月15日获融资买入1745.43万元，该股当前融资余额2.87亿元，占流通市值的4.39%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-1517454313.0037502055.00286697772.002026-01-1473319654.0048047321.00306745514.002026-01-1332422181.0051076508.00281473181.002026-01-1279038841.0039871745.00300127508.002026-01-0961342190.0054998147.00260960412.00融券方面，涛涛车业1月15日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额150.48万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-150.000.001504820.002026-01-140.00602640.001495440.002026-01-13393210.0046260.002174220.002026-01-12326200.0023300.001840700.002026-01-0925078.0025078.001655148.00综上，涛涛车业当前两融余额2.88亿元，较昨日下滑6.50%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-15涛涛车业-20038362.00288202592.002026-01-14涛涛车业24593553.00308240954.002026-01-13涛涛车业-18320807.00283647401.002026-01-12涛涛车业39352648.00301968208.002026-01-09涛涛车业6421131.00262615560.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-15】 涛涛车业：1月14日获融资买入7331.97万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，涛涛车业1月14日获融资买入7331.97万元，该股当前融资余额3.07亿元，占流通市值的4.73%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-1473319654.0048047321.00306745514.002026-01-1332422181.0051076508.00281473181.002026-01-1279038841.0039871745.00300127508.002026-01-0961342190.0054998147.00260960412.002026-01-0810990995.0016922694.00254616369.00融券方面，涛涛车业1月14日融券偿还2700股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额149.54万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-140.00602640.001495440.002026-01-13393210.0046260.002174220.002026-01-12326200.0023300.001840700.002026-01-0925078.0025078.001655148.002026-01-0823910.00358650.001578060.00综上，涛涛车业当前两融余额3.08亿元，较昨日上升8.67%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-14涛涛车业24593553.00308240954.002026-01-13涛涛车业-18320807.00283647401.002026-01-12涛涛车业39352648.00301968208.002026-01-09涛涛车业6421131.00262615560.002026-01-08涛涛车业-6282759.00256194429.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-14】 涛涛车业：1月13日获融资买入3242.22万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，涛涛车业1月13日获融资买入3242.22万元，该股当前融资余额2.81亿元，占流通市值的4.19%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-1332422181.0051076508.00281473181.002026-01-1279038841.0039871745.00300127508.002026-01-0961342190.0054998147.00260960412.002026-01-0810990995.0016922694.00254616369.002026-01-0749717680.0051340356.00260548068.00融券方面，涛涛车业1月13日融券偿还200股，融券卖出1700股，按当日收盘价计算，卖出金额39.32万元，占当日流出金额的0.19%，融券余额217.42万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-13393210.0046260.002174220.002026-01-12326200.0023300.001840700.002026-01-0925078.0025078.001655148.002026-01-0823910.00358650.001578060.002026-01-070.0048228.001929120.00综上，涛涛车业当前两融余额2.84亿元，较昨日下滑6.07%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-13涛涛车业-18320807.00283647401.002026-01-12涛涛车业39352648.00301968208.002026-01-09涛涛车业6421131.00262615560.002026-01-08涛涛车业-6282759.00256194429.002026-01-07涛涛车业-1693536.00262477188.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-13】 涛涛车业（截止2026年1月9日）股东人数为9995户 环比增加26.44% 【出处】本站iNews【作者】机器人 1月13日，涛涛车业披露公司股东人数最新情况，截止1月9日，公司股东人数为9995人，较上期（2025-12-31）增加2090户，环比增长26.44%。从持仓来看，涛涛车业人均持仓2907股，上期人均持仓为3675股，环比下降20.89%，户均持股趋向分散。一般而言筹码趋于分散，不利于股价走强。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD） 【2026-01-12】 涛涛车业：1月9日获融资买入6134.22万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，涛涛车业1月9日获融资买入6134.22万元，该股当前融资余额2.61亿元，占流通市值的3.58%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-0961342190.0054998147.00260960412.002026-01-0810990995.0016922694.00254616369.002026-01-0749717680.0051340356.00260548068.002026-01-0656341243.0058600757.00262170744.002026-01-0571966991.0051846914.00264430258.00融券方面，涛涛车业1月9日融券偿还100股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额2.51万元，融券余额165.51万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-0925078.0025078.001655148.002026-01-0823910.00358650.001578060.002026-01-070.0048228.001929120.002026-01-06951210.000.001999980.002026-01-050.0051520.001107680.00综上，涛涛车业当前两融余额2.63亿元，较昨日上升2.51%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-09涛涛车业6421131.00262615560.002026-01-08涛涛车业-6282759.00256194429.002026-01-07涛涛车业-1693536.00262477188.002026-01-06涛涛车业-1367214.00264170724.002026-01-05涛涛车业20096817.00265537938.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2026-01-12】 北向资金持仓路径曝光！全球锂电巨头连续7个季度获加仓，商业航天概念股获大面积扫货 【出处】证券时报数据宝【作者】张娟娟 北向资金最新一个季度末的持股情况如期公布（季度结束后第5个陆股通交易日）。整体来看，截至2025年末，北向资金持股市值较上一年末大幅增加，超半数行业持股市值较上一年末有所增加，超半数陆股通成份股环比获加仓。 北向资金持股市值创2022年以来新高 尽管北向资金持股按季度进行公布，但其市场关注度依然居高不下。根据数据，截至2025年末，北向资金持股数量合计近1080亿股，持股数量连续4年超过1000亿股，持股市值（期末收盘价计算）合计2.59万亿元，持股市值创2022年以来新高，较上一年末增幅接近20%。若纳入互联互通ETF的持仓规模，2025年末北向资金持有中国资产的规模将更高。 从2025年数据来看，北向资金自2025年一季度起持股市值连续4个季度攀升，不过持股数量有所下降，这与北向资金调仓、持股公司股价变动有一定关系。 硬科技、有色金属行业 成北向资金“新宠” 从行业来看，截至2025年12月31日，相较于过往偏好的大金融、大消费行业，2025年以来，硬科技、有色金属行业成为北向资金布局的核心方向。 具体来看，14个行业获北向资金持股市值超过500亿元，10个行业持股市值超过1000亿元。电力设备行业获北向资金持股市值居首，超过4495亿元，电子行业获持股市值超过3870亿元，有色金属行业获持股市值超过1855亿元；持股市值较低的有综合、美容护理、纺织服饰等行业。 与2024年末对比，电子、电力设备及有色金属3个行业持股市值均实现千亿级增长。其中，电子及电力设备行业增加额均超过1600亿元，有色金属行业2024年末获北向资金持股市值不足700亿元，2025年末持股市值增幅超过170%，位居申万31个行业首位。 值得注意的是，北向资金的调仓与行业表现呈现出明显的共振态势。数据显示，2025年北向资金持股市值增加的17个行业对应指数2025年平均涨幅接近35%，电子、电力设备及有色金属行业指数2025年涨幅均超过40%，其中有色金属行业指数涨幅接近95%。 然而，持股市值下降的14个行业指数2025年平均涨幅不足6%。表现相对一般的美容护理、煤炭、食品饮料、公用事业等行业指数2025年北向资金持股市值下降幅度均超过30%。 21股获北向资金环比加仓 超3个百分点 从陆股通成份股来看，截至2025年12月31日，北向资金持股市值超过百亿元的个股有40余只，9只个股持股市值超过300亿元。 宁德时代以超过2500亿元的持股市值遥遥领先于其它个股，持股市值较上一年末增加超过1000亿元，主要受益于持股比例及股价的增加所致，该股的北向资金持股比例连续7个季度增加。作为全球锂电巨头，2025年5月，宁德时代在港股上市，公司去年与多家知名企业签订战略合作协议，在产销两旺背景下，机构一致看好其未来增长动力。 美的集团、贵州茅台北向资金持股市值位居第二、第三名，与2021年至2024年相比（历年年末），贵州茅台持股市值呈下降趋势，2025年末持股市值跌破千亿元。此外，紫金矿业、北方华创、中际旭创等个股持股市值也位居前列，且较2024年末增幅均超过100%。 从持股比例（持股数量占流通A股比例）环比变动来看，超半数陆股通成份股2025年第四季度获北向资金环比加仓。21只个股加仓超过3个百分点，主要分布于电子、机械设备、有色金属等行业。 具体来看，潍柴动力、中信金属、科达利加仓幅度位居前三名，均超过5个百分点。其中，潍柴动力2025年末持股比例超过15%，环比加仓超6个百分点。方正证券去年11月研报指出，公司与全球SOFC技术的领导者（Ceres Power）签署固体氧化物燃料电池（SOFC）制造许可协议，进一步巩固双方既有合作关系，开辟公司电力能源新的增长极。 从市场表现来看，自2025年以来（截至2026年1月9日），上述21只个股平均涨幅超过80%。涛涛车业、盛屯矿业、安集科技同期涨幅均超过150%，涨幅低于20%的有黔源电力、奥海科技、辉隆股份、荃银高科。 从估值来看，上述21只个股最新市盈率低于30倍的有8只，潍柴动力、黔源电力最新市盈率均低于20倍。 此外，从商业航天、半导体、AI应用、存储、黄金及稀土六大热门主线来看，商业航天板块最受北向资金青睐。商业航天板块有54只陆股通成份股，其中超40只个股环比获北向资金加仓，占比超过75%，位居六大主线首位，通宇通讯、航天发展、广联航空、天银机电等个股加仓幅度居前。其次是存储板块，获加仓的陆股通成份股占比超过55%。 14股遭北向资金环比减仓 超3个百分点 从减仓股来看，与2025年三季度末对比，2025年末北向资金环比减仓超过3个百分点的个股有14只，主要分布于医药生物、传媒、基础化工等行业。 具体来看，医药生物行业的益丰药房最新陆股通持股比例10.46%，环比减仓近6个百分点，2025年以来其股价下跌5%以上。公司营收及净利润增速自2023年以来均大幅下降，2024年两个指标均降至个位数，机构一致预测2025年、2026年营收增速或持续维持个位数。 交通运输行业的密尔克卫、传媒行业的值得买遭北向资金减仓均超过5个百分点，前者2025年以来涨幅不足20%，跑输同期上证指数。 另外，医药生物行业的艾德生物、翰宇药业也遭北向资金环比减仓。AI应用多只概念股减仓幅度居前，除值得买之外，还有汉王科技、盛天网络等多只个股环比减仓也超过3个百分点。 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为 准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服 务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出 错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。 本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看 或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果都自行负责，与本站无关。
