☆公司大事☆ ◇601390 中国中铁 更新日期：2025-10-27◇ ★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】 【1.融资融券】 ┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐ ｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜ ｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-10-｜210184.3｜ 6959.75｜ 7230.81｜ 32.20｜ 1.46｜ 6.14｜ ｜ 24 ｜ 6｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-10-｜210455.4｜ 6350.69｜ 6091.88｜ 36.88｜ 1.80｜ 13.56｜ ｜ 23 ｜ 2｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-10-｜210196.6｜ 5590.59｜ 7184.33｜ 48.64｜ 2.11｜ 25.20｜ ｜ 22 ｜ 1｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ └────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘ 【2.公司大事】 【2025-10-25】 中国中铁：10月24日获融资买入6959.75万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国中铁10月24日获融资买入6959.75万元，当前融资余额21.02亿元，占流通市值的1.80%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2469597494.0072308115.002101843627.002025-10-2363506944.0060918781.002104554248.002025-10-2255905868.0071843276.002101966085.002025-10-2159600785.0092580400.002117903493.002025-10-20123224640.0087866145.002150883108.00融券方面，中国中铁10月24日融券偿还6.14万股，融券卖出1.46万股，按当日收盘价计算，卖出金额8.34万元，占当日流出金额的0.02%，融券余额183.86万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-2483366.00350594.001838620.002025-10-23103500.00779700.002120600.002025-10-22120692.001441440.002782208.002025-10-2168520.001412654.004095783.002025-10-2011802.0085986.005354174.00综上，中国中铁当前两融余额21.04亿元，较昨日下滑0.14%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-24中国中铁-2992601.002103682247.002025-10-23中国中铁1926555.002106674848.002025-10-22中国中铁-17250983.002104748293.002025-10-21中国中铁-34238006.002121999276.002025-10-20中国中铁35236016.002156237282.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-24】 济微高速北段工程上跨瓦日铁路转体梁就位 【出处】中国中铁官网 10月20日，中国中铁旗下中铁十局承建的济南至微山高速济南至济宁新机场段工程（简称济微高速北段工程）上跨瓦（瓦塘）日（日照）铁路转体梁就位。 济微高速北段工程全长88.3公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里。此次转体部分采用2×80米预应力混凝土T型刚构，上部结构为全预应力混凝土变截面箱梁，直腹板为单箱四室结构，转体总重量约2.7万吨，经过60分钟逆时针旋转61度精准就位。 济微北段项目建成后将与已建成通车的济微南段相接，形成新的南北高速大通道，进一步优化山东省高速公路网布局，分担京台、济广及济徐高速的交通压力，对发挥路网整体效益，促进西部经济隆起带及区域经济社会均衡发展等具有重要意义。（王可扬） 【2025-10-24】 几内亚马西铁路首列重载列车成功发运 【出处】中国中铁官网 当地时间10月20日，中国中铁承建的几内亚马瑞巴亚港至西芒杜矿区铁路（简称马西铁路）首列重载列车成功发运。 马西铁路是世界级西芒杜铁矿规模化开采、海铁联运的重要配套工程，正线全长551.92公里，自西向东横贯几内亚，途经金迪亚、马木、法拉纳和康康等4个大区12个省市。 本次发运的重载列车满载首批50节敞车、3333吨铁矿石，从矿山装车楼稳稳驶出，沿新建成的跨几内亚铁路一路向西，于次日（10月21日）抵达马瑞巴亚港。铁矿石经翻车机、皮带机及堆取料机高效转运至港区堆场，完成重载卸车。全程运行流畅、衔接紧密，标志着矿山、铁路、港口三大系统全面贯通，项目具备从开采、装运到运输与卸载的全流程运营能力。 据悉，马西铁路是几内亚融入共建“一带一路”倡议、优化经济结构的重要基础设施，也是几内亚迄今为止修建的最长现代化铁路，铁路采用中国铁路技术标准及装备。建成通车后，将推动我国铁矿石进口来源地的多元化，进一步促进中几友好与中非地区合作共建，并促进几内亚矿产资源开发和沿线地区城镇化，为几内亚经济社会发展注入新动能。（冯立丰 王昊 赵梦婷 许孝华） 【2025-10-24】 行业周报|建筑装饰指数涨4.52%, 跑赢上证指数1.64% 【出处】本站iNews【作者】周报君 本周行情回顾： 2025年10月20日-2025年10月24日，上证指数涨2.88%，报3950.31点。创业板指涨8.05%，报3171.57点。深证成指涨4.73%，报13289.18点。建筑装饰指数涨4.52%，跑赢上证指数1.64%。前五大上涨个股分别为汇绿生态、*ST东易、中国核建、时空科技、ST柯利达。 本周机构观点： **光大证券本周观点**： 2025年10月22日，中证REITs全收益指数环比上升0.01%，收于1031.8；市场总成交金额环比下降1.8%，为5.43亿元；换手率为0.53%，环比上升0.01pct；中金重庆两江REIT涨幅最高，环比上涨2.41%。 **光大证券本周观点**： 2025年10月20日，中证REITs全收益指数环比下降0.64%，收于1036.8；市场总成交金额环比下降0.6%，为5.07亿元；换手率为0.50%，环比上升0.01pct；浙商沪杭甬REIT涨幅最高，环比上涨1.11%。 行业新闻摘要： 1：云南文蒙铁路首座隧道贯通，标志着西南沿边铁路建设迈出关键一步。 2：国家能源局批准4项氢能标准，为氢能产业发展提供规范依据。 3：构建现代化产业体系，先进制造业被认为是经济高质量发展的核心。 4：住建部发布“重大事故隐患判定标准”及“危大工程”相关问题的答疑，强调建筑安全监管。 5：重庆推广装配式装修技术，提升建筑行业的现代化水平。 6：建筑业未来两年大方向已明确，涵盖10个关键词，指引行业转型发展。 7：全国建筑业前三季度总产值达210159亿元，显示出行业稳步发展的态势。 8：上海发布促进建筑业高质量发展行动方案，推进建筑市场改革与创新。 9：住房城乡建设部等部门联合发布政策，推动建筑行业的绿色转型。 10：重庆市预计到2030年底，现代建筑产业产值将达到6000亿元，显示出强劲的行业增长潜力。 龙头公司动态： 1、中国建筑：1）中国建筑前9个月新签合同总额32936亿元 同比增长1.4%。 2、中国中铁：1）中国中铁10月23日斥资1999.95万元回购349.11万股A股。2）405万元！中国中铁转让旗下混凝土企业股权！。3）中国中铁10月21日斥资1999.98万元回购350.75万股A股。4）中国中铁：1-9月签约金额为240.2亿元。 3、中国交建：1）中国交建持续出海境外新签合同2841亿 聚焦高端工程技术5年半研发费1283亿。2）中国交通建设10月23日斥资1059.94万元回购119.45万股A股。3）中国交建：前三季度新签合同额同比增长4.65%。4）中国交通建设10月21日耗资约964.55万元回购108.61万股A股。5）中交集团董事长宋海良与林芝市市长巴塔举行会谈。6）中国交通建设10月20日斥资999.97万元回购114.76万股A股。 4、中国铁建：1）中国铁建：前三季度房地产签约销售合同额542.71亿元。2）中国铁建前三季度新签合同总额15187.65亿元 同比增加3.08%。 5、中国电建：1）中国电建前三季度新签合同总额突破9000亿元 境外订单增长迅速。2）中国电建：前三季度新签合同金额同比增长5.04%。 行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-09-29-0.09%0.90%2025-09-30-0.08%0.52%2025-10-09-0.59%1.32%2025-10-101.77%-0.94%2025-10-130.02%-0.19%2025-10-140.63%-0.62%2025-10-150.26%1.22%2025-10-16-1.16%0.10%2025-10-170.80%-1.95%2025-10-200.40%0.63%2025-10-211.13%1.36%2025-10-220.42%-0.07%2025-10-230.33%0.22%2025-10-24-0.68%0.71% 行业指数估值：日期市盈率2024-12-3110.922023-12-299.94 行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中国建筑2.15%3.25%-5.75%中国中铁0.71%3.82%-10.67%中国交建1.72%1.60%-11.79%中国铁建1.25%2.80%-10.80%中国电建0.53%2.51%4.90%中国能建0.82%1.65%7.33%四川路桥2.56%4.62%26.50%中国中冶0.81%12.99%15.65%中国化学2.69%3.24%-5.26%中国核建23.40%54.36%55.69%华建集团-21.68%52.32%515.51%上海建工2.46%-10.46%27.63%中材国际1.60%9.67%-2.66%深桑达A3.11%-7.92%11.73%隧道股份5.09%5.26%1.79%太极实业13.23%14.10%27.23%中交设计2.63%3.04%-17.21%高新发展3.73%-3.86%-26.16%深城交-0.99%-8.36%-11.11%汇绿生态32.77%5.49%234.64% 行业相关的ETF有广发中证基建工程ETF（516970）、融通中证诚通央企红利ETF（159336）、中证上海国企ETF（510810）、南方中证长江保护主题ETF（517160）、易方达中证长江保护主题ETF（517330） 【2025-10-24】 中国中铁：10月23日获融资买入6350.69万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国中铁10月23日获融资买入6350.69万元，当前融资余额21.05亿元，占流通市值的1.79%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2363506944.0060918781.002104554248.002025-10-2255905868.0071843276.002101966085.002025-10-2159600785.0092580400.002117903493.002025-10-20123224640.0087866145.002150883108.002025-10-1791481073.00126487857.002115524613.00融券方面，中国中铁10月23日融券偿还13.56万股，融券卖出1.80万股，按当日收盘价计算，卖出金额10.35万元，占当日流出金额的0.04%，融券余额212.06万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-23103500.00779700.002120600.002025-10-22120692.001441440.002782208.002025-10-2168520.001412654.004095783.002025-10-2011802.0085986.005354174.002025-10-171001889.0091854.005476653.00综上，中国中铁当前两融余额21.07亿元，较昨日上升0.09%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-23中国中铁1926555.002106674848.002025-10-22中国中铁-17250983.002104748293.002025-10-21中国中铁-34238006.002121999276.002025-10-20中国中铁35236016.002156237282.002025-10-17中国中铁-34153127.002121001266.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-23】 长春都市圈环线高速公路伊通至公主岭至农安段制梁任务完成 【出处】中国中铁官网 10月16日，中国中铁旗下中铁二局长春都市圈环线高速公路项目部完成伊通至公主岭至农安段全线2942片预制梁的预制任务。 长春都市圈环线高速公路伊通至公主岭至农安段全长46.73公里，预制梁生产任务涵盖13米T梁、20米、25米、30米、40米箱梁等多种型制，总数达2942片。 面对梁型复杂、数量庞大、工期紧迫的挑战，项目部科学规划，沿线设置了3座现代化大型预制梁场，实现工厂化、集约化生产。 长春都市圈高速项目是支撑吉林省“一主六双”高质量发展战略的交通脊梁。建成后，将成为区域高速公路网转换的“黄金纽带”，对大幅提升省际交通转换效率意义重大。（于佳 杜泓萱） 【2025-10-23】 济南起步区绿色循环产业园再生水制备一厂竣工交付 【出处】中国中铁官网 近日，中国中铁旗下中铁建工承建的济南起步区绿色循环产业园再生水制备一厂正式竣工交付。 该项目位于济南新旧动能转换起步区孙耿片区，总用地面积9.71万平方米，处理规模达到每日8万立方米。厂区涵盖包括调节池、反应池、滤池等在内的16个单体建筑。项目依托“臭氧催化氧化+磁混凝沉淀”等先进工艺，实现污水深度处理与资源化回用，其出水水质稳定达到国家一级A标准，可广泛应用于工业冷却、市政绿化及生态补水等领域。 该项目的建成，不仅是山东省水资源循环利用的重大突破，也是“双碳”目标在齐鲁大地的创新实践，正式投运后，每年可为起步区提供2800万吨再生水，预计减少碳排放约3.6万吨，为黄河流域生态保护注入绿色动能。（高天淇） 【2025-10-23】 杭州欣衡实业4.77兆瓦屋顶分布式光伏项目通过竣工验收 【出处】中国中铁官网 10月16日，中国中铁旗下中铁电气化局承建的浙江杭州欣衡实业4.77兆瓦屋顶分布式光伏项目通过竣工验收。 该项目位于杭州市普洛斯园区，总占地面积23460平方米，采用“自发自用、余电上网”模式，通过10千伏电压等级并网，为园区提供清洁电力支持，富余电量将接入公用电网，进一步提升清洁能源利用率。 验收通过后，该项目即将正式投运，预计第一年上网电量471.8万千瓦时。（黄俊伟 雷鸣 荆伟强） 【2025-10-23】 珠肇高铁佛山制梁场箱梁预制任务完成 【出处】中国中铁官网 10月20日，中国中铁旗下中铁七局承建的珠海至肇庆高速铁路江门至珠三角枢纽机场段（简称珠肇高铁江机段）佛山制梁场237榀箱梁预制任务全部完成。 该制梁场位于广东省佛山市高明区明城镇，占地约103亩，承担标段内237榀箱梁的预制、架设任务。 珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽机场。项目建成后，将串联江门站与珠三角枢纽机场，实现轨道与航空无缝衔接，沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达，对落实广东省交通强省建设要求，加快构建“12312”出行交通圈具有重大意义。（翟刚 余立明 杨晨雨） 【2025-10-23】 405万元！中国中铁转让旗下混凝土企业股权！ 【出处】中国水泥网 10月22日，据某产权交易平台信息显示，成都佳合混凝土工程有限公司49%股权转让，转让底价为405.08104万元，标的对应评估值为506.3513万元。 资料显示，成都佳合混凝土工程有限公司由中国中铁旗下企业中铁城市发展投资集团有限公司持股49%。 此外评估报告特别说明，成都佳合混凝土工程有限公司已于2022年后停止生产，目前处于停止生产状态，无经营场所和生产场地除少部分办公用电子设备外其他生产性机械设备均处理完毕，但为了履行已签订的合同，被评估单位从外部购买商品混凝土向客户交付已签合同中约定的商品，从而形成了2022年及以后年度的收入。未来是否能以生产商品混凝士方式维持正常经营，难以合理判断。提请报告使用人予以关注。 编辑：侯钰涵 【2025-10-23】 六大维度梳理央国企重组概念：低市值、破净、并购潜力股…（附名单） 【出处】证券时报数据宝【作者】守白 近期国企重组题材牛股频出。 2025年10月22日盘后，深圳市发布《深圳市推动并购重组高质量发展行动方案(2025—2027年)》，力争到2027年底，辖区上市公司质量全面提升，境内外上市公司总市值突破20万亿元，培育形成千亿级市值企业20家。 湖北也传来大消息。10月16日，省委副书记、省长李殿勋在武汉市调研国有“三资”管理改革并召开推进会部署安排重点任务。李殿勋指出，深化国有“三资”管理改革、加快建设大财政体系，是提高国有经济运行效率的内在要求，也是应对当前稳增长、防风险、保民生的关键支撑。要进一步深化认识，更加深刻把握“一切国有资源尽可能资产化、一切国有资产尽可能证券化、一切国有资金尽可能杠杆化”三项原则，更加科学运用“能用则用、不用则售、不售则租、能融则融”四种方式，进一步推动全省国有“三资”管理改革取得更大成效。 国企改革牛股频出 进入10月以来，国企改革概念股牛股频出。截至10月22日收盘，大有能源大涨近117%高居A股涨幅榜首位，今天早盘该股再度涨停；合肥城建大涨超97%，安泰科技、黄河旋风、上实发展、山东墨龙等个股涨幅居前。 今天早盘深圳国企板块也集体大涨，建科院开盘“20cm”涨停，特发信息、深赛格、深物业A等众多个股涨停。 银河证券指出，“十五五”时期是强化央国企逆周期调节的攻坚期。其一，更好应对百年术有之大变局的必然要求。央国企是中国特色社会主义经济的“顶梁柱”，是应对外部环境变化和重大风险挑战的关键变量;其二，推动新旧动能加快转换的应有之义。“十五五”时期是新旧动能转换的关键期，更加强调因地制宜发展新质生产力;其三，央国企是引领科技飞跃的关键力量。以人工智能为代表的科技创新将成为中美博弈的前沿阵地。央国企要抓住这一轮科技革命和产业变革带来生产力跃升机遇，推动我国科技和产业发展由“跟随者”向“引领者”转变。 六大维度梳理央国企重组概念 在业内人士看来，不妨从市值较低、市净率较低、负债率较高、近一年重组失败、北上广深低市值国企以及低证券化率的低市值央企等六大维度梳理个股，这类股票往往有着较好重组潜力。 据证券时报·数据宝统计，有15只国企股票最新市值低于20亿元，*ST沪科、*ST步森、*ST交投、*ST高斯等个股市值不足15亿元。央企股票方面，中公高科、永安林业、大庆华科、林海股份等个股市值不足25亿元。 市净率方面，美凯龙、贵阳银行、华夏银行、金融街、郑州银行等公司破净；央企股票方面，中国铁建、华侨城A、光大银行、中国中铁等个股破净。 资产负债率方面，*ST建艺、*ST中基、*ST惠程、江钨装备等国企股半年报资产负债率均超100%；*ST南置、八一钢铁、银宝山新、深康佳A等非金融央企股票资产负债率居前。 除了上述三大维度外，今年并购重组失败的央国企，未来继续重组概率较高。数据显示，南新制药、安阳钢铁、*ST中基、华大九天等11只央国企股票近一年重组失败。 另外，发达地区的国企股票也值得重点关注。北京国资委旗下的建工修复、京能置业、冀东装备、大龙地产等个股市值不足30亿元；开开实业、开创国际、亚通股份等上海国企股市值不足30亿元；建科院、ST英飞拓、中新赛克等深圳国企股市值较低；泰慕士、金明精机、普路通等广州国资股市值较低。 低证券化率的央企也是机构关注焦点。据民生证券研报，航天科工集团、航天科技集团、兵器工业集团等3家央企资产证券化率均不足30%。另据华源证券研报，华电集团、国家电投集团等电力央企资产证券化率不足40%。数据宝筛选出上述5家证券化率较低的央企旗下A股公司，合计共有12只个股最新市值低于100亿元。 【2025-10-23】 中国中铁：10月22日获融资买入5590.59万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国中铁10月22日获融资买入5590.59万元，当前融资余额21.02亿元，占流通市值的1.79%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2255905868.0071843276.002101966085.002025-10-2159600785.0092580400.002117903493.002025-10-20123224640.0087866145.002150883108.002025-10-1791481073.00126487857.002115524613.002025-10-1682684596.0088133586.002150531397.00融券方面，中国中铁10月22日融券偿还25.20万股，融券卖出2.11万股，按当日收盘价计算，卖出金额12.07万元，占当日流出金额的0.05%，融券余额278.22万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-22120692.001441440.002782208.002025-10-2168520.001412654.004095783.002025-10-2011802.0085986.005354174.002025-10-171001889.0091854.005476653.002025-10-1659696.00189994.004622996.00综上，中国中铁当前两融余额21.05亿元，较昨日下滑0.81%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-22中国中铁-17250983.002104748293.002025-10-21中国中铁-34238006.002121999276.002025-10-20中国中铁35236016.002156237282.002025-10-17中国中铁-34153127.002121001266.002025-10-16中国中铁-5612412.002155154393.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-22】 陈文健与中国黄金党委书记、董事长周洲举行会谈 【出处】中国中铁官微 10月22日，中国中铁党委书记、董事长陈文健与中国黄金党委书记、董事长周洲在京举行会谈，双方就进一步深化战略合作进行深入交流。 陈文健表示，近年来，中国中铁与中国黄金加强在工程建设、资源开发等领域合作，建立了稳固的合作关系。下一步，希望双方发挥各自优势，在项目协作、资源整合以及海外新领域拓展等方面深化合作，实现资源共享、优势互补和互利共赢。 周洲表示，中国黄金与中国中铁合作空间广阔、潜力巨大，期待双方共同履行好国资央企的职责使命，围绕维护国家矿产资源安全，发挥各自主业优势，在矿产资源开发、采矿、矿建以及“一带一路”建设等领域全面加强合作，实现共赢发展。 中国黄金副总经理王佐满，中国中铁党委常委、副总裁耿树标，以及双方相关部门和单位负责人参加会谈。 【2025-10-22】 中国中铁前9个月累计新签合同额15849.2亿元 同比增加3.7% 【出处】智通财经【作者】吴经纬 中国中铁(00390)发布公告，于2025年7-9月，新签合同额4762.3亿元。本年累计新签合同额15849.2亿元，同比增加3.7%。 【2025-10-22】 中国中铁：10月21日获融资买入5960.08万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国中铁10月21日获融资买入5960.08万元，当前融资余额21.18亿元，占流通市值的1.81%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2159600785.0092580400.002117903493.002025-10-20123224640.0087866145.002150883108.002025-10-1791481073.00126487857.002115524613.002025-10-1682684596.0088133586.002150531397.002025-10-15104989236.00160846711.002155980387.00融券方面，中国中铁10月21日融券偿还24.74万股，融券卖出1.20万股，按当日收盘价计算，卖出金额6.85万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额409.58万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-2168520.001412654.004095783.002025-10-2011802.0085986.005354174.002025-10-171001889.0091854.005476653.002025-10-1659696.00189994.004622996.002025-10-1523698.00227154.004786418.00综上，中国中铁当前两融余额21.22亿元，较昨日下滑1.59%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-21中国中铁-34238006.002121999276.002025-10-20中国中铁35236016.002156237282.002025-10-17中国中铁-34153127.002121001266.002025-10-16中国中铁-5612412.002155154393.002025-10-15中国中铁-56069564.002160766805.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-21】 中国中铁：首次回购350.75万股，占总股本0.0142% 【出处】本站7x24快讯 中国中铁公告，公司于2025年10月21日首次通过集中竞价交易方式回购股份350.75万股，占总股本的0.0142%，成交价格在5.63元/股至5.73元/股之间，成交总金额为1999.98万元。此次回购计划的资金总额预计在8亿元至16亿元之间，回购价格上限为8.5元/股，回购股份将用于减少注册资本。 【2025-10-21】 中国中铁：本年新签合同额同比增3.7% 【出处】本站7x24快讯 中国中铁公告，本年累计新签合同额15849.2亿元，同比增3.7%；其中国内14182.8亿元，同比增1.0%，境外1666.4亿元，同比增35.2%。分业务看，设计咨询182亿元，同比下降1.5%；工程建造10651.7亿元，同比下降1.9%；装备制造353.9亿元，同比下降17.6%；特色地产240.2亿元，同比增5.5%；资产经营1512亿元，同比增108.6%；资源利用235亿元，同比增12.8%；金融物贸472.3亿元，同比下降11.9%；新兴业务2202.1亿元，同比增4.3%。 【2025-10-21】 陈文健到中国铁工投资调研 【出处】中国中铁官微 10月20日，中国中铁党委书记、董事长陈文健带队到中国铁工投资开展工作调研。 调研座谈会上，陈文健听取了中国铁工投资主要负责人关于企业改革发展情况的汇报，以及未来专业化发展的研究和思考，充分肯定中国铁工投资重组成立以来取得的成绩，并就下一步重点工作提出要求。陈文健强调，中国铁工投资要牢牢把握高质量发展首要任务，坚持专业化发展，对标行业第一梯队，努力打造“中铁水务”的品牌影响力；要聚力经营开发，抓实在建项目履约、在手项目运营及存量项目收并购，筑牢高质量发展根基；要严守全链条全业态安全生产底线，统筹好发展与安全的关系，坚决防范各类安全风险；要全力推进存量项目风险化解，保障企业稳健运营；要紧盯清收回款工作不放松，确保圆满完成年度清收目标；要持续深化改革，加强两级作风能力建设，提升履职效能；要坚持和加强党的全面领导，持续夯实基层党建基础，坚持党建从生产经营出发，党建与生产经营同频共振、深度融合。 股份公司总部相关部门负责人，中国铁工投资领导班子成员及相关部门负责人参加调研座谈会。 【2025-10-21】 渝万高铁石沱长江大桥首节钢梁架设完成 【出处】中国中铁官网 10月17日，随着首节钢梁顺利吊装到位，中国中铁旗下中铁大桥院和中铁二院联合设计，中铁大桥局承建的重庆至万州高速铁路（简称渝万高铁）石沱长江大桥首节钢梁成功架设。 石沱长江大桥位于长江上游中堆水道内，大桥正线长度1416.9米，是渝万高铁项目建设关键节点及控制性工程，有结构新颖复杂、施工组织难度大等特点。大桥建成通车后，将创下四个世界第一：世界首次采用公铁合建双联塔、世界首次采用公铁同层分幅主梁，6#主塔高253米，是世界最高双联主塔；主跨跨度608米，是世界最大公铁合建同层分幅混合梁斜拉桥。 本次架设的钢结合梁段长9.625米，宽23.6米，高4.514米，重约550吨，相当于310辆小轿车的重量。项目部采用“数字孪生+智能监测”施工体系，在550吨钢梁吊装中部署32组高精度传感器，实时采集应力、位移等12类数据，通过5G传输与BIM模型动态联动，实现效率提升。钢梁随运输船舶抵达指定位置后，由码头吊机将钢梁吊装至滑移支架，通过纵向滑移就位并与桥面板叠合，最终由桥面架梁吊机垂直起吊至设计位置完成安装作业。 渝万高铁是国家“八纵八横”高速铁路京昆、包（银）海通道和重庆“米”字型高铁网的重要组成部分，是沿江高铁通道的重要补充。线路起自重庆东站，接入万州北站。正线全长251公里，设计时速350公里。建成通车后，将促进渝东北三峡库区城镇群和主城都市区便捷联系，对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带等国家战略实施，促进沿线经济社会发展，助推“一带一路”与长江经济带的联动发展，具有十分重要的意义。（刘阳 胡雄伟 刘佩娅） 【2025-10-21】 科尔沁右翼前旗通用机场飞行区场道工程通过竣工验收 【出处】中国中铁官网 10月15日，中国中铁旗下中铁北京局参建的科尔沁右翼前旗通用机场飞行区场道工程通过竣工验收。 科尔沁右翼中旗通用机场项目是内蒙古机场集团和兴安盟行政公署重点推进的交通基础设施建设项目，定位为A1类通用机场（可以为机上所有人数10人以上航空器的载客和经营性载人飞行活动提供服务的通用机场）。项目建设内容包括一条长1200米、宽23米的跑道，配套建设2个机位，建设综合业务用房、综合车库、油车库及生活辅助用房，以及消防救援、供电、给排水、供油等配套设施。 项目建成后，将显著增强当地航空服务能力，对优化营商环境、促进旅游业发展、提升应急救援水平具有重要意义。（刘鋆博 王佰安 胡杏花） 【2025-10-21】 广佛西环城际铁路3.1万吨转体桥就位 【出处】中国中铁官网 10月16日，中国中铁旗下中铁广投总承包管理、中铁广州局承建的珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段（简称广佛西环城际）工程全线唯一转体桥——官窑西南涌特大桥（124+230+124）米斜拉桥完成转体。该转体桥梁是目前国内城际轨道交通斜拉桥中转体重量最大的桥梁，也是同类型桥梁中首次同时跨越铁路、高速公路、供水大动脉等重要建构筑物。 该斜拉桥为双塔双索面预应力混凝土箱梁结构，其中28号转体主墩转体重量约3.1万吨，相当于3座埃菲尔铁塔的重量，转体角度50.7度，单侧悬臂段长达114米。该控制性节点桥梁主跨需依次跨越广州西江引水管道、广佛肇高速、广珠货运铁路等重要设施，施工环境复杂，对转体精度与安全管控提出极高要求。 为最大限度降低对铁路正常运行的影响，项目部采用平面转体施工工艺，即将跨线部分梁体在铁路侧方挂篮悬浇后，借助转体系统将主梁旋转至设计位置，再进行合龙段施工。面对桥梁跨度大、结构体系复杂等挑战，项目团队前期通过毫米级精度控制转体球铰支座安装，运用三维高精度模型精准定位结构重心，并引入传感系统实时监测转体过程中的位移变化，转体过程中同时应用三套独立监控体系，并将北斗卫星定位系统应用到大桥转体全过程，确保大桥在转体过程中精准就位。 广佛西环城际铁路起自佛山西站，止于广州北站，是珠三角城际轨道交通网的重要组成部分，项目建成后将进一步完善大湾区城际铁路网布局，深化广佛同城化发展，助力打造“轨道上的大湾区”。（王祥 陈素芳 李守钦 徐曼） 【2025-10-21】 中国中铁：10月20日获融资买入1.23亿元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国中铁10月20日获融资买入1.23亿元，当前融资余额21.51亿元，占流通市值的1.87%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-20123224640.0087866145.002150883108.002025-10-1791481073.00126487857.002115524613.002025-10-1682684596.0088133586.002150531397.002025-10-15104989236.00160846711.002155980387.002025-10-14177471719.00165566742.002211837862.00融券方面，中国中铁10月20日融券偿还1.53万股，融券卖出2100股，按当日收盘价计算，卖出金额1.18万元，融券余额535.42万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-2011802.0085986.005354174.002025-10-171001889.0091854.005476653.002025-10-1659696.00189994.004622996.002025-10-1523698.00227154.004786418.002025-10-14340452.00207861.004998507.00综上，中国中铁当前两融余额21.56亿元，较昨日上升1.66%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-20中国中铁35236016.002156237282.002025-10-17中国中铁-34153127.002121001266.002025-10-16中国中铁-5612412.002155154393.002025-10-15中国中铁-56069564.002160766805.002025-10-14中国中铁12020760.002216836369.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-20】 中国中铁召开2025年三季度经济运行调度会 【出处】中国中铁官微 10月17日，中国中铁召开三季度经济运行调度会，分析企业经济运行情况，查找问题不足，动员全公司上下承压奋进、攻坚克难，全力冲刺、决战决胜年度各项目标任务。公司党委书记、董事长陈文健出席会议并讲话，党委常委、总会计师孙璀，副总裁马江黔出席会议。 陈文健在讲话中充分肯定了前三季度工作成绩，深刻分析了企业经济运行面临的复杂形势，指出了公司亟待解决的突出问题，并就四季度重点工作提出要求。他指出，今年以来，面对日趋严峻的市场形势和艰巨繁重的改革发展任务，全公司上下坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚决落实国资委党委各项要求，全面贯彻股份公司年初工作会部署，以扎实推进企业高质量发展的确定性有效应对各种不确定性，在多重复杂条件和不利因素影响制约下的“高质量中铁”建设迈出坚实步伐。 陈文健强调，各单位要打起十二分精神，坚决打赢年度目标任务攻坚战收官战。四季度是冲刺季、决胜季，全公司上下要振奋精神，铆足干劲，紧盯全年重点工作任务目标，进一步厘清工作思路、完善工作机制、狠抓工作落实，守土有责、守土负责、守土尽责，心无旁骛办好自己的事，确保高质量完成全年各项任务目标，为“十四五”圆满收官、“十五五”开启新征程打下坚实基础。 陈文健要求，各单位要打造韧性组织，扛起主体责任，结合实际和上级要求统筹做好各项工作。要强化高质量经营导向，全力保障“有收入的合同”；强化价值创造型项目管理，全力保障“有利润的收入”；强化“双清”攻坚，全力保障“有现金流的利润”；强化重点领域改革，全力保障改革深化提升行动高质量收官；强化底线思维，全力保障企业发展安全稳定；强化党建引领，全力保障年度目标任务高质量完成。 孙璀通报了前三季度经济运行、清收和“两拖欠”情况。他强调，各单位要聚力增产创效，筑牢稳增长根基；深化攻坚，加快加力推进“连环清”；坚持项目化融资，守住贷款质量底线；防范合规风险，筑牢公司合规防线。 马江黔主持会议并作总结讲话。他强调，各单位要深刻学习领会会议精神，精准部署，突出重点，推动经营布局提质、生产组织提效、清收管理穿透；要聚焦关键环节，狠抓工作落实，以更加昂扬的斗志、更加务实的作风，全力以赴冲刺四季度，确保圆满完成年度各项目标任务。 会议以“主会场+视频分会场”的形式召开。股份公司总部相关部门主要负责人在主会场参加会议；二级单位主要领导，分管财务、投资、生产、商务的领导，相关部门负责人在各分会场参会。 【2025-10-20】 地铁创新发展国际学术交流会在深圳举办 【出处】中国中铁官微 10月18日，地铁创新发展国际学术交流会在深圳举办。来自马来西亚、新加坡、泰国、印度尼西亚、格鲁吉亚、文莱、塞尔维亚、阿塞拜疆、孟加拉等10多个国家以及中国内地、中国香港的200余名专家齐聚一堂，共同探讨全球地铁行业发展的实践经验、创新变革与未来方向，共同为地铁行业的可持续高质量创新发展贡献智慧。 国际隧道协会执行主任Helen Roth，马来西亚工程师学会主席郑宗联，香港工程师学会副会长梁国尧，中国土木工程学会副理事长尚春明，中国中铁副总裁、总工程师孔遁等先后致辞。中铁科研院总经理高红兵主持开幕式。 孔遁在致辞中表示，中国中铁作为城市轨道交通建设的排头兵，有幸亲历并推动了中国城市轨道交通建设的跨越式发展。中国中铁不仅是参与者，更是以创新实践回应行业挑战的“答卷人”。新一轮科技革命方兴未艾，智能化、绿色化、融合化正重塑轨道交通发展新格局。希望以此次会议为纽带，全球顶尖机构、企业和专家深入探讨城轨交通的新理念、新技术、新工艺，充分交流建设运营的宝贵经验，为拓展全球行业发展空间发挥重要作用。 会议安排了四场主旨报告，来自国内外的15位专家，从科研、规划、设计、施工、建设及运营等不同的视角，以及多个国际城市地铁的发展现状与未来方向，分享地铁工程前沿技术和创新成果，为全球地铁行业的创新发展提供了有益借鉴，助推国际技术交流合作迈向新高度。 本次会议在中国土木工程学会的支持下，由中国中铁股份有限公司、深圳市地铁集团有限公司、中国中铁国际隧道和地下空间研究咨询中心主办，中铁南方、中铁科研院承办，并得到海外多个国家土木工程师学会等单位的协助和大力支持。 【2025-10-18】 中国中铁：10月17日获融资买入9148.11万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国中铁10月17日获融资买入9148.11万元，当前融资余额21.16亿元，占流通市值的1.82%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-1791481073.00126487857.002115524613.002025-10-1682684596.0088133586.002150531397.002025-10-15104989236.00160846711.002155980387.002025-10-14177471719.00165566742.002211837862.002025-10-13272109950.00259870280.002199932885.00融券方面，中国中铁10月17日融券偿还1.62万股，融券卖出17.67万股，按当日收盘价计算，卖出金额100.19万元，占当日流出金额的0.21%，融券余额547.67万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-171001889.0091854.005476653.002025-10-1659696.00189994.004622996.002025-10-1523698.00227154.004786418.002025-10-14340452.00207861.004998507.002025-10-13385784.001007454.004882724.00综上，中国中铁当前两融余额21.21亿元，较昨日下滑1.58%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-17中国中铁-34153127.002121001266.002025-10-16中国中铁-5612412.002155154393.002025-10-15中国中铁-56069564.002160766805.002025-10-14中国中铁12020760.002216836369.002025-10-13中国中铁11523260.002204815609.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-17】 中国中铁：10月16日获融资买入8268.46万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，中国中铁10月16日获融资买入8268.46万元，当前融资余额21.51亿元，占流通市值的1.83%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-1682684596.0088133586.002150531397.002025-10-15104989236.00160846711.002155980387.002025-10-14177471719.00165566742.002211837862.002025-10-13272109950.00259870280.002199932885.002025-10-10446722753.00399112714.002187693215.00融券方面，中国中铁10月16日融券偿还3.31万股，融券卖出1.04万股，按当日收盘价计算，卖出金额5.97万元，占当日流出金额的0.02%，融券余额462.30万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-1659696.00189994.004622996.002025-10-1523698.00227154.004786418.002025-10-14340452.00207861.004998507.002025-10-13385784.001007454.004882724.002025-10-101120536.00440886.005599134.00综上，中国中铁当前两融余额21.55亿元，较昨日下滑0.26%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-16中国中铁-5612412.002155154393.002025-10-15中国中铁-56069564.002160766805.002025-10-14中国中铁12020760.002216836369.002025-10-13中国中铁11523260.002204815609.002025-10-10中国中铁58012712.002193292349.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-10-16】 温州至福州高速铁路开工 【出处】中国中铁官网 近日，新建温州至福州高铁（简称温福高铁）开工建设。 温福高铁起自杭州至深圳高铁乐清站，经浙江省温州市，福建省宁德市、福州市，接入福州至厦门高铁福州南站，新建正线全长约303公里，设计时速350公里，建设工期5年。中国中铁旗下中铁设计承担浙闽省界至宁德站段120.5公里及宁德北站货车联络线2.65公里的的勘察设计任务。 作为我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，温福高铁建成通车后，将进一步密切长三角与粤港澳大湾区的联系，加快推动长三角地区一体化发展和“海上丝绸之路”核心区建设，具有重要意义。(彭建锁 赵匡胤) 【2025-10-16】 雄安新区枣林庄水利枢纽改扩建工程泄洪闸闸门吊装完成 【出处】中国中铁官网 截至10月14日，中国中铁旗下中铁三局承建的枣林庄水利枢纽改扩建工程32孔泄洪闸闸门全部吊装完成。 枣林庄水利枢纽改扩建工程位于河北雄安新区雄县枣林庄村南部，是白洋淀唯一的泄水控制性工程。项目建设内容为泄洪闸施工区域和节制闸施工区域，以及赵北口溢流堰加固、枢纽管理用房和水文设施改建、衔接段3公里堤防加固改建等。枣林庄枢纽原来的泄洪闸为25孔，改建后的泄洪闸扩充为32孔，单孔宽度由10米增加到12米，泄洪流量有效提升。 作为大清河南支一项主要控制性枢纽工程，枣林庄水利枢纽改扩建工程不仅用于防洪，还具备蓄水、灌溉和航运等多种功能，能够有效地调节白洋淀水位，减轻下游防洪压力，对保障流域内人民生命财产安全、助推区域经济和社会发展意义重大。(王玺源) 【2025-10-16】 A股9月回购月报：中国巨石股价高位官宣回购，美的、宁德时代单月豪掷均超20亿元！ 【出处】每日经济新闻 9月，A股上市公司回购事项整体平稳推进。每经资本眼研究员统计发现，约有22家公司发布回购预案，多家公司通过回购彰显对自身价值的认可及维护股东权益、提振市场信心的诚意。而正在实施回购的公司中，不少公司目前累计回购金额已满足回购方案下限，美的集团、宁德时代等单月回购金额均超20亿元，领衔9月回购之最；也有部分公司回购“卡壳”，目前仍未正式启动。 22家公司发布回购预案，中国巨石股价高位官宣回购 9月共有22家公司发布了新的回购股份预案公告（含1家董事长提议回购）。相比8月份的35家，数量环比下降了37.14%。以回购公告数据为准，这22家公司的拟回购金额上限合计约39.69亿元，较8月份的100.07亿元下降较多；其中超过1亿元（含）的有11家，占比五成。 从发行人企业性质看，有两家央企，分别是中国巨石和烽火通信，有4家地方国企。 从拟回购金额看，拟回购金额上限居前的是中国巨石、首钢股份、中集集团等，分别为8.8亿元、5.2亿元和5亿元。其中，中国巨石作为全球玻璃纤维工业的领导者，不仅拟回购金额上限最高；10月13日晚间，公司又发布公告，称取得《贷款承诺函》，贷款额度不超过6.3亿元，贷款额度在上述22家公司中也是最高的。 不过，让每经资本眼研究员感到疑惑的是，回购通常被作为提振股价的举措之一，上市公司一般会选择在股价震荡或下降通道时回购。但中国巨石从6月开始，股价整体处于上涨趋势，以6月最低点计算，截至目前最大涨幅超过60%，公司9月25日发布回购预案的当日，盘中还创出近三年来股价新高17.41元。公司为什么选择在这个时间节点发布回购方案呢？回购是否会对公司的资金状况造成一定压力？贷款是否会增加公司的财务成本？ 每经资本眼研究员以投资者身份致电中国巨石董秘办，就上述问题进行交流，相关工作人员表示，一方面是对公司未来的股价有信心，另一方面也是响应证监会、股东等多方面号召，去年公司做的股东增持，今年就想做下回购。而按照回购价格上限22元/股计算，本次回购总额上限约占公司流动资金的6%左右，不高；而且公司本身货币资金很充足，不会对公司经营造成什么压力。同时，国家出台的回购专项贷款政策，利率也不高。肯定是在能保证公司厂区建设、冷修技改等正常推进的基础上来做这些资本市场的事。 从拟回购数量上限占公司总股本的比例看，全球针织运动服饰代工龙头健盛集团最高，达到5.96%，远超其他公司；该公司拟使用自有或自筹资金1.5亿元~3亿元，用于注销减资。这已经是健盛集团本年度第二期注销式回购方案了。 就在本轮回购计划发布（9月19日）的前两天，健盛集团才宣布完成本年度第一轮注销式回购方案，该方案于3月发布，实际回购区间为5月30日~9月15日，3个半月时间顶格回购1亿元，实际回购股数占公司总股本比例约2.99%。 通过查阅健盛集团公告，公司过去几年间基本保持每年一期回购方案的节奏，且回购的股份均用于注销减资，本年度发布两次回购方案是出于什么考虑呢？每经资本眼研究员以投资者身份致电健盛集团董秘办，相关工作人员表示，主要是为了回报市场，回馈投资者。那么，两次回购方案是否会对公司的财务状况或者日常经营造成压力？每经资本眼研究员继续追问，上述工作人员表示，目前财务那边没有说有这样的影响。 另外，软件行业应用领军企业新点软件在9月25日发布回购方案，拟使用自有资金3000万元~5000万元回购公司股份，用于实施股权激励及/或员工持股计划。同时，公司同步宣布将2024年开启的上一轮回购方案中实际回购的801.8万股股票的用途，由股权激励及/或员工持股计划变更为注销减资。 根据上交所有关股份回购的规定，回购用途为股权激励和/或员工持股计划的，应当在披露回购结果暨股份变动公告后3年内转让或者注销。而新点软件上一轮回购方案在今年2月才完成，距离规定的3年转让期还有较长时间。为什么公司这么快就宣布注销了呢？根据公司公告，本次变更是结合公司实际情况审慎决定，旨在维护广大投资者利益，增强投资者信心，注销完成后有利于增加每股收益，提高公司股东的投资回报。 总体而言，尽管9月发布回购预案的上市公司数量环比下降，但上述三起案例已清晰传递出积极信号：上市公司对投资者回报的重视程度正不断提升。它们通过多元化方式、多维度举措，以真金白银的实际行动，彰显对公司自身价值的认可及维护股东权益、提振市场信心的诚意。 美的、宁德时代单月豪掷均超20亿元，约40家公司仍“按兵未动” 据本站数据统计，正在实施回购的公司中，约有379家发布了截至9月底的回购进展公告。不少公司目前累计回购金额已满足回购方案下限，其中部分公司9月单月回购金额较高。 上述379家公司中，约有137家目前累计回购金额均已达到或超过拟回购金额下限，其中有83家公司距离回购期满还有3个月以上时间，整体回购进展较快。 正在实施回购的公司中，截至9月底累计回购金额居前的有：美的集团、宁德时代、徐工机械、三一重工和海尔智家等，回购金额分别为：71.09亿元（两期回购方案合计）、43.86亿元、30.5亿元（两期回购方案合计）、13.55亿元和10.17亿元；9月单月分别回购了26.79亿元、22.55亿元、0.17亿元、零元和1.18亿元。这些公司都是在4月的回购浪潮前后发布的回购预案，目前累计回购金额均已超过各自的拟回购金额下限。尤其是美的集团和宁德时代两家公司，9月单月回购金额均超过20亿元，领衔单月回购金额之最。 不过两家公司的回购节奏有所不同。美的集团本年度接连发布了两期回购方案，自方案发布后，每月合计回购金额均超过3亿元，截至9月底，年内累计回购金额已超70亿元，整体回购节奏较紧凑。日前，有投资者在互动平台就股价长期被打压问题，建议公司加快回购步伐，公司回复表示：未来，公司将综合判断前述回购方案的市场反馈和表现，不排除把回购注销作为常态化的增强股东回报的方式。 而宁德时代在4月大手笔回购15.51亿元后，5~7月连续三个月为零回购，随后8月恢复回购，9月继续发力，单月回购金额超过前期月份回购总额之和。从股价表现来看，宁德时代5~7月整体处于横盘震荡趋势，8月以来开启了一波上涨行情，9月底股价一度超过本次回购价格上限392.32元/股，10月9日股价还创出上市以来新高，盘中最高涨至424.36元。 宁德时代股价走势 有公司快马加鞭推进回购，也有部分公司依然“按兵未动”。据不完全统计，在目前已发布回购公告的公司中，截至9月底约有40家公司还未正式启动回购，其中有21家距离首次披露回购事项均已超过4个月时间。 这21家公司中，有16家都是集中在今年4月和5月的回购热潮中发布的回购公告。既包括中国中铁、节能国祯、中无人机等6家央企，还有立讯精密、金风科技等行业龙头。其中中国中铁是本年度第一家发布回购方案的建筑类破净央企，但公司4月底发布回购预案后，一直未正式启动回购。有投资者在互动平台提问回购相关问题，公司回复表示，将根据此前披露的实施程序，结合市场情况适时开展回购，并将按要求及时对回购情况进行披露。 另外，立讯精密和节能国祯两家公司在4月发布董事长提议回购的公告后，已经过去半年时间，目前还未公布回购预案公告。这是为什么呢？每经资本眼研究员以投资者身份致电立讯精密，公司证券部工作人员表示，目前还在走一些内部程序，一直有在推进这个事情。至于何时能推出正式的回购方案，上述工作人员表示，在等董事会做决策，暂无法确定。投资者可多关注公告，有的话第一时间会发出来。 除此之外，近岸蛋白、洲际油气、朗进科技和卓郎智能四家公司在2024年即发布了本期回购方案，其中卓郎智能和近岸蛋白两家公司回购期限已满，但依然是零回购，目前均选择了延期。而洲际油气在本文发布前一日（10月15日），终于启动了首次回购，累计支付1119.1万元。根据公司公告，本次回购将于11月24日期满，仅剩月余时间，但当前回购金额仅完成拟回购下限（1亿元）的11.19%。公司能否按时完成回购计划？洲际油气董秘办工作人员表示，公司肯定会在规定时间内完成回购。 【2025-10-16】 江西吉安登龙乡光伏一期发电项目全容量并网发电 【出处】中国中铁官网 近日，中国中铁旗下中铁武汉电气化局承建的吉安县登龙乡光伏一期发电项目实现全容量并网发电，并网总容量达100.045兆瓦峰值。 该项目位于江西省吉安市吉安县登龙乡，采用“渔光互补”模式，利用分散坑塘水面建设。 登龙乡光伏一期发电项目自2024年2月开工建设，10月首次并网。全容量并网后，该项目年发电量可达上亿千瓦时，将有效促进区域能源结构转型，为地方绿色低碳发展提供助力。（王晓东) 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为 准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服 务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出 错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。 本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看 或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果都自行负责，与本站无关。
