☆公司大事☆ ◇605319 无锡振华 更新日期：2025-10-28◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
暂无数据
【2.公司大事】
【2025-10-17】
2025年10月17日早间个股预警：海南华铁涉嫌信息披露违法违规 被中国证监会立案调查;晓鸣股份股东拟减持不超2.97%公司股份
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年10月17日公司公告、减持和解禁等个股信息预警：海南华铁涉嫌信息披露违法违规 被中国证监会立案调查；晓鸣股份股东拟减持不超2.97%公司股份......附表类别个股名称内容详情公告海南华铁涉嫌信息披露违法违规 被中国证监会立案调查晓鸣股份股东拟减持不超2.97%公司股份晶盛机电董事及高管拟减持不超总股本比例0.21%中电港股东拟减持不超过1%公司股份红旗连锁永辉超市减持计划实施完成 累计减持总股本的1%良品铺子向长江国贸转让公司控制权事项终止顺博合金股东计划减持不超总股本的2.08%航新科技原控股股东拟减持不超过0.98%公司股份灿芯股份股东拟合计减持不超过2.71%公司股份通富微电控股股东华达集团计划减持不超过1%公司股份华金资本力合科创拟减持不超过3%公司股份傲农生物多位股东计划减持股份和达科技王小鹏拟减持不超0.1344%股份*ST凯鑫张蔚拟减持不超0.2164%股份泰林生物青岛高得投资已减持1.49%股份精达股份实控人李光荣拟减持不超过3%股份圆通速递阿里巴巴旗下杭州灏月计划通过大宗交易转让不超过2%公司股份今创集团中国轨道拟减持不超过3%公司股份和泰机电股票交易异常波动减持方正电机股东拟减持不超过3.37%股份顺博合金股东拟减持不超过2.06%股份行动教育股东拟减持不超过1.93%股份银龙股份股东拟减持不超过1.96%股份灿芯股份股东拟减持不超过2.71%股份通富微电股东拟减持不超过1%股份今创集团股东拟减持不超过3%股份圆通速递股东拟减持不超过2%股份精达股份股东拟减持不超过3%股份中电港股东拟减持不超过1%股份红星发展股东拟减持不超过1.45万股泰嘉股份股东拟减持不超过3%股份和达科技股东拟减持不超过0.13%股份晶盛机电股东拟减持不超过0.22%股份东华软件股东拟减持不超过0.05%股份华金资本股东拟减持不超过3%股份傲农生物股东拟减持不超过0.03%股份晓鸣股份股东拟减持不超过2.97%股份航新科技股东拟减持不超过0.98%股份*ST凯鑫股东拟减持不超过0.22%股份解禁中国化学1848.66万解禁股：11月11日上市流通中一科技1.15亿解禁股：10月21日上市流通无锡振华140.70万解禁股：10月23日上市流通云煤能源5005.55万解禁股：10月24日上市流通软控股份458.39万解禁股：10月20日上市流通宝鼎科技2157.91万解禁股：10月20日上市流通杰创智能4302.60万解禁股：10月20日上市流通江南奕帆36.71万解禁股：10月20日上市流通力佳科技21.99万解禁股：10月21日上市流通井松智能55.93万解禁股：10月23日上市流通首钢股份10.15亿解禁股：10月20日上市流通欧普康视因未达到解禁条件回购注销的股份为246.7万股
【2025-10-16】
无锡振华：1407000股限售股将于10月23日上市流通
【出处】证券日报网
证券日报网讯10月16日晚间，无锡振华发布关于2023年限制性股票股权激励计划第二个解除限售期解锁暨上市公告称，公司本次股票上市类型为股权激励股份；股票认购方式为网下，本次股票上市流通总数为1，407，000股。本次股票上市流通日期为2025年10月23日。
【2025-10-16】
无锡振华：不止上汽，特斯拉、小米，我全都要！
【出处】市值风云客户端【作者】市值风云
摆脱了对单一客户的依赖。
无锡市振华汽车部件股份有限公司（605319.SH）成立于1989年，2021年上市，算得上是资深汽车零部件制造商了。
公司近年来最大的变化是以传统的冲压零部件业务为基石，切入新能源汽车供应链，展现出新的增长潜力。
立足传统，拓展新业务
2025年上半年，公司营业收入12.87亿元，同比增长15.19%；实现净利润2.01亿元，同比增长27.17%。
公司主营业务涵盖四大板块：冲压零部件、分拼总成加工、选择性精密电镀以及模具业务。其中，前两者是核心。
冲压零部件业务成为增长的核心驱动力，2025年上半年实现收入8.54亿元，同比大幅增长41.08%。这主要得益于来自特斯拉、理想、小米等新能源客户的订单放量。
分拼总成加工业务表现稳健，实现收入2.37亿元，同比增长16.65%，显示传统客户业务回暖。
由于来自特斯拉、理想和小米等客户的产品单价相对较高，且高毛利的选择性精密电镀业务并表，公司的综合毛利率持续改善。
冲压与分拼总成业务是公司的传统核心。自1991年成为上汽大众一级供应商起，公司与上汽集团、上汽通用等深度绑定。
2017年，为顺应主机厂外包趋势，公司拓展了分拼总成加工业务，成为上汽乘用车郑州及宁德工厂车身分拼业务的独家供应商，该业务在高峰期占上汽乘用车总产量的5成以上。
选择性精密电镀业务是公司于2023年通过收购无锡开祥而获得的新板块。无锡开祥主要为汽车发动机的高压喷油器和高压燃油泵关键零部件提供精密镀铬加工服务，应用于汽油车、插电式混合动力及增程式汽车。
凭借其技术优势，无锡开祥已成为联合电子在国内精密镀铬领域的唯一合格供应商，以及德国博世全球产能的重要供应基地之一。
扩品类、抢客户
公司的发展逻辑正从过去深度绑定单一客户体系，转向“传统业务智能化 + 新能源业务规模化”的双轮驱动模式。
1. 传统业务：基本盘稳固
历史上，公司营收高度依赖上汽系整车厂。以2020年为例，来自上汽集团、上汽通用和上汽大众的收入贡献超过6成。
这种深度绑定关系在提供稳定订单的同时，也使公司的经营表现与上汽系车型的销量波动紧密相关。近年来，随着上汽乘用车业务的企稳回升，公司的分拼总成加工业务也显示出稳健增长的态势。
2. 新能源业务：增长强劲
公司成功进入了特斯拉、理想汽车、小米汽车等头部新能源整车厂商的供应链。这一战略转型取得了显著成效：
公司对上汽系整车制造商的销售占比已从2021年的约60%下降至2024年上半年的46.5%。
而在冲压零部件业务中，2024年上半年，来自特斯拉、理想汽车和小米汽车等新能源客户的销售占比合计已超过40%。
公司已成为小米SU7车型的零部件供应商，并在2024年上半年实现了0.5亿元的销售收入。
为满足小米汽车等京津冀区域客户的需求，公司计划通过发行可转债募集不超过5.2亿元，专项投资于廊坊生产基地，项目达产后预计新增50万台套的年产能，该基地新增产能目前已获得小米汽车车身件焊接总成项目的定点资格。
除廊坊项目外，公司还计划投资不超过2.5亿元在武汉建设新的新能源汽车零部件项目，形成了“无锡+上海+郑州+宁德+武汉+廊坊”的多地联动生产布局，以实现就近配套服务。
截至2025年6月末，公司在建工程余额达到4.55亿元，相较期初增长121.41%，主要就是因为廊坊新厂房及设备安装投入增加。同期，公司账面货币资金增至7.96亿元，主要为发行可转换公司债券所募集的资金，为后续的产能建设提供了充足的资金保障。公司可转债余额5.2亿，转股价22.64元/股。
总体来看，公司近年来成功开拓了新能源汽车市场，继而实现了客户结构的多元化，有效降低了对传统单一客户体系的依赖。
【2025-09-22】
无锡振华2025年半年度每10股转4股派2.8元 股权登记日为2025年9月29日
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站财经讯 无锡振华发布公告，公司2025年半年度权益分配实施方案内容如下：以总股本25006.16万股为基数，向全体股东每10股派发现金红利人民币2.80元，合计派发现金红利人民币 7001.72万元，占同期归母净利润的比例为34.77%，以资本公积金向全体股东每10股转增4.00股，不送红股。本次权益分派股权登记日为9月29日，除权除息日为9月30日。据无锡振华发布2025年半年度业绩报告称，公司营业收入12.87亿元，同比增长15.19%实现归属于上市公司股东净利润2.01亿元，同比增长27.17%基本每股收益盈利0.81元，去年同期为0.64元。无锡市振华汽车部件股份有限公司的主营业务是冲压零部件业务、分拼总成加工业务、模具和选择性精密电镀加工业务。公司的主要产品是汽车车身件、底盘件、动力总成件、电子电器件。（数据来源：本站iFinD）
【2025-09-15】
汽车稳增长方案带来利好，汽车产业链股、港股整车股走强
【出处】新京报
新京报贝壳财经讯（记者张冰）就汽车行业稳增长和进一步规范产业竞争秩序、推动车企践行账期承诺，工信部9月13日-15日两次发声。对此，9月15日，汽车产业链股盘中大幅走高，截至当日收盘，江淮汽车报收58.14元，涨6.68%；赛力斯报收142.50元，涨3.04%；比亚迪报收108.70元，涨2.63%；朗博科技、天龙股份、迪生力、征和工业、无锡振华、万向钱潮、浙江世宝、路畅科技等近10股涨停。
港股整车股午后也集体走高。截至9月15日收盘，理想汽车涨4.56%，蔚来涨3.53%，比亚迪涨3.44%，广汽集团涨2.40%，零跑汽车涨2.13%。
消息面上，由工信部等八部门联合编制的《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》于9月13日正式印发，全文逾3800字，从扩大国内消费、提升供给质量、优化发展环境、深化开放合作等4个维度，提出了15个方面工作举措和3个方面保障措施，其中包含的细化措施有60余项。《方案》提出主要目标：2025年，力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量1550万辆左右，同比增长约20%；汽车出口保持稳定增长；汽车制造业增加值同比增长6%左右。
随后的9月15日，中汽协发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》，随后工信部有关负责人表示，该倡议明确了货物交付验收、账期起计、对账结算、款项支付等要求，如明确货物验收时间原则上不超过3个工作日，账期起算时间原则上为供应商交货并通过验收之日，对中小企业建议全部采用现金或银行承兑汇票支付，倡导供货双方建立稳定合作关系、每次合同签订的有效期不少于1年。
当天中汽协倡议发布后，一汽、东风、长安、上汽、北汽、广汽、江汽、赛力斯、奇瑞、吉利、长城、比亚迪、理想、蔚来、零跑、小鹏和小米汽车等17家重点整车企业均表态将积极落实。
“汽车产业链涉及数千家零部件企业和数万家上下游企业。超长账期可能引发连锁反应，一旦车企违约，可能波及整个供应链，甚至出现多米诺牌式的倒闭潮，直接威胁经济安全。60天账期有助于稳定产业链资金流，降低系统性风险，减少因资金链断裂导致的供应中断等问题，保障汽车产业链的稳定运行。”中国汽车流通协会专家委员会委员章弘对新京报贝壳财经记者表示，维护经济稳定是督促践行“60天账期”的终极目标，汽车产业目前是我国重要支柱产业，规范账期有助于稳定产业链资金循环，推动车企与供应商从“零和博弈”转向“共生共赢”，促进产业链协同发展，对宏观经济的稳定运行也具有重要意义。
在业内人士看来，从抵制车企之间无序“价格战”、整治汽车行业网络乱象，到推动车企践行账期承诺，近期一系列举措密集出台，凸显出主管部门持续推动汽车产业健康可持续发展的决心。
【2025-09-15】
无锡振华09月15日主力大幅流入
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入
无锡振华09月15日主力（dde大单净额）净流入9887.11万元，涨跌幅为9.99%，主力净量(dde大单净额/流通股)为1.29%，两市排名65/5154。投顾分析无锡振华今日主力净量为正，且值较大，表明主力大幅流入，主动买入明显多于主动卖出。无锡振华今日大涨9.99%，主力拉升明显。
【2025-09-15】
涨停雷达：汽车零部件+新能源客户+功率半导体+半年报增长 无锡振华触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：无锡振华今日触及涨停板，该股近一年涨停4次。
异动原因揭秘：1、据2025年8月26日半年报，公司上半年营收12.87亿元、同比增长15.19%，归母净利润2.01亿元、同比增长27.17%，新能源客户占比快速提升带动毛利率上行。2、据2025年8月26日半年报及2025年9月10日跟踪报告，公司向特斯拉、理想、小米等新能源车企批量供应车身及底盘冲压件，并获得上汽英飞凌定点；子公司电镀业务拓展车规级功率半导体散热组件，已建成年产200万套组件能力。3、据2025年4月25日年报，公司具备年产3500余种汽车冲压零部件、500余种分拼总成能力，拥有148项专利，配套网络覆盖上汽乘用车、郑州及宁德工厂，行业配套优势明显。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-09-02】
券商观点|新势力系列点评二十二：8月车市平稳向上，新势力销量环比增长
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年9月2日，民生证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，8月车市平稳向上，新势力销量环比增长。
报告具体内容如下：
事件概述: 2025年8月重点新能源车企交付量发布，据各公司披露数据： 零跑57,066辆，同比+88.3%，环比+13.8%；小鹏37,709辆，同比+168.7%，环比+2.7%；蔚来31,305辆，同比+55.2%，环比+15.9%；理想28,529辆，同比-40.7%，环比-7.2%；埃安27,044辆，同比-23.5%，环比+1.8%；极氪17,626辆，同比-2.2%，环比+3.8%；小米超30,000辆。 8月车市稳健增长价格体系趋于稳健 8月车市稳健增长，价格体系趋于稳健。乘联会初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模约为194.0万辆左右，同比去年增长2.0%，环比上月增长6.2%，其中新能源零售预计可达110万，渗透率56.7%左右。8月6家样本新势力车企（不含小米）合计交付199,279辆，同比+20.0%，环比+5.9%。8月国家继续规范新能源汽车竞争秩序，市场终端折扣收缩，价格体系趋于稳健。同时，新一批补贴资金陆续到位，各地逐渐重启以旧换新政策，并优化补贴机制，终端消费潜力得到进一步释放，市场整体稳健增长。新势力销量跃升零跑维持首位零跑：据公司披露，8月交付57,066辆，同比+88.3%，环比+13.8%，我们判断，公司整体销量同比增长得益于B10、C10在20万以内的强势产品及性价比优势。随着B系列新车在今年逐步推出，公司销量有望持续提升。主要车型7月销量中，C10交付1.3万辆，占公司当月交付量25.2%；B10交付0.9万辆，占17.3%。新车方面，零跑B01已于上月正式上市，定位纯电轿车，售价8.98万元起，激光雷达版11.38万元起，72h锁单超1万辆。我们认为，零跑在国内市场性价比优势明显，海外市场借助Stellantis品牌背书及渠道优势，有望快速提升品牌海外认知度，迎来增长第二周期。小鹏：据公司披露，8月交付37,709辆，同比+168.7%，环比+2.7%。主要车型7月销量中，MONAM03交付1.6万辆，占公司当月交付量42.9%；G6交付0.6万辆，占16.0%。充电网络布局方面，截至2025年8月24日，全国已有超2,500座小鹏自营站，建成超1.3万根充电桩，覆盖超430座城市。新车方面，小鹏P72025款于8月27日正式上市，定位中型纯电轿车，售价21.98万元起，装配3颗图灵AI芯片，座舱搭载追光全景抬头显示，续航最高可达820km。蔚来：据公司披露，8月交付31,305辆，同比+55.2%，环比+15.9%。主要车型7月销量中，ET5T交付0.4万辆，占公司当月交付量34.9%；ES6交付0.3万辆，占26.5%。新车方面，蔚来ES82026款于8月21日开启预售，定位大型纯电SUV，整车售价41.68万元起。理想：据公司披露，8月交付28,529辆，同比-40.7%，环比-7.2%，我们判断，由于市场价格战和补贴政策利好中低端市场，高端市场整体增速放缓，公司销量短期承压。主要车型7月销量中，L6交付1.5万辆，占公司当月交付量48.3%；L7交付0.6万辆，占20.3%。充电网络布局方面，截至2025年8月24日，全国已有3,113座理想超充站。充电网络补齐有望帮助理想在纯电新产品推出后保持持续竞争力。新车方面，理想i8已于上月正式上市，本月根据用户反馈改为统一版本并开启交付，定位纯电中大型SUV，售价33.98万元，标配5C超充电池，搭载VLA大模型，续航720km。我们认为，公司L系列销量稳定，2025年整体销量在纯电车型上市后仍有望重新取得高增速。极氪：据公司披露，8月交付极氪17,626辆，同比-2.2%，环比+3.8%。主要车型7月销量中，极氪7X交付0.7万辆，占公司当月交付量40.8%；极氪007交付0.5万辆，占27.7%。新车方面，极氪9X于8月29日开启预售，定位超豪华插混SUV，售价47.99万元起，搭载900V混动高压架构和千里浩瀚L3级智驾系统，装配5颗激光雷达和英伟达Thor芯片，综合续航达1200km。小米：据公司披露，8月交付超30,000辆。小米新款SUVYU7于2025年6月26日正式发布，定位中大型豪华SUV，售价25.35万元起，全系标配激光雷达和英伟达Thor智驾芯片，零百加速3.23秒，最高续航835km，主要对标特斯拉ModelY。小米YU7开售3min订单突破20万辆，18h锁单超24万辆。我们认为，小米YU7将成为20-30万元价格带极具竞争力的产品之一，有望延续公司的销售势能。端到端技术加速应用智驾平权时代开启端到端技术推动智驾能力飞跃，智驾平权为核心主线。小鹏和华为系为代表的车企2024年以来持续进行智驾的迭代及推广。小鹏国内首发量产的“端到端”大模型，此外，各家厂商均积极推进智驾的普及和推广，标配智驾时代已来。展望2025年，智驾技术进步有望降低智驾硬件门槛，将智驾应用在20万以内的主流市场中，以小鹏和比亚迪为首的车企有望通过平价智能化，在2025年对合资品牌形成进一步的差异化优势，并获得份额的提升。投资建议：智能化奇点已来，自主技术输出孵化机遇。智能化能力将成为车企竞争的重要因素。随着特斯拉FSD使用率拐点显现，自主新势力城市辅助驾驶加速落地和小鹏开启全新商业模式；我们判断智能驾驶正逐步迎来技术、用户接受度和商业模式的三重拐点，看好智能化布局相对领先、产品周期、品牌周期向上的优质自主车企。推荐【吉利汽车、小鹏汽车、理想汽车、比亚迪、小米集团（与电子组联合覆盖）、赛力斯】。零部件中期成长不断强化，看好新势力产业链+智能电动增量。电动智能重塑秩序，优质自主零部件供应商凭借性价比和快速响应能力获得更多配套，同时卡脖子技术借机实现0-1的突破，全球化进程加快，打破外资垄断格局。建议关注： 1、智能化：推荐智能驾驶-【伯特利、地平线机器人、科博达】，推荐智能座舱-继峰股份】。 2、新势力产业链：推荐H链-【星宇股份、沪光股份】；建议关注小米链【无锡振华】；推荐T链【拓普集团、新泉股份、双环传动】。风险提示：新车型销量不及预期；车企新车型投放进度不达预期；智能化落地进度不及预期。
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【2025-08-27】
基金最新动向：走访这46家公司
【出处】证券时报网
昨日基金共对46家公司进行调研，扎堆调研天孚通信、新易盛、神州泰岳等。
证券时报 数据宝统计，8月26日共56家公司被机构调研，按调研机构类型看，基金参与46家公司的调研活动，其中，10家以上基金扎堆调研公司共9家。天孚通信最受关注，参与调研的基金达82家；新易盛、神州泰岳等分别获27家、21家基金集体调研。
基金参与调研的公司中，按所属板块统计，深市主板公司有17家，创业板公司有23家，沪市主板公司有2家，科创板公司有1家，北交所公司有3家。所属行业来看，基金调研的公司共涉及20个行业，所属基础化工、计算机等行业个股最多，均有5只个股上榜。
从基金调研公司的A股总市值统计，总市值在500亿元以上的共有2家，其中总市值超千亿元的有新易盛、天孚通信等，总市值不足100亿元的有27家，分别是美登科技、新天药业、和顺科技等。
市场表现上，基金调研股中，近5日上涨的有35只，涨幅居前的有天孚通信、广联达、豪声电子等，涨幅为18.69%、14.54%、13.64%；下跌的有11只，跌幅居前的有新天药业、星云股份、新瀚新材等，跌幅为15.67%、13.10%、11.18%。
数据宝统计，基金参与调研股中，近5日资金净流入的有14只，广联达近5日净流入资金4.72亿元，主力资金净流入最多；净流入资金较多的还有广和通、美亚光电等，净流入资金分别为1.89亿元、4347.32万元。
业绩方面，基金调研公司中，46家公司已经公布了半年报，净利润同比增幅最高的是索通发展、纳睿雷达，净利润增长幅度为1568.52%、866.97%。（数据宝）
8月26日基金调研公司一览代码简称基金家数最新收盘价（元）近5日涨跌幅（%）行业300394天孚通信82144.7818.69通信300502新易盛27282.049.83通信300002神州泰岳2114.492.48传媒300638广和通2032.328.60通信000928中钢国际166.751.50建筑装饰301580爱迪特1649.120.06医药生物002410广联达1415.3614.54计算机300567精测电子1367.839.65机械设备002324普利特1014.06-0.50基础化工603612索通发展924.963.87基础化工002690美亚光电919.6012.32机械设备002407多氟多813.603.42基础化工301552科力装备743.741.96汽车605319无锡振华735.001.16汽车688522纳睿雷达648.986.92国防军工300952恒辉安防529.780.61纺织服饰301076新瀚新材551.66-11.18基础化工300188国投智能417.70-4.53计算机300648星云股份452.60-13.10电力设备002873新天药业412.81-15.67医药生物002821凯莱英4103.30-1.21医药生物002960青鸟消防410.793.45机械设备002798帝欧家居47.081.14轻工制造300144宋城演艺39.064.62社会服务001308康冠科技325.270.96电子300021大禹节水35.410.56农林牧渔301237和顺科技339.450.87基础化工300616尚品宅配314.241.64轻工制造002458益生股份39.261.98农林牧渔300444双杰电气28.155.30电力设备301507民生健康215.25-1.74医药生物002911佛燃能源211.86-3.58公用事业300400劲拓股份224.47-10.00机械设备000629钒钛股份22.843.65钢铁300138晨光生物214.252.30农林牧渔300939秋田微234.921.51电子002383合众思壮210.863.82国防军工000048京基智农117.057.50农林牧渔300190维尔利14.085.43环保300951博硕科技140.531.66电子301522上大股份136.980.71有色金属003007直真科技140.001.29计算机002908德生科技112.134.03计算机833171国航远洋110.78-4.35交通运输838701豪声电子123.4913.64电子838227美登科技169.60-3.47计算机
注：本文系新闻报道，不构成投资建议
【2025-08-27】
无锡振华获48家机构调研：电镀业务上半年主要业绩贡献来自喷油嘴电镀，冷却板业务尚未明显贡献业绩，但已开始小批量生产（附调研问答）
【出处】本站iNews【作者】机器人
无锡振华8月26日发布投资者关系活动记录表，公司于2025年8月26日接受48家机构调研，机构类型为保险公司、其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍：投资者关系活动主要内容介绍： 一、董事会秘书匡亮简单介绍公司的基本情况； 二、公司领导主要就以下问题和投资者进行了交流：
问：请问二季度毛利率提升的主要原因是什么？
答：二季度毛利率提升主要原因包括新能源客户占比快速上升；分拼加工业务和电镀业务毛利率相对较高；上半年原材料价格小幅下降等因素。
问：请问电镀业务在客户方面的具体进展以及全年展望有何调整？
答：电镀业务上半年主要业绩贡献来自喷油嘴电镀，冷却板业务尚未明显贡献业绩，但已开始小批量生产。全年业绩展望较上年度有稳定增长。
问：请问今年上半年开祥的营收与去年相比基本一致，是因为主要做喷油嘴业务，冷却板业务要到4月份达产是吗？
答：目前无锡开祥产品以喷油嘴为主，冷却板业务技术要求和环保要求高，相关环评已经在2025年2月19日取得相关批复。
问：上半年毛利率表现良好，但净利润率同比和环比增长不明显，受到非经的影响主要是哪些因素？
答：主要原因是电镀业务的毛利率下降，其中新产线转固影响较大；另外，分拼加工业务虽整体回暖，但宁德工厂的回暖情况不佳，导致净利润率环同比未达预期；信用减值损失本期计提，和去年同期冲回较多，导致本期净利润率较去年同期涨幅不大。
问：请问下半年整个上游原材料的价格趋势如何？下半年冲压主业的几个客户的排序会有调整吗？
答：目前公司从谨慎的角度出发，预判原材料价格会有小幅回升，但幅度不会太大，整体原材料成本趋势可控。前5大客户排序为：上汽乘用车、小米、特斯拉、理想、联电。下半年前5大客户的排序变化不大。
问：请问公司在二季度为什么短期借款增加，而长期借款全部偿还？后续公司在融资方面的策略是怎样的？
答：主要原因是项目进度加快，资金需求增加。随着可转债发行完成，募集资金到位，公司下半年资金压力得到缓解。
问：请问今年可转债产生的财务费用大概是多少？
答：利润表中财务费用-财务支出主要包含银行借款利息和可转债利息，其中可转债产生的财务利息全年大约在2,000万左右，实际利率是3.66%。
问：请问分拼总成的毛利率今年能恢复到什么水平？
答：分拼加工业务的毛利率全年预计会好于去年，预计能够接近23年水平。
问：请问关于全年上汽出口和上届销量预期的情况如何？
答：2025年上汽集团力争实现自主品牌销量保持预期，上汽乘用车全年销量预期仍为100万台，预计今年能够完成。8月25日尚界一小时首订2.5万台，公司对后续订单情况充满信心。
问：请问公司对于未来2~3年内的业绩预期如何？
答：公司期待未来2~3年内的业绩能够跟随核心客户一起有一个比较好的走势。
问：请问关于价格方面的情况，目前公司针对核心客户的价格走向是什么样的，是否有大致的指引？
答：目前公司的年降基本以协议年降为主。
问：请问公司的优势是什么？
答：在冲压及焊接零部件领域，公司目前已形成完整技术体系，有效地缩短了冲压模具制造的周期，降低整体的生产成本，提高产品的质量和生产效率；在选择性精密电镀领域，制造商对于内部元件有极高的要求，工艺研发难度大，生产控制严苛，公司通过自主开发与合作开发相结合的方式，提高了产品质量的稳定性、一致性，降低了生产成本。
问：请问新的冷却板业务预计上量的节奏是如何的？冷却板产品今年的收入和之前的预期有没有什么变化？
答：目前冷却板业务是在爬坡上量，预计今年能够认证成功，明年可以贡献收入。
问：请问冷却板新业务的毛利率大概是多少？
答：目前还没有具体数据，因为生产还在爬坡上量，尚未达到满产状态。
问：请问关于非汽车领域产品的开拓进展如何？
答：目前只是意向性接触，没有确切订单。
问：请问我们这几个新势力的客户，哪些车型配套了哪些产品，包括明年的展望，能否帮忙梳理一下？
答：目前新能源有合作进展的包括上汽乘用车尚界、特斯拉model Yl、小米YU7、理想l8和l9。
问：明年小米的车型价值量要等到今年底才能更明确一点是吗？
答：目前不方便回答。
问：请问特斯拉在model3和modely里的份额提升情况大概是多少？
答：目前特斯拉在model 3和model y里的份额提升情况不大，因为没有新车型推出，目前的份额基本保持不变。
问：请问，新势力的年降是按照合同走的，今年上半年冲压件的毛利率提升快，接近于分拼的毛利率水平，现在这些客户如理想特斯拉和小米的毛利率排序是怎样的？对小米供应商的毛利率反馈有何影响？
答：主要看产品特性，规模效应可能对毛利率影响较大。总体来说，新势力的毛利率排序顺序比较靠前的。
问：小米和特斯拉这边现在二季度有发生额外年降的情况吗？
答：没有。
问：特斯拉今年没有任何年降是吗？
答：没有。
问：请问关于财务上信用减值损失的情况以及后续是否会有？还会不会不正常？
答：本期信用减值损失增加主要因为郑州工厂收入增长导致应收账款大幅增加，信用减值损失的财务处理方式，是会随着各公司收入和应收账款的增长而增长。若后续分拼总成加工业务的收入有大幅增长的话，信用减值损失也会同步增长。
问：除了上汽系、特斯拉、理想和小米之外，其他客户有没有拓展情况？
答：从短期来看，公司没有一个新增客户的情况。从中长期来看，公司跟京津冀地区的某客户有较深入的接触。目前我们已经进入到它的供应商体系，后续他有新的车型发包的话，我们就可以参与到招投标当中去;
调研参与机构详情如下：参与单位名称参与单位类别参与人员姓名中邮创业基金管理股份有限公司基金公司滕飞国海富兰克林基金管理有限公司基金公司张登科大成基金管理有限公司基金公司马越洋天弘基金基金公司盛贤弘毅远方基金管理有限公司基金公司王哲宇海富通基金管理有限公司基金公司鲍扬鸿运私募基金管理(海南)有限公司基金公司蒋睿东方证券股份有限公司证券公司刘宇浩中国国际金融股份有限公司证券公司厍静兰、郭威秀中国银河证券股份有限公司证券公司秦智坤中邮证券有限责任公司证券公司付秉正中金公司证券公司崔力丹光大证券股份有限公司证券公司邢萍华泰证券研究所证券公司黄瑞加华泰证券股份有限公司证券公司张硕、郭春麟国信证券经济研究所证券公司贾济恺国元证券股份有限公司证券公司陈烨尧国投证券股份有限公司证券公司何冠男、李春阳国泰海通证券股份有限公司证券公司周逸洲国海证券股份有限公司证券公司戴畅、麻烁华国盛证券有限责任公司证券公司丁逸朦、刘伟、江莹国联民生证券股份有限公司证券公司陈斯竹广发证券证券公司姚远开源证券股份有限公司证券公司赵旭杨民生证券股份有限公司证券公司崔琰浙商证券研究所证券公司陈婷婷浙商证券股份有限公司证券公司刘巍、张逸辰、郑景毅浙商证券股份有限公司山东分公司证券公司高天翔海通证券股份有限公司证券公司房乔华西部证券股份有限公司证券公司庞博、张磊、彭子祺长城证券股份有限公司证券公司金瑞、陈逸同长江证券股份有限公司证券公司王子豪三井住友德思私募基金管理(上海)有限公司阳光私募机构刘明上海申银万国证券研究所有限公司阳光私募机构朱傅哲、樊夏沛张家港高竹私募基金管理有限公司阳光私募机构李心宇华泰资产管理有限公司保险公司车育文和谐健康保险股份有限公司保险公司朱之轩昆仑健康保险股份有限公司保险公司周志鹏上海利位投资管理有限公司其他殷伟北京橡果资产管理有限公司其他魏鑫合肥常青机械股份有限公司其他王晓宇杭州荣观资产管理有限公司其他杜亮杭银理财有限责任公司其他曹祥深圳市伯利恒资产管理有限公司其他殷超研究发展中心其他郭瑞晴研究所其他李俊漾、汪越、程晨耕霁(上海)投资管理有限公司其他王立超扬天辰其他田照丰
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【2025-08-26】
新能源业务成为核心增长极 无锡振华上半年营收净利润双增长
【出处】上海证券报·中国证券网
上证报中国证券网讯无锡振华8月26日发布2025年半年度报告，实现营业收入12.87亿元，同比增长15.19%；归属于母公司净利润2.01亿元，同比增长27.17%；扣非净利润1.98亿元，同比增长26.65%。这组数据不仅体现出公司稳健的增长态势，更透露出其在新能源汽车产业链中的深度布局已初见成效。
报告期内，公司新能源汽车零部件业务占比持续提升，成为推动业绩增长的关键引擎。公司与特斯拉、理想汽车、小米汽车等新能源整车厂商的合作不断深化，新能源订单量显著增加。以小米汽车为例，其应收账款期末余额达2.05亿元，占公司应收账款总额的11%，显示出公司对头部新能源车企的强绑定能力。
此外，冲压零部件业务同比增长41.08%，其中新能源客户贡献显著。传统燃油车客户如上汽乘用车的稳定订单与新能源客户的快速放量形成“双轮驱动”，有效平滑了行业波动带来的风险。
值得注意的是，公司销售费用同比下降24.66%，管理费用仅增长2.74%，显示出公司在规模扩张过程中对费用的有效控制。研发费用3338.38万元，虽然增长1.58%，但其在新能源汽车零部件、精密电镀等关键技术领域的持续投入，为中长期竞争力的提升奠定了基础。截至报告期末，公司已获得专利160项，其中发明专利22项。
为匹配新能源业务的快速发展，公司加速产能布局。廊坊新厂房工程期末余额较上年末增加1.24亿元，设备安装工程期末余额较上年末增加1.23亿元，均较年初大幅增长。这些投资将有效提升公司在华北地区的配套能力，进一步贴近核心客户。
资本结构方面，公司成功发行5.2亿元可转换公司债券，募集资金主要用于廊坊振华生产建设及补充流动资金。此次发债不仅优化了公司债务结构，也为后续产能扩张提供了充足的资金保障。
展望下半年，随着特斯拉、小米汽车等新能源客户新车型陆续量产，公司新能源业务有望继续放量。同时，公司在精密电镀、模具等高技术壁垒领域的领先优势，将为其带来更高的附加值和利润空间。(郑玲)
【2025-08-26】
机构评级|中金公司给予无锡振华“跑赢行业”评级
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8月26日，中金公司发布关于无锡振华的评级研报。中金公司给予无锡振华“跑赢行业”评级，目标价不超过40元。其预测无锡振华2025年净利润为5.11亿元。从机构关注度来看，近六个月累计共7家机构发布了无锡振华的研究报告，预测2025年最高目标价为40.05元，最低目标价为37.03元，平均为38.67元；预测2025年净利润最高为5.13亿元，最低为4.71亿元，均值为5.00亿元，较去年同比增长32.20%。其中，评级方面，4家机构认为“买入”，1家机构认为“跑赢行业”，1家机构认为“推荐”，1家机构认为“增持”。以下是近六个月机构预测信息：报告日期研究机构研究员预测方向预测净利润预测均值2025-08-26中金公司邓学跑赢行业511000000.000040.00002025-08-05浙商证券刘巍买入513000000.0000--2025-07-10民生证券崔琰推荐502000000.0000--2025-07-07光大证券倪昱婧买入503000000.000037.03002025-06-17国泰海通证券吴晓飞增持501000000.000040.05002025-04-29中泰证券何俊艺买入496000000.0000--2025-04-25西南证券郑连声买入470660000.000037.6000更多业绩预测内容点击查看（数据来源：本站iFinD）
【2025-08-25】
股东追踪|华泰优逸混合型养老金产品-中国工商银行股份有限公司等新进无锡振华前十大流通股东
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近期无锡振华发布2025中报，十大流通股东发生了以下变化：3位股东新进，3位股东退出，3位股东的自持流通股份减少。新进的前十大流通股东中，华泰优逸混合型养老金产品-中国工商银行股份有限公司本期持有138.8万股，占流通股比例0.65%；兴全社会责任混合本期持有125.2万股，占流通股比例0.59%；浙江启厚资产管理有限公司-启厚未来4号证券私募投资基金本期持有113.5万股，占流通股比例0.53%。退出的前十大流通股东中，无锡瑾沣裕投资合伙企业(有限合伙)上期持有247.3万股，占流通股比例1.16%；香港中央结算有限公司上期持有214万股，占流通股比例1.00%；科威特政府投资局-自有资金上期持有110.7万股，占流通股比例0.52%。自持流通股份减少的前十大流通股东中，海富通改革驱动混合本期较上期自持股份减少1.56%至143.1万股；中国石油天然气集团公司企业年金计划-中国工商银行股份有限公司本期较上期自持股份减少22.66%至133.5万股；泰康人寿保险有限责任公司-分红-个人分红-019L-FH002沪本期较上期自持股份减少28.92%至111.4万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型无锡君润投资合伙企业(有限合伙)6883万股32.21%不变流通A股钱犇3353万股15.69%不变流通A股钱金祥1805万股8.45%不变流通A股无锡康盛投资合伙企业(有限合伙)959万股4.49%不变流通A股海富通改革驱动混合143.1万股0.67%-1.56%流通A股华泰优逸混合型养老金产品-中国工商银行股份有限公司138.8万股0.65%新进流通A股中国石油天然气集团公司企业年金计划-中国工商银行股份有限公司133.5万股0.62%-22.66%流通A股兴全社会责任混合125.2万股0.59%新进流通A股浙江启厚资产管理有限公司-启厚未来4号证券私募投资基金113.5万股0.53%新进流通A股泰康人寿保险有限责任公司-分红-个人分红-019L-FH002沪111.4万股0.52%-28.92%流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。
【2025-08-25】
无锡振华：9月12日将召开2025年第一次临时股东会
【出处】证券日报网
证券日报网讯8月25日晚间，无锡振华发布公告称，公司将于2025年9月12日召开2025年第一次临时股东会。本次股东会将审议《关于公司2025年半年度利润分配预案的议案》等多项议案。
【2025-08-25】
财报速递：无锡振华2025年半年度净利润2.01亿元
【出处】本站iNews【作者】机器人
8月26日，A股上市公司无锡振华发布2025年半年度业绩报告，其中，净利润2.01亿元，同比增长27.17%。根据本站财务诊断大模型对其本期及过去5年财务数据1200余项财务指标的综合运算及跟踪分析，无锡振华近五年总体财务状况良好。具体而言，盈利能力、营运能力、成长能力优秀，资产质量良好，偿债能力一般。净利润2.01亿元，同比增长27.17%从营收和利润方面看，公司本报告期实现营业总收入12.87亿元，同比增长15.19%，净利润2.01亿元，同比增长27.17%，基本每股收益为0.81元。从资产方面看，公司报告期内，期末资产总计为59.50亿元，应收账款为17.67亿元；现金流量方面，经营活动产生的现金流量净额为1.04亿元，销售商品、提供劳务收到的现金为10.85亿元。存在2项财务亮点根据无锡振华公布的相关财务信息显示，公司存在2个财务亮点，具体如下：指标类型评述成长营业利润同比增长率平均为39.33%，公司成长能力优秀。存货周转存货周转率平均为6.28(次/年)，存货变现能力很强。综合来看，无锡振华总体财务状况良好，当前总评分为3.68分，在所属的汽车零部件行业的254家公司中排名靠前。具体而言，盈利能力、营运能力、成长能力优秀，资产质量良好，偿债能力一般。各项指标评分如下：指标类型上期评分本期评分排名评价现金流2.942.32137尚可偿债能力1.451.38185一般盈利能力4.104.2738优秀营运能力4.674.2539出色成长能力4.634.0748出众资产质量3.713.6470较高总分3.903.6818良好关于本站财务诊断大模型本站财务诊断大模型根据公司最新及往期财务数据和行业状况，计算出公司的财务评分、亮点和风险，反映公司已披露的财务状况，但不是对未来财务状况的预测。财务评分区间为0~5分，分数越高说明财务状况越好、对中长期的投资价值越大。财务亮点与风险评述中涉及“平均”关键词的取指标5年平均值，没有“平均”关键词的取最新报告期数据。上述所有信息均基于人工智能算法，仅供参考，不代表本站财经观点，投资者据此操作，风险自担。了解更多该公司的股票诊断信息>>>
【2025-08-25】
无锡振华（截止2025年6月30日）股东人数为11956户 环比增加9.25%
【出处】本站iNews【作者】机器人
8月26日，无锡振华披露公司股东人数最新情况，截止6月30日，公司股东人数为11956人，较上期（2025-03-31）增加1012户，环比增长9.25%。从持仓来看，无锡振华人均持仓1.79万股，上期人均持仓为1.95万股，环比下降8.46%，户均持股趋向分散。一般而言筹码趋于分散，不利于股价走强。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-08-25】
无锡振华：2025年上半年净利润同比增长27.17%
【出处】本站7x24快讯
无锡振华公告，2025年上半年营业收入12.87亿元，同比增长15.19%。净利润2.01亿元，同比增长27.17%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利人民币2.8元(含税)，合计拟派发现金红利7001.72万元(含税)。同时，拟以资本公积金向全体股东每10股转增4股，合计拟转增股本1亿股。
【2025-08-21】
加速入场，激增82万“大军”打新可转债
【出处】证券时报网
随着A股市场持续震荡上行，资本市场情绪显著回暖，增量资金加速入场。
记者观察近期可转债打新情况发现，在市场赚钱效应的带动下，可转债打新人数迅速增加，短短两个月时间，新增打新投资者突破82万户，总参与数跃升至870万户以上。
可转债打新人数迅速增长的背后，既是资本市场回暖的缩影，也是投资者对权益市场信心大增的生动写照。市场分析人士指出，近期，无论是权益市场还是转债市场行情显著回暖，吸引了不少新投资者涌入，增加了打新的热情。
打新人数激增82万
8月21日，金达威发布公司向不特定对象发行可转换公司债券网上发行中签率及优先配售结果公告，公司此次发行1292.39万张可转债，发行总额为12.92亿元。
其中，原股东优先配售金威转债总计为1079.08万张，即10.79亿元，占本次发行总量的83.49%。网上向社会公众投资者发行的金威转债总计为213.32万张，即2.13亿元，占本次发行总量的16.51%。
值得一提的是，公司此次发行可转债，网上向社会公众投资者发行有效申购数量为871.10亿张，若以每户申购限额最高1万张估算，约有871.10万户投资者参与了申购。
今年6月18日，无锡振华公布锡振转债中签率情况时，参与锡振转债申购的户数约为789.01万户。短短两个月时间内，转债打新投资者已增加约82万户。
可转债打新投资者激增，与近期市场行情息息相关。行情数据显示，今年6月，上证指数上涨了2.9%，7月的涨幅攀升至3.74%，8月以来的涨幅进一步扩大至5.54%。
可转债打新人数激增也是近期A股市场增量投资者入场的写照。上交所此前公布的数据显示，2025年7月A股新开户数达196.36万户，较去年同期大幅增长70.54%，环比增长19.27%。2025年前7个月，A股累计新开户数已达1456.13万户，同比增长36.88%。
从资金流向观察，融资余额数据显示杠杆资金热情高涨。截至8月20日，A股融资余额达21329.69亿元，较今年5月末增加了逾3400亿元。
打新赚钱效应显著
近期，可转债新券上市表现抢眼，成为吸引增量投资者的关键因素。
比如，7月28日上市的伯25转债，上市首日上涨29.01%，在随后的交易日中，该转债价格持续攀升，并在8月21日盘中突破150元/张，上市以来累计涨幅超50%。
今年7月25日上市的广核转债上市当天实现30%上涨，随后该转债的价格持续震荡攀升，8月21日成功突破140元/张，上市以来累计涨幅超40%。
值得一提的是，伯25转债、广核转债等新券上市后接连上涨，其转债的转股溢价率均比较高。截至目前，伯25转债的转股溢价率达43.88%，广核转债的转股溢价率达39.26%。
对于近期转债新券价格持续攀升的情况，财通证券固收团队认为，转债新券估值拉高，可能有以下两个方面原因：
1.当前转债老龄化严重，投资者在整体市场定价上比较克制，但新券剩余期限长，定价更能突破极限。
2.从持有人数据7月表现来看，基金转债持有规模大幅增长，这部分新进入的资金或是本轮新券估值提升的推手。
财通证券固收团队表示，新券估值或还有空间，但当前位置上新券的赔率或有所下降。择券层面，转债价格中位数近期突破130元/张，从全年的低价转债表现来看，机构对低价、中低价转债的偏好或还会延续，关注当前120元/张以下，甚至125元/张以下，在“反内卷”/科技等方向有beta（相对于整体市场的价格波动情况）的转债。
A股整体估值中枢有望继续抬升
新上市的转债接连走高，预示着投资者对后续权益市场持乐观态度，并赋予转债新券较高的时间价值。
一般情况下，在市场行情向好的背景下，新券上市时，剩余期限较长，期权价值较高，投资者愿意为这一潜在收益支付溢价。而2025年以来，转债市场规模持续收缩，供需失衡下，新券成为资金争抢的对象，推动估值不断上行。
对于接下来的市场行情，星石投资副总经理，首席策略投资官方磊向证券时报记者表示，随着上证指数持续突破和股市赚钱效应提升，市场风险偏好将持续上行，场外资金对A股市场的关注度提升，场内充裕的流动性带动股市估值重估，并出现正循环迹象。
在居民存款“搬家”和外资再平衡交易背景下，方磊预计，股市场内流动性仍将继续保持充裕，A股整体估值中枢有望继续抬升，股市尚未出现明显风险，各个板块都应该有不错的投资机会。
中欧瑞博表示，在国内存款利率和债券利率进一步下行空间已经有限的背景下，股市对居民的吸引力则相对上升，虽然目前还未形成热潮，但该趋势正在形成。随着赚钱效应的加强，股市对场外资金的吸引力会继续上升。
【2025-08-18】
券商观点|汽车和汽车零部件行业周报：人形机器人运动会开幕，具身智能催化可期
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年8月17日，民生证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，人形机器人运动会开幕，具身智能催化可期。
报告具体内容如下：
本周数据：2025年8月第2周（8.4-8.10）乘用车销量38.3万辆，同比-5.2%，环比-18.6%；新能源乘用车销量21.9万辆，同比+2.7%，环比-11.7%；新能源渗透率57.3%，环比+4.5pct。 本周行情：汽车板块本周表现强于市场。本周（8月11日-8月15日）A股汽车板块上涨2.7%，在申万子行业中排名第14位，表现强于沪深300（2.0%）。细分板块中，摩托车及其他、汽车零部件、乘用车、商用载客车、商用载货车分别上涨6.4%、3.2%、1.8%、1.5%、0.7%，汽车服务下跌1.8%。本周观点：本月建议关注核心组合【吉利汽车、比亚迪、理想汽车、小鹏汽车、小米集团、伯特利、拓普集团、新泉股份、沪光股份、春风动力】。世界人形机器人运动会开幕机器人催化可期。本周，世界人形机器人运动会在京开幕，参赛队伍涵盖国内头部企业如天工、宇树科技、加速进化、松延动力、傅利叶、星海图，围绕竞技赛、表演赛、场景赛和外围赛展开487场比拼；此外，近期英伟达发布新一代Cosmos系列模型，助力机器人开发与实体智能应用；智元机器人近日推出面向真实世界机器人操控的统一世界模型平台GE，将大幅提升机器人在复杂场景下的自主感知、决策和操作能力；Figure人形机器人近日完成首次公开演示，通过神经网络实现端到端叠衣技能力。全年来看，1）客户维度：机器人长期Beta看T链，马斯克表示今年目标生产数百台OptimusV3原型机，5年内能够达到百万台量级；2）产品维度：潜在变化大的环节包括灵巧手传动方案/触觉传感器构型、类RV对髋部/肩部谐波的替代、轻量化以塑代钢、万向节替代关节轴承等；3）资本维度：宇树科技已开启上市辅导，头部国产人形主机厂的证券化进程不断加速，正在成为板块情绪全新催化剂。华为系新车催化密集看好自主高端化加速。近期，华为系整车催化密集，岚图汽车官方宣布全新岚图知音正式开启预售，华为乾崑版预售价22万元起；广汽集团公告称同意广汽埃安向华望汽车增资6亿元。展望后续，享界S9T首批搭载HUAWEIADS4，新车将于8月18日开启预订；问界M8纯电版预售37.8万元起，新车将于8月正式上市；问界M7改款预计于9月与纯电版同步上市，起售价或突破27万元区间；华为与上汽合作首款车型尚界H5将于9月上市，预计后续伴随新车密集上市、交付上量，自主高端化车型有望加速上量。投资建议：乘用车：看好智能化、全球化加速突破的优质自主，推荐【吉利汽车、比亚迪、理想汽车、小米集团（与电子组联合覆盖）、小鹏汽车、赛力斯】。零部件：1）智能化：推荐智能驾驶-【伯特利、地平线机器人、科博达】，推荐智能座舱-【继峰股份】；2）新势力产业链：推荐H链-【星宇股份、沪光股份】；推荐小米链【无锡振华】；推荐T链【拓普集团、新泉股份、双环传动】。机器人：推荐有业绩有能力的汽配机器人标的【拓普集团、伯特利、银轮股份、沪光股份、豪能股份、新泉股份、爱柯迪、双环传动】，建议关注【浙江荣泰、双林股份、雷迪克、隆盛科技】。摩托车：推荐中大排量龙头车企【春风动力】，建议关注【隆鑫通用】。轮胎：推荐龙头【赛轮轮胎】及高成长【森麒麟】。重卡：天然气重卡上量+需求向上，推荐【中国重汽】。风险提示：汽车行业竞争加剧；需求不及预期；智驾进度不及预期。
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【2025-08-08】
无锡振华：无锡康盛投资合伙企业持股比例降至65.00%
【出处】每日经济新闻
每经AI快讯，8月8日，无锡振华公告，无锡康盛投资合伙企业(有限合伙)及其一致行动人通过集中竞价方式减持股份105.03万股，导致其持股比例从65.42%降至65.00%，触及5%整数倍的权益变动。此次变动不涉及要约收购，不影响公司控制权，且符合此前披露的减持计划。公司将继续督促信息披露义务人遵守相关法规并及时披露信息。
【2025-07-10】
无锡振华可转债于7月14日在上交所上市
【出处】中国上市公司网
中国上市公司网讯 7月10日，无锡市振华汽车部件股份有限公司(证券代码：605319，证券简称：无锡振华)披露了向不特定对象发行可转换公司债券上市公告书，公司本次公开发行的52,000.00万元(520.00万张，52.00万手)可转债将于2025年7月14日在上交所上市。公司的债券简称“锡振转债”，债券代码“111022”。
据公开资料显示，无锡振华本次可转换公司债券发行总额为52,000.00万元(52.00万手)，向原股东优先配售448,228手，即448,228,000.00元，占本次发行总量的86.20%;网上社会公众投资者实际认购70,505手，即70,505,000.00元，占本次发行总量的13.56%;保荐人(主承销商)实际包销1,267手，包销金额为1,267,000.00元，占本次发行总量的0.24%。
【2025-07-08】
迪哲医药目标涨幅近40%，中创物流评级被调低
【出处】21世纪经济报道
南财投研通数据显示，7月7日，券商给予上市公司目标价共6次，按最新收盘价计算，目标价涨幅排名居前的公司有迪哲医药、精达股份、无锡振华，目标价涨幅分别为38.19%、30.30%、13.07%，分别属于化学制药、电网设备、汽车零部件行业。
从券商推荐家数来看，7月7日有15家上市公司得到券商推荐，其中道通科技获得2家推荐，精达股份获得1家推荐，台华新材获得1家推荐。
评级方面，7月7日，尚无券商调高上市公司评级。券商调低上市公司评级1家，具体为中信证券对中创物流的评级从“买入”调低至“增持”。
首次覆盖方面，7月7日券商共给出了2次首次覆盖，其中软通动力获得广发证券给予“买入”评级，涛涛车业获得山西证券给予“买入”评级。
【2025-07-07】
机构评级|光大证券给予无锡振华“买入”评级
【出处】本站iNews【作者】机器人
7月7日，光大证券发布关于无锡振华的评级研报。光大证券给予无锡振华“买入”评级，目标价不超过37.03元。其预测无锡振华2025年净利润为5.03亿元。从机构关注度来看，近六个月累计共5家机构发布了无锡振华的研究报告，预测2025年最高目标价为40.05元，最低目标价为37.03元，平均为38.67元；预测2025年净利润最高为5.03亿元，最低为4.71亿元，均值为4.91亿元，较去年同比增长30.03%。其中，评级方面，3家机构认为“买入”，1家机构认为“跑赢行业”，1家机构认为“增持”。以下是近六个月机构预测信息：报告日期研究机构研究员预测方向预测净利润预测均值2025-07-07光大证券倪昱婧买入503000000.000037.03002025-06-17国泰海通证券吴晓飞增持501000000.000040.05002025-05-01中金公司邓学跑赢行业486000000.000040.00002025-04-29中泰证券何俊艺买入496000000.0000--2025-04-25西南证券郑连声买入470660000.000037.6000更多业绩预测内容点击查看（数据来源：本站iFinD）
【2025-07-02】
无锡振华实控人方拟减持 2021年上市3募资共13.2亿元
【出处】中国经济网
中国经济网北京7月2日讯 无锡振华（605319.SH）昨日晚间披露《股东减持股份计划公告》。
根据公告，股东无锡康盛投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“无锡康盛”）因自身资金需求，拟通过集中竞价方式减持不超过2,500,000股，减持比例不超过公司股份总数的1.00%，减持价格将根据减持实施时的市场价格确定。
截至公告披露日，无锡康盛持有无锡振华9,590,000股，占公司股份总数的3.84%。
无锡康盛与无锡君润投资合伙企业（有限合伙）、钱犇、钱金祥为一致行动人，合计持有无锡振华163,600,000股，占公司股份总数的65.42%。钱犇、钱金祥系公司实际控制人，无锡君润投资合伙企业（有限合伙）由钱犇和钱金祥共同控制，无锡康盛全体合伙人（钱金方、钱金南、钱小妹）系实际控制人之一钱金祥之兄弟姐妹。
本次减持计划实施不会导致无锡振华控制权发生变更。
无锡振华于2021年6月7日在上交所上市，发行股份数量为5,000万股，发行价格为11.22元/股，保荐机构为国泰君安证券股份有限公司（现名“国泰海通证券股份有限公司”），保荐代表人为池惠涛、袁业辰。
无锡振华上市募集资金总额为56,100.00万元，募集资金净额为50,380.60万元，公司2021年5月25日披露招股书显示，公司募集资金用于武汉汽车零部件生产基地扩建项目、年产量60万台套汽车车身零部件项目、宁德振华振德汽车部件有限公司项目、补充流动资金。
无锡振华首次公开发行的发行费用5,719.40万元，其中，国泰海通获得新股承销及保荐费用3,783.02万元。
《前次募集资金使用情况的专项报告》显示，公司曾于2023年定向发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金。根据中国证券监督管理委员会《关于核准无锡市振华汽车部件股份有限公司向钱金祥等发行股份购买资产并募集配套资金的批复》（证监许可〔2023〕81号），公司获准：向钱金祥发行人民币普通股（A股）股票1,120万股、向钱犇发行人民币普通股（A股）股票2,240万股购买相关资产；向其他特定对象发行A股股票募集配套资金不超过23,500万元。
截至2023年2月28日，公司向钱金祥、钱犇定向增发人民币普通股（A股）股票3,360.00万股，每股发行价13.74元，合计发行金额46,166.40万元。上述股份发行业经容诚会计师事务所（特殊普通合伙）审验，并由其出具《验资报告》（容诚验字〔2023〕214Z0001号）。
截至2023年6月1日，公司由主承销商国泰君安证券股份有限公司采用非公开发行的方式，向5名特定对象发行人民币普通股（A股）股票16,882,183股，发行价为每股人民币13.92元，共计募集资金234,999,987.36元，坐扣承销和财务顾问费10,600,000.00元（含增值税）后的募集资金为224,399,987.36元，已由主承销商国泰君安证券股份有限公司于2023年6月1日汇入公司募集资金监管账户。另减除与发行权益性证券直接相关的新增外部费用630,964.71元（含增值税），加上财务顾问费5,300,000.00元（含增值税）和发行费用的可抵扣进项税332,467.93元后，公司本次募集资金净额为229,401,490.58元。上述募集资金到位情况业经容诚会计师事务所（特殊普通合伙）审验，并由其出具《验资报告》（容诚验字〔2023〕214Z0005号）。
此外，无锡振华2025年6月16日披露《向不特定对象发行可转换公司债券发行公告》，根据公告，公司拟发行可转债募集资金总额为人民币52,000.00万元，发行数量为5,200,000张（520,000手），募集资金扣除发行费用后将用于廊坊振华全京申汽车零部件项目、补充流动资金。发行日期为2025年6月18日，主承销商东方证券股份有限公司。
无锡振华上述募集资金合计131,600万元。
【2025-07-02】
2025年07月02日早间个股预警：拿到思芮科技控股权就“收手” 东软集团终止收购剩余股权;康华生物股东宁波圣道及其一致行动人计划减持不超过2.44%公司股份
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年07月02日公司公告、减持和解禁等个股信息预警：拿到思芮科技控股权就“收手” 东软集团终止收购剩余股权康华生物股东宁波圣道及其一致行动人计划减持不超过2.44%公司股份...附表类别个股名称内容详情公告康华生物股东宁波圣道及其一致行动人计划减持不超过2.44%公司股份盘古智能股东计划减持不超过1%公司股份拉卡拉联想控股计划减持不超过2%公司股份杭州热电四股东拟合计减持4.09%公司股份固高科技北京股权投资发展管理中心（有限合伙）减持400.01万股完毕康鹏科技无锡云晖及星域惠天减持2.72%股份安恒信息阿里创投减持股份致权益变动触及1%刻度无锡振华股东无锡康盛投资合伙企业拟减持不超过1.00%公司股份腾亚精工控股股东、实际控制人及其一致行动人自愿承诺3个月内不减持公司股份减持杭州热电股东拟减持不超过4.09%股份盘古智能股东拟减持不超过1%股份华亚智能股东拟减持不超过0.03%股份宝明科技股东拟减持不超过0.09%股份复洁环保股东拟减持不超过3%股份无锡振华股东拟减持不超过1%股份浙江黎明股东拟减持不超过2.93%股份龙迅股份股东拟减持不超过2%股份重庆港股东拟减持不超过1%股份上海凯宝股东拟减持不超过1%股份康华生物股东拟减持不超过2.44%股份解禁武汉天源2.05亿解禁股：6月30日上市流通瑞芯微2.10万解禁股：7月7日上市流通誉辰智能66.75万解禁股：7月14日上市流通甘李药业322.48万解禁股：7月7日上市流通科博达146.86万解禁股：7月7日上市流通美诺华207.79万解禁股：7月7日上市流通天娱数科459.95万解禁股：7月4日上市流通扬农化工112.01万解禁股：7月7日上市流通驱动力5702.47万解禁股：7月4日上市流通赛伦生物公司首发部分限售股：9月上市流通，根据相关规定和承诺，该部分股票解禁后，若股东在两年内拟减持该部分股票，则减持价格不低于发行价
【2025-07-01】
无锡振华：无锡康盛拟减持不超1.00%公司股份
【出处】本站7x24快讯
无锡振华公告，股东无锡康盛投资合伙企业计划通过集中竞价方式减持不超过公司股份总数的1.00%，即不超过250万股。无锡康盛目前持有公司959万股，占公司股份总数的3.84%。
【2025-06-27】
小米汽车板块高开，凯众股份涨停
【出处】本站7x24快讯
小米汽车板块高开，凯众股份涨停，海泰科、富特科技涨超10%，无锡振华、泰鸿万立涨幅居前。消息面上，昨晚小米YU7正式发布，1小时大定突破28.9万台。
YU7订单量大超预期！借道ETF上车“小米”，T+0交易！
【2025-06-20】
无锡振华可转债网上中签号码共有71,772个
【出处】中国上市公司网
中国上市公司网讯 6月20日，无锡市振华汽车部件股份有限公司(证券代码：605319，证券简称：无锡振华)发布了向不特定对象发行可转换公司债券中签号码公告，中签号码共有71,772个。
无锡振华中签结果如下：
末“6”位数290297，415297，540297，665297，790297，915297，165297，040297，945993
末“7”位数 6697023
末“8”位数 35542359，85542359
末“9”位数779278095，904278095，654278095，529278095，404278095，279278095，154278095，029278095
末“10”位数 6391273819，0492937043，1233171145，4390211047，3471175906
【2025-06-19】
无锡振华可转债网上中签率为0.00091285%
【出处】中国上市公司网
中国上市公司网讯 6月19日，无锡市振华汽车部件股份有限公司(证券代码：605319，证券简称：无锡振华)发布了向不特定对象发行可转换公司债券网上发行中签率及优先配售结果公告。
据公告显示，无锡振华根据上交所提供的网上优先配售数据，最终向发行人原股东优先配售的锡振转债为448,228,000.00元(448,228手)，约占本次发行总量的86.20%。本次发行最终确定的网上向社会公众投资者发行的锡振转债为71,772,000.00元(71,772手)，占本次发行总量的13.80%，网上中签率为0.00091285%。根据上交所提供的网上申购信息，本次网上申购有效申购户数为7,890,092户，有效申购数量为7,862,390,684手，即7,862,390,684,000.00元，配号总数为7,862,390,684个，起讫号码为100,000,000,000-107,862,390,683。
【2025-06-18】
无锡振华拟发5.2亿可转债完善布局 冲压零部件收入连续三年占超50%
【出处】长江商报
特斯拉、小米汽车供应商无锡振华（605319.SH）紧抓汽车行业发展新机遇，加快扩产步伐。
6月16日，无锡振华公告，公司拟公开发行可转换公司债券，发行规模5.2亿元，将用于廊坊振华全京申汽车零部件项目及补充流动资金。
据了解，无锡振华主要从事汽车零部件的研发、生产和销售，公司产品广泛应用于乘用车领域，客户包括多家知名汽车制造商。2021年6月公司登陆上交所。
长江商报记者注意到，无锡振华围绕“传统业务智能化＋新能源业务规模化”的双轮驱动，深化公司主营业务发展新格局，公司盈利能力在过去三年呈现显著增长。其中，公司持续深耕汽车零部件领域，2022年—2024年，无锡振华汽车冲压零部件收入营收占比分别为62.84%、54.9%、58.62%，成为拉动营收增长的主力军。
近年来，无锡振华产能布局持续完善，目前公司已先后成立了9个生产基地，已形成“无锡+上海+郑州+宁德+武汉+廊坊”的多地联动布局。截至2025年一季度，无锡振华的资产负债率为50.6%，处于相对低位。
超八成募资额用于提升产能
6月16日，无锡振华公告，公司拟公开发行可转换公司债券，发行规模5.2亿元，将用于廊坊振华全京申汽车零部件项目及补充流动资金。
公告显示，本次可转债初始转股价格为31.98元/股，期限6年（2025年6月18日至2031年6月17日），票面利率逐年递增，第一年0.2%、第二年0.4%、第三年0.8%、第四年1.5%、第五年1.9%、第六年2.3%，到期赎回价为面值的113%（含最后一期利息）。
“廊坊振华全京申汽车零部件项目”计划总投资6.48亿元，拟使用募集资金4.2亿元，占到了总募资额的80.77%。项目建设期为2年，将通过新建生产用房及相关配套设施，购置自动化冲压、焊接及检测设备，提升公司整体产能。
根据公告，上述项目达产后年营收为8.03亿元（不含税），所得税后财务内部收益率12.78%，投资回收期为7.74年（税后，含建设期），公司将具备年产50万台套汽车零部件的生产能力，大幅提升廊坊基地的配套服务能力，为京津冀地区客户提供更完善的服务。
公告显示，近年来，受益于公司与原有客户的持续合作以及新能源汽车市场的成功开拓，公司相关零部件就近配套需求不断增加。无锡振华表示，将把握发展机遇，在廊坊建设生产基地，提升在京津冀地区产品供应能力和快速响应客户需求能力，满足已有客户及潜在客户不断增长的需求，完善生产基地布局。
此外，截至2025年一季度末，无锡振华资产负债率为50.6%，处于相对低位，其短期借款和长期借款分别为8.61亿元、960万元。一季度末公司货币资金3.27亿元。
按照计划，无锡振华拟使用募集资金1亿元补充流动资金，主要用于公司日常运营所需，以提升公司运营效率，增强整体抗风险能力，进一步提高公司持续盈利能力。
目前，通过多年布局，无锡振华具备较强的行业配套能力，公司已建立了9个生产基地，本次募投项目的实施，将有助于公司在重点区域占据市场份额并开拓新的业务机会，有利于实现公司产能的战略布局，进一步增强盈利能力。
五年研发费2.87亿
资料显示，无锡振华成立于1989年，是一家集设计、研发、制造全方位一体的汽车零部件制造企业，公司主营业务为汽车冲压及焊接零部件和相关模具的开发、生产和销售，以及提供分拼总成加工服务，2021年6月顺利登陆上交所。
据无锡振华介绍，公司作为中国较早从事并持续专注于汽车冲压及焊接零部件生产的企业之一，目前已与国内多家汽车整车制造商建立了稳定的合作关系，客户包括上汽、理想汽车、特斯拉、安徽大众、东风汽车、长城汽车等。
从业绩来看，2021年，无锡振华上市首年，公司实现营收15.82亿元，同比增长11.64%；净利润9099.61万元，同比下降13.69%。之后，公司围绕“传统业务智能化+新能源业务规模化”的双轮驱动战略，深化与特斯拉、理想汽车、小米汽车等新能源车企的合作，推动业绩稳步增长。
财报显示，2022年—2024年，无锡振华实现营收分别为18.81亿元、23.17亿元、25.31亿元，同比增长18.9%、23.19%、9.23%；净利润分别为1.62亿元、2.77亿元、3.78亿元，同比增长77.93%、71.23%和36.3%。
无锡振华持续深耕汽车零部件领域，2022年—2024年，公司冲压零部件分别实现收入11.82亿元、12.72亿元、14.84亿元，呈逐年上涨趋势，营收占比分别为62.84%、54.9%、58.62%，成为拉动营收增长的主力军。
值得一提的是，无锡振华在国内乘用车配套领域拥有明显的市场竞争优势，具有较强的研发、生产制造能力和整体配套方案设计能力。
财报显示，2020年—2024年，该公司研发费用总体呈现增长趋势，分别为4788.6万元、4976.3万元、6171.7万元、6474.7万元、6281.7万元。五年间无锡振华研发费用累计达2.87亿元。
目前，无锡振华拥有包括“双向压边的拉深及压印一体化模具”“锁支撑三动式拉伸机及拉伸方法”“级进模感应定位装置”等在内的研发技术。截至2024年末，公司已获得专利148项，其中发明专利19项，体现出较强的市场竞争力。
制图/侯俊
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